Perfeito cara, realmente superou minhas expectativas. Quando surgir alguma dúvida vou mandar aqui pra você, muito boa explicação, continue assim que você vai longe, está de parabéns.
Obrigado amigo, as dúvidas nos ajuda a gerar conteúdo para o canal. Se precisar estamos à disposição para ajudar no que estiver ao nosso alcance e sanar qualquer dúvidas que por ventura possam vir a aparecer no decorrer dos vídeos
Bom video parabéns So falto a explicação da posição dos anéis Tem bastante video no RUclips mostrado como colocar os aneis no pistão E vc fez um explicando as função E colocando ele no lugar So falto mesmo as posições dos anéis e a instalação dele com a sinta Mais esta top muito bom os videos
Obrigado amigo. Estamos trabalhando mais agora na geração de conteúdos do canal. Obrigado pelo comentário, isso ajuda para que nosso conteúdo seja mais trabalhado e preparado para divulgar aqui. Se inscreve aí no canal, ativa o sininho das notificações pq assim quando for postado vídeo novo vc vai receber ele aí e vai comentando nos vídeos pra que agente possa fazer os conteúdos da melhor forma possível.
Eu estou querendo comprar um voyage segunda feira o dono mim disse que eu só tinha que trocar esses aneis do carro então tem coisa errada já vou desistir obrigado pelo vídeo
OLÁ 22/03/24. Pela falta de furos de óleo para retorno no fundo da canaleta de óleo, trata-se de um motor com graves alterações Técnicas no sistema de lubrificação. De nada iria adiantar corrigir seu sistema de montagem de anéis pois na confusão feita pelo projetista do motor poderá surgir mais um defeito além dos já existentes. ABRAÇO... Roberto Udo Krapf
Ótima explicação e vou aproveitar e fazer uma pergunta,do nada o óleo do meu carro sumiu, dei sorte de não ter batido o motor, fui indicado trocar do 5w20 para o 10w40 e essa fuga continua ocorrendo ,detalhe não tem uma mancha de óleo na garagem ou em qqr outro local que eu paro, me falaram que pode ser desgaste dos anéis, seria isso ? Meu carro é um Ford Ka 2015
Muito bom. Pode o mecânico errar na calibragem das válvulas após serviço em cabeçote? Fiz serviço de cabeçote por está entrando água e após o serviço e montagem começou aparecer um barulho no motor e foi feita várias regulagem de válvulas pelo mecânico e continua o barulho
Bom dia. Usamos um produto chamado de banho químico, é feito jato de areia e raspagem manual, e após o banho químico a peça é colocada em um recipiente com um produto abrilhantador pra voltar a cor original.
@@PauloAntónioVictorKaumba aí teria que ser na limpeza manual mesmo, uma escovinha com gasolina e depois enxagüe bastante,,, já vai deixar bem limpinho.
Meu irmão fiz meu motor 1.8 gm só que meu monzza 93 era 2.0 a álcool. e um mas mesmo assim coloquei um 1.8 no meu carro, ainda tive um problema pq o cabeçote do 1.8 era carburador. Ai coloquei cabeçote do 2.0 no 1.8 com o volante do motor 2.0. Ai eu me pergunto fica bom ou ruim. Pra min ficou bom pq troquei tudo bico dbi e central do 1.8
Fala meu amigo, tudo bem? Os principais sinais que o carro pode te apresentar é fumaça ao acelerar, perda de potência e ficar falhando devido a molhar de óleo alguma vela. Obrigado por participar. Não deixe de se inscrever no canal e ativar o sininho de notificações pois vem muito conteúdo novo aí e vc ativando o sininho vai receber todos eles aí. Vlw
Só pra tirar minha dúvida, então sempre que retirar o pistão da camisa do cilindro, tem que ser feito o brunimento ? Mesmo se for pra mecher em outra coisa no motor é o mesmo não estando fumando anteriormente ?
oi amigo, estou com um sintoma no meu carro não muito comum na mecânica... o respiro do motor ao invés de expelir os gases do carter para ser queimado novamente pela admissão, ele está com sucção, vc acha que tem relação com os aneis? o que poderia ser? o cabeçote foi feito, porém fuma um pouco, por estar sugando ar do carter. Fiat 1.6 16v. obrigado.
A princípio é uma prova que o mecânico não é qualificado. O resto são consequências. Abertura de anél não deve ser montada para o lado de maior pressão entre pistão e cilindros. Os setores de aço tem lado de MONTAGEM em relação da lateral da canaleta de óleo. Observe que o pistão NÃO TÊM OS FUROS DE RETORNO DE ÓLEO .ABRAÇOS
Oq acontece se eu monta o anel de lubrificação faltando um deles! Digo eles são dois anéis e um ondulado, se eu monta um anel e um ondulado oq acontece ???
Boa noite amigo eu tenho um gol ele tá jogando óleo pela vareta meu mecânico já tirou o anti chama alimpou é contínua vazando você acha que isso pode se oque
Fala meu amigo, tudo bem? Bom, se está voltando muito óleo na vareta é pq alguma obstrução está causando excesso de pressão no expurgo do motor, então observe: 01 se o anti-chama está entupido; 02 se o local onde vai o anti-chama está entupido; 03 se o local onde a mangueira do anti-chama encaixa no filtro não está entupido ou até mesmo a própria mangueira. Esses são os principais locais que dão problema. Espero ter ajudado. Não deixe de se inscrever no canal e ativar o sininho de notificações pois vem muito conteúdo novo e assim vc não perde nenhum. Obrigado por participar aqui. Aquele abraço, fica na paz e vlw
Amigo eu mandei fazer meia sola o meu motor, foram trocado os anéis velhos por novos e retentores de válvulas. Mas mesmo assim meu carro ainda fumaça azul, fumaça mais em alto giro quando acelero no máximo. Oque pode ter acontecido??
@@BrCar_ apenas os anéis amigo. Saiu aquela fumaça horrível mas demanhã cedo as vezes fumaça e durante o dia se eu der uma acelerada forte saiu um tufo de fumaça azul também.. tô achando que ele tá batendo saia de pistão, fico um tá tá tá tá ali na altura do bloco. (Não é nada no cabeçote) ou é pistão ou é algo embaixo, queria muito resolver isso..
@@mobhunter4364 era motor mesmo, cilindro ovalizado, pistão batendo saia, tudo lascados.. gastei 6 mil reais mas fiz geral. Meia boca em motor nunca mais
Boa noite, gostei muito preciso de uma força pra montar meus
anéis do meu HB20 .
Muito bom professor
Show de bola na explicação
Vlw meu amigo, obrigado
Show de explicação
Excelente vídeo
Vlw meu amigo, muito obrigado, segue agente aí no canal, ainda bem muita novidade por aí.
Dica top
Bom dia eu posso dar pressão na mola do seguimento de óleo pra facilitar a montagem
Muito boa a aula 22👏
Tirei as minhas dúvidas, obg irmão !👏
Perfeito cara, realmente superou minhas expectativas. Quando surgir alguma dúvida vou mandar aqui pra você, muito boa explicação, continue assim que você vai longe, está de parabéns.
Obrigado amigo, as dúvidas nos ajuda a gerar conteúdo para o canal. Se precisar estamos à disposição para ajudar no que estiver ao nosso alcance e sanar qualquer dúvidas que por ventura possam vir a aparecer no decorrer dos vídeos
Simplesmente top
Bom video parabéns
So falto a explicação da posição dos anéis
Tem bastante video no RUclips mostrado como colocar os aneis no pistão
E vc fez um explicando as função
E colocando ele no lugar
So falto mesmo as posições dos anéis e a instalação dele com a sinta
Mais esta top muito bom os videos
Obrigado amigo. Estamos trabalhando mais agora na geração de conteúdos do canal. Obrigado pelo comentário, isso ajuda para que nosso conteúdo seja mais trabalhado e preparado para divulgar aqui. Se inscreve aí no canal, ativa o sininho das notificações pq assim quando for postado vídeo novo vc vai receber ele aí e vai comentando nos vídeos pra que agente possa fazer os conteúdos da melhor forma possível.
Sobre as posição das aberturas deles sou do Paraná próximo de Curitiba.
Ótimo
Muito bom !!! Ganhou um seguidor, faz um vídeo sobre espelhamento de camisa.
Opa boa noite? E quando os anéis não marcação de montagem como saber o lado no caso o primeiro e segundo
Eu estou querendo comprar um voyage segunda feira o dono mim disse que eu só tinha que trocar esses aneis do carro então tem coisa errada já vou desistir obrigado pelo vídeo
OLÁ 22/03/24. Pela falta de furos de óleo para retorno no fundo da canaleta de óleo, trata-se de um motor com graves alterações Técnicas no sistema de lubrificação. De nada iria adiantar corrigir seu sistema de montagem de anéis pois na confusão feita pelo projetista do motor poderá surgir mais um defeito além dos já existentes. ABRAÇO... Roberto Udo Krapf
Ótima explicação e vou aproveitar e fazer uma pergunta,do nada o óleo do meu carro sumiu, dei sorte de não ter batido o motor, fui indicado trocar do 5w20 para o 10w40 e essa fuga continua ocorrendo ,detalhe não tem uma mancha de óleo na garagem ou em qqr outro local que eu paro, me falaram que pode ser desgaste dos anéis, seria isso ?
Meu carro é um Ford Ka 2015
Muito bom. Pode o mecânico errar na calibragem das válvulas após serviço em cabeçote?
Fiz serviço de cabeçote por está entrando água e após o serviço e montagem começou aparecer um barulho no motor e foi feita várias regulagem de válvulas pelo mecânico e continua o barulho
Boa tarde gostaria saber que tipo de produto se usa para lavar o motor quando se faz uma reparação?
Bom dia. Usamos um produto chamado de banho químico, é feito jato de areia e raspagem manual, e após o banho químico a peça é colocada em um recipiente com um produto abrilhantador pra voltar a cor original.
@@BrCar_ e quando não tenho este produto o que faço eu vivo em Angola gosto muito de mecânica.
@@PauloAntónioVictorKaumba aí teria que ser na limpeza manual mesmo, uma escovinha com gasolina e depois enxagüe bastante,,, já vai deixar bem limpinho.
@@BrCar_ OK obrigado farei isto.
E no caso se quebrar uma ponta do anel de óleo da algum problema?
Meu irmão fiz meu motor 1.8 gm só que meu monzza 93 era 2.0 a álcool. e um mas mesmo assim coloquei um 1.8 no meu carro, ainda tive um problema pq o cabeçote do 1.8 era carburador. Ai coloquei cabeçote do 2.0 no 1.8 com o volante do motor 2.0. Ai eu me pergunto fica bom ou ruim. Pra min ficou bom pq troquei tudo bico dbi e central do 1.8
Tendi sobre os lado e função de cada anel .. Mais qual posição de cada grau q cada anel precisa
Qual a diferença do raspador e o de pressão?
Bom dia amigo quais os sintomas dos anéis quando tá desgaste?
Fala meu amigo, tudo bem?
Os principais sinais que o carro pode te apresentar é fumaça ao acelerar, perda de potência e ficar falhando devido a molhar de óleo alguma vela.
Obrigado por participar.
Não deixe de se inscrever no canal e ativar o sininho de notificações pois vem muito conteúdo novo aí e vc ativando o sininho vai receber todos eles aí. Vlw
Só pra tirar minha dúvida, então sempre que retirar o pistão da camisa do cilindro, tem que ser feito o brunimento ?
Mesmo se for pra mecher em outra coisa no motor é o mesmo não estando fumando anteriormente ?
irmao esse aneis de compreençao eles sugam o ar pra dentro do cilindro ou so veda mesmo??
Boa noite
Quando as marcadores sumirão como sei que lado fica para sina um anel trapezoidal
oi amigo, estou com um sintoma no meu carro não muito comum na mecânica...
o respiro do motor ao invés de expelir os gases do carter para ser queimado novamente pela admissão, ele está com sucção, vc acha que tem relação com os aneis? o que poderia ser?
o cabeçote foi feito, porém fuma um pouco, por estar sugando ar do carter. Fiat 1.6 16v.
obrigado.
Se meter o cegmento de compreensão no de raspas oque comtece?
A princípio é uma prova que o mecânico não é qualificado. O resto são consequências. Abertura de anél não deve ser montada para o lado de maior pressão entre pistão e cilindros. Os setores de aço tem lado de MONTAGEM em relação da lateral da canaleta de óleo. Observe que o pistão NÃO TÊM OS FUROS DE RETORNO DE ÓLEO .ABRAÇOS
Oq acontece se eu monta o anel de lubrificação faltando um deles! Digo eles são dois anéis e um ondulado, se eu monta um anel e um ondulado oq acontece ???
Esse dica
E e pra todos os outros e a111 1.6 vw
Boa noite amigo eu tenho um gol ele tá jogando óleo pela vareta meu mecânico já tirou o anti chama alimpou é contínua vazando você acha que isso pode se oque
Fala meu amigo, tudo bem?
Bom, se está voltando muito óleo na vareta é pq alguma obstrução está causando excesso de pressão no expurgo do motor, então observe:
01 se o anti-chama está entupido;
02 se o local onde vai o anti-chama está entupido;
03 se o local onde a mangueira do anti-chama encaixa no filtro não está entupido ou até mesmo a própria mangueira.
Esses são os principais locais que dão problema. Espero ter ajudado.
Não deixe de se inscrever no canal e ativar o sininho de notificações pois vem muito conteúdo novo e assim vc não perde nenhum. Obrigado por participar aqui.
Aquele abraço, fica na paz e vlw
Meu carro tá baixando óleo será que pode ser os anéis de segmentos?
Amigo eu mandei fazer meia sola o meu motor, foram trocado os anéis velhos por novos e retentores de válvulas. Mas mesmo assim meu carro ainda fumaça azul, fumaça mais em alto giro quando acelero no máximo. Oque pode ter acontecido??
Bom dia. Vc trocou apenas anel, ou trocou pistão também?
@@BrCar_ apenas os anéis amigo. Saiu aquela fumaça horrível mas demanhã cedo as vezes fumaça e durante o dia se eu der uma acelerada forte saiu um tufo de fumaça azul também.. tô achando que ele tá batendo saia de pistão, fico um tá tá tá tá ali na altura do bloco. (Não é nada no cabeçote) ou é pistão ou é algo embaixo, queria muito resolver isso..
É um Uno evo 1.4 ano 2012, o primeiro dono dele maltratou ele demais, to levantando aos poucos.
Não entendo muito do assunto. Mas pode ser assentamento de valvulas
@@mobhunter4364 era motor mesmo, cilindro ovalizado, pistão batendo saia, tudo lascados.. gastei 6 mil reais mas fiz geral. Meia boca em motor nunca mais
Nem sempre eles vão numerado amigo motores diesel as vezes vem em uma embalagem com todos juntos
Mostrou a ordem e a serventia de cada um mas não mostrou a posição final de fechamento, o que é próximo do pino em lados opostos
VW 1.4 qer carro e esse
Bom dia amigo. As Kombi mais novas, Flex refrigeradas a água saíram com motor 1.4.
Top
Falou tanto e não amostrou pra qui lado fica as aberturas dos aneis .
Não emcinou nada da montajem