Lexus RX | 4 Gen | 450 | AL20| Revew | Bri4ka
HTML-код
- Опубликовано: 28 дек 2024
- Внос на автомобили от Канада и САЩ : mostauto.bg/
Всички части на едно място: bit.ly/3QzuVle
С подкрепата на efbet: bit.ly/efbet-c...
Сервизът близо до вас: bit.ly/QS_B4K
- - - - - - - - - - -
Последвайте ни в социалните мрежи:
🚦TikTok: bri4ka_official
🚦Facebook: / bri4ka
🚦Католог с автомобили: vsi4kibri4ki.com/
От мен един коментар по темата за моя rx450h 2018 President Line:
- На хибридната батерията ако и се чистят(2мин работа) филтрите в краката на задните седалки околко 15 години/250х/км е живота. Нова струва ~8000 лв с поставянето, рециклирана 4000лв. Но много рядко се развалят.
- Колата гори с нормално каране - Градско 7.5-8л, Извънградско - 100км/ч без наклони 6.5-7л. На ток около ~2 км в града. Батерията помага доста в града. Батерията е състой от 8 чертички и се движи от 2 до 6, това е нормално. Никога нама да я видите на 8 освен ако не се спускате от някой връх.
- CVT течноста се сменя само ако колата е под 100х км!!! Ако е минала тези км не се сменя!! Това е много важно. Ако под 100к сменя се и после на всеки 60х км. Да се смени е ~трудно колко маслото на двигателя да си смените. Филтърът не се пипa! Toyota ATF WS e течността(5x1л), само от Тойота, не от други производители.
- Колата е много приятна за каране и е супер за БГ понеже има гуми 235/55/R20. Не са евтини като размер(300-400лв на гума) и няма много избор, но това 55 помага много с дупките.
- Не съветвам да си внасяте от Америка(ако е на много по ниска цена ест, ако ви се занимава) понеже има понякога теч на масло на едно от уплътненията и работата е мега много да се оправи. 20 часа поне.После дали ще го сглобят като японците е съмнително.
Тези сглобени от Япония са ок. Започва ли рамата с - JT сте ок,нама да имате ядове.
- Спирачките и дисковете бавно(80х/км са на 50%) се износват заради хубрида понеже той събира инерцията от спирането(95%) преди спирачките.
- Седалките са много приятни, но избягвайте F-Sport. Седалките са по тесни и твърди. Километражът е друг и не е по добър според мен от стандартния. President Line e супер.
- Колкото и да ме кефи панорамния таван не мисля , че си струва понеже е разположен малко странно. Ако си отзад не е достатачно голям, а отпред не се вижда много.
- Багажникът не е малък, понеже задните седалки се местят 10-12см на релса и може да се регулира. Не само това, но и облегалката също и това го прави съвсем достатачен. Място за крата има много отзад.
- Свещите са трудни за смяна, така че само в Тойота ви препоръчшам да го правите. Плащате и това е. Но пък се сменят на 90х/км, което да...
- Слагайте си добавка за гориво(Injector Cleaner) един път на три месеца и ще сте супер.
- ЛЕД Фаровете са много приятни и осветват добре - бяла светлина.
- Колата има сила да изпреварва все пак е V6, CVT-то не дразни толкова понеже се чува повече двигателя.
- Разликата в окачването е с адаптивни и нормални не е толкова голямо, както Филип казва. Но се усеща ако се слизащ от планината със завоите.
- Като напълните резервоара догоре почва да издава звук(до капачката на резервоара) като на хеликоптер. Не се чува вътре. 2020 има recall на горивната помпа, може да е свързано.
Това се сещам на този етап. Колата както Филип каза трябва да се усети. Трудно е да се намери кола с такава здравина... и красива(за японска).
4 години вече я карам -даже същия цвят…! Моята не е ф спорт , но е с адаптивни амортисьори , двоен стъклопакет и крем кожа … колата е уникална и с нормално каране ми гори 8/100 а над 10/100 никога не съм успял да я накарам да гори -както и да я карам+ 10 годишна гаранция от Тоиота , уникална возия , комфорт и икономия! Дерзайте!
Лексус бате кво да кажа. Никога съм нямал, но някой ден може и да взема. Много ми харесва и предполагам, че са здрави като тойота. Там от опит мога да кажа (Ленд крузер 4.0ввти 2008г. купен от нов без ремонт на мотор и скорости вече на 290к реални, Рав4 хибрид още е гаранционнен 2019г. Преди да го взема много се бях огледал в нов такъв, но му искаха бая нагоре като цена спрямо Рав-ката. Все пак е по висок глас като кола и екстри.
@@herowars3897 хаха,лексус?много повече е тойота ,отколкото лексус...
С какво сравняваш колега ,че така смело обобщаваш?Аз,мога да споря и за возия и за комфорт ;)
@@АзИлиев на базата на какво я сравняваш возията и комфорта? Преди този карах 3 г предния модел премиер който е с въздушно окачване ниеомат и т.н и този е доста по рафиниран
@@anastasanastasov4767 Ето това е обективно мнение вече,благодаря
Водещият е уникален представя автомобилите по супер забавен уникален начин
THE KING OF CARS LEXUS JAPAN😍😍😍
Невероятни са Лексус!
Почти съм сигурен, че не е само с директно впръскване. Тойота от доста време слагат директно и порт впръскване в бензиновите си двигатели, което обяснява и особения шум от двигателя от време навреме като се включи помпата на директното впръскване. Така елиминират проблема с натрупването на нагар по всмукателните клапани.
Отново супер епизод Фифка :))) последна ама друг път има нова генерация и нов фей лифт!
Съгласен съм с това, което казваш - това е кола, която да караш и да не се занимаваш. Много точно казано и мисля синтезира цялата им философия.
Само една корекция: когато колата е в т.нар. спортен режим (или sport+ за f sport пакета), волана и педалите стават по-меки и по-отзивчиви, а окачването леко се втвърдява, в сравнение с Normal и Еco режимите.
пълни глупости си написал
@@moetocafe с кое по-точно не сте съгласен?
@@lyubravia ами педалите и волана, че ставали "по-меки и по-отзивчиви". Това е противоречие.
Или стават по-отзивчиви, т.е. твърди (което е нормално за спортен режим), или по-меки, т.е. не толкова отзивчиви.
Може би просто си объркал думите, но както си го написал първоначално - звучи като безсмислица.
@@moetocafe възможно е да си прав, признавам си, че не съм запознат с терминологията. Просто споделям какво е усещането на база на въпросният режим. Възможно е да стават по-твърди, но аз да си мисля, че са по-меки заради по-голямата отзивчивост.
Браво,много добро ревю!
06:58 Всичко в моя дом ще е "HITACHI"...
Интересно е да се спомене нещо интересно, двигателя не е изцяло с директно впръскване. Всъщност е комбинациия от директно и 'индиректно' впръскване! Та в доста страни им слагат газ. :)
Страхотен клип!
За Тойота Кемри едно клипче 😁
Лека поправка : Само RX350 се сглобява в северна Америка ( Канада- Cambridge).
Това е единственият lexus който японците са разрешили да се прави извън Япония. Заводът се намира на по-малко от 100 км от мен и съм бил на обиколка. Няма друг завод да е толкова чист и подреден.
Уви, не е точно така. NX също се произвежда в Канада. UX има производство в Китай.
@@YAVODO wow, почнали са NX да го правят тук много скоро, през Април тази година. Не знаех.
Някой знае ли колко е здрава батерията на Хайбрида и колко години държи , и цената за нова ако се наложи да се сменя на Лексусите?
10 г гаранция, за 16 г с RX400 никакви проблеми. Смяна в Тойота ~ 5000 лв. За смяна само на проблемни клетки - инж. Пламен Пеев /гугъл/.
Не бих я върнал, тойота с готин интериор... И изглежда много яко.
Ще има ли видео за Toyota Highlander hybrid ?
Малка добавка - електромотор има и на предната ос, не само на задната. Адаптивни амортисьори има и извън F sport пакета. F sporta предлага по-твърди настройки спрямо стандартното адаптивно окачване.
Накрая, но не на последно място, дебютът на новото поколение се състоя преди 2 седмици.
Има два електромотора на предната ос и един на задната. Единият е за задвижване, а другият за регенериране или зареждане с ДВГ.
Задната ос няма физическа връзка с ДВГ.
Новото поколение е само с 4 цилиндрови двигатели (2.4л турбо или 2.5л атмосферен за хибридното задвижване)
@@YAVODO За новото поколение ще има 3 хибридни версии.
@@georgipopov8989 Hybrid, PHEV, и direct 4. Първите 2 са с 2.5 атмосферен, последния е с 2.4 турбо. Direct4 или 500h е нова за тойота и прилича повече на хибридите при корейците - традиционна скоростната кутия, а не eCVT.
@@YAVODO За електромоторите си в грешка. Наричат се мотор-генератори и се изобразяват МГ по всички схеми. Хем служат за електромотори, хем като върнеш газта или натиснеш спирачката ти генерират енергия, която пълни батерията. Или иначе казано и двата ти задвижват и двата ти генерират енергия. Ако избереш само на предно хибрид, то батерията ти се зарежда по-бавно. Поради тази причина си взех 4х4 и така хем имам задвижване на 4 колела, хем батерията се пълни по-бързо, хем имам по-голяма мощност и най-уникалното е, че може би това е единственото 4х4 в света, което е по-икономично от предното поради причината, която споменах по-горе, че батерията се зарежда по-бързо и от там използваната енергия от нея спомага икономията.
Очаквах премиерата с нетърпение, останах изключително разочарован.
Явно е направена докрай, за да не ти образува нерви да и оправяш калпавите места с тази или онази "подобрена" част.
Супер кола!
За статистиката
Браво!
Направи и видео за GS350 AWD 4та генерация.
Той : не е направен за извън пътя но можеш да минеш ако се наложи
Аз : Дай да видим че върви ли офроуд 😅
Последна... ама друг път :) вече има нова генерация!
Ама от 2023
@@borishristov7977 първи доставки 12.22
По време на снимките не е била още обявена новата
Отново супер епизод… може ли ревю на волво xc60 ?
Направи едно видео за lexus is f 5.0 v8
Направи ревю на лендкрузър
И да внимавате с "коефициента" на маслото.
Супер е
Може ли ревю за Infiniti q50 hybrid?
Благодаря предварително!
Не мога да разбера, аз ли съм скъсаняк или българинът е комплексар просто? Може да живее в куптор, но трябва да е качен на Лексус за 60 бона. Наистина не го разбирам това. Не съм богат, но не смятам и че съм бедняк. 2500лв на месец изкарвам, жена ми 1600 и карам Корола 2006г и се оглеждам да я сменям, но всичко над 10 бона ми се вижда неразумно скъпо.
Mazda cx9 2012
15:53 от БМВ трябва да те наградят за това изказване.
Кои Тойоти са "плуващи" като возия? Личното ми впечатление от Camry и Avensis са, че возят меко казано като каруци, за размерите си. При това на високопрофилни гуми, с малък цолаж джанти - 16''.
Зависи от колата, модела и джантите. Имам рав4 хибрид и на 17ки вози горе долу меко, на жената Яриса пак е хибрид и на каквито и джанти да е вози твърдо. Имам и един Ленд Крузер на въздух със 18ки (карам го по нивите) със 40-50минаваш легнал полицай и не усещаш нищо вътре.
@@herowars3897 съгласен съм, но съгласи се, че Landcruiser на въздух не е сред най-масовите Тойоти. :)
На Ицо Хазарта лексуса 🧐🌹
Привет, кога ще видим Audi R8 първа генерация? Мисля, че си заслужава :)
когато батко ви Филип изглежда като малко дете до колата значи наистина е голяма
5:20
VSauce!
Кво плавно се затваря багажника и на РАВ4 също е така, новата!, не като при БМВ и Ауди да се джаска все едно на ръчно го затваряш.
Така е. Багажника се затваря плавно, леко и много нежно, като коприна е. Задвижването и хибридната система и доста други неща са като на РАВ-ката, но тук са в луксозно изпълнение. Изобщо, колата е ТОП!
В сегмента 5 до 10хил евро, няма никакво видео от година
Тин-дири-дин-дири-дин.......😂 😂 😂 😂 😂 😂
Вземи едно nissan patrol-че y61 дългата база и направи ревю на най добрата офролдарка в бг и се забавлявай
5:16 просто рядко са селяци или м.....и.
Разбираш от коли колкото аз от ядрена физика 🤦♂️
Чакаме епизод за бмв е46
4:27 добре че не е като Тея боклуци.
бацинки ls460 от 2008-10 е сто пъти по-готина от тая, върви повече, харчи бая повече де, ама ако ще е гарга да е рошава
По-скоро в топ 3,заедно с мама TOYOTA,а кой е третия....?
Тва на Хазарта Лекса ли е, щото добре, че е той, та Филката да разбере, кои са истинските коли :D Евала, щеше да му предлагам моя 400h да му прави ревю, ама като разбрах, че Хазарта и а Рекс не се и опитах :D
Малко ти е неточна информацията или просто аз не съм разбрал, че говориш само за 4-та генерация. Lexus RX се прави 1998 и до сега. ;)
Чети заглавието ;)
@@TheBGNGaming Дори ако е второто, така поднесено звучи като, че модела RX се произвежда от 2015 ;) Но това си е мое мнение ;)
Супер видео, благодарим за ревюто, НО за 70к има чисто нови на ток с един куп км с едно зареждане, да ме извиняват от Тойота, но само някой луд ще го вземе тоз варел пред изцяло на ток кола, тези динозаври вече умряха.
С РЕНО ЗОЕ ЛИ ГО СРАВНЯВАШ?
@@georgipopov8989 Сравнявам го, мои познати си купиха почти ново Зое за 30к с 41 квч батерия и си минават 250 км както си искат, аз имам Рено Зое с 22 квч батерия и го купих за 16500 още преди да поскъпнат и сега същата кола която карам струва 25к, стана година и половина никакви грижи, само налягам. Карам по 1000 км на месец за 20 лв за ток и нищо друго. Имах хибрид преди това, не мерси! И да не е Зое, какви ел коли има за 70к пък ти карай ако искаш V10, боли ме фара!
Така говорят хора, които не могат да си я позволят. Рено Зое съм имал, ей това е истински варел от тенекия за сирене, а на море с влака
Изглежда доста притеснително да сравняваш смешната си градска колица с Лексус, още повече да го наричаш варел! Смешно е да съпоставяш твоето Ренде, с който и да е Лексус, камо ли RX. Не знам дали си имал вземане даване с тази марка, но тя е нещо различно от всички останали. А хрумвало ли ти е, че има доста хора, на които не им се планира пътуването все едно ще правят околосветско, а и не могат да си позволят да изгубят времето, в което ти, например ще висиш като сопол по зарядните станции!?
Да сравняваш Ренде Зое с това произведение на изкуството, говори за много силни ментални проблеми. Не си добре пич. Ама никак не си добре...
1.9 tdi харчи под 10 градско , ти са малко изпадна в творчески захлас 😅
Незнам, че има Q7 със 1.9тди, малко ще се озори на 2тона купе 😁
3rd:)
Ревю за Хюндай купе 2 генерация 2003-2009
пълни глупости,батерията е за да помага на двигателя да харчи по малко а не да караме само на ток.Ако се кара само на ток ще изминеш 5-6 км,правиш ревю на кола за която изобщо не си подготвен,още повече че си представял и предишната генерация.Също,колата набира много по бързо ot GLE 400.Друго което бъркаш.Когато показа спорт версията,показахте F sport на фейслифта,което не значи че на тази генерация халонегена на спорта е долу! рх350 е 250 коня според мен.Хибрида е същия двигател но останалите 63 коня идват от батерията.
фара на този модел след фейслифта : 7000 лв.
Vreme e za obzor na pasat b8......
Канада=САЩ ????
Голям
Това с фланците като го чуя, все едно слушам 18 годишен хлапак. Ако имаш претенциите за автомобилен журналист, моля спри с тези лаишки изказвания. Това е смятано от куп инжинерни мозъци.
П.п. И НЕ! Няма да е по-добре с фланци, а напротив - ще е по-грозно! :)
Нали си даваш сметка, че с изречението "инжинерите са го измислили" зачеркваш цяла една индустрия на тунинг и моторспорт? Не говоря за тунинга от илиенци и Враца, говоря за тунинга който също са го мислили инжинери. Говоря принципно, не за фланците конкретно.
Пич, не се излагай! Офсета на джантите има само естетическо значение, стига да не опира никъде разбира се...
@@antto6490, страхотно обобщение. Аз знам за много stock-ови коли които НЕ се поддържат и когато вече са пред разпад, собственика се опитва да я пробута на някой клет човек. Значи инжинерите в завода нищо не разбират. Нещо ми се струва, че бъркаш отвърдени тунинг компании с една шайка инжинери и милиони долари зад тях с Пешо от Байово дето може да направи всичко с клещи, тел и части от моргата.
@@antto6490, извинявам се за правописната грешка, виждам, че е важен топик от аргументацията ти.
Продължавай да живееш с вярванията си и си карай bone stock-а, в крайна сметка не виждам драма. Трябва да има и такива като вас. Да го духат мотек, пресижън, JE, каткамс, бош, билщайн и още мноооого, много други. Шайка шарлатани дет с пробитите си части могат само да ти счупят колата.
Много неща се подобряват след тунинг, тъй като в процеса на употреба, се забелязват някой недостатъци и в последствие се интегрират в следващи модели. С 15-20мм дистанционен нищо лошо няма да се случи
е дабоеп дурыстап сойлеш дым укпадым
Dai za BMW X6 F96
Толкова, има 100 говеда и аз ги знам поименно. 😁😁😁
Скучен автомобил
Вземи си ВАГ! Ще ти е много "интересно".😂😂😂😂
Би ли споделил, какъв „интересен“ автомобил караш, ако този ти е скучен?
Лада 7ца 😆... Не се напрягайте колеги, лично мнение!
@@niko5439 Със сигурност 😆
@@ЛъчезарчоКармашиков Ако ти се виждам напрегнат, явно виждаш собственото си отражение в огледалото.
Всяко лично мнение, ако е адекватно се базира на някакъв опит с други автомобили, които са база, за да се направи сравнение. Поради тази проста причина те попитах какво караш, въпреки, че знам, че нищо на караш, защото трябва да изкараш първо книжка (не говоря за жълта, каквато вероятно вече имаш)...
Истината е, че ако не е да ти я внесат мост Ауто, никаква кола не е
Тва с харча на дизела в града си в грешка !!! Еспейс 4, 2 тона машина , 2.0 дизел 170 к.с. чисто градско 7.7...8.0 брат. А ти си карай това новото дето пак разхода му е висок . Аз като карам 180...190...София Бургас имам разход 11.5...12.
тая кола е някакво извращение