Mooi verwoord! Ik ben blij dat ik al tweeënhalf jaar dagelijks van mijn handgeschakelde Giulia Q mag genieten! Want ermee rijden is zoals jij beschrijft en verveelt nooit!
👏👏👏👏👏👏👏👏👏. Weinigen kunnen emoties met een ruigheid overbrengen zoals jij dit kunt. Ik denk terug aan vids bij je vroegere werkgever, jaren geleden. Ben benieuwd wanneer je zoveel vuur bij een EV gaat voelen. Ben bang dat mijn baard op m'n knieën hangt (ik heb me vanmorgen geschoren). 😎👌🔥🤸🫶🏻
Blijft één van de meest geweldige 'bereikbare' auto's die er is, qua prestaties en wegligging. De automaat wegschrijven als makkelijk voor in de files vind ik bij deze alleen niet helemaal correct. Als enorme liefhebber van handgeschakelde auto's is er echter één auto die ik altijd als automaat zou nemen en dat is deze Giulia Quadrifoglio. ZF met een verzet meer is beter gespatieerd, schakelt beter, en klopt fantastisch en is veel beter op de grens te rijden, toch belangrijk voor mensen die een Quadrifoglio. Uiteraard heel bijzonder en daardoor zijn geld waard voor de 'verzamelwaarde' maar een Giulia Quadrifoglio automaat is voor my de heilige graal, naast een GTAm natuurlijk. :)
Kijk, dat is nog eens een toffe discussie. Die automaat is inderdaad erg goed maar de handbak past wat mij betreft toch echt beter bij het karakter van deze auto. Juist vanwege dat scherpere randje dat er is als je hem opzoekt. Automaat wordt snel gewoontjes vind ik, dan liever aan de bak met je hand. Maar gelukkig dat er smaken verschillen. Misschien is de Koenigsegg-aanpak (automaat en échte handbak in één( wel de beste oplossing?
3 jaar terug wilde niemand de QV met een handbak kopen. Nu staat deze voor een overdreven prijs te koop. Daarbij is deze handboek niet goed volgens de experts (heb 'm zelf niet gereden). Video kan ik overigens zeker waarderen net zoals de Alfa natuurlijk!
@@micheldommel Ik heb even gekeken, maar 130K voor een 5 jaar oude auto is toch wel erg stevig. Een nieuwe (met automaat) kost 150K. Dan mag die weinig kilometers hebben gemaakt, maar 5 jaar stilstaan maakt een auto ook niet beter. Garantie er af, dus je moet wel heel erg graag een handbak willen hebben als je hier voor gaat.
De Giulia Q met ZF 8HP bak is veel meer uitontwikkeld dan de handbak. Zelf schakelen vind ik heerlijk, maar de Q met automaat is de betere en leuker rijdende auto. Wel even langs Squadra Tuning om de automaat te laten tunen voor een snellere respons en het snelle opschakelen te voorkomen
Blijft een van de meest geweldige auto’s met een juweeltje van een motor. Echter wel liever de goed geüpdatet zf bak. Is een stukje sneller met opschakelen en zeker praktischer in het dagelijks woon werk verkeer op de snelweg.
Naar verluid zijn er slechts 500 Giulia Q’s met handbak gebouwd, als eerste run in 2015/2016 toen de automaat nog niet klaar was. Deze auto is uit 2019 en heel bijzonder, want tegen die tijd stond de handbak al lang niet meer in de prijslijst. Moet een soort ‘new old stock’ geweest zijn.
Roland , ik denk meer dat het de autoconstructeurs zijn die ons verplichten met een automaat te rijden , met het oog op de toekomstige elektrische auto die op ons afkomen .
Sorry Roland, ik vind een handbak ècht niet meer kunnen. Vroeger moest je je ontsteking nog zelf vervroegen/verlaten, je ruitenwissers continu aan en uitzetten enz. enz. enz. Je kunt ook veel geconcentreerder je auto (be)rijden als je je niet met zoiets banaals als schakelen en koppelen moet bezighouden. Maar goed, iedereen heeft recht op zijn eigen afwijking 😁
Haha en bij mij is er niets meer aan te doen vrees ik. (Mijn daily Jeep is ook een automaat natuurlijk en ik zou daar absoluut geen handbak in hoeven, overigens)
Ik heb onlangs een A5 cabriolet gekocht met automaat. Ik vond een automaat ook bij een cabriolet horen, maar heb toch een beetje spijt. Een handbak vind ik toch veel leuker. Zelfs in een auto die gemaakt is om een beetje relaxt te cruisen. Voordeel van handbak is ook goedkoper onderhoud en als ze oud zijn kan je ze nog een keer aandrukken. 🙂
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Top bak!... , italiaanse emotie boven duitse zakelijkheid, trotse eigenaar van een Alfa 166
Mooi verwoord! Ik ben blij dat ik al tweeënhalf jaar dagelijks van mijn handgeschakelde Giulia Q mag genieten! Want ermee rijden is zoals jij beschrijft en verveelt nooit!
Blij dat je terug bent. Groeten uit Vlaanderen.Chris
Het was even stil hier… dít is terugkomen met een klapper!
Alfa, handbak, Giulia ✅✅✅
Goed je weer te zien Roland 👍
Top verslag Roland, te lang geleden
👏👏👏👏👏👏👏👏👏. Weinigen kunnen emoties met een ruigheid overbrengen zoals jij dit kunt.
Ik denk terug aan vids bij je vroegere werkgever, jaren geleden.
Ben benieuwd wanneer je zoveel vuur bij een EV gaat voelen.
Ben bang dat mijn baard op m'n knieën hangt (ik heb me vanmorgen geschoren). 😎👌🔥🤸🫶🏻
Dankjewel Roland. Hier graag veel meer van 😎
Blijft één van de meest geweldige 'bereikbare' auto's die er is, qua prestaties en wegligging. De automaat wegschrijven als makkelijk voor in de files vind ik bij deze alleen niet helemaal correct. Als enorme liefhebber van handgeschakelde auto's is er echter één auto die ik altijd als automaat zou nemen en dat is deze Giulia Quadrifoglio. ZF met een verzet meer is beter gespatieerd, schakelt beter, en klopt fantastisch en is veel beter op de grens te rijden, toch belangrijk voor mensen die een Quadrifoglio. Uiteraard heel bijzonder en daardoor zijn geld waard voor de 'verzamelwaarde' maar een Giulia Quadrifoglio automaat is voor my de heilige graal, naast een GTAm natuurlijk. :)
Kijk, dat is nog eens een toffe discussie. Die automaat is inderdaad erg goed maar de handbak past wat mij betreft toch echt beter bij het karakter van deze auto. Juist vanwege dat scherpere randje dat er is als je hem opzoekt. Automaat wordt snel gewoontjes vind ik, dan liever aan de bak met je hand. Maar gelukkig dat er smaken verschillen. Misschien is de Koenigsegg-aanpak (automaat en échte handbak in één( wel de beste oplossing?
3 jaar terug wilde niemand de QV met een handbak kopen. Nu staat deze voor een overdreven prijs te koop. Daarbij is deze handboek niet goed volgens de experts (heb 'm zelf niet gereden). Video kan ik overigens zeker waarderen net zoals de Alfa natuurlijk!
Handboek -> handbak
@@micheldommel Ik heb even gekeken, maar 130K voor een 5 jaar oude auto is toch wel erg stevig. Een nieuwe (met automaat) kost 150K. Dan mag die weinig kilometers hebben gemaakt, maar 5 jaar stilstaan maakt een auto ook niet beter. Garantie er af, dus je moet wel heel erg graag een handbak willen hebben als je hier voor gaat.
Top Video👏👏👏👏 de enige echte❤️
De Giulia Q met ZF 8HP bak is veel meer uitontwikkeld dan de handbak.
Zelf schakelen vind ik heerlijk, maar de Q met automaat is de betere en leuker rijdende auto.
Wel even langs Squadra Tuning om de automaat te laten tunen voor een snellere respons en het snelle opschakelen te voorkomen
Blijft een van de meest geweldige auto’s met een juweeltje van een motor. Echter wel liever de goed geüpdatet zf bak. Is een stukje sneller met opschakelen en zeker praktischer in het dagelijks woon werk verkeer op de snelweg.
Naar verluid zijn er slechts 500 Giulia Q’s met handbak gebouwd, als eerste run in 2015/2016 toen de automaat nog niet klaar was. Deze auto is uit 2019 en heel bijzonder, want tegen die tijd stond de handbak al lang niet meer in de prijslijst. Moet een soort ‘new old stock’ geweest zijn.
Roland , ik denk meer dat het de autoconstructeurs zijn die ons verplichten met een automaat te rijden , met het oog op de toekomstige elektrische auto die op ons afkomen .
Veel lekkere dingen komen uit la bella Italia. Het moeten niet altijd Kartoffeln mit Zwiebeln sind.
5:50 "Dan remmen ze tot lengte van dagen". Ik zou het persoonlijk iets anders verwoorden maar ik begrijp wat je bedoelt ;)
Met een t.
leuke video met een heel toffe auto. maar een Giulia is een zij😊. het zij je vergeven.
Ach ja, een handbak. Knagen op een dino-bot.
🎉
Sorry Roland, ik vind een handbak ècht niet meer kunnen. Vroeger moest je je ontsteking nog zelf vervroegen/verlaten, je ruitenwissers continu aan en uitzetten enz. enz. enz. Je kunt ook veel geconcentreerder je auto (be)rijden als je je niet met zoiets banaals als schakelen en koppelen moet bezighouden. Maar goed, iedereen heeft recht op zijn eigen afwijking 😁
Haha en bij mij is er niets meer aan te doen vrees ik. (Mijn daily Jeep is ook een automaat natuurlijk en ik zou daar absoluut geen handbak in hoeven, overigens)
Ik heb onlangs een A5 cabriolet gekocht met automaat. Ik vond een automaat ook bij een cabriolet horen, maar heb toch een beetje spijt. Een handbak vind ik toch veel leuker. Zelfs in een auto die gemaakt is om een beetje relaxt te cruisen. Voordeel van handbak is ook goedkoper onderhoud en als ze oud zijn kan je ze nog een keer aandrukken. 🙂
Handbak is veel leuker, wil zelf ook niks anders, wel gehad en beviel uitstekend, maar toch weer blij dat ik weer een handbak heb.