eu sou mecanico montador desde a decada de 80 e ja fiz varios cursos da metal leve de linha pesada e linha leve tenho 35 anos de profissao linha leve e linha pesada sempre montei aneil com 90 graus de anel para o outro nunca tive problema
Ele fez a divisão por 120 graus, pois a abertura dos 3 anéis precisa estar com a mesma distância um do outro e fazendo por 120 graus fecha um triângulo e fica perfeito. Eu só trabalho com preparados.
Vcs estão d parabéns pelas explicações estou aprendendo muito com vcs pois meu carro eu mesmo fis o serviço só acompanhado video d vcs nota 1000 pra vcs
Na realidade a montagem dos anéis em um motor novo justo automaticamente ele tem uma tendência de funcionar perfeitamente agora o que garante bem é a boa retifica tudo na medida certa !!
Ótimo vídeo parabéns, bastante tecnico e muito bem explicado, de forma leiga, q é bem legal sua parte, pois não são todos que entendem sobre a mecânica
Professor c sou mecanico adorei suas dica sobre anéis. Quero sua dica sobre afiriçao sobre medidas d retíficas na hora d ajustar qualquer modelo d motores... Agradeço parabens pela suas informaçoes.
Boa noite, tenho um motor gm família 2, pra ser mais específico e um 2.2 da s10 efi, retifiquei ele inteiro, montamos tudo com pecas boas e de marcas renomadas, depois de tudo montado, surpresa, motor não liga, e joga compressão pra fora no tbi, tipo cospe a gasolina injetada, gostaria de saber se pode ser sinal de anel montado invertido?? O mecânico pode ter invertido, o de raspagem pelo anel de compressão??
Ê isto Dr carro!é importante lê ô catálogo para iniciantes anel são montados desencontros e na tolerância certa do brunimento da camisa do cilindro más ô anel dê óleo ô chanfrado ô fechamento dele é na reta do pino do pistão?é ô primeiro quê chanfrado?🤔🤝❤
Aqui na TcatchCar soluções automotiva seguimos as informações sugestão da Doutor carro E sendo assim não temos retornos de garantia. DEUS no controle sempre até depois do fim mmmm.
Olá! Parabéns pelo vídeo. Tenho um ponto 2013. O óleo está queimando e encharcando as velas. O mecânico disse que tem de fazer o motor todo. Se trocar apenas os anéis será que esse problema será solucionado? Obrigado
As pessoas tem aversão a ler a embalagem, eu leio sempre, ligo na empresa também, as vezes as pessoas que atendem não sabem responder direito ou dão respostas que não convencem muito, aquela famosa resposta só para sair da tangente.
Boa tarde! Os 2 anéis de óleo tb devem estar com suas pontas defazadas a quantos graus uma das outras! Elas não podem se coincidir tb né? Parabéns pelo vídeo! Abraco!
Boa tarde irmãozão deixa eu te fazer uma pergunta o meu tô querendo trocar o meu Castilho de ver ela qual é a eu boto queimou o motor stander eu que tô dando uma geral irmãozão quando você puder me responder você
OLA´. Tentei entrar em contato para alertá-los de erros cometidos na montagem e outros dados de anéis. Como aparentemente me cortaram o texto apenas estou entrando em contato que o assunto consta em meu livro já pronto e que será em breve publicado. Roberto Udo Krapf (analista de motores)
uma duvida, blz sao 3 canaleta divide 360 por 3 da 120.. mas o anel de oleo ele só tem 2 partes que tem abertura, essas 2 podem ficar alinhados ou tb tem que ta desencontrado?
Muitas das vezes o profissional não olha as informações por quê ele já é profissional por montar vários inúmeros motores nessa Alta confiança vem o erro trágico e as dores de cabeça
Olá amigo tô com uma dúvida,tenho um amigo está desempregado e tem uma Kombi 1600 97 a álcool.Virou anéis pergunta.Pode trocar só os anéis dos pistões será que vai quebrar o galho só para ele trabalhar? Ele está querendo vender ovos mas as condições são muito poucas
Bom mi chamo nono tenho motor marítimo e estou com problema está com vazamento de água do tanque de refrigeração está passando água prá o cart pergunta por onde essa água está pasando 8:27
Acho não, tenho certeza que irei voltar para a sala de aula. Depois dessa afirmação que existe anel de óleo!!!!!! O que aprendi é que existe anel raspador de óleo e o material é aço inox ou não. (O primeiro é o que permite uma lubrificação uniforme da parede do cilindro, o segundo é o raspador e o terceiro, que é o superior é o de compressão). Afirmar que os anéis giram pelo movimento axial dos êmbulos dentro dos cilindros é ser muito teórico. Não é bem assim. Os anéis não giram literalmente, esse suposto movimento de rotação citado pelo nosso amigo aí do vídeo (ele deve ser engenheiro!!!) não acontece. O que existe é um pequeno deslocamento radial e que, não acontece em todos ao mesmo tempo e sentido. Para coincidir o alinhamento de topo de todos os aneis e ficar parado nesta posição é muito raro (além do mais é normal, pelo tempo de uso, criar uma camada de carbonização dentro das canaletas dos êmbulos dificultado mais ainda esse suposto movimento de rotação. Mas, eu entendo o que ele fala. Só não quero é interferir em afimar que o amigo não tem razão.
boa noite . meu carro está falhando ... e eu acho que tem que trocar o segmento mais nao sei como se chama direito rsrsrs me da uma dica mano tenho um monza tubarao
Olá boa noite Dr carro..sempre tenho acompanhado as sua aulas que nos ajuda muito... Mas tive uma pequena dúvida eu acredito que possa ajudar não só a mim mais muitos que acompanha o seu canal e seus vídeos... Dr carro .. no último anel que é de óleo... São três anéis e eles têm suas abertura .. Gostaria de saber se sobre esse Anel específico... Devo mante eles com sua vazão separado para o óleo se manter mais tempo na camisa do pistão ou deixo suas saída alinhadas para que ocorra uma saída de óleo mais rápida... Espero que entenda a minha pergunta...e agradeço pelos vídeos...são ótimo e nos ajudar muito desde já agradeço ... E caso algum parceiro leia a pergunta e se puder me ajudar ...ficarei no aguardo ... Boa noite
Engenheiro, muitos bom trabalho, eu estou com problemas, tenho um motor de Chevrolet sail 2012, estava trazer muita fumaça e perder a força , e o mecânico de preferiu trocar os anéis, logo o bloco foi retificado, por 0,50 junto com os seguimentos da mesma medida , mais mesmo assim o motor não andou , so se ligou o carro e voltou a fumaçar , e sem força , perde o óleo no mesmo tempo , e agora a minha preocupação é , se os seguimentos são 0,50 pistão 0,50 , e os senlindros tambem 0,50 , porque que esta gastar óleo sem o motor andar ? Por favor ajudem mim
Muito bem explicado. No caso dos anéis de óleo, que são em 3 partes, as aberturas de ambos devem ser a mesma, ou tbm intercalar? Vcs estão em que cidade? Sou de Joinville...
Olá boa tarde... Meu carro tanto em 1°, 2° ou 3° marcha anda sozinho... Posso andar com o carro assim em alguma situação, Exemplo: (em ruas muitas esburacadas posso engatar a 1° marcha e deixar andar sozinho sem colocar o pé na embreagem ?) ou essa prática traz algum dano ao motor e embreagem ? Obg
Tenho um Corolla XEI 2.0 ano 2011 carro com 140 mil uma rodados . Depois que fizeram limpeza de bicos , e do TBI , todas as Vezes que da a primeira partida de manhã ele sobe o giro em 1200 e demora baixar quando anda um pouco ele fica normal entre 900 e 500 e a partida ótima , mas de manhã o giro eleva de novo , me ajuda ai , os mecânicos da minha cidade não entende de Corolla só bagunça o carro cada vez mas
@@douglascmartins123 ok obrigado ai amigo , oque me incomoda é o fato dele demorar a baixar , antes ele não era assim , ele ia nos 1200 giros, mas caia rapidamente , era tão silencioso que nem percebia que estava funcionando , tenho ele a 2 anos ,nunca precisou ir na oficina , lógico só manutenção preventiva né? Pois viajo muito é um carrão.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Me senti no telecurso 2000 de mecânica que passava as 06 da manha na TV. Que aula Top. Clara, técnica. Vocabulário técnico. Perfeito nota 10.
eu sou mecanico montador desde a decada de 80 e ja fiz varios cursos da metal leve de linha pesada e linha leve tenho 35 anos de profissao linha leve e linha pesada sempre montei aneil com 90 graus de anel para o outro nunca tive problema
É certo afirmar que os anéis não podem estar alinhados ao pino de pistão?
Ele fez a divisão por 120 graus, pois a abertura dos 3 anéis precisa estar com a mesma distância um do outro e fazendo por 120 graus fecha um triângulo e fica perfeito. Eu só trabalho com preparados.
Os anéis giram durante o funcionamento. A distância é para que eles não se alinhem 100%
Você fez 35 anos o serviço errado.
Vcs estão d parabéns pelas explicações estou aprendendo muito com vcs pois meu carro eu mesmo fis o serviço só acompanhado video d vcs nota 1000 pra vcs
Que aula hemmm parabéns! Aprendi muito!
Parabéns professor!
Ficou muito explicativo!
Fiz curso central muito bom . Indico muito!
Que explicação mais clara. Parabéns
Doutor Carro sempre trazendo conteúdo de qualidade, PARABÈNS meu amigo , seu canal é um dos melhores de mecanica do RUclips.
Boa tarde Dr.carro assistido sempre seus vídeos , aprendi muito com o Sr. Obrigado.
Na realidade a montagem dos anéis em um motor novo justo automaticamente ele tem uma tendência de funcionar perfeitamente agora o que garante bem é a boa retifica tudo na medida certa !!
Sou torneiro mecânico'' mas sou fascinado pela mecânica...
Gostei muito sou um iniciante pretendo me aprofundar mais com seus vídeos
Sou fã do seus vídeos 😃
Essa marca Riosulense é top demais, eu uso em guias de válvulas e cilindros para motos
Ótimo vídeo parabéns, bastante tecnico e muito bem explicado, de forma leiga, q é bem legal sua parte, pois não são todos que entendem sobre a mecânica
Top 👏👏👍. Sempre o melhor conteúdo de mecânica e com a melhor explicação. Parabéns Dr. Carro 👏👏👏🇧🇷
Ok boa explicação, boa noite para você e todos ahi.
Aquele conteúdo top de encher os olhos, parabéns
Muito bom parece até fácil montar motores
Parabéns Dr carros e riosulense muito esclarecedor.
Assunto topp sem inrrolação...
Muito boa a explicao as vezes tem detalhes que agente esquece. Valeu.
Baita conteúdo, parabéns!
👏👏👏👏👏
Kkkkkkk doutor carro ninguém viu ele girar lá kkkkkk brincadeira ótima aula muito bom viver e ir aprendendo um com o outro vamos morrer aprendendo.
Professor c sou mecanico adorei suas dica sobre anéis. Quero sua dica sobre afiriçao sobre medidas d retíficas na hora d ajustar qualquer modelo d motores... Agradeço parabens pela suas informaçoes.
Eu quero tanto, aprender vocês
Parabéns
Boa noite, tenho um motor gm família 2, pra ser mais específico e um 2.2 da s10 efi, retifiquei ele inteiro, montamos tudo com pecas boas e de marcas renomadas, depois de tudo montado, surpresa, motor não liga, e joga compressão pra fora no tbi, tipo cospe a gasolina injetada, gostaria de saber se pode ser sinal de anel montado invertido?? O mecânico pode ter invertido, o de raspagem pelo anel de compressão??
Ótimo conteúdo parabéns 👏👏👏👏
Ê isto Dr carro!é importante lê ô catálogo para iniciantes anel são montados desencontros e na tolerância certa do brunimento da camisa do cilindro más ô anel dê óleo ô chanfrado ô fechamento dele é na reta do pino do pistão?é ô primeiro quê chanfrado?🤔🤝❤
excelente dica!!
Gostei da aula professor parabéns
Quero saber quando o segmento vai à Vida obrigatoriamente trocar as capas também
Aqui na TcatchCar soluções automotiva seguimos as informações sugestão da Doutor carro
E sendo assim não temos retornos de garantia.
DEUS no controle sempre até depois do fim mmmm.
Ótima aula parabéns 👏
Tira minha dúvida. Ao substituir os anéis e o pistão é preciso substituir também a camisa?
Boas dicas🔧🛠
Muito bem explicado, mas quando o anel não tem a marcação qual posição superior?
Muito bom campinas
Bom , so falta falar sobre o gap dos anéis dentro da camisa
Ótima informação....parabens.
Olá! Parabéns pelo vídeo. Tenho um ponto 2013. O óleo está queimando e encharcando as velas. O mecânico disse que tem de fazer o motor todo. Se trocar apenas os anéis será que esse problema será solucionado? Obrigado
Os anéis têm espessura? Meu mecânico disse que comprei errado...
As pessoas tem aversão a ler a embalagem, eu leio sempre, ligo na empresa também, as vezes as pessoas que atendem não sabem responder direito ou dão respostas que não convencem muito, aquela famosa resposta só para sair da tangente.
Se o problema for somente nos anéis de compressão, o carro fumaça?
Boa tarde! Os 2 anéis de óleo tb devem estar com suas pontas defazadas a quantos graus uma das outras! Elas não podem se coincidir tb né? Parabéns pelo vídeo! Abraco!
Legal.
Campinas --- SP 20/04/22
O pistão de compressão também é lubrificado por óleo?? Ou trabalha seco?
Meu parceiro blz preciso de uma ajuda qual a melhor marca de anel para opala 6 cc achei uma marca chamado Grant essa marca e boa ou meia boca
Olá uma pergunta porque o anel do Corsa por exemplo o segundo anel q e o de raspagem ele é mais grosso q o de copressão? Obrigado 👍🏼
Muito bom Doctor
SENSACIONAL JA ME INSCREVI ...
PARABÉNS PELO VIDEO. 👍
Meus parabéns meu Mano eu amo o vossa explicação
Muito boa essa didática....... dá um joinha nos meus vídeos pra me dá uma moralzinha!!!!
Eu sempre montei anéis contra o pino do pistão
Gostaria de saber o nome daquela ferramenta para abrir aneis
Esse mesmo anel eu já devolvi por não ter pontinho e inclusivel no mesmo jogo uns tinham outros não então onde fica o controle de qualidade deles .
Muito útil as informações parabéns
Quero saber o anel de segmento é único de um motor ou existe cilindro igual em vários motores
Boa noite, não e atoa que o nome do canal e Dr do carro
Tem anéis que que tem uma saliência que lado é colocado
Boa tarde irmãozão deixa eu te fazer uma pergunta o meu tô querendo trocar o meu Castilho de ver ela qual é a eu boto queimou o motor stander eu que tô dando uma geral irmãozão quando você puder me responder você
OLA´. Tentei entrar em contato para alertá-los de erros cometidos na montagem e outros dados de anéis. Como aparentemente me cortaram o texto apenas estou entrando em contato que o assunto consta em meu livro já pronto e que será em breve publicado. Roberto Udo Krapf (analista de motores)
uma duvida, blz sao 3 canaleta divide 360 por 3 da 120.. mas o anel de oleo ele só tem 2 partes que tem abertura, essas 2 podem ficar alinhados ou tb tem que ta desencontrado?
Montar sempre desenc. E nunca montar abertura dos Anéis na região do pino do pistão.
Muitas das vezes o profissional não olha as informações por quê ele já é profissional por montar vários inúmeros motores nessa Alta confiança vem o erro trágico e as dores de cabeça
Tenho um motor a disel10 Hp o retentor do fica soltando,boa tarde
Boa noite está ferramenta serve para kombi qual é o nome desse ferramenta de colocar o anel
Quando a camisa fica ovalisada qual procedimento certo...a fazer...trocar aneis e pistão...?? Ou mandar pra retifica....o bloco??
Olá amigo tô com uma dúvida,tenho um amigo está desempregado e tem uma Kombi 1600 97 a álcool.Virou anéis pergunta.Pode trocar só os anéis dos pistões será que vai quebrar o galho só para ele trabalhar? Ele está querendo vender ovos mas as condições são muito poucas
Bom mi chamo nono tenho motor marítimo e estou com problema está com vazamento de água do tanque de refrigeração está passando água prá o cart pergunta por onde essa água está pasando 8:27
Por favor me ajude
Um salve pra galera de gurupi-to.
boa noite qual a marca boa do pistao e anel pra usar no gol g3 16 v
Acho não, tenho certeza que irei voltar para a sala de aula. Depois dessa afirmação que existe anel de óleo!!!!!! O que aprendi é que existe anel raspador de óleo e o material é aço inox ou não. (O primeiro é o que permite uma lubrificação uniforme da parede do cilindro, o segundo é o raspador e o terceiro, que é o superior é o de compressão). Afirmar que os anéis giram pelo movimento axial dos êmbulos dentro dos cilindros é ser muito teórico. Não é bem assim. Os anéis não giram literalmente, esse suposto movimento de rotação citado pelo nosso amigo aí do vídeo (ele deve ser engenheiro!!!) não acontece. O que existe é um pequeno deslocamento radial e que, não acontece em todos ao mesmo tempo e sentido. Para coincidir o alinhamento de topo de todos os aneis e ficar parado nesta posição é muito raro (além do mais é normal, pelo tempo de uso, criar uma camada de carbonização dentro das canaletas dos êmbulos dificultado mais ainda esse suposto movimento de rotação. Mas, eu entendo o que ele fala. Só não quero é interferir em afimar que o amigo não tem razão.
o pistão tbm desgasta ? o pistão tem que star justinho na camisa ? abç
Se gira para que estar alinhalos 120 graus neste caso estar com essa mesquinhisse .!???
Preciso desses anéis onde posso tá comprando pra por no ford focus 2003 GHIA sedan 2.0 zetec o de 1.8 pega
Solta mta fumaça branca pelo cano de descarga??
Colo todos com a mão mesmo sem ferramentas
Muito bom conteúdo, parabéns Dr carro
boa noite . meu carro está falhando ... e eu acho que tem que trocar o segmento mais nao sei como se chama direito rsrsrs me da uma dica mano tenho um monza tubarao
muito otumo este videoo parabens
Olá boa noite Dr carro..sempre tenho acompanhado as sua aulas que nos ajuda muito... Mas tive uma pequena dúvida eu acredito que possa ajudar não só a mim mais muitos que acompanha o seu canal e seus vídeos...
Dr carro .. no último anel que é de óleo... São três anéis e eles têm suas abertura .. Gostaria de saber se sobre esse Anel específico... Devo mante eles com sua vazão separado para o óleo se manter mais tempo na camisa do pistão ou deixo suas saída alinhadas para que ocorra uma saída de óleo mais rápida... Espero que entenda a minha pergunta...e agradeço pelos vídeos...são ótimo e nos ajudar muito desde já agradeço ... E caso algum parceiro leia a pergunta e se puder me ajudar ...ficarei no aguardo ... Boa noite
Nunca deixar alinhadas
Como mota os anéis do corsa na posição certa
Gostei
Poderia mim informar a altura do pistão do motor catepullar 3306 em relação a face do bloco
regra dos aneis serve pra qualquer pistão diesel? compressor de ar?
Parabéns
Engenheiro, muitos bom trabalho, eu estou com problemas, tenho um motor de Chevrolet sail 2012, estava trazer muita fumaça e perder a força , e o mecânico de preferiu trocar os anéis, logo o bloco foi retificado, por 0,50 junto com os seguimentos da mesma medida , mais mesmo assim o motor não andou , so se ligou o carro e voltou a fumaçar , e sem força , perde o óleo no mesmo tempo , e agora a minha preocupação é , se os seguimentos são 0,50 pistão 0,50 , e os senlindros tambem 0,50 , porque que esta gastar óleo sem o motor andar ? Por favor ajudem mim
Pode ser retentor de válvula.
Guia de válvula
Boa noite , Dotor meu Corolla aquece só em alta velocidade o q será?
O meu não veio Manuel como vou saber
Boa tarde eu tenho um Logan queimado óleo vela falhando o mecânico já fez o cabeçote e não resolveu nada oq será mi ajudar aí
Muito bem explicado.
No caso dos anéis de óleo, que são em 3 partes, as aberturas de ambos devem ser a mesma, ou tbm intercalar?
Vcs estão em que cidade?
Sou de Joinville...
Deve-se montar eles desalinhados
Os anéis de óleo que são 3 devem ser montados com suas aberturas intercaladas em quantos graus?
@@dicasautomotivasdonaval5734 45 graus
Olá boa tarde... Meu carro tanto em 1°, 2° ou 3° marcha anda sozinho... Posso andar com o carro assim em alguma situação, Exemplo: (em ruas muitas esburacadas posso engatar a 1° marcha e deixar andar sozinho sem colocar o pé na embreagem ?) ou essa prática traz algum dano ao motor e embreagem ? Obg
TOP 10
Si quebrar o anel quando coloquei,e mesmo asim eu deixei aquele quebrado,vai dar problema?
Vc deixou o anel q quebro ? Se deixou vai dá problema sim
Quebra de canaleta do pistão
Esse carra sao ums proficional quem ver esse video aprende rapido
Uma dúvida.. existe problema usar anéis usados? Tipo, tirar uns aneis que estavam em um determinado cilindro e pistão, e usar em outro?
Kkkkkkkk
e é feito do que essa bagaça ai??
Tenho um Corolla XEI 2.0 ano 2011 carro com 140 mil uma rodados . Depois que fizeram limpeza de bicos , e do TBI , todas as Vezes que da a primeira partida de manhã ele sobe o giro em 1200 e demora baixar quando anda um pouco ele fica normal entre 900 e 500 e a partida ótima , mas de manhã o giro eleva de novo , me ajuda ai , os mecânicos da minha cidade não entende de Corolla só bagunça o carro cada vez mas
Assim que deve ser mesmo amigo!! Quando muito frio pode subir ate 2000rpm
@@douglascmartins123 ok obrigado ai amigo , oque me incomoda é o fato dele demorar a baixar , antes ele não era assim , ele ia nos 1200 giros, mas caia rapidamente , era tão silencioso que nem percebia que estava funcionando , tenho ele a 2 anos ,nunca precisou ir na oficina , lógico só manutenção preventiva né? Pois viajo muito é um carrão.
Doutor carro,como trocar bucha da coluna de direção Passat alemão ano 95 com airbag.
Existe aneis 0.25 do fox 1.0 power