حساس ارتفاع صوت الماكينة يكون وهي باردة فقط لنشر الزيت بسرعة في الماكينة اذا كان يشتغل عندك وهي حارة اذا لابد من الفحص عند كهربائي متخصص اكيد في مشكلة لمزيد من المعلومات نتشرف بكم في جروب الفيس بوك facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
الله يحفصك اخي تامر عندي السياره اليوم الصباح لاول مره مشيت فيها وبعد ٣ دقائق ارتفع ال rpm الى رقم ٣ والسياره اصبخة تمشي بسرعه من دون ان ادوس البنزين سيارتي ٢٠٠٤ نيسان صني ارجو منك نصيحتي قبل ان اعرضها عالمهندس وشكراً
اتشرفت بمتابعتك واشتراكك في القناه لابد من الانتظار نصف دقيقة للتأكد من انتشار الزيت في الماكينة ولو عندك تشغيل عن بعد ممكن تشغلها قبل الوصول للسيارة لمزيد من المعلومات نتشرف بكم في جروب الفيس بوك facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
عندي نفس المشكلة ولكن عندما انظف الثرول يصير طبيعي لفترة ٢٠ يوم تقريبا او اقل ويرجع مرة اخرى وطبعا لم افصل فيش الثروتل فقط اوسع المكان وانظف من الجهتين بمناديل مثل ماقلت تظهر اوساخ قليلة جدا معقولة عندنا سيارة اخرى نفس الشي كورولا ٨ و١١ بس ماتصير فيها هاي الحالة سنة ماننظفه وطبيعي جدا في سيارتي يرجع
والله انا عندي سوناتا ٢٠١٥ الشكل القديم ماشيه حول ٣٠٠ الف .واول مااشغل صوت المكينه خشن ونص دقيقه وتهداء لاكن استودعتها الله والله لابكشف ولا بسوي شي .لان المشكله معقده واكيد راح اغير قطع جديده لمن احصل السبب .فبلاش خساير
سوال لو فضلت ماشي علي سياره توسان2019 ع الاول مسافه طويله ٣ ساعات وانا معرفش ان فيها نقل كنت مفكر اتوماتيك بس كده حصل حاجه لاني حاسس ان صوت السياره عالي وهيا ماشيه ع الاتوماتيك
@@TamirAsherbiny اتمني ده الي يكون حصل لاني كنت لسه مستلم السياره من الميناء ومكنتش اعرف موضوع المانيول ده وكنت عاملها عليه وانا مفكر اتوماتك كده اتمني لو حضرتك تعمل فيديو عن الزيت المناسب ليها او تقولي علي نوع زيت يخلي صوت الماكينه هادي السياره ماشيه ٥٠ الف ك
اخي سلام عليكم ممكن اترد عليه عندي النترا كنت في اي وقت اشغل العربيه عداد الاربي ام كان على الواحد وبعدين ينزل تحت الواحد ف اليوم العربيه كانت شغاله وفصلت الفيشه بتاع حساس الهواء ورتفع الاربي ام الا واحد ونص اي واقت اشغل العربيه يرتفع الا واحد ونص وتحمه العربيه بتنزل جوه الواحد شنو السبب
ممكن سؤال محيرني انة سيارتي سيراتو ٢٠١٩ خذتها زيرو عند التحريك من النمرة واحد لل٢ اسمع صوت الموتور ولكن عند التنقلات الثانية ما اسمع فقط عندما يكون الفتيس على نمرة واحد هل هذا طبيعي وشكرا
هوا زرار النقطه العاميه اللي حضرتك جبته في الفيديو لازم عشان يشتغل وانا داخل يمين مثلا ادي اشاره يمين عشان المرايه تنور ولا اما الف يمين بس والعربيه اللي جنبيه مش شايفها بتنور لوحدها من غير اشارات؟ ياريت رد حضرتك+ الشاشه اما وصلتها ع التلفون بتاعي نزلت جهات الاتصال بتاعتي بالغلط عليه ازاي امسحها من العربيه؟ + اما وصلت التلفون بالعربيه برضو الصوت مكنش بيطلع من سماعات العربيه كان بيطلع من التلفون بالرغم اني ببقا موصل التلفون بالعربيه؟ ملعش تعبت حضرتك معايا وياريت ترد عليها ضروري❤
عندي هواندي انترا موديل ٢٠٢٠ مكينة ٢٠٠٠ سي سي ايش لزوجة الزيت المناسب علما اني بغير الزيت بشكل منتظم كل ٤٠٠٠ مع السيفون ملاحظة العربية ماشية ١٠٠٠٠ كيلو
@@AbuTorki1983 السيارات الحديثة خطأ وضع زيت 5000 لها لابد من استخدام الزيوت التخليقية 10 الالف شل او موبيل وان 5w-40 الزيوت الخمس الاف مضرة بالماكينة لانها غير تخليقية
@@aboodee12 عداد الحرارة ليس له دخل بموضوع تسخين العربية هو لتحذيرك لو ارتفعت الحرارة عن الطبيعي ارجع للكتالوج هناك صفحة مخصوصة لهذا الموضوع انه لايجب التسخين اكثر من ان نزوا مؤشر RPM
السلام عليكم اخي اني سيارتي كورولا ٢٠٠٨ الصبح من اشغل يرتفع RPM الى ٢ ونص يظل فتره طويله تصل الى ٥-٨ دقايق يله ينزل للطبيعي ممكن اتكلي شنو السبب وهل الشي طبيعي او هناك خلل
الموتور درجة حرارتة ثابتة صيف شتا وعندك مؤشر درجه حرارة ماء الموتور طالما في الرينج الطبيعي اذا لا تقلق لا يوجد اي مشكلة لمزيد من المعلومات نتشرف بكم في جروب الفيس بوك facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
@@TamirAsherbiny حراره ماء الموتور ده اللى هوا امبير الحراره ده دايما ف النص عند علامه الشجره كده ف منتصف الامبير دائما بس برضو لما انزل م العربيه احط ايدى ع الكبوت الاقيه مولع و افتح الكبوت الاقى صهد جامد من المكنه حتى لو المشوار كان قريب !!
اخذتها على اكتر من ورشة يقولك مايخدمو في الفولو ههه تعبتني بس طبعا لما يكون غير مستقر تضعف الكهرب وتطلع لمبه البطارية وبس تشحن شوي تزبط. واغلب الاوقات ماتشتغل الا دفش او تشريك ع سيارة ثانية اتوقع العطل كهربائي
لازم ينزل بعد نصف دقيقة تقريبا او 45 ثانية بالكثير لو مانزلش وطول مثلا خمس دقائق اذا فيه مشكلة في احد الحساسات ولازم فحص لمزيد من المعلومات نتشرف بكم في جروب الفيس بوك facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
مع إحترامى لحضرتك ... إنت شرحت الRPM وشرحت تسخين العربية ومش واخد بالك ان سيارتك فيها عيب فظيع اللى بيحصل معاك ده غير طبيعى أبدا ما ينفعش العداد يرتفع بالشكل ده وياخد الوقت ده كله علشان يرجع المفروض بيرجع فى خلال من 3 الى 6 ثوانى وخصوصا السيارات الحديثة والسيارة علشان تسخن دى محتاجة وقت اكبر يصل الى 5 دقائق فى بعض السيارات اللى حاصل عند حضرتك مشكلة فى نسب دخول الهواء اللى داخل للمحرك ولازم تعالجها .. راجع حساس الهواء عند العمة .. راجع حساس البوابة TPS ومقدار شد واير البدال .. راجع خراطيم الهواء اللى راكبة على التلاجة واتأكد مفيش تسريب .. راجع صمام الوضع الخامل idle valve وشكرا للجميع
اخي العزيز لك كل الاحترام والتقدير ولكن لمعلومات حضرتك هو ده الطبيعي في الكوري كله التوسان والاسبورتاج وفي جميع السيارات ال مرت علي نفس الطريقة جزاك الله خيرا الوضع طبيعي جدا وللمعلومية كمان مافيش واير بدال في التوسان فهي كهرباء وليست بواير الوضع طبيعي ياعزيزي ولك كل الشكر على مداخلتك
@@TamirAsherbiny نسيت أكتب إن وجد 😀 لأن أنا سيارتى بردو مفيهاش .. البوابة كهرباء على سولونويد وحساس عموما السيارات الحديثة المفروض العداد يرجع بسرعة للوضع الخامل وبعد ما يستقر لو كنت نسيت المكيف شغال من اخر مرة بيلقط المكيف ولكن على السرعة الخاملة بحيث ما يضربش الضاغط ولكن لو نسيت المكيف والمدة بتاعته مضت ولقط على اللفات العالية دى الضاغط بيتهلك وعمرة بيقل بشكل ملحوظ وتقريبا مدة دخول الضاغط فى حدود 3 ثوانى وكان معى ix35 خليجى والوضع طبيعى وشكرا لك على تبادل المعلومات
الصباح أو اي وقت واي فصل شتاء ولا حتى صيف المهم وقت لايقل عن ٤ ساعات اشغل السيارة rpm 1.5 اوك لكن المشكلة انه صوت المحرك مثل الديزل خشن والأهم انها تاخد أقل شي 5 دقائق وأكثر الى أن ينزل rpm وتطلع الحرارة قليلا وتهدأ السيارة ولو مشيت قبل ما تهدأ اي بعد التشغيل بما لايقل عن خمس دقائق تكون السيارة هجومية جدا وتهتز فحصت كمبيوتر لا يوجد خلل غيرت نوعية الزيت من خفيف وثقيل نفس المشكلة احترت فيها
الديزل مختلف طبعا انا كلامي وشرحي على البنزين ولا اعلم عن الديزل ياغالي لمزيد من المعلومات ندعوكم ونتشرف بكم في جروب الفيس بوك facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
@@TamirAsherbiny السيارة الآن ماشية 70,000 km مع العلم أن المشكلة بدأت في ممشى 40,000 km اما بالنسبة للزيت فهو الآن زيت بترومين أعتقد لايقل عن 5,40 أو 5w40
هذه ليست مشكلة هي لتسخين السيارة ووصول الزيت سريعا لكل المحرك لمزيد من المعلومات أتشرف بمتابعتكم على جروب الفيس بوك For More Information facebook.com/groups/2336593983253647/
استاذ سؤال انا سيارتي لما اشغلها الصبح وهي بارده اول ما اشغلها يرتفع الrpm ال ٢ ونص ويهبط لل١ ونص هل هذا الأمر طبيعي؟؟ يعني لما هي بارده ويرتفع ل٢ونص صوت المحرك يكون مزعج كأنه بدون زيت طبعا ارتفاعه ما يطول اكثر من ثانيتين لكن اسئل هل فيها عطل؟؟هل يضر هذا الشي بالمحرك؟؟ وشكرا لحضرتك اخوك من العراق
@@TamirAsherbiny انا جدا شاكر لحضرتك وانا اصلا شفته الفيديو هذا بالكامل لكن في الفيديو سيارتك ارتفع الrpm لل١ونص وثبت...لكن انا في سيارتي يرتفع لل٢ ونص وبعدهه يرجع لل١ونص لحد ما تستقر المكينه ترجع لل١ او اقل بقليل....انا اقصد ان الارتفع في بداية التشغيل لل٢ونص والزيت في هذه الثواني مستقر في اسفل المحرك هل يضر المحرك على المدى الطويل؟؟ اسف اطلت عليك وانا شاكر جدا لسعة قلبك
جزاك الله خيرا ع كل الفائدة اللي بتقدمها لنا .. الله يجعلها في ميزان حسناتك ويفتح عليك
تسلم شرفت القناة
لمزيد من المعلومات نتشرف بكم في جروب الفيس بوك facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
لمزيد من الفديوهات المفيدة برجاء متابعتي على صفحة الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/
بارك الله فيك تعلمنا منك الصحيح و المفيد! 🇩🇿
وفيك بارك
لمزيد من المعلومات نتشرف بكم في جروب الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
بارك الله فيك ❤❤
لمزيد من المعلومات نتشرف بكم في جروب الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
الف رحمه على والديك
وعلى والديك ياعزيزي
لمزيد من المعلومات نتشرف بكم في جروب الفيس بوك facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
شرح واضح ووافي وكافي ,,,,, شكرا
طيب ستاد عندي سياره كيا سيفيا موديل94 من اشغلها الصبح يوصل العداد لل2 من تحمى ينزل لجوه عداد 1 هل هذا طبيعي
طبيعي جدا
بارك الله فيك ابدعت
وفيك بارك
لمزيد من المعلومات نتشرف بكم في جروب الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
طيب انا عندي كامري ٢٠٠٥ اذا شغلتها سوا كان الجو بارد ولا حار يرتفع لين٣ الى٢ ونص
واذا شغلتها وهي حاره يعني توني طفيتها يوصل لين ٢ ونص وش الحل
حساس ارتفاع صوت الماكينة يكون وهي باردة فقط لنشر الزيت بسرعة في الماكينة اذا كان يشتغل عندك وهي حارة اذا لابد من الفحص عند كهربائي متخصص اكيد في مشكلة
لمزيد من المعلومات نتشرف بكم في جروب الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
الله يحفصك اخي تامر
عندي السياره اليوم الصباح لاول مره
مشيت فيها وبعد ٣ دقائق ارتفع ال rpm الى رقم ٣ والسياره اصبخة تمشي بسرعه من دون ان ادوس البنزين
سيارتي ٢٠٠٤ نيسان صني
ارجو منك نصيحتي قبل ان اعرضها عالمهندس وشكراً
سلام عليكم
لو سمحت
عندي vw touareg 2005
من كم يوم بطلت تعلي الrpm الصبح وصرت لما بشغلها ينزل فورا تحت ال1000
لابد من الفحص الكهربائي علئ الحساس المسئول عن ذلك
لمزيد من المعلومات نتشرف بكم في جروب الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
سلام عليكم اخي عندي سياره نيسان تيدا 2008 صوت محرك طبيعي فقط من تمشي بطيئ او شبه متوقفه والكير ع D بيضهر صوت بالمحرك جكجكه ممكن اعرف شنو سبب ارجو الرد
شكرا اخي عل الشرح الجميل،، طب لو مشيت بالسيارة و ما استنيت ينزل الر بي ام شو ممكن يحصل ؟
اتشرفت بمتابعتك واشتراكك في القناه
لابد من الانتظار نصف دقيقة للتأكد من انتشار الزيت في الماكينة ولو عندك تشغيل عن بعد ممكن تشغلها قبل الوصول للسيارة
لمزيد من المعلومات نتشرف بكم في جروب الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
عندي العداد مابيرتفع والسيارة بارده يمكن من اسبوع كذا وش الحل صني 2009
في حساس مسئول عن ذلك راجع الكهربائي
شلون ازيد السرعهrpm في السورنتو ٢٠١٤ لان عندي العداد تحت ال١
في حساس مسئول عن ذلك يجب الفحص
شكراً لك وجزاك الله خيرر..
ربي يرزقك ويحفضك ويعطيك الصحة والعافية ريحت قلبي 🌺😘
الله يحفظك ياغالي
لمزيد من المعلومات نتشرف بكم في جروب الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
طيب انا موتري ددسن اذا شغلته الاربي ام فوق 0 بشي بسيط مايرتفع
طيب انا سوناتا ٢٠١٢ ولما اشغلها الصبح والسياره بارده يرتفع الار بي ام لين ٢ ويحاول ينزل في ثواني وتوصل بين ٢ و ٣ وينزل
الارتفاع ل 2 كثير شوية لابد من فحص الحساس المسئول عن ذلك وظبطة على 1.5
عندي نفس المشكلة ولكن عندما انظف الثرول يصير طبيعي لفترة ٢٠ يوم تقريبا او اقل ويرجع مرة اخرى وطبعا لم افصل فيش الثروتل فقط اوسع المكان وانظف من الجهتين بمناديل مثل ماقلت تظهر اوساخ قليلة جدا معقولة عندنا سيارة اخرى نفس الشي كورولا ٨ و١١ بس ماتصير فيها هاي الحالة سنة ماننظفه وطبيعي جدا في سيارتي يرجع
شكرا لك بارك الله فيك
اهلا وسهلا بكم
لمزيد من الفديوهات المفيدة برجاء متابعتي على صفحة الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/
طيب انا عندي السياره تثبت على 1 وتطول مع انها جديده.. كورولا 2020
السلام عليكم انا معي كامري 2001 امريكي v6 اشغلها اول الصباح يكون RPM نازل جدا وكان السياره ساخنه وللعلم كانت السياره طبيعيه جدا بس ذي الفتره اختربت
لابد من الكشف
طيب انا سيارتي كانت كذا وذحين بطلت تعملها .. بس اشغل وهي بارده احصله ماارتفع جالس تحت ال1 بشرطه كانها سخنه
لابد من الكشف هناك حساس مسئول عن ذلك وتغيره
لمزيد من المعلومات نتشرف بكم في جروب الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
@@TamirAsherbiny ممكن اسم الحساس ؟
@@a_a-m9140 لا اعرفة صراحة يرجى الفحص عند كهربائي
عربيتى كانت كده و رحت للفنى قال لى البوابة مكنتش متكودة و أعاد برمجتها و اشتغلت تانى
السلام عليكم اخي من اترك سياره فترة واجي اشغل مرات اسمع صوت مثل صوت الماء داخل الدشبول أو المحرك بس المحرك سليم الحمد لله
ممكن يكون من مرور الفريون في المكيف
هو الصوت ثواني ويختفي بلخص من من اترك السياره فترة طويلة ومو كل مره يصدر هاذا الصوت
مرور الماء بي رداتير التدفئة وهذا يوجد داخل التبلو
عادي مايءسر ما في ضررر
اخوي عندي افالون 2012 اذا تسارعت فيها وعندما يصل التسارع الى 5 وفوق يطلع صوت نفس بخة العطر تقريباً وصوتها عالي ايش السبب؟.
ويعطيك الف عافيه
عزيزي لابد من ان يفحصها مهندس لابد من الفحص
والله انا عندي سوناتا ٢٠١٥ الشكل القديم ماشيه حول ٣٠٠ الف .واول مااشغل صوت المكينه خشن ونص دقيقه وتهداء لاكن استودعتها الله والله لابكشف ولا بسوي شي .لان المشكله معقده واكيد راح اغير قطع جديده لمن احصل السبب .فبلاش خساير
الله ييسر امرك
لمزيد من المعلومات نتشرف بكم في جروب الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
سوال لو فضلت ماشي علي سياره توسان2019 ع الاول مسافه طويله ٣ ساعات
وانا معرفش ان فيها نقل كنت مفكر اتوماتيك بس كده حصل حاجه لاني حاسس ان صوت السياره عالي وهيا ماشيه ع الاتوماتيك
عزيزي استحالة تمشي 3 ساعات الاول التوسان حتى لو جبت عصاية الفتيس عالمانيوال ونسستها حتنقل اتوماتيك غصب عنك استحالة الكلام ال حضرتك بتقولة ده يحصل
@@TamirAsherbiny اتمني ده الي يكون حصل لاني كنت لسه مستلم السياره من الميناء ومكنتش اعرف موضوع المانيول ده وكنت عاملها عليه وانا مفكر اتوماتك كده
اتمني لو حضرتك تعمل فيديو عن الزيت المناسب ليها او تقولي علي نوع زيت يخلي صوت الماكينه هادي السياره ماشيه ٥٠ الف ك
@@salehweb5386
زيت عشر الالف لزوجه 5w-30
الآن عند تشغيل السيارة ماعاد يرتفع عداد rpm
لازم من الدوس على البنزين ولا تطفي السيارة
ممكن تقول لنا ايش يكون السبب
والله انك كفووو الله ابارك بيك
شكرا لك ممكن متابعتي عالفيس بوك facebook.com/groups/2336593983253647/
لمزيد من الفديوهات المفيدة برجاء متابعتي على صفحة الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/
شرح رائع.. بالتوفيق انشاء الله
لمزيد من المعلومات نتشرف بكم في جروب الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
لو سمحت انا كان عندي يرتفع ال اربي ام في الصباح طبيعي ركبت دبات الكترونية بورلا وبعدها صارت السيارة ماترفع اربي ام الصبح شو العطل ممكن اخد يفيدنا
لابد من الفحص لمعرفة السبب راجع التركيب الذي تم
جميل
لمزيد من المعلومات نتشرف بكم في جروب الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
طب هو rpm بيرفع بس بيقعد ٣ دقايق عشان ينزل لوضعه الطبيعي ممكن تكون مشكله في ايه
انا مثلك بعد المشكله صايره لي من يومين
السلام عليكم عندي بالسيارة rpm بيوصل ل ٤
ممكن اعرف المشكلة وين بتكون؟؟؟؟
برمجه
وش نوع الزيت الي تستخدمه
شل عشر الاف كم 40-5 لانها توربو غير التوربو بيستخدموا 30-5
لمزيد من الفديوهات المفيدة برجاء متابعتي على صفحة الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/
هلا استاذ انا عندي سيارة كيا بيكانتو لما كنت اشغل السيارة اول الصباح يرتفع العداد ف 2 لكن الحين ماشي تحت 1
اهلا بك لازم فحص هن حساس مخصوص لهذا الموضوع ممكن عايز تغير
@@TamirAsherbiny شكراً لك
@@mohammadalwahaibi4990 نفس حالتك شنو طلع سبب
أخي أنا عندي تاهو 20 لمن اشغل يرتفع ال rpm يرتفع وينزل خمس عدات مع ارتفاع وانخفاض صوت السيارة لمدة ١٠ ثواني فهل هذا طبيعي بارك الله فيك
المفروض ياعزيزي يرتفع ويكون ثابت وبعد شوية ينزل لكن لو بيطلع وينزل كذا مرة اذا لازم فحص عند متخصص
اخي سلام عليكم ممكن اترد عليه عندي النترا كنت في اي وقت اشغل العربيه عداد الاربي ام كان على الواحد وبعدين ينزل تحت الواحد ف اليوم العربيه كانت شغاله وفصلت الفيشه بتاع حساس الهواء ورتفع الاربي ام الا واحد ونص اي واقت اشغل العربيه يرتفع الا واحد ونص وتحمه العربيه بتنزل جوه الواحد شنو السبب
هل انت ال فصلت الحساس ولماذا عملت ذلك
نعم انا اليفصلت الفيشه والله بدون سبب
@@Aya-salam7875 هل رجعتها كما كانت
ممكن تشرح لنا كيف يتم تحويل القير للعادي ومتى ينفع
اتفضل
ruclips.net/video/DjMe5K12uy0/видео.html
لمزيد من المعلومات نتشرف بكم في جروب الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
استاذ انا عندي العكس لما اشغل السياره الصباح بيكون اقل من 1 صوت السياره منخفض بعد دقيقتين يرتفع 1وزياده احس صوت السياره مرتفع جداً ارجوا الإفادة
لابد من فحص السيارة على الكمبيوتر وفحص الحساس المسؤول عن ذلك
اذا وصل الى 2 الصباح اثناء التشغيل ايش الحل
واذا لا يرتفع اثناء الصباح البارد ماهو العطل
لابد من الفحص لمعرفة السبب هناك حساس خاص بذلك
لمزيد من المعلومات نتشرف بكم في جروب الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
السلام عليكم انا عند لانسر بومة 2014 ولما باجى ادورها الصبح الار بى ام مش بيعلى كده ايه السبب؟
في حساس مسئول عن هذا الموضوع لابد من الفحص واصلاحة
لمزيد من المعلومات نتشرف بكم في جروب الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
السلام عليكم.
انا سيارتي كيا بيكانتو 2008.لما بتسخن السياره معي وبدعس بنزين وانا ماشي بيوصل الرام عالرقم ٣وفجاة تعطي نتعه وبينزل للرقم ٢.شو سبب مابعرف.غيرت زيت الكير وفلتر كمان انا عندي اتوماتيك.وماستفدت بشي
لابد من الفحص ممكن يكون في مشكلة في الكير نفسه او شئ كهرباء لابد من الفحص من متخصص
@@TamirAsherbiny انا عندي فقط لما بيطلع الرام عال٣ اما من الرقم واحد حتى الرقم ٢ونص زي الفل
قصدي انو من الرقم واحد حتى التنين ونص زي الفل بس لما بيوصل عالرقم ٣ بتحصل النتعه
سلام أخي الفاضل، سؤال بخصوص محرك الديزل أثناء التشغيل، كم يستغرق وقت التسخين.. وشكرا
برجاء الرجوع للكتالوج لا يوجد لدينا في مصر ديزل فليس لدي المعلومة اعتذر
عندما اضغط على الدعسة فووول والسيارة واقفة لا تزيد اكثر من 3000 هل هناك خلل ام ان هذا امر طبيعي
ممكن سؤال محيرني انة سيارتي سيراتو ٢٠١٩ خذتها زيرو عند التحريك من النمرة واحد لل٢ اسمع صوت الموتور ولكن عند التنقلات الثانية ما اسمع فقط عندما يكون الفتيس على نمرة واحد هل هذا طبيعي وشكرا
ممكن علشان وزن السيارة نمرة واحد بيحاول تحريك السيارةة عالعموم لو الموضوع مقلق روح الضمان
هوا زرار النقطه العاميه اللي حضرتك جبته في الفيديو لازم عشان يشتغل وانا داخل يمين مثلا ادي اشاره يمين عشان المرايه تنور ولا اما الف يمين بس والعربيه اللي جنبيه مش شايفها بتنور لوحدها من غير اشارات؟ ياريت رد حضرتك+ الشاشه اما وصلتها ع التلفون بتاعي نزلت جهات الاتصال بتاعتي بالغلط عليه ازاي امسحها من العربيه؟ + اما وصلت التلفون بالعربيه برضو الصوت مكنش بيطلع من سماعات العربيه كان بيطلع من التلفون بالرغم اني ببقا موصل التلفون بالعربيه؟ ملعش تعبت حضرتك معايا وياريت ترد عليها ضروري❤
ممكن تبعت تليفونك لان صراحة الشرح صعب بالكتابة
تمام تحت امر حضرتك يا استاذ تامر
01092057632
في البرد بحرك السيارة وفي صوت أثناء القيادة مع زبادة السرعة فما هو السبب
لابد من سماع الصوت للحكم عليه
اخي العزيز ...اني سيارتي عند التشغيل في الصبح ...وآربي آم يروح لحد 2 وما ينزل لحد تقريبا ساعة ...ممكن اعرف سبب
لابد من الفحص اكيد في عطل لازم ينزل بعد نصف دقيقة تقريبا
@@TamirAsherbiny حتا اليوم جربت نفس الشي ..هل ممكن لان الجوا بارد ...لان الجوا بارد عندنا هل يومين تحت الصفر ...
@@TamirAsherbiny يا اخي رد حتي بشى تقريبي لتقرب المسالة هل خلل في الايدل مثلا
@@alialian750 عزيزي لابد من وضع السيارة عالجهاز للكشف مممن الخلل في احد الحساسات
سيارة كامري موديل ٢٠١٠ قير عادي مع تشغيل السيارة ترتفع الRpm الى الف ونصف وترجع الى الف عالسريع واحياناً يبقى اكثر من الف
سلام عليكم انا مثلك وش صار معك ؟
@@استكنان-ه3ي وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حلها تتاكد من مظافة البوابات والبخاخات وتتاكد من البواجي والكويلات
عندي هواندي انترا موديل ٢٠٢٠ مكينة ٢٠٠٠ سي سي ايش لزوجة الزيت المناسب علما اني بغير الزيت بشكل منتظم كل ٤٠٠٠ مع السيفون ملاحظة العربية ماشية ١٠٠٠٠ كيلو
الزيت المنصح به موبيل وان او شل
5w-40
والتغير كل عشر الاف كم وليس قبلها لهذه الانواع
@@TamirAsherbiny اذا بغير على ٥٠٠٠ ايش االزوجة المناسبة
@@AbuTorki1983 السيارات الحديثة خطأ وضع زيت 5000 لها لابد من استخدام الزيوت التخليقية 10 الالف
شل او
موبيل وان
5w-40
الزيوت الخمس الاف مضرة بالماكينة لانها غير تخليقية
عندي الأرض بي ام صار يرتفع بشكل عالي جدا أكثر من الطبيعي يوصل لحد الفين بعدها يرجع ، ممكن السبب
لابد من الفحص لدورة البنزين والحساسات
لمزيد من المعلومات نتشرف بكم في جروب الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
@@TamirAsherbinyما هو الحساس المسؤول رفع rpm بداية التشغيل
طيب انا عندي كان يرفع عند التشغيل في الصباح اما الان صار ما يرفع ايه السبب وانا خايف على المطور انه ما يتزيت كويس ويحدث خلل فيه ارجو الرد
المفروض في حساس مسئول عن ذلك ولابد من الفحص
لو كان الrpm وصل لالف لفه فالدقيقه تمشي اذاً لماذا تم صنع عداد حراره ؟
عداد لوحة الحرارة علشان لو زادت الحرارة عن الحد المسموح به تبلغك بذلك وليس لها دخل بتشغيل السيارة ارجع للكتالوج يقول لك التسخين لايزيد عن 40 ثانية
Tamir Asherbiny ماذا يعني لو كان عداد الحراره نازل ؟ ولماذا تم وضع درجة حراره معينه لسياره ؟
@@aboodee12 عداد الحرارة ليس له دخل بموضوع تسخين العربية هو لتحذيرك لو ارتفعت الحرارة عن الطبيعي ارجع للكتالوج هناك صفحة مخصوصة لهذا الموضوع انه لايجب التسخين اكثر من ان نزوا مؤشر RPM
السلام عليكم اخي
اني سيارتي كورولا ٢٠٠٨ الصبح من اشغل يرتفع RPM الى ٢ ونص يظل فتره طويله تصل الى ٥-٨ دقايق يله ينزل للطبيعي ممكن اتكلي شنو السبب وهل الشي طبيعي او هناك خلل
هناك خلل في السيارة لابد من الكشف عليها المفترض لاتزيد عن ٤٠ ثانية او دقيقة كحد اقصى
اين يمكن ان يكون الخلل هل يمكن ان الخلل في الحساس ويحتاج الى تبديل
Mohammed Kareem انا نفسه واذا مشيت ادعس الريس كامل وبعدهااوقف واحطه بفاضي او باركنك ويرجع على 2وربع وبعد دقيقة ينزل طبيعي
بعد دقيقه اضغط ضغطة سريعة على البنزين وشوف حينزل ام لا
Tamir Asherbiny رحت لم كهرباء قال الدعسه يبيلها تغيير
طب ليه الموتور بيسخن دايما من اقل مشوار و اقل مسافه العربيه بتمشيها !؟
الموتور درجة حرارتة ثابتة صيف شتا وعندك مؤشر درجه حرارة ماء الموتور طالما في الرينج الطبيعي اذا لا تقلق لا يوجد اي مشكلة
لمزيد من المعلومات نتشرف بكم في جروب الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
@@TamirAsherbiny حراره ماء الموتور ده اللى هوا امبير الحراره ده دايما ف النص عند علامه الشجره كده ف منتصف الامبير دائما بس برضو لما انزل م العربيه احط ايدى ع الكبوت الاقيه مولع و افتح الكبوت الاقى صهد جامد من المكنه حتى لو المشوار كان قريب !!
@@mohamedshawki2179 عادي جدا كل ده طبيعي ياعزيزي لاتقلق وطالما المؤشر مظبوط كده فكل شيئ طبيعي
عندي ال rpm يطلع وينزل اول ماشغل السياره وبس تسخن يثبت
ممكن احد يفحصها
اخذتها على اكتر من ورشة يقولك مايخدمو في الفولو ههه تعبتني بس طبعا لما يكون غير مستقر تضعف الكهرب وتطلع لمبه البطارية وبس تشحن شوي تزبط. واغلب الاوقات ماتشتغل الا دفش او تشريك ع سيارة ثانية اتوقع العطل كهربائي
@@خالدالايوب-ذ9خ لابد من فحص الدينمو ممكن تكون منه المشكلة لايشحن بشكل جيد
اني عندي ار بي ام يرتفع للواحد لما اشغل التكييف شنو السبب
عادي جدا لرفع عدد دورات الموتور لتحمل المكيف
لمزيد من المعلومات نتشرف بكم في جروب الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
@@TamirAsherbiny ودعسه البانزين بسرعه توصل لرقم ال2 قبل كان اله اضغط زياده ع دعسه لبانزين حتى توصل ل2
طيب عندي برتفع كثير شو السبب
لابد من الفحص
ذي مشكله في السياره أنا كل السيارات الي كانت عندي ماكانت زي كذا وعندي وحده من السيارات ماكانت زي كذا ولكن صارت زي كذا أكيد فيها مشكله يبغا لها صيانه
بالعكس هذا هو الصح ماهي مشكلة ابدا
طب لو منزلش الار بى ام وفضل شغال
لازم ينزل بعد نصف دقيقة تقريبا او 45 ثانية بالكثير لو مانزلش وطول مثلا خمس دقائق اذا فيه مشكلة في احد الحساسات ولازم فحص
لمزيد من المعلومات نتشرف بكم في جروب الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
@@TamirAsherbiny تمام شكرا للرد م تامر
مع إحترامى لحضرتك ... إنت شرحت الRPM وشرحت تسخين العربية
ومش واخد بالك ان سيارتك فيها عيب فظيع
اللى بيحصل معاك ده غير طبيعى أبدا
ما ينفعش العداد يرتفع بالشكل ده وياخد الوقت ده كله علشان يرجع
المفروض بيرجع فى خلال من 3 الى 6 ثوانى وخصوصا السيارات الحديثة
والسيارة علشان تسخن دى محتاجة وقت اكبر يصل الى 5 دقائق فى بعض السيارات
اللى حاصل عند حضرتك مشكلة فى نسب دخول الهواء اللى داخل للمحرك ولازم تعالجها
.. راجع حساس الهواء عند العمة
.. راجع حساس البوابة TPS ومقدار شد واير البدال
.. راجع خراطيم الهواء اللى راكبة على التلاجة واتأكد مفيش تسريب
.. راجع صمام الوضع الخامل idle valve
وشكرا للجميع
اخي العزيز لك كل الاحترام والتقدير ولكن لمعلومات حضرتك هو ده الطبيعي في الكوري كله التوسان والاسبورتاج وفي جميع السيارات ال مرت علي نفس الطريقة جزاك الله خيرا الوضع طبيعي جدا وللمعلومية كمان مافيش واير بدال في التوسان فهي كهرباء وليست بواير الوضع طبيعي ياعزيزي ولك كل الشكر على مداخلتك
@@TamirAsherbiny
نسيت أكتب إن وجد 😀
لأن أنا سيارتى بردو مفيهاش .. البوابة كهرباء على سولونويد وحساس
عموما السيارات الحديثة المفروض العداد يرجع بسرعة للوضع الخامل وبعد ما يستقر لو كنت نسيت المكيف شغال من اخر مرة بيلقط المكيف ولكن على السرعة الخاملة بحيث ما يضربش الضاغط
ولكن لو نسيت المكيف والمدة بتاعته مضت ولقط على اللفات العالية دى الضاغط بيتهلك وعمرة بيقل بشكل ملحوظ
وتقريبا مدة دخول الضاغط فى حدود 3 ثوانى
وكان معى ix35 خليجى والوضع طبيعى
وشكرا لك على تبادل المعلومات
💚💚
الصباح أو اي وقت واي فصل شتاء ولا حتى صيف المهم وقت لايقل عن ٤ ساعات اشغل السيارة rpm 1.5 اوك لكن المشكلة انه صوت المحرك مثل الديزل خشن والأهم انها تاخد أقل شي 5 دقائق وأكثر الى أن ينزل rpm وتطلع الحرارة قليلا وتهدأ السيارة ولو مشيت قبل ما تهدأ اي بعد التشغيل بما لايقل عن خمس دقائق تكون السيارة هجومية جدا وتهتز فحصت كمبيوتر لا يوجد خلل غيرت نوعية الزيت من خفيف وثقيل نفس المشكلة احترت فيها
الديزل مختلف طبعا انا كلامي وشرحي على البنزين ولا اعلم عن الديزل ياغالي
لمزيد من المعلومات ندعوكم ونتشرف بكم في جروب الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
@@TamirAsherbiny استاذي أنا لم اسأل عن الديزل أنا قلت صوت المحرك مثل صوت محرك الديزل ،، السيارة بنزين هيونداي النترا
@@SyRiA_MkR السيارة ماشية كام كيلو وما نوعية الزيت المستخدم وما لزوجته
@@TamirAsherbiny السيارة الآن ماشية 70,000 km مع العلم أن المشكلة بدأت في ممشى 40,000 km اما بالنسبة للزيت فهو الآن زيت بترومين أعتقد لايقل عن 5,40 أو 5w40
@@TamirAsherbiny الزيت 5w40
تمام واذ ا مش ينزل شو الحل طول الوقت مرتفع
لابد من الفحص
لمزيد من المعلومات نتشرف بكم في جروب الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
صديقي عدي من اشغل سياره عداد يصعد ع ٢ لحد مامشي
المفروض ينزل بعد 40 ثانية تقريبا كما موضح في الفيديو
لمزيد من المعلومات نتشرف بكم في جروب الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
@@TamirAsherbiny شكرا ستادنا العزيز راح انضف جويتر
ممكن سوال اخوي دايمن اشغل سيارتي ولاكن بيضل الساعه على رقم 1
الصوت بيكون عالى في اول التشغيل عالبارد ثم يستقر على رقم ١ او اقل قليلا
استاز اول ماشغل الصوت مابيرتفع يعني كانو السيارة حامية بلعادي لازم الصوت يرتفع بس ايمت ماشغل الصوت نفس الشي والساعه دايمن على رقم 1
@@kordokordstan8077 المفروض فيه حساس هو ال بيرفع عدد دورات المحرك لسرعة وصول الزيت للماكينة كاملة من الممكن فحصه
R.P.M
rotation per minute
طيب اذا صار نفس مقطع الفديو احيانا تجي اصوات والسياره بارده
اصوات مثل ماذا لمزيد من الفيديو يرجى متابعتي على الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/
احد يعرف ايش هالسياره اللي يشرح عليها ؟
هيونداي توسان
Tamir Asherbiny شكراً تامر
@@fatmah7368 اهلا وسهلا وللمزيد من المعلومات اتشرف بمتابعتكم على جروب الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/
Revolution per minute per minute
مزيد من المعلومات أتشرف بمتابعتكم على جروب الفيس بةك
For More Information facebook.com/groups/2336593983253647/
حضرتك بيوصل معايا عند 2 وبعد دقيقتين بينزل عند 1
تمام ده كده الصح زي الفيديو
لمزيد من المعلومات نتشرف بكم في جروب الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/?ref=share
عندي rpm يرتفع الى 3 ويلعب طالع نازل غير منتظم ايش السبب
لابد من الكشف بالكمبيوتر ممكن يكون في حساس خربان
لكن اول ما كانش هذا المشكل
هذه ليست مشكلة هي لتسخين السيارة ووصول الزيت سريعا لكل المحرك
لمزيد من المعلومات أتشرف بمتابعتكم على جروب الفيس بوك
For More Information facebook.com/groups/2336593983253647/
استاذ سؤال انا سيارتي لما اشغلها الصبح وهي بارده اول ما اشغلها يرتفع الrpm ال ٢ ونص ويهبط لل١ ونص هل هذا الأمر طبيعي؟؟
يعني لما هي بارده ويرتفع ل٢ونص صوت المحرك يكون مزعج كأنه بدون زيت طبعا ارتفاعه ما يطول اكثر من ثانيتين لكن اسئل هل فيها عطل؟؟هل يضر هذا الشي بالمحرك؟؟
وشكرا لحضرتك اخوك من العراق
حبيبي ده طبيعي تابع هذا الفيديو
ruclips.net/video/uK1CvAF_nho/видео.html
لمزيد من المعلومات والفيديوهات يرجى متابعتي على كروب الفيس بوك
facebook.com/groups/2336593983253647/
@@TamirAsherbiny انا جدا شاكر لحضرتك وانا اصلا شفته الفيديو هذا بالكامل لكن في الفيديو سيارتك ارتفع الrpm لل١ونص وثبت...لكن انا في سيارتي يرتفع لل٢ ونص وبعدهه يرجع لل١ونص لحد ما تستقر المكينه ترجع لل١ او اقل بقليل....انا اقصد ان الارتفع في بداية التشغيل لل٢ونص والزيت في هذه الثواني مستقر في اسفل المحرك هل يضر المحرك على المدى الطويل؟؟
اسف اطلت عليك وانا شاكر جدا لسعة قلبك
اظنه طبيعي ولو قلقان اذهب للفحص
@@TamirAsherbiny ممنون الك ياطيب شكرا جزيلا على سعة صدرك
هو شفتلك مصري يفتهم موصوجك صوجي انا متابع الفديو
السلام عليكم عندي بالسيارة rpm بيوصل ل ٤
ممكن اعرف المشكلة وين بتكون؟؟؟؟
متى ذلك لو وهي باردة فهذا خطأ ولابد من الفحص
@@TamirAsherbiny نعم وهي باردة
@@abooday312 اذا لابد من فحص الحساس المسئول عن ذلك عند ميكانيكي
طب لو وصل 6 و انا بشعرلها سنه بنزين