Soy un viejo de 72 años que pienso volverme a subir a una moto. Asi que despues de hacer un descarte y haberte escuchado, es definitivo: La Himalayan. Mi primer viaje será desde la Ciudad de México hasta Ankorage, Alaska. Despues de regresar, y salir de nuevo desde la Ciudad de México hasta Argentina. Saludos desde México a todos l@s herman@s del camino.
Me encanta la actitud, la gente no sabe distinguir para que fueron hechas muchos compran una classic 500 y quieren que corra como una cbr600 estupideces, pero también hay que ignorar esos comentarios por qué viene de gente que nunca ha tenido moto lo único que ven en una moto es la velocidadad, no los materiales más que todo hay que aprender apreciar la moto viéndola como para lo que fue construida
Saludos cordiales a todos, con mi hermano compramos dos en Ecuador, las subimos por los Andes ecuatorianos cargadas a tope y yo con acompañante, la verdad es que la recomiendo, es estupenda para viajar, buen video, felicitaciones amigo.
Hola viejo, creo que este video es el mejor respecto a esta moto, preciso y sincero, yo compre la mía hace menos de un mes y tiene 430 km ya, hemos andado 2 personas (casi 200 kg sobre la moto mas los 200 kg de la moto full tanque) sobre los 2000 mts de altura y la moto como si nada, en trocha o destapada andando una delicia, y en caminos bastante parados, la autonomía es increíble y como dijiste, puede cargar combustible de muchas calidades diferentes, en viaje por América o Africa o cualquier otro lugar puede cambiar mucho y en esta moto podes con todo, respecto al peso,,, ni se siente, es una moto ágil, TREMENDAMENTE COMODA, la espalda y el traste no se resienten para nada y el copiloto va muy cómodo. yo fui en una gs 650 y se me clavaban las piernas, viaje en la mía de copiloto y total la diferencia, el asiento trasero levantado es cómodo para el copiloto y te deja ver también el camino, otra cosa son los repuestos, son muy baratos en comparación con otras marcas y el apoyo de Royal Enfield es MUY bueno por todos lados. Que disfrutes mucho la moto, en destapados anda excelente!!! saludos de un Mendocino en Medellin Colombia
Excelente papá.! Muy bien contada toda la descripción que hiciste de la moto. Todo un tanque de guerra, una todo terreno de verdad, aventurera de la vieja escuela, una leyenda, como me gustan a mi. ROYAL ENFIELD, una inmortal, listo flaco, no me expliques mas nada, eso si, prestámela una vueltita. Estuviste genial con la música del cierre, refleja muy bien el espíritu de la bestia, como te comenté alguna ves, "solo para entendidos". Abrazos y buenas rutas..!
TE FELICITO ESTEBAN!!, EXCELENTE PRESENTACIÓN!!! He visto un montón de videos de la Himalayan y este es sobresaliente en varios aspectos. El video concentra la explicación que uno puede obtener al ver otros videos de esta maquina. Explica muy bien el concepto y la concepción de la motocicleta. Abarca todos los aspectos de interés y con el detalle adecuado. Con argumentos que al parecer surgen tanto del conocimiento del tema como de la experiencia, y esto último da mucha credibilidad a lo explicado. Por mencionar un ejemplo, de los tantos que puedo nombrar, esta la explicación de la “vibración”. Visualmente entretenido, buena edición, con videos mostrando a la Himalayan en terreno y excelente fotografía. Se aplauden los textos y líneas que identifican las partes como apoyo a la explicación. Muy bueno. Se nota que estas actualizado en relación a los otros videos de la Himalayan y de otros que estas siendo populares (como Itchy Boots). Y por todo esto, el video no se hace para nada largo ni aburrido, y muy por el contrario, muy educativo y entretenido. Por último, me he tomado el tiempo de escribir estas líneas únicamente para aplaudir a quien ha hecho un muy buen trabajo. Congratulations! Saludos desde Chile.
Muchas Gracias Victor. Son muchas horas de edición. Para que tengas una idea cada minuto que ves lleva alrededor de una hora o un poco más de trabajo. O sea , éste video me llevó no menos de 40 hs de trabajo. Lo hago solo como terapia. Y se agradece mucho tus palabras porque es gratificante ver qué a la gente le gusta. Un fuerte abrazo y buenas rutas mi amigo.
@@egvideos_ok Mayor mérito entonces. Y agrego: solo recordar que no hay atajos para un buen resultado. Ahi tienes películas como El Señor de Los Anillos que tomo poco mas de un año para entregar un resultado de 3 horas y media. "Estas sembrando bien".
Le diste al punto, de verda conoces del tema, ademas parte de su baja potencia es la falta de radiador pero al mismo tiempo es ventaja porque baja el mantenimiento en precio, ya que eliminas la bomba de coolant, radiador y mangueras, cosas que en un viaje muy rural te quitas de encima cualquier falla de radiador, electrónica basica tanto asi que no necesitas de un scanner para ver sus códigos de averías, incluso el manual de servicio muestra como ver sus fallas por parpadeo del testigo del tablero, yo tengo una y me gusta porque te hace sentir que sin importar la falla no es necesario un mecánico de la NASA para solucionar sus problemas, cosa que si pueden pasar con ktm o bmw. Lo único que si reciento pero es por nostalgia es su falta de potencia y mas si venís como yo de motos de mayor cilindrada enfriadas por liquido, pero luego de 5000 Km he logrado sincronizarme con su potencia y sacarle provecho a su motor, en conclusión es una moto que cumple todo lo que promete dentro de su diseño inicial. Si eres amante de la aventura es tu moto perfecta relación precio calidad ademas muy cómoda yo agregue el asiento touring de espuma mas dura y puedes aumentar el tiempo de viaje o puedes llevar el asiento a algún tapicero para sustituir por espuma ortopédica y veras que 3 hrs seguidas de viaje parecerán un suspiro también le agregue alza manillar y hasta la fecha es la moto mas cómoda que he tenido para viajes largos, pero si eres amante de la velocidad y el pavimente no te la recomiendo porque ese nunca fue el propósito de su diseño.
Es asi. Yo también tuve motos de más de 100hp pero por eso digo que esta noto te hace cambiar de paradigma...... y disfrutar de otra manera. Me encanta su simpleza y su ADN PARTICULAR. No es igual a nada. Y ya con eso me enamoró!
Siempre me gustaron las clásicas de Royal, y esta, le hace honor a la marca. Es hermosa por dónde la mires. Felicitaciones y que puedas salir pronto, como deseamos todos, a disfrutar de las rutas.
Felicitaciones, hiciste una compra racional! Soy propietario de R.E. Himalayan , la mía es blanca y tiene 6.000 km, la compré en V. López y volví andando a Nqn., en septiembre '19. Después hice un viaje a la cordillera(diciembre) y en enero '20 otro a V. la Angostura x el service. Impecable, ni un tornillo se aflojó y como dijiste: dan ganas de seguir andando. Saludos!
Saludo Malayo! desde colombia tengo una Royal enfield himalayan modelo 2018 es la version carburada, es una moto excelente superficialmente se ve simple, pero de mucha calidad, la recomiendo a ojo cerrado mi proyecto es llegar hasta ushuaia fin del mundo.
Muchas felicidades Esteban! Muy linda moto, hace un tiempo vi una travesía de un canal español que se fueron a los himalaya y quedé encantado de la moto. Tiene esa cosa de caballito de batalla está moto que me gustó
Me encanta esta moto, me compre una Harley-Davidson hace unos meses y ahora dentro de una semana voy a comprarme esta, me encanta su historia su estética todo me encanta, tengo amigos que la tienen y están super contentos.
Siempre me gustó esa moto!!! Tiene un estilo y una mística especial, sin dudas la elegiría para hacer un viaje on off! Felicitaciones!!! Y queremos más videos de esa moto! Saludos!
En el review que hicisteis pcx y la n max me compre la n max por tu reviewhace un año , y ya hace 3 semanas me compre la himalayan y veo la sorpresa que te comprastes la himalayan tambn y sinceramente es lo que dices es una moto en la que no te quieres bajar quieres seguir dando vueltas el sentir que te paras en un semáforo y todo el mundo te ve o te pregunta, disfruta esa maquina !!
Propietario desde Royal enfield(himalayan) hace 8 meses con 4900 km, me “dañaron” los demás paseos por culpa del covid, pero muy contento. En pendiente con pasajero, top case de 46 litros full, “alforjas delanteras” y maleta de 32lt sobre el tope case, clima frio 2°C y subió a 70 sin problemas(Creo que se podía mas pero iba paseando, no compitiendo), también un viaje de 600km no molesto para nada, otro viaje de 300km donde 160km era de destapada, donde en algunas partes si te caías el barro cubría la moto, respondió muy bien. ¿ Velocidad máxima? 120km*h, tengo entendido que la carburada corre mas. Saludos desde Colombia.
Excelente review, que la disfrutes. Me entregaron mi Himalayan Sleet hace un par de meses, y confirmo todo lo que decís. Vi no sé cuantos videos sobre esta moto, con reviews y comentarios, el tuyo es TOP! Excelente.
Felicitaciones! Tengo una desde febrero ya casi 4 mil kilómetros y todo bien excelentemente máquina ! Lo único es la pata de cabra queda muy parada se me ha caído 2 veces ! Por lo que uso la pata doble y cero rollo. Excelente rendimiento 30 km / litro y la uso al diario para mi trabajo y súper bien en manejo de ciudad . Y cómo dices, no es para correr 100 km/h sin problemas! Excelente moto saludos desde Mexico
Felicitaciones por la moto, particularmente me gusta, tiene ese estilo muy moto de combate, tipo 2da GM. Si mi economía me lo permitiera, sin lugar a dudas la compraría.
Felicitaciones es muy buena moto , Es la otra opción que tenía antes de comprar la leoncino, Pero seguramente compre una cuando tenga el propósito de hacer un viaje más extremo. Moto ideal para eso. Disfrútala.
Espectacular review y analisis! Son motos para lo que dijiste, cargarla hasta la bolas y dar la vuelta al mundo por los caminos que se te cante. Tengo una KLR 2016 y es basicamente lo mismo, un tractor que empuja y te deja viajar comodisimo.
Me gusta la moto, a mi gusto le faltan llantas preparadas para neumáticos sin cámara. Con eso sería ideal. Yo compré una zontes T2 que viene con llantas preparadas y quería algo más tecnológico que pueda rutear más tranquilo, ya que nuestro país tiene mucha ruta. Con el tornado me fui hasta Perú y sufrí mucho la velocidad con los vientos y la altura. Muy buena compra.
Hola la verdad la probé me gusto mucho lastima que ya tenía la trk 502 si no me la compraba la caja es un lujo y super cómoda, a parte el detalle del tablero así como vieja escuela hermosa.
Excelente explicación mi amigo uno de los mejores vídeos explicados de lo que es una ROYAL ENFIELD HIMALAYAN y las cosas como son como dices tu lo mas bonito es que no a muchos les gusta que tiene su propia personalidad su ADN bien marcado
Un fierrazo, se nota, cuando vi la posición de manejo, se nota que es para hacer km y km tranqui. Lastima la cuarentena (algún día terminará). Saludos.
Felicitaciones. Me parecio un video muy bien hecho con una explicacion completisima que te brinda una infornacion muy apropiada para tomar una decision de compra. Gracias
Que buen trabajo viejo ...!!!!! muy bien explicado .....y creo q es muy sincero tu trabajo q es lo q más buscamos.....poder enterarnos de los defectos y virtudes de una moto ...muchas gracias y éxito ..!!....te sigo....
Felicitaciones che! Es un lindo tractorcito y con la cual podés hacer cosas que uno no se animaría por ahí con motos más caras. Está probada, tendrá sus defectos, pero para salir a disfrutar está muu bien. Es una de esas motos que verías en un futuro post apocalítico a lo Mad Max sin duda jaja. Éxitos!
Defectos tienen todas.... y te lo puedo decir con certeza. Tuve varias de Alta Gama que tuvieron sus lindos problemas. Lo importante es disfrutarlas. Abrazo grande
@@egvideos_ok Sin duda. Algo que cuesta entender a mucha gente es que "la marca", si bien te puede dar confianza por la trayectoria o popularidad, pero no te dice nada sobre la experiencia del uso de una moto en sí. Hay que darle más espacio en la cabeza y probar cualquiera que parezca interesante. Abrazo!
Excelente video , me sacaste la duda que tenia sobre el funcionamiento de la caja ,en todos los test que vi ninguno hablaba si era suave o no y para mí es fundamental. Abrazo !!
Buenas, te llego la moto en la fecha que te dijeron? Pudiste ya retirarla? Estaba la moto perfecta? Yo acabo de señar la moto y me toca esperarla como dos meses, segun me dicen. Y vi una que estaban entregando, que traia cubiertas CEAT en lugar de Pirelli, y sin el boton de desconexion de ABS en el tablero.
Muchas gracias por el video, muy bueno para dejarse de tonterias y buscar en una moto lo que realmente necesitamos al precio correcto. ya encabeza mi lista la Himalayan
me quedan 12 cuotas del auto, termino de pagarlo y me compro una Himalayan. es un sueño de moto, estaba entre la GRS310 de BMW y esta, me decidí por la Himalayan.
Te ganaste un suscriptor..!! Realmente la mejor descripción que encontré de esta máquina fue en este video. Me interesaba este modelo de Royal desde que lo vi en Itchy boots pero pensé que era una moto muy cara y viendo que no es así ya estoy decidido cual va a ser mi próxima nave. Excelente análisis y edición..!!
HERMOSA , PARA LO QUE FUE PENSADA , PARA DISFRUTAR DEL VIAJE ,,, EL QUE QUIERA GRAN VELOCIDAD QUE SE COMPRE UNA RR , PARA CADA TRABAJO HAY UNA HERRAMIENTA .
Grandiosa reseña... Si ya estaba decidido a comprar la moto, con tu reseña me confirma la desición. Es una moto para disfrutar el camino y descubrir paisajes
ESPECTACULAR! Con el sello de tus videos..gracias por abrirnos los ojos y salir de las japonesas clasicas..te digo mas, no me llamaba para nada la atencion..ahora q vi este video me empezo a gustar..por sobre todo la postura de manejo y ahi se entiende lo q tanto repetis, de q no te queres bajar..muy bueno todo..sello egrimalt!Felicitaciones y a disfrutarla!
Que buen video!!! Llevo tiempo revisando reviews de ésta moto. Terminado de ver y confirmo todo lo que pienso y espero de la Himalayan. Lo que me lleva a tomar la decisión de comprar....claro, cuando levanten 40tenas. Y ahora con tu Himalayan...siguiendote en instagram. Un fuerte abrazo Esteban. Espero ver pronto nuevo video de tu moto. Saludos de Santiago.Ch.
Excelente review, muy currada, una de las mejores q he visto, coincido contigo en tu opinión sobre la moto, también tengo una y me parece muy original, con mucha personalidad, es para usarla con esa mentalidad de paseo y disfrute. Por encima de las 5700 rpm vibra bastante, no. Es un régimen cómodo para nadie, si el piloto no pesa mucho, mejora bastante con un piñon de un diente más. Yo muy contento con la moto, solo un problema en el encendido cubierto x garantía, llevo casi 20.000 y disfruto mucho con ella, si tengo prisa le faltan caballos, de paseo le sobra fuerza. El consumo se dispara abriendo gas, pero. Así y todo es bastante contenido. Hay q ponerle alguna goma x la parte posterior del faro para evitar ruidos molestos Algunos tableros se empañaban y es normal q se manche el escape con el tiempo y pequeñeces. Un saludo y q disfrutes de ella!!
Uno de los mejores y más completos videos que he visto de la Himalayan, y vaya que he visto muchísimos. Muchas gracias por toda la información que nos ofreces. Saludos desde Colombia.
Primera vez que veo tus vídeos. Enhorabuena. TOTALMENTE objetivo. Es lo que hay. Para mí, motero de años y corazón, que tengo la REH (y una experiencia ya dilatada), me ha cambiado mi percepción de la observación del viaje, la relatividad de la velocidad y el disfrutar de tu moto. Me gusta tu vídeo, en serio, repito, es lo que hay. Saludos
Excelente video, muy visual y bien explicado. Uno de los mejores que vi de esta moto. Muy buena la idea de poner el video de fondo mientras hablas de la moto. Transmite ganas de tenerla. La artistica de los graphs son muy buenos. Muy bien planteado
Excelente lo q decís sobre la moto! Por eso yo tmb la elegiría, tiene los NM necesarios para ir cargadisimo a 100 disfrutando el viaje! Si te gusta la velocidad hay motos específicas para eso! Quien compra una RE busca, como vos decías! Q genere sensaciones
Muy bueno tu comentario por la Royal enfield eres muy certero en tu puntos a favor de la Royal👏👏con tu opinión me voy a comprar una👍🇨🇱. Una royal enfield es para disfrutar los caminos. Un saludo de chile
Flaco te felicito de onda me alegro por tu compra es mí moto soñada . No pude comprarla porque no llegue con la plata pero me compré una tenere 250 no me quejo para nada pero esa era mí moto bueno disfrutala y te felicito muy buena compra
Hola buenas muy buena moto siempre me gustó excelente para todos los caminos creó que voy a cambiar mi XRE 300 x el himalayan felicitaciones x la compra que la disfrutes!- buenas rutas
Exelente!!! Vídeo Esteban,.muy bueno y didáctico. Cómo alguna vez te comente, te destacas por los videos, pero el laburo de edición que hay ahí, 10 puntos👍. Felicidades por la máquina 💪
Gracias Gus...... calcula una hora o una hora y media por cada minuto de video terminado. O sea que éste video me llevo como mínimo unas 30hs . Mucho mucho tiempo. Abrazo grande mi amigo !!
gracias por el informe, muy bueno! Me preocupa el tema de la altura, mido 1.90.- y vos decis que apoyas los pies midiendo 1,70. Que me podes aportar sobre este tema, sobre todo por el largo en las piernas. saludos y nuevamente gracias
Espero que la nueva Honda CB350 llegue a la Argentina. Me gustan más sus ópticas y además seguro que esos detalles de mala calidad de la Royal Enfield no los debe traer. Igual no es fea esta moto. Además es más para todo terreno. Buenísimo el vídeo!
excelente video. es una moto que me encanta, lastima que es petacona para mi altura. pero tiene un diseño hermoso y esos porta alforjas delanteros te hacen babear. exitos con la nave y esperamos mas videos. abrazo
hola! te recomiendo usar lentes transcition en un marco para montaña es para seguridad y podes andar con la vicera alta y al entrar de la luz a la oscuridad ni cuenta te das saludos. ..
Yo me decidí por la Himalayan y tengo desde hace unos pocos días... Respecto del freno delantero debe usarse junto con el trasero, ya que el módulo del ABS habilita más frenado delantero al usar también trasero
Soy un viejo de 72 años que pienso volverme a subir a una moto. Asi que despues de hacer un descarte y haberte escuchado, es definitivo: La Himalayan. Mi primer viaje será desde la Ciudad de México hasta Ankorage, Alaska. Despues de regresar, y salir de nuevo desde la Ciudad de México hasta Argentina. Saludos desde México a todos l@s herman@s del camino.
Animo y adelante que eso 72 anos se convierta en 30 .. Fuerza
Yo lo sigo, con mis 71 años, dejo mi Vulcan y mi Jawa y paso a la Himalayan
Invitado a Chile señor
BUENO MUCHACHO YO IGUAL TENGO 60 AÑOS Y DEJO MI YAMAHA MT 03 PARA SUBIRME A UNA HIMALAYAN 400 ESPERO NO ARREPENTIRME
@@edujerez7526 vas a disfrutar muchisimo con esta moto
Me encanta la actitud, la gente no sabe distinguir para que fueron hechas muchos compran una classic 500 y quieren que corra como una cbr600 estupideces, pero también hay que ignorar esos comentarios por qué viene de gente que nunca ha tenido moto lo único que ven en una moto es la velocidadad, no los materiales más que todo hay que aprender apreciar la moto viéndola como para lo que fue construida
Vi cientos de videos sobre la Himalayan y este es, por lejos, el mejor. Felicitaciones.
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Saludos cordiales a todos, con mi hermano compramos dos en Ecuador, las subimos por los Andes ecuatorianos cargadas a tope y yo con acompañante, la verdad es que la recomiendo, es estupenda para viajar, buen video, felicitaciones amigo.
Hola viejo, creo que este video es el mejor respecto a esta moto, preciso y sincero, yo compre la mía hace menos de un mes y tiene 430 km ya, hemos andado 2 personas (casi 200 kg sobre la moto mas los 200 kg de la moto full tanque) sobre los 2000 mts de altura y la moto como si nada, en trocha o destapada andando una delicia, y en caminos bastante parados, la autonomía es increíble y como dijiste, puede cargar combustible de muchas calidades diferentes, en viaje por América o Africa o cualquier otro lugar puede cambiar mucho y en esta moto podes con todo, respecto al peso,,, ni se siente, es una moto ágil, TREMENDAMENTE COMODA, la espalda y el traste no se resienten para nada y el copiloto va muy cómodo. yo fui en una gs 650 y se me clavaban las piernas, viaje en la mía de copiloto y total la diferencia, el asiento trasero levantado es cómodo para el copiloto y te deja ver también el camino, otra cosa son los repuestos, son muy baratos en comparación con otras marcas y el apoyo de Royal Enfield es MUY bueno por todos lados. Que disfrutes mucho la moto, en destapados anda excelente!!! saludos de un Mendocino en Medellin Colombia
Lo mejor que me pudiste decir respecto a poder ir a la altura y que te rinda el motor.Mi idea de comprarla es llegar hasta 3000/3500 mt.
Saludos !
Excelente papá.! Muy bien contada toda la descripción que hiciste de la moto. Todo un tanque de guerra, una todo terreno de verdad,
aventurera de la vieja escuela, una leyenda, como me gustan a mi.
ROYAL ENFIELD, una inmortal, listo flaco, no me expliques mas nada, eso si, prestámela una vueltita.
Estuviste genial con la música del cierre, refleja muy bien el espíritu de la bestia, como te comenté alguna ves, "solo para entendidos".
Abrazos y buenas rutas..!
TE FELICITO ESTEBAN!!, EXCELENTE PRESENTACIÓN!!!
He visto un montón de videos de la Himalayan y este es sobresaliente en varios aspectos.
El video concentra la explicación que uno puede obtener al ver otros videos de esta maquina.
Explica muy bien el concepto y la concepción de la motocicleta.
Abarca todos los aspectos de interés y con el detalle adecuado.
Con argumentos que al parecer surgen tanto del conocimiento del tema como de la experiencia, y esto último da mucha credibilidad a lo explicado. Por mencionar un ejemplo, de los tantos que puedo nombrar, esta la explicación de la “vibración”.
Visualmente entretenido, buena edición, con videos mostrando a la Himalayan en terreno y excelente fotografía.
Se aplauden los textos y líneas que identifican las partes como apoyo a la explicación. Muy bueno.
Se nota que estas actualizado en relación a los otros videos de la Himalayan y de otros que estas siendo populares (como Itchy Boots).
Y por todo esto, el video no se hace para nada largo ni aburrido, y muy por el contrario, muy educativo y entretenido.
Por último, me he tomado el tiempo de escribir estas líneas únicamente para aplaudir a quien ha hecho un muy buen trabajo. Congratulations!
Saludos desde Chile.
Muchas Gracias Victor. Son muchas horas de edición. Para que tengas una idea cada minuto que ves lleva alrededor de una hora o un poco más de trabajo. O sea , éste video me llevó no menos de 40 hs de trabajo. Lo hago solo como terapia. Y se agradece mucho tus palabras porque es gratificante ver qué a la gente le gusta. Un fuerte abrazo y buenas rutas mi amigo.
@@egvideos_ok Mayor mérito entonces. Y agrego: solo recordar que no hay atajos para un buen resultado. Ahi tienes películas como El Señor de Los Anillos que tomo poco mas de un año para entregar un resultado de 3 horas y media. "Estas sembrando bien".
Le diste al punto, de verda conoces del tema, ademas parte de su baja potencia es la falta de radiador pero al mismo tiempo es ventaja porque baja el mantenimiento en precio, ya que eliminas la bomba de coolant, radiador y mangueras, cosas que en un viaje muy rural te quitas de encima cualquier falla de radiador, electrónica basica tanto asi que no necesitas de un scanner para ver sus códigos de averías, incluso el manual de servicio muestra como ver sus fallas por parpadeo del testigo del tablero, yo tengo una y me gusta porque te hace sentir que sin importar la falla no es necesario un mecánico de la NASA para solucionar sus problemas, cosa que si pueden pasar con ktm o bmw. Lo único que si reciento pero es por nostalgia es su falta de potencia y mas si venís como yo de motos de mayor cilindrada enfriadas por liquido, pero luego de 5000 Km he logrado sincronizarme con su potencia y sacarle provecho a su motor, en conclusión es una moto que cumple todo lo que promete dentro de su diseño inicial. Si eres amante de la aventura es tu moto perfecta relación precio calidad ademas muy cómoda yo agregue el asiento touring de espuma mas dura y puedes aumentar el tiempo de viaje o puedes llevar el asiento a algún tapicero para sustituir por espuma ortopédica y veras que 3 hrs seguidas de viaje parecerán un suspiro también le agregue alza manillar y hasta la fecha es la moto mas cómoda que he tenido para viajes largos, pero si eres amante de la velocidad y el pavimente no te la recomiendo porque ese nunca fue el propósito de su diseño.
Es asi. Yo también tuve motos de más de 100hp pero por eso digo que esta noto te hace cambiar de paradigma...... y disfrutar de otra manera. Me encanta su simpleza y su ADN PARTICULAR. No es igual a nada. Y ya con eso me enamoró!
Te felicito por la moto que compraste, a disfrutarla, un abrazo.
El mejor vídeo y el más completo que he visto hasta ahora de la Himalaya excelente detalle saludos desde Colombia
Ni más, ni menos. Dijiste lo que es, sin pretenciones de nada. Excelente video.
Siempre me gustaron las clásicas de Royal, y esta, le hace honor a la marca. Es hermosa por dónde la mires. Felicitaciones y que puedas salir pronto, como deseamos todos, a disfrutar de las rutas.
Felicitaciones, hiciste una compra racional! Soy propietario de R.E. Himalayan , la mía es blanca y tiene 6.000 km, la compré en V. López y volví andando a Nqn., en septiembre '19. Después hice un viaje a la cordillera(diciembre) y en enero '20 otro a V. la Angostura x el service. Impecable, ni un tornillo se aflojó y como dijiste: dan ganas de seguir andando. Saludos!
Yo la tengo hace 2 semanas y estoy encantado!!! Enhorabuena por el vídeo muy bien explicado, una gran ayuda para el q piense en comprarla.
Saludo Malayo! desde colombia tengo una Royal enfield himalayan modelo 2018 es la version carburada, es una moto excelente superficialmente se ve simple, pero de mucha calidad, la recomiendo a ojo cerrado mi proyecto es llegar hasta ushuaia fin del mundo.
Muchas felicidades Esteban! Muy linda moto, hace un tiempo vi una travesía de un canal español que se fueron a los himalaya y quedé encantado de la moto. Tiene esa cosa de caballito de batalla está moto que me gustó
Me encanta esta moto, me compre una Harley-Davidson hace unos meses y ahora dentro de una semana voy a comprarme esta, me encanta su historia su estética todo me encanta, tengo amigos que la tienen y están super contentos.
Honesto y responsable apreciación, yo tb me compré una Hima BS6 y la amo. A disfrutarla luego de la pandemia
Hola ! que trae la BS6 que no tiene la BS4 ? saludos !!
Siempre me gustó esa moto!!! Tiene un estilo y una mística especial, sin dudas la elegiría para hacer un viaje on off! Felicitaciones!!! Y queremos más videos de esa moto! Saludos!
En el review que hicisteis pcx y la n max me compre la n max por tu reviewhace un año , y ya hace 3 semanas me compre la himalayan y veo la sorpresa que te comprastes la himalayan tambn y sinceramente es lo que dices es una moto en la que no te quieres bajar quieres seguir dando vueltas el sentir que te paras en un semáforo y todo el mundo te ve o te pregunta, disfruta esa maquina !!
Jajaja que bueno leer estos comentarios. Me alegro mucho que te haya ayudado un video mío. Un fuerte abrazo y buenas rutas!!
Despues de buscar mucho, este es el mejor video explicativo que e visto...Muchas gracias, de Uruguay
Felicitaciones excelente video, yo tengo mi tracto malaya carburada con 28.000 kms y feliz disfrutando los paisajes Colombianos, saludos.
Recorrí parte de la Ruta 40 , Desde Mendoza a Bariloche. Un Lujo andar con ésta moto.
Un Lujo los paisajes. La moto un 10! Un Abrazo desde Chile.
Propietario desde Royal enfield(himalayan) hace 8 meses con 4900 km, me “dañaron” los demás paseos por culpa del covid, pero muy contento.
En pendiente con pasajero, top case de 46 litros full, “alforjas delanteras” y maleta de 32lt sobre el tope case, clima frio 2°C y subió a 70 sin problemas(Creo que se podía mas pero iba paseando, no compitiendo), también un viaje de 600km no molesto para nada, otro viaje de 300km donde 160km era de destapada, donde en algunas partes si te caías el barro cubría la moto, respondió muy bien.
¿ Velocidad máxima? 120km*h, tengo entendido que la carburada corre mas.
Saludos desde Colombia.
120 kms/h crucero. 😉
La tuve entre ceja y ceja x meses. Me decante por otra India 400, la Dominar. Chocho. Pero esta es una bomba tambien. Te felicito.
Excelente review, que la disfrutes. Me entregaron mi Himalayan Sleet hace un par de meses, y confirmo todo lo que decís. Vi no sé cuantos videos sobre esta moto, con reviews y comentarios, el tuyo es TOP! Excelente.
Gracias mi amigo
Ya me vi, acá en México llegó la BS6 de colores varios, estrenare próximamente, saludos.
Felicitaciones! Tengo una desde febrero ya casi 4 mil kilómetros y todo bien excelentemente máquina ! Lo único es la pata de cabra queda muy parada se me ha caído 2 veces ! Por lo que uso la pata doble y cero rollo. Excelente rendimiento 30 km / litro y la uso al diario para mi trabajo y súper bien en manejo de ciudad . Y cómo dices, no es para correr 100 km/h sin problemas! Excelente moto saludos desde Mexico
Felicitaciones por la moto, particularmente me gusta, tiene ese estilo muy moto de combate, tipo 2da GM. Si mi economía me lo permitiera, sin lugar a dudas la compraría.
Excelente video Esteban! O jala pronto puedas hacerle los kilómetros que tenes ganas de hacerle. Un fuerte abrazo desde Córdoba!!!!
Felicitaciones es muy buena moto , Es la otra opción que tenía antes de comprar la leoncino, Pero seguramente compre una cuando tenga el propósito de hacer un viaje más extremo. Moto ideal para eso. Disfrútala.
Espectacular review y analisis! Son motos para lo que dijiste, cargarla hasta la bolas y dar la vuelta al mundo por los caminos que se te cante. Tengo una KLR 2016 y es basicamente lo mismo, un tractor que empuja y te deja viajar comodisimo.
Por fin Alguien que entiende el concepto, te aclaro no tengo Royal, Te felicito y me encanta que lo remarques
Saludos y disfrutala
Te felicito por la explicacion excelente tuve Royal 350 del año 48 hoy con 60 años voy por una Royal
Me gusta la moto, a mi gusto le faltan llantas preparadas para neumáticos sin cámara. Con eso sería ideal. Yo compré una zontes T2 que viene con llantas preparadas y quería algo más tecnológico que pueda rutear más tranquilo, ya que nuestro país tiene mucha ruta. Con el tornado me fui hasta Perú y sufrí mucho la velocidad con los vientos y la altura. Muy buena compra.
Hola la verdad la probé me gusto mucho lastima que ya tenía la trk 502 si no me la compraba la caja es un lujo y super cómoda, a parte el detalle del tablero así como vieja escuela hermosa.
Excelente elección! Que la disfrutes mucho!
Muy buenos los videos del canal! Se agradecen las opiniones sinceras y objetivas siempre!
Abrazo!
Excelente explicación mi amigo uno de los mejores vídeos explicados de lo que es una ROYAL ENFIELD HIMALAYAN y las cosas como son como dices tu lo mas bonito es que no a muchos les gusta que tiene su propia personalidad su ADN bien marcado
Un fierrazo, se nota, cuando vi la posición de manejo, se nota que es para hacer km y km tranqui. Lastima la cuarentena (algún día terminará). Saludos.
Hola! La mejor review que he visto de esta moto (y he visto decenas). Muy profesional, descriptivo e ilustrativo. Genial!!! Enhorabuena.
Felicitaciones. Me parecio un video muy bien hecho con una explicacion completisima que te brinda una infornacion muy apropiada para tomar una decision de compra. Gracias
Que buen trabajo viejo ...!!!!! muy bien explicado .....y creo q es muy sincero tu trabajo q es lo q más buscamos.....poder enterarnos de los defectos y virtudes de una moto ...muchas gracias y éxito ..!!....te sigo....
Felicitaciones che! Es un lindo tractorcito y con la cual podés hacer cosas que uno no se animaría por ahí con motos más caras. Está probada, tendrá sus defectos, pero para salir a disfrutar está muu bien. Es una de esas motos que verías en un futuro post apocalítico a lo Mad Max sin duda jaja. Éxitos!
Defectos tienen todas.... y te lo puedo decir con certeza. Tuve varias de Alta Gama que tuvieron sus lindos problemas. Lo importante es disfrutarlas. Abrazo grande
@@egvideos_ok Sin duda. Algo que cuesta entender a mucha gente es que "la marca", si bien te puede dar confianza por la trayectoria o popularidad, pero no te dice nada sobre la experiencia del uso de una moto en sí. Hay que darle más espacio en la cabeza y probar cualquiera que parezca interesante. Abrazo!
Excelente video , me sacaste la duda que tenia sobre el funcionamiento de la caja ,en todos los test que vi ninguno hablaba si era suave o no y para mí es fundamental. Abrazo !!
Excelente video, la compré hace unos días y llega fin de febrero, muy bien explicado cada detalle y sobre todo la pasión. Muchas Gracias!!!!!
Buenas, te llego la moto en la fecha que te dijeron? Pudiste ya retirarla? Estaba la moto perfecta? Yo acabo de señar la moto y me toca esperarla como dos meses, segun me dicen. Y vi una que estaban entregando, que traia cubiertas CEAT en lugar de Pirelli, y sin el boton de desconexion de ABS en el tablero.
Muchas gracias por el video, muy bueno para dejarse de tonterias y buscar en una moto lo que realmente necesitamos al precio correcto. ya encabeza mi lista la Himalayan
me quedan 12 cuotas del auto, termino de pagarlo y me compro una Himalayan. es un sueño de moto, estaba entre la GRS310 de BMW y esta, me decidí por la Himalayan.
Más que elocuente, te felicito Esteban y a disfrutarla!
Te ganaste un suscriptor..!! Realmente la mejor descripción que encontré de esta máquina fue en este video. Me interesaba este modelo de Royal desde que lo vi en Itchy boots pero pensé que era una moto muy cara y viendo que no es así ya estoy decidido cual va a ser mi próxima nave. Excelente análisis y edición..!!
HERMOSA , PARA LO QUE FUE PENSADA , PARA DISFRUTAR DEL VIAJE ,,, EL QUE QUIERA GRAN VELOCIDAD QUE SE COMPRE UNA RR , PARA CADA TRABAJO HAY UNA HERRAMIENTA .
Grandiosa reseña... Si ya estaba decidido a comprar la moto, con tu reseña me confirma la desición. Es una moto para disfrutar el camino y descubrir paisajes
ESPECTACULAR!
Con el sello de tus videos..gracias por abrirnos los ojos y salir de las japonesas clasicas..te digo mas, no me llamaba para nada la atencion..ahora q vi este video me empezo a gustar..por sobre todo la postura de manejo y ahi se entiende lo q tanto repetis, de q no te queres bajar..muy bueno todo..sello egrimalt!Felicitaciones y a disfrutarla!
Que buen video!!! Llevo tiempo revisando reviews de ésta moto. Terminado de ver y confirmo todo lo que pienso y espero de la Himalayan. Lo que me lleva a tomar la decisión de comprar....claro, cuando levanten 40tenas. Y ahora con tu Himalayan...siguiendote en instagram. Un fuerte abrazo Esteban. Espero ver pronto nuevo video de tu moto. Saludos de Santiago.Ch.
Excelente video. Te cuento que ya hace 13.000 km que tengo la Himalayan blanca, el dia que la cambie me comprare otra igual.
Muy buen video, hace un año tengo una y comparto la mayoría de tus comentarios. Muy muy conforme con la moto!
Excelente review, muy currada, una de las mejores q he visto, coincido contigo en tu opinión sobre la moto, también tengo una y me parece muy original, con mucha personalidad, es para usarla con esa mentalidad de paseo y disfrute.
Por encima de las 5700 rpm vibra bastante, no. Es un régimen cómodo para nadie, si el piloto no pesa mucho, mejora bastante con un piñon de un diente más.
Yo muy contento con la moto, solo un problema en el encendido cubierto x garantía, llevo casi 20.000 y disfruto mucho con ella, si tengo prisa le faltan caballos, de paseo le sobra fuerza.
El consumo se dispara abriendo gas, pero. Así y todo es bastante contenido.
Hay q ponerle alguna goma x la parte posterior del faro para evitar ruidos molestos
Algunos tableros se empañaban y es normal q se manche el escape con el tiempo y pequeñeces.
Un saludo y q disfrutes de ella!!
GRacias..... un fuerte abrazo !!
Bien ahí Eduardo, el video con el equilibrio de critica que sabes hacer! Que la disfrutes con salud! Abz
Uno de los mejores y más completos videos que he visto de la Himalayan, y vaya que he visto muchísimos. Muchas gracias por toda la información que nos ofreces. Saludos desde Colombia.
Felicidades x la nueva compra !!!! Excelente review , dan ganas de tener una . Nos vemos en la 40 !!! Abrazo
Primera vez que veo tus vídeos. Enhorabuena. TOTALMENTE objetivo. Es lo que hay. Para mí, motero de años y corazón, que tengo la REH (y una experiencia ya dilatada), me ha cambiado mi percepción de la observación del viaje, la relatividad de la velocidad y el disfrutar de tu moto. Me gusta tu vídeo, en serio, repito, es lo que hay. Saludos
Gracias por mirar Pepe y buenas rutas hermano !!
Excelente moto y Excelente video, ambas cosas están realmente un nivel muy alto . Por muchos más videos asi . Saludos desde la Rioja !
Gracias 🙂
Esperamos el 2 video de la royal!!👏👏
Primerooooo, y felicidades!! Muy linda moto!!
Un video más de mi próxima moto!
Saludos desde Colombia.
Excelente video, muy visual y bien explicado. Uno de los mejores que vi de esta moto. Muy buena la idea de poner el video de fondo mientras hablas de la moto. Transmite ganas de tenerla. La artistica de los graphs son muy buenos. Muy bien planteado
LLeva mucho mucho tiempo y es solo pasion !! jajaj ABRAZO
@@egvideos_ok sisi lo se pq edito videos a veces y lleva bocha de tiempo.. pero cuando se hace con pasión se disfruta. abrazo
Excelente lo q decís sobre la moto! Por eso yo tmb la elegiría, tiene los NM necesarios para ir cargadisimo a 100 disfrutando el viaje! Si te gusta la velocidad hay motos específicas para eso! Quien compra una RE busca, como vos decías! Q genere sensaciones
Muy bueno tu comentario por la Royal enfield eres muy certero en tu puntos a favor de la Royal👏👏con tu opinión me voy a comprar una👍🇨🇱. Una royal enfield es para disfrutar los caminos. Un saludo de chile
La mejor review que vi. el viernes tendré mi Himalayan!
Me ayudaste a tomar la decisión de probarla y en lo posible que sea mi próxima moto. Nos veremos en la carretera
Felicidades por tu Royal Enfield
Tuve una de 500 cc pero espero la 650 me gustan las bicilíndrico muy buen video muchos saludos
amigo te felicito exelente video!!! tengo una dominar 1 y un duke 200 quizas sera la prox en un tiempito, esta tremenda y ud exelente explicacion
Buen video!! Tengo un cb250 como primera moto hace unos meses, creo que ésta es LA moto para mí en un futuro. Saludos!
Que hermosa moto esa , si tendria q comprar una para viaje seria esa, super confiable y la marca tbn , felicitaciones !
Excelente informe Esteban!!! Dan ganas de subirse y recorrer argentina. Gracias!!!!
Que buena presentación de esta moto,me confirma mi gusto por ella y será mi proxima moto
Totalmente de acuerdo con las apreciaciones, muy reales y pertinentes.
Flaco te felicito de onda me alegro por tu compra es mí moto soñada . No pude comprarla porque no llegue con la plata pero me compré una tenere 250 no me quejo para nada pero esa era mí moto bueno disfrutala y te felicito muy buena compra
Tenes una hermosa moto también. Abrazo y gracias por mirar.
Que suerte chabon..la Tenere es mí sueño y no puedo llegar más.. cada vez más cara está una locura.. disfruten ambos sus hermosas motos
Nunca la había tenido en cuenta...pero la verdad, da ganas de tenerla en el garaje. Muy buen video. Muy didáctico y motivador. Felicitaciones.
Muy interesante y cercano punto de vista. Me dieron ganas de testearla pronto despues de escucharte. Gracias ! Saludos desde los amigos de Motolibre.
Hola buenas muy buena moto siempre me gustó excelente para todos los caminos creó que voy a cambiar mi XRE 300 x el himalayan felicitaciones x la compra que la disfrutes!- buenas rutas
Te felicito Esteban por la compra,dan ganas de probarla.
Felicitaciones, un amigo la tenia nada que decir, increible.
Exelente!!! Vídeo Esteban,.muy bueno y didáctico.
Cómo alguna vez te comente, te destacas por los videos, pero el laburo de edición que hay ahí, 10 puntos👍.
Felicidades por la máquina 💪
Gracias Gus...... calcula una hora o una hora y media por cada minuto de video terminado. O sea que éste video me llevo como mínimo unas 30hs . Mucho mucho tiempo. Abrazo grande mi amigo !!
Impresionante video loco,ya la estoy x comprar.Gracias x toda la información y buenas rutas.Abrazo
Felicitaciones, también me compré una y ya llevo 10,000 km no me equivoque. Es muy cómoda gasta poco, fuerza etc... apocalíptica, buenas rutas
Qué bueno que sos mán!!! hacés los mejores analisis de la web. Te felicito.
Te felicito por la adquisición!!! A disfrutarla... Un abrazo
Me alegro che....a disfrutarla una vez que podamos volver a las rutas. Felicitaciones !!!
Hola .tengo una hero expulse 200..me encanta andar por caminos Rurales...estoy con ganas de tener una himalaya
Muy bien tu video.
Felicitaciones! Compartimos mismos gustos. La Hima me parece cautivadoramente fea. Con personalidad. Es el Land Rover de las Motos. A disfrutarla
Excelente comparación 👍 jajajajajaja
Genio total, estaba indecido y me aclarste todas las dudas. Saludos
gracias por el informe, muy bueno! Me preocupa el tema de la altura, mido 1.90.- y vos decis que apoyas los pies midiendo 1,70. Que me podes aportar sobre este tema, sobre todo por el largo en las piernas. saludos y nuevamente gracias
Felicitaciones viejo! Es una hermosa moto!
Espero que la nueva Honda CB350 llegue a la Argentina. Me gustan más sus ópticas y además seguro que esos detalles de mala calidad de la Royal Enfield no los debe traer. Igual no es fea esta moto. Además es más para todo terreno. Buenísimo el vídeo!
excelente video.
es una moto que me encanta, lastima que es petacona para mi altura. pero tiene un diseño hermoso y esos porta alforjas delanteros te hacen babear.
exitos con la nave y esperamos mas videos.
abrazo
Impecable, muchas gracias por el nivel de detalle descrito.... Ojalá disfrute al máximo ese fierrooo
Ves capo lo q decis en este video es la realidad de la Himalayan... una viajera
Saludos me gustan muchos tus videos
hola! te recomiendo usar lentes transcition en un marco para montaña es para seguridad y podes andar con la vicera alta y al entrar de la luz a la oscuridad ni cuenta te das saludos. ..
Yo me decidí por la Himalayan y tengo desde hace unos pocos días... Respecto del freno delantero debe usarse junto con el trasero, ya que el módulo del ABS habilita más frenado delantero al usar también trasero
Felicitaciones! Tengo una Duke 390 y estoy esperando la 390 Adventure aunque está Himalayan me gusta muuuucho.
Me dieron ganas de tener una!!!! excelente video, esperamos uno a bordo!!!