Я сделал так, надел на клапан резиновый шланг(50см) зажал хомутом.Залил этот шланг вд40,потом подал давление с компрессора.И так несколько раз. Клапан стал держать давление,машина заводится с первого раза.Так,что друзья не спешите покупать новый за неоправданно большие деньги(4т.руб. писец,за что?).
Поменял топливные фильтра ( грубый и тонкий.) клапан и насос. На новые . Результат тот же. Заводиться только со второго раза. Мне посоветовали протестить аккумулятор . Возможно брак или порча пары "банок" . В итого вольтаж может быть в порядке а пусковая мощность слабая . Интересная идея. Попробую отпишусь.
А машина всё время заводится не с первого раза , или когда долго постоит ? У меня , только после ночной стоянки плохо заводится , а в течении дня , с пол тычка .
Ну не знаю, поменял я этот клапан на новый( можно взять в любом магазине по японцам) в районе 1000₽ чуть меньше. Дело видимо не в нём, а в насосе. Нашел в дроме в Красноярске и Новосибирске по 2500₽. Откуда такие цены берёте?
Здорово! Подскажите пожалуйста какой у вас двигатель? Объем и марка. У меня Королла Е120 объем 1,4 4zz-fe на сайте автокомпас смотрел, там появляется ДВС 1,4 ZZE Но это не мой ДВС. По этому хотел узнать какой у вас ДВС
Приветствую, у меня проблема похожая, только вот на холодную и вхолодную погоду заводиться, а на горячую даже стартер не крутит!(особенно в жару +20- +30 не заводиться совсем, спустя минут 10-15 проворачивания ключа заводиться) так же и на автозапуске, поездил в жару заглушил, пытаешься завести через автозапуск , проблемам та же стартер не крутит, заводится только на холодную или спустя 10-15 минут пытак с ключем! Может сталкивался кто с такой проблемой, в чем может быть проблема?
Приветствую! Одна из возможных проблем - плохой контакт на втягивающем. По идее при вашей проблеме втягивающее будет щёлкать, а бендикс не вылетает. Прочистите контакты
@@___ussr___66 привет, нет , так и не смог разобраться! В автосервисе все уже заменил, топливный фильтр с насосом, форсунки , датчик температуры охлаждающей жидкости, стартер, проблема не ушла! Если разберётесь дайте знать, очень поможете мне! Я даже не знаю уже куда копать!
@@АртемКруглов-г2к Ремонт стартера не дал результата, при запуске когда машина горячая на маленький провод на стартере почемуто поступает маленькое напряжение где то 8-9вольт. Заменил релюхи их 2 причём не из дешёвых всё бесполезно. Пока решил примотать к маленькому проводу доппровод, чтоб в случае не запуска напрямую на аком. на + и как то пока так! Вообще говорят можно доп реле какое-то поставить можно, хз
приветствую, у меня королла 120, хэтчбек, пока было тепло заводится с пол оборота, в прошлую зиму утром выходил, схватывает, сразу глохнет, опять с пол оборота заводится и глохнет, раз 5/6 так делаешь, педалькой газа пытаешься удержать, чтоб не заглохла, потом нормально. весна/лето кайфовал, проблем не было, теперь с похолоданием опять начинает. бензонасос поменял, сам моторчик, давление в рампе норм говорят, хз вообщем. попробую этот клапан тоже поменять.
У меня тоже иногда зимой глохла если не газовать, измеряйти компрессию в двигателе , у меня в 4 ом цилиндре упала сильно и получается двигатель фактически работал на 3х цилиндрах , сейчас встрял на капиталку. Посмотрите мой ролик ruclips.net/video/lWkHpjpVzUw/видео.html
Добрый день, посмотрите 2ую часть этого видео я там показывал номер по которому можно его заказать на алиэкспресс, у меня проблема ушла, машина заводится отлично...
тоже крутит и не заводит, имобилайзер штатный стоит. Долго крутит и еле еле заводится. Началось с похолоданием . Обратный клапан поменяли, не изменилось не чего. Е150 2012 год.
В сервис на замену не ездил ещё, у нас в городе не делают. Но как закрутил вентиль на балконе с газом стала заводиться , как новая. Езжу на бензине сейчас. Автору ролика низкий поклон, дай Бог Здоровья !!!!
Упс, ответил, но не по этой теме. Короче у меня стоит ГБО. И проблема была с мембраной на редукторе ( трещина ) . И газ травил в коллектор , поэтому и не заводилась сразу. Перекрыл газ и проблема решилась. А до этого замена клапана не дала мне не какого результата. Хотя я конкретно грешил на его, и предпосылки все на его были. До проблемы у меня когда открываешь топливный бак всегда шипело, а как началась проблема, бак переставал шипеть . Далее после простоя машины Болле часа , сдернули шланг подачи с заборника и вообще не было бензина и давления в трубке. Проверяли так же сдергивать шланг сразу после того как заглушили, давление было сильное, бенз хлестал, так же пробовали сдергивать шланг после простоя машины минут 20-30 , давление было вялое. Вот и решил по этим признакам менять клапан . В итоге по заводке не чего не поменялось. Стал дальше искать иные и случайно наткнулся на ролик по ГБО, и проблема оказалась , как и описывал ранее , с диафрагмой на редукторе ГБО. Закрыл подачу газа и машину как подменили.
@@14061978ification Проблема один в один , и машина королла е150 , и ГБО установлено . Спасибо добрый человек ) ! Отключил сегодня утром ГБО и похоже проблема решилась ) .
@@14061978ification из за иммобилайзера тоже бывает у меня такая херня после замена бензанасоса машина зоглохнет иногда газ довиш потом едет бензанасос вроде работает
У меня проблема такая при минусовой температуре около недели уже -17. Завожу начинает хлюпать и заводится на 4-5 секунду только. При прогретом двигателе заводится с пол щелчка. Свечи новые, акум новый. У меня тойота 120кузов 2005 дизель
Ты где вообще живёшь? Откуда такие цены??😂 У нас в любом магазине в Благовещенске он есть 500р. Хочешь с Владивостока закажи за такую же сумму + доставка тк 300р.😂 Ты точно в этом хоть что-то понимаешь?😂😂
Вам повезло что в Благовещенске он везде есть, у нас в маленьком городе на окраине Юга его в продаже нет ни где, только под заказ. Скажу более ездил летом в Геленджик отдыхать, по дороге зашумел ступичный подшипник на Ниссане примера, тоже там заказывал и ждал.
@@АлексАлексан-ф2ж US $6.59 | Регулятор давления для впрыска топлива для Chevrolet Lexus Pontiac Scion и Toyota 23280-22010/ 5G1060/PR4034/PR335/PR236 a.aliexpress.com/_AkbT31. Привет. Это ж он да? Работает до сих пор нормально? Спасибо.
@@АлексАлексан-ф2ж или вот этот?US $4.24 8%OFF | Регулятор давления для Chevrolet, Lexus, Toyota Corolla, Camry 23280-22010, PR309, pr237, iron Adeeing, регулятор давления r22 a.aliexpress.com/_AWk0hp
@@АлексАлексан-ф2ж или этот?US $6.75 10%OFF | Регулятор давления для впрыска топлива для Chevrolet Lexus Pontiac Scion Toyota Camry Avalon Celica Corolla Sienna Matrix 23280-22010 a.aliexpress.com/_AfIBVz
Я сделал так, надел на клапан резиновый шланг(50см) зажал хомутом.Залил этот шланг вд40,потом подал давление с компрессора.И так несколько раз. Клапан стал держать давление,машина заводится с первого раза.Так,что друзья не спешите покупать новый за неоправданно большие деньги(4т.руб. писец,за что?).
Порой платим деньги за то что можно исправить самим, благо есть интернет и можно черпать нужную информацию и делиться опытом.
Смотрел, смотрел так и не понял где он стоит.
Спасибо.
В низу возле фильтра грубой очистки, к верх ногами
@@ПавелПанин-ж7зпонял, спасибо.
Поменял топливные фильтра ( грубый и тонкий.) клапан и насос. На новые . Результат тот же. Заводиться только со второго раза. Мне посоветовали протестить аккумулятор . Возможно брак или порча пары "банок" . В итого вольтаж может быть в порядке а пусковая мощность слабая . Интересная идея. Попробую отпишусь.
Аналог на дроме 1500, у меня такая проблема на алионе была
А машина всё время заводится не с первого раза , или когда долго постоит ? У меня , только после ночной стоянки плохо заводится , а в течении дня , с пол тычка .
Да, примерно так и было, если меньше часа стоянка то заводилась быстро. Это скорее всего зависит от того насколько сильно травит клапан.
Какие Али экспрес, этот клапан на форпоста 1000 р стоит, отдельно продаётся
Как часто надо менять топливный фильтр ?
Это лучше в иструкции посмотреть или на форумах почитать, у меня на 230тыс пробега стоял родной, ну вот при этой неисправности я фильтры заменил
@@Увлечениеихобби-и5б спасибо
Ну не знаю, поменял я этот клапан на новый( можно взять в любом магазине по японцам) в районе 1000₽ чуть меньше. Дело видимо не в нём, а в насосе. Нашел в дроме в Красноярске и Новосибирске по 2500₽. Откуда такие цены берёте?
Какие усилия прилагал, дружище, чтоб сеть регулятор? Сегодня пробовал руками не идёт, ответркой боюсь ковырять. Думаю, сломаю пластмасс
Приветствую Вас, да на сколько я помню он плотно сидит из-за уплотнительной резинки (резиновое кольцо) , тоже немного помаялся когда снимал его.
Здорово!
Подскажите пожалуйста какой у вас двигатель?
Объем и марка.
У меня Королла Е120 объем 1,4 4zz-fe на сайте автокомпас смотрел, там появляется ДВС 1,4 ZZE
Но это не мой ДВС.
По этому хотел узнать какой у вас ДВС
Приветствую, у меня проблема похожая, только вот на холодную и вхолодную погоду заводиться, а на горячую даже стартер не крутит!(особенно в жару +20- +30 не заводиться совсем, спустя минут 10-15 проворачивания ключа заводиться) так же и на автозапуске, поездил в жару заглушил, пытаешься завести через автозапуск , проблемам та же стартер не крутит, заводится только на холодную или спустя 10-15 минут пытак с ключем! Может сталкивался кто с такой проблемой, в чем может быть проблема?
Добрый день, если даже стартер не крутит может проблема в электронике (какой нибудь датчик), не нашли проблему?
Приветствую! Одна из возможных проблем - плохой контакт на втягивающем. По идее при вашей проблеме втягивающее будет щёлкать, а бендикс не вылетает. Прочистите контакты
Приветствую!
У меня появилась такая же проблема как у Вас, смогли вылечить или нет?
@@___ussr___66 привет, нет , так и не смог разобраться! В автосервисе все уже заменил, топливный фильтр с насосом, форсунки , датчик температуры охлаждающей жидкости, стартер, проблема не ушла!
Если разберётесь дайте знать, очень поможете мне! Я даже не знаю уже куда копать!
@@АртемКруглов-г2к
Ремонт стартера не дал результата, при запуске когда машина горячая на маленький провод на стартере почемуто поступает маленькое напряжение где то 8-9вольт. Заменил релюхи их 2 причём не из дешёвых всё бесполезно. Пока решил примотать к маленькому проводу доппровод, чтоб в случае не запуска напрямую на аком. на + и как то пока так!
Вообще говорят можно доп реле какое-то поставить можно, хз
приветствую, у меня королла 120, хэтчбек, пока было тепло заводится с пол оборота, в прошлую зиму утром выходил, схватывает, сразу глохнет, опять с пол оборота заводится и глохнет, раз 5/6 так делаешь, педалькой газа пытаешься удержать, чтоб не заглохла, потом нормально. весна/лето кайфовал, проблем не было, теперь с похолоданием опять начинает. бензонасос поменял, сам моторчик, давление в рампе норм говорят, хз вообщем. попробую этот клапан тоже поменять.
Вряд ли у вас в этом клапане дело, он работает независимо от температуры
У меня тоже иногда зимой глохла если не газовать, измеряйти компрессию в двигателе , у меня в 4 ом цилиндре упала сильно и получается двигатель фактически работал на 3х цилиндрах , сейчас встрял на капиталку. Посмотрите мой ролик ruclips.net/video/lWkHpjpVzUw/видео.html
Прокладку впускного колектора надо поменять,было такое
Клапан пришел,машина работает??? Ссылку кинь на клапан,пожалуйста!!!
Добрый день, посмотрите 2ую часть этого видео я там показывал номер по которому можно его заказать на алиэкспресс, у меня проблема ушла, машина заводится отлично...
Подошёл регулятор???
Конечно подошёл, есть вторая часть этого видео.
конечно подошел
Доброго времени суток а можете скинуть ссылку на клапан
aliexpress.ru/item/32839960295.html?spm=a2g39.orderlist.0.0.13ba4aa6FPXmr6&_ga=2.159424573.1243675580.1638130804-966697112.1626898001
Блин у меня тоже такая фигня от чего ? Это так плохо заводится?
Продаётся.1000 р. аналог.
2500р. - оригинал в экзисте.
тоже крутит и не заводит, имобилайзер штатный стоит. Долго крутит и еле еле заводится. Началось с похолоданием . Обратный клапан поменяли, не изменилось не чего. Е150 2012 год.
Такая же беда. Починил?
В сервис на замену не ездил ещё, у нас в городе не делают. Но как закрутил вентиль на балконе с газом стала заводиться , как новая. Езжу на бензине сейчас. Автору ролика низкий поклон, дай Бог Здоровья !!!!
Упс, ответил, но не по этой теме. Короче у меня стоит ГБО. И проблема была с мембраной на редукторе ( трещина ) . И газ травил в коллектор , поэтому и не заводилась сразу. Перекрыл газ и проблема решилась.
А до этого замена клапана не дала мне не какого результата. Хотя я конкретно грешил на его, и предпосылки все на его были. До проблемы у меня когда открываешь топливный бак всегда шипело, а как началась проблема, бак переставал шипеть . Далее после простоя машины Болле часа , сдернули шланг подачи с заборника и вообще не было бензина и давления в трубке. Проверяли так же сдергивать шланг сразу после того как заглушили, давление было сильное, бенз хлестал, так же пробовали сдергивать шланг после простоя машины минут 20-30 , давление было вялое. Вот и решил по этим признакам менять клапан .
В итоге по заводке не чего не поменялось. Стал дальше искать иные и случайно наткнулся на ролик по ГБО, и проблема оказалась , как и описывал ранее , с диафрагмой на редукторе ГБО. Закрыл подачу газа и машину как подменили.
@@14061978ification Проблема один в один , и машина королла е150 , и ГБО установлено . Спасибо добрый человек ) ! Отключил сегодня утром ГБО и похоже проблема решилась ) .
@@14061978ification из за иммобилайзера тоже бывает у меня такая херня после замена бензанасоса машина зоглохнет иногда газ довиш потом едет бензанасос вроде работает
В сборе насосную станцию с разборки купить )
6600р стоит.
У меня проблема такая при минусовой температуре около недели уже -17. Завожу начинает хлюпать и заводится на 4-5 секунду только. При прогретом двигателе заводится с пол щелчка. Свечи новые, акум новый. У меня тойота 120кузов 2005 дизель
Ты где вообще живёшь? Откуда такие цены??😂 У нас в любом магазине в Благовещенске он есть 500р. Хочешь с Владивостока закажи за такую же сумму + доставка тк 300р.😂 Ты точно в этом хоть что-то понимаешь?😂😂
Вам повезло что в Благовещенске он везде есть, у нас в маленьком городе на окраине Юга его в продаже нет ни где, только под заказ. Скажу более ездил летом в Геленджик отдыхать, по дороге зашумел ступичный подшипник на Ниссане примера, тоже там заказывал и ждал.
Не реальные цены.я тебе могу скинуть адрес магазина где арегинал все в сборе стоит 10тысяч.
Привет! чем все закончилось?
Поставил новый который заказал с алиэкспресс за 500р и проблема ушла, как нибудь сниму видео
@@АлексАлексан-ф2ж ждёмс.
@@АлексАлексан-ф2ж US $6.59 | Регулятор давления для впрыска топлива для Chevrolet Lexus Pontiac Scion и Toyota 23280-22010/ 5G1060/PR4034/PR335/PR236
a.aliexpress.com/_AkbT31. Привет. Это ж он да? Работает до сих пор нормально? Спасибо.
@@АлексАлексан-ф2ж или вот этот?US $4.24 8%OFF | Регулятор давления для Chevrolet, Lexus, Toyota Corolla, Camry 23280-22010, PR309, pr237, iron Adeeing, регулятор давления r22
a.aliexpress.com/_AWk0hp
@@АлексАлексан-ф2ж или этот?US $6.75 10%OFF | Регулятор давления для впрыска топлива для Chevrolet Lexus Pontiac Scion Toyota Camry Avalon Celica Corolla Sienna Matrix 23280-22010
a.aliexpress.com/_AfIBVz
реклама лавра
Разборок что ли нет ???