انخفاض RPM الار بي ام في محرك السيارة
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- حل للمشكلة المزعجة انخفاض عدد دورات محرك السيارة RPM المحرك ان انخفاض دورات او لفات محرك السيارة يدل علي وجود مشكلة او خلل في كمية الهواء الداخلة للمحرك وتجد لديك بعد الظواهر المصاحبة لمشكلة انخفاض RPM الار بي ام في محرك السيارة .
1. الانخفاض عند السرعة الخاملة او اثناء الوقوف .
2. انخفاض المؤشر مصحوب ارتجاج في المحرك .
3. احيانا يتوقف المحرك عند تشغيل التكييف .
4. اثناء القيادة الامر طبيعي ولكن تحدث المشكلة احيانا اثناء رفع القدم عن دواسة الوقود .
5. وقد لا تعمل السيارة الا وانت ضاغط علي دواسة الوقود .
فهم مشكلة انخفاض RPM في محرك السيارة وأسبابها المحتملة,
تأثير انخفاض RPM على أداء محرك السيارة وكيفية التعامل معها,
تشخيص مشكلة انخفاض RPM: دليل خطوة بخطوة,
الأعطال الشائعة التي تسبب انخفاض RPM في محرك السيارة,
كيفية تصحيح انخفاض RPM في سيارتك بنجاح,
تأثير انخفاض RPM على استهلاك الوقود والبيئة,
أهمية صيانة منتظمة لمنع مشكلة انخفاض RPM في محرك السيارة,
علامات وأعراض انخفاض RPM وكيفية التعرف عليها,
كيفية تجنب مشكلة انخفاض RPM في محرك السيارة,
نصائح للسائقين للتعامل مع انخفاض RPM بشكل فعال,
أسباب انخفاض عداد RPM واهتزاز المحرك وحل المشكلة,
مشاكل مؤشر RPM / اهتزاز عداد RPM / انخفاض وارتفاع RPM / الأسباب والاصلاحات,
مشكلة ارتفاع وانخفاض ال RPM,
انخفاض rpm دورات محرك السيارة,
انخفاض rpm عند الوقوف,
انخفاض rpm عند التعشيق,
انخفاض عداد rpm عند التشغيل,
اسباب ارتفاع rpm في السيارة,
أسباب انخفاض عداد rpm أثناء الوقوف,
اسباب انخفاض عداد rpm أثناء السير,
ما هو ال rpm في السيارة,
سبب انخفاض عداد rpm,
ارتفاع عداد rpm عند التشغيل,
ضغط rpm الطبيعي عند الوقوف,
عداد ال rpm الطبيعي,
سبب نزول الرون عند تشغيل التبريد,
انخفاض عداد ضغط المكينة,
عداد الار بي ام غير ثابت,
عداد rpm منخفض,
انخفاض RPM في السيارة,
انخفاض عداد RPM بشكل مفاجئ,
RPM منخفض في السيارة,
تذبذب RPM منخفض,
أسباب انخفاض RPM,
انخفاض RPM عند التوقف,
انخفاض RPM عند الخمول,
انخفاض RPM عند التسارع,
مشكلة في انخفاض RPM,
تأثير انخفاض RPM على أداء السيارة,
تصحيح انخفاض RPM,
انخفاض RPM عند السرعات المنخفضة,
RPM منخفض خلال القيادة,
RPM غير مستقر,
انخفاض RPM أثناء التسارع,
RPM دون الحد الأدنى,
انخفاض RPM عند التوقف والانعكاس,
RPM عادي ولكن منخفض,
RPM منخفض وهزات,
تحقق من انخفاض RPM في السيارة,
Engineer Hassan,المهندس حسن,engineer hassan,السيارة,انخفاض RPM,انخفاض RPM في محرك السيارة,انخفاض rpm في محرك السيارة,عداد rpm غير مستقر,rpm,عداد rpm يطلع وينزل,انخفاض rpm,انخفاض RPM محرك السيارة,الموتور بيرجرج,الار بي ام واطي,الار بي ام يلعب,الار بي ام الطبيعي,الار بي ام ينزل ويطلع,انخفاض RPM الار بي ام,عداد الار بي ام غير ثابت,رجرجة على السلانسية,رجرجة الموتور صباحا وهو بارد,
رابط تنزيل التطبيق علي الموبيل يساعدك في صيانة سيارتك :
www.engineerha...
مع فيديو شرح محتوي التطبيق : • مجانا كل شئ عن سيارتك ...
نرجوا دعمكم بنشر هذة القناة وسيتم نشر الفيديوهات تباعا هنا : / @engineerhassan2
رابط المدونة التي بها كل شئ تريدة في اصلاح وصيانة السيارات :
جاري رفع دورة اصلاح وصيانة كمبيوتر السيارة وسيتم شرح الكتاب عمليا ونظريا وان لم تستطع الحصول علي الكتاب سأشرح لك كل شئ فيه
ولمن أراد الدعم وشراء الكتاب الاول : payhip.com/b/SfV0
الكتاب الثاني الرائع وهو أول كتاب باللغة العربية في إصلاح وصيانة السيارات كهرباء وميكانيكا والعلاقة بكمبيوتر ودوائر التحكم والتشغيل : payhip.com/b/y...
القناة الثانية بها غرائب وعجائب صناعة وانتاج السيارات وملحقاتها :
#engineer_hassan #المهندس_حسن 
Авто/Мото
تحياتي لك اخي الكريم على المجهودات المبذولة 👍✨✨👍
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
بسم الله ماشاء الله
شرح واضح جداً وبالتفصيل شكرا جزيلا لحضرتك
تسلم يا هندسة ربنا يبارك في سعادتك تحياتي لحضرتك
استفدنا والله ... محترم ي أبو علي.. ربنا يزيدك من علمه و يغنيك من فضله...
تيكو عندي هذه المشكلة فقط عند التشغيل بعد الوقوف لساعات طويلة ومحد عرفلها يصعد وينزل واهتزاز بالمحرك قوي ربع ساعه وترجع طبيعي السيارة
السلام عليكم
انا نظفت كل الحساسات ولا تغير شي
فحصت كمبيوتر ماطلع شي !! احترت 😮💨
والله انك رجل فاضل ومهندس قولا وفعل
احسنت .. لو تعمل حلقات على الفحص بالاجهزة و التشخيص و البيانات الحية
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
ان شاء الله حاضر
ياغالي عداد ار بي ام ينخفض عند الوقوف مع نتعه خفيفه وعند تشغيل المكيف يعمل طبيعي بوضع الخمول دون انخفاض او نتعه ايه السبب
لو تكرمت حضرتك تعمل فيديو لو كان RBM مرتفع
حاضر استاذنا الأسبوع القادم ان شاء الله
اللهم صل وسلم على سيدنا محمد وعلى اله وصحبه أجمعين
السلام عليكم عندي سوال بعد ازنك عندي بشغل انوار السياره والتكييف تبرجل وتفصل والمطور يترج جامد ممكن اعرف الاسباب
جزاك الله خير عندي انخفاض في ار بي ام على وضع دي عند الوقوف بالاشارات وصوت ورجه بالمكينه السياره هيونداي النترا ارجو الافاده
مهندس حسن ليش بعد توضيب المكينة يكون الRpm مرتفع ومع المشي باالسيارة لفترة يبدأ ينزل بس لسى ماوصل لمستواة الطبيعي
وكم مستواة الطبيعي بعد التوضيب!
لما بشغل النور و العربية واقفه الماتور بيتهز جامد ممكن تقولي ايه السبب
فيات تيبو موديل 93 اسبرتير عادي
عندى نفس المشكله بالظبط ا لما العربيه بتبقى سخنه يعنى اروح مشوار واقعد شويه ادور يحصل الحجات دى العربيه تهدا بعدها بشويه بتشتغل عادى ولا فيها اى حاجه
تسلم ايدك يا باش مهندس, مقاطع عظيمة جداً ومعلومات قيمة جداً بارك الله فيك❤🌹
جزاك الله خيرا
مساء الخير باش مهندس شكرا على الفيديو المفيد لكن سؤال لو تكرمت ما هو رقم كود عطل حساس الهواء في السيارات الكوري وما هي القراءة الطبيعية على جهاز الفحص g/s وشكرا مقدما 🎉🎉
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
حعمل لكم حلقة عنه ان شاء الله بس انت اكتب موديل السيارة واكتب جنبها AIR MASS FAULT CODE
@@EngineerHassan1 شكرا بارك الله فيك
السلام عليكم سبب انخفاض اRpM عند الوقوف والكثير على وضع D او R وعند وضعه على N لا يوجد انخفاض السياره صني كوري 2010
اذ لقيت حل رد علي لن عندي جمس نفس الشي
السلام عليكم
لقيت الحل ؟
فيه حل 🤓؟؟
للعلم المشكله ذي تزيد في الصيف
ماعرفت الحل ؟
شكرا جزيلا لحضرتك طيب انا البوابة عندي اوتوماتيك ونظفتها وغيرت البوجيهات ولسه في عندي مشكلة رجه ونعته لما بشغل المكيف فحصت كمبيوتر مظهرش مشكلة في فلتر الهواء ممكن يكون العطل فين سيارة كامري ٢٠١١
شكرآ لك على هذا أشرح الرائع والجميل
السلام عليكم ابو علي ارجو الرد سياره صباح تعمل جيد لكن بعد الانطفاء والتشغيلمره ثانيا تعمل لكن بصعوبه يرتفع rpm
السلام عليكم
عندي السيارة المشكلة رقم 5 السيارة لا تعمل اللا عند الضغط علي دواسة الوقود إذا تكرمت الإفادة عن سبب المشكلة
الله ينور عليك
نفس المشكله لكن عند نزع البواجي نجده عليها زيت، عند تنظيفها و إعادة تركيبها يستقر المحرك و لا توجد به وجات، لكن عداد rpm يبقى منخفض
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
يبقي نبدا الاول بفحص بلف بخار الزيت وحلقته ع القناة
السلام عليكم
معي سياره عداد ال بي ار ام احيانا يتوقف والسياره تمشي واحسان السياره تنطفى فجاه وبالذات اذا حصلت زحمه في الشوارع سياره كيا لوتس 2010
اليوم غيرت حساس البوابه و لكن ما زات السياره فيها نفس المشكله
ياهندسه عندي السياره مع تشغيل المكيف يرتفع الاربي ام لثانيتين ويرجع طبيعي كاني دعست بنزين ويلاحظ اذا كانت السياره على D كانها نتعه الحل لو سمحت وشكراً🤍
السلام عليكم
ما سبب عند تشغيل السياره في الصباح يذهب ال rpm إلى ٢٠٠ وبعدها ينزل ببطء؟
السلام عليكم عندي تفتفة والار بي ام ثابت التفتفة بدون مكيف مع المكيف تكون صافية طبعا سويت صيانة كاملة وفحصت كمبيوتر فيه كود حساس شكمان فوق
ولاقيت حل ولا لسه
السلام عليكم
اخي الكريم عندي باص فوكسي تويوتا
اول ما اشغل السياره في اهتزاز ورجه بالمحرك
وانخفاض مؤشر ال آر بي ام
صرفيه بنزين
وتفته وضعف العزم
وخروج دخان اسود ورائحه كريهه من العادم
غيرت بواجي وبعد تقريبا ٣ ايام فحصت البواجي وطلع البواجي رقم ٣ ورقم ٤ فيهم كربون
وغيرت الكويل رقم ٢ ومع ذلك فيه تهريب بالكهرباء من الجنب يظهر
وسويت فحص كمبيوتر وطلع كود p0172 system too rich
وغيرت بخاخ رقم ٢ وقمت بتنظيف بخاخ رقم ثلاثه
لك جزيل الشكر
عندي هيوانداي سوناتا 2016 وتم توضيب المحرك ( عمرة ) والحين عندي ارتجاج في المكينة واذا شغلت المكيف الار بي ام نازل يعني بين 1 و 2 والمفترض عند 1واهتزاز مع المشي عند سرعة 70 الى 80
السلام عليكم عندي مشكلة فـ اكورد2012 العزم ضعيف وبعض اذا خففت عشان اخذ مطب تطفي من نفسه و بعض الاحيان تطفي وهي واقفه وشـ حل المشكلة هذي؟
مشكلة السيارة تنطفى عند الضغط على دواسة الوقود، ماهو المشكل مرحبا و ما هو الحل؟
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
طالما فيه زيت ع البوجيهات نبدا بالاسهل بلف البخار
هل الرواجز يسبب اهتزاز المحرك وانخفاض R
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
عندي استهلاك بنزين كثير جدا ممكن تذكر كل اسباب الصرف علما ان سيارتي اكسنت 2017
شكرا لك مقدما
انا كان عندي استهلاك غيرت بواجي وغثرت فلتر هوا وغيرت زيت وقبل ماغيرت الزيت عملتلو فلش ساىل بينضف المحرك قبل تغيير الزيت واستعملت ساىل بينضف البخاخات بينحط مع البنزين واختلف المصروف معي بنسبة ٤٠ بالمية افضل
اخي ممكن سؤال بلا زحمة
عندي متسوبيشي جالنت موديل 1992 عندما اشغل المكيف ينخفض RPMبشكل كبير فكيت دعسه البنزين لا يوجد بيها حساس ايدل 😂شو الحل
جزاك الله خير
احسنت النشر
ممكن بعد اذنك سال
انا عندي مشكله انخفاض الاربي ام وسويت كل الطرق اللى قلت عليها بس نفس المشكله مازالت موجوده هل برمجه البوابه تجيب نتيجه اوتكون البوابه خربانه وكيف اعرف انو البوابه خربانه
وشكرا لك
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
البوابة واير ولا كهرباء
@@EngineerHassan1 كهرباء
جربت طرق البرمجة حسب نوع السيارة والحلقة ع القناة
وهل فحصت وظهرت معك اكواد
لو الاكواد معاك ارسلها لي الان
@@EngineerHassan1 لا ولله مافحصت السياره بس مافي اكواد عندي في الطبلون
الاكواد بتظهر في جهاز الفحص
بش مهندس بارك الله فيك...معي جيب نيسان باترول بلاتنيوم..عداد البلاتنيوم يتذبذب مرة فوق 1ومرة تحت واحيانا يقف المحرك بسبب هبوط مفاجي في الاربي ام . احيانا اذا حركت الدريكسون يمين ويسار يتحرك مؤشر Rbm فوق وتحت..فحصت البطارية والدينمو سليم...احيانا عند الوقوف الطويل يزيد مؤشر امبير الكهرباء من ١٣ الى ١٤.٥ ... صرفية البانزين عالية...عملت تصفية قديما ولافيه فايده السيارة عمرها ١٢سنة...هل ممكن تكون طرمبة البانزين ؟ او مشكلة كهربائية...ايضا عند الوقوف الطويل المكيف لل يبرد والحرارة ترتفع...واحيانا يظهر مؤشر درجة الحرارة الخارجة برقم غير معقول مثل رقم ٦٠مؤوي واحيانا النوافذ تعمل بخاصية الغلق الاوتوماتيك واحيانا لا واحيا ترفض امر الاغلاق...افتونا مأجورين
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
حنبدا واحدة واحدة
هل فحصت وظهرت معاك اكواد اعطال
عمر السيارة مش مشكلة تعتبر مش قديمة
اولا نبدا بحركة الدركسيون لما تحركة مشبوك معاه مضخة زيت الدركسيون فبيتذبذب معاك المحرك يعني النظام محمل ع المحرك بضغط تمام فعايزك تفحص لي نظام التوجيهه .
زيادة مؤشر الكهرباء دي حسب الشحن مفيش فيها مشكلة .
وطالما الوقوف المكيف لا يبرد يبقي مهم تفحص تبريد المية الدائرة وايضا الهواء مروحة الراديتير وتعمل صيانة لدورة المية ولو كنت تستعمل ميه عادية استعمل مياه الاصلية .
عمل النوافذ لوحدة مع تغير الحرارة وارد هناك تلامس في الظفيرة مع جسم المحرك او بودي السيارة او الاسلاك مع بعضها او افياش فيها مشكلة .
طبعا انا بجتهد لان لازم المريض يكون قدامي عشان اوصل للمشكلة افضل
@@EngineerHassan1 جزاك الله خير. ..ليتك عندنا بالرياض
لو مشيت بالسياره وهي بارده العزم تمام لما بتسخن العزم بيضعف وrpm بينخفض
مهندسنا الحبيب عندي سؤال مهم وظروري تجاوب عليه الدينمو يشحن طبيعي وكويس لاكن في الصباح قياس الافوميتر احيانا ١٣ وأحيانا ١٢.٨ عند التشغيل يصل لغاية ١٤.٣ أو ١٤.٣ أنما السؤال الاهم عند تشغيل التكييف وكامل الأحمال الانوار والمراوح يهبط الجهد تدريجي يصل لغاية ١٢.٢ أو أقل أو أكثر شيء بسيط ويرتج المحرك ونزول Rbm احيانا هل وضع الدينمو طبيعي ام فيه خلل ارجو الإجابة والتوضيح إذا تكرمت
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
الكتاوت او ريلاي المنظم داخل الدينمو لو فيه خلل او مشكلة بيتاثر بالاحمال فوارد يكون هناك خلل بمنظم الشحن داخل الدينمو افحص الدينمو بجهاز الفحص
@@EngineerHassan1 انا فحصت الدينمو بجهاز الافوميتر مع الأحمال والتكييف والانوار ينزل الفولت من 14.3 بالتدريج إلى تقريبا ١٢.٤ أو ١٢.٢٠ هل ذلك طبيعي ام ان هنالك مشكلة بالكتاوت أو المنظم الداخلي للدينمو مع العلم بدون أحمال الشحن تمام لاكن مع الحمل يهبط أقل من 12.5
حصلت معي وطلع كتاوت الشحن فيه مشكلة وغيرته ان شاء الله ارفع لكم الفيديو
@@EngineerHassan1 يعني افهم منك انه في مشكلة عندي على هذا الوضع حتى لو انه يشحن البطارية لاكن في مشكلة بمقاومة الجهد داخل الدينمو وهل له علاقة بنزول ال Rbm ورجة المحرك مع الأحمال
اي نعم بس عشان تتاكد انه الدينمو في جهاز يفحصة اثناء الشحن وحتشغل الاحمال وتشوف معدل الشحن حتظهر لك المشكلة بس عشان تتاكد انه مش مشكلة في الظفيرة او غيره
السلام عليكم من فضلك ساعدني عندي مشكل في سيارتي بيجو 207 بنزين والله حيرتني
ما هي المشكلة ممكن أفيدك ؟
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
ايه هي المشكلة استاذنا
في انتظارك لان الرسايل بتزيد وما بشوفها
عندي سيارتي نفس هذا الحساس الهواء اشلون اعرف عاطل او لا بدون جهاز
اسحب فيشه اذا طفت السياره يعني الحساس يعمل
باش مهندس انا عندي كمبرسور جديد لايعمل مع ان يوصله كهرب وفيه فريون وغيرت الفيوزات المحترقة ، ايش ممكن يكون السبب
طبعا جديد فكيته من الكيس وركبته بس مايدور ، يوصله كهرب بس مايدور حيرني
لقيت حل
@@K-84 اي ، وديته الصناعية فكوه وغيروا فيه الخرز داخله واشتغل
لو سمحت عندي ال rpm اول ما أشغل السيارة الصبح بطلع و بعدين بنزل شوية شوية و بعدين بطلع و بعدين برجع بنزل ، هل دة طبيعي ؟
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
بجهز لسعادتك حلقة ان شاء الله
لان دة له اسباب ولو في الصباح فقط والسيارة بارده لا تقلق
@@EngineerHassan1
ميرسي لحضرتك ، نعم في الصباح فقط
في الصباح لا تقلق في بعض الحساسات فيها نسبه خلل وبعد التسخين والحرارة تعمل بكفاءة
عندي سيارة كرسيدا موديل ٩٠ محرك 22r وما كان فيها عداد آر بي أم واشتريت عداد مستعمل فيه عداد ار بي ام واركبته على السيارة ولكن المشكلة أن صوت المحرك جيد ولكن قراءة الاربي أم 500 وعند الضغط على دواسة الوقود لا يتعدى الاربي أم اربعة ألف دورة مع أن عزم السيارة جيد جدااا وتصل السرعة إلى 160 عند اربعة ألف دورة.
فما هو الحل بش مهندس؟
مع العلم أن السيارة جير عادي
من فضلك استاذ اردت سؤالكم بخصوص تطبيق x431 هل تباع وصلة الفحص لوحدها بدون تابلات ؟ و ماهو سعر الوصله بالدولار بدون تابلات شكرا
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
اي نعم كل الوصلات موجوده علي علي اكسبريس
وتباع لوحدها لنتظر ادور لك علي الرابط
\
s.click.aliexpress.com/e/_DkoDjMf
اختار حسب نوع الوصلة وحسب عدد البنات
@@EngineerHassan1 شكرا جزيلا استاذي الفاضل
باش مهندس سلام عليكم.. سيارتي كورولا ٢٠١٢ عندي RPM منخفض تحت الصفر عند الوقوف وزيادة صرفية كبيرة في البنزين نظفت البوابة وحساس الهواء وغيرت بواجي ونظفت البخاخات بس للامانة لما نظفت حساس الهواء رفع الRPM الى ٥٠٠ دورة خلال يومين وتاني رجع زي الاول مع اني عملت فحص ألي ولم يظهر اي كود .. ارجو الافادة
لكيت الحل اخي نفس مشكلتك انا
تجربتي مع عداد RPM.
كانت المشكلة معي تذبذب عداد RPM أحيانا يتوقف المحرك عند الضغط على دواسة البنزين أو عند المطبات ومع اشارات المرور واحيانا يتوقف فجأة اثناء القيادة وعندما يكون السيارة واقفة يمكن شبه يومي وقمت بأستبدال حساس الهواء وحساس الثروتل وتنظيف الثروتل . انحلت المشكلة معي 90% .
الان لا زالت المشكلة الموجودة أحياناً يتوقف المحرك مرتين في الشهر ينخفض rpm .
عندما ينخفض العداد اضغط على الدواسة ويرجع لوضعه الطبيعي .
أخر مرة حدثت معي عندما قمت بغسيل اجزاء المحرك بالماء .
جرب حساس الكرنك او الشكمان
السلام عليكم..سيارتي من نوع قريتوال..فيها تأخر في التشغيل في كل الأوقات..غيرت فلتر الهواء+فلتر البنزين+نظفت البوابة+غيرت البوجيهات.+مضخة البنزين.. وبقي المشكل تأخر في التشغيل..ماهو الحل من فضلكم...وشكرا
اذا كان التأخير بعد توقف طويل فشييك على بلف الطرنمبه الي دوره بالاحتفاظ بالبنزين داخل دائرة مجاري البنزين واذا تعطل البنزين يرجع للخزان وبكذا اذا شغلت السياره الطرمبه تدفع البنزين من الخزان الى البخاخات وتاخذ زمن طويل
@@Qazwdsx شكرا.. من فضلك ماهو بلف الطرنبة.. أفدني الله ينورك
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
لما فحصت البوجيهات اثناء التغيير هل وجدت عليها زيت ام لا لو لاقيت زيت وارد يكون بلف بخار الزيت .
وكما قال الاستاذ علي وارد يكون فيه مشكلة في التاخير لطلمبة الوقود فتفحص حساس ضغط الوقود لو فيه مشكلة حيبين في الفحص .
وانت ما ذكرت حساس الهواء ضروري تنظفه جيدا .
@@rayane2013-HAL العفوا اخي اكتب في قوقل نوع سيارتك بلف الراجع ويظهر لك قطعه صغيره من الالمنيوم
ولو فكيت الطرنمبه تلاقي هوز البنزين راكب عليها او تكون بعد الهوز بقليل ولاكن اغلب السيارات يكون غير ظاهر
ازاي اشتري الكتاب بعد اذنك
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
موجود في الرابط اسفل الفيديو استاذنا
لو ما تمكنت ارسل لي الاليميل او الواتس
❤
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك