اعد اشهر بالاعداد !! حلقة جديدة من تجارب المحركات , بنتمنى تكون عجبتكم وبنتمنى ايضا تدعمونا في نشرها في كل مكان ممكن وتوصلها لاكبر عدد ممكن !! مشاهدة ممتعة
المقارنه في غير محلها أولا هذا المحرك الذي تم استخدامه في الفيديو هو محرك ذات شوطين واما محركات السيارة فهي ذات أربع أشواط ارجو إعادة المقارنة أو التجربة على محرك سيارة وليس محرك من هذا النوع لأن هذا النوع من المحركات ذات شوطين يصب الزيت مع وقود في نفس خزان الوقود أما بالنسبة للسيارة فهو لا يصب في نفس الخزان
و معلومات إضافية وهي أن في درجات الحرارة العالية وخاصة في الدول الخليجية بفضل استخدام زيت ذات لزوجة عالية أي مثل زيت 20 دبليو 50 وهذا هو الذي سوف تجده في كتيب أو دليل المالك الخاص بالسيارات حيث ينصح بأن يستخدم الزيت ذات الكثافة العالية في درجات الحرارة العالية وعند درجات الحرارة الباردة مثل درجة درجة خمس درجات وهكذا يصعب استخدام الزيادة الزوجة المنخفضة
الفكرة انه الزيت مطلوب منه يكون سائل و لزوجته ضعيفه في الجو البارد علشان يوصل اجزاء المحرك بسرعه و في الجو الحار عند درجة حرارة المحرك مثلا مطلوب يكون لزوجته عاليه علشان ما يحترق ايضا يعني كل ما قل الرقم البارد و كل ما زاد الرقم العالي يكون افضل يعني مثلا 5w-40 better than 10w-30
مشاءالله جد طريقة الشرح وايصال المعلومات افضل يعطيك الف عافيه اغلبك في عندي استفسار وشو تنصحني. استخدم زيت عيار 5w30 سياره متسوبيشي اوتلاندر ٢٠٠٥ سعة المحرك ٢٤٠٠ لاكن لوجود تسريب زيت من لبادة الكرنك الخلفيه نصحني عامل غيار الزيت تغير لزيت أثقل مثل 20w50 وبلفعل غيرت ليه الاثقل خف نزيف الزيت لاكن في الصباح الاحظ دخنة بيضاء ولها رائحة من العادم. ماذا تنصحني .
2:58 ياخي كل الحلقة ابددااااع ما عدا الفقرة اللي هنا، ابزيت اللي هو 20w 50هو بالفعل يصير اثقل عندما يسخن بس مش عند حرارة الغرفة و حرارة الثلاجة عند حرارة 100c و 0c😅 درجة حرارة الغرف ضعيفة جدا عشان تسبب ان الزيت يثقل
أبدعت وأتقنت واوفيت والله ڤيديو أكثر من رائع أستفدت كثيرا واستنتجت ان فرق كبير بين أن تأخد المعلومة من واحد دارس وفاهم في الميدان وواحد متطفل على الميدان أشكرك على مجهودك جزيل الشكر أخي الكريم👏👍😉
إحنا مثلا في محرك الغولف tdi تستعمل في فصل الشتاء و الخريف او ربيع الزيت المنصوح من شركة صانعة و هو 5w40 او 5w30 لكن في صيف نستبدله ب 10w40 لانه أثقل شوي و لا يتبخر بسهولة و لأنو عندنا في الجزائر درجة الحرارة في صيف تكون مرتفعة جدا و زد دائما زحمة فهو جيد في صيف لا ينقص كثيرا مثلما تحط في صيف ال 5w40 يصبح الزيت ينقص بشكل سريع
لزوجة 5w دائما اقل تحمل من 10w بسبب مغيرات اللزوجة نسبة عالية في 5w ومع الحر تنعدم ويقل عمر الزيت عكس 10w نسبة زيت الاساس اكثر وبالتالي تحمل اعلى. طبعا اذا استخدمت 0w التحمل اقل من 5w
الكتلوج ينصح مثلاً بزيت 5W30 وبعدين يكتب لك اذا منطقتك الاجواء فيها حاره مثلا جده الرياض ينصحوك بزيت أثقل في جموس 2018 مكاينها خبطت من زيت الوكاله. أنا عن نفسي معاي سوبارو ليجاسي 2012 4سلندر ماشية 80الف زيت الوكالة 5w30 لاكن انا أغير 20w50
لكن الفارق كبير بين اللزوجتين 5W30 و20W50 .. لو مثلاً 5W30 و 10W40 ممكن نقول اللزوجتين قريبة من بعض .. تصدق اني اغير زيت 5W30 ورحت قبل اسبوعين للبنشري وما حصلت عنده الا 10W40 واضطريت وغيّرت منه . والى ألحين وانا خايف يؤثر على المحرك 😅😅
سيارتي جارجر 6 سلندر وارد كندي موديل 2019 كندي مستخدمة في كندا اي مصنوعة خصيصا لكندا وانا استعملتها في العراق ومكتوب على المحرك استخدم زيت 5w 20 وتعرف ان درجة الحرارة في العراق تصل الى c 52 وفي الشتاء اقل درجة حرارة 3 اوصفر احياننا فماذا تنصحني باستخدام الزيت المناسب لها وحسب ماعرفنا همن حضتك نستعمل 5w 50 فما رأيك بالموضوع علما يحدث عندي صوت في الvvt عند بداية التشغيل في زيت 5w 20 كما وضحت لك في بداية الشرح انتضر اجابتك الاستاذ المهندس ماهر المحترم
باش مهندس عندي سؤال واتمنى انك تساعدني. استريت سياره مرسيدس بنز w204 c180 ماتور 1.6 كمبروسر موديل 2009 ماشيه 186000 استعمال الاردن شريتها مستعمله مالكها القديم كان يحط زيت 10w40 رجعت للكتالوج وجدت أن الزيت الاصلي 5w40 فغيرت اللزوجه للاصلي زي الكتالوج حطيت لكوي مولي 5w40 مع ceratec additive طلع دخان ابيض مع ريحه بنزين ممزوج ببلاستيك اول يوم بعدين راحت وما في صوت ولا حراره وكل شي ظاهريا تمام بعد ذلك صارت ترجع مرات وبعدها تروح . بتنصحتي ارجع للزيت القديم ولا استمر وشكرا واسف على الإطالة
لو سمحت عادي تكلم عن الكلتش الرياضي و القير الرياضي وهل من الممكن ان تزود من سرعت القير؟ مثال 4 تصل صرعته 8 دورات والنمره 5 -6 دورات تخليه يصير 4 دورات . وهل يمكن تزود نمره ٦ لصيارات ؟ و ما هو الدفرنس الرياضي ؟ وشكرا على الشرح الجميل ♥️
@@wailyhya4235 والله اتوقع انها مستحيله شوي يعني على سبيل المثال عندي كامري ٢٠٠٦ قراندي ودي أضيف لها ترس سادس ما فيه قير ٦ نمر يركب عليها اتكلم عن السيارات الموجوده عندنا
نقص زيت محرك السيارة برغم من عدم وجود دخان اوتسريب اوتغير في لون الزيت علمأ ان السيارة فولفو اس 80 محرك 6 سلندر استعمل زيت 10/40 برجاء الرد ولكم جزيل الشكر والاحترام
السلام عليكم و رحمة الله و بركاتة عندي سؤال لو سمحت ... عادة بستخدم زيت 10w30 علما بأن الزيت الموصى به والمكتوب على غطاء زيت المحرك وهو 5w20 ... المهم سؤالي هو هل يمكن خلط نوعي الزيت المذكورين سابقا (تخليقي و معدني ) بنسبه متساوية ...الكمية هي ٤.٣٠ لتر و ما تأثير الخلط على الأداء ... ولكم خالص الشكر والتقدير
الله يعطيك العافية بس حسب علمي 10w40 مثلا ال 10 تدل على لزوجة الزيت وال 40 على حرارة الجو القصوى المناسبة لعمل الزيت و هذه المعلومات مذكورة في كتيب ارشادات السيارة التي لدي بحيث إذا كنت في منطقة حارة الجو فعلينا تبديل الزيت لرقم اكبر مثل 10w50. أو 20w50 وشكرا
الاثنين يدلون على لزوجة الزيت تحت درجات الحرارة المختلفة .. الاول اللزوجه في حالة البروده والاخر اللزوجه في حالة الحرارة اما مع السيارات الحديثه في الشرق الاوسط فيفضل ان تستخدم لزوجة 5w40 الا اذا كان هناك سبب يدعو الى تثقيل او تخفيف اللزوجه
@@Vlxrx وجود تربو او العيش في منطقه ثلجيه تحتاج لتخفيف الزيت قليلا . ومبرر تثقيل الزيت كون المحرك مستهلك ويوجد تاكل زيت او استخدام السيارة في ظروف عمل شاقة ودرجات حرارة عاليه هنا يفضل تثقيل اللزوجه قليلا
يعطيك العافة أخي ،أخي أنا نئص عندي زيت السيارة الزيت الأصلي 2w. 20 وأنا حطيت نصف ليتر غير الزيت الأصلي وهوا 0w. 30 طبعا بعد ما اطريت لأنو كنت عطريق ومالئيت بالمحطة من الزيت الأصلي بس مامشيت كتير حوالي ١٥ كيلو متر وتاني يوم غيريت الزيت كلو وحطيت الزيت الأصلي المخصص للسيارة هل يوثر هذا على السيارة أو طالما غيرت الزيت تاني يوم عادي مافي مشكلة.أرجو الرد وشكرا لك وفقد الله
انا سيارتي قديمة موديل 2003 استخدم لزوجة 20w50 استخدمت لزوجة اخف 10w30 اول مانزلت من عند البنشري بعد كيلوين فقط صلبت المكينة و انكسر عمود الكام و ديتها للمكنيكي قالي السبب الزيت ما دام تستخدم زيت ثقيل استمر عليه
يا اخوان انا موتري ٦ سلندر اغير زيت 10w30 ابغى احول زيت 5w30 ماشي تقريبا ١٠٠ الف اقدر احول ولا في اضرار على المحرك علماً بان كنت اغير بدري مره ولا اخلي الزيت يحرق وودي احول ل الزيوت التخليقيه علماً ب انها افضل من المعدنيه
السلام عليكم مشكور عشرح سيارتي اكسنت موديل 14 محرك 1600 خليجي ماشيه 200 الف بلكتلوك لزوجة الزيت 5.20 لكن جونه بغداد على كلام الخبراء لازم اخلي لزوجه 5:30 في الشتاء وبلصيف الخبراء كل واحد يحكي شكل ناس تقول الرقم الأول 5 عن مسالك المحرك مايصير تغيرو بلصيف فقط تغير الرقم الثاني 40 او 50.حسب درجة الحرارة وناس تقول لا غير الرقم الأول من 5.الى 10. او 15 يعني من 5:30 بلشتا إلى 10. 40. او 15. 40. استاذ شنو رأيك دخنا بلاجتهادات
@@Techie1224 شكرا لك عزيزي انا معي هوندا بايلوت 2019 ماشي 80000 كيلو ولزوجته المخصصه 0w20 ولاكن انا بستخدم 5w40 وشايف انها ممتازه ولكن كنت قلقان انها ممكن تسبب مشاكل ولاكن طمنتنا الله يسعدك ومنتظرين حلقات قيمة اخرى
سلام عليكم اخي انا سيارتي هونداي سنتنيال V500 ث 8 سلندر ماشي 173000 والشركه الصانعه تنصح بزيت شيل هليكس 5w30 ويعتبر لزوجه خفيفه يتغير كل ١٠٠٠٠ كيلو مع العلم اني غيرت الزيت لدرجه لزوجه اثقل وعند تشغيل السياره سمعت اصوات طقطقه بالماكينه وولعت لمبه الماكينه جيت طفيتها ورجعت شغلتها ومافيه صوت وعلى طول رحت وغيرت الزيت ك السابق لزوجه اخف وماعندي ولله الحمد اي مشاكل هل استمر عليه او اغير اللزوجه؟
السلام عليكم...... اخي الكريم.... انا عندي سيارة اشتريتها مستعملة من نوع رونولت محرك ديزل تيربو. مند حوالي سنة ونص الشركة المصنعة تقول ان زيت المستعمل.. 5w40. .. لكن انا استعملت 15w40. من دون ايمشاكل كما كان يستخدمه صاحب سيارة سابق.... هل استطيع تغيير. واهبط ل 10w40 فيناس قالولي راه ينقص زيت من محرك.... ف ايش رايك. انت لو سمحت 🙂
استعمل زيت محرك 10/40 ولكن بعد فتره بسيطة نلاحظ نقص في الزيت علمأ انه لايوجد دخان اوتسريب اوتغير في لون الزيت علمأ السيارة فولفو اس 80 محرك 6 سلندر برجاء الرد ولكم جزيل الشكر والاحترام اتابعك من ليبيا
انا سيارتي هونداي وبدفتر الوكاله يوصى بزيت 5w30 بالشرق الاوسط وانا استخدمه من ثلاث سنوات ودرجة الحراره عندنا بالصيف 48 وتوصل 50 والحمدالله ماواجهت اي مشاكل والافضل طبعاً الزيوت التخليقيه بالكامل المستورده اما الزيوت الثقيله ثقيله على طرمبة الزيت ومثال على ذالك وكاله فورد سياراتهم 8 سرندل ومع ذالك زيتهم 5w20 ومافيه اي مشاكل وانا عن تجربه استخدمت قبل كم سنه زيت 15w40 ولاحظت بعد فترة ارتفاع حرارة المحرك عن المعتاد وارتفاع صوت المحرك وبعدها غيرته على طول ل 5w30 ولاحظت بعد فترة هدوء صوت المحرك وانخفاض درجة حرارة المحرك لدرجة المعتاده تحس المحرك مرتاح وطبعاً استخدمته بعد بحث واسع على انواع الزيوت وتجارب الاخرين وعرفت ان افضلهم الزيوت التخليقيه المستورده افضل بكثير من المحلي السيئ
@@abdullah84 اثقل قليلا في درجة الحرارة العاليه لكن الشركات تتجه للتخفيف الزائد بسبب ضغط الحكومات لتوفير الوقود وللاسف ممكن التخفيف يضر المحرك على المدى الطويل
مرحبار عندي سيارة ستة سلندر تنفس طبيعي، فكرت اشيل كاتم الصوت الي بالوسط من العادم بس كثير عالم يقولون اذا تم ازالة كاتم الصوت سوف يخسر المحرك بعض من الضغط لان عادم السيارة مصمم حتى يعطي ضغط داخل السلندر عن طريق عدم اخراج الادخنة من المحرك بسهولة يعني استخدام الادخنة من نتيجة الاحتراق لاضافة ضغط في السلندر هل هذا صح؟
سلام عليكم اخي عندي نيسان صني هندي موديل عشرين كنت استخدم خمسة دبليو ثلاثين و هسة غيرت الى خمسة دبليو اربعين هل يأثر على المحرك وشكرا السيارة ماشية ١١ الف
اعد اشهر بالاعداد !! حلقة جديدة من تجارب المحركات , بنتمنى تكون عجبتكم وبنتمنى ايضا تدعمونا في نشرها في كل مكان ممكن وتوصلها لاكبر عدد ممكن !! مشاهدة ممتعة
كيف احصل على كتاب انا اشتريته عن طريق باي بال
اخ ماهر هل يمكن شراء الكتاب ورقي بدل ماهو الكتروني
المقارنه في غير محلها أولا هذا المحرك الذي تم استخدامه في الفيديو هو محرك ذات شوطين واما محركات السيارة فهي ذات أربع أشواط ارجو إعادة المقارنة أو التجربة على محرك سيارة وليس محرك من هذا النوع لأن هذا النوع من المحركات ذات شوطين يصب الزيت مع وقود في نفس خزان الوقود أما بالنسبة للسيارة فهو لا يصب في نفس الخزان
و معلومات إضافية وهي أن في درجات الحرارة العالية وخاصة في الدول الخليجية بفضل استخدام زيت ذات لزوجة عالية أي مثل زيت 20 دبليو 50 وهذا هو الذي سوف تجده في كتيب أو دليل المالك الخاص بالسيارات حيث ينصح بأن يستخدم الزيت ذات الكثافة العالية في درجات الحرارة العالية وعند درجات الحرارة الباردة مثل درجة درجة خمس درجات وهكذا يصعب استخدام الزيادة الزوجة المنخفضة
#hpguys
حلقة جبارة
تختصر علينا مشوار طويل قبل اختيارك لزيت سيارتك
نشكرك على مجهودك الممتاز 👍🌹
ابدعت اسال الله لك التوفيق
حي عينك متى بتركب شاشة مرسيدس على البوليسيه مدري الجمس
هلا هكتر وين الناس طولت علينا بالمقاطع
هيه هكتر علومك 😂
يا اخي فقط اريد معرف سبب ابتسامتك طوال مقطع الفيديو
ربي يجعله في ميزان حسناتك 🌷
الفكرة انه الزيت مطلوب منه يكون سائل و لزوجته ضعيفه في الجو البارد علشان يوصل اجزاء المحرك بسرعه و في الجو الحار عند درجة حرارة المحرك مثلا مطلوب يكون لزوجته عاليه علشان ما يحترق ايضا يعني كل ما قل الرقم البارد و كل ما زاد الرقم العالي يكون افضل يعني مثلا 5w-40 better than 10w-30
شكرا ليك يا بشمهندس. انت عقلية جديرة بكل الاحترام. شكرا على الامانة و الدقة فى التجربة المفيدة جدا. ارق التحيات
الشركة الصانعة تنصح بلزوجات مختلفة بناءا على الجو التشغيلي فكلما قلت حرارة الجو قلت اللزوجة والعكس صحيح وكل سيارة ينظر في الكتيب الخاص فيها
مشاءالله جد طريقة الشرح وايصال المعلومات افضل يعطيك الف عافيه
اغلبك في عندي استفسار وشو تنصحني.
استخدم زيت عيار 5w30 سياره متسوبيشي اوتلاندر ٢٠٠٥ سعة المحرك ٢٤٠٠ لاكن لوجود تسريب زيت من لبادة الكرنك الخلفيه نصحني عامل غيار الزيت تغير لزيت أثقل مثل 20w50 وبلفعل غيرت ليه الاثقل خف نزيف الزيت لاكن في الصباح الاحظ دخنة بيضاء ولها رائحة من العادم.
ماذا تنصحني .
انا عندي هايلكس 2013 ماشيه200الف على زيت 20w50 وبعدها غيرت اللزوجه10w40 صراحه السياره ماشاء الله صار صوتها هادئ وناعم افضل من اول
غيرته على طول بدون اي مواد ؟؟
@@AS-qo6bh نعم اخي غيرته بدون وضع اي مواد
@@ابوناصر-د4غ م حصل شيء اول م غيرته ؟
ولاحصل شي الحمدلله
@@ابوناصر-د4غ ما شاء الله تبارك الله .. الله يعطيك خيره و يكفيك شره يا رب
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم عدد خلقه ورضا نفسه وزنه عرشه ومداد كلماته
2:58 ياخي كل الحلقة ابددااااع ما عدا الفقرة اللي هنا، ابزيت اللي هو 20w 50هو بالفعل يصير اثقل عندما يسخن بس مش عند حرارة الغرفة و حرارة الثلاجة
عند حرارة 100c و 0c😅
درجة حرارة الغرف ضعيفة جدا عشان تسبب ان الزيت يثقل
مجهود كبير تشكر عليه. لكن كان ينقص التجربة رسم بياني مقارن بين انواع الزيوت المستخدمة في التجربة.
أبدعت وأتقنت واوفيت والله ڤيديو أكثر من رائع أستفدت كثيرا واستنتجت ان فرق كبير بين أن تأخد المعلومة من واحد دارس وفاهم في الميدان وواحد متطفل على الميدان أشكرك على مجهودك جزيل الشكر أخي الكريم👏👍😉
إحنا مثلا في محرك الغولف tdi تستعمل في فصل الشتاء و الخريف او ربيع الزيت المنصوح من شركة صانعة و هو 5w40 او 5w30 لكن في صيف نستبدله ب 10w40 لانه أثقل شوي و لا يتبخر بسهولة و لأنو عندنا في الجزائر درجة الحرارة في صيف تكون مرتفعة جدا و زد دائما زحمة فهو جيد في صيف لا ينقص كثيرا مثلما تحط في صيف ال 5w40 يصبح الزيت ينقص بشكل سريع
الزيت هذا على الاغلب نصف تخليقي واذا ما مشيت مسافته يمكن استخدامه للصيف والشتاء معا ولا تغير بين الفصول
لزوجة 5w دائما اقل تحمل من 10w بسبب مغيرات اللزوجة نسبة عالية في 5w ومع الحر تنعدم ويقل عمر الزيت عكس 10w نسبة زيت الاساس اكثر وبالتالي تحمل اعلى. طبعا اذا استخدمت 0w التحمل اقل من 5w
تاهو 2015 مطلوب لزوجه الزيت 0w20 من الصانع هل استمر على نفس اللزوجه او ارفع اللزوجه كرما مع الشكر
ممكن تجربة زيوت الفورملا ١ على محرك عادي شنو السلبيات والإيجابيات 😅
مختصر الحلقه لا تغير الا زيت الوكاله الي مكتوب في الكتلوججج وشكرا 🧸
الكتلوج ينصح مثلاً بزيت 5W30 وبعدين يكتب لك اذا منطقتك الاجواء فيها حاره مثلا جده الرياض ينصحوك بزيت أثقل
في جموس 2018 مكاينها خبطت من زيت الوكاله.
أنا عن نفسي معاي سوبارو ليجاسي 2012 4سلندر ماشية 80الف
زيت الوكالة 5w30 لاكن انا أغير 20w50
لكن الفارق كبير بين اللزوجتين 5W30 و20W50 ..
لو مثلاً 5W30 و 10W40 ممكن نقول اللزوجتين قريبة من بعض ..
تصدق اني اغير زيت 5W30 ورحت قبل اسبوعين للبنشري وما حصلت عنده الا 10W40 واضطريت وغيّرت منه . والى ألحين وانا خايف يؤثر على المحرك 😅😅
@@المالكي-ح2ب قالها شخص وانا مقتنع بكلامه اذا الزيت ثقيل يطول من عمر المكينة ويسحب بنزين اما اذا خفيف مايستهلك بنزين بس عمر المكينة يقل
جميل لكن يجب أن يكون الزيت من نفس النوع ليعطي الأداء او المعلومه المطلوبه لانه كل نوع زيت له صفات مختلفه
يعني نفس النوع مع اختلاف اللزوجه
إبتسامتك ،،، راحة نفسية ،، بارك الله فيك و فيمن أحسن تربيتك
معلومات مهمه جدا أنت أستاذ ماشاء الله تبارك الله ألف شكر (الجزائر)
استمر يا بطل، نسأل الله لك التوفيق.
فرّحني اعطيني قلب 😁😂♥️
عندي سيارة قديمة ومحركها قديم
رينو21
واستخدم زيت 15w40
وهي بتهرب القليل اخليه ولا اغيرو على رقم
20w50
سيارتي جارجر 6 سلندر وارد كندي موديل 2019 كندي مستخدمة في كندا اي مصنوعة خصيصا لكندا وانا استعملتها في العراق ومكتوب على المحرك استخدم زيت 5w 20 وتعرف ان درجة الحرارة في العراق تصل الى c 52 وفي الشتاء اقل درجة حرارة 3 اوصفر احياننا فماذا تنصحني باستخدام الزيت المناسب لها وحسب ماعرفنا همن حضتك نستعمل 5w 50 فما رأيك بالموضوع علما يحدث عندي صوت في الvvt عند بداية التشغيل في زيت 5w 20 كما وضحت لك في بداية الشرح انتضر اجابتك الاستاذ المهندس ماهر المحترم
يلي نعرفه بالاجواء الحارة يفضل استخدام زيت ثقيل و بالشتاء زيت خفيف .
انا سيارتي ماشية ٢٤٠ الف واغير 20w50 اقدر انزل الى 10w40 ؟
تنصح انضفه ب زيت غسيل المكينة ثم انزل اللزوجة
طيب هذا المحرك غير مطابق لمحرك السيارة لانه لا يحتوي على طرمبة زيت oil pump يستخدم نظام الطرطشه
اتفق معك 👍👍
السلام عليكم هل تتغير نسبة الزيت بتغير الاوقات وعمر المحرك ام يبقى تفسه الي وصت به الشركة
الانترو جميل 😍😍😍😍😍👍🏼👍🏼
هل انو يجب استخدام زيت أثقل المحرك الذي قطع مسافة ١٥٠٠٠٠كم وأكثر ارجو التوضيح
السلام عليكم مشكور على المواضيع الحلوه الي تقدمها نبي حلقه عن محرك 6.6TC V12 RWD
باش مهندس عندي سؤال واتمنى انك تساعدني. استريت سياره مرسيدس بنز w204 c180 ماتور 1.6 كمبروسر موديل 2009 ماشيه 186000 استعمال الاردن شريتها مستعمله مالكها القديم كان يحط زيت 10w40 رجعت للكتالوج وجدت أن الزيت الاصلي 5w40 فغيرت اللزوجه للاصلي زي الكتالوج حطيت لكوي مولي 5w40 مع ceratec additive طلع دخان ابيض مع ريحه بنزين ممزوج ببلاستيك اول يوم بعدين راحت وما في صوت ولا حراره وكل شي ظاهريا تمام بعد ذلك صارت ترجع مرات وبعدها تروح . بتنصحتي ارجع للزيت القديم ولا استمر وشكرا واسف على الإطالة
جزاك الله خير الجزاء ياماهر ،أحسنت✨👍🏽.
لو سمحت عادي تكلم عن الكلتش الرياضي و القير الرياضي
وهل من الممكن ان تزود من سرعت القير؟
مثال
4 تصل صرعته 8 دورات والنمره 5 -6 دورات تخليه يصير 4 دورات .
وهل يمكن تزود نمره ٦ لصيارات ؟
و ما هو الدفرنس الرياضي ؟
وشكرا على الشرح الجميل ♥️
لازم تغير تروس القير
عندي نفس السؤال هل ممكن نزيد ترس سادس على قير السيارة
@@فهد-د9ض3ق مافيه شي مستحيل بس يكلف مبالغ + يتغير القير
@@wailyhya4235 والله اتوقع انها مستحيله شوي يعني على سبيل المثال عندي كامري ٢٠٠٦ قراندي ودي أضيف لها ترس سادس ما فيه قير ٦ نمر يركب عليها اتكلم عن السيارات الموجوده عندنا
نقص زيت محرك السيارة برغم من عدم وجود دخان اوتسريب اوتغير في لون الزيت علمأ ان السيارة فولفو اس 80 محرك 6 سلندر استعمل زيت 10/40 برجاء الرد ولكم جزيل الشكر والاحترام
كامري 2021 هايبرد وش افضل زيت لها
السلام عليكم و رحمة الله و بركاتة
عندي سؤال لو سمحت ... عادة بستخدم زيت 10w30 علما بأن الزيت الموصى به والمكتوب على غطاء زيت المحرك وهو 5w20 ... المهم سؤالي هو هل يمكن خلط نوعي الزيت المذكورين سابقا (تخليقي و معدني ) بنسبه متساوية ...الكمية هي ٤.٣٠ لتر و ما تأثير الخلط على الأداء ... ولكم خالص الشكر والتقدير
حلقة جدا مهمة لكن مشكلة اغلب اصحاب سيارات ما يقتنعون بهذا الشي
ينفع اغير من زيت لزوجة ١٠/٤٠ نص تخليقي لزيت نفس اللزوجة بس تخليقي كامل؟
بما تنصح سيارة دايو ماتيز ٤ اسطوانات
احسنت بارك الله بك اخوك من لبنان🙆🙆🙆
رائع، ممكن اعرف شو رايك بزيت eurol 5w40 لمحرك الديزل
ماشاءالله تبارك الله أعجبتني طريقة كلامك ودقته في طرح المعلومة
انا شخصيا بعد مشي السيارة 300000 ألف كيلو استعل زيت ثقيل عيار 20W 50 أو عيار ثابت 50 بدلا من 20W 40
يفضل 15w50 الا لو فيه حرق زيت
حتى لا يحدث تاكل للاجزاء المعدنيه في الشتاء
ليس هذا الشتاء الذي تعرفونه انا استعمل هذا العيار من الزيت خصوصا في فصل الصيف في السعودية تصل الحراره فوق ال 45 درجة مؤية
سيارتي شاريها ماشية ٥٠٠ الف كيلوا متر وما اعرف نوع الزيت المستعمل قبل.. السؤال كيف احدد نوع ولزوجة الزيت المفروض استعمله وشكراً
زيت 5w20 هل يناسب أجواء الخليج الحاره..بالرغم بعض السيارات موصي المصنع بأستخدامه
لا يناسبها استخدم 5w30 في تلك السيارات او 5w40
عاشت ايدك استاذ تجربه عمليه رائعه وضحة فيها الفرق الحاصل بين انواع اللزوجات التي تنصح بها الشركات وماهي الاشياء المرافقة لكل لزوجه ..تحياتي لك 🌷👍👌
السلام عليكم عندي هونداي سوناتا 2009 ما هو الرقم الزيت الافضل
الله يعطيك العافية
بس حسب علمي 10w40 مثلا ال 10 تدل على لزوجة الزيت وال 40 على حرارة الجو القصوى المناسبة لعمل الزيت و هذه المعلومات مذكورة في كتيب ارشادات السيارة التي لدي بحيث إذا كنت في منطقة حارة الجو فعلينا تبديل الزيت لرقم اكبر مثل 10w50. أو 20w50
وشكرا
الاثنين يدلون على لزوجة الزيت تحت درجات الحرارة المختلفة .. الاول اللزوجه في حالة البروده والاخر اللزوجه في حالة الحرارة اما مع السيارات الحديثه في الشرق الاوسط فيفضل ان تستخدم لزوجة 5w40 الا اذا كان هناك سبب يدعو الى تثقيل او تخفيف اللزوجه
@@Techie1224
مازعي الاسباب التي تجعلن نقلل اللزوجه او نخففهها اذا دعى الحاجه؟
@@Vlxrx
وجود تربو او العيش في منطقه ثلجيه تحتاج لتخفيف الزيت قليلا .
ومبرر تثقيل الزيت كون المحرك مستهلك ويوجد تاكل زيت او استخدام السيارة في ظروف عمل شاقة ودرجات حرارة عاليه هنا يفضل تثقيل اللزوجه قليلا
@@Techie1224
اها الان فهمتك شكرا 🌹
10 تدل على لزوجة الزيت في أقصى درجة برودة
40 تدل على لزوجته في الحرارك
يعطيك العافة أخي ،أخي أنا نئص عندي زيت السيارة الزيت الأصلي 2w. 20 وأنا حطيت نصف ليتر غير الزيت الأصلي وهوا 0w. 30 طبعا بعد ما اطريت لأنو كنت عطريق ومالئيت بالمحطة من الزيت الأصلي بس مامشيت كتير حوالي ١٥ كيلو متر وتاني يوم غيريت الزيت كلو وحطيت الزيت الأصلي المخصص للسيارة هل يوثر هذا على السيارة أو طالما غيرت الزيت تاني يوم عادي مافي مشكلة.أرجو الرد وشكرا لك وفقد الله
ممكن استعمل زيت اثقل من الزيت الموصل بها بعد عمل عمرة موتور كاملة
انا سيارتي قديمة موديل 2003 استخدم لزوجة 20w50 استخدمت لزوجة اخف 10w30 اول مانزلت من عند البنشري بعد كيلوين فقط صلبت المكينة و انكسر عمود الكام و ديتها للمكنيكي قالي السبب الزيت ما دام تستخدم زيت ثقيل استمر عليه
كلام سليم 2003 اذا سيارة عاديه بتكون بحالة المصنع مطلوب لها زيت 10/40 فطبيعي مع الوقت تستخدم 15 او 20 دبليو خمسين
طب هل لزوجة العاليه لها علاقة بتقليل التاكل والاحتكاك بين اجزاء المحرك
سيارتي اكسنت 2015 و اغير 15- 40 و ممشاها 300 الف و هل كل مايزيد ممى السياره ازيد اللزوجه ؟
المحركات صنعت لتتحمل الحرارة واي زيت موش بالميلي يامعلم صح لكل محرك زيت لكن لابأس لو حطيت زيت اقل او اكثر لزوجه ماتحبكها
يا اخوان انا موتري ٦ سلندر
اغير زيت 10w30
ابغى احول زيت 5w30
ماشي تقريبا ١٠٠ الف اقدر احول ولا في اضرار على المحرك علماً بان كنت اغير بدري مره ولا اخلي الزيت يحرق وودي احول ل الزيوت التخليقيه علماً ب انها افضل من المعدنيه
السلام عليكم مشكور عشرح سيارتي اكسنت موديل 14 محرك 1600 خليجي ماشيه 200 الف بلكتلوك لزوجة الزيت 5.20 لكن جونه بغداد على كلام الخبراء لازم اخلي لزوجه 5:30 في الشتاء وبلصيف الخبراء كل واحد يحكي شكل ناس تقول الرقم الأول 5 عن مسالك المحرك مايصير تغيرو بلصيف فقط تغير الرقم الثاني 40 او 50.حسب درجة الحرارة وناس تقول لا غير الرقم الأول من 5.الى 10. او 15 يعني من 5:30 بلشتا إلى 10. 40. او 15. 40. استاذ شنو رأيك دخنا بلاجتهادات
متابعك ايام م كنت الفين مشترك .. مبهور بالتطور يابطل استمر الله يكتب لك كل خير
الله يعطيك العافية
فيديو جدا مفيد ومهم واستفدت منه كثيير 💙🌹
أول مرة أشاهد لك مقطع... تبارك الله شرح سلس و أسلوب بسيط
تقبل إحترامي و ربي يسعدك
بالمناسبة إبتسامتك راحة نفسية 😊😊
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي سكوتر على الكتالوج 10w40
ينفع احط له 20w50
الله يجزيك لخير مبدع
اخي استشارة عندي محرك 600cc اربع سيلندر حطيت زيت 40-10 بيعطي تبخير لما افتح غطا المحرك بدون احتراق زيت او نقصان وبالتالي بلف التبخير بيعطيني زيت جوا الفلتر ممكن توضيح السبب اخي
بالنهاية أشكرك استاذنا على هذا الدرس القيم والرافع لوعي الناس و الموفر لهم تكاليف الصيانة الباهظة
اشكرك اخي العزيز
ولكن مارأيك بلزوجة المحركات الجديدة المخصصة 0w20 بمنطقة الخليج ل 6 و 8 سلندر ؟
لا تصلح ..هذه لزوجه امريكيه تم فرضها لتحقيق اقصى كفاءه وقود ولو على حساب عمر المحرك ... الافضل تثقيل زيت هذه المحركات ل5w30
@@Techie1224 شكرا لك عزيزي انا معي هوندا بايلوت 2019 ماشي 80000 كيلو ولزوجته المخصصه 0w20 ولاكن انا بستخدم 5w40 وشايف انها ممتازه ولكن كنت قلقان انها ممكن تسبب مشاكل ولاكن طمنتنا
الله يسعدك ومنتظرين حلقات قيمة اخرى
6 سلندر بدون تربو
@@Fsync3
انا لست صانع الفيديو والافضل تستخدم 5w30 الغيار القادم
سلام عليكم اخي
انا سيارتي هونداي سنتنيال V500 ث 8 سلندر ماشي 173000 والشركه الصانعه تنصح بزيت شيل هليكس 5w30 ويعتبر لزوجه خفيفه يتغير كل ١٠٠٠٠ كيلو
مع العلم اني غيرت الزيت لدرجه لزوجه اثقل وعند تشغيل السياره سمعت اصوات طقطقه بالماكينه وولعت لمبه الماكينه جيت طفيتها ورجعت شغلتها ومافيه صوت
وعلى طول رحت وغيرت الزيت ك السابق لزوجه اخف وماعندي ولله الحمد اي مشاكل
هل استمر عليه او اغير اللزوجه؟
السلام عليكم...... اخي الكريم.... انا عندي سيارة اشتريتها مستعملة من نوع رونولت محرك ديزل تيربو. مند حوالي سنة ونص الشركة المصنعة تقول ان زيت المستعمل.. 5w40. .. لكن انا استعملت 15w40. من دون ايمشاكل كما كان يستخدمه صاحب سيارة سابق.... هل استطيع تغيير. واهبط ل 10w40 فيناس قالولي راه ينقص زيت من محرك.... ف ايش رايك. انت لو سمحت 🙂
يجب استخدام محرك يحتوي على اويل بم يعتمد على ضغط الدشلي
الصراحه ماشاءالله تبارك الرحمن عليك مجهود جبار مشكور HPG الله يوفق لك 🤲❤️
طيب أنا سياراتي مكينتها حديد هل اعبيها بزيت ثقيل ولا خفيف ولا متوسط ؟ 🤔
الذي تنصح فيه الشركة الصانعة صديقي , ذكرنا الحالات التي يمكن تغيير الزييت فيها فقط في حالة التاكل الكبير او في بعض حالات التعديل
@@horsepowerguysTV لكن السيارة إللي عندي موديلها جداََ قديم ومحركها إسمه M117
@@highboost5926
استخدم لها زيت 15 دبليو خمسين اذا كنت في الشرق الاوسط
@@horsepowerguysTV طيب ما هو اسباب خراب السبيكه خاصتنا في مكينه لكزس 570 مكينه 8 سلندر 5.7
@@horsepowerguysTV طبعن نوع المكينه 3UR
السلام أخي الكريم mortisseur لعندك في logo مقلوب إدرلي وسواس اخوك من المغرب
استاذنا اني كلشي مفتهمت يعني يعني الدهن ثابت بدون تغير
مجهود رئع لاخراج حلقة طويلة
موفق دائما إن شاء الله
اخي سلام عليكم عندي سوناتا 2011 ماشي 185الف كيلو شنو لزوجة الزيت احسن بارك الله فيك انا من العراق ودرجة الحراره يصل الا 50
جيب مديل ٢٠٠٠ محرك ٨ سلندر كم لتر زيت تاخذ؟؟
ابدعت جدا
انت تستاهل كل الدعم على التعب اللي تتعبه عشان توصل الفايده للناس
الله يوفقك
سلام
مارأيك ان اغير زيت المحرك من 5w40الى 10w40 مع العلم نوع المحرك ديزلtdi عام 2013 ماشي 180الف مع الشكر الجزيل لو رديت
غيره لان المكينه ماشيه فوق ال ١٠٠ الف
اذا تعيش في مناطق بارده الافضل تتركه بنفس اللزوجه .. اما اذا في الشرق الاوسط ممكن تغير
Leon wela golf hhhh?!
كلام جميييل و مجهود مشكور و الله استمر افادكم الله و كل الدعم و التقدير
شكرا للجهود القييمه تحيه لك من العراق ❤️
عندي محرك D4D تويوتا أستعمل 5W40
عندي هيونداي اكسنت موديل 2005ماشيه 140الف يستعمل شيل احمر20/50هل اللزوجه مناسبه ولا وتنصحني بنوع معين مع العلم أن بغيره كل 2000كيلو
فيديو جميل بصراحة صديقي العزيز عندي محرك سيارة اتمنى مساعدتي لأعرف لأي سيارة يعود اذا امكن ربي يحفظك
شكرا لك حلقه من زمان كنت انتظرها وكل الي كان في راسي صح بدون تجارب علميه😂😂😂👍👍👍
اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ
اخي كلامك مقلوب الرقم الاصغر هو درجة اللزوجة اما الرقم الاكبر هو تحمل الزيت للحرارة الخارجية على مثالا الخليج يستعمل 40 اما اوروبا يستخدمون 30
هل يصلح زيت المحرك للعلبه التروس.للكير العاديخ
ما الزيت المناسب لسيارة ماشية أكثر من 400ألف كلم،
هو نوع الزيت الي وصلها لهل ممشى يعتبر ممتاز
كمل عليه
شغل متعوب عليه تستاهل كل خير يا ماهر
يااخي لو سمحت اي لزوجه تستخدم لسيارة سوزوكي بيك اب ثلاثة سلندر لانه مافي معي كتيب الشركة
استعمل زيت محرك 10/40 ولكن بعد فتره بسيطة نلاحظ نقص في الزيت علمأ انه لايوجد دخان اوتسريب اوتغير في لون الزيت علمأ السيارة فولفو اس 80 محرك 6 سلندر برجاء الرد ولكم جزيل الشكر والاحترام اتابعك من ليبيا
اذا نقص من لتر الى لتر ونص في 5000 كلم بدون دخان او تسريب، يعتبر عادي لأن الزيت يتبخر وليس خللا في المحرك
شكرا . تجربة ممتازة و كلام مقنع
انا سيارتي هونداي وبدفتر الوكاله يوصى بزيت 5w30 بالشرق الاوسط وانا استخدمه من ثلاث سنوات ودرجة الحراره عندنا بالصيف 48 وتوصل 50 والحمدالله ماواجهت اي مشاكل والافضل طبعاً الزيوت التخليقيه بالكامل المستورده اما الزيوت الثقيله ثقيله على طرمبة الزيت ومثال على ذالك وكاله فورد سياراتهم 8 سرندل ومع ذالك زيتهم 5w20 ومافيه اي مشاكل وانا عن تجربه استخدمت قبل كم سنه زيت 15w40 ولاحظت بعد فترة ارتفاع حرارة المحرك عن المعتاد وارتفاع صوت المحرك وبعدها غيرته على طول ل 5w30 ولاحظت بعد فترة هدوء صوت المحرك وانخفاض درجة حرارة المحرك لدرجة المعتاده تحس المحرك مرتاح وطبعاً استخدمته بعد بحث واسع على انواع الزيوت وتجارب الاخرين وعرفت ان افضلهم الزيوت التخليقيه المستورده افضل بكثير من المحلي السيئ
بالشرق الاوسط اداء ال5w40 افضل ويحمي المحرك اكثر في درجات الحرارة العاليه
@@Techie1224 صحيح لكنه اثقل شوي وبالنسبه لسيارتي بدفتر الوكاله الموصى فيه بالشرق الاوسط 5w30
@@abdullah84
اثقل قليلا في درجة الحرارة العاليه لكن الشركات تتجه للتخفيف الزائد بسبب ضغط الحكومات لتوفير الوقود وللاسف ممكن التخفيف يضر المحرك على المدى الطويل
ووش افضل نوع زيت للزوجه 5w30. اللي يمدح توتال واللي يمدحه كاسترول واللي يمدح موبيل وفوكس. احترت وش نوعه اللي تسخدمه يالغالي ؟
@@yasseralharbi2652 انا استخدم موتر كرافت 5w30
الله يسعدك هاذا الشرح الى كان انتضره
اسمع نصيحتي صدقني الناس ماعاد تقرأ كتب لأن الفيدوهات اوضح ومتوفرة وتوصل المعلومة بشكل اسرع
حطو زيت 20w50 اجوائنا حاره جدا لحد يحط خفيف
السلام عليكم سيارتي كورلى واحد وعشرين ومريكي مكتوب على غطى المحرك 0w20ولاكن الحراره عدنه بالعراق 56 احطله دهن اني 5w30هل هاذه صحيح او غلط
ايوا هيك نريد تجارب عمليه شروحات عملية
هل الزيت الخفيف يصلح للاجواء الحارة جدا
5w40
5w30
ام يجب استعمال زيت ثقيل ليثم تزييت المحرك بشكل جيد
20w50
الزيت على الحرارة العالية ترتفع لزوجته ؟ يعني يصير اثقل ؟
تقل لزوجته ويصبح اخف
مرحبار
عندي سيارة ستة سلندر تنفس طبيعي، فكرت اشيل كاتم الصوت الي بالوسط من العادم بس كثير عالم يقولون اذا تم ازالة كاتم الصوت سوف يخسر المحرك بعض من الضغط لان عادم السيارة مصمم حتى يعطي ضغط داخل السلندر عن طريق عدم اخراج الادخنة من المحرك بسهولة يعني استخدام الادخنة من نتيجة الاحتراق لاضافة ضغط في السلندر هل هذا صح؟
صحيح قد يعطي قرائات حساس اوكسجين خاطئة ويقوم المحرك بزيادة الوقود وعمل خليط احتراق خاطئ
سلام عليكم اخي عندي نيسان صني هندي موديل عشرين كنت استخدم خمسة دبليو ثلاثين و هسة غيرت الى خمسة دبليو اربعين هل يأثر على المحرك وشكرا السيارة ماشية ١١ الف
ساوي حلقه عن تنظيف الاكزوز