Wäre halt nur gut wenn Sie nicht so stark auf Zulieferer angewiesen wären. Wie weit Tesla hier vor Mercedes ist, sieht man allein an der Anzahl der Steuergeräte. In Hinsicht des cw-Wertes hat Mercedes 29:46 leider nur auf Tesla reagiert und nicht agiert! Soll aber nicht die Leistung von Mercedes schmälern. Schön, dass sie die Elektromobilität annehmen und voranbringen 🎉🎊
@@frank_realtor Der cw-Wert ist doch besser als bei jedem Tesla? Und BMW mit 2,4 Millionen verkauften Fahrzeugen 2022, sowie Mercedes mit 2,04 Millionen verkauften Fahrzeugen liegen ja selbstverständlich in einer ganz anderen Liga als Tesla, die gerade die eine Millionen knacken konnten. 2021 waren es gerade einmal 600.000 ... ich will die Leistung von Tesla nicht "schmälern", aber da liegt noch viel vor ihnen, wenn sie bei den großen mitspielen wollen. Gerade ein EQS liegt qualitativ vom Intereur in einer völlig anderen Liga verglichen mit einem Tesla, da besteht noch deutlicher Nachholbedarf. Für solche Preise möchte ich qualitativ nicht in einem Audi A1 sitzen ...
@@SURO90 Hallo, nach meiner kurzen Recherche liegt das Volumen Modell, die C-Klasse bei einem cw-Wert von 0,24 zum Vergleich beim Model 3(Stand 2021) bei 0,23. Beim EQS hat man mit Jahren Verspätung auf die hervorragenden cw-Wertes eines Tesla reagiert. Ohne Tesla wäre man nie so aggressiv in die Verbesserung des cw-Wertes gegangen. Zu den Verkaufszahlen habe ich mich ja gar nicht geäußert. Es ging mir nur darum, darauf hinzuweisen, dass Mercedes sehr stark von Zulieferern abhängig ist-was die Anzahl der Steuergeräte zeigt. Zumindest für mein Laien Verständnis. Tesla unternimmt enorm viel mehr um das Wissen selbst zu haben und nicht von Bosch oder wem auch immer zu zukaufen. Warum macht das Mercedes nicht? Warum die Abhängigkeit? So geht unnötig Marge verloren und irgendwie bieten die drei deutschen Premium Hersteller irgendwo die gleiche behäbige(ja, auch im EQS) Technik an. (sogar meine sündhaft teure Míele Waschmaschine hat ein besseres Touch Display als der EQS!!!!) Als ich vor drei Jahren zum ersten mal im Model 3 Performance mitgefahren und erklärt bekommen habe, war das ein Quantensprung zu meiner C-Klasse. Und von der Qualität bei Mercedes müssen Sie mir nichts sagen. Fahre seit Jan. 2006 ununterbrochen einen Stern. Prima Autos, gar keine Frage. Aber als ich mir damals gebraucht nen C200 geholt habe, hat mir der Verkäufer in Holzgerlingen selbst gesagt, das die neuen Mercedes im Vergleich Zitat: klapperkisten sind! Bei der Probefahrt der neueren C-Klasse kamen mir direkt die Fensterheber entgegen. Und jetzt setzen sie sich mal in einen EQS. Das sieht nur schön aus, aber das Plastik ist billig und fühlt sich auch so an. Nächstes Thema Produktionskosten. Welcher Hersteller hat sich bemüht seine Kosten zu senken? Wenn Sie den letzten Tesla Investor Day gesehen haben, wissen Sie um wieviel die Tesla günstiger werden. Schauen Sie sich einfach die Raumfahrt an. Dann haben Sie schnell eine Ahnung wie unfassbar weit SpaceX vor allen anderen ist. Aber mit dem Starship, welches eventuell heut startet, wird es nochmals einen enormen Quantensprung geben. Wir reden mittelfristig von 1% der Kosten die die NASA aufruft. 1% !!! Die NASA ruft für einen SLS Start 2 Milliarden Dollar auf. SpaceX mit dem Starship 20Million-mittelfristig. Und diese Revolution läuft gerade in der Autoindustrie, aber das hat glaube ich in Stuttgart, München und Wolfsburg niemand verstanden. In Wolfsberg vielleicht noch am ehesten. Nochmals zu den Verkaufszahlen. An die 2Mio. Marke kommt Tesla bereits dieses Jahr heran. Ist noch die Frage wie Sie die Cybertruck Produktion hochfahren können. Aber der Startschuss für Giga Mexico wird noch dieses Jahr gelegt! Allein von dort sollen 4Mio. Autos kommen!! Giga Brandenburg wird auch noch ausgebaut. Dazu gibt es ein komplettes Ökosystem alla rundum das Auto. Sorry, dass ich etwas weiter ausholen musste, aber wer SpaceX und Tesla nicht verstanden hat, weiß nicht was da gerade auf die deutsche Industrie zu kommt. Herzliche Grüße
Super Video. Und sehr sympathisch finde ich deine Haltung zu Leistung und Preis und wer sich das leisten will und kann. Kollege von dir prahlt mit seinem EQS das es schon zum Fremdschämen ist.
bei 67kmh Durchschnittsgeschwindigkeit würde ein Tesla Model 3 nur 14kWh verbrauchen. Ist aber auch das sparsamste eAuto. Mein Model Y (SUV) verbraucht bei 120kmh Autobahn 17,6kWh
das Auto ist beeindruckend. Schon alleine der Screen ist unschlagbar. Hatte das einmal life gesehen. Da gibt es nichts vergleichbares. Das weckt natürlich Neid, gerade wegen des hohen Preises. War bei Mercedes aber immer schon so. Liegt leider auch ausserhalb meiner Reichweite und in der Stadt wäre mir das Fahrzeug tatsächlich wesentlich zu gross. Aktuell bleibe ich bei meinem Lexus Hybrid für die Reise. Jedenfalls ein Super Review wie immer, mit dem Schweizer Charme und auch der Neutralität. Neben dem Schwerpunkt erschwinglicher Elektrofahrzeuge kannst du auch gerne die gehobene Klasse gelegentlich besprechen. Freue mich auch Euch...
Der Wendekreis ist ja der Hammer nur fahr mal mit dem ins Parkhaus der 70 ger Jahre da schwitzt du blut und wasser . Bis auf dem Preis ein Feiner Wagen kann ich nicht anders sagen . VG Oldie
Super Review von Euch beiden, Daumen hoch 👍 ! Mir war er zu gross und mit der Front werde ich immer noch nicht warm, dafür natürlich genialer CW Wert. Bei weitem das beste Entertainment / Navi System auf dem Markt. So stelle ich mir das 2023 bei einem Elektroauto vor. Mach bloss keine Kratzer in den engen schweizer Parkhäusern rein 😂. Liebe Grüsse aus Küsnacht ZH Christian
Eine S-Klasse war noch nie bekannt für ihren Werterhalt - und dennoch verkaufen sie sich seit Jahrzehnten wie geschnitten Brot, da es keine vernünftige Konkurrenz gibt. Sieht beim EQS nun auch so aus, das einzige was in die Nähe kommt wäre vermutlich ein i7 ... als Geldanlage kaufe ich mir doch zusätzlich einen GT3RS fürs Wochenende ...
@@SURO90 Ahhh, okay, wenn das in dem Beitrag auf Autobahn fahrt bezogen gewesen sein, bitte ich vielmals um Entschuldigung. Eventuell sollten Sie sich mal eine andere Wortwahl aneignen.
Welchem, dem sinkenden? Hatte in 54 Jahren Automobilität auch zwei S-Klassen (als die Bezeichnung noch für Qualität und nicht nur schönen Schein stand) aber dieses Teil mit dem katastrophalen Mäusekino mit den ‚edlen‘ Fettfingern drauf für nur schon günstige 195‘000 CHF (war da alles von der Aufpreisliste schon drin und mit Sonderrabatt?) ist technisch eine Kundenverarschung. Gläubige aber wollen glauben und nichts von Fakten wissen. Doch wer kauft denn noch Sterne hier, wo es in China gerade 30‘000 USD Rabatt gibt und das Prestige dank den heute typischen Kunden hier stark gelitten hat? Leider sind eben jetzt S3XY-Autos angesagter als Deutsches Edelmetall. Die MBUX ist zumindest technisch dem Preis entsprechend gut, jedoch einiges lässt nicht nur beim EQE sondern auch EQS zu wünschen übrig. Ein Freund aus Stuttgart ist gar nicht so zufrieden mit dem Auto und hat gerade erst 65’000 km abgespult. Sein Wagen in der Topausstattung als EQS 53 4-Matic+ mit allem drin bereitete viele unschöne Probleme und war mehrfach schon in der Garage. Hat sich jetzt einen Lucid bestellt. Den Tesla S hatte er mal vor Jahren und wollte altersgemäss etwas mehr Barock-Luxus und kein iPad mit Rädern. Leider spiegelt das AMG-Display auch arg bei flachem Sonnenstand, was die Fahrsicherheit gefährdet. Das hat Lucid doch schöner gelöst. 😂
Jawoll, ich Kauf mir ne S Klasse und behindere dann den Verkehr mit 120 auf der Autobahn 😂 und mit drei Personen und Gepäck ist das Gerät auch noch überladen………
Wen behindert man denn mit 120km/h auf der rechten Spur? Bald auch noch gemütlich beim Arbeiten etc. automatisiert ... am Wochenende holt man dann den GT3RS raus und hat Spaß, aber für den täglichen Weg zur Arbeit doch nicht ...
@@abraxastulammo9940 hannspeterflick gehört wohl so wie ich das verstehe nicht zu den Menschen mit durchschnittlichen Gewicht. Bei 3x hannspeterflick liegst du dann schnell über der Nutzlast.
Zurzeit das beste Elektroauto 👍. Beim Spurwechsel muss die Hand am Lenkrad bleiben. Blinker nur antippen. Fertig😉
Wäre halt nur gut wenn Sie nicht so stark auf Zulieferer angewiesen wären. Wie weit Tesla hier vor Mercedes ist, sieht man allein an der Anzahl der Steuergeräte.
In Hinsicht des cw-Wertes hat Mercedes 29:46 leider nur auf Tesla reagiert und nicht agiert!
Soll aber nicht die Leistung von Mercedes schmälern. Schön, dass sie die Elektromobilität annehmen und voranbringen 🎉🎊
@@frank_realtor Der cw-Wert ist doch besser als bei jedem Tesla? Und BMW mit 2,4 Millionen verkauften Fahrzeugen 2022, sowie Mercedes mit 2,04 Millionen verkauften Fahrzeugen liegen ja selbstverständlich in einer ganz anderen Liga als Tesla, die gerade die eine Millionen knacken konnten. 2021 waren es gerade einmal 600.000 ... ich will die Leistung von Tesla nicht "schmälern", aber da liegt noch viel vor ihnen, wenn sie bei den großen mitspielen wollen. Gerade ein EQS liegt qualitativ vom Intereur in einer völlig anderen Liga verglichen mit einem Tesla, da besteht noch deutlicher Nachholbedarf. Für solche Preise möchte ich qualitativ nicht in einem Audi A1 sitzen ...
@@SURO90
Hallo,
nach meiner kurzen Recherche liegt das Volumen Modell, die C-Klasse bei einem cw-Wert von 0,24 zum Vergleich beim Model 3(Stand 2021) bei 0,23. Beim EQS hat man mit Jahren Verspätung auf die hervorragenden cw-Wertes eines Tesla reagiert. Ohne Tesla wäre man nie so aggressiv in die Verbesserung des cw-Wertes gegangen.
Zu den Verkaufszahlen habe ich mich ja gar nicht geäußert. Es ging mir nur darum, darauf hinzuweisen, dass Mercedes sehr stark von Zulieferern abhängig ist-was die Anzahl der Steuergeräte zeigt. Zumindest für mein Laien Verständnis. Tesla unternimmt enorm viel mehr um das Wissen selbst zu haben und nicht von Bosch oder wem auch immer zu zukaufen. Warum macht das Mercedes nicht? Warum die Abhängigkeit? So geht unnötig Marge verloren und irgendwie bieten die drei deutschen Premium Hersteller irgendwo die gleiche behäbige(ja, auch im EQS) Technik an. (sogar meine sündhaft teure Míele Waschmaschine hat ein besseres Touch Display als der EQS!!!!)
Als ich vor drei Jahren zum ersten mal im Model 3 Performance mitgefahren und erklärt bekommen habe, war das ein Quantensprung zu meiner C-Klasse. Und von der Qualität bei Mercedes müssen Sie mir nichts sagen. Fahre seit Jan. 2006 ununterbrochen einen Stern. Prima Autos, gar keine Frage. Aber als ich mir damals gebraucht nen C200 geholt habe, hat mir der Verkäufer in Holzgerlingen selbst gesagt, das die neuen Mercedes im Vergleich Zitat: klapperkisten sind!
Bei der Probefahrt der neueren C-Klasse kamen mir direkt die Fensterheber entgegen. Und jetzt setzen sie sich mal in einen EQS. Das sieht nur schön aus, aber das Plastik ist billig und fühlt sich auch so an.
Nächstes Thema Produktionskosten. Welcher Hersteller hat sich bemüht seine Kosten zu senken? Wenn Sie den letzten Tesla Investor Day gesehen haben, wissen Sie um wieviel die Tesla günstiger werden.
Schauen Sie sich einfach die Raumfahrt an. Dann haben Sie schnell eine Ahnung wie unfassbar weit SpaceX vor allen anderen ist. Aber mit dem Starship, welches eventuell heut startet, wird es nochmals einen enormen Quantensprung geben. Wir reden mittelfristig von 1% der Kosten die die NASA aufruft. 1% !!! Die NASA ruft für einen SLS Start 2 Milliarden Dollar auf. SpaceX mit dem Starship 20Million-mittelfristig.
Und diese Revolution läuft gerade in der Autoindustrie, aber das hat glaube ich in Stuttgart, München und Wolfsburg niemand verstanden. In Wolfsberg vielleicht noch am ehesten.
Nochmals zu den Verkaufszahlen. An die 2Mio. Marke kommt Tesla bereits dieses Jahr heran. Ist noch die Frage wie Sie die Cybertruck Produktion hochfahren können. Aber der Startschuss für Giga Mexico wird noch dieses Jahr gelegt! Allein von dort sollen 4Mio. Autos kommen!! Giga Brandenburg wird auch noch ausgebaut. Dazu gibt es ein komplettes Ökosystem alla rundum das Auto.
Sorry, dass ich etwas weiter ausholen musste, aber wer SpaceX und Tesla nicht verstanden hat, weiß nicht was da gerade auf die deutsche Industrie zu kommt.
Herzliche Grüße
Super Video. Und sehr sympathisch finde ich deine Haltung zu Leistung und Preis und wer sich das leisten will und kann.
Kollege von dir prahlt mit seinem EQS das es schon zum Fremdschämen ist.
Ich liebe diese LED-Beleuchtung im Inneraum. Da fühle ich mich wie in Chinatown. Passt richtig zu Mercedes.
Kann man doch nach Belieben abschalten? Was wäre die Alternative? Ein Tesla auf qualitativer Höhe eines Audi A1? Nein danke 😉
bei 67kmh Durchschnittsgeschwindigkeit würde ein Tesla Model 3 nur 14kWh verbrauchen. Ist aber auch das sparsamste eAuto. Mein Model Y (SUV) verbraucht bei 120kmh Autobahn 17,6kWh
das Auto ist beeindruckend. Schon alleine der Screen ist unschlagbar. Hatte das einmal life gesehen. Da gibt es nichts vergleichbares. Das weckt natürlich Neid, gerade wegen des hohen Preises. War bei Mercedes aber immer schon so. Liegt leider auch ausserhalb meiner Reichweite und in der Stadt wäre mir das Fahrzeug tatsächlich wesentlich zu gross. Aktuell bleibe ich bei meinem Lexus Hybrid für die Reise. Jedenfalls ein Super Review wie immer, mit dem Schweizer Charme und auch der Neutralität. Neben dem Schwerpunkt erschwinglicher Elektrofahrzeuge kannst du auch gerne die gehobene Klasse gelegentlich besprechen. Freue mich auch Euch...
Gutes Video, tolle Aufnahmen, serioeser Review. Ich hab den EQS 580 seit Feb 22 und find ihn toll, sehe aber die gleichen, wenn auch kleinen, Maengel
Nur 400 kg Zuladung? Dann wird´s mit dem Gepäck bei 4 Jungs deiner Gewichtsklasse schon ziemlich knapp 🤣🤣
Ist das obsidian schwarz oder unilack schwarz
Hat irgendwie den Charme des ZDF😂
Schöne Review. Kein übles Auto, aber angesichts des MB Anspruchs auch absolut erwartbar.
Der Wendekreis ist ja der Hammer nur fahr mal mit dem ins Parkhaus der 70 ger Jahre da schwitzt du blut und wasser . Bis auf dem Preis ein Feiner Wagen kann ich nicht anders sagen . VG Oldie
Ein Sparwunder ohne Sommerpneu 😊
Ladekabel gehören in den Frunk!!1 🫢🫢🤭hat er leider nicht😉🤭🤣
Laden muss der Chauffeur. 😇
@@abraxastulammo9940👍 …und wo holt er‘s her?😉🤣
Dafür einen deutlich größeren Kofferraum als die Konkurrenz, auch wenn diese qualitativ in einer ganz anderen Liga spielen ...
Super Review von Euch beiden, Daumen hoch 👍 ! Mir war er zu gross und mit der Front werde ich immer noch nicht warm, dafür natürlich genialer CW Wert. Bei weitem das beste Entertainment / Navi System auf dem Markt. So stelle ich mir das 2023 bei einem Elektroauto vor. Mach bloss keine Kratzer in den engen schweizer Parkhäusern rein 😂. Liebe Grüsse aus Küsnacht ZH Christian
Absolute Geldverbrennungsmaschine. Wertverlust in Höhe eines Kompaktwagens pro Jahr.
Eine S-Klasse war noch nie bekannt für ihren Werterhalt - und dennoch verkaufen sie sich seit Jahrzehnten wie geschnitten Brot, da es keine vernünftige Konkurrenz gibt. Sieht beim EQS nun auch so aus, das einzige was in die Nähe kommt wäre vermutlich ein i7 ... als Geldanlage kaufe ich mir doch zusätzlich einen GT3RS fürs Wochenende ...
Für alle die den sehr niedrigen CW - Wert von 0.20 nutzen wollen müssen daß Aero Paket dazu kaufen. Kostenpunkt rund 15tsd Euro.
Ist das mit 19"?
@@abraxastulammo9940 Ich glaube schon und diese komischen "Ballonreifen".
Nicht wirklich schön.
@@Waldlaeufer789 Und alle anderen ohne dieses Paket haben dennoch einen niedrigeren Wert als bei der Konkurrenz 🙄
@@SURO90 Daß stimmt wohl aber sie machen mit einem CW - Wert Werbung den es in der Serie nicht gibt.
Daß sollte man schon wissen.
Du Liebst das man Sachlich ist, ok du weisst wo mein Zuhause ist.
Sollte der EQS nicht 800KM Reichweite bringen?🙄
Bei knapp 130 auf der Autobahn? Hast du eine Quelle für die Behauptung oder ist das nur Stuss?
@@SURO90
Ahhh, okay, wenn das in dem Beitrag auf Autobahn fahrt bezogen gewesen sein, bitte ich vielmals um Entschuldigung.
Eventuell sollten Sie sich mal eine andere Wortwahl aneignen.
Wie schon Sommer? 😂 kurze Hose.
Sehr nice
3:35 nicht dauernd anfassen das mag die Mercedes nicht 😮
Folge dem Stern
Welchem, dem sinkenden? Hatte in 54 Jahren Automobilität auch zwei S-Klassen (als die Bezeichnung noch für Qualität und nicht nur schönen Schein stand) aber dieses Teil mit dem katastrophalen Mäusekino mit den ‚edlen‘ Fettfingern drauf für nur schon günstige 195‘000 CHF (war da alles von der Aufpreisliste schon drin und mit Sonderrabatt?) ist technisch eine Kundenverarschung. Gläubige aber wollen glauben und nichts von Fakten wissen. Doch wer kauft denn noch Sterne hier, wo es in China gerade 30‘000 USD Rabatt gibt und das Prestige dank den heute typischen Kunden hier stark gelitten hat? Leider sind eben jetzt S3XY-Autos angesagter als Deutsches Edelmetall. Die MBUX ist zumindest technisch dem Preis entsprechend gut, jedoch einiges lässt nicht nur beim EQE sondern auch EQS zu wünschen übrig. Ein Freund aus Stuttgart ist gar nicht so zufrieden mit dem Auto und hat gerade erst 65’000 km abgespult. Sein Wagen in der Topausstattung als EQS 53 4-Matic+ mit allem drin bereitete viele unschöne Probleme und war mehrfach schon in der Garage. Hat sich jetzt einen Lucid bestellt. Den Tesla S hatte er mal vor Jahren und wollte altersgemäss etwas mehr Barock-Luxus und kein iPad mit Rädern. Leider spiegelt das AMG-Display auch arg bei flachem Sonnenstand, was die Fahrsicherheit gefährdet. Das hat Lucid doch schöner gelöst. 😂
@@Lifecoach7Ra Gegen Fettfinger hilft Kwizy car maniac Reinigungsschaum - aus der Not des Hyperscreen-EQS mit weißem Mobiliar geboren. 😂
Wenn man das Auto bezahlt hat, dann hat man auch kein Geld mehr, um einen hohen Verbrauch zu finanzieren. 😆
Das hat kostenloses Ionity für ein Jahr. 🤷
Wie arm muss man denn sein um zu denken Käufer eines EQS hätten Geldprobleme 😆
👏👌👋
Jawoll, ich Kauf mir ne S Klasse und behindere dann den Verkehr mit 120 auf der Autobahn 😂 und mit drei Personen und Gepäck ist das Gerät auch noch überladen………
Nutzlast 550 kg laut EV Database
Wen behindert man denn mit 120km/h auf der rechten Spur? Bald auch noch gemütlich beim Arbeiten etc. automatisiert ... am Wochenende holt man dann den GT3RS raus und hat Spaß, aber für den täglichen Weg zur Arbeit doch nicht ...
@@abraxastulammo9940 hannspeterflick gehört wohl so wie ich das verstehe nicht zu den Menschen mit durchschnittlichen Gewicht. Bei 3x hannspeterflick liegst du dann schnell über der Nutzlast.
Ich möchte Kurzhose Wetter.
10000000 mal geiler als Tesla
Lass den Leuten im Plastikbomber doch Ihren Spaß?
Ist das obsidian schwarz oder unilack schwarz
Obsidian :)