معي نفس المشكله في الايدل.... بس مشكلته... انه البوابه تلعب الى هزيته بيدك... يعني فاقد وضيفته بالكليييه... مشكله المكانيكي فتحه ونضفه ورجعه ... حتى انا فتحته بنفسي وشفد فديو حقك... وعرفت الخلل... انه يفترض تبديله بالكاااامل بي ام دبليو 735 مودل 1998
فيديو جميل جدا اتمني لك التوفيق والنجاح الدائم اتعلمت منك كتير جدا . ايه سبب تذبذب عداد rpm بعد الغيار الرابع في السياره الشاهين كربراتير ؟؟؟؟؟ وشكرا ليك علي الاهتمام بالرد
شرح مفصل شكرا لك اخي الكريم..اذا تكرمت سيارة افيو LT2012 محرك 1600 . عند التشغيل فقط والاحماء لمدة تقريبا خمس دقائق تبدأ في الرجرجه او طبطبة او اهتزاز وعدم ثبات في rpm وبعد ذلك كل شيئ سليم ...فقط في بداية التشغيل وشكرا لك...
من باب الأمانة إن في التجربة ما بعد التنظيف أثناء مراجعة لفات المحرك تكون في نفس ظروف التشغيل قبل التنظيف والسيارة باردة و يفضل يكون التكييف شغال لزيادة التحميل على ال Idle
سيارتي فوكس فاجن باسات ار بي ام مرتفع فوق ١٠٠٠دورة بشكل شبه دائم احيانا الصباح بيقل على ١٠٠٠ دورة ولكن بمجرد بتعطي السيارة بنزين بيرتفع و يثبت فوق الالف
خى الحبيب اشكرك شكرا جزيلا على كميه المعلومات المفيدة فى كل فيديو هاتك الجميلة مثلك يا جميل عندي مشكله فى عربيتي هونداي اكسنت2012 بعد تغير جوان وش سلندر بسبب تصرب ماء التبريد ظهر صوت المحرك به هزه او رعشه كل دقيقه على السلنصيه مع هزه فى عداد R.PM فى صنيعيه قالو لابد من تغير ماتور او شورت كت مع العلم العربية سرعتها ممتازة ولايوجد مشاكل اثناء السير وهل مع تغير جوان وش سلندر يتم تغير الماتور ارجو الإفادة والرد وشكرا يا هندسه
تحياتي عندي بيا م e38 المصروف ٦٠ كيلو لل٢٠ لتر وكانت ١٣٠ وغيرت بواجي وتي بي اس وحساس هواء وزيت مع فلتر زيت وفلتر هواء ومبخر بنزين وايدل جديد وكلتش مروحه وتفقدت كل التمديدات للبواجي والى الان المصروف ٦٠ الى ٧٠ شو برايك العمل حسب خبرتك لانه بتوقع كل المصلخين همهم يوخذو اجور وثمن قطع ما عندهم مخافة الله عز وجل الله لا يوفق هيك سيئيين بتمنا تعطيني الحل لاني بتابع اكثر فيديوهاتك ومقتنع انك فهمان بعملك وخبير في البي ام وشكرا لاهتمامك تحياتي
مشكور على الفيديو بس عندي سؤال لو سمحت الجواب وين موجود هاد ال آيدل في مرسيدس ديزل سي كلاس موديل ٢٠١٠ لان عندي نفس المشكلة ارجو الجواب وشكرًا جزيلًا مع التقدم والازدهار متابع ومهتم بفيديوهاتك الرائعة 👍
الله ينور يا باشمهندس جون. عندي استفسار عندي تسريب فريون في دائرة التكييف عربيه هيونداي النترا. انا شيكت علي كل الدائره باقي كده الثلاجه الداخليه . المفروض بعد ما اكبس هواء. افك ايه علشان أتأكد أن التسريب من الثلاجه في الثلاجه ولا ها اعرفه بالسمع و شم ريحه زيت الفريون ؟ شكراً و اسف للاطاله
انت بتراجع عالدايرة بالكامل او بتجيب من اي حد بتاع قطع غيار الماسورتين اللي راكبين علي التلاجة من غرفة الموتور وتلحمهم وتركب عليهم بلف وتضغط التلاجة لوحدها
اخي الكريم هل طريقة تنفع لسيارة الديزل لان عندي نفس المشكلة و احيانا لما اشغلها بالليل يصير نفس المشاكل يلي حضرتك شرحتها مع ضعف اضواء الامامية تضعف و تقوة لعدة ثواني بعدها بتثبت
Car Scanner ELM OBD2 DTC report Selected brand: Holden VIN: 6G1EK52B47L882371 ============1============== P0420 Raw code: 0420 ECU: Engine control unit Status: Confirmed OBDII: Catalytic converter system, bank 1 - efficiency below threshold ============2============== P0420 Raw code: 0420 ECU: Engine control unit Status: DTC supported by calibration, Current DTC, Test not passed since DTC cleared, Test failed since DTC cleared, History DTC, Test not passed since current power up, Warning Indicator Requested OBDII: Catalytic converter system, bank 1 - efficiency below threshold General Electrical Failures [0x00] ============3============== P2500 Raw code: 2500 ECU: Engine control unit Status: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared OBDII: Alternator warning lamp, L-terminal - circuit low Holden: Generator L-Terminal Circuit Low Voltage General Electrical Failures [0x00] ============4============== P0500 Raw code: 0500 ECU: Engine control unit Status: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared OBDII: Vehicle speed sensor (VSS) - circuit malfunction General Electrical Failures [0x00] ============5============== B2745 Raw code: A745 ECU: BCM Status: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared, History DTC Holden: Traction control switch circuit malfunction; Traction Control Switch Circuit Short to Ground General Electrical Failures: short to ground [0x02] ============6============== B3445 Raw code: B445 ECU: BCM Status: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared, History DTC Holden: Brake Lamps Circuit Open; Brake Lamps Circuit Short to Battery; Brake Lamps Circuit Short to Ground General Electrical Failures [0x00] ============7============== B3794 Raw code: B794 ECU: BCM Status: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared, History DTC Holden: Cruise control function request circuit malfunction; Constant Speed Control Function Demand Circuit Short to B +; Constant Speed Control Function Request Circuit Signal Invalid; Constant Speed Control Function Demand Circuit / Component Protection Time Expired General Electrical Failures: signal invalid [0x08] ============8============== C0040 Raw code: 4040 ECU: ABS/EBCM/ESC Status: DTC supported by calibration, Current DTC, History DTC, Warning Indicator Requested OBDII: Brake Pedal Switch "A" Holden: Right wheel speed sensor circuit malfunction; Right Front Wheel Speed Sensor Circuit Low Voltage/Open; Right Front Wheel Speed Sensor Circuit Signal Erratic; Right Front Wheel Speed Sensor Circuit Low Signal Amplitude; Right Front Wheel Speed Sensor Circuit Not Plausible Algorithm Based Failures: plausibility failure [0x5A] ============9============== C0035 Raw code: 4035 ECU: ABS/EBCM/ESC Status: DTC supported by calibration, Current DTC, History DTC, Current DTC since power up, Warning Indicator Requested OBDII: Right Front Wheel Speed Sensor Supply Holden: Left wheel speed sensor circuit malfunction; Left Front Wheel Speed Sensor Circuit Low Voltage/Open; Left Front Wheel Speed Sensor Circuit Signal Erratic; Left Front Wheel Speed Sensor Circuit Low Signal Amplitude; Left Front Wheel Speed Sensor Circuit Not Plausible General Electrical Failures [0x00]
السلام عليكم عندي إبيزا ٢٠٠٧ نفس المشكله RPM مش ثابت كشفت كمبيوتر وغيرت سنسور cam shaft ولكن نفس المشكله عندي صوت الموتور يعلي ويوطي وهكذا ايه حل المشكله من فضلك
رجاء" هذا السؤال تابع للسؤال الأول ، إني ألآحظ بعد ظهور هذه المشكلة بدئت تظهر عليها ، عند السير بها بسرعة ما بين ٥٠ و ٦٥ كلم في الساعة رجرجة خفيفة وتختفي حين أزيد سرعتي
تحياتي باشمهندس عندي سلك ال rpm مش لاقي حد يعرف يوصلة سيارة هونداي النترا ٩٥ ممكن اعرف يتوصل في اي كان كهربائي بخرج فردة سلك تمويلها علي سلك الموصل البوجيهات وكان آل rpm مع أقص دوشة بنزين بيصل الي ٣ جزاكم الله خيرا
عندي افيو ال، rpm بيعلي وبيوطي وممكن العربيه تبطل في الصلانصيه وممكن تظبط وتبقي تمام كل ده بيحصل لوحدها وكمان في تنتيشه خفيفه وممكن تزيد شويه وممكن تروح والعزم احيانا ضعيف واحيانا قوي ايه المشكله
شكرا يامعلم سوال سيارتي دايو سيلو مشكلتي بلعكس ار بي ام صاعد لا 2 وبعدا ينزل ويلعب وبعدها السيارة ترتفع حرارة قويية ودخنة بيضة عند الدعس وتقطع بعدا وبعدا لاحظة المروحة ماتشتغل ممكن اي يكون السيارة عمرا كاملة وكلو نضيف
استاذ جو، سيراتو 2011 ثروتل كهرباء ، فيها rpm ثابت على 900د/د عندما الرالونتي ، نظفت كل شيء و كشفت كمبيوتر و برمجت دون تسجيل عطل ،هل ممكن tps, أيه ممكن السبب يا مهندس؟
يا باشا مهندس الله يخليك لدي خلل اشغل السيارة الاربي ام مش ثابت والسيارة تقطع وتفتفة ولما ادعس البنزين للاخر السيارة تطفى والشكمان يتقارح يعني يطلع صوت شرارة من الشكمان لما ادعس ويش الخلل فيدني
استاذي الفاضل انا معايه لكزس Es300 2004 وعندي نفس هادي المشكله المهم انا قبل شويه شفت الفيديو حقك وسويتها في سيارتي طبعا شكل القطعه مختلف لكن فكيتها ونضفتها بعد ماركبتها فعلآ ارتفع المواشر َمعاية لكن ضهرت مشكله تانيه السيارة ماتدعس بانزين تشتغل لكن دعست البانزين لا تشتغل وطلعت في الطبلون علامة الجربوكس اش الحل اتمنى الرد
الله يعطيك العافيه يا معلم بس صديقي سيارتي فيها المشكلة هاي بقالها خمس شهور ماعرف حدا يصلحلي ياها كانت اول شي نفس المشكلة بالفيديو بس مع الوقت صارت المشكلة مش بس عالبارد صارت مشكلة دائمة فش عزم وبتقطع وبتهز غيرت بخاخات بنزين وبواجي وبوبينات وغيرت حساس الهوا وفحصت اكبال الكهرب وكمبيوتر المحرك كل شي تمام بس السيارة حتى بطلت تدور
تسلم ايدك ويعطيك الف عافيه على معلوماتك القيمه. لوسمحت وين يوجد حساس الايدل بالكورولا ٢٠١٣ ؟ ووين موقعه بمعظم سيارات وهل هو غير حساس الهواء mass flow والللا نفسه الايدل؟ وماهي الماده المستخدمه لتنظيفها اللي بتستخدمها نته للتنظيف وسامحنا عالاطاله.
سؤال ياباشا وياريت ترد عليا لو سمحت معايا عربيه شفورليه لانوس 2012 عداد 215 الف العربيه بتجيب سرعة ال 145 بالعافيه هل ده عيب فيها واخدها على تجربه ياريت حضرتك تفيدنى ممكن يكون كده الماتور فيه مشاكل ولا لئه؟؟
الله ينور عليك يا زعيم. استفسار بسيط يا معلمة عندي العربية بتدور الصبح عادي جدا وبعد شوية تبتدي تقطع ومع ضغطة البنزين بتسمع ترقعة جامدة ارجو الافادة واكون شاكر ليك.
@@JOOO جديدة واصلية وطلعتها لقيت نسبة الحريق علي اكمل وجه . وانا ساحب بالعربية مفيش اي مشكلة مجرد اني ارفع رجلي من دواسة البنزين واحطها تاني تروح مطرقعة تاني فاطر اني اضل ضاغط علي دواسة الوقود طزل مانا سايق .
@@catherinemidhat7597 عربيتك حقن مباشر جي دي اي صح ؟؟ اعتقد البلوف عندك عليها رواسب والرواسب لما بتسخن بتشعل البنزين في وقت غلط ... انت منتظم في تغيير فلتر هوا المحرك و الزيت والفلتر ؟؟
![Gunna - one of wun [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/w_JtBYqMgk8/mqdefault.jpg)
بجدالواحد بيستفاد منك عمليا ونظريا تسلم حبيبنا ربنا يزيدك علم
حبيبي الغالي انا في خدمة العلم و خدمة المحترمين اللي انت واحد منهم
ماشاء الله تبارك الله، شرح جميل الله يرزقك
اشكرك
مهندس جون المحترم و الزوق و الهندسة
حبيبي
كل عام وانتم بخير
ماشاء الله عليك استاذ ربنا يكرمك بالتوفيق ان شاء الله وجزاك الله خيرا اخي الفاضل
حبيبي العفو
تسلم يا غالي علي شرحك الممتاز الواحد يستفيد منك ربنا يعطيك الصحه والعافيه
اشكرك يا غالي
@@JOOO غالي كيف يمكن اتواصل معك
متابعك من الجزائر لانك بتعمل نظري وتطبيقي وفاهم شغلك شكرا على معلوماتك القيمة
العفو يا غالي اشكرك اهلا بيك
وش هو الاسبراي خويا
SPRAYER
احب طريقه شرحك الله يوفقك ياطيب من العراق
بارك الله فيك
جزاك الله خير الجزاء ياطيب
حبيبي اشكرك
الله يعطيك العافيه يباشمهندس
اشكرك
بارك الله فيك أخي الكريم
اشكرك على محبتك الغالية و مرورك الكريم
الله يعطيك العافيه ارجو شرح تنظيف الايدل على شكل صوباع
الالومنيوم مثل حرف T
اجمل إطلالة وردة ربي يحفظكم والنعم منك ياطيب تسلم
حبيبي اشكرك
يسعد مساك مشكور اخ جون استمر
اشكرك
ممتاز يافندم....
الله يعطيك الصحه والبركه
تسلملي
معي نفس المشكله في الايدل....
بس مشكلته...
انه البوابه تلعب الى هزيته بيدك...
يعني فاقد وضيفته بالكليييه...
مشكله المكانيكي فتحه ونضفه ورجعه ...
حتى انا فتحته بنفسي وشفد فديو حقك...
وعرفت الخلل...
انه يفترض تبديله بالكاااامل
بي ام دبليو 735 مودل 1998
بالظبط يتبدل
شكرا، وفقك الله، انا من مدينة القنيطرة (على ساحل المحيط الأطلسي)
اشكرك
واهلا بيك دي مدينة تابعة لاي بلد
@@JOOO مدينة القنيطرة توجد في شمال غرب المغرب
اها اهلا بك
الله ينور ياجون تسلم يابرنس
حبيبي واحشني يا زيزو
بارك الله فيك
اشكرك
ولله انت ذهب عاشت إيدك اخوك من العراق
حبيبي الغالي احلي شعب العراق
برنس برنس والله بالتوفيق يا كبير
حبيبي
بسالك علي الكنترول
جزيت خيرا جون
شكرا جزيلا لحضرتك
الله ينور يا جون 👌❤️❤️
وعليك يا غالي
فيديو جميل جدا اتمني لك التوفيق والنجاح الدائم اتعلمت منك كتير جدا . ايه سبب تذبذب عداد rpm بعد الغيار الرابع في السياره الشاهين كربراتير ؟؟؟؟؟ وشكرا ليك علي الاهتمام بالرد
ممكن سلك بوجيهات او ارضي الموبينة
انا شايف انت وبشمهندس هاتف قنوات محترمه في السيارات وبنستفاد منكو
تحت امرك
وربنا يبارك لكل واحد بيساعد غيره
النترا ٢٠٠٩حجم المكينة ١٦٠٠
عدد دورات المحرك ٧٦٠وغير مستقرة نزول وصعود وركركة جدا عالية
بوابة الثروتر نظيفة جدا والكراسي جدد
اكشف جهاز اعطال الاول
تسلم يا هندسة
اشكرك
شكرا. يامعلم
...
حبيبي تسلملي
مشكور يا معلم
حبيبي اشكرك
الله يكرمك ياعم
حبيبي
الله ينور يا باشمهندس
دائما متميز
عندي النترا الجمل 2008
الار بي ام واطي
واحيانا بيعلق ويرجع لما تحطها على ال D مع رجة قوية
ما ظهر شي على كشف الاعطال
ممكن بوابة و ممكن حساس كرنك
الله يباركلك،👍
حبيبي تسلملي ماتنساش اشتراك وشير
@@JOOO 👍
شرح مفصل شكرا لك اخي الكريم..اذا تكرمت سيارة افيو LT2012 محرك 1600 . عند التشغيل فقط والاحماء لمدة تقريبا خمس دقائق تبدأ في الرجرجه او طبطبة او اهتزاز وعدم ثبات في rpm وبعد ذلك كل شيئ سليم ...فقط في بداية التشغيل وشكرا لك...
ممكن TPS لازم فحص جهاز
@@JOOO شكرا على الرد السريع ..دمت بخير اخي الكريم ..
اهلا بيك
جون حبيب القلب معلومات رائعة ❤❤
اشكرك اخي احمد
ربى يوفقك ياغالي
اشكرك
من باب الأمانة إن في التجربة ما بعد التنظيف أثناء مراجعة لفات المحرك تكون في نفس ظروف التشغيل قبل التنظيف والسيارة باردة و يفضل يكون التكييف شغال لزيادة التحميل على ال Idle
تمام
الله ينور عليك
تسلملي
عند تمويل السيارة بنزين بعد السير 3كم تظهر لمبة التشيك وعند الفحص تكون علبة البيئة رغم علبة البيئة سليمة والسيارة تويوتا كورولا 2002نقص وحرق الزيت
يبقي الزيت بينقص بسبب شنابر السيارة
وحساس الاوكسيجين بيقرا علي اساس ان الخليط مليان
هايل يا جون انا لسه منظفه من شهرين ..ربنا يخليك لينا
حبيبي
ربنا يجعل كلامنا خفيف عليه
@@JOOO 🤣🤣🤣د ه انت استاذنا
العفو يا غالي كلنا بنتعلم من بعض
الله ينور ياهندسه وربنا يوفقك
تسلملي
فيدوجميل يادكتور
اشكرك وتحياتي لكل اهل العراق
عاشت ايدك، جميل
اشكرك يا غالي
سيارتي فوكس فاجن باسات ار بي ام مرتفع فوق ١٠٠٠دورة بشكل شبه دائم احيانا الصباح بيقل على ١٠٠٠ دورة ولكن بمجرد بتعطي السيارة بنزين بيرتفع و يثبت فوق الالف
كدا ممكن بوابة عايزين نحطها فحص كمبيوتر
الله يسعد مساك مهندس سؤال فني معي هونداي اكسنت موديل 1997
السياره عندي تذبذب في ضوجان السياره وتقطيع عندي الحركه شو ممكن يكون السبب وشكرآ لك 🌹🌹🌹
هل جربت تغيير البواچي
لازم تسمي نوع السيارة وموديل وتاريخ الصنع للسيارة وشكراً لك
تسلملي عالتنويه
BMW E36 1997
خى الحبيب اشكرك شكرا جزيلا
على كميه المعلومات المفيدة فى كل فيديو هاتك الجميلة مثلك يا جميل عندي مشكله فى عربيتي
هونداي اكسنت2012 بعد تغير جوان وش سلندر بسبب تصرب ماء التبريد ظهر صوت المحرك به
هزه او رعشه كل دقيقه على السلنصيه مع هزه فى عداد R.PM فى صنيعيه قالو لابد من تغير ماتور او شورت كت مع
العلم العربية سرعتها ممتازة ولايوجد مشاكل اثناء السير وهل مع تغير جوان وش سلندر يتم تغير الماتور ارجو الإفادة
والرد وشكرا يا هندسه
اولا اشكرك علي دعمك
ثانيا اذا المحرك ينقص زيت نغير شورت بلوك او شنابر اذا ما ينقص لا نغير شي
ثالثا نراجع علي سير الكاتينة
الله يوسع عليك و يزيدك معلومات جميله
تنصحني بمين اودي عربيتي الكريستاله اللانسر ١٩٩٩ عشان الكاربراتير التشوك جواه في مشكله وفي هواه كتير الحقيقه؟
للاسف انا من بورسعيد ماعرفش حد
@@JOOO حبيبي تسلم لذوقك ، لو تعرف حد في بورسعيد نجيلك يا باشا 😁😁
للاسف لا
تنور بورسعيد في اي وقت
@@JOOO ربنا يبارك فيك و في اهل بورسعيد كلهم تسلم ❤️
نفس الحالة ولكن البوابة الكترونية مافي ايدل ظاهر من المسؤل عن رفع الrpm صباحا السيارة رينو سافران 2013.. تم تنظيف البوابة نفس الحالة
بوابة او حساس حرارة
استاذي العزيز تحياتي الك من العراق ممكن تنورني بالنسبة للمحرك المسكر الفانوس نفس العطل
مو شرط لازم تكشف
يفيدنا بمعلومات وينورنا وين المشكله لو تشتركو بالقناه هو يستفيد وانتو ماراح تخسرون شي .
الله يبارك فيك اخي الكريم
ماشاءالله عليك اخ جون شرح وافي وكافي
بخصوص السيارات الجديدة
ومافيها نفس الايدل اللي موجود معاك
ايش الطريقة لإصلاح العطل
شاكر ومقدر لك 🌹
تكويد بوابة او الثروتل
شكرا ع الشرح الجميل
لو سمحت وين موجود الحساس الايدل في اوبترا
اوبترا بوابة كهرباء لا يوجد ايدل
@@JOOO طب دي يتعمل فيها ايه؟
تكويد او تنظيف ثم استبدال بالنهاية
ممتاز
اشكرك على محبتك الغالية و مرورك الكريم و العطر
السلام عليكم اخي الكريم اني اعاني من مكشله انخفاض الاسلولي عند المشي ونطفاء السياره وعند الوقوف نفس المشكله
نوع السيارة ايه
أنا غيرت الأيدل كله لي هو iac لكن بقيت نفس المشكلة يا ريت تفيدنا يا باش مهندس شكرا
ما نوع السيارة
تحياتي
عندي بيا م e38
المصروف ٦٠ كيلو لل٢٠ لتر
وكانت ١٣٠
وغيرت بواجي وتي بي اس وحساس هواء
وزيت مع فلتر زيت وفلتر هواء ومبخر بنزين
وايدل جديد وكلتش مروحه
وتفقدت كل التمديدات للبواجي
والى الان المصروف ٦٠ الى ٧٠
شو برايك العمل حسب خبرتك
لانه بتوقع كل المصلخين همهم يوخذو اجور وثمن قطع ما عندهم مخافة الله عز وجل الله لا يوفق هيك سيئيين
بتمنا تعطيني الحل
لاني بتابع اكثر فيديوهاتك ومقتنع انك فهمان بعملك وخبير في البي ام
وشكرا لاهتمامك تحياتي
اخبار البخاخات و حساس الشكمان
هل فحصت السيارة بالجهاز
وماذا عن السيارات التي فيها ثروتل كهربائية بمعنى حديثة وفيها نفس هذا العطل
بوابة او تكويد من جديد اعادة ضبط يعني
مشكور على الفيديو بس عندي سؤال لو سمحت الجواب وين موجود هاد ال آيدل في مرسيدس ديزل سي كلاس موديل ٢٠١٠ لان عندي نفس المشكلة ارجو الجواب وشكرًا جزيلًا مع التقدم والازدهار متابع ومهتم بفيديوهاتك الرائعة 👍
لازم تفحصها جهاز اولا قبل اي شي
ممكن فيديو على حساس درجة حرارة الوقود fule temperature sensor
حاضر
اشكرك اخي الطيب...
ويا ريت عالنيسان التيما الحديث 19
مممممممممم صعبة لانها مش موجودة عندنا
عندي سيارة بي ام e46 ٦ سلندر عندي مشكلة نقص زيت علبة الهيدروليك بس كل الخراطيم تمام ولكن وجود بعض الزيت على غطاء العلبة ممكن اعرف السبب وشكرا
بتملاها لاخرها وممكن الاسكترا بتجيب زيت ومعبية بالجلد
استاذ جون ماذا عن ارتفاع الار بي ام بشكل غير طبيعي عند بداية التشغيل في الصباح لحدود2.5 لفترة ثم ينزل لوضعة الطبيعي السيارة هيونداي .
الايدل
هيونداي ايه
@@JOOO افانتي 2003
ايدل
في عالقناة فيديوهات لصيانته
Please tell me the technical name of the idle for the Mitsubishi Outlander 2010
MAYBE THIS MODEL DIDN'T USED THE IDLE AND WORKING ABOUT TPS
الله ينور يا باشمهندس جون.
عندي استفسار عندي تسريب فريون في دائرة التكييف عربيه هيونداي النترا. انا شيكت علي كل الدائره باقي كده الثلاجه الداخليه . المفروض بعد ما اكبس هواء. افك ايه علشان أتأكد أن التسريب من الثلاجه في الثلاجه ولا ها اعرفه بالسمع و شم ريحه زيت الفريون ؟ شكراً و اسف للاطاله
البوكس الداخلي خلف درج التابلوه
انا عارف مكانه بس علشان أتأكد أن التسريب منه قبل ما افك التابلوه ألمفروض اعمل ايه ؟
انت بتراجع عالدايرة بالكامل
او بتجيب من اي حد بتاع قطع غيار
الماسورتين اللي راكبين علي التلاجة من غرفة الموتور وتلحمهم وتركب عليهم بلف وتضغط التلاجة لوحدها
سوال يغالي..هل كل اجهزة السيارة لها فيوز خاص حت ماتور ماء الماسحات
المفروض ولكن مش الكل
تحياتي لك من الجزائر
أخي عندي مشكلة في السيارة لا تشتغل صباحا حتى أنزع فيشة حساس الحرارة
شكرا
ممكن حساس تالف بيعطي قراءة خطا لابد من فحصها بجهاز كشف الاعطال
يافندم سيارة ام جي ٧٥٠ s ١٨٠٠ سيسي .. عندي مشكلة في الار بي ام اخرو ٢ وانا ماشي او واقف ومخنوقه مني
جربت تدخلها علي جهاز كشف اعطال
يا خي ربنا يخليك !
مش كدا
حبيبي
اخي الكريم هل طريقة تنفع لسيارة الديزل لان عندي نفس المشكلة و احيانا لما اشغلها بالليل يصير نفس المشاكل يلي حضرتك شرحتها مع ضعف اضواء الامامية تضعف و تقوة لعدة ثواني بعدها بتثبت
لا بالطبع الديزل مختلف
جرب تفحصها اولا عالجهاز
عندي مشكله في الصباح مثل ماذكرت حضرتك اعمل نفس خطواتك سيارتي bmw حجم ٧٣٥ انضف IAc
بالظبط واذا لم تظبط يكون السبب حساس الحرارة
نفس مشكلتك لكن مو بس بالصباح بكل الاوقات
شكرا لك عندي نفس المشكل في سيارتي saxo قال لي الميكانيكي ان المشكل في babillon
توضيح اكثر
مبدع
اشكرك يا غالي
@@JOOO ساعدني بحل مشكلة ضعف العزم وهذا فيديو للفحص
ruclips.net/video/LYBDLAFLm4E/видео.html
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Holden
VIN: 6G1EK52B47L882371
============1==============
P0420
Raw code: 0420
ECU: Engine control unit
Status: Confirmed
OBDII: Catalytic converter system, bank 1 - efficiency below threshold
============2==============
P0420
Raw code: 0420
ECU: Engine control unit
Status: DTC supported by calibration, Current DTC, Test not passed since DTC cleared, Test failed since DTC cleared, History DTC, Test not passed since current power up, Warning Indicator Requested
OBDII: Catalytic converter system, bank 1 - efficiency below threshold
General Electrical Failures [0x00]
============3==============
P2500
Raw code: 2500
ECU: Engine control unit
Status: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared
OBDII: Alternator warning lamp, L-terminal - circuit low
Holden: Generator L-Terminal Circuit Low Voltage
General Electrical Failures [0x00]
============4==============
P0500
Raw code: 0500
ECU: Engine control unit
Status: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared
OBDII: Vehicle speed sensor (VSS) - circuit malfunction
General Electrical Failures [0x00]
============5==============
B2745
Raw code: A745
ECU: BCM
Status: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared, History DTC
Holden: Traction control switch circuit malfunction; Traction Control Switch Circuit Short to Ground
General Electrical Failures: short to ground [0x02]
============6==============
B3445
Raw code: B445
ECU: BCM
Status: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared, History DTC
Holden: Brake Lamps Circuit Open; Brake Lamps Circuit Short to Battery; Brake Lamps Circuit Short to Ground
General Electrical Failures [0x00]
============7==============
B3794
Raw code: B794
ECU: BCM
Status: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared, History DTC
Holden: Cruise control function request circuit malfunction; Constant Speed Control Function Demand Circuit Short to B +; Constant Speed Control Function Request Circuit Signal Invalid; Constant Speed Control Function Demand Circuit / Component Protection Time Expired
General Electrical Failures: signal invalid [0x08]
============8==============
C0040
Raw code: 4040
ECU: ABS/EBCM/ESC
Status: DTC supported by calibration, Current DTC, History DTC, Warning Indicator Requested
OBDII: Brake Pedal Switch "A"
Holden: Right wheel speed sensor circuit malfunction; Right Front Wheel Speed Sensor Circuit Low Voltage/Open; Right Front Wheel Speed Sensor Circuit Signal Erratic; Right Front Wheel Speed Sensor Circuit Low Signal Amplitude; Right Front Wheel Speed Sensor Circuit Not Plausible
Algorithm Based Failures: plausibility failure [0x5A]
============9==============
C0035
Raw code: 4035
ECU: ABS/EBCM/ESC
Status: DTC supported by calibration, Current DTC, History DTC, Current DTC since power up, Warning Indicator Requested
OBDII: Right Front Wheel Speed Sensor Supply
Holden: Left wheel speed sensor circuit malfunction; Left Front Wheel Speed Sensor Circuit Low Voltage/Open; Left Front Wheel Speed Sensor Circuit Signal Erratic; Left Front Wheel Speed Sensor Circuit Low Signal Amplitude; Left Front Wheel Speed Sensor Circuit Not Plausible
General Electrical Failures [0x00]
من فضلك ِهل كل السيارات تملك هذا الحساس
بالطبع
مساء الخير استاذ جون . فين الايدل فى سكودا اوكتافيا A4
A4
عن طريق بوابة كهربا
السلام عليكم عندي إبيزا ٢٠٠٧ نفس المشكله RPM مش ثابت كشفت كمبيوتر وغيرت سنسور cam shaft ولكن نفس المشكله عندي صوت الموتور يعلي ويوطي وهكذا ايه حل المشكله من فضلك
ماذا عن تكويد البوابة
رجاء" هذا السؤال تابع للسؤال الأول ، إني ألآحظ بعد ظهور هذه المشكلة بدئت تظهر عليها ،
عند السير بها بسرعة ما بين ٥٠ و ٦٥ كلم في الساعة رجرجة خفيفة وتختفي حين أزيد سرعتي
اعتقد تم الكلام في هذا الموضوع كونفرتر تورك او محول العزم
وياريت تكشف اعطال
اخوي لو سمحت شو اسم القطعه الي نظفتها بالعربي والانكليزي وشكرا لحضرتك
IDEL حساس الايدل
تحياتي باشمهندس
عندي سلك ال rpm مش لاقي حد يعرف يوصلة سيارة هونداي النترا ٩٥
ممكن اعرف يتوصل في اي
كان كهربائي بخرج فردة سلك تمويلها علي سلك الموصل البوجيهات وكان آل rpm مع أقص دوشة بنزين بيصل الي ٣
جزاكم الله خيرا
لازم من الضفيرة ليها سلك
من WIRE DIAGRAM
من فضلك عندي سيارة bmw e 46 موديل 2003
ديزل مشكلتي هي اهتزاز rbmفي الصباح عندما
تكون باردة الحل من فضلك
في الديزل عداد الار بي ام بيشتغل علي الفاكيوم شفط الهواء وليس كهرباء
هل ساكن في اوروبا ؟؟
هل من الممكن ان يسبب عدم دوران؟ وشكرا لك
لا اظن
عندي افيو ال، rpm بيعلي وبيوطي وممكن العربيه تبطل في الصلانصيه وممكن تظبط وتبقي تمام كل ده بيحصل لوحدها وكمان في تنتيشه خفيفه وممكن تزيد شويه وممكن تروح والعزم احيانا ضعيف واحيانا قوي ايه المشكله
هل فحصتها جهاز
لان الاعراض دي بتاعة حاجات كتير
السيارات تختلف من نوع الي نوع انت بتشرح اي نوع ياعم
bmw
استاذ اني سيارتي سبورتج موديل ٩محرك اربعه سلندر دوش خليجي... عندي رون ثابت ٥٠٠ ماعندي اي شكال تبريد جيد جدا والمشي سحب جيد... الاشكال برون والمحرك صافي
بواچي او تنظيف ثروتل
انا سيارتي 316 وعندي نفس المشكله بس الحساس مش موجود في نفس المكان .. ممكن ليه اماكن تانيه ؟ مع العلم المحرك نفس اللي في فيديو
تصميم المحرك لا يتغير هتلاقي في نفس المكان
*_ملاحظه عزيزي الفاضل..هل يحتاج فصل اصبع البطاريه اثناء التنظيف اولا_*
يفضل
لا تفصلو بخربط السياره وبصير بدها برمجه
لا طبعا
شكرا يامعلم
سوال سيارتي دايو سيلو مشكلتي بلعكس ار بي ام صاعد لا 2 وبعدا ينزل ويلعب وبعدها السيارة ترتفع حرارة قويية ودخنة بيضة عند الدعس وتقطع بعدا وبعدا لاحظة المروحة ماتشتغل ممكن اي يكون السيارة عمرا كاملة وكلو نضيف
الايرماس او الايدل
استاذ جو، سيراتو 2011 ثروتل كهرباء ، فيها rpm ثابت على 900د/د عندما الرالونتي ، نظفت كل شيء و كشفت كمبيوتر و برمجت دون تسجيل عطل ،هل ممكن tps, أيه ممكن السبب يا مهندس؟
ممكن الثروتل نفسه
انا بعاني في سيارتي من ثقل التسارع او ضعف العزم مع اللي انت قلته. هل السبب يكون في الايدل او تنصحني في ايه
ضعف عزم يبقي تهريب كبس او حريق وحش
يا باشا مهندس الله يخليك لدي خلل اشغل السيارة الاربي ام مش ثابت والسيارة تقطع وتفتفة ولما ادعس البنزين للاخر السيارة تطفى والشكمان يتقارح يعني يطلع صوت شرارة من الشكمان لما ادعس ويش الخلل فيدني
جربت تفحص جهاز
استاذي الفاضل انا معايه لكزس Es300 2004 وعندي نفس هادي المشكله المهم انا قبل شويه شفت الفيديو حقك وسويتها في سيارتي طبعا شكل القطعه مختلف لكن فكيتها ونضفتها بعد ماركبتها فعلآ ارتفع المواشر َمعاية لكن ضهرت مشكله تانيه السيارة ماتدعس بانزين تشتغل لكن دعست البانزين لا تشتغل وطلعت في الطبلون علامة الجربوكس اش الحل اتمنى الرد
افصل كبل بطارية
او لابد من فحص اعطال ضروري
استاز جو يعطيك لعافيه شلون فيني اتواصل معك عندي مشكله مستعصيه معي وماعم لاقي حل الها بتمنا تترك رقم او حساب للتواصل
+201222799950
البوابة هذهي تفتح شي بسيط عند الضغط عليها بمفك ما تفتح للاخر
لان بوابة كهرباء
ارجو الرد انا عندي ماليبو 2010 اجي اشغل و السياره بارده تحن معي مره مرتين و اذا اشتغلت تشتغل ورجه في السياره لاكن الRPM على ال0 طافي في الفحص يطلع عندي حساس الشكمان 2/2 عطل واذا طفيت وشغلت ترجع السياره تمام لمبت التشك موجوده و شكرا
الفحص فقط طلع حساس شكمان فقط خربان
شكرا لحضرتك من فضلك هل انت عندك ورشة او نعم ارسل لى تليفونك
٠١٢٢٢٧٩٩٩٥٠
الله يعطيك العافيه يا معلم
بس صديقي سيارتي فيها المشكلة هاي بقالها خمس شهور ماعرف حدا يصلحلي ياها
كانت اول شي نفس المشكلة بالفيديو بس مع الوقت صارت المشكلة مش بس عالبارد صارت مشكلة دائمة فش عزم وبتقطع وبتهز
غيرت بخاخات بنزين وبواجي وبوبينات وغيرت حساس الهوا وفحصت اكبال الكهرب وكمبيوتر المحرك كل شي تمام بس السيارة حتى بطلت تدور
ما نوع السيارة
لو كان نفس العيب في بوابه اوتوماتيك لا يوجد بها ايدل
تتكود
تسلم ايدك ويعطيك الف عافيه على معلوماتك القيمه. لوسمحت وين يوجد حساس الايدل بالكورولا ٢٠١٣ ؟ ووين موقعه بمعظم سيارات وهل هو غير حساس الهواء mass flow والللا نفسه الايدل؟ وماهي الماده المستخدمه لتنظيفها اللي بتستخدمها نته للتنظيف وسامحنا عالاطاله.
في تويوتا ٢٠١٣ بوابة كهرباء متمثلة في حساس الايدل والثروتل معا
االله يكرمك ليه السيارة تتوقف عند rpm معين عند الدعس على دواست السرعة وهي متوقفة عند الدعس بقوة يتوقف المحرك
حساس كرنك
@@JOOO اغيرو و اشوف بارك الله فيك
حبيبي
السلام عليكم
هل ممكن يسبب رائحة بنزين اسفل السيارة ؟ عند الضغط على دواسة البنزين والقير على p ؟
عندي نفس الاعراض و يوجد رائحة بنزين
شخص حكالي ممكن انسداد مسار الشكمان
هل ممكن الحل الي اقترحته انت يكون العلاج ؟
لا يسبب
ولكن ممكن تهريب بنزين او حساس شكمان
هندسه كنت كشفت ع العربيه فيها تتليته خفيفه قالي ان في صباب ضعيف
هل لو فضلت ماشي علي العربيه يحصلها حاجة؟
ولا ياثر في شي
حلو دون جدل
اشكرك على محبتك الغالية
سؤال ياباشا وياريت ترد عليا لو سمحت
معايا عربيه شفورليه لانوس 2012 عداد 215 الف
العربيه بتجيب سرعة ال 145 بالعافيه هل ده عيب فيها واخدها على تجربه ياريت حضرتك تفيدنى ممكن يكون كده الماتور فيه مشاكل ولا لئه؟؟
اسطوانة وديسك
فلتر و رشاشات
سير الكاتينة. راجع عليهم بالترتيب
الله ينور عليك يا زعيم. استفسار بسيط يا معلمة عندي العربية بتدور الصبح عادي جدا وبعد شوية تبتدي تقطع ومع ضغطة البنزين بتسمع ترقعة جامدة ارجو الافادة واكون شاكر ليك.
البوجيهات اخبارها ايه واونها ايه
@@JOOO جديدة واصلية وطلعتها لقيت نسبة الحريق علي اكمل وجه . وانا ساحب بالعربية مفيش اي مشكلة مجرد اني ارفع رجلي من دواسة البنزين واحطها تاني تروح مطرقعة تاني فاطر اني اضل ضاغط علي دواسة الوقود طزل مانا سايق .
العربية دي ايه تربو ولا ايه متونة ولا ايه
احكيلي المواصفات
@@catherinemidhat7597
عربيتك حقن مباشر جي دي اي صح ؟؟ اعتقد البلوف عندك عليها رواسب والرواسب لما بتسخن بتشعل البنزين في وقت غلط ... انت منتظم في تغيير فلتر هوا المحرك و الزيت والفلتر ؟؟