Para mí sería un golazo porque a más de 90 /100 no viajo a parte entiendo la filosofía de la moto está diseñada para pasear y disfrutar del paisaje y por las bajas vueltas que va el motor también eso lo hace más duradero , y por el precio creo que es la más económica del segmento! Hay que sacarse la boludez de que si no viajas a 160 no viajas ! Saludos maestro
Va mejorando. La verdad que me ha cautivado esta moto. Tengo una interceptor y luego se me dio la oportunidad de comprar una bs4 0km. Al principio la miraba como diciendo que me voy a bajar de la interceptor a ésta. De a poco se ha transformado en mi preferida, tengo una al lado de la otra y elijo siempre la hima para salir. Para comprar esta moto hay que ser conciente de lo que se quiere y de ka moto que tenemos, una conciencia motera que te haga daber en que andas. Alli la moto de transforma en perfecta, aclaro que vivo en córdoba capital y que en 20 minutos estoy en medio de la montaña yvme parece la moto ideal para esta provincia. Ya si tuviera wue hacer 150 km de autopista para llegar a las curvitas ya no se si me gustaria tanto. Después de los 5000 km la moto se suelta bastante y se pone mucho mas alegre. Eso tambien hay que tenerlo en cuenta, en caminos de curvas mas de una moto se ha llevado alguna sorpresa. Me gustaria como critica, que tuviera la segunda velocidad mas corta, el salto entre primera y segunda es largo y trepando por ahi te hace que estires mucho la primera ,o que pongas segunda y tengas que rebajar ahi nomas. Pero despues de haberle hecho 8000 km en 10 meses aprox. Ya me ca cerrando muucho mas que en los primeros 2000 km que le tenía cierta idea. Te da lo que te da por lo que vale, hay mejores para el trail, pero valen el doble por lo menos, como una 390 adv. Que es una bici y un misil con suspensiones tope de gama para la categoría, aunque su asiento es mas incomodo que la himalayan, espero hagas la prueba y puedas compararla con la anterior. Trata de agarrar una que tenga mas de 5000 km que se suelta un monton la moto con el kilometraje. Tambien seria bueno si podes testear una con el powertronic, ya que ahora el mismo vicente lopez lo vende, no creo que te haga perder la garantia, dicen que cambia mucho para bien la moto sería un golazo si pudieras testear para el canal con el powertronic instalado en la bs6. Saludos desde córdoba!
@@maurobenedetich3294 mira me dijo un chico que es embajador royal (@thejuanforner) en argentina y va por la seguna himalayan para viajar que se siente la diferencia. Que son unos 3cv y 3 nm mas. No recuerdo exactamente, pero cuando tenga el dato te vuelvo a responder aqui. Saludos
Hola Esteban, tengo una BS4 desde sept.´19, 8.000 km, casi todos en viajes a la cordillera, ya que vivo en Neuquén. Hasta ahora, después de 2 años. puedo decirte que es comodísima, no consume mucho combustible aunque vaya muy cargada, nunca un problema! Es una baby KLR, pero con las ventajas de la inyección y abs. Su velocidad (cargada) y en ruta de ripio es de 90/100 km/h y en ruta de asfalto, unos 115/120 de tablero. Muy estable en el ripio! Saludos y excelente tu análisis, abrazo!
Ya tengo mi bs6, me encanta el andar, muy suave y la caja es armoniosa es un placer pasar los cambios. Mañana la llevo al primer service de 500kms. Es verdad que el freno delantero requiere apretarse con fuerza y dps de los 110 empieza a vibrar un poco, pero alcanza los 120 sin complicaciones.. aun no la pude probar mucho a esa velocidad porque me recomendaron no pasar las 4000 rmp en los primeros 500 kms. En resumen no me arrepiento en lo mas minimo de la compra. Es justo lo que buscaba en una moto.
INCREÍBLE VIDEO Y RESEÑA...Directo al grano como siempre. Felicitaciones Esteban espero subas videos más seguido ,son de lo más amenos e instructivos!! En lo que respecta a la moto,por mi parte ya la hubiese comprado de no ser por la carencia de velocidad crucero para largos trayectos. De poseer 25/30 km/h más de resto ya la tendría en la cochera.
Fui 2 veces a adquirir esa moto y la inseguridad de los vendedores en el tema de la entrega me sacaron las ganas ,ahora ya esperare al modelo q le mejoren la perfomance del motor ,si es que se puede!! Saludos y exelentes tus informes!!
Mas alla de que siempre me gustan tus videos, lo que decis entre el minuto 18' al 19' es para aplaudirte de pie. En esas palabras esta el sentir/bronca de todos. QUIERAN AL MOTOCICLISTA (empresarios-gobierno de turno), cada vez es mas utopico llegar a la moto querida!! Abrazo Esteban y felicidades para todos.
Muy buenos los cambios! realmente por el precio de una Tornado, esta moto te ofrece mucha tecnologia y detalles de confort. Para subir una cuesta es una mula realmente. Como siempre le recrimino el tema de tan poco caballaje ya que hoy en dia como moto viajero necesitas tener capacidad de sobrepaso... pero bueno todo no se puede, para tener eso habra que poner el valor de otra himalayan y sacarse una KLR650. Saludos
gracias esteban por tu revision , acabo de comprar un BS6 en colombia 4.500 us con papeles y todos los herrajes una ganga me parecio , me encanto la moto, justa y concisa sin mayores pretenciones pero un tractor
Muy bueno el video, agradezco que publiquen el precio en dólares. Acá en Uruguay sale u$s 7600 y todo en billetes. Nos permite comparar rápidamente y saber el disparate de impuestos que nos desangran. Este modelo resulta muy atractivo.
hace 2 meses poseo la bs6 tiene 3000 km y les voy a contar mi experiencia con esa moto, es buena moto siempre me ha gustado, tiene fuerza, la posición de manejo es buena erguida, trae muchos accesorios y se deja modificar mucho pero les voy a contar las cosas que NO me han gustado. el asiento es super incomodo la espuma es muy blanda y los que somos pesados como yo que peso 90 kilos talla en la parte del chasis, la espuma se aplasta tanto que uno queda es sentado sobre los tubos laterales, el parrillero igual va super incomodo, el tripper no sirve para nada ps si no hay conexión a internet no se puede utilizar y si vas por carretera y se te va el internet se queda cargando un símbolo de brújula dando vueltas y no vuelve a reaccionar, la app consume mucha batería y si el equipo se descarga queda un icono de una batería en el tripper hay que apagarla y volverla a encender para que quede la hora almenos, la hora se coloca en modo nocturno muy tarde a las 7 pm a esa hora ya esta bastante oscuro y encandelilla, debió ser a las 6 pm como la mayoría de dispositivos, le quitaron el protector al exosto en la parte donde se frena y se suele quedar parte del zapato ahí quemado en el escape, se siente una vibración fea en el tablero no se de donde proviene pero se escucha mucho, los botones del tablero son muy duros para ajustar lo del ABS y los tripp, se empaña aun el tablero como en otros modelos, cuando uno arranca la moto en la mañana se escucha un rechinido como en el clutch si no se oprime la manigueta unas 10 veces antes de arrancar suena horrible, el choke no se queda en la posición hay que mantenerlo oprimido hasta que caliente la moto, si o si le toca a uno quedarse ahí esperando al lado de la moto, el clutch es muy duro y en trancón hace doler un poco la mano, son mejoras que deben revisar para próximos modelos, pero aun así amo mi moto siempre me gusto y me seguirá gustando como toda maquina no es perfecta,. buenas rutas.
Bro tengo un bs4 y quiero la bs6 y preciso tengo el problema del clucht pero apareció a las 30 mil km lo del tablero es normal creo yo aún que eso no quiere decir que este bien, tu comentario es de mucha ayuda gracias.
Hola Esteban yo vivo en Brasil compré una Himalaya aquí la moto está siendo muy criticada. Uno de los problemas es el combustibles y hay que llevar las motos 2019 2020 2021 hacer un remapeado/reconfiguração.Aqui en donde yo vivo la agencia no es muy buena faltan piezas o demoran Tenes que pedirlas a São Paulo.Bueno si te sirve de algo esta informação de lo que está pasando aquí en Brasil.Abrazo
Para los que tienen ésta moto, cómo se comporta en ruta? No me refiero a la velocidad sino a si tenés resto a la hora de pasar un camión por ejemplo. Saludos
Buenisimo todo las mejoras, ya es la misma moto que esta en Europa, la cagada en Argentina son las entregas, sigo esperando ir con La Plata al consecionario y salir con la moto, ( hace dos años que espero eso)
Buenas Esteban. No sé si faltó, pero de los cambios el escape sigue tal cual? Creo que solo pintaron el protector. Y potencia sigue igual. Aún así. Una estética un look único. Soy Royal Enfield Lovers. ***Más que correr en moto, una hermosa moto para " recorrer" rutas de todo tipo. A penas pueda ($$) la compro...por ahora feliz rodando en mi Interceptor !. Una gran abrazo Esteban, felices fiestas. Saludos, Santiago, Chile.😎✌️
Hola, buen año. Hoy en Mendoza no hay lista de precio, ni tampoco stock. La lista anterior, inferior a la que tendrian en unos dias se supone, es de 950mil pesos, tomando un valor de 5.700 dolares daría una cotización del dolar de 167 pesos, entre un 10 y 15% más al valor que vos tomas como Simpa. Me gusta la moto, pero no justifico pagarla lo que se les ocurra, al menos por ahora. Saludos.
Espero hayan mejorado el tema soldaduras del cuadro que a priori se veían algo desprolijas. No obstante, me parece una opción excelente para nuestro mercado. Abrazo Esteban, buen año!
Excelente como siempre Esteban. Ahora con respecto al precio, y siempre hablando en u$s como les gusta publicarla, hasta hace poco el precio era de u$s5000, y en esa moneda la inflacion no cuenta, por lo q un aumento de 700 es un 15% mas cara, muchisimo. A menos q ese precio represente todas las mejoras q vos mencionas, q habra q ver si lo valen. Saludos y feliz año!.-
Hola ayer 31 la compre hice el depósito el dolar es valor importación asi que el billete si lo vendes en el blue les depositas pesos y te cuesta mucho menos. La semana pasada ese dolar estaba 158
Hola Amigo.. la tengo a la vista y cada día me gusta más, sigo viendo videos de todo lugares donde las usan y seguro voy a ir a Rosario a verla y si se puede probar una.. gracias por tu videos..
Acabo de comprar la bs6 modelo 2024 y la pata sigue igual. Ya se me cayó encima, fue en una pendiente así qué en plano no pasa nada. Pero le voy a mandar cortar la pata y agregar una platina más grande
Linda la hima. Tengo la xre300 y la verdad viajo a 120 tranki. Solo por eso la hima no me tira a comprarla sino ya ña cambiaría por ser más completa y más baja 🤙saludes
DOLAR DOLAR... no sé cual será pero a mi me pasaron ahora (9 de mayo 2022) a 5.700 dólares = $1.031.700 y no saben cuando entregan 🙄 (o sea que no son 4.000 y tampoco es entrega inmediata)
Gracias..excelente informe. Himalayan es la mejor en relación precio calidad. Hay muchos idiotas que que entienden la esencia esta moto al pedirle lo que no va con ella como la velocidad que no va acorde a su esencia económica y duradera
Acá en Europa se ha vendido muy bien. Incluso en Alemania. Atrae esa simplicidad y rusticidad que supieron tener en su momento las GS en los 80s. Se habla mucho que la marca atrajo a nuevos jóvenes motociclistas, pero sobretodo a mucha gente de 50 a 70 años, que le atrae justamente una moto barata y simple para serpentear rutas a 90km/h disfrutando del paisaje.
Hermosa moto, posible compra dentro de unos años, 3 años ahorrando para poder comprarme mi hermosa XR 250 Tornado 2023, (muy cara, la pague $1.900.000 0km), pero es una cabra de montaña 10/10.
Lo único es que la marca debería revisar los concesionarios oficiales, en Córdoba por ejemplo tienen sobreprecios de más de un 15% en relación a Rosario o Bs As
Esta muy linda y como vengo poniendo en tus comentarios mi altura no ayuda a las que quisiera tener como la 390 y creo que esta seria una buena opción para comenzar con las ADV a no ser que me digas que es mucho mas alta y zaz me tendre que operar los pies jajaja, abzo y muy buen año....
tuve una xre300 y ahora tengo la himalayan bs6. Cuestion estetica bueno eso es muy personal. Velocidad es mas o menos igual. Por ahi me animo a decir que la xre es mas ágil y mas q nada por su peso que muy inferior. Pero la himalan tiene una posicion mas rutera de manejo y mas equipada, se siente el peso de mas pero asi tambien el torque. ES mas suave en el andar. Si queres preguntame sobre otras cuestiones. saludos!
@@maximilianobocca3705 estoy con deseo de comprar la Royal Enfield pero tengo dudas con la xre 300... entre las dos, si se trata de viajar qué consejo me puedes dar. El valor de compra siempre será menor la Royal
Yo tengo la bs4 y he andado casi toda Colombia es cómoda fuerte en las trochas, claro no es perfecta ti sus contras pero me gusta que la fábrica sigue haciendo actualizaciones y mejores, estoy vendiendo la y quiero comprarme la bs6 aún que también me llama la atención la xre 300 pero como dices el precio es más caro y además es una moto menos equipada, creería que dónde la xre es mejor, es en su peso y la obvia calidad superior de los productos honda
Hola Esteban. Gracias por el video, muy detallado y objetivo. Tengo una Yamaha tenere 250, vale la pena el cambio para hacer ruta preferentemente y caminos rurales? Muchas gracias! Buen año.
Buenas, saben si para este modelo corrigieron cosas como los rodamientos de la dirección, la cálidad del plato de bobinas y sobretodo la calidad del chasis?
Que miedo una moto india ensamblada en Argentina, el concepto de la moto me encanta, también la estética. Pero no me cierra la calidad por ningún lado, más siendo una moto pensada para el offroad. Una lastima, porque la estética me encanta, el tablero es hermoso, y el concepto es un 10.
Espero q este canal sea mas democratico xq dije algo similar en otro lado con la mezcla de moto china y ensamble argento pero q se piensan q tiene el respaldobde ktm x der socio de una marca y casi me matan
La verdad que viviendo en un país del tercer mundo como es argentina confío más en esta moto desarrollada en un país tercermundista para países tercermundista que en una moto del primer mundo que no sabes si tenes personal calificado para atenderla
Mira, yo le tengo menos confianza a las motos brasileras armadas en Brasil. Yo tuve Himalayan y ahora tengo Dominar, y la verdad no tuve problemas. Supongo que sera cuestion de suerte? A mi la calidad me pareció buena en ambas motos. Anda a verla y sacate las dudas. Por el precio es buena opción.
Si es por los materiales, y terminación. Según periodistas franceses sobre la Himalayan Scram (5.000€), a nivel calidad está por encima de una HD Nightster (15.500€)
Como sospechabas, no hay entrega inmediata, en realidad, ninguna Royal Endfield tiene entrega inmediata, siempre la entrega es a 2 meses. No se si no se quieren arriesgar a ensamblar más motos de las que tengan asegurada su venta.. o cual es la historia, pero es así, tenes que firmar, supongo que dando un adelanto, no llegué a consultar eso porque ya no me interesó el concepto de aguardar meses, además, quien sabe si realmente cumplen con los tiempos y con respetarte el precio. Por otro lado, muy buen el video, probé la moto, (bs4) realmente se nota la falta de potencia, incluso la falta de torque, no se como será la curva pero a pocas rpms, no entrega buen torque, no se de donde salen los valores que se publican, pero tenes que bajar de cabio en algunos casos, tal vez sea por el pero. Tendrían que seguir bajándole peso... que por cierto es un tanto alto.. (al menos para mi gusto), en cuanto al precio, bueno, que hay, una tornado?..
No les dan los dólares a la empresa para poder importarlas ese es el tema , por eso tampoco hay autos 0km ni repuestos , faltan desde cubiertas hasta los filtros de aire y aceite
@@ricardo230574 No creo que sea esa la causa, en principio, porque aceptan pesos, si no les dieran dólares, tampoco podrían importar si así fuera, porque como dije, pagas en pesos, además, siempre son dos meses, que si fuera la no disponibilidad de Dólares no las podrían traer nunca, además que una buena cantidad de componentes son nacionales.. saludos.
Bienvenido al siglo XXI. Como en el mercado automotriz, el ensamblaje se hace sobre pedido. Eso les evita acumular stocks de modelos que nadie quiere y luego tener que hacer ofertas para reducirlo. Mejor tenerlo en piezas y armar lo que exactamente se este demandando. Acá en Francia se demoran entre 2 a 3 meses. Pero el año pasado con la crisis de los semiconductores algunos constructores andaban con retrasos de entregas de entre 6 meses a 1 año (Ducati). Eso de la venta sobre stock en el que comprabas lo que el importador te ofrecía quedó en el pasado.
Excelentes videos. Estoy por comprar una moto. Me recomiendas la Himalayan como primera moto ? Estoy entre la Himalayan y la scram 411. Alguna recomendación de estas dos ? Gracias Saludos desde Mexico.
Excelente video como usted nos tiene acostumbrado. Aprovecho para hacerle una consulta , se sabe algo si la Royal Endfield meteor 350 llegará a Argentina?
La mejor MOTOOOOO, ya llevo 1700 Kilometros en 2 semanas y es espectacular.... la pregunta del parabrisas ¿si es ajustable?. NO LO ES.. pero igual me parece que cubre muy bien.
Y los que Odian la moto por su velocidad, les cuento.... sube montañas super enpinadas a 100 kilometros fácilmente.... si viven en Colombia... créanme una moto que suba a 160 kilometros en plano es muy fácil... pero que suba en montaña a más de 70 los reto!!!!
@@YeisonSalcedoDG excelente aporte el que hiciste vos hermano. Me sirve un montón porque soy de una provincia montañosa .gracias saludos desde Mendoza Argentina
Hola EGvideos la Royal Enfield Himalayan BS6 me pareció; genial o sea no está nada mal pero debería a mi entender, ser doble propósito: ser un poco robusta, de echo el modelo perece ser de enduro, pregunta: de que medidas son la rueda de adelante y la rueda trasera; Y de cuántos litros tiene capacidad el tanque y de cuántos colores viene, saludos y que tengas un próspero año Nuevo.🙋🏻♂️🇦🇷🥂
5700 dolares de ese dolar raro que mencionaste, equivale a 4 mil dolares blue... SUPER BARATA. Aquí en Puerto Rico la BS6 está a 6700 dolares (en realidad 5 mil y el gobierno te "chorea" 1700 en arbitrios -impuestos-). En estos días me estoy comprando una BS4 usada con pocas millas por ese precio, o sea, por lo mismo que ustedes pagarían la nueva (4 mil dolares). Saludos.
La Himalayan Scram es una solicitud de RE Europa. Lo mejor es llamar a un distribuidor y preguntarle. Al décimo llamado, si son inteligentes, terminarán remontándoselo al importador.
En Colombia LA CAGARON dejando el catalizador en el tubo de escape, eso amarra la moto y no la deja explotar todo su potencial. Cuando compré mi Meteor, tuve la oportunidad de probar la Himalayan BS6 como cortesía, para después poder subirme en una BS4 de un amigo y créanme que desencanta. Por otro lado, el triper en esa moto, se ve que está muy sobrepuesto, muy añadido. .. ... No lo supieron integrar a la estética del tablero. En conclusión, de tener que comprar una Himalayan, prefiero un buen segundazo que sacarla de la tienda.
BS4 y BS6 son normas indias para el control de emisiones. Equivalen a la Euro4 y Euro6. Es "normal" que mantengan los catalizadores, y que a cada nueva norma se vuelva más restringido con motos que además suenan a pedo de vieja. Si su país es menos exigente al respecto, siempre puede modificar el escape, pero tal vez necesite un remapeado de la inyección.
Hola, saludos desde Chile. Aca la situación es ! Grosera! Los precios de las motos han subido desde hace 6 meses en dos oportunidades, en forma escandalosa!!! Acá al único que se quiere es al cara de raja que se aprovecha de la gente, estanos empezando amigos mios...
Hola Esteban . Muy buena la nota con siempre. Que marca y modelo de neumáticos calza? Oí Pirelli pero en otro video una marca genérica con el dibujo de los MT60? Me preocupan los genéricos porque no tienen nada de agarre en mojado . Gracias ¡!
CEAT. Hace como dos años que no traen mas las MT60.Yo le cambié la trasera por una MT60 a los 7000 K., un viaje de 2000 k. con mucha temperatura, carga y rutas peladas la terminó de consumir.La delantera todavía está en buen estado.
Hola Esteban, muy buenos todos los reviews! Me gusta la moto / prestaciones / precio. Dos consultas: calidad de los neumaticos..? No le resta estabilidad en el asfalto que el neumáticos sea tan delgado? Me da desconfianza y tengo ganas de comprarla. Mil gracias
hola EG feliz año para ti y tu familia hojala poder probarla en royal de puerto madero tengo ganas de comprarla aunque son barias las criticas del motor te pregunto.......se podra chipiar o modificar la ECU .... mil gracia saludo TONY
Precio a Noviembre 2022: 1.600.000 pesos argentinos; con un cambio de 262 ar$/usd la hacen 6100 usd..Esto información de Royal Enfield. O sea que tuvo un aumento en dólares respecto al 2021
Ayer la compreeeee siiiiii soy feliz....
Cuanto salio en pesos?
Donde?
Felicidades.. saludos desde Venezuela.. no se si en Venezuela llegará o me tocará comprarla en Colombia.. ya que estoy en el tachira
Para mí sería un golazo porque a más de 90 /100 no viajo a parte entiendo la filosofía de la moto está diseñada para pasear y disfrutar del paisaje y por las bajas vueltas que va el motor también eso lo hace más duradero , y por el precio creo que es la más económica del segmento! Hay que sacarse la boludez de que si no viajas a 160 no viajas ! Saludos maestro
Va mejorando. La verdad que me ha cautivado esta moto. Tengo una interceptor y luego se me dio la oportunidad de comprar una bs4 0km. Al principio la miraba como diciendo que me voy a bajar de la interceptor a ésta. De a poco se ha transformado en mi preferida, tengo una al lado de la otra y elijo siempre la hima para salir. Para comprar esta moto hay que ser conciente de lo que se quiere y de ka moto que tenemos, una conciencia motera que te haga daber en que andas. Alli la moto de transforma en perfecta, aclaro que vivo en córdoba capital y que en 20 minutos estoy en medio de la montaña yvme parece la moto ideal para esta provincia. Ya si tuviera wue hacer 150 km de autopista para llegar a las curvitas ya no se si me gustaria tanto. Después de los 5000 km la moto se suelta bastante y se pone mucho mas alegre. Eso tambien hay que tenerlo en cuenta, en caminos de curvas mas de una moto se ha llevado alguna sorpresa. Me gustaria como critica, que tuviera la segunda velocidad mas corta, el salto entre primera y segunda es largo y trepando por ahi te hace que estires mucho la primera ,o que pongas segunda y tengas que rebajar ahi nomas. Pero despues de haberle hecho 8000 km en 10 meses aprox. Ya me ca cerrando muucho mas que en los primeros 2000 km que le tenía cierta idea. Te da lo que te da por lo que vale, hay mejores para el trail, pero valen el doble por lo menos, como una 390 adv. Que es una bici y un misil con suspensiones tope de gama para la categoría, aunque su asiento es mas incomodo que la himalayan, espero hagas la prueba y puedas compararla con la anterior. Trata de agarrar una que tenga mas de 5000 km que se suelta un monton la moto con el kilometraje. Tambien seria bueno si podes testear una con el powertronic, ya que ahora el mismo vicente lopez lo vende, no creo que te haga perder la garantia, dicen que cambia mucho para bien la moto sería un golazo si pudieras testear para el canal con el powertronic instalado en la bs6. Saludos desde córdoba!
Tenés idea que le da el powertronic?
@@maurobenedetich3294 mira me dijo un chico que es embajador royal (@thejuanforner) en argentina y va por la seguna himalayan para viajar que se siente la diferencia. Que son unos 3cv y 3 nm mas. No recuerdo exactamente, pero cuando tenga el dato te vuelvo a responder aqui. Saludos
Hola Esteban, tengo una BS4 desde sept.´19, 8.000 km, casi todos en viajes a la cordillera, ya que vivo en Neuquén. Hasta ahora, después de 2 años. puedo decirte que es comodísima, no consume mucho combustible aunque vaya muy cargada, nunca un problema! Es una baby KLR, pero con las ventajas de la inyección y abs. Su velocidad (cargada) y en ruta de ripio es de 90/100 km/h y en ruta de asfalto, unos 115/120 de tablero. Muy estable en el ripio! Saludos y excelente tu análisis, abrazo!
Excelente tu aporte gracias y buenas rutas
Ya tengo mi bs6, me encanta el andar, muy suave y la caja es armoniosa es un placer pasar los cambios. Mañana la llevo al primer service de 500kms. Es verdad que el freno delantero requiere apretarse con fuerza y dps de los 110 empieza a vibrar un poco, pero alcanza los 120 sin complicaciones.. aun no la pude probar mucho a esa velocidad porque me recomendaron no pasar las 4000 rmp en los primeros 500 kms. En resumen no me arrepiento en lo mas minimo de la compra. Es justo lo que buscaba en una moto.
Cuanto la pagaste aprox en $AR? Gracias
INCREÍBLE VIDEO Y RESEÑA...Directo al grano como siempre.
Felicitaciones Esteban espero subas videos más seguido ,son de lo más amenos e instructivos!!
En lo que respecta a la moto,por mi parte ya la hubiese comprado de no ser por la carencia de velocidad crucero para largos trayectos. De poseer 25/30 km/h más de resto ya la tendría en la cochera.
Fui 2 veces a adquirir esa moto y la inseguridad de los vendedores en el tema de la entrega me sacaron las ganas ,ahora ya esperare al modelo q le mejoren la perfomance del motor ,si es que se puede!! Saludos y exelentes tus informes!!
Mas alla de que siempre me gustan tus videos, lo que decis entre el minuto 18' al 19' es para aplaudirte de pie. En esas palabras esta el sentir/bronca de todos. QUIERAN AL MOTOCICLISTA (empresarios-gobierno de turno), cada vez es mas utopico llegar a la moto querida!! Abrazo Esteban y felicidades para todos.
Felicidades Rafa !!!
Completísimo informe monstruo! Me gusta esta moto..y con estos.cambios, más!. Saludos.cordiales.y feliz año nuevo!
Muy buenos los cambios! realmente por el precio de una Tornado, esta moto te ofrece mucha tecnologia y detalles de confort. Para subir una cuesta es una mula realmente. Como siempre le recrimino el tema de tan poco caballaje ya que hoy en dia como moto viajero necesitas tener capacidad de sobrepaso... pero bueno todo no se puede, para tener eso habra que poner el valor de otra himalayan y sacarse una KLR650. Saludos
gracias esteban por tu revision , acabo de comprar un BS6 en colombia 4.500 us con papeles y todos los herrajes una ganga me parecio , me encanto la moto, justa y concisa sin mayores pretenciones pero un tractor
Gracias por el video! Acá en Uruguay la Bs6 está U$S 7600, es lo qué hay. Abrazo grande
Esa moto es una belleza aparte de todas las bondades que tiene.....ya me falta poco para tenerla en mis manos ....bella esa HiMALAYAN..
Muy bueno el video, agradezco que publiquen el precio en dólares. Acá en Uruguay sale u$s 7600 y todo en billetes. Nos permite comparar rápidamente y saber el disparate de impuestos que nos desangran.
Este modelo resulta muy atractivo.
Super claro el detalle. Muchas mejoras. Esperemos mejoren la disponibilidad del producto
hace 2 meses poseo la bs6 tiene 3000 km y les voy a contar mi experiencia con esa moto, es buena moto siempre me ha gustado, tiene fuerza, la posición de manejo es buena erguida, trae muchos accesorios y se deja modificar mucho pero les voy a contar las cosas que NO me han gustado. el asiento es super incomodo la espuma es muy blanda y los que somos pesados como yo que peso 90 kilos talla en la parte del chasis, la espuma se aplasta tanto que uno queda es sentado sobre los tubos laterales, el parrillero igual va super incomodo, el tripper no sirve para nada ps si no hay conexión a internet no se puede utilizar y si vas por carretera y se te va el internet se queda cargando un símbolo de brújula dando vueltas y no vuelve a reaccionar, la app consume mucha batería y si el equipo se descarga queda un icono de una batería en el tripper hay que apagarla y volverla a encender para que quede la hora almenos, la hora se coloca en modo nocturno muy tarde a las 7 pm a esa hora ya esta bastante oscuro y encandelilla, debió ser a las 6 pm como la mayoría de dispositivos, le quitaron el protector al exosto en la parte donde se frena y se suele quedar parte del zapato ahí quemado en el escape, se siente una vibración fea en el tablero no se de donde proviene pero se escucha mucho, los botones del tablero son muy duros para ajustar lo del ABS y los tripp, se empaña aun el tablero como en otros modelos, cuando uno arranca la moto en la mañana se escucha un rechinido como en el clutch si no se oprime la manigueta unas 10 veces antes de arrancar suena horrible, el choke no se queda en la posición hay que mantenerlo oprimido hasta que caliente la moto, si o si le toca a uno quedarse ahí esperando al lado de la moto, el clutch es muy duro y en trancón hace doler un poco la mano, son mejoras que deben revisar para próximos modelos, pero aun así amo mi moto siempre me gusto y me seguirá gustando como toda maquina no es perfecta,. buenas rutas.
Bro tengo un bs4 y quiero la bs6 y preciso tengo el problema del clucht pero apareció a las 30 mil km lo del tablero es normal creo yo aún que eso no quiere decir que este bien, tu comentario es de mucha ayuda gracias.
Problema de clouch?
Como que hay que quedarse alado, esperando a que Caliente. De mañanas es un frío terrible
2023 todo esto que mencionas, lo mejoraron, tengo una 2023 y es increíble está moto
buen video compañero, la Himalayan cada vez a mejor! 🤘🤘
excelente el informe . en Uruguay la BS6 2022 cuesta 7.600 dólares .
Gracias por la descripción, realmente me gusta mucho y la quiero para recorrer mi provincia (Neuquén). Después, la Patagonia, toda!!!
Felicidades! Ok todo !.. Feliz Año Nuevo 🎊🎉.
Excelente informe. Felicitaciones y FELIZ 2022 😉
Un capo, hablas muy bien! Feliz año!
Gracias. Feliz año!!
Esteban ..
Buen fin de año y un excelente comienzo del 2022 ...
Un abrazo desde Rosario ..
Buena descripción y justo análisis. Un abrazo y muy feliz comienzo de año !!!!!!
que buen video! la intro del montaje brutal. Feliz año desde España a todos los hermanos latinoamericanos✌
Abrazo Juan y excelente año para vos !
Hermosa, con ella conocí el amor verdadero y la felicidad.
Saludos desde Medellín Col. Excelentes tus análisis
Gracias
Hola Esteban yo vivo en Brasil compré una Himalaya aquí la moto está siendo muy criticada.
Uno de los problemas es el combustibles y hay que llevar las motos 2019 2020 2021 hacer un remapeado/reconfiguração.Aqui en donde yo vivo la agencia no es muy buena faltan piezas o demoran Tenes que pedirlas a São Paulo.Bueno si te sirve de algo esta informação de lo que está pasando aquí en Brasil.Abrazo
Para los que tienen ésta moto, cómo se comporta en ruta? No me refiero a la velocidad sino a si tenés resto a la hora de pasar un camión por ejemplo. Saludos
Gracias por el vídeo estoy buscando Moto para viajar , bien comienzo de año , abrazo
Excelente video, Esteban!!!. Para mi gusto la moto más linda y de mejor relación precio/calidad del segmento. Abrazo
Buenisimo todo las mejoras, ya es la misma moto que esta en Europa, la cagada en Argentina son las entregas, sigo esperando ir con La Plata al consecionario y salir con la moto, ( hace dos años que espero eso)
Buenas Esteban. No sé si faltó, pero de los cambios el escape sigue tal cual? Creo que solo pintaron el protector. Y potencia sigue igual. Aún así. Una estética un look único. Soy Royal Enfield Lovers. ***Más que correr en moto, una hermosa moto para " recorrer" rutas de todo tipo. A penas pueda ($$) la compro...por ahora feliz rodando en mi Interceptor !. Una gran abrazo Esteban, felices fiestas. Saludos, Santiago, Chile.😎✌️
muy buena reseña! abrazo!
Lo que tiene de hermosa es la estética de moto, y no de otra cosa.
Hola te consulto yo compré la bs6 2022y no trae mas la brújula la usa cómo indicador de marcha una cargada sabés por qué?
Muy buena descripción de la moto
Gracias
Un abrazo y felicidades
Felicidades por el vídeo. No me ha parecido oírte comentar el cambio de parrilla lateral delantera. Aún así, enhorabuena y saludos desde Catalunya!
Excelente video y muy detallado y prolijo. Feliz Año!
Hola, buen año. Hoy en Mendoza no hay lista de precio, ni tampoco stock. La lista anterior, inferior a la que tendrian en unos dias se supone, es de 950mil pesos, tomando un valor de 5.700 dolares daría una cotización del dolar de 167 pesos, entre un 10 y 15% más al valor que vos tomas como Simpa. Me gusta la moto, pero no justifico pagarla lo que se les ocurra, al menos por ahora. Saludos.
Espero hayan mejorado el tema soldaduras del cuadro que a priori se veían algo desprolijas. No obstante, me parece una opción excelente para nuestro mercado.
Abrazo Esteban, buen año!
Impecables tus videos .tengo en miras una royald . Saludos desde Tucumán
Excelente como siempre Esteban. Ahora con respecto al precio, y siempre hablando en u$s como les gusta publicarla, hasta hace poco el precio era de u$s5000, y en esa moneda la inflacion no cuenta, por lo q un aumento de 700 es un 15% mas cara, muchisimo. A menos q ese precio represente todas las mejoras q vos mencionas, q habra q ver si lo valen. Saludos y feliz año!.-
El dolar tuvo una devaluación global.. hace meses es noticia
Hola ayer 31 la compre hice el depósito el dolar es valor importación asi que el billete si lo vendes en el blue les depositas pesos y te cuesta mucho menos. La semana pasada ese dolar estaba 158
Hola Amigo.. la tengo a la vista y cada día me gusta más, sigo viendo videos de todo lugares donde las usan y seguro voy a ir a Rosario a verla y si se puede probar una.. gracias por tu videos..
Acabo de comprar la bs6 modelo 2024 y la pata sigue igual. Ya se me cayó encima, fue en una pendiente así qué en plano no pasa nada. Pero le voy a mandar cortar la pata y agregar una platina más grande
Linda la hima. Tengo la xre300 y la verdad viajo a 120 tranki. Solo por eso la hima no me tira a comprarla sino ya ña cambiaría por ser más completa y más baja 🤙saludes
En la hima puedes andar full cargado y acompañante incluido a 110 k/hr velocidad crucero por así decirlo. Para que lo tomes en cuenta
DOLAR DOLAR... no sé cual será pero a mi me pasaron ahora (9 de mayo 2022) a 5.700 dólares = $1.031.700 y no saben cuando entregan 🙄 (o sea que no son 4.000 y tampoco es entrega inmediata)
Felicidades.. saludos desde Venezuela.. no se si en Venezuela llegará o me tocará comprarla en Colombia.. ya que estoy en el tachira
Gracias..excelente informe. Himalayan es la mejor en relación precio calidad. Hay muchos idiotas que que entienden la esencia esta moto al pedirle lo que no va con ella como la velocidad que no va acorde a su esencia económica y duradera
Acá en Europa se ha vendido muy bien. Incluso en Alemania. Atrae esa simplicidad y rusticidad que supieron tener en su momento las GS en los 80s. Se habla mucho que la marca atrajo a nuevos jóvenes motociclistas, pero sobretodo a mucha gente de 50 a 70 años, que le atrae justamente una moto barata y simple para serpentear rutas a 90km/h disfrutando del paisaje.
Hermosa moto, posible compra dentro de unos años, 3 años ahorrando para poder comprarme mi hermosa XR 250 Tornado 2023, (muy cara, la pague $1.900.000 0km), pero es una cabra de montaña 10/10.
Saludos desde Nicaragua hermano
Muy buenas las actualizaciones
Lo único es que la marca debería revisar los concesionarios oficiales, en Córdoba por ejemplo tienen sobreprecios de más de un 15% en relación a Rosario o Bs As
Esta muy linda y como vengo poniendo en tus comentarios mi altura no ayuda a las que quisiera tener como la 390 y creo que esta seria una buena opción para comenzar con las ADV a no ser que me digas que es mucho mas alta y zaz me tendre que operar los pies jajaja, abzo y muy buen año....
Fijate la Svartpilen 401, es mas alta que la duke y para hacer un poco de tierra va genial, muy divertida
Muy buen video, lo que no entiendo es porque la bs6 argenta sigue trayendo el maldito cebador y la bs6 que se vende en España no
Soy de Colombia.
Tengo una XRE300.
Me lllama mucho la atención la Royal pero no me termina de convencer.
Es muy bonita, a muchos no les gusta.
tuve una xre300 y ahora tengo la himalayan bs6. Cuestion estetica bueno eso es muy personal. Velocidad es mas o menos igual. Por ahi me animo a decir que la xre es mas ágil y mas q nada por su peso que muy inferior. Pero la himalan tiene una posicion mas rutera de manejo y mas equipada, se siente el peso de mas pero asi tambien el torque. ES mas suave en el andar. Si queres preguntame sobre otras cuestiones. saludos!
@@maximilianobocca3705 estoy con deseo de comprar la Royal Enfield pero tengo dudas con la xre 300... entre las dos, si se trata de viajar qué consejo me puedes dar. El valor de compra siempre será menor la Royal
Yo tengo la bs4 y he andado casi toda Colombia es cómoda fuerte en las trochas, claro no es perfecta ti sus contras pero me gusta que la fábrica sigue haciendo actualizaciones y mejores, estoy vendiendo la y quiero comprarme la bs6 aún que también me llama la atención la xre 300 pero como dices el precio es más caro y además es una moto menos equipada, creería que dónde la xre es mejor, es en su peso y la obvia calidad superior de los productos honda
bonita película disfruté viendo una de mis motos favoritas
Buen año!!! Me gustan los videos!!!!
gracias y feliz año nuevo compa!!!!
Igualmente Felix
Hola Esteban. Gracias por el video, muy detallado y objetivo. Tengo una Yamaha tenere 250, vale la pena el cambio para hacer ruta preferentemente y caminos rurales? Muchas gracias! Buen año.
Vas a tener una diferencia sustancial en el torque. Ahí creo que vas a ver la diferencia más marcada.
No,si lo tuyo es ruta, perdés velocidad con el cambio.
Excelente explicación.....Saludos desde Paraguay....
Excelente y muy clarisima la explicacion..............Saludos
Buenas, saben si para este modelo corrigieron cosas como los rodamientos de la dirección, la cálidad del plato de bobinas y sobretodo la calidad del chasis?
Excelente análisis Esteban! Ahora yendo a esa pizca de potencia que le faltaba, qué sabés del árbol de levas que fabrican en UK?
Dicen que algo cambia pero es muy grande la inversión para lo que realmente representa.
@@egvideos_ok Es lo que pensé.
Que miedo una moto india ensamblada en Argentina, el concepto de la moto me encanta, también la estética. Pero no me cierra la calidad por ningún lado, más siendo una moto pensada para el offroad.
Una lastima, porque la estética me encanta, el tablero es hermoso, y el concepto es un 10.
Espero q este canal sea mas democratico xq dije algo similar en otro lado con la mezcla de moto china y ensamble argento pero q se piensan q tiene el respaldobde ktm x der socio de una marca y casi me matan
La verdad que viviendo en un país del tercer mundo como es argentina confío más en esta moto desarrollada en un país tercermundista para países tercermundista que en una moto del primer mundo que no sabes si tenes personal calificado para atenderla
Mira, yo le tengo menos confianza a las motos brasileras armadas en Brasil. Yo tuve Himalayan y ahora tengo Dominar, y la verdad no tuve problemas. Supongo que sera cuestion de suerte? A mi la calidad me pareció buena en ambas motos. Anda a verla y sacate las dudas. Por el precio es buena opción.
Tuve Avenger Cruise (Bajaj=India) armada en nuestro país y no tuve nunca ningun problema)
Si es por los materiales, y terminación. Según periodistas franceses sobre la Himalayan Scram (5.000€), a nivel calidad está por encima de una HD Nightster (15.500€)
Muy buen informe. Sabes con que cubiertas viene?
Las mismas
Muy buen video y muy completo te felicito 💪🏼👏🏼
Felíz año Teban!!!
Feliz año Charly querido!!!
Como sospechabas, no hay entrega inmediata, en realidad, ninguna Royal Endfield tiene entrega inmediata, siempre la entrega es a 2 meses. No se si no se quieren arriesgar a ensamblar más motos de las que tengan asegurada su venta.. o cual es la historia, pero es así, tenes que firmar, supongo que dando un adelanto, no llegué a consultar eso porque ya no me interesó el concepto de aguardar meses, además, quien sabe si realmente cumplen con los tiempos y con respetarte el precio.
Por otro lado, muy buen el video, probé la moto, (bs4) realmente se nota la falta de potencia, incluso la falta de torque, no se como será la curva pero a pocas rpms, no entrega buen torque, no se de donde salen los valores que se publican, pero tenes que bajar de cabio en algunos casos, tal vez sea por el pero.
Tendrían que seguir bajándole peso... que por cierto es un tanto alto.. (al menos para mi gusto), en cuanto al precio, bueno, que hay, una tornado?..
No les dan los dólares a la empresa para poder importarlas ese es el tema , por eso tampoco hay autos 0km ni repuestos , faltan desde cubiertas hasta los filtros de aire y aceite
@@ricardo230574 No creo que sea esa la causa, en principio, porque aceptan pesos, si no les dieran dólares, tampoco podrían importar si así fuera, porque como dije, pagas en pesos, además, siempre son dos meses, que si fuera la no disponibilidad de Dólares no las podrían traer nunca, además que una buena cantidad de componentes son nacionales.. saludos.
Bienvenido al siglo XXI. Como en el mercado automotriz, el ensamblaje se hace sobre pedido. Eso les evita acumular stocks de modelos que nadie quiere y luego tener que hacer ofertas para reducirlo. Mejor tenerlo en piezas y armar lo que exactamente se este demandando. Acá en Francia se demoran entre 2 a 3 meses. Pero el año pasado con la crisis de los semiconductores algunos constructores andaban con retrasos de entregas de entre 6 meses a 1 año (Ducati). Eso de la venta sobre stock en el que comprabas lo que el importador te ofrecía quedó en el pasado.
frente a la xre 300 tienes alguna comparativa?
Lo estaba esperando. Videazo.
Excelentes videos.
Estoy por comprar una moto. Me recomiendas la Himalayan como primera moto ? Estoy entre la Himalayan y la scram 411. Alguna recomendación de estas dos ?
Gracias
Saludos desde Mexico.
Excelente video como usted nos tiene acostumbrado.
Aprovecho para hacerle una consulta , se sabe algo si la Royal Endfield meteor 350 llegará a Argentina?
Si llega la primera mitad de año 😀
La mejor MOTOOOOO, ya llevo 1700 Kilometros en 2 semanas y es espectacular.... la pregunta del parabrisas ¿si es ajustable?. NO LO ES.. pero igual me parece que cubre muy bien.
Excelente video muy completo
Y los que Odian la moto por su velocidad, les cuento.... sube montañas super enpinadas a 100 kilometros fácilmente.... si viven en Colombia... créanme una moto que suba a 160 kilometros en plano es muy fácil... pero que suba en montaña a más de 70 los reto!!!!
@@YeisonSalcedoDG excelente aporte el que hiciste vos hermano. Me sirve un montón porque soy de una provincia montañosa .gracias saludos desde Mendoza Argentina
Es lo que tiene esta moto. Podes venir cargado, mantiene la velocidad sin importar la inclinación de la ruta.
anda bien para personas altas ? mido 187 y en mi ultima moto parecía boludo arriba, era una CB190R
😂😂😂
La tengo!! Con 8000 km ... ( Bs4) ... joya...
Hola EGvideos la Royal Enfield Himalayan BS6 me pareció; genial o sea no está nada mal pero debería a mi entender, ser doble propósito: ser un poco robusta, de echo el modelo perece ser de enduro, pregunta: de que medidas son la rueda de adelante y la rueda trasera; Y de cuántos litros tiene capacidad el tanque y de cuántos colores viene, saludos y que tengas un próspero año Nuevo.🙋🏻♂️🇦🇷🥂
excelente todo bien detallado,gracias
5700 dolares de ese dolar raro que mencionaste, equivale a 4 mil dolares blue... SUPER BARATA. Aquí en Puerto Rico la BS6 está a 6700 dolares (en realidad 5 mil y el gobierno te "chorea" 1700 en arbitrios -impuestos-). En estos días me estoy comprando una BS4 usada con pocas millas por ese precio, o sea, por lo mismo que ustedes pagarían la nueva (4 mil dolares). Saludos.
En Argentina se ensambla por eso esta mas barata normalmente argentina tiene impuestos altos al ensamblar se se eliman algunos de ellos.
897.750$ es lo que me pasaron hoy en la concecionaria de pilar + patentamiento
A mi me pasaron ahora 5.700 dólares = $1.031.700 y no saben cuando entregan 🙄
En España el último modelo que sustituye la brújula por el indicador de marchas la 5.285 euros la black mate.
La moto va a seguir actualizándose o esa es la versión final ?
Es una moto con personalidad, es hermosa y original y no tiene todos esos cachivaches innecesarios que traen otras motos.
ahora con la 450 creo ya no corre esa descripción, trae una buena pantalla digital con GPS
Feliz año estebannnn!!
Felicidades Juan !!!
El dolar al que importan las compañías es es el oficial BNA, sin impuesto país. Si dudan de eso pregunten precios en RVM.
En rvm venden la Royal enfield?
Excelente video Esteban#1 abrazo y buen año loco ✊
Excelente video!! Que se sabe de la Scram 411? Se va a vender en Argentina?
La Himalayan Scram es una solicitud de RE Europa. Lo mejor es llamar a un distribuidor y preguntarle. Al décimo llamado, si son inteligentes, terminarán remontándoselo al importador.
En Colombia LA CAGARON dejando el catalizador en el tubo de escape, eso amarra la moto y no la deja explotar todo su potencial.
Cuando compré mi Meteor, tuve la oportunidad de probar la Himalayan BS6 como cortesía, para después poder subirme en una BS4 de un amigo y créanme que desencanta.
Por otro lado, el triper en esa moto, se ve que está muy sobrepuesto, muy añadido. .. ... No lo supieron integrar a la estética del tablero.
En conclusión, de tener que comprar una Himalayan, prefiero un buen segundazo que sacarla de la tienda.
No entiendo la conclusión
@@jorgeluismere8795 Que prefiere comprar una BS4 de segundamano que una BS6 nueva.
BS4 y BS6 son normas indias para el control de emisiones. Equivalen a la Euro4 y Euro6. Es "normal" que mantengan los catalizadores, y que a cada nueva norma se vuelva más restringido con motos que además suenan a pedo de vieja. Si su país es menos exigente al respecto, siempre puede modificar el escape, pero tal vez necesite un remapeado de la inyección.
Hola, saludos desde Chile. Aca la situación es ! Grosera! Los precios de las motos han subido desde hace 6 meses en dos oportunidades, en forma escandalosa!!! Acá al único que se quiere es al cara de raja que se aprovecha de la gente, estanos empezando amigos mios...
Acá en Francia el precio pego un salto del 20%... Una locura.
A mi me parece hermosa que no tenga el dinero para comprarla si me parece horrible 😞
Sarpado el video
Hola, me podes contar donde la venden a ese precio dolar ( obvio actualizado ) te cuento que esto no esta pasando . Soy de mendoza .gracias
Hola Esteban . Muy buena la nota con siempre. Que marca y modelo de neumáticos calza? Oí Pirelli pero en otro video una marca genérica con el dibujo de los MT60? Me preocupan los genéricos porque no tienen nada de agarre en mojado .
Gracias ¡!
CEAT. Hace como dos años que no traen mas las MT60.Yo le cambié la trasera por una MT60 a los 7000 K., un viaje de 2000 k. con mucha temperatura, carga y rutas peladas la terminó de consumir.La delantera todavía está en buen estado.
Son de la marca CEAT que es una subsidiaria de Pirelli. Los neumáticos son exactamente los mismos MT60.
HERMOSA 🎉
Hola amigo es muy parecida ala hero x pulse también tiene parecido el navegador y muchas cosas más.
Hola Esteban, muy buenos todos los reviews! Me gusta la moto / prestaciones / precio. Dos consultas: calidad de los neumaticos..? No le resta estabilidad en el asfalto que el neumáticos sea tan delgado? Me da desconfianza y tengo ganas de comprarla. Mil gracias
Los neumáticos son bárbaros. No les tengas miedo porque no hay forma que tengas problema de adherencia.....
@@egvideos_ok gracias Esteban. Te cuento cuando la tenga. Un abrazo ,!
hola EG feliz año para ti y tu familia
hojala poder probarla en royal de puerto madero
tengo ganas de comprarla aunque son barias las criticas del motor
te pregunto.......se podra chipiar o modificar la ECU ....
mil gracia saludo TONY
Se puede poner un powerComander pero no cambia de una manera contudente. ... es lo que es y hay que aceptarla asi.
Perdon....FELIZ Año tambien para vos y los tuyos Tony !!
Buen video 👌
Precio a Noviembre 2022: 1.600.000 pesos argentinos; con un cambio de 262 ar$/usd la hacen 6100 usd..Esto información de Royal Enfield. O sea que tuvo un aumento en dólares respecto al 2021
hoy finales 2023 sale 7000 usd en argentina, asi q si sigue subiendo en dolares...
Deseando que saquen la 650