أنا شخصيا أتابع تقريباً كل محاضراتك بخصوص السيارات منذ زمن بعيد بالفعل يا باش مهندس انك أفضل من سمعت منه الشرح الوافي و الكافي لكل المواضيع المتعلقة بالسيارات قديمها و جديدها الله يجازيك خيراً و يعطيك الصحة و دوام العافية و شكراً على كل ما قمت بشرحه و إنشاء الله نسمع منكم كل جديد في هذا المجال
جزاك الله خيرا. انا بستخدم 0W-30 بدلا من الموصى به 5W-30 والسبب شتاء اوروبا القارص واغلب السيارات نفس اللزوجة تقريبا. ياريت نشوف حلقات تعليمية للمبتدئين لاعمال الصيانة الخفيفة والمعدات المستخدمة فيها.
@@___________11A11يالغالي انصحك تثقل زيتك تخليه 10.40 افضل. الزيت الي تستخدمه الان مضر جدا للمحرك ومثل ماقلت انت ان الجو عندك جدا حار فا مستحيل الزيت يقوم بخواصه بالشكل المطلوب
اذا الكمبرسر خرب ينتشر رايش الحديد في جميع المنظومة اذا غيرت الكمبرسر وتركت الباقي راح يجي الرايش الي بالمنظومة ويدخل الكمبرسر الجديد ويخربه عشان كذا تغير الجميع
علميا هذا كلام ليس بصح انه يجب تغيير اجزاء كل المنظمة لو عطل الكمبريسر .. الصح هو تنظيف الدورة بغاز النيتروجين و يبدل فقط الجزء العاطل..لكن كما يبدو هي شلغة تجارية
شوف انت عندك الكمبرسر والرديتر والبلف الباقي يتنظف الكمبرسر يتغير الرديتر ما يتنظف لان فيه فلتر مغلق محتفظ بالأوساخ ورايش الحديد والبلف الباقي مواصير وليات تتنظف بغاز اسمه اسمه الدارج فريون 11 أو غاز غسيل الدائرة عموما الموضوع ماهو تجاري عشان لو الفني ناوي يستغلك يركب الكمبرسر الجديد من غير تنظيف من غير تغيير قطع هو المستفيد بترجع له بالكثير بعد ٣ شهور والكمبرسر الجديد تالف
@@mohamedabdulrazak ولو تبغى علميا يعني بالمنطق انت عندك برادة حديد داخل المنظومة وطريقة عمل الكمبرسر داخله بساتم ايش تتوقع يصير لو دخلت برادة الحديد على البساتم راح تعمل زي الصنفرة واحتكاك داخل الكمبرسر الى ان يتلف
عندي إلنترا استخدم لها عشره ثلاثين والحمدلله الى الان عشرسنوات وماشي عليها٦٥٠ الف ومافيهاالاالعافيه ماشاءالله لاتصرف ولاتنقص من ناحية الزيت .نوع الزيت للامانه زيت توتال 10/30
شكراً مهندس عبدالحق، انا لاحظت انو مش اول مرة تنزل حلقة عن زيوت السيارات وهذا شي جميل و أشكرك عليه، لأنه احنا داخلين في حوسة ولخبطة من مسألة الزيوت وكميه تجارب وكميه فتاوي من الناس ووو الخ. وحتى دفتر الوكيل احياناً احسه يعطيك خيارات ويدخلك في متاهات تخليك ما تعرف زيت سيارتك الفعلي حتى والكتيب في يدك.! فمثل هذي الحلقات هي احتياج فعلي للمستهلك وانت احد اسباب التوعية بارك الله فيك اخينا و شكراً الف.
باختصار السبب هو التسويق عالم التسويق هو الي فتح السوق بهذا الشكل من الفوضى انت ممكن عن طريق كتيب المالك تعرف الزيت الافضل لسيارتك و بعده روح اشتريه من الوكيل اتبع من كتيب المالك الاعتمادات مثل API , SAE ILSAC ACEA
من واقع تجربة خمس سنين ونصيحة الصانع لزوجة 0w20 صدقني ان شر على المكينة غير استهلاك البنزين الزايد وحرق الزيت بممشي اقل من ٣٠٠٠ رفعت اللزوجة 10w40 توفير بنزين نعومة صوت المحرك الحفاظ على الاحتراق
كلام جميل ارجعوا للكتيب حق السياره افضل. انا كنت استخدم زيت10w30كان صوت المكينه عالي وصرفيه بنزين واضح المكينه مومرتاحه كأن في شي غلط داخل المكينه، غيرت الزيت حسب توصيه المصنع5w30 الفرق واضح هدوء المحرك+عزم+صرفيه اقل
افضل زيت مر علي هو 10,40 تايوتا الأزرق ممتاز على هايلوكس كنت أغير على ٧ آلاف كيلو وبعده غيرته ب زيت تيتان فوكس 15,40 تفقعت الصوف وصار عندي تهريب وصار كل ٥ آلاف كيلو ينقص علبة
استاذ عبد الحق, الملاحظ ان بعض وكالات السيارات تستخدم لزوجة قد تكون الخيار الثاني او الثالث من كتيب السيارة. مثال, عندي هوندا سي آر في 2017 و كانت الصيانة في الوكالة و الزيت المستخدم 5W-30 و عند الرجوع لكتيب السيارة وجدت ان الزيت الموصى به 0W-20 و الخيار الثاني 5W-20 و الخيار الثالث هو الزيت الذي تستخدمه الوكالة 5W-30
الصح انك تستخدم 0w20 او علي الاقل 5w20 لاكن اكتر من كده اظن انو مش صح انا معايا سيفك ونفس المتور اللي عندك ال ١٥٠٠ ccتربوا وبستعمل. 0w20 والوكيل هنا في مصر بيغير نفس اللزوجه
@@MohamedElsayed-yb6rh أجواء مصر مش، نفس السعوديه ياباشا بعدين يعني عشان الوكيل في مصر يغير صفر عشرين يعني هي الزوجه الصح؟؟ افتح الكتالوج وراح يقلك انك تستخدم عدة لزوجات منها العشرين والثلاثين اعتمادا حسب الجو يعني الخمسه دبليو ثلاثين افضل في الخليج لانه أثقل لو الجو معتدل صفر عشرين يكون كويس هذي هي المعادله ترا
في نقطة مهمة جدا، الزيت عندما يدور ويُضخ في المحرك يعلق على الجدران لوقت محسوب، ويغطي فتوحات السلندر (صغيرة جداً لا ترى بالعين) وهذا يساعد على الاحتكاك الاقل للمكابس. عند تغيير اللزوجة يتغير الوقت الي بيبقى فيه الزيت على الجدران. اما يعلق لفترة اطول وينحرق بسرعة اكثر او لا يبقى مدة كافية بحيث انه لا يأمن التزييت المطلوب. لذلك من المهم جداً التأكد من اعطاء الصانع الضوء الاخضر للزيت قبل استخدامه
السر في الكلام .. الاجواء الباردة وانا مجرب زيت أظن لون العلبة أخضر 😅 على اكسبيدشن ١٢ وطلع صوت تكايات وبعدها حولت على فوكس سوبر جي تي 20W50 راح صوت التكايات ومن اروع ما يكون
@@صالحالعزي-د6ش ليس أي زيت . ممكن تنتقل مثلا من 10w40 إلى 15w40 إدا حل فصل الصيف. وترجع لزيتك الأصلي اللي هو 10w40 او 0w40 ادا حل الشتاء. المهم تبقى في حدود ماهو خصص لك على علبة الزيت. رمضان كريم
لو هتحط لزوجة عالية يبقي للسيارات القديمة الي مشيت أكتر من ١٠٠ الف كيلومتر وطبعاً تسخن السيارة كويس قبل التحرك لان الزيت الثقيل بيحتاج وقت لتزيت كافة اجزاء المكينة
يامهندس ممكن تعمل مقطع فديو مخصص ل زيت المناسب لسيارات لاند كروزر تون تيربو بنزين الجديد من موديل 2022 الى موديل 2024 لان هذي السيارات طلع فيها مشاكل وتخبيط المكرك بكميات كثيره لذا نرجو تعمل لنا حلقه خاصه عن انسب الزيوت لمحرك لاند كروزر توين تيربو الحديثه LC300 محرك بنزين ولكم جزيل الشكر
لدينا في العراق و الخليج درجة الحرارة عالية جدا و بالتالي يؤثر على درجة حرارة المحرك ... لزوجة الزيت دائما متناسبة مع درجة الحرارة الخارجية ... لانه لو استعملت زيت بدرجة لزوجة خفيفة يحترق الزيت بسرعة لذا في درجة حرارة خارجية قد تصل الى 50 مئوية فأن درجة اللزوجة المناسبة للزيت في هذه الدرجات هي :- 20w - 50
نقطة ضعف الزيت ذو اللزوجة الواطية هو عند مرور فترة قصيرة على إستعمال المحرك وخاصة في المحركات التي تعتمد على بعض الانظمة الشبه هيدروليكية مثل انظمة vvt ورأس المحرك اللذي تعمد كاماته ومجموعة الكستبانات بشكل كامل على ظغط طرنبة الزيت راح يصير في خلوصات دقيقة ومضرة بما يكفي لخلق مشكل تهريب ظغط الزيت وخاصة الخفيف منه وعند ارتفاع درجة الحرارة الى المعدل الطبيعي وهذا أسوأ كابوس يمكن تتخيلو تماما مثل ما صاير مع محركات الدايو نوبيرا واللاسيتي سابقا والجينرال موتورز سابقا خاصة مع انواع الزيت المغشوشة في الاوطان العربية
لكن ال 5w30 افضل تقصد.. ماشاء الله عليك استاذ عبدالحق شخص اكثر من رائع ولو ممكن تعمل لنا محاضرة "ايش المسؤول عن زيادة ال RPM" في محركات الديزل وما دور التربو في ذلك؟ ارفعو التعليق عشان عبد الحق يشوف المنشور ونستفيد بارك الله فيكم.
انا عندي سيارة فرنسية محرك 1.6HDI ديزل ..لما استخدم زيت 5W_40 كان الزيت ينقص بدرجة رهيبة في عشرة أيام ينزل للMinimum ولما صرت استعمل زيت محرك 5W_30 ما نقص وأصبح كلش تمام ..كيف تفسر هذا الاستاذ عبد الحق ... ارفعلو التعليق من فضلكم حتى يصل إلى الاستاذ
من فضللك اريد شرح لنظام التزييت في المحرك اوسع شوي من الشرح المقدم في قناتك من قبل ، اقصد من اي يبدأ و الى اين يذهب الى ان يعود للبداية و جزااااك الله كل خير و تقبل الله منا و منكم الصيام و صالح الاعمال بارك الله فيك .
للأمانة من زمان وانا احط 5w30 وفرحت لمن شفت تويوتا نزلت اللزوجة هذه في الاسواق. عن تجربة النتائج ١- المحرك مرتاح ٢- حرارة المحرك ايضا لها علاقة بالزيت 👍🏼👍🏼 ٣- توفير في البنزين محرك سيارتي 1600CC
طيب بسنبة لمحرك ٦ سلندر هل يوثر ع المحرك أنّا أستخدمه لاندكروزر بس لما احط ٥w40 صراحه صوت المحرك يهدى معي توفير البنزين و عزم اقوى لما احط 20w40 المحرك يرجع ثقيل ولا في عزم و صرفية بنزين ايش الافضل الرجاء الرد انا محتار
@@abrahimghazilahmar461 الأفضل دائماً حسب كتيب المالك وكتيب الصيانة، ما فيه سيارة ما يكتبون لزوجة الزيت المناسبة فيها، ابحث عن كتيب المالك لسيارتك وفيه قسم خاص بلزوجة الزيوت وارقامها لكل زيوت السيارة وسوائلها، غالباً السيارات الحديثة يوصى بأن الرقم الصغير لا يزيد عن 5، فتلاقي زيوت 0w20، 0w30، 5w30,5w40، والشيء هذا تلاقيه في كتيب المالك، لكن غالباً اذا سيارة حديثة، 5w30 او اذا استخدامك شاق وفي درجات حرارة عالية جداً، 5w40.
عبد الحق كيف حالك ، أرجو أن تجيب على سؤال حيرني الله يفتح عليك .لماذا لكل نوع سيارة زيت خاص بها في السوق زي فولس فاغن وتيوتا وميتشوبيشي وغيرها....وماذا لو إستعملت زيت إحدى السيارات في نوع آخر من السيارات مع مراعات ارقام اللزوجة ؟؟؟؟
بارك الله فيك والله كنت ضائع في هذي الأشياء جزاك الله خير اخي عبدالحق ، برضوا يا ليت تتكلم عن الصيانة بشكل عام (١٠ الف ،٢٠، ألف ٣٠ ألف ….الخ ) و هل هي افضل مع الوكالة أو خارجها ، و المراكز المعتمدة لو أبي أغيرها برا الوكالة، الآن عندي كيا فايف ٢٣ ماشية ٢٠ ألف الله يبارك لي فيها لذلك أبي وش اسوي في الصيانة حقت ال 20 ألف و شكرا
في الشتاء اللزوجة الخفيفة أفضل طبعاً لان الزيت بيكون شبة العسل الابيض لما يتحط في الثلاجة وبالتالي مضخة الزيت بتبقى مش عارفة تضخة من كتر لزوجتة العالية ودة غلط علي المحرك والبساتم هتتسلخ لان التزيت هيكون ضعيف جداً
في كتلوج تويوتا اللي تم عرضة ص 503 النص التالي : ( قد يكون من الافضل استخدام زيت بلزوجة أعلى ( او قيمة اعلى ) إذا كانت السيارة تسير بسرعات عالية او تحت ظروف حمل شاق ) يعني اللزوجة العالي افضل في الاستخدام الشاق من الزيت الخفيف حسب توصيات الوكالة . لما لم يتم توضيح هذا للمشاهد ؟
السلام عليكم وشكراً للاستاد على الشرح انت شخص فدتني كثير وقد ما اشكر فيك ما اقدر اعطيك حقك ، سيارتي اوبل استرا ١٤٠٠ توربو كان فيها مشكلة صرف بنزين ثقل في المحرك وكثير اشياء اكشتفت انو الشخص الي يبدلي الزيت يحط 10-40 والمطلوب من الشركه ينحط 5w-30 بعد ما غيرت الزيت من 10-40 الى الزيت المطلوب من الشركه 5w-30 تحسن اداة المحرك قلة صرف البنزين السياره اختفت منها جميع المشاكل ❤
بكل مصداقية ، انت افضل شخص تابعته في اليوتيوب في اختصاص السيارات . اتابعك من زمان وتعلمت منك وايد اشياء واستفدت من النصائح والمعلومات اللي تقدمها. شكراً لك وجزاك الله الف خير ♥️♥️♥️
نريد حلقة عن الدهان للسيارات وخطواتها وايش المفروض نعمل لما نريد ندهن سيارة وما افضل الانواع للمواد المستخدمة عن الدهان في المراكز الفنية في بلادنا وليس دهان الشركات ؟؟؟؟
احكيلنا عن استخدام الزيت الاحادي اللزوجة مثلا انا استخدم زيت 40 احادي اللزوجة هل ينفع استخدامها بالسيارات النفعية مثل تيويتا هيلكس وغيرها او تضر المحرك مع العلم في كتيب السيارة حطين بالبرد زيت 10w30 والحر 20w40 او 20w50
العجيب بالامر يااستاذ عبد الحق انه سيارة سويت لها زيت حسب ماهو موصى 5w -30 بعد مامشى 1500 كيلو متر. نقص الزيت بنسبة النصف يعني من 5 لتر الى 2.5 لتر مع ان المحرك جديد .. وكان المحرك بيروح فيها .. رجعت اضطريت الى عمل زيت 20w-50 والامور الان تمام ... درجة حرارة الجو عندنا تصل الى 35 درجة وفي الصباح الى 18 درجة
ظهر الآن زيوت تدعى إكسادو فيه مرمم ذري حسب مايتكلم الوكيل بحيث التآكلات البسيطة في المعدن و الفرق في الخلوص أن هذا الزيت يقوم بمعالجتها. فهل تستطيع تقديم حلقة تبين هل فعلا يوجد زيوت لها هذه الميزة في تحسين أداء المحرك ام لا.
في بلادنا الأجواء الحاره خاصه في الصيف مايفع معها الي زيت 50..20 خاصه في المسافات الطويله باقي الزيوت تتبخر بعد ٣٠٠٠كيلو.. حتي لو موجود في كتيب الوكاله.. من واقع تجربه
يقولك لا تسمع كلام صانع السيارة واسمع كلامه "من واقع تجربة" 😂😂😂 صانع السيارة جرب السيارة في أجوائك حبيبي وما حط الزيت اللي نص فيه الا من دراسات المحركات الجديدة المسافات بين السلندر والجدار صغيرة، تحط عليها زيت 20w-50 تعدمها
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته تحياتي أستاذنا العزيز ، إذا ممكن حلقة خاصة عن(التشحيم الكامل للسيارات ذات المحركات البنزين والديزل ). و الفرق بين السيارات القديمة والحديثة ، بمعنى انه لماذا قل التشحيم في السيارات الحديثة ،والعكس صحيح للقديمة ، وجزاكم الله الف الف خير وبركة ، تحياتي وتقديري لجهودكم الطيبة 👋
مرحبا استاذ عبد الحق اتمنى يطلع تعليق عندك سوال في حال السيارات الوارد الامريكي لدول الخليج العربي هل الافضل استخدام الزيوت المذكورة في كتيب السيارة بملا يلائم الاجواء الامريكية ام الخليجية خصوصا انه فرق الحرارة والبرودة بين المنطقتين غير قليل
جزاكم الله خيرا يا طيب أسال الله لي ولكم ولكل من شاهد مقالي ان يضيء طريقكم ويفرج ضيقكم، وينير قلوبكم ويسر دروبكم ويكرمكم بالشفاء من كل داء ويحفظكم الحفظ الجميل
انا استخدم الكلاسيكي 20w-50 حسب اطلاعي على كتيب الوكالة انه في حالات مثل الاستخدام الشاق و السرعات العالية على وقت طويل. رغم اني ما اتطرق الى هذي المعايير بكثره الا انها هي الانسب خصوصاً مع درجات الحرارة العالية
الزيوت الخفيفة سعرها غالي و غير متوفرة في كل المحلات و منطقة الشرق الأوسط حرارة الجوية مرتفعة عن اوربا و شمال امريكا ...لذلك الأفضل هو لمنطقتنا من 0W-30 و 0W-40 و 5W-30 و 5W-40 في حالة الشركة الصانعه تسمح بتعدد اللزوجة
قال رسول الله ﷺ : (كلمتان خفيفتان على اللسان، ثقيلتان في الميزان، حبيبتان إلى الرحمن: سبحان الله وبحمده، سبحان الله العظيم) [صحيح البخاري ومسلم] جزاكم الله خيرا .
السلام عليكم أستاذ عبد الحق أتمنى الإجابة على سؤالي … سيارة Ford Focus 2023 المحرك 1,0 و 155 ps هل تناسب سعة المحرك مع قوة الحصان؟ بعض الناس قالولي انو المحرك معرض للعطل بسبب سعة المحرك وقوة الحصان العالية بالنسبة للصغر سعة المحرك . هل هذه المعلومات صحيحة ؟ وشكرا لك أخي الكريم
صرت كثيييييييير افهم بالسيارات على نصايحك الله ينطيك اجر الفايدة اضعاف اخي
يااخي هذا الانسان جدا محبوب ياالله عنده قبول رهيب ماشاءالله عليه اللهم بارك له وزده علما لمنفعة الناس عامة والمسلمين خاصة
أنا شخصيا أتابع تقريباً كل محاضراتك بخصوص السيارات منذ زمن بعيد بالفعل يا باش مهندس انك أفضل من سمعت منه الشرح الوافي و الكافي لكل المواضيع المتعلقة بالسيارات قديمها و جديدها
الله يجازيك خيراً و يعطيك الصحة و دوام العافية و شكراً على كل ما قمت بشرحه و إنشاء الله نسمع منكم كل جديد في هذا المجال
ماشاء الله عليك تبارك الله بارك الله فيك
يا د/مهندس /عبدالحق
درس واضح ومفهوم
20-50
باالصيف
5W-30
في الشتاء
حفظك الله
السيارات القديمة
دكتور ومهندس مرة وحدة!!
شاهدت العديد من التفسيرات الزيوت و أنواعها لفرنسي إنجليزي ألماني امريكي مصري خليجي و الله لديك احسنهم و انفعهم ! شكرا
لاتبالغوا بالمدح والشكر ، بل الافضل مناقشة المعلومات وتأييدها او اعطاء مالديكم من معلومات تخص الموضوع او اضافة مفيدة ،، لنستفيد جميعاً
@@alsalimsami كلام ذهب
هذه الحلقة منتظرها من زمان وخاصة منك يامهندس عبدالحق
ايه ❤
فعلاً .
اي والله 😅
وبلأخر شي مافهمنا شي
@@safiralmsha3r تصدق ولو بشي بسيط..والله يسعدكم ويحفظكم يارب..
جزاك الله خيرا. انا بستخدم 0W-30 بدلا من الموصى به 5W-30 والسبب شتاء اوروبا القارص واغلب السيارات نفس اللزوجة تقريبا. ياريت نشوف حلقات تعليمية للمبتدئين لاعمال الصيانة الخفيفة والمعدات المستخدمة فيها.
أخي
أنا أعيش فالسعوديه في درجة حراره 45طوال السنه
وأستعمل زيت شل 40-0
السؤال هل هذا الزيت يمشي معي10ألاف كيلو⁉️🥲
@@___________11A110-40 للاجواء البارده صديقي
اذا الزيت تخليقي بالكامل يمشيك ١٠ الاف
اذا الزيت نصف تخليقي ٧ الاف
اذا زيت معدني ٥ الاف
@@ابوداليا-ي8ث
مهندس عبد الحق مين والناس نايمين🤣
إنت تسأل في تعليقات اليوتيوب وكاتب سؤالك تحت تعليق شخص ومنتظر يرد عليك عبد الحق🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 فوق وصحصح
@@___________11A11يالغالي انصحك تثقل زيتك تخليه 10.40 افضل. الزيت الي تستخدمه الان مضر جدا للمحرك ومثل ماقلت انت ان الجو عندك جدا حار فا مستحيل الزيت يقوم بخواصه بالشكل المطلوب
شخصياً استخدم 10/30 (شل هيلكس) على سيارتين سوناتا وازيرا لسنوات وماعانيت منهم صراحه مرا تمام رغم ممشى السوناتا 600 الف والازيرا قرابه ال240 الف.
من جدك السوناتا وصلت ٦٠٠ الف وعلى زيت خفيف
@@محمدالعتيبي-ن3ت1ن اذكر ربك💀
@@محمدالعتيبي-ن3ت1ن
يسولف يرجال
الحلقة جيدة لكن ينقصها موضوع مواصفات الزيت بعد الاضافات ، بمعنى
API SN , API SP
افضل تصنيف للزيوت sp وبعده sn puls وبعده sn فقط الي قبل هذي تعتر قديمه جدااا
@@mlk3-ksaانا غيرت زيت sl
وش اسوي طيب؟
@@JoKeR808نظف المحرك سوي له فلاشنق وغير التصنيف حط التصنيف ولزوجه الموصى فيها ( استخدم زيت تخليقي كامل )
تكفى اتكلم عن منظومة التكييف وصيانتها ( الكومبروسر والمراوح واللديتر والسيور ) وارتباطهم ببعض وليش لازم يتغيروا مع بعض اذا تلفوا بالتفصيل لاهنت 😊
اذا الكمبرسر خرب ينتشر رايش الحديد في جميع المنظومة اذا غيرت الكمبرسر وتركت الباقي راح يجي الرايش الي بالمنظومة ويدخل الكمبرسر الجديد ويخربه عشان كذا تغير الجميع
علميا هذا كلام ليس بصح انه يجب تغيير اجزاء كل المنظمة لو عطل الكمبريسر .. الصح هو تنظيف الدورة بغاز النيتروجين و يبدل فقط الجزء العاطل..لكن كما يبدو هي شلغة تجارية
@@مالك-و1ش عشان كذا لازم تنظيف الدائرة كاملة
شوف انت عندك الكمبرسر والرديتر والبلف الباقي يتنظف الكمبرسر يتغير الرديتر ما يتنظف لان فيه فلتر مغلق محتفظ بالأوساخ ورايش الحديد
والبلف الباقي مواصير وليات تتنظف بغاز اسمه اسمه الدارج فريون 11 أو غاز غسيل الدائرة عموما الموضوع ماهو تجاري عشان لو الفني ناوي يستغلك يركب الكمبرسر الجديد من غير تنظيف من غير تغيير قطع هو المستفيد بترجع له بالكثير بعد ٣ شهور والكمبرسر الجديد تالف
@@mohamedabdulrazak ولو تبغى علميا يعني بالمنطق انت عندك برادة حديد داخل المنظومة وطريقة عمل الكمبرسر داخله بساتم ايش تتوقع يصير لو دخلت برادة الحديد على البساتم راح تعمل زي الصنفرة واحتكاك داخل الكمبرسر الى ان يتلف
عندي إلنترا استخدم لها عشره ثلاثين والحمدلله الى الان عشرسنوات وماشي عليها٦٥٠ الف ومافيهاالاالعافيه ماشاءالله لاتصرف ولاتنقص من ناحية الزيت .نوع الزيت للامانه زيت توتال 10/30
شكراً مهندس عبدالحق،
انا لاحظت انو مش اول مرة تنزل حلقة عن زيوت السيارات وهذا شي جميل و أشكرك عليه،
لأنه احنا داخلين في حوسة ولخبطة من مسألة الزيوت وكميه تجارب وكميه فتاوي من الناس ووو الخ.
وحتى دفتر الوكيل احياناً احسه يعطيك خيارات ويدخلك في متاهات تخليك ما تعرف زيت سيارتك الفعلي حتى والكتيب في يدك.!
فمثل هذي الحلقات هي احتياج فعلي للمستهلك وانت احد اسباب التوعية بارك الله فيك اخينا و شكراً الف.
باختصار السبب هو التسويق
عالم التسويق هو الي فتح السوق بهذا الشكل من الفوضى
انت ممكن عن طريق كتيب المالك تعرف الزيت الافضل لسيارتك
و بعده روح اشتريه من الوكيل
اتبع من كتيب المالك
الاعتمادات مثل
API , SAE
ILSAC
ACEA
كم انت عظيم يا عبد الحق تفيد الناس كثير ماشاءالله
لاحول ولا قوة الا بالله العلي العظيم
انا من ثمان سنوات تقريبا استخدم 5w30 ممتاز جدا فعلا وفي اغلب الضروف و محركاتي نظيفة من الداخل امشي عليه عشرة الف واغيره معا الفلتر
مساء الخير عفوا ما هو نوع السيارة والموديل...
@@khalidch5858 هيونداي النترا 2014
ما هو نوع سيارتك
5/40 افضل بكل شي
@@englishteachermohammedfadhil هيونداي النترا
اكثروا من الصلاة على نبينا محمد عليه افضل الصلاة والسلام 🌹
من واقع تجربة خمس سنين ونصيحة الصانع لزوجة 0w20 صدقني ان شر على المكينة غير استهلاك البنزين الزايد وحرق الزيت بممشي اقل من ٣٠٠٠
رفعت اللزوجة 10w40 توفير بنزين نعومة صوت المحرك الحفاظ على الاحتراق
إذا كان السياره ممشها أكثر من 200 إيش الزيت الأفضل ممكن تفيدني يعطيك العافيه
كلام جميل ارجعوا للكتيب حق السياره افضل. انا كنت استخدم زيت10w30كان صوت المكينه عالي وصرفيه بنزين واضح المكينه مومرتاحه كأن في شي غلط داخل المكينه، غيرت الزيت حسب توصيه المصنع5w30 الفرق واضح هدوء المحرك+عزم+صرفيه اقل
شنو نوع سيارتك اخي ؟
@@salihkarbala افالون2009
سيارتي ماشيه 400 الف كيلومتر وكانت تنقص زيت 5w 30 غيرت الى 10w 40 وقلت صرفية الزيت بشكل جيد وتحسن اداء المحرك سيارتي تاهو موديل 2008
ممتاز الي حطيته وحتى 15/40 بيكون ممتاز
افضل زيت مر علي هو 10,40 تايوتا الأزرق ممتاز على هايلوكس كنت أغير على ٧ آلاف كيلو وبعده غيرته ب زيت تيتان فوكس 15,40 تفقعت الصوف وصار عندي تهريب وصار كل ٥ آلاف كيلو ينقص علبة
كيف تغير نوع الزيت ؟ مو المفروض حسب كتيب المالك ؟ .. لاني قريت ان لمن تغير الزيت تخرب عليك المكينه مع الوقت وحتسمع صوت طقطقه بالمستقبل
@Alsتقريبا الكتيب يسمح باكثر من لزوجة ultanah87
ياخواني عندكم كتيب الصانع ينصح بتغير زيت لمكينه سيارتك لاتغير حسب مزاجك الصانع هو اعلم من البنشري ومن المكانيكي
للأمانة عم احضر الفيديو اول ماصحيت مع فنجان قهوة
بس مخي ما استوعب كتير😂😂😂
اكيد لازم ارجع للفيديو بوقت تاني مشان افهم، مشكور استاذ عبد الحق♥️
استاذ عبد الحق, الملاحظ ان بعض وكالات السيارات تستخدم لزوجة قد تكون الخيار الثاني او الثالث من كتيب السيارة. مثال, عندي هوندا سي آر في 2017 و كانت الصيانة في الوكالة و الزيت المستخدم 5W-30 و عند الرجوع لكتيب السيارة وجدت ان الزيت الموصى به 0W-20 و الخيار الثاني 5W-20 و الخيار الثالث هو الزيت الذي تستخدمه الوكالة 5W-30
في شي اسمه الاجواء
0w20
سيارتك بتنعدم مايحمي من الحراره
5w30
مناسب لجونا
الصح انك تستخدم 0w20 او علي الاقل 5w20 لاكن اكتر من كده اظن انو مش صح انا معايا سيفك ونفس المتور اللي عندك ال ١٥٠٠ ccتربوا وبستعمل. 0w20 والوكيل هنا في مصر بيغير نفس اللزوجه
@@MohamedElsayed-yb6rh أجواء مصر مش، نفس السعوديه ياباشا
بعدين يعني عشان الوكيل في مصر يغير صفر عشرين يعني هي الزوجه الصح؟؟
افتح الكتالوج وراح يقلك انك تستخدم عدة لزوجات منها العشرين والثلاثين
اعتمادا حسب الجو يعني الخمسه دبليو ثلاثين افضل في الخليج لانه أثقل
لو الجو معتدل صفر عشرين يكون كويس
هذي هي المعادله ترا
والله يا بروفيسور تستحق تكريم على هذه المعلومة الثمينة حياك الله أخي الكريم تحياتي من المغرب 👍👍👍👍
شكرا بشمهندس على هذه الحلقة الراااائعة وممكن موقع يدلنا على نوع الزيت ولزوجته بالنسبة لنوع السيارة ان امكن بشمهندس
بشمهندس
كتيب سيارتك
في نقطة مهمة جدا، الزيت عندما يدور ويُضخ في المحرك يعلق على الجدران لوقت محسوب، ويغطي فتوحات السلندر (صغيرة جداً لا ترى بالعين) وهذا يساعد على الاحتكاك الاقل للمكابس. عند تغيير اللزوجة يتغير الوقت الي بيبقى فيه الزيت على الجدران. اما يعلق لفترة اطول وينحرق بسرعة اكثر او لا يبقى مدة كافية بحيث انه لا يأمن التزييت المطلوب. لذلك من المهم جداً التأكد من اعطاء الصانع الضوء الاخضر للزيت قبل استخدامه
فيه انواع من الزيوت اللي جودتها عاليه فيها محسنات واضافات تعمل بدور تنظيف هذه الرواسب والافضل تستخدم منظف خاص بعد فترة كيلو مترات معينه
السر في الكلام .. الاجواء الباردة وانا مجرب زيت أظن لون العلبة أخضر 😅 على اكسبيدشن ١٢ وطلع صوت تكايات وبعدها حولت على فوكس سوبر جي تي 20W50 راح صوت التكايات ومن اروع ما يكون
لاعاد تتعب نفسك معاهم ماراح يصدقو ان زيت ال20w50 افضل من الزيوت الخفيفه حقهم يقولو انت احسن من المصنع مو عارف انو المصنع همو المادة فقط
هذا زيت دينات ثقيل لو المكينه مخبطه يخفي الصوت
معلوماتك صحيحة و مفسرة بطريقة احترافية.الله يسلمك يا أخي.هذه شهادة مني كخبير مكونات الزيوت في كندا
هل صحيح إذا مشت السيارة اكثر من مسافة 150000 يجب تعبئتها بزيت ثقيل من نوع 20W50 هل هذه المعلومة صحيحة
@@صالحالعزي-د6ش
ليس أي زيت .
ممكن تنتقل مثلا من 10w40 إلى 15w40 إدا حل فصل الصيف.
وترجع لزيتك الأصلي اللي هو 10w40 او 0w40 ادا حل الشتاء.
المهم تبقى في حدود ماهو خصص لك على علبة الزيت.
رمضان كريم
@@hassanacces6802 شكرا على الإيضاح
@@hassanacces6802 رمضان كريم على الجميع
@@hassanacces6802صح
حلقة رائعه غطت تساولات الكثيرين من مالكي السيارات باسلوب مفهوم جدا . شكرا
استخدم زيت موبيل 1
لزوجة 0w40
مكينة لاندكروزر 5.7 عليها سوبرتشارجر
والحمدلله الامور طيبة 100%
شكراً اخ عبدالحق على جهودك المبذولة💐✋🏻
مشكور على المعلومات المفيدة. ممكن تتكلم اذا نحتاج نستخدم المنظفات الداخلية للمحرك مع تغيير الزيت وهل معلا تزيل الرواسب من المحرك؟
تكلم عنها في حلقة ثانية
لو هتحط لزوجة عالية يبقي للسيارات القديمة الي مشيت أكتر من ١٠٠ الف كيلومتر وطبعاً تسخن السيارة كويس قبل التحرك لان الزيت الثقيل بيحتاج وقت لتزيت كافة اجزاء المكينة
نريد أن تتكلم عن كراسي المحرك المتكيفة حسب وضعية القيادة الsport قصدي انو تصبح قاسية ولينة حسب وضعية القيادة و شكرا لك
تكلم عنها .. شف قناته
يامهندس ممكن تعمل مقطع فديو مخصص ل زيت المناسب لسيارات لاند كروزر تون تيربو بنزين الجديد من موديل 2022 الى موديل 2024
لان هذي السيارات طلع فيها مشاكل وتخبيط المكرك بكميات كثيره لذا نرجو تعمل لنا حلقه خاصه عن انسب الزيوت لمحرك لاند كروزر توين تيربو الحديثه LC300 محرك بنزين ولكم جزيل الشكر
كل الاحترام والتقدير لشخصك الكريم ياخوي عبدالحق، ولكل من وهبه الله العلم وينقله للاخرين🌹❤️
طيب بالنسبه للسيارات القديمه افضل زيت ثقيل ولا خفيف وشكرا لك
خذ وسط مثلًا 10w30 او 10w40 يكون افضل
لدينا في العراق و الخليج درجة الحرارة عالية جدا و بالتالي يؤثر على درجة حرارة المحرك ... لزوجة الزيت دائما متناسبة مع درجة الحرارة الخارجية ...
لانه لو استعملت زيت بدرجة لزوجة خفيفة يحترق الزيت بسرعة
لذا في درجة حرارة خارجية قد تصل الى 50 مئوية فأن درجة اللزوجة المناسبة للزيت في هذه الدرجات هي :- 20w - 50
خذ يرس 2023 وحط 20ｗ50 وخلينا نشوف النتيجه 😂
@@ThexXxXxOLOxXxXx انت ليش تضحك ؟ هذا سؤ ادب ... انت من اي بلد ؟ كم درجة حرارة بلدك يا عالم ؟
كلامك يضحك, انتبة يمكن الناس يئتمنوك على هاذي المعلومة وممكن تسببلهم مشاكل@@mohamedabdulrazak
@@ThexXxXxOLOxXxXx
لا انتبهووو ترى تضرب المكينه
خرف خرف 😂 كلامك بعيد عن الواقع😂😂
عندي سيارة راف فور ٢٠١٩ ، واستخدم لها زيت تويوتا 10W-40
هل هوا مناسب ولا لا ؟!
سؤال عن قطعة السنوركل انواعها وكيف تركب و ما فوائداها وهل لها سلبيات اكثر من ايجابيات، وشكرا على تعبك ❤.
سيارتي كامري 2002 قطعت عليها مليون كيلو وكنت استخدم زيت 20/50
@@abedalgapry5464 اذا اللتر يمشيك ١٢ كيلو / فاستهلكت ٨٠ طن
افضل شخص شرح لزوجة الزيت بالتفصيل …
نقطة ضعف الزيت ذو اللزوجة الواطية هو عند مرور فترة قصيرة على إستعمال المحرك وخاصة في المحركات التي تعتمد على بعض الانظمة الشبه هيدروليكية مثل انظمة vvt ورأس المحرك اللذي تعمد كاماته ومجموعة الكستبانات بشكل كامل على ظغط طرنبة الزيت راح يصير في خلوصات دقيقة ومضرة بما يكفي لخلق مشكل تهريب ظغط الزيت وخاصة الخفيف منه وعند ارتفاع درجة الحرارة الى المعدل الطبيعي
وهذا أسوأ كابوس يمكن تتخيلو تماما مثل ما صاير مع محركات الدايو نوبيرا واللاسيتي سابقا والجينرال موتورز سابقا خاصة مع انواع الزيت المغشوشة في الاوطان العربية
يجب استخدام الزيت الموصى به من الشركة الصانعة ومراعاة اختيار لزوجة حسب المناخ ودرجات الحرارة الموجودة في كتالوج السيارة.
لكن ال 5w30 افضل تقصد.. ماشاء الله عليك استاذ عبدالحق شخص اكثر من رائع ولو ممكن تعمل لنا محاضرة "ايش المسؤول عن زيادة ال RPM" في محركات الديزل وما دور التربو في ذلك؟ ارفعو التعليق عشان عبد الحق يشوف المنشور ونستفيد بارك الله فيكم.
هل ينفع حگ النترا 18
محرك16 ❓
@@zxcvzxcv-ut2ebنعم 5w30 هو الزيت الموصى به للانترا والسوناتا والازيرا
وفيت وكفيت يا بشمهندس سؤال بسيط بلنسبه لزيت شل HX5 لسياره نيسان قشقاى مودل ٢٠١٧ بستخدم 15w40 هل ده كويس ولا مضر وايه الافضل وليه يوجد ترشيح زيت على المكنه ممكن الاجابه والحل
انا عندي سيارة فرنسية محرك 1.6HDI ديزل ..لما استخدم زيت 5W_40 كان الزيت ينقص بدرجة رهيبة في عشرة أيام ينزل للMinimum ولما صرت استعمل زيت محرك 5W_30 ما نقص وأصبح كلش تمام ..كيف تفسر هذا الاستاذ عبد الحق ... ارفعلو التعليق من فضلكم حتى يصل إلى الاستاذ
سعة القير هو المسؤول عن زيادة الRPM
من فضللك اريد شرح لنظام التزييت في المحرك اوسع شوي من الشرح المقدم في قناتك من قبل ، اقصد من اي يبدأ و الى اين يذهب الى ان يعود للبداية و جزااااك الله كل خير و تقبل الله منا و منكم الصيام و صالح الاعمال بارك الله فيك .
عبدالحق صديقي ... ضروري شرح عن سيارات شانجان اي ستاؤ الصينية
قللت نسبة.....w
والفرق واضح
ايجابي جداً
بارك الله بجهودكم
أستاذ عبدالحق.......
بحكم تجربتي غريت إلى ١٥w40 بعد إستخدام ٩ سنوات وكانت أفضل 😊
شكراً على الافادة، لكن ما هو الزيت الذي كنت بتستخدمة سابقاً
نفس تجربتك كنت استخدم سابقا ٢٠/٥٠ لتيوتا اف جي ٢٠٠٨
@@عبدالرحمنالسفياني٢٠/٥٠ للصيف فقط واغلب السيارات ماتحتاجه
@@عبدالرحمنالسفيانيأنا الحين شكلي بحط 15w40 يعني تنصحني فيه أنا أف جي بعد 14
@@عبدالرحمنالسفيانيانـت 15/40 صح
للأمانة من زمان وانا احط 5w30 وفرحت لمن شفت تويوتا نزلت اللزوجة هذه في الاسواق.
عن تجربة النتائج
١- المحرك مرتاح
٢- حرارة المحرك ايضا لها علاقة بالزيت 👍🏼👍🏼
٣- توفير في البنزين
محرك سيارتي 1600CC
طيب بسنبة لمحرك ٦ سلندر هل يوثر ع المحرك أنّا أستخدمه لاندكروزر بس لما احط ٥w40 صراحه صوت المحرك يهدى معي توفير البنزين و عزم اقوى لما احط 20w40 المحرك يرجع ثقيل ولا في عزم و صرفية بنزين ايش الافضل الرجاء الرد انا محتار
@@abrahimghazilahmar461 افتح كتيب السيارة وشوف اللزوجة المناسبة مع درجات الحرارة 👍🏼
@@abrahimghazilahmar461ثقيل 20w40مايصلح
@@abrahimghazilahmar461 5w40 ممتاز جدا
@@abrahimghazilahmar461 الأفضل دائماً حسب كتيب المالك وكتيب الصيانة، ما فيه سيارة ما يكتبون لزوجة الزيت المناسبة فيها، ابحث عن كتيب المالك لسيارتك وفيه قسم خاص بلزوجة الزيوت وارقامها لكل زيوت السيارة وسوائلها، غالباً السيارات الحديثة يوصى بأن الرقم الصغير لا يزيد عن 5، فتلاقي زيوت 0w20، 0w30، 5w30,5w40، والشيء هذا تلاقيه في كتيب المالك، لكن غالباً اذا سيارة حديثة، 5w30 او اذا استخدامك شاق وفي درجات حرارة عالية جداً، 5w40.
اورين 2011 الوكاله توصي باستخدام 5w30 صاحبها يستخدم 20w50 وماشي الان 700 الف ولا صار اي مشكله. ماهو كل مكينه تقبل هاذا الزيت لكن هرابيط الوكاله كثير
صحيح حتى هايلكس مايقبله بس 10/40 الامور ممتازه صوت ونعومه
عبد الحق كيف حالك ، أرجو أن تجيب على سؤال حيرني الله يفتح عليك .لماذا لكل نوع سيارة زيت خاص بها في السوق زي فولس فاغن وتيوتا وميتشوبيشي وغيرها....وماذا لو إستعملت زيت إحدى السيارات في نوع آخر من السيارات مع مراعات ارقام اللزوجة ؟؟؟؟
ايييييييوه ذي الحلقة المنتظرة شكرًا لجهودك استاذ ❤️
بارك الله فيك والله كنت ضائع في هذي الأشياء جزاك الله خير اخي عبدالحق ، برضوا يا ليت تتكلم عن الصيانة بشكل عام (١٠ الف ،٢٠، ألف ٣٠ ألف ….الخ ) و هل هي افضل مع الوكالة أو خارجها ، و المراكز المعتمدة لو أبي أغيرها برا الوكالة، الآن عندي كيا فايف ٢٣ ماشية ٢٠ ألف الله يبارك لي فيها لذلك أبي وش اسوي في الصيانة حقت ال 20 ألف و شكرا
سوال?
هل يصلح تحط زيت في الشتاء لزوجته قليله
وفي الصيف زيت ذات لزوحه عاليه
وهل ياثر التغير نوع الزيت او لزوجته علي المحرك
زي ما تم ذكره بالمقطع الزيوت تشتغل بكفائة سواء بالشتاء ولا بالصيف عشان كذا فيه رقمين
@@عبدالعزيز-ظ9ي8س
شكرا علي الرد
في الشتاء توصل درجة الحراره عندنا بعض الاوقات الي تحت الصفر
السوال
هل تغير نوع الزيت يسبب ضرر للمحرك
في الشتاء اللزوجة الخفيفة أفضل طبعاً لان الزيت بيكون شبة العسل الابيض لما يتحط في الثلاجة وبالتالي مضخة الزيت بتبقى مش عارفة تضخة من كتر لزوجتة العالية ودة غلط علي المحرك والبساتم هتتسلخ لان التزيت هيكون ضعيف جداً
الا يوجد اختلاف في استعمال الزيت في الصيف عنه في الشتاء مع التباين الكبير في درجة الحرارة
في البدايه تكلم وغض النضر عن حرارة الجو 😂 وبعدها في اخر المقطع قال عند درجة حرارة ١٠٠ والظروف المحيطه والحراره الخارجيه 😂😂
اكيد
أجمل عبارة في جميع فيديوهات المهندس عبدالحق
(لا تنسى تسوي شي طيب) ❤️
تأمر امر لعيونك باش مهندس
في كتلوج تويوتا اللي تم عرضة ص 503 النص التالي : ( قد يكون من الافضل استخدام زيت بلزوجة أعلى ( او قيمة اعلى ) إذا كانت السيارة تسير بسرعات عالية او تحت ظروف حمل شاق ) يعني اللزوجة العالي افضل في الاستخدام الشاق من الزيت الخفيف حسب توصيات الوكالة . لما لم يتم توضيح هذا للمشاهد ؟
سيارتي صينية شيري E5 2014 ابدل زيت المحرك حسب توصية الشركة كما يلي (5w40) شتاء وو 10w40 صيفا والأمور ممتازة حتى الآن
المفروض تركز على البلدان العربيه وخصوصا اغلب السنه صيف وحر (كان اغلب كلامك فالبروده والجو بارد ) تويوتا 20w-50 استخدم لراف فور 2015 طبعا فالخليج الحر موت
شكراً لك اخي الحبيب على التوضيح الجميل والرائع تستاهل مليار مشاهد ومليار لايك 😊❤😊❤😊❤👍🏻👍🏻🫶
الله يجزاك خير يا عبد الحق بيض الله وجهك اقسم بالله هذي الحلقه كنت ابيها من زمان واخيرا تكلمت عنها كفو والله ❤❤❤
السلام عليكم وشكراً للاستاد على الشرح انت شخص فدتني كثير وقد ما اشكر فيك ما اقدر اعطيك حقك
،
سيارتي اوبل استرا ١٤٠٠ توربو كان فيها مشكلة صرف بنزين ثقل في المحرك وكثير اشياء اكشتفت انو الشخص الي يبدلي الزيت يحط 10-40 والمطلوب من الشركه ينحط 5w-30 بعد ما غيرت الزيت من 10-40 الى الزيت المطلوب من الشركه 5w-30 تحسن اداة المحرك قلة صرف البنزين السياره اختفت منها جميع المشاكل ❤
عز الله فهمنا الموضوع ،، الله يجزاك خير و يوفقك 👍🏻👍🏻
بكل مصداقية ، انت افضل شخص تابعته في اليوتيوب في اختصاص السيارات .
اتابعك من زمان وتعلمت منك وايد اشياء واستفدت من النصائح والمعلومات اللي تقدمها.
شكراً لك وجزاك الله الف خير ♥️♥️♥️
اي والله افضل واحد ، وشرحه بسيط وينفهم 😅❤️👍
أحسنت أستاذ عبد الحق على هذا الشرح والتوضيح 👍🌹
نريد حلقة عن الدهان للسيارات وخطواتها وايش المفروض نعمل لما نريد ندهن سيارة وما افضل الانواع للمواد المستخدمة
عن الدهان في المراكز الفنية في بلادنا وليس دهان الشركات ؟؟؟؟
يوجد اعتقاد عن اغلب الناس يقول اذا المحرك مستهلك وماشي فوق 300 الف نثقل الزيت عشان نحمي المحرك من الاحتكاك هل هذا صحيح
غير صحيح
احكيلنا عن استخدام الزيت الاحادي اللزوجة مثلا انا استخدم زيت 40 احادي اللزوجة هل ينفع استخدامها بالسيارات النفعية مثل تيويتا هيلكس وغيرها او تضر المحرك
مع العلم في كتيب السيارة حطين بالبرد زيت 10w30 والحر 20w40 او 20w50
الخفيف فعلا بيقلل الاستهلاك
مشكور مهندس
هي فترة التسخين المحرك بسيطه
انا افضل استخدام زيت ١٠/٤٠ بدلا من ٥/٣٠
هل توافقني يامهندس
جزاك الله خير؛
اتق الله يالغالي في صوت الموسيقى فهي حرام ؛ أسعدك الله.
مافيه دليل من القرآن انه حرام
الله يعطيك العافية أنا مستفيد جدا من خبرتك بالسيارات وأما بنوع الزيت الأفضل هو الرقم الموجود على غطا المحرك
يعني نغير لزوجه الزيت في الصيف و لزوجه الزيت في الشتاء ؟
ولا نثبت على لزوجه وحده صيف و شتاء !؟
اثبت
ممن أتيت بهذا؟! 😮
العجيب بالامر يااستاذ عبد الحق انه سيارة سويت لها زيت حسب ماهو موصى 5w -30 بعد مامشى 1500 كيلو متر. نقص الزيت بنسبة النصف يعني من 5 لتر الى 2.5 لتر مع ان المحرك جديد .. وكان المحرك بيروح فيها .. رجعت اضطريت الى عمل زيت 20w-50 والامور الان تمام ... درجة حرارة الجو عندنا تصل الى 35 درجة وفي الصباح الى 18 درجة
وش السيارة وموديلها
@@Ali-ck3zw سنتافي 2008 محرك 6 سلندر
بارك الله فيك ونفع بعلمك مهندس عبدالحق 🤲🏻
مشكور يا مهندس تحية من المغرب👍👍👍🇲🇦🇲🇦🇲🇦
يعطيك العافية
يا ريت حلقة لزيوت الديزل وخصوصاً البكب البينغو التيربو
ظهر الآن زيوت تدعى إكسادو فيه مرمم ذري حسب مايتكلم الوكيل بحيث التآكلات البسيطة في المعدن و الفرق في الخلوص أن هذا الزيت يقوم بمعالجتها. فهل تستطيع تقديم حلقة تبين هل فعلا يوجد زيوت لها هذه الميزة في تحسين أداء المحرك ام لا.
في بلادنا الأجواء الحاره خاصه في الصيف مايفع معها الي زيت 50..20 خاصه في المسافات الطويله باقي الزيوت تتبخر بعد ٣٠٠٠كيلو.. حتي لو موجود في كتيب الوكاله.. من واقع تجربه
هذا زيت دينات وسيارات قبل عام 2000 ثقيل ويعدم الصوف والبلوف
20-50 ممتاز للسيارات القديمة
بعد 2010 لاينصح به والخفيف أفضل.
اكثر 15 سنة استخدم 10w/30 وفي كل الأجواء والظروف ولا واجهت اي مشكلة ولله الحمد.
في واحد الزيت يفضي على ٢٠٠٠ كيلو لزوجة ٢٠w٥٠ لاكن زيت خفيف النقص اخف بكثير تقريبا كل ٣٠٠٠ كيلو ينقص علبة
يقولك لا تسمع كلام صانع السيارة واسمع كلامه "من واقع تجربة" 😂😂😂
صانع السيارة جرب السيارة في أجوائك حبيبي وما حط الزيت اللي نص فيه الا من دراسات
المحركات الجديدة المسافات بين السلندر والجدار صغيرة، تحط عليها زيت 20w-50 تعدمها
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته تحياتي أستاذنا العزيز ، إذا ممكن حلقة خاصة عن(التشحيم الكامل للسيارات ذات المحركات البنزين والديزل ). و الفرق بين السيارات القديمة والحديثة ، بمعنى انه لماذا قل التشحيم في السيارات الحديثة ،والعكس صحيح للقديمة ، وجزاكم الله الف الف خير وبركة ، تحياتي وتقديري لجهودكم الطيبة 👋
شكرا أخي عبد الحق. معلومات قيمة
بارك الله فيك.. انا في الشتاء حط زيت خفيف و في الصيف اغيره لزيت ثقيل. مادري هل هالشي صحيح ولا غلط 😳
تقليل استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات يعني مش لسواد عيونا 😂 امس الحرارة 48 مع زيت خفيف توربو سلم على المحرك 😂
مشكور أخي الكريم على كل هذه الشروحات تحية طيبة لك من الجزائر. ❤
مرحبا استاذ عبد الحق اتمنى يطلع تعليق عندك
سوال في حال السيارات الوارد الامريكي لدول الخليج العربي هل الافضل استخدام الزيوت المذكورة في كتيب السيارة بملا يلائم الاجواء الامريكية ام الخليجية خصوصا انه فرق الحرارة والبرودة بين المنطقتين غير قليل
ارجو الرد على الاخ زايد
ممتاذ..يا ريت حلقة عن الاضافات الزيت..مفيدة ولا ضارة.
استفدنا كثيرا جزاك الله كل خير الأستاذ الأخ عبدالحق ❤
جزاكم الله خيرا يا طيب
أسال الله لي ولكم ولكل من شاهد مقالي ان يضيء طريقكم ويفرج ضيقكم، وينير قلوبكم ويسر دروبكم ويكرمكم بالشفاء من كل داء ويحفظكم الحفظ الجميل
كل السيارات عندنا تغير 20w50
لنه افضل في المناطق الحاره
كلام بنشريه
ابو يمن مستفيد وصاحب السياره خسران
@@ابومشعل-ظ9ق 😂
اني دخت،صديقي سيارته اوبتيما 2400cc خليجي يستعمل زيت 5w40 صار كم سنة ومحرك سيارته ماشاء الله،
انا استخدم الكلاسيكي 20w-50 حسب اطلاعي على كتيب الوكالة انه في حالات مثل الاستخدام الشاق و السرعات العالية على وقت طويل. رغم اني ما اتطرق الى هذي المعايير بكثره الا انها هي الانسب خصوصاً مع درجات الحرارة العالية
مالها دخل الحراره حراره المكينه ثابته برد او صيف
@@ابومشعل-ظ9ق عزيزي اتكلم عن حرارة الجو صيف وشتاء
الزيوت الخفيفة سعرها غالي و غير متوفرة في كل المحلات و منطقة الشرق الأوسط حرارة الجوية مرتفعة عن اوربا و شمال امريكا ...لذلك الأفضل هو لمنطقتنا من 0W-30 و 0W-40 و 5W-30 و 5W-40 في حالة الشركة الصانعه تسمح بتعدد اللزوجة
0 كلها ماتنفع اطلاقا
اقل لزوجه انصح بها 5/40 وبعض سيارات تحتاج اكثر
الله يعطيك العافيه اخي عبد الحق
قال رسول الله ﷺ : (كلمتان خفيفتان على اللسان، ثقيلتان في الميزان، حبيبتان إلى الرحمن: سبحان الله وبحمده، سبحان الله العظيم)
[صحيح البخاري ومسلم] جزاكم الله خيرا .
اشكرك من أعماق القلب على معلوماتك المفيدة 👍🏻👍🏻
شكرا من القلب غيرت قبل يومين w20-30 ع كيا سيراتو 2000 وباذن الله بعد اليوم بغير 5w-30 نفس ما الشركه طالبها
هدي شوي
لازم تنزل اللزوجة بالتدريج
١٠w30
وبعد تغيرين
تحط ٥w30
قبلها اذا نظفت الشخال وحطيت فلاش افضل
يعطيك الف عافيه و بيض الله وجهك على المعلومات
00:05 💙🫡🌹💙💞 وعليكم السلام والرحمة أستاذ عبد الحق
اتمنى تفيدنا بحلقة على تبخير الزيت واسباب النقص
أخي عبدالحق مشكور جدا هل يستخدم في الصيف والشتاء نفس الرقم ؟
نعم درجة الحرارة داخل المحرك لا علاقة لها بالدرجة الحرارة خارج المحرك
يا ريت تحكيلنا علي محركات ديزل
السلام عليكم أستاذ عبد الحق أتمنى الإجابة على سؤالي …
سيارة Ford Focus 2023 المحرك 1,0 و 155 ps هل تناسب سعة المحرك مع قوة الحصان؟
بعض الناس قالولي انو المحرك معرض للعطل بسبب سعة المحرك وقوة الحصان العالية بالنسبة للصغر سعة المحرك . هل هذه المعلومات صحيحة ؟ وشكرا لك أخي الكريم