Ivan através das dicas que vc passa consegui fazer o motor do meu celta 2004 ,que Deus possa continuar abençoando a sua vida e da sua família. O sr Jesus é contigo.
@user-wv1pj6wh4h mas tem mecânico que é pior que o dono do carro. Não mede folgas, não revisa as peças e monta de qualquer maneira e você sabe disso. Eu mandei fazer um motor que depois de pronto o carro abaixava cerca de 2 litros de óleo em 5mil km.
Gente tosca, que não se importa com a situação de algumas pessoas, fazendo comentário idiota, invejoso e metido a besta!!! o Ivan ensinando o que muitos mecanicos (alguns) desonestos , até! não querem que vcs saibam, Ivan continue, obrigado 🫂 parabéns, conhecimento com caridade ao próximo.
Esse cara é fera. Tenho um Honda City baixando muito óleo vi o vídeo que ele postou sobre retentor de válvulas. Fui até a oficina dele super atencioso me disse vc já fez limpeza de bicos . Faz depois vc me fala resultado ficou top
Parabéns Ivan pelo conteúdo...não temos isso no RUclips nem no Senai! Casos reais, diagnósticos simples e soluções de fácil acesso e interpretação de todos.
E ai blz Ivan , fiz o esquema no vira brequim nas bronzinas ,levei a biela pra tirar a folga e troquei as bronzinas aparentemente ficou bom , deixei ele ligado uma hora e pouca não bateu biela, ele tava batendo biela meu Escort AP obrigado pelos vídeos
Estou fazendo ese mesmo procedimento no meu ,nao tenho muito recursos ,ai o mecanico esta me ajudando vou ter custo so na parte do cabeçote. Estou aprendendo muito no seu canal
Coisas que não dá pra entender.. 6 mil visualizações e 545 likes.. dar um like caio o dedo.. o pessoal recebe a informação e o jeito de agradecer é com like e os caras nem isso fazem .
Dependendo dos desgastes das camisas melhora muito , mas é sempre bom trocar também os pistões , se possível , troque os casquilhos por novos , independente da medida do eixo , fixos e móveis .
Sou de sorocaba interior e gostaria de ir na sua oficina, maioria dos mecanicos ja querem fazer motor inteiro cobrando de 7 a 8 mil reais dependendo do veiculo parabens amigo honestidade
Ivan boa noite tenho um AP 1.8 que está fumando estou pensando em trocar os anéis. É do meu filho e vou te falar os macanicos de onde eu moro só sabem cobrar caro. Não tenho muito tempo mais estou resolvendo os probleminhas eu mesmo. Suas dúvidas estão me ajudando muito. Um forte abraço e Deus te abençoe sempre.
Fala Ivan, suas dicas tem me salvado aqui. Meu Ford Ka zetec rocan 02 queimou a junta e fiz o cabeçote, mas está fumaçando, vou ter que mexer na parte de baixo também e penso que essas dicas vai me ajudar. Tô liso de grana.😅
Mano isso se chama alinhamento de aneis é causado por desgastes dos mesmos! Fica com folga e vai girando no pistao quando alinha fumaceia bastante e quando desalinha para
Olá Ivan: Vc pode explicar como fazer para desacoplar o embreagem do motor na desmontagem e montagem? Obrigado. Parabéns pelo seu trabalho. Parabéns pelas suas excelentes explicações..
todos pistões de qualquer veiculo da linha leve ou pesada os aneis giram dentro das canaletas dos pistões , duas coisas pelo que vejo na filmagem o cliente usou oleo lubricante erado do veiculo e ocasionando travamentos dos aneis na canaletas , desgaste de aneis devido a baixa qualidade do oleo do motor gerando atritos no cilindros e os espelhamento do cilindro devido não substituir o filtro de ar do motor .
Parabéns meu amigo, ótima explicação gostaria se possível quando esse motor estiver pronto, que você se poder faça um vídeo admiro muito seu trabalho aqui a onde eu moro os mecânicos falam que troca de Anel não resolve a fumaça e também eles não garante o serviço, pois eles deveriam assistir seus vídeos, tive um problema no meu fiat que estava saindo fumaça no suspiro aí o mecânico trocou o kid completo e mesmo assim continuou o problema, e segundo o mecânico não adianta só trocar os anéis tenho que fazer tudo mandar da passe no eixo, mexer no bloco
Cada caso é um caso, antes de tudo tem de se observar as medidas do cilindro, se não está ovalizado, quando um motor está com desgaste de anéis, também está com desgaste no cilindro.
Ali na questao de virar os aneis do primeiro cilindro, pode-se dizer q seria a causa do carro queimar oleo? Derrepente as vezes nem é desgaste nos aneis é somente esse motivo que queima oleo? Da identificar isso e corrigir sem ter que desmontar tudo?
Ô mano, desculpa mas vc me permite uma observação? Em algum momento, os anéis acabam se encontrando nas pontas mesmo mas, se estiverem limpinhos, daí devido a diferença de peso e desenho, voltam a se desencontrar... Daí a necessidade do bom lubrificante, combustível e temperatura de trabalho, ok? Ñ me leve a mal, gosto muito do seu conteúdo e dicas!
Boa noite Ivan. O meu celta é do ano 2001 1.0. 300 km Fiz o cabeçote e comprei a bronzina de biela e jogo de anéis . Porém estou verificando que está mais aberto do que o velho. Medida Stande. O que você me diz.
Seu Ivan, como descobrir a posição dos pistão na bizonhice de te-los misturado?. Não tem nada que os Identifiqie. Qdo ponho na camisa de novo, parecem todos meio apertado
O problema de não ver se as camisas estão nas medidas e sua rugosidade será á pouca durabilidade pois a economia é tão pouca que não vale a pena, e quando ele mostra os anéis com a folga próxima é sinal que as camisas já estão ovalizadas e todas as medições que ele fez somente terão valia se as camisas não tiverem ovais é uma dica técnica de retifica não teste empírico. Motor se desgasta por inteiro não só a metade
oi meu querido vou encarar essa missao dos aneis no meu citroen xsara fiz cabeçote o motor funciona redondinho inclusive sem batida de nada mas fumaça e suja a veja so no pistao 1
Boa tarde Ivan, tenho um uno EP ele está fumando muito e quando pego uma subida que exige mais do motor ele sai muita fumaça seria os anéis ou teria que fazer todo o motor?
O motor do meu carro ta com o mesmo problema pela segunda vez , saindo muita fumaça e nao para , anéis de novo , na segunda eu fiz o motor 100% mas agora nao da retifica ja foi a ultima medida , motor nao bate nada nao serra , rodou uns 70 mil km em 7 anos . Acho que um trampo pode resolver, o problema e achar um mecanico confiável😔
Ivan através das dicas que vc passa consegui fazer o motor do meu celta 2004 ,que Deus possa continuar abençoando a sua vida e da sua família. O sr Jesus é contigo.
Mas vc está exercendo a profissão?
@@lucasbarreto2740}⁹⁹))hosteimunto
Entendi
@user-wv1pj6wh4h mas tem mecânico que é pior que o dono do carro. Não mede folgas, não revisa as peças e monta de qualquer maneira e você sabe disso. Eu mandei fazer um motor que depois de pronto o carro abaixava cerca de 2 litros de óleo em 5mil km.
Fica bom sim...fiz isso no meu com 168.000 kms..hoje está com 235.000...nem baixa óleo...😅😅😅😅😅😅😅
Seria bom se todos os mecânicos tivesse essa mesma honestidade e interesse que vc tem na profissão 👏👏👏
Gente tosca, que não se importa com a situação de algumas pessoas, fazendo comentário idiota, invejoso e metido a besta!!! o Ivan ensinando o que muitos mecanicos (alguns) desonestos , até! não querem que vcs saibam, Ivan continue, obrigado 🫂 parabéns, conhecimento com caridade ao próximo.
Esse cara é fera.
Tenho um Honda City baixando muito óleo vi o vídeo que ele postou sobre retentor de válvulas.
Fui até a oficina dele super atencioso me disse vc já fez limpeza de bicos .
Faz depois vc me fala resultado ficou top
Parabéns Ivan pelo conteúdo...não temos isso no RUclips nem no Senai! Casos reais, diagnósticos simples e soluções de fácil acesso e interpretação de todos.
Parabéns meu amigo! Seus vídeos sempre ajudando a gente!
GRATIDÃO SEMPRE!
Sempre sempre, excelentes dicas! Eres un maestro de la mecánica!
Top irmão , tamo junto , a humildade é o segredo para o sucesso !!!!!! Parabéns
Ivan suas aulas,são excelente conseguir aprender muito.
Parabéns pelo trabalho.comecei ver seus vídeos e suas dicas são top.que Deus te abençoe sempre
mais uma saga mecânica parabéns 👏👏👏 Ivan ótimo conteúdo sensacional tem todos os dias Ivan SENAI
Ivan e o deus da mecânica, sempre ajudando os humildes... grande homem
Todo vídeo seu eu do like. Você manda muito bem e ainda ajuda muito a quem quer aprender. Parabéns JESUS te abençoe sempre sucesso
Dicas muito boas, me ajuda muito, obrigado, Deus te abençoe.
De modo geral, parabéns pela ótima aula sobre pistões e anéis. Vou usar como referência no motor da minha moto.
Sou seu fã. Muita inteligencia e experiencia. Verdadeiro mestre. Nao tem frescura.
Parabéns! Meu velho tudo de bom p ti fica com Deus um abração,t e fera
Muito bem explicado Ivan.
As vezes troca de anéis em motor cansado, faz bater as bielas logo depois. Mas é uma opção boa se não tiver com muita folga nelas. Valeu pelo video.
Poxa professor Ivan , gostei das suas dicas ..
Essa aulas contigo e show ..
Eu estou fazendo o motor do gol do meu sogro graças a seus videos e dicas.
Parabéns pelo bom trabalho que você Faz , Excelentes Dicas Técnicas ,assistindo um Vídeo assim só não aprende Quem não Quer ...
Muito obrigado pelo seu vídeo valeu amigo 👏 👏👍
E ai blz Ivan , fiz o esquema no vira brequim nas bronzinas ,levei a biela pra tirar a folga e troquei as bronzinas aparentemente ficou bom , deixei ele ligado uma hora e pouca não bateu biela, ele tava batendo biela meu Escort AP obrigado pelos vídeos
Estou fazendo ese mesmo procedimento no meu ,nao tenho muito recursos ,ai o mecanico esta me ajudando vou ter custo so na parte do cabeçote. Estou aprendendo muito no seu canal
Coisas que não dá pra entender.. 6 mil visualizações e 545 likes.. dar um like caio o dedo.. o pessoal recebe a informação e o jeito de agradecer é com like e os caras nem isso fazem .
Algum mexanico deu deslaike
O próprio RUclips sonega os likes ( sabotam) pois a paga será menor ...
Parabéns Ivan boa dica
Dependendo dos desgastes das camisas melhora muito , mas é sempre bom trocar também os pistões , se possível , troque os casquilhos por novos , independente da medida do eixo , fixos e móveis .
Boa tarde Ivan muito top mesmo....
Sou de sorocaba interior e gostaria de ir na sua oficina, maioria dos mecanicos ja querem fazer motor inteiro cobrando de 7 a 8 mil reais dependendo do veiculo parabens amigo honestidade
Excelente trabajo desde Uruguay un fuerte abrazo 👏👏👏
Ivan boa noite tenho um AP 1.8 que está fumando estou pensando em trocar os anéis.
É do meu filho e vou te falar os macanicos de onde eu moro só sabem cobrar caro.
Não tenho muito tempo mais estou resolvendo os probleminhas eu mesmo.
Suas dúvidas estão me ajudando muito.
Um forte abraço e Deus te abençoe sempre.
Você é fera meu amigo 🙌
O Ivan é o cara parabéns mano
Fala Ivan, suas dicas tem me salvado aqui.
Meu Ford Ka zetec rocan 02 queimou a junta e fiz o cabeçote, mas está fumaçando, vou ter que mexer na parte de baixo também e penso que essas dicas vai me ajudar.
Tô liso de grana.😅
Esse mecânico é um gênio
Gambiarra executada com muito sucesso
Nossa vendo esses vídeos dá até vontade de fazer o motor da minha Meriva 1.8 8v 2007/2008
MT bom ! Obrigado por vc existir e ser um verdadeiro ser humano decente,honesto que nosso Deus ti abençoe rica e abundantemente.
Muito top esse procedimento serve para o motor AP 2.0 ele está fumando um pouco mas não bate nada
Top demais professor
Ótimo vídeo.
Top Ivan! ❤️👍
Excelente explicação!!!
Beleza de dica.
Vídeo muito bom amigo. 👏👏👏👏
Meus parabéns ivam
Cara sensacional 😍👏🏽 vocês
Excelente esprecacao
Show isso sim é, como fazer ❤
Ótimo vídeo
Egua so dica top. Ganhou umnseguidor
Mano isso se chama alinhamento de aneis é causado por desgastes dos mesmos! Fica com folga e vai girando no pistao quando alinha fumaceia bastante e quando desalinha para
Já sou seu fã , montei um motor 1.6 cht com sua dica mais acabei deixando anel virado. Vou abrir o motor de nova.
Eles nao giram e desalinham sozinhos?
Bom demais jame escrevi
Explicação top
Muito bom Campina
Eu fiz isto no motor do meu pois é e ficou normal, inclusive fiz isto com as bronzinas do mancal.
Show gratidão
Ivan, troquei os anéis do meu Monza,estava abertos de mais,0.70 agora com os novos estão em 0.25 e 0.30
Ivan o senhor vai mim desculpa mais eu estou muito viciado no seus vídeo parabéns pelo seu trabalho Deus que ti ilumine muito a sua vida
Valeu A dica
Olá Ivan:
Vc pode explicar como fazer para desacoplar o embreagem do motor na desmontagem e montagem?
Obrigado.
Parabéns pelo seu trabalho.
Parabéns pelas suas excelentes explicações..
basta soltar os parafusos que ela vai sair
Boa noite Ivan tô com um Gol bola aqui em Aracaju Sergipe aquele arriou o Cirino
todos pistões de qualquer veiculo da linha leve ou pesada os aneis giram dentro das canaletas dos pistões , duas coisas pelo que vejo na filmagem o cliente usou oleo lubricante erado do veiculo e ocasionando travamentos dos aneis na canaletas , desgaste de aneis devido a baixa qualidade do oleo do motor gerando atritos no cilindros e os espelhamento do cilindro devido não substituir o filtro de ar do motor .
Parabéns meu amigo, ótima explicação gostaria se possível quando esse motor estiver pronto, que você se poder faça um vídeo admiro muito seu trabalho aqui a onde eu moro os mecânicos falam que troca de Anel não resolve a fumaça e também eles não garante o serviço, pois eles deveriam assistir seus vídeos, tive um problema no meu fiat que estava saindo fumaça no suspiro aí o mecânico trocou o kid completo e mesmo assim continuou o problema, e segundo o mecânico não adianta só trocar os anéis tenho que fazer tudo mandar da passe no eixo, mexer no bloco
Se o problema for anel com certeza trocando resolve sim.
Troca de anéis de motor de Fusca ????? Muito vi muito isso etc caminhões etc
Cada caso é um caso, antes de tudo tem de se observar as medidas do cilindro, se não está ovalizado, quando um motor está com desgaste de anéis, também está com desgaste no cilindro.
Boa explicação lembrando que os anéis tem a face que fica virada para cima é a outra para baixo a posição correta de montar o pistão também
Bom demais
Vc e do rio de janeiro. Gostei se vc e do RJ ia leva o meu carro pra fazer isso tmb.
Show 🙏
Bom saber que a KS fornece peças pra GM
O meu fiz isso ficou batendo saía.
Mas rodei mais quatro anos,de resto ficou muito bom.
É É É éééé quanto é mas valeu brother abraço
Excelente
Ali na questao de virar os aneis do primeiro cilindro, pode-se dizer q seria a causa do carro queimar oleo? Derrepente as vezes nem é desgaste nos aneis é somente esse motivo que queima oleo? Da identificar isso e corrigir sem ter que desmontar tudo?
Ô mano, desculpa mas vc me permite uma observação? Em algum momento, os anéis acabam se encontrando nas pontas mesmo mas, se estiverem limpinhos, daí devido a diferença de peso e desenho, voltam a se desencontrar... Daí a necessidade do bom lubrificante, combustível e temperatura de trabalho, ok?
Ñ me leve a mal, gosto muito do seu conteúdo e dicas!
A força da pressão que passar não deixa eles ultrapassarem acaba ficando o vão livre
Tardeee companheiro
Top❤❤❤❤
Show
Bom dia Deus abençoe eu tirei comando os tuchos troquei os retentor tirei o carter posso trocar so as bronzina de mancal e Biela sem trocar os anéis
Um motor diesel q ta com folga nos pistões será q se trocar os aneis diminui um pouco o barulho?
Top
Olá Ivan boa tarde
Se a Gap tiver muito aberta,pode comprar medida maior e ajustar?
ivan bom dia tenho uma belina cht está queimando óleo e um pouco de vazamento será que posso trocar anéis qual o procedimento
Boa noite Ivan.
O meu celta é do ano 2001 1.0.
300 km
Fiz o cabeçote e comprei a bronzina de biela e jogo de anéis .
Porém estou verificando que está mais aberto do que o velho.
Medida Stande.
O que você me diz.
So no jeito de passar pra frente...kkkkk
Seu Ivan, como descobrir a posição dos pistão na bizonhice de te-los misturado?. Não tem nada que os Identifiqie. Qdo ponho na camisa de novo, parecem todos meio apertado
O problema de não ver se as camisas estão nas medidas e sua rugosidade será á pouca durabilidade pois a economia é tão pouca que não vale a pena, e quando ele mostra os anéis com a folga próxima é sinal que as camisas já estão ovalizadas e todas as medições que ele fez somente terão valia se as camisas não tiverem ovais é uma dica técnica de retifica não teste empírico. Motor se desgasta por inteiro não só a metade
oi meu querido vou encarar essa missao dos aneis no meu citroen xsara fiz cabeçote o motor funciona redondinho inclusive sem batida de nada mas fumaça e suja a veja so no pistao 1
top
Bom dia ! Ivan como saber a medida dos aneis ? Irei trocar do meu cht 1.6 álcool ! Desdijá deus abençõe vc e familia .
Ivan, fiz a retifica do motor ea111,do meu Voyage, e ele ficou baixando óleo, será que pode ser problema nos anéis?
Boa meu irmão deus abençoe sempre 🙏🙏 vc é d onde
Sorocaba SP
Muito carvão! E os anéis vão girando com o tempo!
Boa tarde Ivan, tenho um uno EP ele está fumando muito e quando pego uma subida que exige mais do motor ele sai muita fumaça seria os anéis ou teria que fazer todo o motor?
O motor do meu carro ta com o mesmo problema pela segunda vez , saindo muita fumaça e nao para , anéis de novo , na segunda eu fiz o motor 100% mas agora nao da retifica ja foi a ultima medida , motor nao bate nada nao serra , rodou uns 70 mil km em 7 anos . Acho que um trampo pode resolver, o problema e achar um mecanico confiável😔
BOA NOITE IVAN. OS ANÉIS FUNCIONA GIRANDO NO PISTÃO BRIGADO ABRAÇO
Com o tempo eles vai virando até se encontrar
Ivam boa noite nesse caso aí se vc quisessse por os 4 pistao novos daria certo só com o brunimemento ou nao
No motor de Opala e muito comum gastar saia de pistão quando o carro toda fora do ponto