ISSO DESTRÓI A TRANSMISSÃO E VOCÊ NÃO SABE! FAZER ISSO FARÁ O CÂMBIO DURAR PARA SEMPRE!
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- É ISSO AÍ MEUS AMIGOS!!
► Inscreva-se no canal! ➜ bit.ly/megadic...
► Confira os nossos vídeos anteriores ➜ bit.ly/megadic...
► Compartilhe o nosso conteúdo nas suas redes sociais!
🚀PARCERIAS, TESTE DE PRODUTOS.
Entre em contato conosco!
✉️ md_automotivas@hotmail.com
NESSE VÍDEO VOU MOSTRAR PARA VOCÊS TÉCNICAS PARA MELHOR USO DA TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA! ISSO FARÁ SEU CÂMBIO DURAR MUITO MAIS! CUIDE BEM DO SEU CARRO!
MEGA DICAS AUTOMOTIVAS
TROCA DO FLUIDO DA TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA
• TODO CARRO AUTOMÁTICO ...
Dicas extremamente necessárias! Tenho um Vectra gtx automático,e sigo todas essas dicas...👊🏾
VALEU TMJ!!
Gostei, muito bem explicado.
Ótimo vídeo. Só faltou explicar como sair depois de estacionado. Faz o procedimento inverso? Tira do P, passa para o N, solta o freio de mão e coloca o D?
Nao
Estacionado no D, coloca no N, tira o pé do freio e coloca no P, o carro ligado ou desligado? Eis a dúvida.
@@periclescarvalho5517 ligado, só desliga o carro quando estiver com o câmbio no P
Carro parado na decida por exemplo, mantém o pé no freio puxa o freio de mão coloca na posição N tira o pé do freio pra deixar o carro deser um pouquinho pisa no freio novamente e coloca na posição P depois é só desligar o motor, pra sair matem o pé no freio ligar o carro colocar a alavanca no D ligar a sete e tchau kkk fasso assim no meu.
Cara que aula, eu precisava, valeu, Deus ilumina quem repassa comhecimentos.
Excelente vídeo amigo. tenho um NOVO ONIX turbo e essas informações foram muito importantes para mim, especialmente sobre os cuidados com o câmbio automático.
Muito bem explicado obrigado pela dica
Tenho uma ssenguiong com 250.000 km.nao sei se foi feita alguma troca de óleo do câmbio. Estou com vontade de trocar. Será que é nescessário??
Boa tarde. Ótimo vídeo, bem explicativo... show.👍😎
Meu primeiro automático foi um Maverick 74, depois um Landau 75, depois uma caravan 78, depois um monza 90, depois um Santana 89 (tenho ainda são 25 anos). Depois um megane, depois um tauros e um accord. Nos antigos o sistema era diferente.
No minuto 8 a 9 eu faria diferente em um logo período parado . Sairia do D /N puxa a alavanca do freio de estacionamento, depois coloco no P.
É só jogar a macha
O Boris fala..pé no freio..freio de mão e P direto! Uso muito pouco o N..
Meu, muito bem explicado!
Excelente explicação!!!
Perfeito vídeo , o melhor que assisti até agora
Show!! porém dou uma dica aos que tem automático e tem o hábito de estacionar em local com grande possibilidade de ser rebocado ( coisa que não faço ).... deixe seu cambio em " N ", pois, pelo menos aqui no Rio de Janeiro (Capital), a turma de reboque, não todos, sai literalmente arregaçando para tudo que é lado para puxar seu carro prancha de reboque que em " P " pode ajudar destruir a sua trava, etc...
o meu só sai a chave do contato se estiver em P
@@alvidesgodoy4773 Alguns são assim..
P
0
00😊
0😊0
00
0p
0p😊0
P
000
0l0p0
0
0pl0
00⁰0⁰0
00p
0p0⁰0p0⁰⁰0⁰00
00p
P0
00
0
P0⁰0
0p0⁰⁰⁰p
0p00
0
P⁰
00
00
00
00p00
P⁰
0p
O meu também, porém você pode colocar no neutro depois de tirar a chave.@@alvidesgodoy4773
Top de mais obrigado Douglas valeu 👍
Comprei um Prisma LTZ 17/18 com 107 km rodados, nao tem histórico de troca do óleo do câmbio. Estou a 126 km tu recomenda trocar?
Se nao me engano o manjal manda trocar apenas em casos de uso severo e enem diz o que é usos severo.
Muito bom ainda não tive carro com câmbio automático!
Esse vídeo é uma aula salvei para ver de novo. Obrigado
Obrigado pelo vídeo! Só uma sugestão: fazer o vídeo novamente, porém com uma espécie de roteiro, pois em vários momentos do vídeo, você trocou a letra D pela N durante a sua fala.
Verdade...
Também observei isso.
Gostei muito das dicas porque meu primeiro carro automático
O melhor vídeo explicativo sobre câmbio automático que já assisti. Parabéns 👏
Vc mencionou de, ao parar em um semáforo demorado por exemplo, ao invés de por no N, poe no P.
Eu coloco no N e puxo o freio de mao, isso é um problema?
Sim , se colocar na posição N , a tração vai entender que o carro vai parar , porém em D vai manter o carro em próximo movimento, a posição N serve para descansar o câmbio em caso de estacionar e parar o carro efetivamente. A posição N é mais utilizada para dar re e estacionamento, logo colocar na posição P. Se vc manter em N em um semáforo por exemplo, para sair o carro terá que estar em D , com isso desgasta as peças do câmbio
Beleza de explicação, de todas foi a mais fácil de entender
Estando em D ou R e quero estacionar
Posso não passar pelo N e antes de ir pro P acionar o freio de mão e depois ir pro P????
Obrigado pela dica
Top dicas! Obrigado!
Bom dia quando eu for descer ou subir a serra eu troco de marcha andando do D1 para o D2 ou já saio de onde estou com a marcha no D2 ou paro no caminho para mudar do D1 para o D2
Boa noite amigo parabéns pelo vídeo! Sou leigo no assunto e provuro me informar com pessoas q nem vc q tem experiência! Quero comprar um Tiggo 7 Pro com Câmbio DCT de dupla embreagem banhada a óleo, quero saber se esse câmbio é Bom e Confiável ou não ok. Obs: O Tiggo 7 Pro Max Drive o motor é 1.6 ok. Se puder me ajudar agradeço muito. Fique com Deus
Ao ligar meu carro pela manhã para esquentar o motor.
Devo deixar o motor ligado no N ou no P ?
Parabéns video exelente
Amigo otimo video ! So faltou falar quando tirar do P com freio de mao puxado ...abracos
tem que abaixar o freio de mão no P ou passar a marcha no D ou R e após abaixar o freio de mão?
@@vmtvmusicPassa a marcha primeiro. E depois solta o freio de mao
Boa noite !!
Com quantos km faz a troca do óleo do câmbio ??
Vc deve seguir o manual do veículo, cada carro tem as suas informações de acordo com o fabricante
@@andreiaoliveira3519 obrigado 🤝
Gastei de mais!!! Eu tenho um Duster iconic modelo 2022. Com 72 mil quilômetros será que já está na hora de trocar o óleo???
Sim
Precisa deixa cai a rotação para não descofigura ê, causa gasto dê sincronismo?👍
Tem problema deixar o carro parado desligado na garagem em Neutro?, não custumo por ele em P parado na garagem.
Valeu, aprendi.
Que tipo de câmbio é esse, é cvt ou o automatizado? Esses procedimentos são os mesmos para os dois?
Ótimas dicas!👏
Vai direto ao assunto.
Vc d um excelente profissional adorei as explicações
Eu posso passar do automático para o manual ou vice versa com o carro em movimento???????
amigao tenho carro desse, to tendo alguns encomodos poderia me da dicas ? primeiro boto a re e ele da uns solavancos mais eu sinto q é na roda, nao na marcha, nao aceita gasolina, acende a luz engasga so etanol, e quando viro volante msm parado faz barulho, troquei coxins e continua
Pra jogar do D pro L pra descer ou subir ladeira tem que parar o carro ou é só jogar no L e escolher a marcha?
Boa pergunta
Minha dúvida também
Pode jogar direito, não é necessário parar e vice e versa
pode jogar ...o problema para as engrenagens eh só de R para D e vice - versa.
Se desejar mais suavidade, reduza a velocidade para uns 20 a 30 km/h antes de reduzir...
Pode jogar direto em qualquer velocidade
Boa noite!
Não seria possível elevar o respiro da caixa?
Forte abraço.
Muito bom saber do suspiro da tampinha vou soldar um cano com 20 a 30 centímetros vai acabar esse problema 😂😂
Explica sobre o câmbio do honda CR-V parece ser diferente, ao invés do L, tem 1 e 2 abaixo do D, qual a função de ambos ?
Qual marca de óleo é indicada para usar , nas trocas de óleo , ,,
Gostei parabéns
Muito esclarecedor esse vídeo. Agradeço.
Valeu parabéns
Maravilha 👍 valeu ❤️
As fábricas e manual dos veículos não orientam para colocar em N antes de colocar em P. A Fiat, por exemplo, orienta, colocar o pé no freio, acionar primeiramente o freio de estacionamento, e depois coloca em P. Em nenhum momento eles falam em N.
Nos carros mais antigos existia essa orientação de colocar em N, porém, nos carros mais novos não há essa necessidade.
Ola
Exatamente eles querem que vc quebre o câmbio para gastar com eles
O Boris fala isso..pé no freio..freio de mão e P direto N só serve pra se ficar em transito pesado
Eulana
Boa noite amigo sou motorista novato tenho um Onix automático em uma cerra em qual marcha devo descer pra ele não ficar fazendo aquele barulho gritando ? obrigado pela atenção
Olá
No caso do Corolla Hybrid 2023, no lugar do L está a letra B. Nesse caso o B tem a mesma função do L, tanto para descer quanto para subir serras?
nos hibridos serve sim para descidas e este B é Brake que é Freio, ativa a frenagem regenerativa, este modo aumenta recuperação de energia é usado em descidas para aproveitar a inércia e recarregar a bateria mais rapidamente.
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS então, para subir serras (já que não existe neste modelo de câmbio o L1, L2 e L3), usa-se a posição D, não é?
@@Shackleton1382 SIM NESSE CASO D MESMO
Jesus é bom Deus abençoe Neuza
Boa tarde se o carro em movimento 20km/h ou mais na posição N posso jogar para o D
Gostei muito da aula
Amigo vou comprar uma oroch 2.0 2020 qual a melhor opção pra comprar a manual ou a automática?
Manual
Valeu 👍 obrigado
Excelente vídeo
Amigo Douglas essas Tracker a correia dentada é banhada a óleo ?
Sim é! Por isso tem q tomar muito cuidado com as trocas de óleo
Troca só concessionária
Aos 3m40s você diz pra colocar em N, puxar o freio de mão, tirar o pé do freio e daí sim colocar a alavanca em P.
Porém para colocar a alavanca em P é necessário novamente pisar no pedal do freio para que a trava da alavanca do câmbio seja liberada e assim possibilitando ir da posição N para a P.
Não precisa, se já está com freio de mao puxado o carro não vai deslocar puxando o freio de mao em N ( carro solto) ele já está pronto pra colocar em P, o freio não libera trava.
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS do ponto morto N para P precisa passar por R. A trava não libera se não acionar o pedal do freio.
Eu faço este procedimento dezenas de vezes por dia desde o meu primeiro automático de 2017.
@@sargentochagaseu entendi o procedimento está correto, mas quando vc muda de marchar passando rápido pelo R ele não engrena senão o carro daria um pulinho, se passa bem devagar como se fosse dar ré aí ele acopla, mas seu procedimento Tb está certíssimo
Alguém saberia confirmar se Pra manobrar pisando no pedal do freio eu posso passar do D para o R ? Ou é necessário voltar para o P e de P ir pra R? Quando falam carro parado fiquei em duvido se é apenas parado com o pe no freio ou no parking
Essas dicas valem para o corola??
Uma dúvida, posso ao invés de ficar com o pé no freio num farol puxar o freio de mão?
Com d acionado e puxar o freio de mao não, oq quando esta com pisando no freio o carro da uma " RELAXADA" E SE FICAR NO FREIO DE MAO ELE VAI FICAR FAZENDO FORCA PARA SAIR
Ótimo vídeo
Muito boa essas informações muito útil 👍🤝👏
Mais um inscrito 👍
Então câmbio automático foi feito pra cidade, que não alagam????
Qnd vc joga pra N , puxa o freio de mão e tira o pé do acelerador, pra levar pra P tem q por o pé no freio ne
Quando você coloca em N, com o pé no freio, puxa o freio de mão, solta o pé do pedal do freio, e vê se o freio de mão conseguiu segurar o carro, caso positivo, pode pisar no freio de novo e põe em P, porque alguns carros automáticos, pra entrar no P, tem que pisar no freio para liberar a trava que tem na lavanca seletora de marcha.
Uma dúvida.quando eu estacionar e puxei o freio de mão eu piso no freio novamente pra passar pro P ? Ou não precisa pisar no freio pra colocar no P
Vc testa o carro com o freio de mão puxado , quando vc colocar em posição P alguns câmbios não permite apresentando uma resistência, aí sim vc pisa no freio e coloca em posição P
Foi sensacional
QUANDO COLOCAR NO P NÃO PRECISA PISAR NO FREIO DE NOVO NÃO?
Bom dia meu amigo da tucson e a mesma coisa 4 machas????
Mestre fala do óleo, rapaz que luta com os mexânicos de querer a p.... do 0w20 no motor turbo ao invés de colocar o 5w30 dexos 1 gen 3. Faz uns vídeos falando sobre os turbos, aspirados e os óleos corretos. Muita gente se ferrando por causa do mexânico que ao invés de ler a p...a do manual quer ir na onda de parola e conversinha à toa. Abraços.
Demorei mais de 30 anos pra encontrar um mecânico de verdade, cada qual com seu tempo, cansei de ferrar, a grande maioria são umas bestas, só prejuizo.
FUNÇAO L É A MESMA PARA O NISSAN SENTRA 2013 ...?
E quando o freio de estacionamento é eletrônico?
Muito bom!
Ola meu amigo, com o carro parado e o motor funcionando qual a marcha que devo usar.?
D
D Pra sair.
ou P pra estacionar
Vc é o Samuel dos drones ?
No caso, quanto parar, para passar do N para o P tem que pisar no freio neh?
Sim
Show 👍🏼👏🏼👍🏼👏🏼
Muito bom o vídeo, parabéns...
Olá! Fiquei com uma dúvida,! Qual o motivo de não poder deixar o carro no neutro em um engarrafamento ou acidente ?
Aquecimento do oleo
E cambio
ENDENDO QUE DEVA SER ASSIM: Parar o carro que está em D, o pé está no freio; levar a alavanca para N, tirar o pé do freio. Depois, pisar no freio de novo e jogar a alavanca para P. Em seguida, desliar o carro. NÃO SERIA ASSIM?
Quando parar o carro, e coloca no n primeiro, eu já sabia, e outra com carro em movimento, o carro não aceita é obrigado a parar, pra coloca em marcha re no caso
Mas a Spin engatou de 1 pra re.
Reduziu sozinha
Da D pra L pode mudar com o carro em movimento? não sei se não prestei atenção..
Esta também é minha dúvida é não aparece ninguém pra dar a dica.
Pode sim
Pode sim, carro em qualquer velocidade
Se o cruze segura na decida o Cobalt também, pois acho que é o mesmo câmbio.
Segura sim tenho um Cobalt
Na região da Bahia (Guanambi-BA)...Tem muuuuitas descidas suaves,bem longas,posso jogar no "N" pois não vejo problema nenhum....
preciso pisar no freio quando for mudar de função com ele parado
Tenho um Onix LTZ turbo automático. Fui trocar o óleo com 70 mil. Me dei mal. O mecânico disse q não pode passar de 40 mil. O meu começou um vasamento de óleo do câmbio. enfim prejuízo de 4300,00. Agora não deixo mais passar dos 40 mil. Não se pode brincar com câmbio automático
Muito relativo,tinha um peugeot 408 cambio at6 fiz a primeira troca com 100 mil km a segunda com 200 mil km vendi meu carro pra um amigo está com 250 mil km e sem problemas no câmbio até o momento, única coisa que faço a cada troca colocava Lubegard Platinum.
Pois é, pra quem não quer esquentar a cabeça o certo respeitar as trocas quando manda o manual
Por q neutro não é bom pro câmbio?
Valeu
Eu tenho uma spin automática , só uso no automático. Afinal comprei um automático pra usar no manual. Não tem lógica
Exato. Eu tenho um caro automático CVT que tem L e S, porém todos os modos funcionam automaticamente, não tem opção de troca manual. Abs!
Qual o melhor câmbio automático em 2024?
O que você puder manter
CVT
Levo ao pé da letra usar o câmbio automático da TRACKER
Não existe lubrificante vitalício, todo ele tem que ser trocado. Lembrando que as variações de temperatura alteram as moléculas do óleo com o tempo. Vai nessa que não precisa trocar que o BO vai ser grande. E o óleo do câmbio automático deve ser trocado a cada 50 mil Km rigorosamente.
Não é necessariamente verdade a troca aos 50000 km. Deve-se seguir a recomendação constante no manusl do veículo, qualquer que seja a QUILOMETRAGEM e/ou TEMPO indicados pelo FABRICANTE do veículo para troca de qualquer óleo ou fluido.
Faça o que está escrito no manual do carro, na quilometragem ou tempo especificados no manual do carro. Quem sabe o que é melhor para o carro é o fabricante. Simples assim.
No engarrafamento, posso puxar o freio de mão na letra D
Ainda tenho uma dúvida: como trocar de "D" para "L" e de "L" para "D". Pode ser com o carro em movimento, sem pisar no freio?
Acredito que vc não pode fazer essa mudança com o veículo em movimento
Claro que pode mudar com o carro em movimento, já pensou parar na rodovia movimentada para trocar de marcha? A única coisa que não pode fazer é colocar no R com o carro em movimento.
Acho que o mais certo estando em N, deixa o pé no freio, desliga o motor e passa pro P
Opontero do Reno Clio Primero relógio parou meda uma dica