اللهم صلي علي محمد وعلي ال محمد كما صليت على إبراهيم وعلي ال إبراهيم انك حميد مجيد وبارك علي محمد وعلي ال محمد كما باركت على إبراهيم وعلي ال إبراهيم انك حميد مجيد
السلام عليكم ورحمة الله مهندس يعطيك العافية مشكلتي بالسيارة في وضع الخمول انخفاض وتذبذب في عداد ال rpm عند تشغيل اي احمال كهرباء او تبديل الغيارات وعند تشغيل المكيف يبقى التذبذب لبضع دقائق ثم يستقر.. عملت فحص حساس كامات وتنظيف الثروتل وفلتر الهواء وفحص كمبيوتر وفحص كويلات ودينمو وسالب الشاصيه وبطارية ولم اخرج بنتيجة شركة هيونداي عجزت عن حل المشكلة.. اكسنت ٢٠١٤ ماتور ١٦٠٠ اتوماتيك.. يعطيك العافية مهندس
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بالأمس فقط ذهبت لمركز خدمه مشهور بتنظيف الموتور بالهيدروكسي كما قال ....حاجه غير الهيدروجين وبعد ما خلص بقت تتأخر في الدواره مع كبس بنزين وتشتغل وتقف المهم مشيت وجربتها ....عادي جدا بعد ساعه سير وقفت ٢ دقيقه وجيت اشغلها تشتغل وتقف لوحدها أكثر من مره ...كلمته ..قال فك ارضي البطاريه و ركبه تاني ....ليه لم انفذ واليوم ...دارت من اول مره لكن مع رجرجه و الrpm كان على ١٠ زودت بنزين دقيقه نزل إلى ٥ والرجرجه موجوده لكن أقل ياريت تفيدوني لاني قلقلت لم يظهر اي عادم اسود أثناء التجربه عندهم
احتما صمام الأيدل يحتاج الى اعادة ضبط relearn أو تنظيف مكانه أو أنه لايعمل ويجب التأكد من سلامته وكل ذلك اذا كان بها صمام ايدل وليس بوابة الكترونية، وذا كانت لمبة التشيك مضيئة يفضل عمل فحص الكتروني للسيارة للتأكد من السبب بدقة
@@info-tec اخي عندي مشكلة جننتني المحركة عند تشغيله لا يبقى في وضع ralent يطفئ قمت بتغير البابيون وكذالك لاصوندر لم يتغير شيء عندما ادوس على اكسلراسون يشتغل المحرك وعندك رفع قدمي يتوقف والله لا حد عرف سبب المشكلة والمحرك 1.6 بنزين ممكن معلومة اخى
salam andi toyota yaris la lampe "PS" cha3la diection (assistée habsat ) dert scanner galek mouchkil alimention hawast fi internet galek c possible tkoun la boite commande électronique jaya taht el volant bessah ana ma na3rafch netlob manak mossa3da wa choukran.
السلام عليكم، اخي عندي سيارة 301.، 1.2، عند تشغيل صباح يطلع مؤشر Rpm الى 1500و يرجع مباشرة الى 900. و السيارة لازالت باردة، يرجف المحرك و تشتغل الرياحة، اضطريت نعاونها بالدواسة البنزين حتي تسخن، افيدوني من فضلكم
ذلك لالغاء تأثيره اذا كان يقديم قراءة خاطئة لكمبيوتر السيارة، ولكن نزعه بالكامل يعني غياب معطيات بشأن كمية الهواء الداخلة للمحرك وسيرتب مشاكل وأعراض أخرى من أهمها ظهور لمبة المحرك وزيادة استهلاك الوقود وغيرها: ruclips.net/video/Kx_tguG9k1I/видео.html
@@info-tec كلامك مو صحيح الغاء اي سنسر وبرمجته ب الكمبيوتر مو حل هاذا هروب من الحل او تئجيله وبل ب العكس يتسبب بنقص العزم حساس الماف هو المسووال عن نهايه الاربي ام عادي يدخل الاربي ام زياده عن القاطع ويكسر سلندر او تضرب سبايك ثابت متحرك و التايمنق لزم يكون مضبوط الاكتروني كهربا يعني ويدوي ومايكون تايمنق الكهربا مضبوط يوم تبرمج سنسر وتكنسله ب الكمبيوتر
ولهدا تشتعل لمبة ابزيت عند سخونة المحرك وعند التوقف وتختفي غند استعمال السرعة مجددا وعند اسعمال كليماتزور ينزل وتنخفض دورة بومب الزيت ويرجع المشكل مجددا
الله يجزاك خير ويرحم والديك انا عندي نفس المشكله انطفاء المحرك عند تهدئة السيار ورجه عند تشغيل المكيف وينزل ال ار بي ام واسمع صوت الجنزير احيانا ما ادري ايش المشكله هل انظف بوابة الهواء
الله يخليك تعطيني اجابة سريعة .. هل بحال تلف حساس الهواء يجب أن يظهر كود خطأ اثناء الفحص الألكتروني ؟!.... هل يمكن ان يتلف الحساس دون ظهور كود خطأ ؟ وشكرا لك عزيزي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي العزيز انا اريد اسماء الحساسات الاثنين باللغة الانجليزية او الالمانية لكي استطيع شرح المشكلة مع المكانيكي ….تقبلو مني الاحترام وارجو الرد
اكتب الاسم الكامل للحساس بالعربية مثل : حساس منظم ضغط الوقود ، بالطبع مع كلمة حساس، ثم ترجمها في مترجم قوقل، وبعدها تتحصل على الاسم باللغة المطلوبة بعد تحديدها في المترجم، هنا الى اللغة الانجليزية: fuel pressure regulator sensor والالمانية: Kraftstoffdruckreglersensor ويمكنك اختبار صحة الترجمة بالبحث في قوقل باستخدام هذا الاسم
إنا عندي هونداي افانتي ٢٠١٢ عداد RBM يبقى على الصفر عند الدعس على دواسه البنزين ويبقى المحرك شغال ولاتمشي السياره خاصه عند التوقف عند اشاره المرور ماالمشكله
السلام عليكم بدون ما اطول عداد الحرارة اللي هو منCالى H صاير في النص و RPM دائما ينزل من 1 وتطفي السيارة اذا كنت واقف مع العلم اني دائما اعبيها ماء راديتر
عادة يحدث ذلك بعد تغيير أو نزع أقطاب البطارية، وهي الأن تحتاج لعمل relearn car idle وتحتاج لكتاب السيارة واتباع الخطوات لذلك، أو الدهاب الى كهربائي سيارات
السلام عليكم اخوتي فالله عندي مشكل فقريتوال 1.5 vvt عداد rpm يكون عادي وعند سخون درجة المحرك يبدأ بتذبذب فصعود ونزول المؤشر الى مابين 500 دورة فالدقيقة حتى 900 دورة وشكرا
حفظك الله يابش مهندس انا عندي سياره تويوتا فوكسي 2007والمشكله عندي بعداد rbmعند المنحدرات يرتفع إلى مستوى رقم 3 في العداد طبعآ هذه المشكلة عندما اكون في منحدر واضغط على دواسة البنزين لتخفيف من السرعة ممكن تساعدنا على إيجاد حل المشكله بارك الله فيك
انا معي BMW E46 موديل 2005 و هالمشكلة فيها من اكتر من 3 اشهر بكون ماشي فيها و كل شي تمام و لما يطلعلي اشارة مرور و اخفف السرعه و افرغ الغيار تطفي السيارة و لما اغير مثلا من الثالث للرابع ازا اتاخر بالغيار تطفي و ازا يكون الغيار ع وضعية الحياد و هي ماشي ع الطريق كمان تطفي طبعا هالشي خطير لان الفرامل تتجمد و المقود يصير متل الحجر و بالذات على الطريق يعني انا من 3 اشهر ما وضعت الغيار على وضعية الحياد و لم احاول توفير بنزين ههههه احيااااااانا تطفي و هي واقفة بعد رجة بالمحرك و نزول عداد دورات المحرك في شي معين لازم افحصه و لا لازم افحص كل شي حضرتك ذكرته بالفيديو ؟ الف مليون شكر الك لاني صدقا بالله ما خليت فيديو يوتيوب وما حدا اعطاني نتيجة اخذتها على اكثر من ورشة اصلاح مختصة في المانيا و النتيجة السلبية ذاتها الله يرزقك و يهون عليك اسباب الرزق اسعدتني بهالمحتوى اعتذر لطول التعليق ولكن حاولت اعطي شرح وافي لوضع سيارتي
اعتقد أنه في المكان المناسب، أي 900 دورة في الدقيقة، وهذا طبيعي اذا كان المحرك لايظهر به اهتزاز عند بداية التشغيل ومن المفروض يرتفع الى أعلى من ذلك في البداية ثم يتراجع ببطئ لكن اذا كان لايرتفع فقد يكون بسبب وجود مشكل ما في بوابة الهواء وهي على الأرجح متسخة، وفي هذه الحالة قد تلاحظ ربما تراجع في العداد بعد تشغيل المكيف؟ وهل تضيئ لمبة فحص المحرك التشيك أنجن؟
سلام عليكم عندي سيارة هيونداي أتوس عند إشعال ضوء الكود و أمشي بي السيارة يزيد عداد أربيام و عندما أتوقف بي السيارة و أطفؤ الكود يرجع أربيام في مكانه أرجو أستاد أن تفيدنا بي معلومة
حد يفيدنا ايش السبب عند تشغيل المكيف وتعشيق ال D او R ودعس دواسة البريك ينزل الار بي ام و المكينه تهتز اما والتكييف مقفل كل شي طبيعي حد يفيدنا لو سمحتم
من الأفضل عمل فحص الكتروني سكانير عند كهربائي سيارات لمعرفة العطل المسجل واذا كانت السيارة بنزين ربما سيكون بسبب حساس map ruclips.net/video/RsPw5Q9MbQA/видео.html
سيارة فورد فيستا مودال 2007 بنزين نشغل محرك يبقى عداد rpmتحت صفر لحضة زمنية وبعد يطلع عادي مع اشعال زوز لمبات في تابلو وتطفى في لحضة يصعد عداد rpm هل لديكم حل وشكرا
السلام عليكم تحية مغربية من إسبانيا لكل الشعب المغربي. خويا بغيت نسولك عندي كولف 5 مطور 2000 فيه 140 cv الصوت تيتسمع لداخل ديال الطموبيل بزاف بحال تراكتور خصوصا ملي تيكون دوزيام وطروزيام وكتريام. أما سنكيام وسزيام تيتسمع قل
الثروتل هو papillon. والآيدل هو starter, والكامشافت هو capteur position arbre a cames.
ألله يعطيك الصحة بارك الله يرحم واليدين خويا اخوك من المغرب وجدة
تحياتي شكرا لك
شاهد أهم سبب لتأخير التشغيل ااصباحruclips.net/video/4R4QYvuNKfc/видео.html
بارك الله فيك على الشرح والتوضيح واتمنى لك الخير والرزق من الله ..
ruclips.net/video/4R4QYvuNKfc/видео.html هنا فيديو لأكثر أسباب تأخر السياره فالتشغيل
شكرا يا باشمهندس
بارك الله في جهودك الجباره
بارك الله فيك أخي الكريم و غفر الله لك و لوالديك
شكرًا جزيلًا على المعلومة
رحم اللة والديك في ميزان حسناتكم انشاء الله تسلم أخوي
٠٩ج
سيارتي انوزل تصلوه تيار ولكن لميصله التيار متذبب
ان شاء الله*
الله يبارك فيك، فتحت االثروتل وشاهدت البوابه العليا فيها فتحة على شكل هلال، مامدى تأثيرها على العجلة اشكرك
تقصد على السرعة، هي تؤثر على العديد من الأمور اذا كانت مثسخة بشكل كبير: ruclips.net/video/fvWcemCyPYc/видео.html
طبيعي هذه الفتحة موجودة لتشغيل السيارة
بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء
بوركت يا مهندس جعلها الله في ميزان حسناتكم
جزاك الله خيرا وغفر لك ولوالديك.
خالص شكرى و احترامى اخى الكريم ربنا يوفقك يا رب العالمين ❤❤❤
بارك الله فيك
شكرا لك
بارك الله بيك سيدي الكريم
شرح رائع
مع الشرح المفصل تبين ان كل ماقلته في المقطع اعراض عندي وسوف أبدأ ب فحصها اتمنى ان تحل المشكلة على يدك وشكرا من الاعماق على المجهود الجبار
هل لقيت واصلحت العطل
@@alaaabd213 للأسف مابقيت شي ولكن الاهتزاز في المكينة لايزال موجود
@@alaaabd213 ولكن هناك عرض في السيارة عند الدعس بشكل مفاجئ على الدعسه السيارة تكتم قليلا ثم تنطلق هل لذلك علاقة في الموضوع
@@عبداللهمهر-ض7ت شنو سيارتك واكيد انت من العراق
شكراً لك أخي الكريم انا غيرت كل اللي سويته ولا نفع مادري وش السبب باثقندر ٢٠٠٣ حجم المكينه ٣٥٠٠
أيضا من الأسباب المؤدية لانخفاض ال RPM هي اتساخ البخاخات وفلتر البترول وكراسي المحرك 😁
سلام عليكم اخي عندي مازدا 626 ديزل وفي انخفاض RPM قالولي عندك. مضخة مازوت فيه تعب ملاحظة ومافي دخن عند الدوس ع مازوت
كرسي مكينه معروف هزته وتكون شوكه طبيعي
متاكد من المعلومه هذي عندي بسيارتي نفس المشكله
الله ينور عليك يا بشمهندس جزاك الله خير
الى الامام احلى 🤙
تحياتي
عندي اكورد 2019 اغير على R
اشعر بضعف السيارة وتذبذب RPM
تنزل ثواني ثم ترتفع ثم تنزل ثم ترجع للوضع الطبيعي
يعطيك الف صحة والله عندي سيارتى جننتني من هذا المشكل
اللهم صلي علي محمد وعلي ال محمد كما صليت على إبراهيم وعلي ال إبراهيم انك حميد مجيد وبارك علي محمد وعلي ال محمد كما باركت على إبراهيم وعلي ال إبراهيم انك حميد مجيد
يعطيك العافية
عندي إلنترا ٢٠١٥ عداد rbm منخفض ويسوي رعشة في المكينة ، لكن عندما أشغل المكيف يرتفع العداد وتضبط السيارة؟
البوابة تحتاج تنظيف: ruclips.net/video/fvWcemCyPYc/видео.html
السلام عليكم ورحمة الله
مهندس يعطيك العافية
مشكلتي بالسيارة في وضع الخمول انخفاض وتذبذب في عداد ال rpm عند تشغيل اي احمال كهرباء او تبديل الغيارات وعند تشغيل المكيف يبقى التذبذب لبضع دقائق ثم يستقر.. عملت فحص حساس كامات وتنظيف الثروتل وفلتر الهواء وفحص كمبيوتر وفحص كويلات ودينمو وسالب الشاصيه وبطارية ولم اخرج بنتيجة شركة هيونداي عجزت عن حل المشكلة..
اكسنت ٢٠١٤ ماتور ١٦٠٠ اتوماتيك.. يعطيك العافية مهندس
بارك الله فيك على هذه الافادة قيمة
سياره كيا سيراتو الضوجان مرتفع بس نحط غيار D ينزل الضوجان
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بالأمس فقط ذهبت لمركز خدمه مشهور بتنظيف الموتور بالهيدروكسي كما قال ....حاجه غير الهيدروجين
وبعد ما خلص
بقت تتأخر في الدواره مع كبس بنزين وتشتغل وتقف
المهم مشيت وجربتها ....عادي جدا
بعد ساعه سير
وقفت ٢ دقيقه وجيت اشغلها تشتغل وتقف لوحدها أكثر من مره ...كلمته ..قال فك ارضي البطاريه و ركبه تاني ....ليه
لم انفذ
واليوم ...دارت من اول مره لكن مع رجرجه و الrpm كان على ١٠
زودت بنزين دقيقه نزل إلى ٥
والرجرجه موجوده لكن أقل
ياريت تفيدوني لاني قلقلت
لم يظهر اي عادم اسود أثناء التجربه عندهم
احتما صمام الأيدل يحتاج الى اعادة ضبط relearn أو تنظيف مكانه أو أنه لايعمل ويجب التأكد من سلامته وكل ذلك اذا كان بها صمام ايدل وليس بوابة الكترونية، وذا كانت لمبة التشيك مضيئة يفضل عمل فحص الكتروني للسيارة للتأكد من السبب بدقة
@@info-tec اخي عندي مشكلة جننتني المحركة عند تشغيله لا يبقى في وضع ralent يطفئ قمت بتغير البابيون وكذالك لاصوندر لم يتغير شيء عندما ادوس على اكسلراسون يشتغل المحرك وعندك رفع قدمي يتوقف والله لا حد عرف سبب المشكلة والمحرك 1.6 بنزين ممكن معلومة اخى
شكراً
ارجو الرد في بعض الأحيان عدم اشتغال الرون سرعه دوران المحرك (rpm) عندما يكون المحرك بارد
الله إعطيك الصحة
Merci pour votre vidéo.
salam andi toyota yaris la lampe "PS" cha3la diection (assistée habsat ) dert scanner galek mouchkil alimention hawast fi internet galek c possible tkoun la boite commande électronique jaya taht el volant bessah ana ma na3rafch netlob manak mossa3da wa choukran.
شكرًا لك 👍🏻👍🏻👍🏻
بارك الله فيكم ونفع بعلمكم
عندي سيارة كورولا 2013 وعندي مشكله في ضعف العزم وصرف بنزين ولم اعرف وش السبب افيدوني جزاكم الله خير
اذا كانت لمبة التشيك مضيئة من الافضل عمل فحص الكتروني لكشف السبب
كان عندى شيفروليه افيو كانت لما تعمل كده بغيرلها طرمبه بنزين .. معرفش اذا كانت وقتها ضروريه وتنظيف الثروتل كان كافي ام لا
وعند تغيير المضخة هل كان يختفي المشكل؟
@@info-tec كانت بتختفي فعلا
@@MrOpirus اذا المشكلة في المضخة
السلام عليكم، اخي عندي سيارة 301.، 1.2، عند تشغيل صباح يطلع مؤشر Rpm الى 1500و يرجع مباشرة الى 900. و السيارة لازالت باردة، يرجف المحرك و تشتغل الرياحة، اضطريت نعاونها بالدواسة البنزين حتي تسخن، افيدوني من فضلكم
اني هم مثلك ماخليت فيتر وماااوصلت حل
يا بشمهندس , انت تقول انه عند فصل حساس الماف يتحسن اداء المحرك ويختف اهتزاز المحرك ! اذن لماذا لا نلغي الماف ونرتاح؟؟؟! وشكرا على الفيديو المفيد
ذلك لالغاء تأثيره اذا كان يقديم قراءة خاطئة لكمبيوتر السيارة، ولكن نزعه بالكامل يعني غياب معطيات بشأن كمية الهواء الداخلة للمحرك وسيرتب مشاكل وأعراض أخرى من أهمها ظهور لمبة المحرك وزيادة استهلاك الوقود وغيرها: ruclips.net/video/Kx_tguG9k1I/видео.html
@@info-tec كلامك مو صحيح الغاء اي سنسر وبرمجته ب الكمبيوتر مو حل هاذا هروب من الحل او تئجيله وبل ب العكس يتسبب بنقص العزم حساس الماف هو المسووال عن نهايه الاربي ام عادي يدخل الاربي ام زياده عن القاطع ويكسر سلندر او تضرب سبايك ثابت متحرك و التايمنق لزم يكون مضبوط الاكتروني كهربا يعني ويدوي ومايكون تايمنق الكهربا مضبوط يوم تبرمج سنسر وتكنسله ب الكمبيوتر
ولهدا تشتعل لمبة ابزيت عند سخونة المحرك وعند التوقف وتختفي غند استعمال السرعة مجددا وعند اسعمال كليماتزور ينزل وتنخفض دورة بومب الزيت ويرجع المشكل مجددا
ممتاز
تحية لك والف شكر
السلام عليكوم ورحمة الله تعالى وبركاته
هده المشكلة في جميع السيارات التي لم تقوم بتنظيف الحساسات والانابيب الخاصة بالهواء لجعل المحرك نظيف.
ruclips.net/video/4R4QYvuNKfc/видео.html شاهد أهم سبب لتأخير السياره فالتشغيل الصباح او بعدة عدة ساعات
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الله يوفقك
انا موتري اوبتيما 2015 موتر يهز + RBM يرتفع توها طلعت لي مشكله وصدق ماعرفت وش حل 🥲
أعتقد أن لمبة التشيك مضيئة ، والأمر يتطلب فحص الكتروني لمعرفة العطل المسجل والسبب من وراءه
' احسنت تحياتي
استادنا العزيز عندي مشكله عند التعشيق للامام اوالخلف المحرك بنطفي السياره النترا تسعينات اوتماتيك شنو السبب
بارك الله فيك وجزاك الله خير٠٠ولكن هناك سبب اخر لانخفاض rpm والمحرك بارد الا وهو حساس درجة الماء(الجوزة الصباحية) ٠
اين يوجد هدا الحساس يا اخي
هل من الممكن أيضًا أن يكون السبب هو انسداد العادم؟
يعني اغلبها اشياء لها علاقة بطرمبك البنزين اليس كذالك
سيارتي كامري ٢٠٠٧ نفس المشكله عداد البي ار منخفض وغير مستقر أثناء التوقف في الإشاره نضفت البوابه وحساس الهواء ونفس المشكله اي السبب جزاك الله خيرا
الله يجزاك خير ويرحم والديك انا عندي نفس المشكله انطفاء المحرك عند تهدئة السيار ورجه عند تشغيل المكيف وينزل ال ار بي ام واسمع صوت الجنزير احيانا ما ادري ايش المشكله هل انظف بوابة الهواء
شيك على كهرب السياره وخاصه السلك الارضي
@@asd-sm7iz الله يعطيك العافيه لكن وين نحصله وكيف نعمل معه
الله يحفظك خويا.معلومة جاءت في وقتها الله يبارك فيك.
السلام عليكم اخوك من العراق عندي سياره جيلي مابل مرات بل ازدحام ينزل الاربي وتريد تطفه السياره بس ماتطفه ويرجع طبيعي واذا السياره متوقفه السياره طبيعيه
السلام عليكم
انت ذكرت الأسباب الخاصة بدورة الهواء،. ماذا عن الكهرباء؟
بارك الله فيك أستاذ
نعم قد يتسبب فيه ضعف البواجي أو تلف احداها، اذا افترضنا أن شحن الدينمو جيد بالطبع
@@info-tec اخي ممكن رقمك؟
سوال اخي وارجوا الرد ،،هل حساس rpm يسبب بتصلب الفرامل ،،،ارجو الرد رجاء
الله يخليك تعطيني اجابة سريعة .. هل بحال تلف حساس الهواء يجب أن يظهر كود خطأ اثناء الفحص الألكتروني ؟!.... هل يمكن ان يتلف الحساس دون ظهور كود خطأ ؟ وشكرا لك عزيزي
عندي سيارة206 المشكل .كي تبغي تقلب غاز تطفى لازم نبقى عافس على دواسة البنزين الحل من فضلك
Khouya capteur PMH 3anDii 206
جميل احسنت
عندي سياره كيا سيرتوا ٢٠٠٧ فيها عطل السياره لا تولع من المفتاح ولكنه تولع من المحرك مباشر ارجو المساعده
السلام عليكم ....عندي سيارة كي نمشي 1ere بروميا و لا نقص قرب ممهل اتحب ترقد ( تتوقف) حاب نعرف المشكل من فضلك
عندي كابرس ٢٠٠٧ عندي العداد منخفض الصبح رغم انها باردة والحين مشيت عال١٢٠ تصير تقطع ونتش هالسرعة العالية ايش السبب
مرحبا
فيديو جميل
شكرا ع الشرح الحلو و المفيد ❤️
يابش مهندس عندي سياره النترا مديل 2014عند التوقف وهي شغاله السياره ترتجف قد غيرت البواجي وفكيت راس المكينه وغيرت الحساسات وجالسه على ماهي اغير البواجي كل أسبوعين يخربو بالله شوف لي حل
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي العزيز انا اريد اسماء الحساسات الاثنين باللغة الانجليزية او الالمانية لكي استطيع شرح المشكلة مع المكانيكي ….تقبلو مني الاحترام وارجو الرد
اكتب اسم الحساس باللغة العربية ثم اعمل ترجمة في قوقل وبعده استخدم تلك الكلمة في البحث بالصور
Regular fuel
اكتب الاسم الكامل للحساس بالعربية مثل : حساس منظم ضغط الوقود ، بالطبع مع كلمة حساس، ثم ترجمها في مترجم قوقل، وبعدها تتحصل على الاسم باللغة المطلوبة بعد تحديدها في المترجم، هنا الى اللغة الانجليزية: fuel pressure regulator sensor
والالمانية: Kraftstoffdruckreglersensor
ويمكنك اختبار صحة الترجمة بالبحث في قوقل باستخدام هذا الاسم
إنا عندي هونداي افانتي ٢٠١٢ عداد RBM يبقى على الصفر عند الدعس على دواسه البنزين ويبقى المحرك شغال ولاتمشي السياره خاصه عند التوقف عند اشاره المرور ماالمشكله
السلام عليكم بدون ما اطول عداد الحرارة اللي هو منCالى H صاير في النص و RPM دائما ينزل من 1 وتطفي السيارة اذا كنت واقف مع العلم اني دائما اعبيها ماء راديتر
كورولا 2015
@@khalifahalkhalifah6532 حرارة المحرك جيدة وفي المكان المناسب ولا يجب ان ترتفع أكثر، وانخفاض العداد انظر في الاسباب المذكورة في الفيديو
@@info-tec شكرا لك اعتقدت ان العداد لابد ان يكون في الربع وليس في النصف
جميل
السلام عليكم اخي انا عندي انخفاض في الاربيام وهتزاز في المحرك علما اني نضفت الثروتل ولم تتحسن ولم أجد حساس الايدل لان الثروتل كهربائي افدني الله يجزيك
عادة يحدث ذلك بعد تغيير أو نزع أقطاب البطارية، وهي الأن تحتاج لعمل relearn car idle وتحتاج لكتاب السيارة واتباع الخطوات لذلك، أو الدهاب الى كهربائي سيارات
ممتاز جدا
مهتم
مشكور
السلام عليكم اخوتي فالله عندي مشكل فقريتوال 1.5 vvt عداد rpm يكون عادي وعند سخون درجة المحرك يبدأ بتذبذب فصعود ونزول المؤشر الى مابين 500 دورة فالدقيقة حتى 900 دورة وشكرا
هل وجدت الحل؟
السلام عليكم عندي طبيعي من اشغل مكيف مايصعد يضل نص بس من اخلي فان فول يصعد واحد سيراتو
ماسبب تغير الرقم الاخير من عداد السياره بالكبلومتر. من 1 الي 7. بدون حركه
حفظك الله يابش مهندس انا عندي سياره تويوتا فوكسي 2007والمشكله عندي بعداد rbmعند المنحدرات يرتفع إلى مستوى رقم 3 في العداد طبعآ هذه المشكلة عندما اكون في منحدر واضغط على دواسة البنزين لتخفيف من السرعة ممكن تساعدنا على إيجاد حل المشكله بارك الله فيك
جزاك الله خيرا يا اخي
أين يكون مؤشر RBM في الواحد ام تحت الواحد
الإجابة ضرورية
جزاك الله خيرا
تحت الواحد
انا معي BMW E46 موديل 2005
و هالمشكلة فيها من اكتر من 3 اشهر
بكون ماشي فيها و كل شي تمام و لما يطلعلي اشارة مرور و اخفف السرعه و افرغ الغيار تطفي السيارة
و لما اغير مثلا من الثالث للرابع ازا اتاخر بالغيار تطفي و ازا يكون الغيار ع وضعية الحياد و هي ماشي ع الطريق كمان تطفي
طبعا هالشي خطير لان الفرامل تتجمد و المقود يصير متل الحجر و بالذات على الطريق
يعني انا من 3 اشهر ما وضعت الغيار على وضعية الحياد و لم احاول توفير بنزين ههههه
احيااااااانا تطفي و هي واقفة بعد رجة بالمحرك و نزول عداد دورات المحرك
في شي معين لازم افحصه و لا لازم افحص كل شي حضرتك ذكرته بالفيديو ؟
الف مليون شكر الك
لاني صدقا بالله ما خليت فيديو يوتيوب وما حدا اعطاني نتيجة
اخذتها على اكثر من ورشة اصلاح مختصة في المانيا و النتيجة السلبية ذاتها
الله يرزقك و يهون عليك اسباب الرزق
اسعدتني بهالمحتوى
اعتذر لطول التعليق ولكن حاولت اعطي شرح وافي لوضع سيارتي
أعتقد أن السيارة بنزين، اذا كان كذلك شاهد هذا الفيديو: ruclips.net/video/fvWcemCyPYc/видео.html
سلام عليكم
هل وجدت الحل أخي
السلام عليكم ورحمةالله وبركة
يااخي الغالي كامري ٢٠٠٩ عندي مشكله في سياره
ماتخذ قيرD وماتمشي و ياخذ قيرR
سويت كشف كمبيوتر ماتطلع كود وزيت قير نظيف ممكين تعلمني وش المشكله الله يسعدك ويرزقك الجنه
نظف حساس أكسجين
ونظف بوابة هوا
سلام عليكم بارك الله فيك اخي الفاضل عندي مشكل عداد RPM يصعد ويبقى ثابت في 1 مع العلم في سيارة clio 4 اسونس ماهو المشكل مشكور اخي
اعتقد أنه في المكان المناسب، أي 900 دورة في الدقيقة، وهذا طبيعي اذا كان المحرك لايظهر به اهتزاز عند بداية التشغيل ومن المفروض يرتفع الى أعلى من ذلك في البداية ثم يتراجع ببطئ لكن اذا كان لايرتفع فقد يكون بسبب وجود مشكل ما في بوابة الهواء وهي على الأرجح متسخة، وفي هذه الحالة قد تلاحظ ربما تراجع في العداد بعد تشغيل المكيف؟
وهل تضيئ لمبة فحص المحرك التشيك أنجن؟
السبب هو اما يوجد ثقب في صونده الهواء يدخل الهواء بعد الفلتر
او قمت سابقا بتنظيف او تبديل النوزل بدون برمجته مع العقل !
سلام عليكم عندي سيارة هيونداي أتوس عند إشعال ضوء الكود و أمشي بي السيارة يزيد عداد أربيام و عندما أتوقف بي السيارة و أطفؤ الكود يرجع أربيام في مكانه أرجو أستاد أن تفيدنا بي معلومة
كاين سبب اخر هو تيرموست او درجة الحرارة تكون منخفضة اقل من 90 يعني مشكل تيرموست ايضا تؤدي الى انخفاضه و مرات تقلب من غاز الى ايسونس
مرحبا اخي ما معنى تيرموست
من المحتمل يقصد ال ثيرمستات
أخي انا كي نوضها غاز يكون منخفظ عكس ليسونس
طيب اسلاك البواجي هل له علاقه؟
يمكن
عملية تنظيف الحساسات باي محلول نقوم بالتنظيف
احسنت
عدي كيه ريو موديل 8اذا بارده ماتمشي اله تحمه شنو السبب
حد يفيدنا ايش السبب عند تشغيل المكيف وتعشيق ال D او R ودعس دواسة البريك ينزل الار بي ام و المكينه تهتز اما والتكييف مقفل كل شي طبيعي
حد يفيدنا لو سمحتم
?
عندي انخفاض rpm فقط في الصباح وبعدها يستقر ولكن به اهتزاز قليل ماهي الاسباب. بقية اليوم مستقر فقط عندما تبرد السيارة
الله يوفقك، شرحك جيد.
عندي سيارة مافيها عداد الار بي ام والسياره تطفي عندالمنعطف وعند تخفيض السرعه بارك الله فيك
من الأفضل عمل فحص الكتروني سكانير عند كهربائي سيارات لمعرفة العطل المسجل
واذا كانت السيارة بنزين ربما سيكون بسبب حساس map
ruclips.net/video/RsPw5Q9MbQA/видео.html
واذا كانت هذه الحالة تظهر في الثروتل الالكتروني فماهي الاسباب
تذبذب في عقارب كل عدادات tableau de bord عند الضغط على دواسة السرعة، هل ممكن شرح او حل
أفحص شحن الدينمو رما لذيك تلف في منظم الشحن والشحن زائد
مرحبا اخي أنا عندي تقليل أضاء عن العداد الارقام على اليسار الضوء انقطع يرمش احياء
هذه المشكله تواجهني بعد المشي بالسياره 8الى 10ك وبعد ايقافها واعاده تشغيلها. تحصل هذ المشكله ارجو حل مشكلتي
انا مثلك وش المشكله؟
سيارة فورد فيستا مودال 2007 بنزين نشغل محرك يبقى عداد rpmتحت صفر لحضة زمنية وبعد يطلع عادي مع اشعال زوز لمبات في تابلو وتطفى في لحضة يصعد عداد rpm هل لديكم حل وشكرا
جزاك الله خيرا.. أحسنت محتوى أكثر من رائع
بس ليتك تنتبه من الموسيقى
فهي حرام وهي مما يصد عن ذكر الله.
تحياتي واحترامي.
السلام عليكم تحية مغربية من إسبانيا لكل الشعب المغربي. خويا بغيت نسولك عندي كولف 5 مطور 2000 فيه 140 cv الصوت تيتسمع لداخل ديال الطموبيل بزاف بحال تراكتور خصوصا ملي تيكون دوزيام وطروزيام وكتريام. أما سنكيام وسزيام تيتسمع قل
أرجو أن تجيبني
@@saidelamrani206 المشكل ميكانيكي ويتطلب فحص من طرف ميكانيكي في ورشة
La pompe injection décalé