Finally the Plöckenpass! We ride this one as a standard for over 12 years now, together with the Nassfeldpass, Staller Sattel, Wurzenpass, and so on. Love the Karnische Dolomiten, be sure to visit Lamprechtbauer while you are at it here! Amazing view :)
Great video! I have a speed triple at the moment and thinking of selling it for the vitpilen. Is the vitpilen the best thing to have fun on with sporty ergonomics? I don’t really like sitting up on bikes (prefer clipons) anything else I should try?
The Vitpilen 701 is a great bike once set up right. Sound is subjective, and i respect that. The triple is more powerful etc, but Vitpilen has a much cafe racer feel
your videos and pictures on the Instagram are really good , can you tell how did you record the exhaust sound ? as there is no wind noise ! thank you .
Hey Schaaf, hab mir jetzt auch endlich eine besorgt! 😍 Anscheinend gibt es bei der 701 Vitpilen ab und zu Probleme mit der Kupplung und verschiedenen Dichtungen, hast du davon auch irgendwas mitbekommen? Ich hoffe mal ich bleibe davon verschont. LG aus München
Ich hatte meine nur 3 Tage ;) KTM typisch ist leider auch die Husqvarna enorm unzuverlässig. Ich wünsch dir viel Glück, manche haben nämlich auch keine Probleme :)
Ich hab die Vitpilen 701 seit Mai 21 und fahre sie so gerne. Bin zuvor 10 Jahre Yamaha gefahren. War auch gut, aber die Vitpilen vermittelt viel Fahrspaß, tollen Sound, ist leicht und dadurch sehr handlich. Sieht brutal gut aus. Allerdings ist sie auch nicht so unkompliziert wie ein 4 Zylinder muss man ehrlich sagen
Was meinst du mit unkompliziert? Die Vitpilen 701 interessiert mich als Zweitbike, neben meiner Street Triple, auch. Kannst du etwas zur Haltbarkeit und Zuverlässigkeit sagen?
@@tornadogti959 also sie ist sehr zuverlässig. Bin jetzt knapp 9 Tkm gefahren. Kupplungsnehmerzylinder war ein Problem. Seit dem Rückruf aber kein Thema mehr. Einmal hatte ich etwas an der Lima. Das ist aber ein absoluter Ausnahmefall, wenn man sich so umhört. Ansonsten ist sie sehr zuverlässig. Mit unkomplizierter Yamaha meinte ich vor allem, dass sich die 701 natürlich mit ihrem chrakteristischen Drehzahlband anspruchsvoller fährt als ein japanischer Vierzylinder. Immer auf Attacke. Trotzdem finde ich den Motor sehr fein und smooth. Er braucht halt Drehzahl und liebt das auch. Daher rührt ein Großteil des Fahrspaßes
@@tornadogti959ständig kaputt! Zur street als 2 Bike? Für was??🙈😁 die Triumph ist in allen Belangen Meilenweit besser! Wäre so als würde ich neben einem Porsche 911 Turbo einen Fiat Panda hätte! 😂
![KTM 390 Duke sound & review [RAW Onboard]](http://i.ytimg.com/vi/gvikH5BHNXY/mqdefault.jpg)
![Husqvarna Vitpilen 401 [RAW Onboard]](http://i.ytimg.com/vi/Mq5pvx5F_EI/mqdefault.jpg)
![First time on Trans Euro Trail Sweden with my Norden 901 [S5-E20]](/img/1.gif)
It sounds like a Swedish guy that had too many Köttbullars
ahahahaha :,D
There is no such thing as to many köttbullar!
@@Freddan9700 pasta och köttfärssås
the scenery is breathtaking!
nothing beats smooth road, beautiful scenery, and a roaring bike
very true :)
One of the most satisfying videos ...very well filmed 👍
Thanks 👍
I love the big single 😍
me too :D
Danke fürs Teilen! Besser als all die Reportagen wo Zahlen abgelesen werden. Grazie mille!
Prego!
*HAPPY HOLIDAYS!* The comment which best describes the sound of the 701 will get pinned.
The weather is too crappy for me to ride my 701, so thanks for posting this :)
welcome!
Finally the Plöckenpass! We ride this one as a standard for over 12 years now, together with the Nassfeldpass, Staller Sattel, Wurzenpass, and so on. Love the Karnische Dolomiten, be sure to visit Lamprechtbauer while you are at it here! Amazing view :)
Great mountain passes, all of them!! Thanks for the suggestion
Fantastic/ The thumper has a ton of punch. Thank you.
Thank YOU
Those damp, dark, twisting tunnels scare me and I'm thousands of miles away.
Cheers and good health.
thanks man! Best wishes!!
Single cylinder yet to fun embedded at the same time with duke 690's engine this bike is a masterpiece.
I absolutely adore your videoss, keep it going!!!
Just what I needed to spice up Christmas. Time to jump on the bike for a Christmas ride!
have fun!!
Sieht echt interessant aus der Pass, kannte ich noch nicht, danke für das Video!
freut mich! Danke für den Kommentar!
Stock or akrapovic exhaust?
It is decided, I NEED this bike to be happy!
;)
Is it the stock exhaust or not ,if not can you share the details of the exhaust ,thanks!
Happy new year and many kilometers in the new year !!!
thank you! Best wishes!
where is here
I hope that there will a proper full system to get a bit more of that deep rumble
would be nice for sure
Akropovic does have an exhaust for that engine, Remus has one too and it sounds really amazing.
@@ubayyd That is only a muffler and the akra sadly sounds like stock
There's now a full system on the market if you're interested. It replaces the cat and muffler (no need to replace front downpipe to be honest)
sounds like a dirtbike. cool
Great video! I have a speed triple at the moment and thinking of selling it for the vitpilen. Is the vitpilen the best thing to have fun on with sporty ergonomics? I don’t really like sitting up on bikes (prefer clipons) anything else I should try?
Thanks. I'd take a speed Triple over a vitpilen any day. I don't really like single cylinders
The Vitpilen 701 is a great bike once set up right.
Sound is subjective, and i respect that.
The triple is more powerful etc, but Vitpilen has a much cafe racer feel
Imagine having a coffee right after this ride, sitting by a fire pit, some indie music in the background, yes it's cliché, but just imagine lol
tehehehe
If you're Inclined , please share what exhaust if on it. Great video btw.
Makes me want to book flights
Beautifull riding man, beautifull bike!
Thanks Alexandre
With exhaust akrapovic?
your videos and pictures on the Instagram are really good , can you tell how did you record the exhaust sound ? as there is no wind noise ! thank you .
Das ist einfach eine geile Strecke 👍👍👍
stimmt!
Fuck, that looks so fun
it was!
Hi Schaff! Which bike did you prefer out of the 701/401? Thanks
701
How is the seating position compared to an early Ducati Monster, say 1996? More sporty? Anyone?
I've never been on an early Monster
How do you do to dont lose the ND filters when going 100+? I feel that if I go 100+ and look right or left, the wind would take the lens away.
The Freewell ones are really tight
Pure ecstasy
yea!
Pure ecstasy , = MDMA , this is even better than drugs
Wie sehr vibriert denn der Eintopf? Sind längere Fahrten ein Problem? Danke für das Video!
Gar kein Problem
That is the sound of a chainsaw cutting through zombies driving people movers...
hehehehe
schaaf test the bmw s1000xr please like to see it
I did that this summer. I loved it.
Hey Schaaf,
hab mir jetzt auch endlich eine besorgt! 😍
Anscheinend gibt es bei der 701 Vitpilen ab und zu Probleme mit der Kupplung und verschiedenen Dichtungen, hast du davon auch irgendwas mitbekommen?
Ich hoffe mal ich bleibe davon verschont.
LG aus München
Ich hatte meine nur 3 Tage ;) KTM typisch ist leider auch die Husqvarna enorm unzuverlässig. Ich wünsch dir viel Glück, manche haben nämlich auch keine Probleme :)
Did you buy this bike?
nope
Plöckenpass 👍
jawoi
Ich hab die Vitpilen 701 seit Mai 21 und fahre sie so gerne. Bin zuvor 10 Jahre Yamaha gefahren. War auch gut, aber die Vitpilen vermittelt viel Fahrspaß, tollen Sound, ist leicht und dadurch sehr handlich. Sieht brutal gut aus. Allerdings ist sie auch nicht so unkompliziert wie ein 4 Zylinder muss man ehrlich sagen
Sauber!
Was meinst du mit unkompliziert? Die Vitpilen 701 interessiert mich als Zweitbike, neben meiner Street Triple, auch. Kannst du etwas zur Haltbarkeit und Zuverlässigkeit sagen?
@@tornadogti959 also sie ist sehr zuverlässig. Bin jetzt knapp 9 Tkm gefahren. Kupplungsnehmerzylinder war ein Problem. Seit dem Rückruf aber kein Thema mehr. Einmal hatte ich etwas an der Lima. Das ist aber ein absoluter Ausnahmefall, wenn man sich so umhört. Ansonsten ist sie sehr zuverlässig. Mit unkomplizierter Yamaha meinte ich vor allem, dass sich die 701 natürlich mit ihrem chrakteristischen Drehzahlband anspruchsvoller fährt als ein japanischer Vierzylinder. Immer auf Attacke. Trotzdem finde ich den Motor sehr fein und smooth. Er braucht halt Drehzahl und liebt das auch. Daher rührt ein Großteil des Fahrspaßes
Sieht aus wie ein Mofa sorry! 😂😂 selbst neben einer Yamaha MT 03 660 sieht die vitpilen so nach Kinder Fahrrad aus dagegen! 😂😂😂
@@tornadogti959ständig kaputt! Zur street als 2 Bike? Für was??🙈😁 die Triumph ist in allen Belangen Meilenweit besser! Wäre so als würde ich neben einem Porsche 911 Turbo einen Fiat Panda hätte! 😂
Hätte nicht gedacht, dass die 401 hinter dir mithalten kann
Ja, wer's kann, der kann's. Der Kollege ist um einiges schneller als ich :)
@@Schaaf Bin echt beeindruckt von beiden Maschinen.
Ballern! :D
hahaha gut gehört :D
sounds like a kid imitating a motorcycle. brrrrrr lips are shaking, brrrrrr brrr ^^
hahaha
Great video! Which exhaust did this bike have on it? Or is it stock?
yeah, that's the stock one. I can confirm from my own Vitpilen 701, it does like to pop and braaap :)
@@LuGer212 right on. Also, clever username lol
Ktm 690 engine detected ! Nice
:)
Stoncking engine in a fine pack.
yea!
Sounds like a buffalo fart that's approaching redline.
:D
Of course the Italian side had the better tarmac 😂
Most definitely 😁