Капитальный ремонт двигателя Duratec HE 1.8 форд фокус 2 в гараже. Часть 3

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 6 сен 2024

Комментарии • 14

  • @user-gx9fc6qg9s
    @user-gx9fc6qg9s 2 года назад

    Ставьте дополнительный топлевный фильтр, потомучто в бензин добовляют силекагелилий, у нас когда была десятка, так я от туда собрал 2 кг этих гранул

  • @Evgenii-ys6yz3gw2k
    @Evgenii-ys6yz3gw2k 2 года назад

    Поршня обязательно дорабатывать , под маслосьемными кольцами, в канавках 4отверстия на 2мм просверлить надо как на дигулях

    • @user-qq6mq2vb2c
      @user-qq6mq2vb2c  2 года назад +1

      Возможно и надо. Ни когда так не делал и в этот раз не стал заморачиваться

    • @user-qq6mq2vb2c
      @user-qq6mq2vb2c  2 года назад

      Если доведется еще раз разобрать, то обязательно попробую. Спасибо

  • @user-id2cc3gf9u
    @user-id2cc3gf9u 2 года назад +1

    Приветствую. Как всё прошло? Просто не так давно капиталили такой же движок по причине масложора (до800 гр на 1000км) После ремонта практически ничего не поменялось. Через год снова вскрыли и отсверлили отверстия в канавках маслосъёмных колец. Результат- от замены до замены 300 гр. доливки.

    • @user-qq6mq2vb2c
      @user-qq6mq2vb2c  2 года назад

      Привет. До ремонта на 1000км доливал от 100гр до 500гр. После ремонта проехал 1000км масло на уровне. Пока так скажем смотрю что получилось

  • @Maks_Motors
    @Maks_Motors 2 года назад

    Причем поршня на двигателе уже менялись! Это не фордовские поршня, следы ударов по клапанам видны! Клапана 100% загнуты!!! Я делал такую головку, правда 1.6 под замену пошли все выпускные клапана, они были загнуты но изза разбитых направляющих втулок всеже закрывались и двигатель работал! Так что улелите внимание гбц!

    • @user-qq6mq2vb2c
      @user-qq6mq2vb2c  2 года назад +1

      Клапана не погнуты , а поршни родные стояли

    • @Evgenii-ys6yz3gw2k
      @Evgenii-ys6yz3gw2k 2 года назад +2

      Диванный эксперт,завод поршня стоят у него просто в нагаре

  • @Maks_Motors
    @Maks_Motors 2 года назад

    Удары по днищю старые, на роботу двигателя влиять скорее всего не будут! А внимание надо уделить местам перекладки на поршнях

  • @user-qq6mq2vb2c
    @user-qq6mq2vb2c  2 года назад

    Поршни под замену или это не критично?

    • @Evgenii-ys6yz3gw2k
      @Evgenii-ys6yz3gw2k 2 года назад +1

      Не критично, лишь бы шатуны ровные были и клапана, скорее всего цепочка когда то перескакивала

  • @Stop-Line
    @Stop-Line 2 года назад +2

    Капитальный клоун, а не капитальный ремонт

  • @RAMZEZvideoDesign
    @RAMZEZvideoDesign 2 года назад

    Приветствую, можно заставку с логотипом/трейлером сделать, нужно вам для канала_?.?.
    ;lliс]сi_ц