Откакто измислиха този автомобил и го видях за първи път се влюбих веднага благодаря на Фифката че не пропусна този прекрасен екземпляр моля те направи бри4ка онборд със собственика на автомобила много ще ми е интересно как се е решил да достигне до покупка на този автомобил благодаря още веднъж страхотно видео 👍 поздрави на целия екип ✌️
Това е тойота прочети и ще разбереш. Мотора фабрично излиза с ковани биели, бутала и подсилени клапани. Гаранция 160к км ти дават. Да не говориме че в нета има клипове и се продава директно стейдж 3 части (по голямо турбо, тръби, кулер, и генерация) заедно със софтуер и колата удря едни 400коня и мотора държи!
За хората коментиращи колко лено щял да се преебе тоз 3 цилиндров мотор , искам само да видите клиповете на we build и AdamLZ колко всъчщност материал и здравина са вложили японците в него и как съвсем спокойно има капацитета да поддържа 400+ кс. От портовете на главата до охлаждането на блока и отворите му.
@@MrShwepes ся виждам, че си ревниво джапанче ама айде недей ся, когато излизат 1JZ и 2JZ, баварците вече имат добре разработени редови 6таци в моторспорта като M88, доста преди Тойота въобще и да си помислят за JZ също и преди въбще първата Супра, 1jz и 2jz се конкурират през 90те със S38, S50 и S52, но и гам незаблудените видяха какво ставаше през годините не казвам, че не бяха добри бяха си супер и сега също, много излишен хайп вдигнаха нийд фор спийд и бързи ияростни , но просто не можеха да издържат на темпото на бмв М, Тойота не направи наследник, а баварците продължиха развитието си на платформата редови 6так вече около 88 години в коли и над 100 от първия в самолети, и така до новата Супра и БМВ Б58 най добрия шестак създаван някога и в топ 10 заедно с всички др.( не си измислям може да провериш) признат дори от Тойота (ГазуРейсинг) отличен с престижието да замени JZ моторите и да направи А90 най добрата им Супра...
Е не е Делта Интеграле, ама е най-близкото до нея като замисъл от съвременните коли. Жалко, че другите производители нямат топки да изкарат такъв модел.
Според Крис Харис това вече е класика..... и един от най- добрите автомобили, които е карал в последните години. Значи Тойота са се справили доста добре....
Кефят ме последните години каква визия взеха да правят и как доста взеха да бягат от еднаквостта с много други марки. Остава и качеството да се е запазило, че като знам къде ли не се правят...
@@DimiIlievaosemshest качество на новите Тойт-и-0 и то голяма нула,визия, ти сериозно ли,мултимедия от времето на баба Яга,бутоните видя ли ги,още от 1990 година,явно още имат на склад.за екстериора няма да коментирам,въпрос на вкус,но....като цяло зле.
Бате бате ако бях на мястото на тия от автогараж щях да ти спра субсидията 🤣 от 10 епизода насам все го отваряме и все няма части точно па за тоя модел ама ако трябва да звъним да питаме 😆😆
Супер клипче както винаги. Браво Бричка! Ако дам 58 к за това животно ще се с@моубия! Лично мнение е това, да не ме почнат пак хейтърите. Аз за 58 к ще взема нещо на ток, повече тия фосили не ги искам и да ги чуя!
@@AngelFix изобщо не "хейтя" , дори се радвам за всички който си минават на ток . Но за 58к взимаш нещо което е уникално и ще остане в историята , особено ако се пипне и отиде на 350 коня е страшна резачка с механична кутия . А хуядай иконику (примерно) или там както да го кръстили ще си остане поредната електричка лишена от капка емоция .
@@georgfranko разликата е, че тая кола ще се дига цената, а на електричната от 60 бона след 5-8години като доиде време за смяна на батерии ще я продадеш за има няма 15-20к. И сега някой ще каже, че те не дефектират, а да ве само дето на всяка им пише в книжката, че до 3% на година е нормално да спада капацитета и не признават гаранция на батерията. Та електрокари може да си ги кара колегата АнгелФикс
Само че това е колекционерска кола, която след 10 години ще е повече пари, отколкото си я купил, а не е последен Баварец, който след 10 години ще е 5к. Ама Ганя и мисъл не са съвместими понятия. 🙂
Цяла седмица чакаш чакаш видео и накрая умрелата тоуота с три цилиндъра миналата седмица мустанг гт500 дето ако не си на мама и тате гордостта няма да я караш шли ако не си наркодилър поне почни да качваш по две клипчета на седмица песна за кадилак cts беше супер после голф 7 гти и 8 р и супер и са две седмици нищо
@@realanthonyrich 3 цилиндъра с 200+ коня и тая не е евтина и вече има в ютюба издухали двигатели легенда в ралито е STI нищо друго като си мислиш че е тоуота и да не мислиш че 3-те цилиндъра щи издържат
@@sarkishacikian62 държат, прочети и ще разбереш. Ковани бутала,биели, подсилени клапани заедно със сиединител и скорости. Последната така кола на тойота беше супра и там от 6так изкарват по 1000+ коня и мотора държи, е тука е на половина. Има клипове и стейдж 3 директно да си вземеш. В УК е 10к паунда и колата става към 380-400коня според софтуера.
@@sarkishacikian62 Oк, изказах се неподготвен. Че е като детска играчка, така е. При мен има Хонда Сивик TypeR 2000 куб.,4 цилиндъра на оферта с (висока) цена, но само една заплата повече от също така скъпата Тойота. Бих взел хондата и мога, но ще ям бързи нудълс за години напред, така че само ще гледам и мъцам. :)
@@realanthonyrichХондата и тоуотата не са на една платформа тва е на платформата на Fiesta st i20n което бих предпочел това пред тоуотата поло гти на тия платформи
Каза жабката, плавно се отваря....не е тойота. Бате, направи ревю за Корола 2020 -2022, и виж дали има прилика или разлика с яриса в салона. Тогава кажи коя от двете е тойота...ако ме разбираш. По някой път доста тъпизми изричаш.
Една от любимите ми коли! Топ е 🔥 Чакам и видео за новата бегачка GR Corolla!
Evala bri4ka. Najdobriot nov avtomobil momentalno na prodazba! Pozdrav od Makedonija.
Последните ви ревюта и класове автомобили, който показвате са добри.
Е това е истинска градска бегачка а на живо изглежда и по-добре
Откакто измислиха този автомобил и го видях за първи път се влюбих веднага благодаря на Фифката че не пропусна този прекрасен екземпляр моля те направи бри4ка онборд със собственика на автомобила много ще ми е интересно как се е решил да достигне до покупка на този автомобил благодаря още веднъж страхотно видео 👍 поздрави на целия екип ✌️
Ееее, мноооого е яка!!! Аз карам Ярис Спорт, значи карам класиката! :D
Супер е колата
Аз съм фен на японките доста харесва ми но тези пари ми се виждат адски много за йариса
Здравей, Фика! Много ще се радвам да видим един революционен автомобил в съотношение цена/качество Hyundai i30 N .
Сега ако направите и за купра форментор ще ТОП
Евала Бате Филипе , голям лаф вкара ! И колата не е лоша,от тази марка няма лабаво и всичките модели биват доста !
Лозен
Бате Како истински жива легенда за градско
Някой знае ли кога ще е Jap феста на Калояново? Или е минал вече :( гледах в оня календар на vsi4kibri4ki , но не видях...
17-18.09.22 там сме
Утре в с. Йоаким Груево е
Toyota yaris gt е страхотен семеен автомобил. Много е мощна и агресивен
на 3 те цилиндъра спрях видеото иначе добре изглежда колата супер видео
Това е тойота прочети и ще разбереш. Мотора фабрично излиза с ковани биели, бутала и подсилени клапани. Гаранция 160к км ти дават. Да не говориме че в нета има клипове и се продава директно стейдж 3 части (по голямо турбо, тръби, кулер, и генерация) заедно със софтуер и колата удря едни 400коня и мотора държи!
Гаранцията е 10години и 200.000км
Мъжествено!!
Чакам видео за GR Corolla. 305 коня хулиган!
може ли Astra K комби
85 за 3 цилиндъра. Това е много компромис. Иначе на вид ... е супер. А контрола за разпределение на силата е номер 1
1,6 си е, това че е 3 цилиндъра въобще не я бърка. И BMW i8 и Koenigsegg имат 3 цилиндрови
За хората коментиращи колко лено щял да се преебе тоз 3 цилиндров мотор , искам само да видите клиповете на we build и AdamLZ колко всъчщност материал и здравина са вложили японците в него и как съвсем спокойно има капацитета да поддържа 400+ кс. От портовете на главата до охлаждането на блока и отворите му.
Какви китайци бе, бате? Къде виде китайци тука?
@@torrotorrentazos1307 Японци* баце, японци*... Смисъла на това което съм написал си остава същия
Понеже бмв им показаха технологията за сплавта на блока
@@boostkiller що не им го показаха и в 2jz то или там бмв още не знаеха как става
@@MrShwepes ся виждам, че си ревниво джапанче ама айде недей ся, когато излизат 1JZ и 2JZ, баварците вече имат добре разработени редови 6таци в моторспорта като M88, доста преди Тойота въобще и да си помислят за JZ също и преди въбще първата Супра, 1jz и 2jz се конкурират през 90те със S38, S50 и S52, но и гам незаблудените видяха какво ставаше през годините не казвам, че не бяха добри бяха си супер и сега също, много излишен хайп вдигнаха нийд фор спийд и бързи ияростни , но просто не можеха да издържат на темпото на бмв М, Тойота не направи наследник, а баварците продължиха развитието си на платформата редови 6так вече около 88 години в коли и над 100 от първия в самолети, и така до новата Супра и БМВ Б58 най добрия шестак създаван някога и в топ 10 заедно с всички др.( не си измислям може да провериш) признат дори от Тойота (ГазуРейсинг) отличен с престижието да замени JZ моторите и да направи А90 най добрата им Супра...
Е не е Делта Интеграле, ама е най-близкото до нея като замисъл от съвременните коли. Жалко, че другите производители нямат топки да изкарат такъв модел.
интересна количка въпреки скапания мотор...тва едно суапче с някой стар японски мотор турбиниран и става топ
Какъв е промо кода за отстъпка
За статистиката
всъшност не може да се каже че съм чак фен на японките ама това признавам ме кефи яко
Бричка, земи намери един hyundai i30 n за ревю. В момента е доста актуален.
Според Крис Харис това вече е класика..... и един от най- добрите автомобили, които е карал в последните години. Значи Тойота са се справили доста добре....
Как няма от амнайсе години правят основно това
Кефят ме последните години каква визия взеха да правят и как доста взеха да бягат от еднаквостта с много други марки. Остава и качеството да се е запазило, че като знам къде ли не се правят...
@@DimiIlievaosemshest качество на новите Тойт-и-0 и то голяма нула,визия, ти сериозно ли,мултимедия от времето на баба Яга,бутоните видя ли ги,още от 1990 година,явно още имат на склад.за екстериора няма да коментирам,въпрос на вкус,но....като цяло зле.
Бате бате ако бях на мястото на тия от автогараж щях да ти спра субсидията 🤣 от 10 епизода насам все го отваряме и все няма части точно па за тоя модел ама ако трябва да звъним да питаме 😆😆
Най-накрая!
👌🎬📽️👍
Аз намерих на 10км такъв автомобил който е наличен в дилър на Toyota. Ако имаш интерес ще ти напиша къде е автомобила. Извън България.
😱😱😱😱😱
В Америка няма защото не се предлага там, много им е мъничка явно. Но пък те ще могат да вземат GR Corolla
Направи Опел Вектра 2002-2008
първиии😝😝😝
За FUN и за заблавление :D То двете ознчават именно това, англиЧАНИНО :D
Или Dodge Viper🙂
Ганя сега ще цъка с език и ще казва "абе гоуфу чипосаното тди върви повече"
Гаранцията на тойота е 10 години и 200.000км
За базовите да но тва е друга кола
@@justbilly77 всяка тойота в Европа е с 10 години гаранция, а ако е купена с по малко, то може да се удължи до 10 срещу заплащане. В тойота работя :)
@@nikolamakazchiev9049 Я да използвам да те питам, за C-HR хибрид, 184 коня какво мислиш, най-важното е надежден ли е?
@@stoyanstoyanov868 да, изключително надежден е, харчи много малко, вози добре, много лесен за управление. скоро ще го гледаш :)
Супер клипче както винаги. Браво Бричка! Ако дам 58 к за това животно ще се с@моубия! Лично мнение е това, да не ме почнат пак хейтърите. Аз за 58 к ще взема нещо на ток, повече тия фосили не ги искам и да ги чуя!
Карай си тока и не философствай :D чикий на ток много , това е специално и е за хора който искат втора кола за уикенда :D
@@georgfranko Нали ако искам! Това си е мое мнение, аз на твоето мнение да виждаш да съм писал. Аман от хейтъри дето избиват комплекси.
@@AngelFix изобщо не "хейтя" , дори се радвам за всички който си минават на ток . Но за 58к взимаш нещо което е уникално и ще остане в историята , особено ако се пипне и отиде на 350 коня е страшна резачка с механична кутия . А хуядай иконику (примерно) или там както да го кръстили ще си остане поредната електричка лишена от капка емоция .
@@georgfranko разликата е, че тая кола ще се дига цената, а на електричната от 60 бона след 5-8години като доиде време за смяна на батерии ще я продадеш за има няма 15-20к. И сега някой ще каже, че те не дефектират, а да ве само дето на всяка им пише в книжката, че до 3% на година е нормално да спада капацитета и не признават гаранция на батерията. Та електрокари може да си ги кара колегата АнгелФикс
1,5 не 1.6 3 цилиндъра конете са в япония някъде
Има такива и по 800 коня
Филипе ix35
Може ли да направите за BMW M5 E34?. Благодаря ви много предварително❗🔥🔥🔥🏁🏁🏁🙂
Има E34 alpina
@@bojidar_422 Става въпрос,по точно,ако знаете покойният грузински състезател Giorgi Tevzadze,за неговото BMW,за такова говоря.🙂
@@bojidar_422 Това нямаше нищо общо с Алпина ама айде
kak smeeee
И направи най на края клип за ix35 че пазара гърми а ти спишш 😉
1.6и и климатика като пуснеш и слези да буташ !!!
Това да не ти е голф 4ката у вас където е 1.6 ? :)
@@ian2183 маняк !!!! Лек !!!! За къде с тва 1.6 и при това 4*4 ????? Шо ти стаааа ликия ???
J
CL 6.3 AMG W216 M156 POSNI EDNO VIDIO MNOGO SHTE E ITERESNO 👿👿👿😈😈😈💣💣
Слага си ръкавиците напразно днес!
Едно видео на една доста иновативна кола
Ходна прелюд 5та ген
С 5.2, 5 5 сек си толкоооова близко до поршетата, колкото москвича до майбаха....
@@antto6490 това 2 дни ли го мисли?
Мазда6моля
Пелен таша€ 😄😄
Трагедия...
пълен варел нищо лично към колата и собственика
И защо да е варел?
@@p_mishev Защото трябва да се научат еко талибаните че мотор с по малко от 6 цилиндъра не е мотор...
Ситроен Дс 4
80 000 - 90 000 лв за тоя зайчарник , айде НЕ.
Бате ако се качиш в това и някой дето знае какво прави те закара по горите да му подава газ ще напълниш гащите до ушите
Само че това е колекционерска кола, която след 10 години ще е повече пари, отколкото си я купил, а не е последен Баварец, който след 10 години ще е 5к.
Ама Ганя и мисъл не са съвместими понятия. 🙂
това има по-малък ресурс от мене бе хахахахах
ПЪРВИ
xaaxaxaxaaxaxxxaxa ужас такъв варел за една торба пари не бях виждал до сега.Трагедия
Личи си, че не ги разбираш много ;)
Е как бе, щом не мерц и бмв значи не става 😃
Цяла седмица чакаш чакаш видео и накрая умрелата тоуота с три цилиндъра миналата седмица мустанг гт500 дето ако не си на мама и тате гордостта няма да я караш шли ако не си наркодилър поне почни да качваш по две клипчета на седмица песна за кадилак cts беше супер после голф 7 гти и 8 р и супер и са две седмици нищо
Е нека и за нормалните фенове да има нещо. Я съм беден и тази Тойота бих я закупил вместо бегачка на 10 години разработена преди 15.
@@realanthonyrich 3 цилиндъра с 200+ коня и тая не е евтина и вече има в ютюба издухали двигатели легенда в ралито е STI нищо друго като си мислиш че е тоуота и да не мислиш че 3-те цилиндъра щи издържат
@@sarkishacikian62 държат, прочети и ще разбереш. Ковани бутала,биели, подсилени клапани заедно със сиединител и скорости. Последната така кола на тойота беше супра и там от 6так изкарват по 1000+ коня и мотора държи, е тука е на половина. Има клипове и стейдж 3 директно да си вземеш. В УК е 10к паунда и колата става към 380-400коня според софтуера.
@@sarkishacikian62 Oк, изказах се неподготвен. Че е като детска играчка, така е. При мен има Хонда Сивик TypeR 2000 куб.,4 цилиндъра на оферта с (висока) цена, но само една заплата повече от също така скъпата Тойота. Бих взел хондата и мога, но ще ям бързи нудълс за години напред, така че само ще гледам и мъцам. :)
@@realanthonyrichХондата и тоуотата не са на една платформа тва е на платформата на Fiesta st i20n което бих предпочел това пред тоуотата поло гти на тия платформи
Каза жабката, плавно се отваря....не е тойота. Бате, направи ревю за Корола 2020 -2022, и виж дали има прилика или разлика с яриса в салона. Тогава кажи коя от двете е тойота...ако ме разбираш. По някой път доста тъпизми изричаш.
Ужас
Слаб мотор
Тойота те вече са се издънили