Чест прави на японците, че не са набутали някакъв прокажен трицилиндров хибриден мотор, както много европейски конкуренти. 6 цилиндъра дизел е перфектната конфигурация за SUV - икономия, мощност и надеждност!
в хибрида също има мотор, то е бензинов 2,5 скайактив със същото както го наричате дизелово запалване макар, че не е такова. сместта се пали от свети въпреки високата степен на сгъстяване. не е като дизела.
Полезно видео, благодаря!
Чест прави на японците, че не са набутали някакъв прокажен трицилиндров хибриден мотор, както много европейски конкуренти. 6 цилиндъра дизел е перфектната конфигурация за SUV - икономия, мощност и надеждност!
А как е шумоизолацията?
в хибрида също има мотор, то е бензинов 2,5 скайактив със същото както го наричате дизелово запалване макар, че не е такова. сместта се пали от свети въпреки високата степен на сгъстяване. не е като дизела.
Японците все още правят истински коли.
Хубав автомобил, но при този модел, масово имат проблеми с компютъра и влизат в авариен режим от него. Прегрява и кипва
При японците винаги има проблеми от всякакъв характер! Изключваме 30+ годишните которници , дето някои ги наричат коли 😮