5 минут не в пустую. 👍👍👍 Тема - проблема - решение. Ясно и все понятно. Спасибо, обороты пришли в норму. 2 раза менял датчик. И ни один СТОшник не скажет же об этом.
респект! за 5 минут и столько дофига всего по делу рассказал!!! реально всё 1:1 как у меня на логане было пока просто в гараже мне не промыли знакомые дроссельную заслонку эту и РХХ ещё - всё как тут всё показано один-в-один! ну и ДПДЗ он не вечный тоже (ДПДЗ - это по сути в дешёвом самом варианте вообще "переменный резистор" по сути своей) надо и его смотреть. собственно эти три вещи (ДЗ, РХХ, ДПДЗ) относятся к холостому ходу и малым оборотам тоже. ещё если зимой разгоняетесь на нейтраль переводите и на полном ходу глохнете внезапно (и тебе ни ГУРа ни тормозов нормальных сразу, очень сцыкотная ситуация реально я ещё детей вёз в садик в мороз -25, хорошо я доковылял догадался что в нейтрали дело и с газа ногу не снимал и на скорости всегда ехал остаток дороги, и главное покатаешься-покатаешься с полчаса и "всё проходит" - от прогрева видимо) - это РХХ и/или ДПДЗ надо менять, стоят они не дорого, хотя хз как сейчас.
Не забываем про технику безопасности! Очистители карбюратора, как правило, достаточно едкие (чтобы смолы на ДЗ растворить), поэтому надеваем защитные очки - может обратными брызгами попасть в глаз, мало не покажется (личный опыт :( ). Ну и руки беречь. Обычные ХБ перчатки не помогут. Возможно, помогут латексные (если не растворятся) или ХБ с обливкой - но, как вариант, можно намазать руки мылом (лучше - жидким) и дать мылу немного засохнуть, образовав корку. Не 100% защита, но от мелких брызг кожу спасёт. Кто проливал карбклинер на руки, меня поймёт...
Ты супер! И мне так хочется сказать, руки твои умелые а так интересно на этого Знайку посмотреть, покажи личико, страна должна знать талантливых людей!
Очень полезное видео. Как раз проблема в повышенных оборотах. В этот раз полностью сниму заслонку и почищу, как мне кажется должно помочь, так как всё функционирует исправно.
@@avtohack здравствуйте. У меня ауди 100 с4 инжектор 2 литра. Всё тоже самое что вы сказали. Помыть дросельную заслонку? Когда заведём обороты стоят как должны . Стоит только нажать на пидаль газа обороты не падают стоят на 1100. Подскажите что делать?
@@avtohack обычно на Приоре или на гранта делает одоп. Проста включаешь зажигания и ждёшь на 1 мин. И пот выключаешь . Тоже на 1 мин. И повторяет 4 раза
Очень полезная информация! Точно такая проблема была у меня на outlander XL , оказывается порвана была гофра воздушного фильтра, и вся дросельная заслонка на нагарах в грязи! Поменяли гофру почистили заслонку, и вуаля, после сброса все работает отлично! Раз 7-8 раз был у разных стошников, и никто не сказал про этих проблемах , поет одну песню, но не главную. Как сказано на видео делали последний стошник и все нормально работает.
Мой дед почистил дроссельную заслонку,машина до этого набирала мало оборотов и дёргалась на скоростях,да и как то ей тяжело было ехать,сейчас это просто какое то чудо,машина не дёргается, разгоняется как по маслу и обороты в норме,спасибо вам огромное!❤
У меня появилась подобная проблема. Машина не слушается, спидометр/тахометр балуются. Тяга переменчива. Паника жёсткая. Это единственное достойное видео по обозначению проблемы. По решению..новичок точно не справится, но бывалым поможет. Спасибо за объемную инфу в коротком ролике. Рекомендую.
@@avtohack думаю что не надо с такими частыми промежутками промывать дроссель и всю там байду,проехал 130тыс и один раз всего промыл хуже стала заводится и появились подергивания , ...
Провода ВВ смотрели? Регулятор ХХ чистый, не залипает в канале? Живой и работает? Датчик положения ДЗ без провалов? ДМРВ живой? Если DIS (две свечи на одну катушку) и старая схема (не предусмотрен ДФ) - может, одна форсунка не работает (при этом - проверено - ЭБУ "не видит" пропуска). Подсоса воздуха нет?
Очень важно добавить, что на некоторых дроссельных заслонках есть молибденовое напыление! Кто собирется впервые заняться чисткой, спокойно могут принять его за грязь. Удалять его категорически запрещено, тем более шкрябать отверткой или другими механическими предметами. Только мягкой кисточкой под струёй карбклинера. Ну а если его удалили, то в итоге будет щель как на видео. В таком случае, можно будет попробовать заново нанести это покрытие. Стоит оно не мало и результат не всегда успешный. Но лучше попробовать восстановить, чем покупать новый дроссель.
Привет хотел спросить у меня пасат б 5 1.9тди 66кв 2000года на холодную заводиться отлично когда надавливаю на педель газа и только отпускаю педальку газа авто глохнет и нехочет заводиться можете подсказать в чем проблема
Зачем заслонку снимать, это все делается не снимая и на запущенном двигателе. Прыскаешь порциями очиститетель туда и удерживаешь обороты работая дросселем, порций 5-7, потом одной порцией брызгаешь так чтобы двигатель остановился, даёшь время минут 5 на откисание смол этих и заводи двигатель, двигатель ровно начал работать, снова прыскай очиститель и так повторяй раза 3, можно больше. Заодно клапан холостого хода, коллектор и клапана чистыми будут. Но вот делать это при каждой смене масла явный перебор.
Добрый день подскажите пожалуйста мучаюсь очень сильно как сказал электрик идёт помеха на дроссельную заслонку и включается принудительно холостой ход обороты зависают и все в таком духе
На заметку читающим!стал плохо заводиться при понижении температуры ниже нуля. Почистил дорос.заслонку и как бабка отшептала. И Движок скинул обороты холостого хода👍
Ауди 100 с4. Год голову ломал,супермастера в скобках разводили руки предположениями пока не попал к настоящим мастерам. Итог дроссельная заслонка. Проверяйте сверху где тросик газа крепится на дроссель вверх низ пошевелите,если есть малейший люфт в заслонках,то как в моём случае это было причиной прыгающих оборотов,подёргивание на ходу. Всем удачи в решениях проблем
Я отзываюсь! Человек молчит, видимо не знает о том что в почти во всех японцах нельзя стирать защитное напыление у пятачка. Иначе ппц, ничем не восстановишь и будет воздух пропускать...
@@fasdqq12sdaaffa45 ткните носом. Я стараюсь на все комменты отвечать. Про напыление знаю, действительно есть такое дело. Но если стерли, то можно восстановить. у фирмы моликот есть такие средства
@@avtohack многие фирмы делают эти смазки твердые, но как на заводе ее тяжело нанести очень. Ерунда получается, пробовал. Просто рандомный человек посмотрит видео и побежит с карбклинером тереть все щеткой зубной, а потом будет удивляться что за фигня. Такие моменты надо не забывать и упоминать в технических видео, это важно!
На моей четырки раньше плавали обороты и глохла машина на нейтрале, но заводилась четко, поставил старый рхх и старый дпдз и все стало норм. Эти вазы не понять. Машина живет своей жизнью.
Была такая проблема! Слава богу хорошие специалисты попались! Посоветовали оставить автомобиль, чтоб завести и провести диагностику когда машина всю ночь простоит! Как оказалось дрос. заслонка! 1000 руб все обошёлся! В некоторых сто что только не предлагали и гадали!
Проблема на самом деле решается нанесение антифрикционого покрытия на основе Дисульфида Молибдена и не нужно ничего менять , просто чистим и наносим состав и ездим дальше .
Скажите.. А вёртовсий очиститель тормозов подойдёт? И ещё вопрос.. Помимо плавания оборотов есть дергания машины при работе на холостом ходу на холодном двигателе.. И при езде,на механике.. Вот думаю дроссель это или топливный фильтр на топливом насосе?
Здравствуйте. Скажите пожалуйста,я просто не особо разбираюсь это вы говорили насколько я понял про карбюраторные машины. А в дизельных есть такая проблема ?
Я покупаю аэрозоль для чистки карбюратора. Снимаю патрубок резиновый с заслонки. Завожу двигатель. И брызгаю в заслонку аэрозолью. Надо это делать в двоем. Один нажимает на педаль газа. Другой брызгает. И через 5 мин все блестит. Быстро . Удобно. Практично
Продается специальный спрей от износа, покрывает тонким эластичным слоем, когда вы чистите дроссельную заслонку, вы часто снимаете этот слой, после чего остаются зазоры
💥Быстрое восстановление выгоревшего лака
ruclips.net/video/1xAI5IM5qeA/видео.html
ruclips.net/video/1xAI5IM5qeA/видео.html
ruclips.net/video/1xAI5IM5qeA/видео.html
Подскажи пожалуйста, почистил эллкнтродросель стали плавать обороты. Как сделать адаптацию дросселя Киа Церато 2 🙏
@avtohack Может ли автомат буксоват и за дроссельной заслонки ?
😊⁹😊😊😊@@ВладиславВладимирович-ъ9з
5 минут не в пустую. 👍👍👍 Тема - проблема - решение. Ясно и все понятно. Спасибо, обороты пришли в норму. 2 раза менял датчик. И ни один СТОшник не скажет же об этом.
Я чистил заслонку но не снял клемму аккумулятора, теперь обороты увеличились. Что можно сделать?
@@Blackhumortсделать адаптацию дроссельной заслонки и акпп если есть
@@Blackhumort Сброс адаптации дроссельной заслонки диагностическим сканером...
Хорошо что есть такие механики а не пусто-трëпы.
Всё достаточно доступно и понятно разъяснил и показал. ВАМ респект.
Как всегда без всяких лишних слов четко и ясно спасибо вам 👍👍
Автору данного ролика отдельное спасибо, думаю теперь многим наглядно ясна картина, почему из-за загрязнения плавают обороты
респект! за 5 минут и столько дофига всего по делу рассказал!!!
реально всё 1:1 как у меня на логане было пока просто в гараже мне не промыли знакомые дроссельную заслонку эту и РХХ ещё - всё как тут всё показано один-в-один!
ну и ДПДЗ он не вечный тоже (ДПДЗ - это по сути в дешёвом самом варианте вообще "переменный резистор" по сути своей) надо и его смотреть.
собственно эти три вещи (ДЗ, РХХ, ДПДЗ) относятся к холостому ходу и малым оборотам тоже.
ещё если зимой разгоняетесь на нейтраль переводите и на полном ходу глохнете внезапно (и тебе ни ГУРа ни тормозов нормальных сразу, очень сцыкотная ситуация реально я ещё детей вёз в садик в мороз -25, хорошо я доковылял догадался что в нейтрали дело и с газа ногу не снимал и на скорости всегда ехал остаток дороги, и главное покатаешься-покатаешься с полчаса и "всё проходит" - от прогрева видимо) - это РХХ и/или ДПДЗ надо менять, стоят они не дорого, хотя хз как сейчас.
вот! чётко, грамотно, внятно в двух словах обясниль человек! спасибо большое! уверенно иду откручивать щаслонку! удачи Вам!
заслонку
Не забываем про технику безопасности!
Очистители карбюратора, как правило, достаточно едкие (чтобы смолы на ДЗ растворить), поэтому надеваем защитные очки - может обратными брызгами попасть в глаз, мало не покажется (личный опыт :( ).
Ну и руки беречь. Обычные ХБ перчатки не помогут. Возможно, помогут латексные (если не растворятся) или ХБ с обливкой - но, как вариант, можно намазать руки мылом (лучше - жидким) и дать мылу немного засохнуть, образовав корку. Не 100% защита, но от мелких брызг кожу спасёт.
Кто проливал карбклинер на руки, меня поймёт...
_.. как и Автору ~> и Вам ~ _*_спасибо_*_ за `ликбез` .._
Что ты за зануда. Ничего страшного. Попал на руку, протер или подул и дальше работаешь. В глаз попал- поморгал и дальше работаешь.
@@Nick6-6-6 зануды они такие
спасибо за поддержку и оценку.
@@Nick6-6-6 интересно от терена Вы тоже просто проморгали бы))))
Друзья, активнее пишите дополнения и свои комменты. Это важно и полезно для нас всех
Я так делал. Уменя Ваз 2111 1.6 16 кл. Работает и заводиться идеально.
Друг, у меня не помогло. Пежо 406 2001 года седан. Есть ещё варианты?
@@ДиКиЙ-64 свечи как минимум, бронепровода, катушка зажигания проверить
Без лишних слов все чётко и по делу спасибо
Мужик четко ясно обьясняет! жирный лайк
Без лишних слов , чётко и грамотно, спасибо
Всегда пожалуйста
Спасибо за полезную информацию без воды! Удачи в развитии вашего канала!
Спасибо. А вот новый сегодняшний выпуск про проверку катализатора без снятия: ruclips.net/video/4-I4PbZi5tM/видео.html
Все четко и понятно, без лишней болтавни. ЛАЙК!
Согласен
Ты супер! И мне так хочется сказать, руки твои умелые а так интересно на этого Знайку посмотреть, покажи личико, страна должна знать талантливых людей!
Спасибо
Всё грамотно, и доступно обьясняете👍
Всё,быстро,четко,понятно
Очень полезное видео. Как раз проблема в повышенных оборотах. В этот раз полностью сниму заслонку и почищу, как мне кажется должно помочь, так как всё функционирует исправно.
спасибо за поддержку и оценку.
Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи в делах подняли цены и прячутся за войной
Спасибо огромное, что вы есть.Очень интересно слушать и смотреть ждём следующий выпуск
Спасибо тебе, добрый человек, удачи тебе😊
Upd: без лишних "бэ, мэ", кратко и ясно, что и куда)
Не за что
Все коротко и понятно без лишней тягомотины.Спасибо за информацию.
Наконец-то ! Спасибо тебе, мужик!!!
Всё чётко рассказал и понятно, молодец! Лайк!
Прекрасная подача материала. Спасибо!
спасибо за поддержку и оценку.
*Выпуск был полезен?*
Прямо в тему, собрался этой проблемой заниматься😊
Нееееет, мыл и не раз, никакого толку.
Выпуск, как и впуск весьма полезны, я бы даже сказал необходимы
Чистил,не помогло.1.6 115 все равно обороты плавают,что еще может быть???
@@МихаилСевостьянов-ч9ь подсоса нет?
Полезный видос!
спасибо за поддержку и оценку.
@@avtohack здравствуйте. У меня ауди 100 с4 инжектор 2 литра. Всё тоже самое что вы сказали. Помыть дросельную заслонку? Когда заведём обороты стоят как должны . Стоит только нажать на пидаль газа обороты не падают стоят на 1100. Подскажите что делать?
@@avtohack обычно на Приоре или на гранта делает одоп. Проста включаешь зажигания и ждёшь на 1 мин. И пот выключаешь . Тоже на 1 мин. И повторяет 4 раза
Очень полезная информация! Точно такая проблема была у меня на outlander XL , оказывается порвана была гофра воздушного фильтра, и вся дросельная заслонка на нагарах в грязи! Поменяли гофру почистили заслонку, и вуаля, после сброса все работает отлично! Раз 7-8 раз был у разных стошников, и никто не сказал про этих проблемах , поет одну песню, но не главную. Как сказано на видео делали последний стошник и все нормально работает.
Все верно ! Камри 40 3.5 литра. Теряет тягу конкретно . Все это проходил . Автору лайк.
Очень грамотно и без заморочек молодец
вот кнравить! Человек чётко и в двух словах объяснил! спасибо большое!)
Мой дед почистил дроссельную заслонку,машина до этого набирала мало оборотов и дёргалась на скоростях,да и как то ей тяжело было ехать,сейчас это просто какое то чудо,машина не дёргается, разгоняется как по маслу и обороты в норме,спасибо вам огромное!❤
У меня появилась подобная проблема. Машина не слушается, спидометр/тахометр балуются. Тяга переменчива. Паника жёсткая. Это единственное достойное видео по обозначению проблемы. По решению..новичок точно не справится, но бывалым поможет. Спасибо за объемную инфу в коротком ролике. Рекомендую.
Толково и по делу..😍 Спасибо!!!🤩🤩🤩
Автор канала, вы следите за мной? Как с моей машиной какая беда, так у вас сразу видео. П.с. за видео спасибо)
спасибо за поддержку и оценку)
Полезно, спасибо. Смотрел недавно видео о том, когда плавают обороты - причина может быть в окислившейся массе ЭБУ
Скиньте ссылку
@@Засправедливость-ц2г ruclips.net/video/Qb7SIupExcM/видео.html&ab_channel=%D0%AE%D1%82%D1%8E%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B0
Доходчиво, четко и коротко . Спс. Вы молодец
Спасибо. Локанично, техническим языком все ясно и понятно.
Видео супер. Спасибо. Привет из Баку
Спасибо за оценку и поддержку🤝
Здарова
@@avtohack думаю что не надо с такими частыми промежутками промывать дроссель и всю там байду,проехал 130тыс и один раз всего промыл хуже стала заводится и появились подергивания , ...
Молодец! Без лишнего трёпа!
Суперовая подача информации.
Вопрос. Дёрганье на низах ( до 2000). Заслонка механическая, чистая. Ваше видение на проблему.
Провода ВВ смотрели? Регулятор ХХ чистый, не залипает в канале? Живой и работает? Датчик положения ДЗ без провалов? ДМРВ живой? Если DIS (две свечи на одну катушку) и старая схема (не предусмотрен ДФ) - может, одна форсунка не работает (при этом - проверено - ЭБУ "не видит" пропуска). Подсоса воздуха нет?
@@БорисЗверев-е9ъ Спасибо. Свечи, в/ провода, дмрв, дпдз, DIS - норма, Посмотрю форсунки, может загадились. Проверю на подсос воздуха.
спасибо за поддержку и оценку.
Интересное и полезное видео.Блин, сколько было машин,ну не разу не было такого состояния заслонки,даже на половину…
*Друзья, если есть дополнения пишите в комментах, ведь я не вездесущ и мог что-то упустить.*
Очень важно добавить, что на некоторых дроссельных заслонках есть молибденовое напыление! Кто собирется впервые заняться чисткой, спокойно могут принять его за грязь. Удалять его категорически запрещено, тем более шкрябать отверткой или другими механическими предметами. Только мягкой кисточкой под струёй карбклинера. Ну а если его удалили, то в итоге будет щель как на видео. В таком случае, можно будет попробовать заново нанести это покрытие. Стоит оно не мало и результат не всегда успешный. Но лучше попробовать восстановить, чем покупать новый дроссель.
я комент не могу оставить(
Привет хотел спросить у меня пасат б 5 1.9тди 66кв 2000года на холодную заводиться отлично когда надавливаю на педель газа и только отпускаю педальку газа авто глохнет и нехочет заводиться можете подсказать в чем проблема
Зачем заслонку снимать, это все делается не снимая и на запущенном двигателе. Прыскаешь порциями очиститетель туда и удерживаешь обороты работая дросселем, порций 5-7, потом одной порцией брызгаешь так чтобы двигатель остановился, даёшь время минут 5 на откисание смол этих и заводи двигатель, двигатель ровно начал работать, снова прыскай очиститель и так повторяй раза 3, можно больше. Заодно клапан холостого хода, коллектор и клапана чистыми будут. Но вот делать это при каждой смене масла явный перебор.
Добрый день подскажите пожалуйста мучаюсь очень сильно как сказал электрик идёт помеха на дроссельную заслонку и включается принудительно холостой ход обороты зависают и все в таком духе
Спасибо большое
Очень помогло я на мерседесе сделал так и все отлично стало
Давай еще видосов полезных для мерсов желательно😅
Очень помог ваш выпуск👍👍👍👍🤝
Спасибо большое, очень приятно слушать , очень полезный совет
Молодец 👍 нет лишний болтологии
Спасибо 🤝
Хороший ролик.
У меня после чистки дросселя вообще перестал заводится,что может быть?
Форд гелакси 2.0 бензин
Ой,спасибо большое,завтра поеду умничать в сервис🤣💯Ещё раз спасибо большое за видео, для девушек которые не разбираются,достаточно понятно 💣
Давайте,блесните чешуёй!
На заметку читающим!стал плохо заводиться при понижении температуры ниже нуля.
Почистил дорос.заслонку и как бабка отшептала.
И Движок скинул обороты холостого хода👍
Бывает ещё такое, когда компрессия плохая
Нужно сначала давление в рампе проверить, чтобы исключить проблемы с топливным насосом
Коротко ясно понятно!!!
Спасибо братан, все четко расказал 👍
Шикарное видео, все бы так умели.
Подскажите пожалуйста можно ли на газель 405 поставить дроссельную заслонку от Волги?
Правильно говорить Мужик молодец.
все четко и по делу, спасибо.
От Души! Брат!
Где ты был раньше, уже сделал эту процедуру, кое как нашел, почему на горячуу плохо заводилась), машина лифан солано
Ауди 100 с4. Год голову ломал,супермастера в скобках разводили руки предположениями пока не попал к настоящим мастерам. Итог дроссельная заслонка. Проверяйте сверху где тросик газа крепится на дроссель вверх низ пошевелите,если есть малейший люфт в заслонках,то как в моём случае это было причиной прыгающих оборотов,подёргивание на ходу. Всем удачи в решениях проблем
Привключении зажигания, не заводя, дроссель должен наполнятся топливом?
Здравствуй. подскажите пожалуйста почему клапана стучать при наборе скорости на газу ?
Как всегда накоротке и по сути. Проблема - решение. Кто ставит дизлайки отзовитесь.
Спасибо за поддержку
Я отзываюсь! Человек молчит, видимо не знает о том что в почти во всех японцах нельзя стирать защитное напыление у пятачка. Иначе ппц, ничем не восстановишь и будет воздух пропускать...
@@fasdqq12sdaaffa45 ткните носом. Я стараюсь на все комменты отвечать. Про напыление знаю, действительно есть такое дело. Но если стерли, то можно восстановить. у фирмы моликот есть такие средства
@@avtohack многие фирмы делают эти смазки твердые, но как на заводе ее тяжело нанести очень. Ерунда получается, пробовал. Просто рандомный человек посмотрит видео и побежит с карбклинером тереть все щеткой зубной, а потом будет удивляться что за фигня. Такие моменты надо не забывать и упоминать в технических видео, это важно!
Да, графитное мать его напыление штука нежная...(((
На моей четырки раньше плавали обороты и глохла машина на нейтрале, но заводилась четко, поставил старый рхх и старый дпдз и все стало норм. Эти вазы не понять. Машина живет своей жизнью.
Вывод меняйте воздушный фильтр чаще, или вытаскивайте и протрясите простучите и вы увидите что в нем ппц сколько пыли.
Можно между интервалами смены масла ,менять воздушный и масляный фильтр и будет круто.
Спасибо за ваши Лайфхаки👍🏻
спасибо за поддержку и оценку.
Дай бог тебе здоровья
Blagadarjy za Info 🙏🤗😘
Спасибо за полезный совет. С Наступившим 2021.
Здравствуйте! А можно почистить дроссель не снимая его? Вреда двс не будет?
Должен ли быть вообще зазор между пятачком и корпусом? Или должно вообще плотно быть?
Пятачком в смысле заслонкой? Да должен быть зазор
Была такая проблема! Слава богу хорошие специалисты попались! Посоветовали оставить автомобиль, чтоб завести и провести диагностику когда машина всю ночь простоит! Как оказалось дрос. заслонка! 1000 руб все обошёлся! В некоторых сто что только не предлагали и гадали!
Можно узнать название смазки для болтов от прикипания, у нас деревня тут
Отличный видос!
Спасибо автору.
Проблема на самом деле решается нанесение антифрикционого покрытия на основе Дисульфида Молибдена и не нужно ничего менять , просто чистим и наносим состав и ездим дальше .
Скажите.. А вёртовсий очиститель тормозов подойдёт?
И ещё вопрос.. Помимо плавания оборотов есть дергания машины при работе на холостом ходу на холодном двигателе.. И при езде,на механике..
Вот думаю дроссель это или топливный фильтр на топливом насосе?
Спасибо за информцию у моего автомобиля такие же симтомы попробуя заменить дросель
добротный выпуск! лайчище
спасибо за поддержку и оценку.
Очень важная инфо оддуши бро
Здравствуйте.подскаскажите пожалуйста,а на дизельных двигателях как делать?
Всё понятно без лишних слов
🔋 *Проверка АКБ. Сколько ему служить осталось...* ruclips.net/video/JZSnC0e2cfE/видео.html
ti prosto krasavchik bro. respect is Tbilisi
Спасибо очень полезный совет!!!
Здравствуйте! Чистили клапан маслоотделителя на фокусе? Масло наблюдали в впускном коллекторе?
Автор - красавчик!!!😊
Спасибо огромное за просвещение -)
Хороший видос !!! однозначно лайк!
Здравствуйте. Скажите пожалуйста,я просто не особо разбираюсь это вы говорили насколько я понял про карбюраторные машины. А в дизельных есть такая проблема ?
Супер 👍👍👍
Лаконично!👍👍👍
Красавчик красиво обесняеш 👍👍👍👍👍👍
от души братишка! все в точку.на 14ой такая же беда только она еще и глохнет на ходу.в чем причина???
Спасибо мне этот сюжет помог.
Здравствуйте, на Рав 4 2021 , 2 литра, какой порядок адаптации дроссельной заслонки, хотя бы в кратце?
Я покупаю аэрозоль для чистки карбюратора. Снимаю патрубок резиновый с заслонки. Завожу двигатель. И брызгаю в заслонку аэрозолью. Надо это делать в двоем. Один нажимает на педаль газа. Другой брызгает. И через 5 мин все блестит. Быстро . Удобно. Практично
Продается специальный спрей от износа, покрывает тонким эластичным слоем, когда вы чистите дроссельную заслонку, вы часто снимаете этот слой, после чего остаются зазоры
для заметки электронный дросель не желательно приводить в движение руками за сому заслонку
Здравствуйте! После чистки дроселя увеличилась обороты до 2000о/м. Подскажите что можно сделать?
Скинь минусовую клемму
Адаптацию надо сделать
Здравствуйте 👋 на ниссан икстрейл 2007 31 покажите пожалуйста чистку дроссельной заслонки
Классный рассказ!Благодарность с Кабарды.