Hallo Robert, vielen Dank! Ich würde auch gerne Etwas erfahren über die Vor- und Nachteile eines elektrischen Autopiloten ggü. einer Windfahnen Steuerung. Für eine (evtl Einhand-) Langfahrt finde ich die Windfahnen Steuerung die bessere Lösung, weil sie 1. keinen Strom braucht, und 2. kann man einen Kurs zum Wind einstellen und muss nicht bei jedem Winddreher den Kurs des Autopiloten nachführen.
Das sind doch eigentlich zwei verschiedene Themengruppen. Vielleicht sollte man erst einmal den Unterschied zwischen Pinnen und Radsteuerung erklären und dann die verschiedenen Autopiloten, zu denen ja auch noch die Windfahnen-Steuerung gehört. 😉
Hallo Robert, vielen Dank!
Ich würde auch gerne Etwas erfahren über die Vor- und Nachteile eines elektrischen Autopiloten ggü. einer Windfahnen Steuerung.
Für eine (evtl Einhand-) Langfahrt finde ich die Windfahnen Steuerung die bessere Lösung, weil sie 1. keinen Strom braucht, und 2. kann man einen Kurs zum Wind einstellen und muss nicht bei jedem Winddreher den Kurs des Autopiloten nachführen.
Das sind doch eigentlich zwei verschiedene Themengruppen. Vielleicht sollte man erst einmal den Unterschied zwischen Pinnen und Radsteuerung erklären und dann die verschiedenen Autopiloten, zu denen ja auch noch die Windfahnen-Steuerung gehört. 😉
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