Капитальный ремонт ДВС Форд Фокус 2. Цена на запчасти

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 36

  • @Evgenii-ys6yz3gw2k
    @Evgenii-ys6yz3gw2k 2 года назад +4

    У меня с перегильзовкой 1,5 года назад в 52 вышло, всю систему ГРМ от Вольво ставил во много раз дешевле чем от Форда или от Мазды, а кольца только оригинал от Мазды ставил, сейчас от замены до замены уровень в одном положении, хоть крути в отсечку хоть тошни разницы нет, и ложь что форд должен масло подъехать доказано на личном опыте

    • @user-qq6mq2vb2c
      @user-qq6mq2vb2c  2 года назад

      Я не гильзовал. Ставил все фордовские. И масло вообще не ест больше. И полностью согласен что исправный ДВС не должен жрать вообще масло

  • @user-tj4kr3uv3s
    @user-tj4kr3uv3s 2 года назад +2

    Молодец мужчин.все по порядку объяснил.чо почом.

  • @efel926
    @efel926 2 месяца назад

    Не подскажете, это в вашем видео где вы говорили, что патрубок PCV можно соорудить методом обрезания то ли ладавского, то ли еще какаого-то? Надо прикупить, но нигде не могу найти, кто и где про это говорил)

  • @Borz_2626
    @Borz_2626 7 месяцев назад

    Сейчас начал капиталку такого же двигателя ( прогорел клапан ) решил заняться всем двигателем. Только клвпана вышли на 10 т р ) дальше больше

    • @ras3438
      @ras3438 2 месяца назад +1

      Приветствую сколько в итоге вышло?

  • @FaFaU14VRN
    @FaFaU14VRN Год назад

    Подскажите пожалуйста Форд Фокус 2 рестайлинг 1.6 100 толкатели клапанов в ГБЦ износ в направляющих. Какие варианты ремонта возможны и возможны ли вообще?

  • @user-kz4mz1kw8w
    @user-kz4mz1kw8w 2 года назад +1

    Очень интересно соорентировал по ценам. Лайк с меня.
    Вопрос. Разве не меняется звезды с целью вместе? Они же работают, как главная пара в дифференциальных механизмах... Или просто кроилово?!

    • @user-qq6mq2vb2c
      @user-qq6mq2vb2c  2 года назад +1

      По сути надо комплект менять. Цепь, шестерни, натяжитель, успокоитель. Я по выработке смотрел. Походят еще 😁

  • @__kent_8792
    @__kent_8792 2 года назад +2

    Всё хорошо..Но вряд ли будет большой эффект без гильзовки или расточки..

    • @user-qq6mq2vb2c
      @user-qq6mq2vb2c  2 года назад

      В этом спорить не буду. Время покажет

    • @arzakku8838
      @arzakku8838 Год назад +1

      пробег 150к, какая нафиг гильзовка.

  • @user-wb2yq3ki4s
    @user-wb2yq3ki4s 2 года назад +2

    Дружище, ну как дела? Собрал движок? Масло не ест?

    • @user-qq6mq2vb2c
      @user-qq6mq2vb2c  2 года назад +1

      Привет. 30к накатал после ремонта и ни капли мимо. Оно того стоило

    • @user-wb2yq3ki4s
      @user-wb2yq3ki4s 2 года назад

      @@user-qq6mq2vb2c Слушай, почему не доработал поршни? Нужно было сделать над юбками поршней два отверстия с каждой стороны по (2,5мм) , и будет вообще огонь. Со временем, у тебя опять всё закоксуется и будет жор масла. Я сам сейчас так сделал.

  • @TV-du9sb
    @TV-du9sb 2 года назад +2

    У меня 2 литра пробег 290к и масло даже не ест ,работает так тихо что кажется машина выключенна аж

  • @user-si8mm1tr7l
    @user-si8mm1tr7l 2 года назад

    Подскажи в каком павильоне заказывал запчасти

    • @user-qq6mq2vb2c
      @user-qq6mq2vb2c  2 года назад

      Пфффф. На рынке с левой стороны все для двигателей. Точно не помню. А так в общем везде ходил, спрашивал стоимость и фирму. Что из этого выбирал

  • @user-qq6mq2vb2c
    @user-qq6mq2vb2c  2 года назад +4

    Поршни стандартные 4шт - 10800р
    Вкладыши шатунные 8шт - 1600р
    Цепь ГРМ - 1600р
    Прокладка Впускного коллектора 4шт - 600р
    Прокладка Выпускного колектора 1шт - 500р
    Сальники приводов L+R - 1800р
    Ремень приводной - 1000р
    Прокладка EGR коллектора - 500р
    Прокладка клапанной крышки - 400р
    Комплект поршневых колец - 3000р
    Прокладка ГБЦ - 1500р
    Итого: 23.000р

    • @user-jb2hj6hb4h
      @user-jb2hj6hb4h 2 года назад

      Дружище, отпишись, был ли толк в замене всего этого, остался ли масложор

    • @user-qq6mq2vb2c
      @user-qq6mq2vb2c  2 года назад +2

      Привет. Конечно есть толк. Прям все менять не обязательно . Если цилиндры нормальные, то достаточно кольца поменять и колпачки и маслосо перестанет жрать. Мне помогло. Двигатель работает ровно, масло не ест

    • @user-jb2hj6hb4h
      @user-jb2hj6hb4h 2 года назад +2

      @@user-qq6mq2vb2c спасибо за ответ.

    • @user-wb2yq3ki4s
      @user-wb2yq3ki4s 2 года назад

      @@user-qq6mq2vb2c А болты ГБЦ почему не заменил?

    • @user-kb6ds8tr5i
      @user-kb6ds8tr5i 29 дней назад

      @@user-qq6mq2vb2c, а сколько у Вас такая процедура будет стоить? Поменять колпачки и кольца?

  • @user-nn7pw5mp7k
    @user-nn7pw5mp7k 2 года назад

    Интересно, что в итоге? Проблема с масложором решилась?

    • @user-qq6mq2vb2c
      @user-qq6mq2vb2c  2 года назад +1

      Решилась. Одну замену делал через 10.000км, ни капли не долил. И сейчас проехал 5.000км без долива. Так что все успешно прошло

  • @MKrymsky-so6wc
    @MKrymsky-so6wc 2 года назад

    А какой пробег был когда капиталил?

    • @user-qq6mq2vb2c
      @user-qq6mq2vb2c  2 года назад

      Показывает 145 тысяч. А там хз сколько на самом деле

    • @user-qq6mq2vb2c
      @user-qq6mq2vb2c  2 года назад

      По автокоду показывает что пробег реальный

  • @user-dq8rd8fz8k
    @user-dq8rd8fz8k 2 года назад

    Добрый вечер. У вас мкпп?

  • @user-uu1fr2fh2b
    @user-uu1fr2fh2b 2 года назад

    А каком городе это рынок

    • @user-qq6mq2vb2c
      @user-qq6mq2vb2c  2 года назад

      Москва Авто рынок кунцево

  • @user-jb2hj6hb4h
    @user-jb2hj6hb4h 2 года назад

    ДРУЖИЩЕ,НЕ ПОДСКАЖЕШЬ КАК ПОРШНЯ ХОДЯТ

    • @user-qq6mq2vb2c
      @user-qq6mq2vb2c  2 года назад

      Которые я ставил ? Если про них речь. 12.000км прошли , все отлично.

    • @user-np7sp7te2r
      @user-np7sp7te2r 6 месяцев назад +1

      Вверх и вниз