Ну так документ впрямую говорит - на холодную. С какого перепуга вообще на горячую то это делать? Именно большинство свечей как раз таки сломали на горячую из за идиотов, которые эту пушку пустили, что двигатель нужно прогревать
Дизелисты делятся,на два лагеря -" сторонники выкручивания на холодном"и "на горячем". Масло вряд ли проникнет в мелкую резьбу свечей так легко. Но видео замечательное по информативности. Спасибо. Особенно про динамометрический ключ.
Керосин добавлять и неделю кататься.Если закисла и сломалась свеча можно вытравить Азотной 20-30% кислотой одеть кусок шланга в колодец и феном греть ...азотка растворяет резьбу свечи ,главное следить...алюминий колодца не разъедает. Потом подлаживаем доску и заводим машину она выстреливает...
Как услышал про динамометрический ключ сразу лайкосссс))) а то умников много да я так могу да я сяк могу но динамометрический ключ придумал далеко не дурааккк)))удачи на дорогах
Здравствуйте. Подскажите по проблеме. На холодную плохо заводиться, в самом начале запуска 2-4 секунды, обороты 400-500 потом 800-900. Мотор 646 кузов 211. Форсунки отдавал на стенд в августе.
Тонкогубцы вариант не очень, лучше из стальной проволоки, велосипедной спицы например сделать съемник. Загинаем на концах проволоки два полукруга направленных на встречу друг другу, получаются такие щипцы. Этими полукругами обхватываем колпачок. А Тонкогубцами легко сломать пластик, да и не всегда ими удобно снимать. Вообще продаются съемники похожие на тонкогубцы только с выточенными краями. А колпачки можно не одевать, просто для подстраховки фишку из блока свечей вынуть, тепло ведь.
Добрый день, все так сделал, начал откручивать и она провернулась, ни откручивается ни затягивается... Говорят сломалась между гайкой и резьбой, можно ли её оставить и так ездить?
Но у меня беда одна стучит с перейди слево при повороте на право на виано , и в ногу как отдаёт малость. Некто не поймёт рычаги поменяли , колодки поменяли опорные на стойке поменяли на лежачих не стучит Колесо не болтается , Что там за собака забыта непоподалось такое
..а что ужасного???? эта имфа для технарей, все всем понятно до слез! Энштейн был великим ученым, но плохим лектором, студенты разбегались с его лекций ☝
Не раз обращался к данному мастеру, человек не только умеет рассказывать, НО и делать, выкручивал мне две заломанные свечи, УДАЧНО. Молодец!
Полезная информация , благодарен автору👍
Отличное видео , спасибо
Спасибо, полезная информация!
Не путать со свечами зажигания))))
Ну так документ впрямую говорит - на холодную. С какого перепуга вообще на горячую то это делать? Именно большинство свечей как раз таки сломали на горячую из за идиотов, которые эту пушку пустили, что двигатель нужно прогревать
Дизелисты делятся,на два лагеря -" сторонники выкручивания на холодном"и "на горячем". Масло вряд ли проникнет в мелкую резьбу свечей так легко.
Но видео замечательное по информативности. Спасибо. Особенно про динамометрический ключ.
Керосин добавлять и неделю кататься.Если закисла и сломалась свеча можно вытравить Азотной 20-30% кислотой одеть кусок шланга в колодец и феном греть ...азотка растворяет резьбу свечи ,главное следить...алюминий колодца не разъедает. Потом подлаживаем доску и заводим машину она выстреливает...
Как услышал про динамометрический ключ сразу лайкосссс))) а то умников много да я так могу да я сяк могу но динамометрический ключ придумал далеко не дурааккк)))удачи на дорогах
Спасибо👍
Подписка✌🏽
Здравствуйте. Подскажите по проблеме. На холодную плохо заводиться, в самом начале запуска 2-4 секунды, обороты 400-500 потом 800-900. Мотор 646 кузов 211.
Форсунки отдавал на стенд в августе.
Тонкогубцы вариант не очень, лучше из стальной проволоки, велосипедной спицы например сделать съемник. Загинаем на концах проволоки два полукруга направленных на встречу друг другу, получаются такие щипцы. Этими полукругами обхватываем колпачок. А Тонкогубцами легко сломать пластик, да и не всегда ими удобно снимать. Вообще продаются съемники похожие на тонкогубцы только с выточенными краями. А колпачки можно не одевать, просто для подстраховки фишку из блока свечей вынуть, тепло ведь.
👍👍👍
Подскажите, а заводские трудно снять?
Подскажите, а у меня на 136 лошадях с маслом в колодцах прогрев двигателя будет как в ролике проходить?
Да, только обязательно на холодную так делать, как только запустили двигатель)))
Добрый день, все так сделал, начал откручивать и она провернулась, ни откручивается ни затягивается... Говорят сломалась между гайкой и резьбой, можно ли её оставить и так ездить?
Если не выходят газы то можно) но лучше конечно сделать у мотористов.
@@doctormers8412 Да никто не берется...
Но у меня беда одна стучит с перейди слево при повороте на право на виано , и в ногу как отдаёт малость. Некто не поймёт рычаги поменяли , колодки поменяли опорные на стойке поменяли на лежачих не стучит Колесо не болтается , Что там за собака забыта непоподалось такое
Сложно сказать, сам эти стуки не люблю искать в подвеске.. нужно проверять все с пристрастием.
Как решили проблему?
Проверьте болты на стабилизатор
"Спиралька"тухнет и при 2х неисправных свечах.
Еле говоришь..
объяснил ужасно...
..а что ужасного???? эта имфа для технарей, все всем понятно до слез! Энштейн был великим ученым, но плохим лектором, студенты разбегались с его лекций ☝