هل السرعة والشد ينظفان المحرك من الكربون ؟
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- هل الدعس والتسارع أمرجيد للمحرك ؟
هل مفيد التسارع لإخراج الكربون من المحرك ؟
هل يضعف المحرك وتسارعه إذا ما شديت فيه وأسرعت ؟
رابط حلقة الكاتش كان.
• الكاتش كان وتراكم الكر...
تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي:
فيسبوك: / abdulcartech
تويتر: / abdulcartech
انستغرام: / abdulcartech
تيك توك: / abdulcartech1987 
Авто/Мото
اللهم هوّن برد الشتاء على من لا سقف فوقه ولا سترة تدفئ جسده، فليس لهم إلا أنت يا رحيم...
آمين يارب العالمين.. والف شكراً استاذ عبد الحق حلقه مفيده ومعلمات جديده..
آمين.
آمين 🍀🍀🍀
🌹
اللهـــم آمييين يارب العالمين
من اجمل الاشخاص الذين عندهم مقدمة قصيرة ويفوت فوراً في الموضوع من دون كلام زايد
الطيبه والصدق والسماحه باينه فوجهك اللهم أسعده فالدارين
ماهذه الفصاحة واللطف والاحترافية وكمية المعلومات … ماشاءالله رائع والاروع الاسلوب والذكاء في ايصال المعلومة 🌺
السلام عليكم عبد الحق بدلت االكترول سياره كيا سيرونتو احس بيه ثقل بلمشي الرون يصير على 2واىكيلو متر على 100بيه شئ لو طبيعيه
دارجة وليست لغة فصيحة كما ترى!
@@salahsadoun1642
المهم طلاقة اللسان التي يتميز بها
جميل جدا ان يجمع الانسان بين العلم والخبرة ... عن نفسي احب التعليل العلمي للامور .. تحيات لك استاذ عبد الحق
من القلة اصحاب المستوى الراقي في المحتوى والتقديم والحضور، شكرا استاذ عبد الحق.
ليس فقط انسان فاهم ما يقول ولكنه غاية الادب والعلم
بارك الله بكم
بارك الله فيك، لم نستفد فقط من موضوع الحلقة، لكن هذا الموضوع فتح عقولنا على العديد من النقاط، وخاصة قضية دخول الترسبات إلى منطقة الاحتراق.
يا أخي بارك الله فيك وزادك علما وفهما.
بارك الله فيك يا مهندس عبد الحق. الله يكتب أجرك في كل معلومه تفيدنا
ماشاء الله شرح بسيط علمي عملي مفيد جدا وفي وقت قصير وقياسي بارك الله فيك إن شاء الله صدقه جاريه
عبدالحق مبدع بالشرح و السرد و التوضيحات المساعدة و الاستعراض العلمي و العملي للمواضيع .. الله يبارك فيك و يوفقك ✨
يا دكتور اخوك تونسي مقيم في امريكا، انا من اشد معجبيك و متابعيك. أحييك على علمك و تعليمه لنا.
معلومات قيمة كالعادة 💐
يعطيك العافية
انسجام العلم مع الخبره والتطبيق إنسان ناجح في،مجاله
الله الله يا استاذ عبدالحق جميل ومبدع كالعادة ما شاء الله
ربنا يزيدك وهفضل اقولك ان شاء الله هكون زيك
انت فرع طيب
ومن اصل طيب
طيب الله ذريتك
بحق محمد وال محمد الطيبين
اخوك من العراق الجريح .
دعواتك للعراق وشعبه
تسلم على هذا الشرح الوافي دمتم برعاية الله وحفظه
شرح كافي ووافي.. والنصيحة الأخيرة هي زبدة الحديث فعلا..
جزاك الله كل خير..
مش ضروري ترفع سرعة السيارة، الضروري ترفع سرعة دوران المحرك RPM، يعني ممكن تحط السرعة على 4 و ترفع دورات المحرك لل4000دورة فالدقيقة.
نعم صعود العقبات مع حمل بالسيارة و قيادة عادية يرفع عدد لفات المحرك و درجة الحرارة بشكل كبير
لكن كذا انت تضر المحرك لانه اذ السياره واقفه ومافيه هواء يبرد على المحرك بترتفع حرارته
@@عبودان22 مين قال السيارة واقفة
@@soufbel3455 اذ رفعت اربي ام وهي واقفه لكن اذ قصدك تمشي بسرعه بسيطه و حاشر الموتر بنمره عادي
@@soufbel3455 لكن اتوقع يضر القير
اسلوبك سلس وبسيط ورائع. الله يلبسك ثوب الصحه والعافيه وطول العمر. وإن يلهمك أن وتخترع شيء مفيد المحركات. ارجوا ان مما يطول حيييل موضوع الاختراع .أو سائل أو محلول ينظف المحرك ونخلص. 😊😊😆🤔🤔🤔😭😭😄😅😆
شكرا عبد الحق شرح وافي ومفهوم
الله يكفينا شر السرعة شيء جميل ويعجبني فيك إنك إنسان عاقل جدا جدا عاقل جزاك الله خير 🤍🤍🤍🤍
شرح واضح جداً ومفيد ، يعطيك العافية أستاذ عبدالحق 💙
5:00 ليه ما اشغل المحرك وارفع دوراته بمايعادل سرعة 220 كم والسياره واقفه واقفل وجه الراديتر بكرتونه مثلا
وافصل المراوح وممكن افرغ بعض موية الراديتر.. ع الاقل تسخن افضل من لما تكون بسرعه جنونيه والهواء شديد يبرد المحرك؟
والافضل من هذا كله تنظيفه ببخاخات خاصه زي BG او اي سي ديلكو .. اظن حدث تطور كبير بهذه المواد وصارت تطير الرواسب بشكل اقوى ..
جنون امشي بالسياره 180-220
١٢٢٨ شصار ١ ب رغ ابيض"خخ2خ9ح02ه ك0٩مك٨ع0٦+
@@SR-ci6bf عندنا في اليمن المهندسين يسوو هاذي الحركه فيضل الدخان يخرج الى ان يصفي
@@SR-ci6bfq
والله يامهندس عبدالحق بفيديوهاتك غربلت نظريات وخبرات الشعب العربي وجيرانه المتراكمة عن السيارات وأدائها ويعطيك ألف عافية ... لك تحياتي
احيك على علمك في هذا الاختصاص ماشاء الله عليك. هذا الموضوع كان شاغل بالي كثير وكثير استفدت من الفديو. تحياتي الك سيد عبد الحق
شكرا للمهندس عبد الحق على هذا الدرس٦
استمر يا مبدع معلومات قيمة
… ..🌹🌹🌹
الطريقة الايطالية
تكلف 3 اشياء🙃:
1/مخالفات مرورية ويمكن حجز
2/احتمال المحرك يكون تعبان ويودع
3/احتمال قائد المركبة راح يودع الدنيا
🙂
الاخيره مو مشكله..
جزاك الله خيرا يا عبد الحق اسامي ...وجعل الله لك من كل هم فرجا ومن كل ضيق مخرجا ورزقك من حيث لا تحتسب...عزام كوجان
شكراً جزيلاً استاذ عبدالحق جزاك الله خيرا ❤️
نعم ، كلامك صحيح
وهي الطريقة تسمى الانحلال الحراري "Pirólisis”, وتستخدم أيضا في حساس قياس حجم الهواء الداخل الى المحرك “حساس سلك الساخن المصنوع من البلاتينيوم "
”Hilo caliente “
حيث ترتفع درجة حرارة السلك من 120 درجة ، وهي الحرارة الطبيعة للحساس الى 1000 درجة لمدة ثانية واحدة فقط ،
لكي يقوم السلك بتنظيف الاوساخ العالقة فيه ، بحيث يحرق الاوساخ و من ثم تقع من عليه.
شكرا للسيد عبد الحق على المعلومات
اخوك خلدون طالب في المعهد العالي للميكانيك في برشلونة، اسبانيا
أفضل فقره اضافه oil catch can
شو نقول الااستاذ او الدكتور او البش مهندس او طبيب السيارات
شو نسميك انت تستحق كل هل الاقاب
والله يجزيك خير ويحفظك للمسلمين
❤
اي والله هههههه هذا الفيديو الي كنت منتظره لان معنا جمس 1999 hd 2500 حق الوالد طبعا كان في كربون في السياره بشكل مو طبيعي وكمان السياره مكتومه بزياده المكينة كذا مش مرتاحه بس الحمد لله لحقت عليه سوت الصيانة كثير عليه والحمد لله اختفى الكربون من السياره نهائيا وحتا اول ريحه الكربون مره مزعجه بس الحمد لله راحت والسياره صارت طبيعيه جزاك الله خير يا عبد الحق تسلم 🌹♥️
لا هنت كيف اخفيت الكربون بالضبط وش سويت
@@rayansuliman988 كان الحساسات حق الشكمان مفصوله وكمان الشكمان مسدود مكتوم
وفي أشياء ثانيه بس نسيتها
شكرا جزيلا على هل شرح.استاز عبد الحق.اخوك عمر من حلب.
الأخ عبد الحق شوفتك تسر وحلقتك تفتح النفس.
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته استاذ عبد الحق شكرا الك
شيئا ما صديق الثانوية طلع خبير هههه #لا_للسرعة ✌️
ذييك اللي تقول ذكرتني بايام الثانوية 😂
الله يرضى عنك دنيا و اخره ويرزقك من حيث لا تحتسب ويوفقك الله
انتظرتك تتكلم عن دبة الرصاص وتنظيفها وخصوصا بسيارات الديزل لكن خاب ظني في هذا الفيديو
بانتظار فيديو مفصل عن الموضوع بإبداعك المعتاد
وشكرا جزيلا وجزاك الله هو كل خير
سلام عليكم أخي الكريم، أظن أن الأستاذ عبد الحق تكلم في حلقة سابقة عن دبة الرصاص.
شرح وافي مع الصور والفيديوهات التوضيحية
بآرك الله فيك
المحرك يحتاج كل فتره الى سرعه.وخط طويل لترجع له الكفائه وهذا الشي مجرب عمليا مع اكثر من سياره
والله مشكلة عبدالحق 😅😅... بارك الله في عملك ومحتواك
هاي العملية ينصح بها لسيارات الديزل هنا في ألمانيا وعلى اغلب خطوط السيارات الخارجية السرعة مفتوحة
بارك الله فيك سيدي ، كم فرحت بقناتك هذه، تحية لك من الجزائر،/ ابو محمد
شرح اكثر من رائع .. اذا تكرمت يا مهندس نريد حلقة عن اسباب ارتفاع حرارة السيارة واسباب رجوع الماء من تانكي السيارة الى القربه
موجود في حلقه له حلقه الستخين
@@bashiralhtar7181 ببحث عنها واشوفها
غطا ديتر غيره
غير المروحة
غير غطاء رديتر
يعطيك العافية استاذ عبدالحق على المقطع
رائع
محتاجين حلقة عن الفتيس الدويل كلاتش Dct
انسان عظيم شرح علمي متسلسل ممتع للغاية شكرا الك دايما
ياليت حلقة عن كراسي المساعدات (البطاحات)
ومسامير التوازن وعمود التوازن .
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم اللهمَّ صَلِّ وَسَـــلِّمْ وَبَارِك على نَبِيِّنَـــا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
احبك في الله يا اخي ،حلقات كلها رائعه،احسبك على خير
بارك الله فيك عل المعلومات القيمة والمجهود والعطاء الذي تقدمة يا استاذنا
السرعات العاليه لخطوط طويله تنضف وبشكل كبير. لاكن خطره جداً. خل المحرك يتلف ولا يروح راسك👌
كلمة لكن تكتب بدون ألف
@@someone19796 لكن انت كتبت لكن مثل ما هو كتب لكن
@@abdobosef3247 ما فهمت كلامك ، لو احد فهم يفهمني 🤔🤔🤔
الله يعطيك العافيه استاذ عبد الحق
حقيقة انا كنت صفر في الميكانيكا لكن لما تابعتك اصبحت افهم كثير من الأمور. شكرا لك
دائماً مفيد جزاك الله خير
سبحان الله والحمد لله ولا اله الا الله والله اكبر ولاحول ولاقوة الا بالله العلي العظيم بارك الله بيك
عملية التنظيف السابقة اللي تكلم عنها بقيمة محرك نظيف جداً
المستخدم ليس نظيف نفس موضوعك السابق.
يخي اشكرك..انت ثقه بالنسبه للكثيرين لانك عقلاني وعلمي
مهندس عبدالحق فيه موضوع جديد ولم يسبق لاحد التكلم فيه الا وهو ( الالوان الموجودة على النوابض او اليايات او coil spring ) على ماذا تدل اتمنى ان يكون هناك حلقة مخصصة لذلك 😉
تحياتي لك 🙏
الالون اظنها فقط للشكل ولوم كل شركة مصنعة
@@Abdulcartech1 ليس لون النوابض، هناك علامة على نوابض المصنع قد تكون العلامة اصفر وابيض او ازرق واصفر وهكذا على ما تدل ؟
احسنتم استاذ عبد الحق وجزاكم الله خير الجزاء على هذه المعلومات القيمه ...استمر الله يرضى عليك ...اخوكم من العراق
عاشت ايدك على هذا الشرح المفيد ❤
الله يحفظك يا عبد الحق استمر استمر . والشعب اليمني معك✌🏻❤️
متألق كالعادة يا هندسة .. برجاء ذكر رايك في بعض المنتجات الأخري مثل ليكوي مولي وrzoil لعدم وجود بي جي في مصر ..ونصيحتك في الاستخدام من عدمه
لوكي مولي ممتاز بس اذا مكينتك وصخه لازم تفك الكارتير وتنظف الشخال لأن الرواسب كلها بتتجمع تحت وتسد الشخال وتخبط المكينة ع طول
ماهر الشخال؟
أحسنت وأجدت وأبدعت 👍🇸🇦
هل ممكن نرفع دورات المحرك على الغيار الرابع مثلا على سرعة 120km لزياده دوران المحرك ل 3000الاف دوره فالدقيقه . هل يساعد في تنقية الكربون؟ جازاك الله خيرا استاذنا عبد الحق. حب كبير اليك
ادائك واسلوبك في الشرح مررررررررره خياليه
ماشاء الله لا قوة إلا بالله
الله يحفظك
و لكن يجب التوضيح للفرق بين الترسبات بين الديزل و البنزين، و الحقن المباشر و الغير و المباشر لكي تكون الاستفادة اكبر. و شكراً لك
الحقن المباشر فقط يخلف ترسبات
هناك محركات تستخدم نظامين للحقن مثل محرك 3.5 تويوتا توين تيربو ومحرك 2.7 ford توين تيربو تستخدم النظامين هما افضل خيار لمحركات التيربو
عبدالحق يوم قلت اركه الكيمياء عبرت عن مشاعرنا ياطلاب ياخي كيمياء ماده ثقيلله بلحيل لاكن لازم نتعود عليه لانه مهمه في دراسه
جزاك الله خيرا
فعلا السير لمسافة طويله بسرعه عاليه(120:130)له تأثير كبير
يااخي اسلوبك حضورك طريقتك بالشرح بتعجبني مبدع ماشاء الله
شكرا لك يا مهندس عبدالحق
ممكن تسوي حلقة عن صيانة محركات الديزل
احاول لكن ليس تخصصي
@@Abdulcartech1 الله يحفظك
عاشت ايدك استاذنا العزيز جزاك الله الف خير انت اكثر من راىع
حقي من العراق
مشكور على الشرح 🎉❤.
بارك الله فيك عبدالحق انت اطيب يوتيوبر شاهدته وفقك الله
الله يسعدك يا استاذ عبدالحق حلقه رائعه ومفيده
اسأل الله تعالى ان يوفقك وييسر لك أمرك❤️🌹🌹🌹🌹
ارقئ شرح ❤️
تحياتي استاذ عبد الحق
ممكن القيادة عل غير منخفض ايضا يساعد عل تنظيف الكربون يعني فينا نسوق عل 100 كم بغيار منخفض لرفع عدد دورات المحرك 3000 دورة اعتقد ستكون النتيجة ايضا مفيدة
كذالك بعد مشوار طويل والمحرك ساخن طفي السيارة وشغلها عدة مرات وادعس للصاج والسيارة واقفة لمدة دقيقة او دقيقتين راح تلاحظ انو عداد rpm تحسن والأداء كذالك
معلومات جمييييييلة ودي اتعلم الميكنيكا والله
الله يجزاك خير اخوي عبد الحق ❤
رد علمي ومبسط وشرح كافي ووافي.
تقبل تحياتي.
الف رحمه على والديك استاذ حلقه جميله ومفيده
تحيه من العراق
هناك طريقة أخرى منتشرة بفرنسا و انقلترا و بدأت حاليا في تونس (دول تنتشر فيها سيارات الديزل) و هي decalaminage. أي التنظيف بالهيدروجين و ظلبت منك سابقا حلقة عن ذلك.
بالنسبة لزيادة دورات المحرك هناك سيارات ديزل و خاصة الشاحنات الخفيفة كل فترة تدخل في دورة تنظيف و تشير لك في التبلون إلى ذلك. و في دورة التنظيف التي تستمر من 15 الي 30 دقيقة علبة السرعة تعشق متأخر لرفع عدد دورات المحرك الي ما فوق 4000 دورة
شكراً لك معلم
اريد اقول كلمه حق ان المهندس عبد الحق هو موسوعه علم لاتنتهي ليس قفط في السيارات بل على مستوى علم الميكانيك الحديث والشيء الجميل انه يتماشى مع كل تحديثات الماكنه بكل انواعها واني من المتابعين له علما اني لم اذهب الى اي مصلح فقط اتابع وتعامت منه الكثير واني افتخر ان من بيننا مثل هاذا العبقري اطال الله بعمره وبارك الله بجهوده الطيبه استاذنا الفاضل عبد الحق
حلقة جميلة جدا ومنتظرة !
شكرا جزيلا لكل جهودكم!
احسنتم النشر بارك الله فيكم معلومات جيدة
السلام عليكم أستاذ عبد الحق،
حلقة جد جد ممتازة، إستفدت منها الكثير، لكن عندي سؤال أتمنى تضيف حلقة إضافية عنه إنشاء الله وهو هل رفع دورات المحرك فقط في غيار صغير وسرعة قليلة (مثلا الغيار الرابع، دورات المحرك 3000rpm والسرعة 100km/h) هل يخلينا نحصل على نفس النتيجة العلمية لإزالة الكربون أم لا؟
الشكر موصول لك.
كنت جاي اتكلم نفس النقطة , شكرا
ان شاء الله تنكتب كذا
سؤال ممتاز نريد نسمع له جواب
انا استخدم نفس الحيلة و حسب تجربتي المتواضعة لايحدث شيء للمحرك ما عدا استهلاك زائد للوقود إضافة ان المهم في ما يضر المحرك او ينفعه هو rpm فما يحدث عند الوصول ل 3000 دورة في الغيار الخامس نفس الشيء يحدث في الغيار الرابع الفرق في السرعة فقط و كمية استهلاك الوقود اما عن النصيحة فأتبع ما قاله في نهاية الفيديو لانه طبيب متمكن جدا في تشخيص كل ما يخص السيارة
الاستاذ. مشكور. على. هذ. الشرح. الوافي. الكافي.
شرح كاف وواضح شكرا لك
نورتنا وزدتنا علم ونور في هذا الموضوع الله ينور دربك و كل حياتك بالتوفيق
يا ليت تعمل حلقة عن خلط البنزين مع الكاز لانو في ناس كثير تعملها حاليا وما يعرفون هل هي خطيره او لا بس كل فكرهم انها تنظف وتزيد المسافه اللي تمشيها السياره وتوفر عليهم.
عمل حلقة قبل عن خلط البنزين والديزل
وعمل حلقة للغاز
الأخ عبدالحق أنتم بكل أمانه رجل محترم
استمر جزاك الله خير
شکرا یا استاذ عبدالحق شرح واضح وفقك الله
عندي اقتراح لتحقيق النظرية هذه الايطالية. وهي رفع السيارة عن الارض وقيادتها بالسرعة القصوى والعجلات تدور بدون احتكاك مع الارض وبالتالي نضمن السرعة القصوى لاي فترة زمنية نحتاجها وايضا لا مخالفات ولا خوف من الحوادث
صدقت والافضل نخلي السياره في وضع Nونعلق على دعسة البنزين فتره طويله بدون رفع 👍🏻اهم شي المكينه
لا تعلق سعادتك بغير الله☝️
فإنّ الحبيب يجفو🌹
والقريب يبعد🫸
والحي يموت 🦴
والمال يفنى🤏
والصحة تزول🧑🦯
ولا يبقى إلّا الحي القيوم☝️
شكرا على القلب
مهندسنا الغالي استاذ عبد الحق ما هي المواد المناسبة التي يجب ان نضيفها لتنضيف الكربون من المحرك وهل تكون الاضافة مع البنزين ام مع الزيت ولكم كل الاحترام وكل المحبة وكل الفخر والثقة بالنفس ونرفع لكم القبعة على المعلومات القيمة والراقية بعلوم السيارات والميكانيك ..
مع كامل التقدير والاحترام اخوكم ضياء الجابي من سوريا
تحياتي لك 🌹
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
جزاك الله خيرا مهندس عبد الحق✋🕌🕋🕌
أحسنت أحسن الله إليك
لابد ان يحصل ترسبات كربونيه في غرف الإحتراق .