Добрый день! Механический режим предназначен в основном для горной местности. Например при подъёме на Медео включаю механику и при спуске чтоб не перегреть тормоза.
спасибо за обзор. Кобальт это рабочая лошадка без понтов . не надо ее ругать за внешность и еще что то. самый доступный авто на автомате. поджопник. советую доработать кобальт замена передних и задних амортизаторов. и автомобиль будет лучше держать дрогу на больших скоростях и при заходе в повороты. мне с переделкой поставили амортизаторы от каптивы. а на задние амортизаторы которые подходят для ваз 2108. на скорости более 150 км/ч машина больше не плавает и не пытается улететь. при езде по неровностям зад не прыгает а сразу успокаивается. при встречных проезжих фурах авто не тянет кудато. короче результатом доволен. Салам из Нукуса. если есть ГБО метан то в пружины можно поставить доп пружину или пнемво баллон. режим М это английское слово manual то есть ручное упрапвление
Насчет замены масла, правильно говорите, лучше раз в 30, край 40 тысяч поменять. Чем старее масло, тем больше в нем отработанных материалов, которые могут быть абразивными частицами. Эти абразивы повреждают в первую очередь пакеты фрикционов, которые отвечают за ступени передач. Чем больше изношенные фрикционы, тем сильнее пинается коробка.
Эх.. так уж и быть, поправлю! М режим жизненно необходим в горах на спуске, ну и в зимний период. А, масло в АКПП надо менять в интервале 45-50 т. км. Привет с Ташкента.
Своевременное замена качественного масла в коробке и все будет в норме... Кобальт хвалят и о зывы хорошие, среди бюджетных тачек надёжная и экономичная машина...👍
Менде шевроле кобальт 2014 акпп, бул машинанын акпп и маторы оте жаксы шыккан, казир менде 412мын пробег журип тур, акпп майын каждый 40-50мын сайын аппаратпен полный замена жасаймын, жалпы тусинген адамга кобальт жаксы машина.
Ассалаумағалейкум! 9000 мың жүрдім акпп светафорларда сәл діріл пайда болды. Сервиске көрсетсем барлық коболтта осылай деп шығарып салды. Сізде қалай? Діріл жоқба?
@@БауыржанАдай-ц5ч. Рақмет! Көп-көп. Уаймдап жүр едім кредитке алып басым қатама деп. Ескіден жаңа дұрыс деп алған едім. Бұрын тек механика айдағам. Автоматты түсінбей жүрмін. Онда ауыстырам майын. 👍👍👍
Вот этот коробка никогда не перегревается, я езжу 130,,150,атырау уральск таксую,на газе ещё,пробег 65тыс,кто пишет перегревается врёт нагаваривают,конкретно, уменя автомат
Народ не путайте эту коробку с Шевроле Крузом!Езжу 5 лет пробег 275 тыс и нет проблем вообще меняй масло каждые 30 тыс и все !Проблема это у Весты с роботом тупым вот это проблема!А эта коробка самый раз и не проблемная так что Хейтеры закройте рты и признайте это !
У весты вариатор ,а не робот с гранатой не путай что на Крузе что на кобальте одинаковые коробки просто Круз тяжелее поэтому и проблем больше , а так АКПП через жопу сделанная фильтр не поменяешь только если разбирать ,если менять масло раз в 70 тыс.км то АКПП умрет уже на 120 -150 у меня пробег 50 к и уже пинки ,а если резко тормозишь удар сильные при том что масло менял на 35 тыс.км идемитсу декстрон 6
@@mishazaycev3106у весты на 1.8 робот стоит. А вариатор однозначно хуже по ресурсу , чем классический автомат. Тем более вариатор jf015e считается худшим вариатором из всей линейки вариаторов jatco. Сам ездил на авто с таким же вариатором, на рено флюенс. Бывает, что и на 100 000 км вариатор умирает.
Робот он на любой тачке дерьмо!!!😅 А не только на Весте...Веста. намного лучше чем тот Кобальт..пол года поездил на Кобальте теперь на него меня и калачом не заманешь...единственное что в том Кобальте хорошего так это двигатель и коробка...😮
@@Алтай-ф2й двигатель и коробка это уже больше, чем половина машины. Что на весте такого хорошего? Кузов гниёт, вариатор слабый, механика воет, робот тупит. Что у неё лучше, чем у кобальта? Да, комплектация лучше: есть подогрев лобового и руля ) .
2 года моему Кобальту 25 числа было, меняю трансмиссионку в АКПП 30-40тыс. Недавно пробег за 90000 тыс. перевалил использую авто в Подмосковье в основном по городу, пока всё нормально работает. При первой замене тр.жидкости в коробке проверял перелив через контрольную пробку - 750 мл. примерно было. Кстати небольшие подёргивания при переключениях с нова были, то проявляются(на холодную в основном) то пропадают, лью zic dexron 6. По поводу долговечности данной АКПП - поживём увидим хрен ли тут гадать🙂
У меня на Киа Церато 2 как на акценте мотор коробка я заметил что на пробеге к 60000км уже дёргается коробка масло меняю и все хорошо 6передача на 60км включается есжу по Астане
Народ у кого так. Автомат. Пробег 25 тыс. Быстро переключаться с 1 по 3 передача. А обороты не выше 2000 набирает на каждую скорость. На обгонах тяжело ему .
@@relaxationtime8102 нет до сих пор есть, у всех кобальтов такая тема. 5-6 кобальтов посмотрел у всех так. В салон 3 раза отвез там проверили, сказали все ок.
Добрый день можете подсказать, новый кобальт 2022г. При переключении положений с P на R, N присутствуют небольшие толчки? Так должно быть, или что то в неисправном состоянии
Поддергавания как плавно сделать чуть чуть мягче надо просто контрольный пробки добавить далить 400 грамм я так сделал чуть-чуть плавно стала но поддергавания чуть мягче стало
6Т-30,6-Т40,6т-50 на крузах с 1,6 двигателем ставили 6т-30 вместо 6т-40 поэтому и поломки, если 1,5 стоит 6т-30 и по нарастающей, отличия в усиленных деталях...
Ассалаумағалейкум. Я с Алматы у меня дэу джентра 2014 акпп как у вас если не ошибаюсь 6т30 на данный момент пробег 250тыс. км, с акпп без проблем езжу. Только замена масло dexron VI каждое при пробеге 30тыс. км. Удачи на дорогах
Всем салам алейкум год машине 10500 пробег появился стук в АКПП когда нажимаешь тормоз в режиме парковке раньше такого не было может кто сталкивался с такой проблемой напишите комментарии спасибо заранее, буду обращаться к дилерам тачка на гарантии 😢
Жаке подскажите пожалуйста,купил вот кобальта в конце июня,выдали седьмого июля,когда еду накатом к примеру и иногда нажимаю на тормоз перед светофором плавно,там либо со третьей на вторую,либо со второй на первую когда сама скидывает в режиме D,такое ощущение будто двигателем притормаживает будто запинывается,это нормально или адаптация может идёт?проехал ещё пока чуть более 600 км
@@Jake_335 ну Рахмет,немного успокоили,друг тоже на сонате новой на такое же жалуется,но у него будто по мягче это происходит что ли,тут же прямо таки запинка будто движком тормозит сильно(((не приятно
Приветствую подскажите что делать купил кобольт щас зима стекла затягивает угол лобовое с пассажирской столоны и пассажирское переднее стекло что делать?
Одна из самых проблемных акпп. Боится перегревов, так как не имеется теплообменника. Нет штатного дополнительно радиатора для охлаждения акпп. В зоне риска волнистая пружина. Крузоводы с ней горя хапнули.
АКПП после Круза давно уже переработали они стали более надёжные, перегрев бывает но их количество настолько мало по сравнению с вариатором. Подёргивания у всех, масло с завода залито гавно, до 30 тыщ его надо заменить на нормальное. Радиатор надо хотя бы раз в 2 года мыть. Я при +35 смог нагреть акпп максимум +80, -85. Возможно Узбекистане и Казахстане летом нужен доп радиатор, в любом сервисе я думаю там его без проблем поставят.
У меня равон р3 был до 150 тысяч проехал,подёргивания были с новья и в 150 тысяч также ничего не поменялось,после купил новыю кобальт вот там никаких дёргании нет всё плавно переключается сам офигел,думаю это из за прошивки коробки и всё.
Именно каропка слабая на кобальте больших городах начинает глючить в пробках, 40-60 уже не приятно ездить постояное подергивание 2,3 скорость очень слабая машина сборка ходовка ужасно кароче не рекомендую лучше акцент или рио чуть дороже но ресурс хороший
АКПП проблемная, отсутствует нормальное охлаждение и как следствие перегрев. Пинаться начинает через пару тыс. пробега. Дилеры разводят руками, мол так и должно быть, ничего не делают по гарантии и будут до последнего тянуть время чтобы не лезть в АКПП. Так что думайте покупать или нет.
Ассалам алейкум! 2дня как выгнал с салона кобальт! Седня обратил внимание что коробка как бы подергивает при переключении на с парковки на R на N и на D пробег пока 200
Всем привет! Парни кто владеет кобальтом, подскажите, как он себя на подъемах ведёт, например на Медео если ехать, норм заезжает автомат? Не сильно напрягается? БАО?
![Stromae, Pomme - “Ma Meilleure Ennemie” (from Arcane Season 2) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/1F3OGIFnW1k/mqdefault.jpg)
Добрый день!
Механический режим предназначен в основном для горной местности.
Например при подъёме на Медео включаю механику и при спуске чтоб не перегреть тормоза.
Ну правильно, так и нужно
Зимой тоже можно, чтобы со 2,3 тронуться
Ручной режим
спасибо за обзор. Кобальт это рабочая лошадка без понтов . не надо ее ругать за внешность и еще что то. самый доступный авто на автомате. поджопник.
советую доработать кобальт
замена передних и задних амортизаторов. и автомобиль будет лучше держать дрогу на больших скоростях и при заходе в повороты. мне с переделкой поставили амортизаторы от каптивы. а на задние амортизаторы которые подходят для ваз 2108. на скорости более 150 км/ч машина больше не плавает и не пытается улететь. при езде по неровностям зад не прыгает а сразу успокаивается. при встречных проезжих фурах авто не тянет кудато. короче результатом доволен. Салам из Нукуса. если есть ГБО метан то в пружины можно поставить доп пружину или пнемво баллон.
режим М это английское слово manual то есть ручное упрапвление
Ассалаумағалейкум! У меня тоже Кобальт А/Т 20.12.22г проехал 100.км полёт нормальный 🤝👍 всем удачи!
Салам Алейкум, по кузову как ? Гниёт?
@@ТалгатТилеков-с9тСалам Алейкум! Оцинкованный кузов
Первый раз поменял масло в акпп на 20 000 км. Уже было чёрное. Сосед поменял в первый раз на 10 000 км, уже было чёрное.
Пробег 90, нет проблем. Раз год, в отпуске, перегоны бывают по 1000 в день. Правда в песок и снег не лежу. На 45-50 меняйте масло!
За год намотал 63000 . Отличная машина и коробка без проблем. Планирую масло в коробке поменять
До 60к не меняли масло акпп?
Давно было пора
Спасибо за видео. Только М - это не механическая коробка передач)))) Просто мехнический режим управления автоматической коробкой)
Насчет замены масла, правильно говорите, лучше раз в 30, край 40 тысяч поменять. Чем старее масло, тем больше в нем отработанных материалов, которые могут быть абразивными частицами. Эти абразивы повреждают в первую очередь пакеты фрикционов, которые отвечают за ступени передач.
Чем больше изношенные фрикционы, тем сильнее пинается коробка.
Эх.. так уж и быть, поправлю! М режим жизненно необходим в горах на спуске, ну и в зимний период. А, масло в АКПП надо менять в интервале 45-50 т. км.
Привет с Ташкента.
У нас нету гор)))
А в зимний период постоянно на М режиме ездите или пока коробка не прогреется?
А на трассе какая максимальная скорость должна быть, чтоб коробку не перегреть?
@user-is6yb7qd2v думаю максимум 140 не больше
@@Jake_335для чего м? Что он даёт?
Салам малейкум Жаке, адемы тсундыресын, сойлегенын анык, жарайсын. Жолын болсын...
Алейкум ассалам ! Рахмет
Своевременное замена качественного масла в коробке и все будет в норме... Кобальт хвалят и о зывы хорошие, среди бюджетных тачек надёжная и экономичная машина...👍
По городу с кондеем 12 литров Ох уж и экономичная ) рапид 1.6, 8 литров
@@mishazaycev3106это на автомате такой расход?12 литров
@@mperformance2300 да
Менде шевроле кобальт 2014 акпп, бул машинанын акпп и маторы оте жаксы шыккан, казир менде 412мын пробег журип тур, акпп майын каждый 40-50мын сайын аппаратпен полный замена жасаймын, жалпы тусинген адамга кобальт жаксы машина.
Баке ассалаумалейкум канша май кетеди кандай куйасын?
@@БегдалиТурежанов 3.5литр кетеди, мобил 1 5в30 куйу керек
Ассалаумағалейкум! 9000 мың жүрдім акпп светафорларда сәл діріл пайда болды. Сервиске көрсетсем барлық коболтта осылай деп шығарып салды. Сізде қалай? Діріл жоқба?
@@АбуТажен акпп майын заводта нашарын куйып жибереди полный замена жасап ауыстырып жибер бари жаксы болып кетет
@@БауыржанАдай-ц5ч. Рақмет! Көп-көп. Уаймдап жүр едім кредитке алып басым қатама деп. Ескіден жаңа дұрыс деп алған едім. Бұрын тек механика айдағам. Автоматты түсінбей жүрмін. Онда ауыстырам майын. 👍👍👍
Хорошей обзор,хочу себе взять с салона вот просматриваю обзоры,ваш первый,понравился,подпишусь и буду следить за последующими видео.
Нужна делать масленый фильтр можно была менять не снимая коробка.малсиный фильтр чтобы был наружна.
Вот этот коробка никогда не перегревается, я езжу 130,,150,атырау уральск таксую,на газе ещё,пробег 65тыс,кто пишет перегревается врёт нагаваривают,конкретно, уменя автомат
Можно ли на ходу менять с драйва на механику и на оборот
Народ не путайте эту коробку с Шевроле Крузом!Езжу 5 лет пробег 275 тыс и нет проблем вообще меняй масло каждые 30 тыс и все !Проблема это у Весты с роботом тупым вот это проблема!А эта коробка самый раз и не проблемная так что Хейтеры закройте рты и признайте это !
У весты вариатор ,а не робот с гранатой не путай что на Крузе что на кобальте одинаковые коробки просто Круз тяжелее поэтому и проблем больше , а так АКПП через жопу сделанная фильтр не поменяешь только если разбирать ,если менять масло раз в 70 тыс.км то АКПП умрет уже на 120 -150 у меня пробег 50 к и уже пинки ,а если резко тормозишь удар сильные при том что масло менял на 35 тыс.км идемитсу декстрон 6
@@mishazaycev3106у весты на 1.8 робот стоит. А вариатор однозначно хуже по ресурсу , чем классический автомат. Тем более вариатор jf015e считается худшим вариатором из всей линейки вариаторов jatco. Сам ездил на авто с таким же вариатором, на рено флюенс. Бывает, что и на 100 000 км вариатор умирает.
Робот он на любой тачке дерьмо!!!😅 А не только на Весте...Веста. намного лучше чем тот Кобальт..пол года поездил на Кобальте теперь на него меня и калачом не заманешь...единственное что в том Кобальте хорошего так это двигатель и коробка...😮
@@Алтай-ф2й двигатель и коробка это уже больше, чем половина машины. Что на весте такого хорошего? Кузов гниёт, вариатор слабый, механика воет, робот тупит. Что у неё лучше, чем у кобальта? Да, комплектация лучше: есть подогрев лобового и руля ) .
Здравствуйте, а бывает что коробка иногда пинает с 2на3. Когда вниз едешь иногда пинки есть.
Получается что переключить сналача на драйв кагда толька завёл машину нужно выжимать тормоз?
На 3 или 4, переключение на механике более плавное, потому, что вы набрали более оптимальное количество оборотов, коробке легче тянуть.
2 года моему Кобальту 25 числа было, меняю трансмиссионку в АКПП 30-40тыс. Недавно пробег за 90000 тыс. перевалил использую авто в Подмосковье в основном по городу, пока всё нормально работает. При первой замене тр.жидкости в коробке проверял перелив через контрольную пробку - 750 мл. примерно было. Кстати небольшие подёргивания при переключениях с нова были, то проявляются(на холодную в основном) то пропадают, лью zic dexron 6. По поводу долговечности данной АКПП - поживём увидим хрен ли тут гадать🙂
😉👍
@@Jake_335 А почему нас ЕВРЕЕВ не по превествовал ????? Шалом Братья !!!!!😁🤭🤫🤔🤨😐😑
@@ЗашкварМакедонский 🖐🤝
М режим очень помог в Боровом, множество спусков и подьемов
Подскажите, с режима "М" на "D" и обратно прямо на ходу можно переключаться?
Можно
У меня, тоже кобальт первая машина на АКПП 😊
🤝👍
🎉🎉🎉құтты болсын!
Рахмет иним сау болын😊
М это мануал. Ручной. А не механический. Этот режим просто не даёт автомат включать выше передачу. В такси по 400 - 500 тыс пробеги
И еще со 2 на 3 иногда толчок есть при скорости 35- 40
Решил проверить уровень масла.масло было темное при пробеге 8000.так что лучше менять чаще хотябы через каждые 20000
Проверьте уровень в акпп,у нас с завода недолив был 2 литра, тоже поддергивалась, долили и все стало хорошо.
Ок спасибо!
Салам, у меня тоже новый коболть акпп дергается при переключение
У меня на Киа Церато 2 как на акценте мотор коробка я заметил что на пробеге к 60000км уже дёргается коробка масло меняю и все хорошо 6передача на 60км включается есжу по Астане
Базараффф нет хорошая продемонстрация
Народ у кого так. Автомат. Пробег 25 тыс. Быстро переключаться с 1 по 3 передача. А обороты не выше 2000 набирает на каждую скорость. На обгонах тяжело ему .
Газ в пол надо с кикдауном тогда резвее
Бырыншы нитралка потом ручник и порковка
Всё правильно. Красава
Ассалаумагалейкум братан неше мын пробег те мотор май ауыстырып отсыз??? И кандай май куйып журсыз название??
Уагалейкум! 8 мын сайн аустрам... азирше HELIX SHELL 5W30
@@Jake_335 мен корейский GM куйып журм 7000 км сайн ауыстырып
что за кнопка на верхней части коробки?) почему никто об этом не говорит 😂
Хороший стук, рано или поздно выявится в дорогой ремонт.
Салам! У меня кобальт новый пробег 960 км, но при переключении есть легкий пинок.
На салоне сказали что адаптация идет, у вас такого не было.
Здравствуйте , у вас прошли пинки с 1, 2 ,3 скорости ? Я недавно с салона получил новый кобальт тоже такие же пинки идут
@@relaxationtime8102 нет до сих пор есть, у всех кобальтов такая тема. 5-6 кобальтов посмотрел у всех так. В салон 3 раза отвез там проверили, сказали все ок.
@@relaxationtime8102 думаю переживать не очем. Коробка старой модели тем более
@@relaxationtime8102 это норма у меня также
Я уже 5 лет катаюсь на автомате он хороший машина cobalt
Механически режим нужен ещё когда тащиш прицеп
Добрый день можете подсказать, новый кобальт 2022г. При переключении положений с P на R, N присутствуют небольшие толчки? Так должно быть, или что то в неисправном состоянии
То же интересно
У всех так
@@Jake_335 Салам. А говорят если сделать перелив масло на 200-400мл то поможет. Не пробовал?
@@aleksandr_577 поменял масло не давно, есть видеоролик! Можете посмотреть на этом канале
Тож самое ,брал в салоне 28.01.2023 шевроле нексия акпп ,присутвует толчки при стоячем авто с p на драив.с R на D.🤔
Толчок есть. С нуля. Еще с драйва на ней ралку есть толчок на месте. С драйва на заднюю тоже есть толчок.
С этими толчками рывками. Гулом зимой. И потеванием стекол, и шлангов в моторе, думаю за 7 лямов это машина дорого...
Тож самое ,так должно быть?в сервис не обрашались?
@@Вот-л8й да
У всех так
@@Канат-г1я Ракмет брат
Разве находу можно было делать переключения , пусть даже с режима М ?
Можно
Поддергавания как плавно сделать чуть чуть мягче надо просто контрольный пробки добавить далить 400 грамм я так сделал чуть-чуть плавно стала но поддергавания чуть мягче стало
Какое масло заливали?
@@shalkarnursapinov3659 gm декстрон 6 салона залили
Добрый вечер у меня пробег 7000 при включении на R на D щелчок со стороны капота и ногда пропадает
Maşallah Raxmat aka
Салам какое масло будеш залевать на коропку акпп
Наверное ДЕКСТРОН
Добрый день! В ролике вижу у вас накидки. Как они хорошо сидят, качество?
👍
Рахмет бро
а что, у магнитолы нет диска? У меня в Ravon r4 есть
Диска нет
У меня был кобальт 21 года - дисковод был. Сейчас купил 22 года, дисковода нет.
@@icetea6531 даже подогрев сидение не бывает 2022
@@ЖасуланСейлханов-ш9р тоже сегодня узнал. Ехал на кобальте 22 года, в полной комплектации. Подогрева сидений нет. Я окуел.
@@Jake_335 ҚАЗАҚСЫҢ БА ЧУКЧАСЫҢ БА. НЕГЕ ҚАЗАҚША СӨЙЛЕМЕЙСІҢ , БІЗ ҚАЗАҚПЫЗ ШЕТЕЛДІҢ ТІЛІН ТҮСІНБЕЙМІЗ. НЕГЕ ТУҒАН АНА ТІЛІҢДІ МЕНСІНБЕЙСІҢ. ЧУКЧА.
Масло в коробке АКПП меняйте каждые 40 тыс км, а то сломается как у меня.
А через сколько ты менял?
Ассалому алейкум. Тоже планирую такую машину купить по отзывам вроде нормальный авто.
Ассалаумағалейкум. При переключений с 1 на 2 тоже есть звук как гул или ветер на 1 секунду да?
Уагалейкум ассаламу! Такого ещё не было с первого на второй
у меня тоже самое. как решил проблему?
@@icetea6531 скорее всего это особенность данной коробки. Ничего не исправлял так и катаюсь.
@@icetea6531 ruclips.net/user/shorts4UEv1ztjm5w?feature=share посмотри
@@АдлетБатырханов-и6щ видел это видео. у меня такой же звук, когда с 1 на 2 переключается. не знаю из-за чего это. так и езжу
Есть ли разница коробки ат от кобольта и джентры?? Моторы вроде одинаковые у них
Честно сказать не знаю, но коробки вроде одинаковые, просто у кобальт он чуть доработанный
6Т-30,6-Т40,6т-50 на крузах с 1,6 двигателем ставили 6т-30 вместо 6т-40 поэтому и поломки, если 1,5 стоит 6т-30 и по нарастающей, отличия в усиленных деталях...
Через сколько км будешь менять масло в АКПП?
40
А можно ли без нажатия педали тормоза переключится на механику на ходу? Допустим скорость 80 км/ч.
Можно
Я недавно в грязи минут 10 на драйве буксовал, ничего страшного?
Думаю ничего страшного
@@Jake_335 спасибо бро! Удачи в развитии канала!!
@@KZ-fw9nx спасибо
Время покажет
@@kokoinmk все нормально!!!
Вчера приабрел новый из салона мне кажется есть люфт с 3 того на 4 тый как будто заде что-то удерживает
Спасибо!
Спасибо большое
Рахмет!
добрый вечер! вопрос такой акпп при резкого трогание есть вибрация . Что может быть?
Здравствуйте! Масло меняли? Пробег какой
Ассалаумағалейкум. Я с Алматы у меня дэу джентра 2014 акпп как у вас если не ошибаюсь 6т30 на данный момент пробег 250тыс. км, с акпп без проблем езжу. Только замена масло dexron VI каждое при пробеге 30тыс. км.
Удачи на дорогах
Уағалейкумассалам,каропканын ишинде фильтр болады соны ауыстырдынба,каждый 100 000 км.пробегте
Замена частичная? Сколько литров выходит?
👍👍👍
равон р4 ат любит больше масла,прогреется и все нормально.100.000т.хороший бюджетник..
Всем салам алейкум год машине 10500 пробег появился стук в АКПП когда нажимаешь тормоз в режиме парковке раньше такого не было может кто сталкивался с такой проблемой напишите комментарии спасибо заранее, буду обращаться к дилерам тачка на гарантии 😢
Сильный стук? Или просто щёлкает? Бывает когда на парковке тормоз нажимается идёт разблокировка коробки, в этот момент щёлкает
Салам алейкум раньше просто такого стука не было,так слышно.
@@Jake_335 Салам алейкум
Кобаль 2022
Пробег 2800
Дергание с первой на второй при разгоне это норм? Небольшой толчок такой
@@raimbekyessengeldinov3936 у меня тоже так
@@Jake_335 какая-то особенность коробки? Некоторые говорят не долив масла с завода
А это кнопка если не работает что делать у меня не работает кнопка скажете пожалуйста???
6 тую покажите на типтронике
Салам,какого года машина?
2022
@@Jake_335 у меня тоже, поздравляю!👍
@@KZ-fw9nx мои поздравления! Хорошая машина!!!
С "М" на "D" прямо на ходу можно переключать получается?
Да
Жаке подскажите пожалуйста,купил вот кобальта в конце июня,выдали седьмого июля,когда еду накатом к примеру и иногда нажимаю на тормоз перед светофором плавно,там либо со третьей на вторую,либо со второй на первую когда сама скидывает в режиме D,такое ощущение будто двигателем притормаживает будто запинывается,это нормально или адаптация может идёт?проехал ещё пока чуть более 600 км
🖐 у меня тоже также! Не волнуйтесь! Сама коробка когда скидывает чувствуется сразу
@@Jake_335 ну Рахмет,немного успокоили,друг тоже на сонате новой на такое же жалуется,но у него будто по мягче это происходит что ли,тут же прямо таки запинка будто движком тормозит сильно(((не приятно
@@MrCooltima87 😄
Что лучше равон джентра или кобольт??
Мерседес
Какое масло заливаете двигатель и коробку?
Двигатель HELIX SHELL 5W30
Коробку ещё не менял
Бауырым ,саған Ақтобенің жазғы пробканы көру керек
Кобальт лучше механика или автомат?
Оба хорошие, дальше на свое усмотрение
автомат лучше. я сначала купил на механике, выехал на трассу, двигатель орёт, обороты высокие. На автомате обороты меньше, так как 6 ступеней
Бири механику
Доп радиатор надо ставить на кобольт говорять надо ставить
Ставят где климат тепло
@@kokoinmk а сколько это тепло, +40?
@@samratsam5467 угу
А как и куда его ставить? Может быть есть какое нибудь видео
Қазақша сөилеси бауырым .
5, 6 скоростя на скольких оборотах должный включатся?
Примерно после двух оборотах
Смотря как давиш педаль газа, чем сильнее тем больше обороты.
На 50км/ч включается уже 5 передача. Это рано и потом пальцы стучат когда газ давишь. Передачи короткие все, машина даже разгоняться не успевает
с М на D при движении можно что ли переключать ?
Можно
Ассалаумагалейкум брат ! Обкатканы по городу или трассада откен жаксыма новый машина алып жаткам , тоже автомат коробка
Салем! Разница жок, оборотты катты бермесен болды
Это норма или нет
Сейчас какую машину лучше покупать ?
Думаю кобальт хороший вариант
Новую.
Подскажите какое масло лучше заливать на коробку акпп?
Желательно дорогую, я залил кикс
Всем ассалам агалейкум! У меня с 1ой на 2ю какой то вой. Это нормально?
Не должно быть
@@Jake_335 ваше видео смотрю у вас так же
@@Jake_335 снимите ещё видео про автомат послушаем
@@Jake_335 аккумулятор на них можно отключать? Я езжу на вахту, машина стоит дома 15 дней. Или не желательно?
@@ТалгатОспанбаев-ы6и думаю лучше отключить
Приветствую подскажите что делать купил кобольт щас зима стекла затягивает угол лобовое с пассажирской столоны и пассажирское переднее стекло что делать?
Попробуйте поставить дефлекторы
Это болячка GM . На Эпика так же . Это из за малого угла воздушных дефлекторов . Ничего не сделать .
Чуть лучше , когда просто в ноги ставить обдув.
А что означает цифра 6Т -> 30, 35, 40...?
Точно незнаю! Но модель GM именно так называется
Маркировка трансмиссий GM означает: 6.. - 6-ступенчатая. ..Т.. - переднеприводные авто, ...30,40, 45 - класс по размеру передаваемого крутящего момента.
Чем объем больше двигателя тем и маркировка выше ещё по весу авто
Меняй масло не меняй волнистая пружина свое чёрное дело сделает
Одна из самых проблемных акпп. Боится перегревов, так как не имеется теплообменника. Нет штатного дополнительно радиатора для охлаждения акпп. В зоне риска волнистая пружина. Крузоводы с ней горя хапнули.
АКПП после Круза давно уже переработали они стали более надёжные, перегрев бывает но их количество настолько мало по сравнению с вариатором. Подёргивания у всех, масло с завода залито гавно, до 30 тыщ его надо заменить на нормальное. Радиатор надо хотя бы раз в 2 года мыть. Я при +35 смог нагреть акпп максимум +80, -85. Возможно Узбекистане и Казахстане летом нужен доп радиатор, в любом сервисе я думаю там его без проблем поставят.
Хер там. Отличная и без проблем коробка!!!
Про расход топлива расскажи ?
8.5 по борт комп
У равон р3 тоже болезнь поддергования
У меня равон р3 был до 150 тысяч проехал,подёргивания были с новья и в 150 тысяч также ничего не поменялось,после купил новыю кобальт вот там никаких дёргании нет всё плавно переключается сам офигел,думаю это из за прошивки коробки и всё.
@@kokoinmk у друга кобалд тоже мое поддергавания на равоне 150.000т проехал и потом че равон сдох или продал
@@bekbolsyn696 продал,аж 5 раз масло поменял частично,всё равно пинки не ушли.а на кобальте 21 года нету такого.
@@kokoinmk ездил на кобалде не тянит он как нексия
@@bekbolsyn696 я знаю,разгоняется долго,но едит помягче и стойки на обе стороны работают.мне больше комфорт чем разгоны обгоны и т д
Мен 4 жыл болды АКПП жүргеніме,а так проблем жоқ,барлық жағынан
👍 майын канша уакытта ауыстырасыз?
Именно каропка слабая на кобальте больших городах начинает глючить в пробках, 40-60 уже не приятно ездить постояное подергивание 2,3 скорость очень слабая машина сборка ходовка ужасно кароче не рекомендую лучше акцент или рио чуть дороже но ресурс хороший
Cobalt - это не корейский это бразильский машина
АКПП проблемная, отсутствует нормальное охлаждение и как следствие перегрев. Пинаться начинает через пару тыс. пробега. Дилеры разводят руками, мол так и должно быть, ничего не делают по гарантии и будут до последнего тянуть время чтобы не лезть в АКПП. Так что думайте покупать или нет.
У круза грелась,в них даже ставили доп охлаждения,тут такой проблемы нет
Для города лучшее АКПП
Ассалам алейкум! 2дня как выгнал с салона кобальт! Седня обратил внимание что коробка как бы подергивает при переключении на с парковки на R на N и на D пробег пока 200
Уагалейкум ассаламу! У всех так! Не переживай
@@Jake_335 Рахмет! Просто как-то боязно, все-таки новая!
@@РусланТашенбаев ничего страшного! Это у всех так ! 🤝
Ассалаумағалайкум ✊️
@@usellldddaaakkk уагалейкум ассаламу
👍
Рахмееет
Честно скажите, машиной кайф управлять? Так же как камри?
Не хуже Кэмри
Жаль что в Узбекистане эту машину нужно больше года ждать. Очереди огромные. Все хотят кобальт на автомате именно белого цвета.
@@Illuminati36 я полгода ждал
@@Illuminati36 у нас наоборот приходят 95% машин белых все хотят выбрать другие варианты но их нет и ждать машины от 1-2 мес
@@ZarGatesFans у нас требуют заплатить 50% от стоимости автомобиля и ждать от трёх месяцев до года.
Всем привет! Парни кто владеет кобальтом, подскажите, как он себя на подъемах ведёт, например на Медео если ехать, норм заезжает автомат? Не сильно напрягается? БАО?
Режим М помогает
Подьёмы,легко справится
у меня сверху кожзам облез на рукоятке
Пробег 500км