والله انك صادق يا ان له فايده كبيييييره بس الناس تجهله نقطه مهمه اللي انقذ حياتك الله ثم الجهاز وليس الجهاز وحده لا تنسب الفضل للجهاز فقط وشكرا على المحتوى الرائع 🤍
7:14 فالبداية مشكور جدا فالمحتوى الإثرائي اللي قدمته ولكن حاب أنوه على موضوع بسيط ولكنه مهم جدا واللي هوا الحذر من تخزين هذا النوع من البطاريات في السيارة خاصة فالصيف لأنه أجواءنا ماترحم وممكن تتضرر وتخرب البطاريات بسبب الحرارة أو لأسمح الله تؤدي إلى حريق داخل المقصورة بسبب انه هذا النوع من البطاريات مايتحمل الحرارةالعالية
@@Abdulcartech1يسعد صباحك عبد الحق، الاخ اكيد يقصد جهاز شحن البطارية، فيه منه ببطارية ليثيوم وغالباً هو اللي انت عرضته بالفيديو، وهذا صحيح مفروض مايكون بالسيارة وقت الصيف. فيه انواع اخرى بدون بطارية تعمل ك jump starter وما في منها خطر. ومشكور حبيبنا على المحتوى الجميل اللي بتقدمه.
@@Abdulcartech1السلام عليكم عبد الحق والله عندي سيارة ابغاك تشوف وش مشكلتها ما ادري الي قول من نظام الفرامل والي يقول من العضلات حقت السيارة وين الورشة تبعك ؟ ودي تفحصها والله مقدر جهودك بالنسبة لعنوان الفيديو ياليت تكتب انقذني بعد الله مثل ما ذكرت في الفيديو حتى لو صار العنوان طويل فهذا الاهم وهذا الاعتراف بفضل الله وانت أعلم
اللهم لك الحمد كما ينبغي لجلال وجهك وعظيم سلطانك...اللهم صل وسلم وزد وبارك على نبينا محمد وعلى آله وصحبه وسلم تسليمآ كثيرآ...اللهم أغفرلي وارحمني ولوالدينا وللمؤمنين والمؤمنات الأحياء منهم والأموات... الحمدالله على السلامه أخي عبد الحق دمت بخير وصحة وسلامة...
شكرا سيد عبد الحق , انا مركب نفس الجهاز ع سيارتي .... وكان عندي كتير أسئلة عن مدة سلامته ،اليوم حصلت ع الجواب وصباحا رح شيله، شكرا لتعبك و للمحتوى و المستوى الرائع يلي بتقدمه، الرب يباركك
لا تشيله، انا مركبه على سيارتي من 6 سنوات ولا واجهتني اي مشكله في البلف ـ واتوقع السبب يرجع لثلاثه امور ـ اول سبب حجم جنط سيارتي 17 ف عميلة الطرد المركزي اقل بكثير من جنط سيارة عبدالحق وثاني سبب هو اعلى سرعه اوصلها 128 كم وعبدالحق سيارته بورش فالاغلب يسرع اكثر من كذا بكثير وثالث سبب هو نوع البلف ـ لازم تتاكد من نوع البلف هل هو قوي او لا
سؤال للمهندس عبد الحق لماذا لا يوضع الانتيك او الجزء الذي يدخ الهواء الى داخل المحرك في مقدمة السيارة مما يجعل الهواء الداخل فيه سريع وبالتالي يصل الي غرفة الاحترق مضغوط (كمبدأ عمل التيربو). وشكراً. يرجى ان تكون الفكرة واضحة.
قد يكون الامر غير مفيد لان سرعه الهواء مهما وصلت في الخارج لن تكون مثل سرعه الهواء الداخل المحرك والتي تصل الى تقريبا 500 كلم في الساعه عند الثرات البادي. لكن اغلب السيارات السبور يهمهم دخول هواء بارد ولذلك يوجد ما يسمى بالسكوب او المجرى الذي يسحب الهواء البارد
انا بصراحه كرهت اتعامل مع متجر علي اكسبريس يحطون لك عروض واغراءات وهميه ولما تدخل تبغى تسوي عملية الدفع يفاجئوك بسعر اكبر وثانيا يتاخرون واجد في ارسال الشحنات واحيانا يسوقونها عليك بعض البائعين اللي عندهم ويقول لك هذا المنتج مش متوفر وبعدها مايرجعون لك فلوسك الا بعد عشرة ايام .
استاذ عبد الحق شكراً لك على نشرك هذه المعلومات .. ممكن تعمل لنا فيديو عن تبديل مرواح الكلتش بالمرواح الكهربا لتبريد الرديتر وايهما افضل .. نكون شاكرين لك 🌷🤝
ملاحظة ممتازة ماشاء الله عليك 👌 مع انو المفروض كانت بدري لانك مسكت الحساسات بيدك وشفت وزنها لكن على كل حال الحمدلله على السلامة والله يحفظك وكل مسلم يارب. لاتغير الجهاز ركب بلف معدني وخل الطرد المركزي يرفع وزن الحساس لين يتعب 😅
الله يعطيك العافية اخ عبد الحق ، نصيحتي استخدم super capacitor في اشتراك السيارة لانه ما يحتاج شحن وينحط في السيارة بدون ما تخاف عليه ينفجر او شي ، لو كان صفر تحطه مع البطارية القديمة ويشحن منها الين يوصل 13 volt و يشغل سيارتك
مصداقا لكلامك انا كنت مبركب اللمبات يلي تجي على البلوف و الاربعة قطعوة البلوف و اتسببوا بتغيري لثلاثة كفرات في اسبوع واحد. احسنت و من اجمل الفيديوهات المفيدة
اخي عبد الحق شكرا على الحلقة واتمنى تعمل حلقة شرح عن نظام رفع السيارة الهدروليكي في السيارات الألمانية وليش منه يعمل بالزيت مثل مرسيدس s600 وهواءي في بقية الاصدارات ولو انه الهواءي اريح ليش ما استعملوه في s600 عشان وزنها اثقل يعني؟ وآسف على الإطالة
فعلا خاصيه مهمه لانه تنبهك هواء الاطار منخفض واقل شي ممكن يعمله يستهلك بترول بسبب المقاومه وعن نفسي بشوف الاطارات اهم من صيانة المحرك لانه لو تعطل المحرك راح توقف السياره اما الاطار السياره راح توديك شرق غرب لاسمح الله خطر عليك وعلى غيرك
اخي عبد الحق باختصار تستطيع وضع بلوف المانيوم بدل الربر وان تبقى على الحساس القديم واعتقد يوفي بالغرض .... الحساس الاصلي عندنا بالاردن للكامري مثلا 79 دينار اردني للواحد تخيل !!!! يعني 111 دولار يعني الاربعة 444 دولار
اذا ركبت الخارجي فالأفضل تركب له بلف معدني وبعدها تسوي ترصيص والبلف مركب لأنه وزن اضافي البلف المعدني بشكل عام يفضل تركيبه لأنه يتحمل أفضل من البلف العادي والحساسات الأفضل تكون داخلية أما من ناحية بطارية الشحن فأنا عن نفسي ومن رأي شخصي ما أفضل البطارية وأفضل الكيبل لأن البطارية تحتاج أنها ما تكون في مكان حار ولو تركناها في السيارة راح تتعرض للحرارة في الظهر وبطاريات الليثيوم أبدا ما أنصح أنها تكون داخل سيارة. بينما الكيبل لا مشكلة بتركه في السيارة دائما. إلا إذا كانت البطارية توضع في البيت فهنا اقول نعم بحيث نخرج البطارية وقت الحاجة لها.
ملاحظة: السعر الذي ذكرته بأقل من 85 ريال (الدقيقة 5:14) هو لجهاز حساس الضغط الخارجي والذي أوصيت انت بتجنبه . وبدلاً منه الافضل شراء الحساس الداخلي الذي سعره 99.40 ريال .
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي عبدالحق حمدالله على السلامه اولا ثانيا انا متابع جديد لك ولعالم السيارات ككل ولدي نصحني اتابع قناتك حتى استفيد لاني من جنبها في السيارات وبدأت اتابع في حلقاتك كأني اتابع مسلسل أصابع الزمن من كتر ما شدتني وصراحه بدأت من اول فيديو انت نزلته وقاعد اتابع الحلقات بالترتيب اول ما شفت الحلقه دي انبسطت اني شفتك وحسيت اني سافرت في الزمن لك كل الشكر وانشالله لك زياره إذا نزلنا جده 🌹🌹🌹🌹🌹🌹
جهاز تشغيل السيارة (المشترك) اذا كان من نوع بطاريات الليثيوم يجب عدم الاحتفاظ به بداخل السيارة وخصوصاً في الصيف قد يسبب حرائق بسبب الحرارة اما النوع الامن ويمكن الاحتفاظ به بداخل السيارة هو من نوع المكثفات او الكابستور ولكن راح يكون اغلى ثمن من نوع البطارية ولا يدعم شحن الموبايل ولا كشاف والا اي شي فقط لتشغيل السيارة ويتميز بسرعة شحنه الفائقة
بطارية هذا النوع لايمكن استبدالها يعني عندما تضعف فيجب شراء ٤ حساسات جديدة بالنسبة لبلف الاطارات فيوجد نوع معدني افضل كثيرا من البلاستك خاصا ان الانواع الموجوده بالسوق اصبحت سيئة جدا
Jansite USB TPMS. www.dasaita.com/products/dasaita-tpms-app-good-quality-universal-car-tire-pressure-monitoring-sensor-external-system-real-time-for-car-stereo-player?hl=en-US
مالها دخل هو مركب الجهاز من سنتين وقالك لما صارتلي المشكله بطريق سفر نزلت اصور للفائدة واصلا مهو محتاج يعلن عن هالمنتج تحديدا لان المتجر مليان منتجات مفيده اكثر من هذا
السلام عليكم. كان لديك حلقة تشرح فيها ماذا يحدث تغير تعشيق الكير الأوتوماتيك من وضعية D الى R أثناء القيادة . سؤالي ماذا يحدث لو انه أثناء القيادة الرجل اليمين على دواسة البنزين والرجل اليسار ضغطنا فيها فرامل. واقعنا ما في حد مسويها لكن للمعرفة بالشي
اخ عبد الحق،،محتاجين نصيحتك،،،نحن بمنطقه تعاني حروب منذ سنين والخيارات محدوده جداً والضروف الماليه صعبه والطرق محفره ويفرجها الله ،،الاستشاره صديقي محتاج سياره دفع رباعي ديزل قويه جداً للجر بسرعات بطيىئه جداً بين خمسه وعشرا كيلومتر بالساعه والجر تريله بحمولة حوالي ثلاث طن ،،واذا السرعه القصوى بدون تريله كانت حوالي سبعين كيلومتر هي كافيه ،،موجود جيب شيروكي موديل اول الالفينات بدون محرك وعلبة سرعه ،،ما المحرك وعلبة السرعه المناسبه له ليحقق الهدف،،،؟ اكيد كير يدوي ليس اتوماتيك ومحرك غير مرتفع الثمن وقديم شوي اي قبل لبكة البوردات الالكترونيه اصلاحه بسيط حيث لا يوجد متخصصين بصيانة الحديث،،،ودمتم بخير ،،👍
يبدو أن السؤال في الصورة يدور حول اختيار محرك وعلبة تروس (جير) مناسبة لسيارة جيب شيروكي قديمة (موديل أوائل الألفينات) لاستخدامها في جر مقطورة ثقيلة (حوالي 3 طن) بسرعات بطيئة جدًا (5-10 كم/ساعة). ويشترط أن يكون المحرك وال gearbox قادرين على تحمل هذه المهمة، وأن يكونا قديمين نوعًا ما وسهلي الإصلاح. للإجابة على هذا السؤال، يجب مراعاة عدة عوامل، منها: * عزم الدوران: يحتاج جر مقطورة ثقيلة بسرعات بطيئة إلى محرك بعزم دوران مرتفع عند دورات منخفضة. * نسبة التروس: تحتاج علبة التروس إلى توفير نسب تروس منخفضة جدًا لتوليد القوة اللازمة للجر البطيء. * المتانة: يجب أن يكون المحرك وعلبة التروس متينين لتحمل الضغط المستمر للجر الثقيل. * سهولة الإصلاح: كما ذكر في السؤال، يفضل أن يكون المحرك وال gearbox قديمين وسهلي الإصلاح. بناءً على هذه المعايير، إليك بعض الخيارات التي قد تكون مناسبة: * محرك ديزل: تتميز محركات الديزل بعزم دوران مرتفع عند دورات منخفضة، مما يجعلها مثالية للجر. يمكن البحث عن محركات ديزل قديمة من شركات مثل Cummins أو Perkins، والتي كانت شائعة في سيارات الجيب والشاحنات القديمة. * علبة تروس يدوية: توفر علب التروس اليدوية تحكمًا أفضل في نسب التروس، مما يسمح للسائق بتحديد النسبة المناسبة للجر البطيء. يمكن البحث عن علب تروس يدوية قديمة من سيارات جيب أو شاحنات قديمة. ملاحظة هامة: يجب التأكد من توافق المحرك وعلبة التروس مع سيارة جيب شيروكي، وقد يتطلب ذلك بعض التعديلات الميكانيكية. من الأفضل استشارة ميكانيكي متخصص قبل اتخاذ أي قرار. نصيحة: يمكن البحث عن قطع غيار السيارات القديمة في أسواق الخردة أو محلات بيع قطع الغيار المستعملة.
ميزة الحساس الخارجي سهل التركيب و تغير البطارية تبع الساعة لكن الداخلي مكلف اذا خرب تحتاج تفك الكفر و تعمل اشياء كثيره و عمره الافتراضي من ٧ الى ١٠ سنوات على حسب البطارية الداخلية ...اشوف الخارجي افضل و مستخدمة من ٢٠١٦
استخدم البلف الخارجي اكثر من 4 سنين واسافر مسافات طويلة وبسرعات عالية ولم تواجهني مشاكل تلف البلف.. .. مشكلتك كانت ان البلف نوع صيني وطويل زيادة لذلك تسبب بتلف البلف مع وزن الطرد المركزي.. .. الافضل تشتري بلف اصلي او حديد لان بوجهة نظري البلف الخارجي افضل بكثير من البلف الداخلي والسبب سرعة استهلاك البطارية وسهولة استبدالها.. عكس لو كان البلف داخلي بكل مره تغير البطارية لازم بنشر وفك وترصيص..
والله انك صادق يا ان له فايده كبيييييره
بس الناس تجهله
نقطه مهمه اللي انقذ حياتك الله ثم الجهاز وليس الجهاز وحده
لا تنسب الفضل للجهاز فقط وشكرا على المحتوى الرائع 🤍
7:14 فالبداية مشكور جدا فالمحتوى الإثرائي اللي قدمته ولكن حاب أنوه على موضوع بسيط ولكنه مهم جدا واللي هوا الحذر من تخزين هذا النوع من البطاريات في السيارة خاصة فالصيف لأنه أجواءنا ماترحم وممكن تتضرر وتخرب البطاريات بسبب الحرارة أو لأسمح الله تؤدي إلى حريق داخل المقصورة بسبب انه هذا النوع من البطاريات مايتحمل الحرارةالعالية
شاكر على اللفته. اذا كنت تقصد جهاز الاطارات فانا سنتين بجدة وحرارتها مركبه دون اي مشاكل. لكن كلامك بمحله.
@@Abdulcartech1يسعد صباحك عبد الحق، الاخ اكيد يقصد جهاز شحن البطارية، فيه منه ببطارية ليثيوم وغالباً هو اللي انت عرضته بالفيديو، وهذا صحيح مفروض مايكون بالسيارة وقت الصيف. فيه انواع اخرى بدون بطارية تعمل ك jump starter وما في منها خطر.
ومشكور حبيبنا على المحتوى الجميل اللي بتقدمه.
@@Abdulcartech1السلام عليكم
عبد الحق والله عندي سيارة ابغاك تشوف وش مشكلتها ما ادري الي قول من نظام الفرامل والي يقول من العضلات حقت السيارة
وين الورشة تبعك ؟
ودي تفحصها والله
مقدر جهودك
بالنسبة لعنوان الفيديو ياليت تكتب انقذني بعد الله مثل ما ذكرت في الفيديو
حتى لو صار العنوان طويل فهذا الاهم وهذا الاعتراف بفضل الله وانت أعلم
أخي ممكن تدلنا على هذي الانواع اللي ما فيها بطارية؟
اذا كان مطلوب من الجهاز يعطي شحنة للسيارة عشان تشتغل من وين بيجيب الكهرباء اذا ما فيه بطارية
في جهاز جديد ارفقة بدون بطارية جميل جدا super capacitor
والله كنت ناوي اشتري هذا الحساس جزاك الله خير على هذي الحلقه
بلف حديد
انقذ حياتك الله وحده
الحمد لله على نعمه الظاهرة والباطنة
الله ثم الجهاز وليس الله وحده لانه فعل بالاسباب
دائما عبد الحق نصيحة ودرس عملي الله يحميك أسلوبك رائع
الحمدلله على السلامه يامهندس عبدالحق .. ويعطيك العافيه على جهودك وايضآ شكرا على المنتجات الرهيبه
الحمدلله على السلامة أخي عبد الحق
وجعل الله في ميزان حسناتك على كل ماتقدم من نصائح
حلقة عن غسيل السيارات بدون لمس ومدى تأثيرها على طلاء السيارة وعمره الافتراضي
الحمد لله علا السلامه يا عبد الحق ان شاء الله ما تشوف شر ❤❤❤
اللهم لك الحمد كما ينبغي لجلال وجهك وعظيم سلطانك...اللهم صل وسلم وزد وبارك على نبينا محمد وعلى آله وصحبه وسلم تسليمآ كثيرآ...اللهم أغفرلي وارحمني ولوالدينا وللمؤمنين والمؤمنات الأحياء منهم والأموات... الحمدالله على السلامه أخي عبد الحق دمت بخير وصحة وسلامة...
الحمدالله على السلامة استاذ عبد الحق انت كنز معلومات حقيقي ومرجع مهم للجميع
المهندس عبدالحق كل دروسه تفيدك صح كلام في مجال الروعة❤
الله يجعل هذه الحلقة في ميزان حسناتك ، لأن هذا الموضوع فيه حياة أو موت
بارك الله فيك والحمد لله على السلامه.
شكرا سيد عبد الحق , انا مركب نفس الجهاز ع سيارتي .... وكان عندي كتير أسئلة عن مدة سلامته ،اليوم حصلت ع الجواب وصباحا رح شيله، شكرا لتعبك و للمحتوى و المستوى الرائع يلي بتقدمه، الرب يباركك
لا تشيله، انا مركبه على سيارتي من 6 سنوات ولا واجهتني اي مشكله في البلف ـ واتوقع السبب يرجع لثلاثه امور ـ اول سبب حجم جنط سيارتي 17 ف عميلة الطرد المركزي اقل بكثير من جنط سيارة عبدالحق وثاني سبب هو اعلى سرعه اوصلها 128 كم وعبدالحق سيارته بورش فالاغلب يسرع اكثر من كذا بكثير وثالث سبب هو نوع البلف ـ لازم تتاكد من نوع البلف هل هو قوي او لا
ربنا يبارك في عمرك ويزيدك من فضله ويحفظك من كل شر
لا ينقذ الا الله وحده والاسباب تعطى قدرها لا ترفع فوق منزلتها
الحمدلله على سلامتك + أحبك في الله
لايوجد أروع من قناتك الله يعطيك العافية
الحمد لله على سلامتك
الله وحده من انقذك
الحمدلله على السلامة
سؤال للمهندس عبد الحق لماذا لا يوضع الانتيك او الجزء الذي يدخ الهواء الى داخل المحرك في مقدمة السيارة مما يجعل الهواء الداخل فيه سريع وبالتالي يصل الي غرفة الاحترق مضغوط (كمبدأ عمل التيربو).
وشكراً.
يرجى ان تكون الفكرة واضحة.
قد يكون الامر غير مفيد لان سرعه الهواء مهما وصلت في الخارج لن تكون مثل سرعه الهواء الداخل المحرك والتي تصل الى تقريبا 500 كلم في الساعه عند الثرات البادي.
لكن اغلب السيارات السبور يهمهم دخول هواء بارد ولذلك يوجد ما يسمى بالسكوب او المجرى الذي يسحب الهواء البارد
انا بصراحه كرهت اتعامل مع متجر علي اكسبريس
يحطون لك عروض واغراءات وهميه ولما تدخل تبغى تسوي عملية الدفع يفاجئوك بسعر اكبر
وثانيا يتاخرون واجد في ارسال الشحنات
واحيانا يسوقونها عليك بعض البائعين اللي عندهم ويقول لك هذا المنتج مش متوفر وبعدها مايرجعون لك فلوسك الا بعد عشرة ايام .
استاذ عبد الحق شكراً لك على نشرك هذه المعلومات .. ممكن تعمل لنا فيديو عن تبديل مرواح الكلتش بالمرواح الكهربا لتبريد الرديتر وايهما افضل .. نكون شاكرين لك 🌷🤝
لو مركب كصبة الحديد من البداية يكون افضل وتتحمل ثكل الحساس الخارجي ❤ ل كل التوفيق استاذ عبد الحق
أثق في رأيك جدا !!!
و أطلب تخصيص حلقه عن أضاءه الليد ، مميزاتها و عيوبها و تنصح فيها او لا
و منين أشتريها
و لو ترشيح نوع معين
اكثر انسان استفيد منه جزاك الله خير ي هندسه 👍🏻
ملاحظة ممتازة ماشاء الله عليك 👌
مع انو المفروض كانت بدري لانك مسكت الحساسات بيدك وشفت وزنها لكن على كل حال الحمدلله على السلامة والله يحفظك وكل مسلم يارب.
لاتغير الجهاز ركب بلف معدني وخل الطرد المركزي يرفع وزن الحساس لين يتعب 😅
حلوه البطاريه لو ما فادتك راح تفيد غيرك بطريق وتاخذ منه دعوه طيبه وما راح ينساه لك فكيت عنه كربه بدل ما يوقف ينتظر ساعات طويله
لكن سعرها مبالغ فيه
أكثر من 800 ريال سعودي
@abdalkaremakosh7331 في انواع ثانيه ارخص لكن اذا تبي انواع جيده وتدوم معك فتره طويله تلاقيهم غاليه
وين ٨٠٠ سعر الجهاز ٢٠٠ ريال@@abdalkaremakosh7331
فعلا جهاز مهم..شكرا عبد الحق.جاري التركيب ان شاء الله
الله يعطيك العافية اخ عبد الحق ، نصيحتي استخدم super capacitor في اشتراك السيارة لانه ما يحتاج شحن وينحط في السيارة بدون ما تخاف عليه ينفجر او شي ، لو كان صفر تحطه مع البطارية القديمة ويشحن منها الين يوصل 13 volt و يشغل سيارتك
اسمه Super capacitor car emergency start فيه شركات كثيرة ولكن المهم يكون كباستور ( مكثف ) وليس بطارية ليثيوم
بل انقذك الله وحده
ولو الجهاز ما موجود الله حيرسل طير له و يضرب السيارة مثلا
كفاك استهزاء كل هذه الامور اسباب
و الله وحده هو المسبب @@YaserMohammed-p3l
اكيد الفضل لله سبحانه لكن المهندس فعل بالأسباب وهذا اكيد شيء مهم.
العمل بالأسباب وأكيد الله سبحانه وتعالى هو الحافظ
يعطيك العافية على التوعية 🌹
الله يوفقك، الحقيقة اثق فيك ثقة كبيرة واستمع نصايحك واطبقها بسيارتي
الحمدلله على السلامة يا استاذ عبدالحق
الله يعطيك العافية يا استاذنا ❤❤
انت معلم .❤
الله يعطيك العافيه اخي مهندس عبدالحق❤
هذا النوع الرديء اعدم لي بلف الهواء
نفس مشكلتك لازم تركب نوع جيد وبلف حديد معاه عشان مايخرب مع الوقت.
مصداقا لكلامك انا كنت مبركب اللمبات يلي تجي على البلوف و الاربعة قطعوة البلوف و اتسببوا بتغيري لثلاثة كفرات في اسبوع واحد.
احسنت و من اجمل الفيديوهات المفيدة
بارك الله فيك استاذ عبد الحق ❤❤❤
الحمدالله على السلامه يامعلم
الحمدلله على السلامه
يعطيك العافية استاذ عبد الحق
اخي عبد الحق شكرا على الحلقة واتمنى تعمل حلقة شرح عن نظام رفع السيارة الهدروليكي في السيارات الألمانية وليش منه يعمل بالزيت مثل مرسيدس s600 وهواءي في بقية الاصدارات ولو انه الهواءي اريح ليش ما استعملوه في s600 عشان وزنها اثقل يعني؟ وآسف على الإطالة
حاضر ان شاء الله
@Abdulcartech1 شكرا سلفا ًعبد الحق صدقاً المفروض انت وفي شخص آخر اسمه فادي كوكا تعطو دروس لبعض الميكانيكيين
كلام علمي وتجربة مفيدة... شكرا
استاذ عبدالحق وش رايك بفكرة حلقه عن الاجراءات المهمة عند حدوث كسر بسيط للزجاج الامامي للسيارة
ساذكرها في حلقه قادمه ان شاء الله شكرا لك
حمد لله على السلامه يا عبد الحق
فعلا خاصيه مهمه لانه تنبهك هواء الاطار منخفض واقل شي ممكن يعمله يستهلك بترول بسبب المقاومه
وعن نفسي بشوف الاطارات اهم من صيانة المحرك لانه لو تعطل المحرك راح توقف السياره اما الاطار السياره راح توديك شرق غرب لاسمح الله خطر عليك وعلى غيرك
متى يصبح استهلاك البترول عالي إذا انخفض ضغط هواء الكفرات او ارتفع؟
@شخصما-ش2ت اذا انخفض ولاتعبيهم هواء اكثر من المسموح لانه بعد مشكله
@@شخصما-ش2ت
اذا انخفض اكيد
ياليت تسوي حلقه عن طريقة برمجة حساس الكفرات اذا غيرت الحساس الي جاي من الوكاله
اخي عبد الحق باختصار تستطيع وضع بلوف المانيوم بدل الربر وان تبقى على الحساس القديم واعتقد يوفي بالغرض .... الحساس الاصلي عندنا بالاردن للكامري مثلا 79 دينار اردني للواحد تخيل !!!! يعني 111 دولار يعني الاربعة 444 دولار
السلام عليكم أخي عبد الحق، أولاً حابب أشكرك على محتواك الجميل وثانياً ممكن تشرح لنا عن قصدك بالاشتراك لجهاز ماطور الهواء والبطارية
الحمدلله على سلامتك🤲
اذا ركبت الخارجي فالأفضل تركب له بلف معدني وبعدها تسوي ترصيص والبلف مركب لأنه وزن اضافي
البلف المعدني بشكل عام يفضل تركيبه لأنه يتحمل أفضل من البلف العادي
والحساسات الأفضل تكون داخلية
أما من ناحية بطارية الشحن فأنا عن نفسي ومن رأي شخصي ما أفضل البطارية وأفضل الكيبل لأن البطارية تحتاج أنها ما تكون في مكان حار ولو تركناها في السيارة راح تتعرض للحرارة في الظهر وبطاريات الليثيوم أبدا ما أنصح أنها تكون داخل سيارة. بينما الكيبل لا مشكلة بتركه في السيارة دائما.
إلا إذا كانت البطارية توضع في البيت فهنا اقول نعم بحيث نخرج البطارية وقت الحاجة لها.
ويش الفرق طيب بين الحساس الداخلي والخارجي ؟
@asportslover6220 الداخلي موجود تحت البلف بحيث يكون داخل الكفر
الخارجي هو الي يتركب من الجهة الي تعبي فيها الكفر
جاب قطعة سببت له مشكلة ويقول انقذت حياتي😂 …طبعا نمزح فقط وللأمانة محتواك جدا مفيد وعلمي..تحياتي
يعني ما وصلتك فكرة القيديو بشكل عام؟ ؟ 😂
اهم نقطة في المقطع هي معرفة ومراقبة ضغط العجلات 😮
استاذ عبد الحق هل بطاريتو امنة مع اجواءنا ؟ بالحر ويفضل الجهاز بالسيارة ؟
ملاحظة: السعر الذي ذكرته بأقل من 85 ريال (الدقيقة 5:14) هو لجهاز حساس الضغط الخارجي والذي أوصيت انت بتجنبه . وبدلاً منه الافضل شراء الحساس الداخلي الذي سعره 99.40 ريال .
رااااااائع يا عبد الحق مثل كل مرة ❤❤❤❤
الحمد لله على سلامتك ... اللي مايقدر يمشي بسيارته لما تبنشر عادي يتصل على الشرطة ويطلب سطحه وتوصله الى اقرب محل يبغاه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوي عبدالحق حمدالله على السلامه اولا
ثانيا انا متابع جديد لك ولعالم السيارات ككل ولدي نصحني اتابع قناتك حتى استفيد لاني من جنبها في السيارات
وبدأت اتابع في حلقاتك كأني اتابع مسلسل أصابع الزمن من كتر ما شدتني وصراحه بدأت من اول فيديو انت نزلته وقاعد اتابع الحلقات بالترتيب اول ما شفت الحلقه دي انبسطت اني شفتك وحسيت اني سافرت في الزمن
لك كل الشكر
وانشالله لك زياره إذا نزلنا جده
🌹🌹🌹🌹🌹🌹
شرف لي يا حبيبي الله يجمعنا على خير
جهاز تشغيل السيارة (المشترك) اذا كان من نوع بطاريات الليثيوم يجب عدم الاحتفاظ به بداخل السيارة وخصوصاً في الصيف قد يسبب حرائق بسبب الحرارة اما النوع الامن ويمكن الاحتفاظ به بداخل السيارة هو من نوع المكثفات او الكابستور ولكن راح يكون اغلى ثمن من نوع البطارية ولا يدعم شحن الموبايل ولا كشاف والا اي شي فقط لتشغيل السيارة ويتميز بسرعة شحنه الفائقة
شكرا لك على التنبيه، صار معي نفس هذا النوع على الدراجة
يسعد مساك استاذ العزيز ابو معتصم مشكور على معلومات دايما مبدع بالتوفيق ونجاح استمر في الفيديوهات والقادم أجمل أن شاء الله معك عبدالله بتبعك من الأردن
أسأل الله العظيم رب العرش العظيم أن يحفظك من كل شر
بالتوفيق و النجاح بإذن الله
الحمدلله على سلامتك ... سؤال لو تكرمت كيف طيب بلمبة الاطارات بالطبلون كيف افصلها او اخفيها لانها شغاله معي دائما
عنا بالسويد هناك دائما ببعض محطات البنزين جهاز لقراءة ضغط الإطارات و تعبئة هواء.
شكرا على الحلقة الجميلة المفيدة ٫ آنــآآ حبيت اشتري الجهاز بس كود الخصم ماشتغل معاي 😢
جرب مره اخرى لان المفروض يشتغل بعد الساعه 12:00
1:06 انا انصح الجميع بمراقبة ضغط الاطارات اسبوعيا ع الاقل او لكل مشوار!!! اما جهاز مزعج ما انصح
أول مرة أعرف أنك معك 997😂
سيارة حلمي ❤
الله يعطيك خيرها و يكفيك شرها
جزاك الله خيرا اخوي عبد الحق فيديو جميل
جهاز الاشتراك الافضل يكون يعمل بالمكثفات مو بالبطارية، عشان ماتحترق البطارية مع حرارة الشمس العالية.
انت افضل مهندس بالعالم
الله يجزاك خير
حيا الله الباش مهندس عبدالحق
الحمدلله على سلامتك عمو عبدالحق
بطارية هذا النوع لايمكن استبدالها يعني عندما تضعف فيجب شراء ٤ حساسات جديدة
بالنسبة لبلف الاطارات فيوجد نوع معدني افضل كثيرا من البلاستك خاصا ان الانواع الموجوده بالسوق اصبحت سيئة جدا
السلام عليكم ،
تسلم على هذا المحتوى المفيد البسيط في شرحه.
هل ممكن ترشيح جهاز يمكن ربطه على شاشات الاندرويد dvd بالسيارة ؟
Jansite USB TPMS.
www.dasaita.com/products/dasaita-tpms-app-good-quality-universal-car-tire-pressure-monitoring-sensor-external-system-real-time-for-car-stereo-player?hl=en-US
الله عليك ياالنيسان كل ماقدم النيسان كبر بعيني بورش ٢٠٠٩ مافيها حساس كفرات والارمادا عندي ٢٠٠٥ فيه حساس كفرات ولنبه ونغمة انذار اذا نسم الكفر بسرعه وانت ماشي . وفعلا الارمادا انقذني مره وانا ماشي بسرعه ١٤٠ وبمكان خطير طلع التحذير مع صوت نغمه تحذير متواصله ف هديت مادري وش السالفه بعد ماهديت سمعت صوت الكفر بنشر والحمدلله جت سليمه . ماكنت اعرف ان النغمه هاذي لحساس الكفرات نيسان ينقصه الدعايه وكثير مواصفات ماعرفته بالارمادا الا بعد الاستخدام
ذاك الزمان كانوا يحشون مواصفات الحين بالقطاره وكله بحقه
وجاهم الصيني برغم السمعه الضعيفه إلا انه بهذلهم وصاروا يحطون مواصفات اكثر
اولا الحمدلله على السلامه
ثانيا كان في حل للمشكله بدون شراء جهاز جديد
غير بلوف المنيوم بدل المطاط وبتتحمل وزن الحساسات
المنيوم كويسه بس نفس شي بتخرب الابره هههههه
استاذنا العزيز ..اعتقد لو ركبت نفس الجهاز و لكن على بلف معدنى بدل من المطاطى كان ها يعمل نفس نتيجة الجهاز الجديد ..
طب ايش الفائده اذا حغير البلف الى معدني واضطر افك الاطار عشان افعل ذلك. خلاص مره واحده اركب بلف المنيوم مع الجهاز
ما كنت متوقع منك هذه المبالغة والعنوان الزائف استاذنا ❤
ليش زائف ؟ صار معه تسريب هواء اثناء القيادة
مساء الخير ، الله يرضى عليك عندي سؤال مهم وفعلا محتاج اجابة عليه ، انا عندي كيا سبورتاج ماشية ٧٦ الف وبدي انزلها بلدي اغير زيت الجير ولا لا، الله يخليك محتاج الاجابة ، شكرا
لو ماركبت الجهاز ماكان صارت معك المشكله!، الحمد لله على السلامه
هذا اعلان بطريقه غير مباشره
😂😂😂😂😂
يااخي كلامك مقنع وسليم
ياليتنا من حجنا سالمينا
مالها دخل هو مركب الجهاز من سنتين وقالك لما صارتلي المشكله بطريق سفر نزلت اصور للفائدة
واصلا مهو محتاج يعلن عن هالمنتج تحديدا لان المتجر مليان منتجات مفيده اكثر من هذا
ايضاً القطة قابلة للسرقه ثانياً بامكانك وضع القطعة مع الولف الذي لا تتحرك بالضبط
يعطيك العافية استاذ بدنا حلقة عن بخاخات الديزل مشاااان الله
متى حتسويها كل مرة نطلبها منك و ما تسويها ❤
قال خبرته بالديزل ضعيفة وفي اعلم منه بالديزل
يارب يسر ولاتعسر اذكروالله واستغفروه لاحول ولا قوه الابالله العظيم صلو علحبيب محمد صل الله عليه وسلم
اخ عبدالحق من زمان طلبك تسوي حلقة عن سيارات اليابانية تكفى 😉
السرعه انتحار سواء ركبت جهاز او لا ممكن عيون القطط تبنشر بالكفر او اي شي بالطريق او سياره تطلع بوجهك اخطار الطريق متعدده
فعلا
مره كنت ماشي ١٤٥ وعيون القطط بنشرت كفري
😂😂😂😂😂😂😂
@@MH97R.97نادر تبنشر بس كفرك شكله منتهي
@@فارسالتميمي-ع7غ اي لانه صيني
@@سليمانالحربي-ش9خ نوعيته سيئة جدا
بالله استاذ عبدالحق محتاج حلقه عن علامات بداية خراب طرمبة الماء
العلامات الوحيده اما صوت خشونه او تنديه بسيطه تجدها في فتحه التهويه اسفل طرمبه الماء او قطرات تحت السياره.
@Abdulcartech1 ماعندي هالعلامات لكن يوجد صوت احتكاك خشن وشفت كم مقطع يقول هذا احد علامات بداية العطل
السلام عليكم. كان لديك حلقة تشرح فيها ماذا يحدث تغير تعشيق الكير الأوتوماتيك من وضعية D الى R أثناء القيادة . سؤالي ماذا يحدث لو انه أثناء القيادة الرجل اليمين على دواسة البنزين والرجل اليسار ضغطنا فيها فرامل. واقعنا ما في حد مسويها لكن للمعرفة بالشي
اخ عبد الحق،،محتاجين نصيحتك،،،نحن بمنطقه تعاني حروب منذ سنين والخيارات محدوده جداً والضروف الماليه صعبه والطرق محفره ويفرجها الله ،،الاستشاره صديقي محتاج سياره دفع رباعي ديزل قويه جداً للجر بسرعات بطيىئه جداً بين خمسه وعشرا كيلومتر بالساعه والجر تريله بحمولة حوالي ثلاث طن ،،واذا السرعه القصوى بدون تريله كانت حوالي سبعين كيلومتر هي كافيه ،،موجود جيب شيروكي موديل اول الالفينات بدون محرك وعلبة سرعه ،،ما المحرك وعلبة السرعه المناسبه له ليحقق الهدف،،،؟ اكيد كير يدوي ليس اتوماتيك ومحرك غير مرتفع الثمن وقديم شوي اي قبل لبكة البوردات الالكترونيه اصلاحه بسيط حيث لا يوجد متخصصين بصيانة الحديث،،،ودمتم بخير ،،👍
يبدو أن السؤال في الصورة يدور حول اختيار محرك وعلبة تروس (جير) مناسبة لسيارة جيب شيروكي قديمة (موديل أوائل الألفينات) لاستخدامها في جر مقطورة ثقيلة (حوالي 3 طن) بسرعات بطيئة جدًا (5-10 كم/ساعة). ويشترط أن يكون المحرك وال gearbox قادرين على تحمل هذه المهمة، وأن يكونا قديمين نوعًا ما وسهلي الإصلاح.
للإجابة على هذا السؤال، يجب مراعاة عدة عوامل، منها:
* عزم الدوران: يحتاج جر مقطورة ثقيلة بسرعات بطيئة إلى محرك بعزم دوران مرتفع عند دورات منخفضة.
* نسبة التروس: تحتاج علبة التروس إلى توفير نسب تروس منخفضة جدًا لتوليد القوة اللازمة للجر البطيء.
* المتانة: يجب أن يكون المحرك وعلبة التروس متينين لتحمل الضغط المستمر للجر الثقيل.
* سهولة الإصلاح: كما ذكر في السؤال، يفضل أن يكون المحرك وال gearbox قديمين وسهلي الإصلاح.
بناءً على هذه المعايير، إليك بعض الخيارات التي قد تكون مناسبة:
* محرك ديزل: تتميز محركات الديزل بعزم دوران مرتفع عند دورات منخفضة، مما يجعلها مثالية للجر. يمكن البحث عن محركات ديزل قديمة من شركات مثل Cummins أو Perkins، والتي كانت شائعة في سيارات الجيب والشاحنات القديمة.
* علبة تروس يدوية: توفر علب التروس اليدوية تحكمًا أفضل في نسب التروس، مما يسمح للسائق بتحديد النسبة المناسبة للجر البطيء. يمكن البحث عن علب تروس يدوية قديمة من سيارات جيب أو شاحنات قديمة.
ملاحظة هامة: يجب التأكد من توافق المحرك وعلبة التروس مع سيارة جيب شيروكي، وقد يتطلب ذلك بعض التعديلات الميكانيكية. من الأفضل استشارة ميكانيكي متخصص قبل اتخاذ أي قرار.
نصيحة: يمكن البحث عن قطع غيار السيارات القديمة في أسواق الخردة أو محلات بيع قطع الغيار المستعملة.
@ الف شكر اخ عبد الحق على النصيحه جزاكم الله كل خير 👍💐
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ممكن سؤال اخي عبدالحق
هل تنصحني بتعديل سيارتي ام ابقي عليها على وكالتها
جزاك الله خير الجزاء في الدنيا والآخرة
هذا الجهاز ماوصل عندنا في ليبيا وحتى وان وصل يكون بالعاصمة ولم يتم توزيع على المدن الاخرى
شكراً جزيلاً
❤️❤️الأول دائماً❤️❤️
ميزة الحساس الخارجي سهل التركيب و تغير البطارية تبع الساعة لكن الداخلي مكلف اذا خرب تحتاج تفك الكفر و تعمل اشياء كثيره و عمره الافتراضي من ٧ الى ١٠ سنوات على حسب البطارية الداخلية ...اشوف الخارجي افضل و مستخدمة من ٢٠١٦
البطاريه الافترض تعيش بين ثلاثه الى خمس سنوات مثل السيارات اللي يجي فيها من بلدها.
استخدم البلف الخارجي اكثر من 4 سنين واسافر مسافات طويلة وبسرعات عالية ولم تواجهني مشاكل تلف البلف..
..
مشكلتك كانت ان البلف نوع صيني وطويل زيادة لذلك تسبب بتلف البلف مع وزن الطرد المركزي..
..
الافضل تشتري بلف اصلي او حديد لان بوجهة نظري البلف الخارجي افضل بكثير من البلف الداخلي والسبب سرعة استهلاك البطارية وسهولة استبدالها.. عكس لو كان البلف داخلي بكل مره تغير البطارية لازم بنشر وفك وترصيص..
حلقة رائعة 🌹
استاذ لو سمحت اشرحلنا علي ال Steering angle sensor
تحياتي