【今までの常識を変えた種別】東武東上線 無料最速種別の川越特急! 最低限の駅にしか停車しない魅力たっぷりの列車! 走行シーン集 ~2024.6
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- Опубликовано: 18 июн 2024
- 東武東上線で最も新しい列車種別である川越特急は、池袋駅から先、朝霞台駅、川越駅にしか停車しません。すごく速いです。急行列車で行くと、現在は朝霞駅にも停車するようになったこともあり、池袋駅から川越駅までは遠く感じてしまいます。急行と川越特急の中間的な種別があればよいのですが…
川越特急は50090系しか使われません。
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川越特急はTJライナーのアルバイト運用ですからね
50090系は、固定外運用でしか乗ったことありません。
先日新大久保からふじみ野に移動する用があり、たまたま池袋に川特がいたので朝霞台まで乗りました。朝霞台で新木場からの森林公園行にスムーズに乗り換え出来たものの朝霞台からは各駅停車なので、ふじみ野利用の場合はメリットを感じませんでした。快速廃止、Fライナー通過化、急行、準急停車駅増加で、本当に不便になったと感じます。
川特は日中も走って欲しいですね。
90000系が登場して、数年後TJライナー運用の予備車で90000系の派生型が出てきたらいいなーーw
半蔵門線にこの車両が走ってたら面白いですね。またちょっと想像しました。(笑)
川越特急が魅力なのが特急券無しで乗れるのでオススメですね♪TJライナーの下り小川町方面にはふじみ野より追加料金不用も大変嬉しいサービスですね♪座席が進行方向向きなのでボックス席とロング座席向きよりも進行方向が大好きです。スカイツリーラインでTHライナーは最近見てませんがTHライナーに乗っている人が現在どうなっているのかが気になります。また東武動物公園から久喜行きに乗る時にTHライナーが来て乗ってみようと思ったら降車専用だったので悲しいサービスだ。
川特(かわとく)