Alex Pavlov Ауди А4 или А3 според мен са много по-добри и красиви коли (и са по-бързи и практични)....според мен почти всички немски коли са по-добри от селиката защото са по-големи и има място за повече хора, но всичко опира до вкус ако ти харесва селиката я взимай, но като гледам че някои от тях са по 8 000лв... както се вика за тия пари ще си вземеш БМВ е60!
Колата е прекрасна , големия мотор(WWTI-L) до 6000 об. върви прекрасно и гори малко.След 6200 закача лифта и се изстрелва брутално лепи те на седалката все едно връщаш една предавка назад , които е карал тази кола с този мотор знае за какво говоря,а които не е да я пробва ще остане очарован.
18:28 "бричиномера" за малко да каже чао!!! :D :D :D Имал съм Celica от 1992г-2000см,156к.с.,която за мен е най-красивата от всички генерации(най-красива е селекцията Карлос Сайнц,но по мое време нямаше пипане).Много здрава кола,която продадох,защото полицаите вдигнаха ръце от мен,щото дясната ръка ми беше все на ръчната с натиснат бутон.Незнам как го правят японците,но ръчните им държат яко,докато на германците....пффффф.На всеки завой бях с вратите.Предполагам и тази ще е като нея,с уникално добро управление,малко с стил-картинг.
Ейй супер Филип ,мерси за ревюто ,само като видях колата веднаха се нахвърлих на клипа ! Не че някога бих си я взел ,но толква пъти съм я тунинговал едно време в NFS Und 2 че някак си гледам по специално на тази кола ,мерси за ревюто още веднъж!
Бате, батее :)) Ако може малко да те поправя . Между 1zz fe и 2zz ge има огромна разлика, да тя е в оборотите, но не забравяй че vvti е система като vtec и след намесата на Ямаха нещата стават доста по-сериозни . 1zz си е направо демо версия на 2zz. А да сложиш АГУ ha 2zz е престъпление 😀 и на истина с 15цола вози все едно е съвсем друг клас кола
Винаги готини ревюта с доза смях за настроение :) Но наистина по-мощния мотор има голяма разлика спрямо малкия. Друг е въпроса, че разликата се усеща повече при по-спортен стил на шофиране.
Бричка мисля че има много хора които се спират на японките от 90те .. в тази връзка моля те от името на всички колеги за ревю на старите селики и за 3SGE/3SGTE мотора конкретно 1989-1993 , или за следващата с кръглите фарове. Иначе видеата са топ !
Филипе, как можеш да кажеш, че излиза с един двигател? Подготви се преди да говориш нещо! Двигателите нямат почти нищо общо. Изброявам малка част от разликите: - Различен блок - ход и диаметър на буталото, при 2ZZ-GE блока е изцяло алуминиев и цилиндрите са от композитен материал (MVC). - Главата на 2ZZ-GE, е разработена от Ямаха, не целия дгивател и няма нищо общо с тази на по-малкия 1ZZ-FE, има система за лифт на глапаните, която е по-добра от тази на Ходда - Vtac. - Скоростната кутия е с изцяло различни предавателни числа. Общо взето между двата двигателя има не повече от 10% общи части и те са алтернатор и други дреболии, а ти казваш, че са еднакви, не се излагай моля те, ще излезе, че само от Голфове и Астри разбираш. Друго: Грозно е да казваш, че кола която прави 0-100 за 7 секунди е бавна и за подрастващи, да не е супер бегачка, но върви точно колкото една X5 4.4i, около 340+ коня беше, лично съм пробвал моята Селика с такава. Последно: много е глупаво да не отдадеш нужната почит на един от най-мощните 1.8 атмосферни двигатели правени някога, с турбо или с голям обем всеки може да извади коне, единствено Хонда могат да извадят подобна мощност от обем без турбо. Съвет: Вземи моля те направи едно клипче със Селика 192 коня за да поправиш глупостите, които си казал в клипа, просто не е честно нито професионално!
"Търсете кола на малко километри"... Че те всичко коли в България са "нов внос" на малко километри :D кола над 200000 не можеш да намериш, направо истинско чудо
Всичко добре нооо... Защо не спомена че 1.8 VVTL-i 192 коня е един от май мощните атмосферни двигатели (обем - к.с) повече от М3, разни Поршета, дори някои Ферарита и Ламбота! Ти не знам какво точно очакваш от 1.8 атмосферен?! Имам такава кола от 7 години, но с 2ZZ-GE мотара 192 АТМОСФЕРНИ конски сили от 1.8 двигател! Разлика голяма между двата мотара ИМА! Колата реално върви малко повече от BMW 328 E46 и малко по малко от 330 лично съм се пробвал! Не знам какво обясняваш че не върви... да за да върви наистина яко трябва да качи лифта на клапаните над 6000 до 8300 обората, но това е якото! Колата наистина е уникално здрава и за тези пари и клас няма равна!
Колата е пъргава и се стрелка доста до около 160км/ч. Карал съм я няколко пъти 192 коня версията която е. Може на хартия да е с по-добро съотношение от М3, но на практика М3 е колата по която всички останали се мерят. М3 е била и винаги ще бъде перфектната кола за каране. Това, което каза Филип е много точно. Върви ама не отива. Точно като една заводска 46ца 328. Тези коли могат да станат бързи, но трябва да си ги направиш. Иначе не са лоши. Селиката има много нисък център на тежестта и в завоите е много стабилна. Има леко картинг усещане, което е яко. Определено кола с потенциал, но не и завършен спортист от завода както е едно М3. ;)
Дидо, съгласен съм с мнението ти, но честно казано малко ме издразни че Филип не отчита това че мотора (не на тази която тества) а 2ZZ-GE е само 1.8 БЕЗ ТУРБО. Плюс това не отбеляза както ти казваш, че колата в завоите няма равна. На всеки поне малко запознат е ясно, че като сложиш турбо можеш да извадиш колкото искаш коне, но при 2ZZ-GE тези коне се вадят от атмосферен двигател и звука е много добър. 1ZZ-GE (143 коня) няма нищо общо с 2ZZ-GE (192 коня), 2ZZ-GE е наистина много специален мотор с бутала от композитен матириал, блок разработен от Ямаха, вариация на валовете и клапаните и т.н. Плюс това всички Селики са произведени в само в Япония!
Аз имам T-sport Корола и наистина искам да те наръгам за това твърдение,че не вървяла.Как може да я сравниш с тая масларка 143к.с....192к.с е 100 пъти по-добър мотор,това за високите обороти е едно от най-яките неща в T-Sport,който ще си взима такава кола да знае,че изтърва супер много ако вземе 143к.с.Забелязах,че доста често тестваш по-слабите модификации и говориш глупости.Същото го каза и за Mazda 3 MPS,че не били кой знае какво и били чупливи без да си я тествал или говорил със собственик на такава.По добре не казвай нищо за тях,като не си ги тествал,защото даваш грешна информация на хората.
3 години карах такова бижу 143 кончета . Купих я като резерва на А6 3.2 265 кончета , но с оглед чупливостта на немеца си ми беше основна кола . Мега здрава , мега надеждна но няма силичка да диша . За този ми период с нея имам сменен радиатор и дебитомер ( той е доста чест проблем при тях ) и спираме до тук . 50000 км безпроблемност . Замислям се дали да не си взема пак една .
@@iliyanatanasov869мойта е 90-та година сега е на 315к брат милионник ама не е правен основен ремеонт никога върви без проблем тия чпонки никога не могат да ги минат тия километри
@@iliyanatanasov869 защо да не е на 100 000 аз скоро взех голф 4 за баща ми от Германия 1999 г. на 46 000 км. И понеже моите приятели не вярваха го проверихме в автохит и се наложи да повярват.
@@ivankolev409 мисълта ми беше че във нащи сайтове за коли всички са на по 150к или 180к на по 20 години коли а пък във германия има кола на 5 години навартяла 200к и хората пишат реални км не да ги свалят като нащи от българия
Защо не играеш с някоя автоморга,сервиз Бричка?Да кажат хората там има ли части за тия коли колко пари са в действителност(биалетки,ролки т.н.) хем ще платят за рекламата която им правиш хем повече инфо за нас.Собственици на такива автомобили кани а у ....
Аз имах toyota celica 7gen 1.8 143коня и беше доста бавна и мудна. Тунинговах с чип, интер кулер, спортен филтър, спортна генерация и софтуер и спортни седалки и спортен волан и стана малко по - лека и над 200 коня
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
От година вече все преглеждам обявите и както понасъбера пари взимам такава веднага. Просто колата е перфектна.
Бричкаааа браво бе братле много исках да направиш клип точно за тази кола ❤️
тооочноо и хвърлих око и то все че не направи ревю
@@РобертоЦветков за тия пари много по-хубава кола можеш да си вземеш!
@@foxi3243 Каква? Дай примери че след време ще ми се наложи да избирам кола а тая Celica много радва
Alex Pavlov Ауди А4 или А3 според мен са много по-добри и красиви коли (и са по-бързи и практични)....според мен почти всички немски коли са по-добри от селиката защото са по-големи и има място за повече хора, но всичко опира до вкус ако ти харесва селиката я взимай, но като гледам че някои от тях са по 8 000лв... както се вика за тия пари ще си вземеш БМВ е60!
@@foxi3243 и ставаш като всеки втория в България
Колата е прекрасна , големия мотор(WWTI-L) до 6000 об. върви прекрасно и гори малко.След 6200 закача лифта и се изстрелва брутално лепи те на седалката все едно връщаш една предавка назад , които е карал тази кола с този мотор знае за какво говоря,а които не е да я пробва ще остане очарован.
И ти свърши нитрото...
Toyota celica 7 gen е спортен евтин автомобил за подрастващите и младите хора
18:28 "бричиномера" за малко да каже чао!!! :D :D :D Имал съм Celica от 1992г-2000см,156к.с.,която за мен е най-красивата от всички генерации(най-красива е селекцията Карлос Сайнц,но по мое време нямаше пипане).Много здрава кола,която продадох,защото полицаите вдигнаха ръце от мен,щото дясната ръка ми беше все на ръчната с натиснат бутон.Незнам как го правят японците,но ръчните им държат яко,докато на германците....пффффф.На всеки завой бях с вратите.Предполагам и тази ще е като нея,с уникално добро управление,малко с стил-картинг.
Scotty Kilmer liked this :D
Точно за тази едва ли, виж предната по може : )
То тоя освен тойота нищо не признава
Scotty e най-лудия :D
@@ironkraz8309 И е прав.
Не съм запален по колите,но твоите видеа са много интересни
Много яка кола Тойота Селика най добрата
18:18 оп-оп и номерът отидЕ :D
Мечта ми беше преди 5 години, но си взех Опелче, че беше два пъти по-евтино :)
Много ясно бе бате :)
Ейй супер Филип ,мерси за ревюто ,само като видях колата веднаха се нахвърлих на клипа ! Не че някога бих си я взел ,но толква пъти съм я тунинговал едно време в NFS Und 2 че някак си гледам по специално на тази кола ,мерси за ревюто още веднъж!
Evalata bri4kaaaa 😂😂😂😂 ot koga 4akam za Celica review
Бате, батее :)) Ако може малко да те поправя . Между 1zz fe и 2zz ge има огромна разлика, да тя е в оборотите, но не забравяй че vvti е система като vtec и след намесата на Ямаха нещата стават доста по-сериозни . 1zz си е направо демо версия на 2zz. А да сложиш АГУ ha 2zz е престъпление 😀 и на истина с 15цола вози все едно е съвсем друг клас кола
Много точно евала...
Стига глупости
Iskame poveche klipove na qponski koli
Ако не идвате от 200 коня + автомобил, дори и по-слабата версия от 143 коня ще ви се стори доста пъргава и със супер баланс возия/харчене/вървене
Който хареса жив и здрав да е
Добър клип. Полезни неща казваш. Ще е много хубаво да направиш клип за suzuki sx4.
Винаги готини ревюта с доза смях за настроение :) Но наистина по-мощния мотор има голяма разлика спрямо малкия. Друг е въпроса, че разликата се усеща повече при по-спортен стил на шофиране.
Yes! Любимата ми кола от кога чакам видео за нея 💯😍😍
Който хареса жив и здрав
Бричка мисля че има много хора които се спират на японките от 90те .. в тази връзка моля те от името на всички колеги за ревю на старите селики и за 3SGE/3SGTE мотора конкретно 1989-1993 , или за следващата с кръглите фарове. Иначе видеата са топ !
Филипе, как можеш да кажеш, че излиза с един двигател? Подготви се преди да говориш нещо! Двигателите нямат почти нищо общо. Изброявам малка част от разликите:
- Различен блок - ход и диаметър на буталото, при 2ZZ-GE блока е изцяло алуминиев и цилиндрите са от композитен материал (MVC).
- Главата на 2ZZ-GE, е разработена от Ямаха, не целия дгивател и няма нищо общо с тази на по-малкия 1ZZ-FE, има система за лифт на глапаните, която е по-добра от тази на Ходда - Vtac.
- Скоростната кутия е с изцяло различни предавателни числа.
Общо взето между двата двигателя има не повече от 10% общи части и те са алтернатор и други дреболии, а ти казваш, че са еднакви, не се излагай моля те, ще излезе, че само от Голфове и Астри разбираш.
Друго: Грозно е да казваш, че кола която прави 0-100 за 7 секунди е бавна и за подрастващи, да не е супер бегачка, но върви точно колкото една X5 4.4i, около 340+ коня беше, лично съм пробвал моята Селика с такава.
Последно: много е глупаво да не отдадеш нужната почит на един от най-мощните 1.8 атмосферни двигатели правени някога, с турбо или с голям обем всеки може да извади коне, единствено Хонда могат да извадят подобна мощност от обем без турбо.
Съвет: Вземи моля те направи едно клипче със Селика 192 коня за да поправиш глупостите, които си казал в клипа, просто не е честно нито професионално!
Някой може ли да сподели как се пуска светлината на задната броня под фаровете?
Браво Бричка! Топ кола си избрал :D
Тая сега ме подмина на Ботевградско :D
Не тя не се кара. Само на 101 000км е вече. :D
Не знам, някой беше публикувал стори Селиката пак на ремонт.. винаги ще предпочета немското пред japa
@@BLShark За кви на мисли тоя смешник ,не знам ...
От известно време ги гледам тези модели и мисля това да е първата кола.
yung flippie7 тази се продава ;)
@@petardosev4826 за колко?
Valentin Kirilov за този екземпляр почваме да се пазарим от горната граница. В топ състояние е има я в мобиле както и точните и километри.
Винаги ми е харесвала тази кола.
18:18 номера катапултира
"Търсете кола на малко километри"... Че те всичко коли в България са "нов внос" на малко километри :D кола над 200000 не можеш да намериш, направо истинско чудо
Honda Integra!!!
Bri4ka, направете едно ревю на крайслер кросфайър. Красиво купе, части от мерцедес, не много висока цена. Но какво е общото впечатление на Филип ? :))
Всичко добре нооо...
Защо не спомена че 1.8 VVTL-i 192 коня е един от май мощните атмосферни двигатели (обем - к.с) повече от М3, разни Поршета, дори някои Ферарита и Ламбота!
Ти не знам какво точно очакваш от 1.8 атмосферен?!
Имам такава кола от 7 години, но с 2ZZ-GE мотара 192 АТМОСФЕРНИ конски сили от 1.8 двигател!
Разлика голяма между двата мотара ИМА! Колата реално върви малко повече от BMW 328 E46 и малко по малко от 330 лично съм се пробвал! Не знам какво обясняваш че не върви... да за да върви наистина яко трябва да качи лифта на клапаните над 6000 до 8300 обората, но това е якото!
Колата наистина е уникално здрава и за тези пари и клас няма равна!
Моторите правят 210 коня от 1 литър атмосферен
Не можеш да сравняваш мотор с кола :D там е друга работата и целта. Те развъртат до 15-16 К обората...
Колата е пъргава и се стрелка доста до около 160км/ч. Карал съм я няколко пъти 192 коня версията която е. Може на хартия да е с по-добро съотношение от М3, но на практика М3 е колата по която всички останали се мерят. М3 е била и винаги ще бъде перфектната кола за каране. Това, което каза Филип е много точно. Върви ама не отива. Точно като една заводска 46ца 328. Тези коли могат да станат бързи, но трябва да си ги направиш. Иначе не са лоши. Селиката има много нисък център на тежестта и в завоите е много стабилна. Има леко картинг усещане, което е яко. Определено кола с потенциал, но не и завършен спортист от завода както е едно М3. ;)
Дидо, съгласен съм с мнението ти, но честно казано малко ме издразни че Филип не отчита това че мотора (не на тази която тества) а 2ZZ-GE е само 1.8 БЕЗ ТУРБО. Плюс това не отбеляза както ти казваш, че колата в завоите няма равна.
На всеки поне малко запознат е ясно, че като сложиш турбо можеш да извадиш колкото искаш коне, но при 2ZZ-GE тези коне се вадят от атмосферен двигател и звука е много добър. 1ZZ-GE (143 коня) няма нищо общо с 2ZZ-GE (192 коня), 2ZZ-GE е наистина много специален мотор с бутала от композитен матириал, блок разработен от Ямаха, вариация на валовете и клапаните и т.н.
Плюс това всички Селики са произведени в само в Япония!
1zz-fe@@СтефанЙорданов-с6з
Toyota най-добрата кола
Евала, Бричка! Много исках да направиш ревю на Селика и ето на.
Ако имаш възможност, направи клип за Toyota GT-86 или Subaru BRZ.
Ще има ли клип от Планинско,, Гоце Делчев"?
Не
Бате, бате, сега очаквам и за mitsubishi eclipse... (y)
Няма да има, че ще излезе като реклама... 😉
Филипее немат проблеми с лагерите, а с маслените сегментииии имат по 5 отвора буталата за масло и спичат при италианските смени на масло
Micra cabriolet или Peugeot 307,308 cabriolet?
100k km след превъртането ли ?
За тъпи ли на има ...
Естествено, че след превъртането.
Същата китайка навигация искам да си взема, колеги дайте мнение ако я има някой.
чичо ми има подобна и е много доволен. никога не е имал проблеми и е много точна. напълно китайска е поръчана от aliexpress
Илиян Джонов чук е
Правилно ли разбрах? Колата е Тойота, проблеми няма, но хвърля мотора.
някой ако има селика може ли да сподели едно мнение
Bri4ka направи клип за една легенда от 1991 а именно mitsubishi 3000gt vr 4 twin turbo
ако му дадеш една назаем може и да направи
@@9o6o75 аз съм на 16 и баща ми има такава и незнам дали ще може. Но благодаря за отговора на коментара ми!
Бате, бате! Направи едно ревю на Прелюд 4-та генерация.
Най - накрая истински автомобил !
Каква кола караш?
renault scenic rx4 1 gen
За нищо на света DCI, имат проблеми с карданите, ама след хубав ремонт се оправя :)
в тая кола има нещо специално
Чакаме ревю на GT-86 :)
то такава кола повечето хора не са виждали все още :D все пак не е ауди,бмв,мерцедес. все пак.
Те така се намират всеки в бг си кара 86ца и иска да я даде и на Филип да я покара
GT-86 е по бавна от Селика Т23 Т-Sport във всяко отношение. Единственото хубаво е че е на задно...
В Русенско има една такава която се продава червена
Или BRZ :D
Też mam taką celice tylko ze niebieska I zawsze prezentuje się elegancko
Ревю на VW PASSAT B6?
Ще направиш ли видео за някой кадилак
Брат нареди големия и малкия мотор да видим
Мислех да взимам някакво е46 купе ма май ще се спра на селиката
Ще си спестиш доста главоболия, като цяло
Ако можете направете за Audi a3 1.9 tdi някъде към 2000 година
ей само коли за жени са ви в глаите купи си голф по добре недей да плащаш като тъпак за да караш същата каруца
@@TSunderground Тогава а4 1.9tdi quattro .. b- някое си.. то след 6 не знам има ли 1.9 :)
@@stfxprandr забравете за дизела
mozes li da snimas audi A4 B5 ?
Pozz Makedonija :D
Да пишеш коментар за Audi в клип за Toyota е чист расизъм.
Bri4ka, направете за Yaris TS , мерси.
Може ли на клиповете да форсирате колата която представяте. Ще бъде готино, Бате Бате
За подрастващи тийнейджъри препоръчвам Hyundai Coupe 2005г. 2.7 V6 170к.с. Перфектна визия здрав и надежден от към ходова част и двигател.
Може ли клип за додж калибър ?
Kia sorento има ли ревю
Cena
Имам същата . Ще я опиша с една дума. ПРЪСВА!
Супер количка е, ама е наистина страшно малка. Интересното е че Филип колкото е висок, няма проблем с шофьорското място.
За класа си не е толкова малка ...
Защото тази няма люк ... :D
Евала бричка, направи за тойота авенсис lll моля
Touran след 2010 година кога?
Аз имам T-sport Корола и наистина искам да те наръгам за това твърдение,че не вървяла.Как може да я сравниш с тая масларка 143к.с....192к.с е 100 пъти по-добър мотор,това за високите обороти е едно от най-яките неща в T-Sport,който ще си взима такава кола да знае,че изтърва супер много ако вземе 143к.с.Забелязах,че доста често тестваш по-слабите модификации и говориш глупости.Същото го каза и за Mazda 3 MPS,че не били кой знае какво и били чупливи без да си я тествал или говорил със собственик на такава.По добре не казвай нищо за тях,като не си ги тествал,защото даваш грешна информация на хората.
Чааак пък 100 пъти по-добър никога не е бил. Ти знаеш ли ямаха до преди 2000 година какво правят ?
Баце, направи едно ревю на Сузуки - Джимни или Витара, нещо такова.
Филип може ли ревю на Ауди А5 (2008/2009/2010 г.) 3.0 ТДИ 😋😊😊
Може ли да направиш клип за пасат б7
Къчи информация за Крайслер Гранд Вояджър 2.5 или 2.8 като твоя
Направи за vw scirocco
Fiat Panda
Моля те направи ревю на Seat Leon II (1P)
3 години карах такова бижу 143 кончета . Купих я като резерва на А6 3.2 265 кончета , но с оглед чупливостта на немеца си ми беше основна кола . Мега здрава , мега надеждна но няма силичка да диша . За този ми период с нея имам сменен радиатор и дебитомер ( той е доста чест проблем при тях ) и спираме до тук . 50000 км безпроблемност . Замислям се дали да не си взема пак една .
Може ли да ни демонстрираш SUZUKI GRAND VITARA 2.5 V6 144коня
100.000км?!
Ае бате ти за абдали ли ни смяташ?! 🤨
Нали ...
То всички коли са във българия на по 150.000км 20 годишни във германия кола на 4 5 години има над 200.000км тез нащи на по 100.000 😂😂😂😂
@@iliyanatanasov869мойта е 90-та година сега е на 315к брат милионник ама не е правен основен ремеонт никога върви без проблем тия чпонки никога не могат да ги минат тия километри
@@iliyanatanasov869 защо да не е на 100 000 аз скоро взех голф 4 за баща ми от Германия 1999 г. на 46 000 км. И понеже моите приятели не вярваха го проверихме в автохит и се наложи да повярват.
@@ivankolev409 мисълта ми беше че във нащи сайтове за коли всички са на по 150к или 180к на по 20 години коли а пък във германия има кола на 5 години навартяла 200к и хората пишат реални км не да ги свалят като нащи от българия
Защо не играеш с някоя автоморга,сервиз Бричка?Да кажат хората там има ли части за тия коли колко пари са в действителност(биалетки,ролки т.н.) хем ще платят за рекламата която им правиш хем повече инфо за нас.Собственици на такива автомобили кани а у ....
Направете за Ауди а3 2000 бензин
Евала дай за wv phaeton
Направи ревю на mitsubishi eclipse
Може ли за Fiat Panda да направиш епизодче
Той не може да се събере вътре :D
Направи за ауди а4 б7
Гледами те в Украйна, тук живеем много българи, проделжавай си деятелноста！！！
Need for Speed Underground
Направи с toyota supra mk5 gr
трябваше да направиш на st205.
чакам ревю на toyota chaser
Направи ревю на nissan terrano 2.7tdi и 3.0тди
От 2 години му пиша да направи за terrano, нещо не му се ще 😁
Махай се от задната седалка, че чак аз взех да се задушавам :D
Dosta mqza na NISAL GTR...Zaradi varovede i formata😈😈😈:)
Евала...може ли клип за vw phaeton
Koga shte napravish reklama i na honda prelude 5
Това Ferrari ще го видим ли в клип?
12:30 Sion- герой в league of legends :D
Баща ми има същата, но със спойлер😁
Направи за москвич 412 дефорсак.
На 100 000км е била преди 15 години
Направи за Mitsubishi Eclipse
Направи ревю на Mustang '68
15:04 Балканчето
може ли видео за kia sportage II
Аз имах toyota celica 7gen 1.8 143коня и беше доста бавна и мудна. Тунинговах с чип, интер кулер, спортен филтър, спортна генерация и софтуер и спортни седалки и спортен волан и стана малко по - лека и над 200 коня