Я думаю главное что бы в АКПП была плюсовая температура , и можно плавно начинать езду. По любому, зимой температура в коробке высоко не поднимается, как я заметил. 60 градусов примерно, если не топить и в пробках по 3 ч не стоять. Недавно купил кобальт.., ещё не много проехал, но тачка мне нравится.
@@Slashh при таком раскладе, ручник ещё не зафиксировал авто. в момент отпускания тормоза, авто чуть сдвинется при наличии уклона. И вся нагрузка ляжет на коробку. При попытке вывести из паркинга будет "хруст". Нейтраль даёт возможность полной фиксации на ручник. И нагрузка не идёт на коробку.
В зимой ручник ставить надо если на долгое время, например с работы в 7 вышел домой приехал поставил на ручник и до 8 утра не замерзнет ручник на улице минус 28 примерно?
Всегда ставил в любую зиму, в любую температуру на ручник, у меня ни разу не примёрзло) в любом случае что переживаете возьмёте ведро кипятка на колесо и вперёд!)
Здравствуйте, про позиции Я имею в виду степень нажатия педали газа , то есть первая позиция это мягкое нажатие , вторая позиция это сильнее, последние максимальное нажатие!
Здравствуйте. У меня механика. Но бывает я быстро разгоняюсь. В среднем обычно тахометр поднимается 3-4. Редко больше. Мой стаж вождения 3 года. Просто шофера с большим стажем говорят обороты должны быть большие. Если беречь бензин и быстро переключать скорсти можно повредить мотор.
У меня был кобальт 2013 года на механике,я отъездом на нем 50т и все время переключал на 2.5-3т оборотов.мотор не повредил..а вот сейчас купил 2021 год на автомате..во там он переключает на 2т и меня это парит🤣🤣
@@idanonidanuccumo2514 Привет, я поменял прошивку на коробке, теперь плавно переключается и обороты не высокие! А вообще можно не париться здесь автомат надёжный!
У меня коробка-автомат тоже впервые, смотрел много обзоров, там все говорят что лучше оставлять ногу на тормозе, в коробке-автомат нейтральная скорость только для того чтобы вас эвакуировали до автомастерской!
Когда ездил на такси в Эмиратах, но там в основном Тойоты, увидел как водители в пробке ставят на N. Дома так же стал делать, но в один момент коробка видимо перегрелась и машина заглохла, с трудом смог завезти машину. Спросил у дилера почему заглохла, признался что ставлю на N в пробке, сказали ни в коем случае так делать нельзя. Коробка вроде как перегрелась. Перестал ставить и больше ни разу не заглохла.
@@daniyarnurjanov Здравствуйте, здесь много нюансов, машина новая не новая, если газ поставили то прошивали коробку? Изначально так было? В общем сначала нужно капать прошивка и замена масла, но прошивка тоже бывает разная, тоже если газ поставили прошивают и мотор тоже, в общем Когда у вас это появилось?
Здравствуйте об этом я слышал что ставят охлаждение на автоматические коробки передач на какие-то марки автомобилей, но здесь у нас поверьте мне ПЕКЛО очень качественное, и никто не ставит охлаждение и у всех всё в порядке!)
Я на родной руль прирезал кнопки от Круза, подключил без проблем круиз контроль и штатную магнитолу, а заодно поставил подогрев руля и обшил кожей. Пришлось повозится пару дней, зато сохранил подушку родную. А по деньгам получилось , как руль Малибу без подушки. Безопасность важнее плюшек, я считаю.
Здравствуйте, при переключении с P на R и с N на R небольшой толчок есть у всех, это особенность этого автомата , дёрганье при переключении скоростей это вы либо на холодную ездите, или у вас масло недолив, это что на и первейшее, всё остальное к мастеру !
Поменяйте прошивку мозгам машины. Перестанет дёргаться. Вторая возможная причина - свечи. Идёт пропуск зажигания. Ну и третья по вариативности - недостаточно, или старое масло.
Уважаемый, какое масло заливать в мотор и в коробку если у меня Кобальт LT Евро 4, 95.000 пробег год 2015. Каждый день проезжаю ±60-70км, брал на 77 тысячах в прошлом году
Жидкость греется при включённой передаче, передвигать рычаг не обязательно. При гололёде или возможности пробуксовки только 1 передача при трогании. А вообще машинка дружелюбная и достаточно надёжная, как колобок....
Не нужно щёлкать передачи чтобы коробка грелась. Когда ты запускаешь двигатель, маслонасос акпп тоже начинает работать и коробка нагревается, то что ты включаешь драйв или реверс, ты просто открываешь клапана на гидроплите и всё. Человек который тебе это сказал, наверное имел ввиду что при включении передачи начинается трение фрикционов и масло нагревается быстрее, но забыл сказать что трение фрикционов на холодную приводит к быстрому износу. Это обычный гидротрансформатор и он ничем не отличается от 3-4 ступенчатых. Меняйте чаще масло и будет долго бегать
@@IstinaGdetoRyadom28 я просто о том, что она в любом случае греется на холостых вмести с двигателем, да не так эффективно, но греется, а так все верно , вкл на R или D и 30 сёк хватит чтобы масло прогнало по всем каналам, и окуратно без фанатизма можно ехать пару км, но это впринципе и в механике так-же, без рывков
А ты не в курсе что моторы иногда нужно крутить давать обороты, чтоб давления масло прокачало масляные каналы, чтоб нагар с поршней ушел, клапана чтоб провалились, если будешь пердеть ездить то кольца закаксуются начнёт жрать масло, итд
Без обид ты не правильно делаешь брат 1стоянка ,тормыз нетралка, ручник потом паркинг. 2 Ехать тормыз драйв и потом ручник отпускаем тормоз Тем самым вы продлевая жизнь фиксатор блокировки акпп 5 год на машине 6Т30акпп
А в чем разница если ты(на пригорке) остановился, дёрнул ручник и потом поставил на Р ты же тем самым и не даёшь нагрузку на коробку,нежели ваши махинации делать?(понятно дело они тоже не дают нагрузки,но смысл этого )да и на ручник надо ставить когда на пригорке,если машина в уровне то нет смысла ставить ручник каждый раз.
@@idanonidanuccumo2514 Я тоже самое сказал если уклон ставим ручник, Если нет уклона то можно и на парковки, но если надолго оставляем машину-то всё равно лучше ставить на ручник, в общем хз только на парковке мне кажется как-то там всё хлибко!
Братан салам из узбекистана братуха не желейшь ето наша майбах толко ползу принисёть.тебя не аставить на дороге.у нас очеред салонох через 7 8 месяц вазмёшь.
Люблю плёнки 😉 я со второй машины электричке в последнем видео плёнки с планшета тоже оставил🤣 через 2 месяца ещё будет смешнее я куплю третью машину электричку и тоже не сниму🤣😉🤣
маразм крепчает, коробка греется при прогревании двигателя, при включении создается давление, да и жидкость там как вода по плотности, но не масло!!!!!!
@@IstinaGdetoRyadom28 была крета автомат 4 wd 2 литра, новая с салона, там полнейший треш, движок орет а коробке по барабану своей жизнью живет, пиналась так ,как будто на ослах едешь. Гонял по гарантии сказали так и должно быть, продал,когда пересел на кобаль просто охринел от автомата земля и небо!!
@@farikyakubov6981 Да можно поставить автозапуск, открывание закрывание дверей, багажника , но не будет сигнализации, посмотреть информацию о состоянии аккумулятора сколько заряда ,также автопрогрев по времени, что холодной зимой актуально Если вы находитесь в Якутии) также температура внешней среды не выходя из дома и т.д! )
Здравствуйте, недавно смотрел обзор в Ютюбе, именно на кобальте эту коробку они доработали каким-то образом и получается что она меньше греется, но вы правильно говорите и я склоняюсь к тому же мнению что радиатор надо!
Кто не хвалит? Тот, кто не ездил? У меня пробег 180 тысяч на этой коробке. И в Крым, и в Сочи, по серпантинам, ничего не греется. Меняй масло раз в 30 тысяч и будет тебе счастье. И при этом прошитый мотор и коробка 😁
👍 супер от души Спасибо брат
Вот это бережное отношение лайк без сомнения.
Спасибо!
Для переключение на М (manual) не обязательно останавливаться, можно и на ходу.
Я думаю главное что бы в АКПП была плюсовая температура , и можно плавно начинать езду.
По любому, зимой температура в коробке высоко не поднимается, как я заметил. 60 градусов примерно, если не топить и в пробках по 3 ч не стоять.
Недавно купил кобальт.., ещё не много проехал, но тачка мне нравится.
классный выпуск надо ещё сделать прпо обзор автозапуск двигателя как где и конда было бы интереснее
Спасибо, на днях , завтра работа)!
Всем привет, у меня механика, 6 месяцев как купил новую, и очень даже рад, машина супер)
Приехали, поставили на N + ручник. Отпустили тормоз, авто зафиксируется на ручнике. Потом только ставлю на паркинг.
Лучше, остановился поставил на ручник, и ставишь на паркинг, отпускаешь тормоза.
@@Slashh при таком раскладе, ручник ещё не зафиксировал авто. в момент отпускания тормоза, авто чуть сдвинется при наличии уклона. И вся нагрузка ляжет на коробку. При попытке вывести из паркинга будет "хруст". Нейтраль даёт возможность полной фиксации на ручник. И нагрузка не идёт на коробку.
Классный обзор. Спасибо. А на бензине лучше разгон?
Большое спасибо, на бензине процентов на 30-40 лучше, так как у меня газ метан стоит на экономичном режиме!
В зимой ручник ставить надо если на долгое время, например с работы в 7 вышел домой приехал поставил на ручник и до 8 утра не замерзнет ручник на улице минус 28 примерно?
Всегда ставил в любую зиму, в любую температуру на ручник, у меня ни разу не примёрзло) в любом случае что переживаете возьмёте ведро кипятка на колесо и вперёд!)
на приборке у тебя было расход в 14 литров? или мне что то показалось?
Здравствуйте, да это расход на газу метан!
Что за позиции показали? Мне что то не понятно было. И где это показывает
Здравствуйте, про позиции Я имею в виду степень нажатия педали газа , то есть первая позиция это мягкое нажатие , вторая позиция это сильнее, последние максимальное нажатие!
Привет из Казахстана у меня тоже есть хорошая машина
Привет из Узбекистана, супер!
Здравствуйте. У меня механика. Но бывает я быстро разгоняюсь. В среднем обычно тахометр поднимается 3-4. Редко больше. Мой стаж вождения 3 года. Просто шофера с большим стажем говорят обороты должны быть большие. Если беречь бензин и быстро переключать скорсти можно повредить мотор.
Здравствуйте Чем большие обороты лучше дальние расстояния, а большие обороты портят мотор !
@@IstinaGdetoRyadom28 Незнаю но многие сказали разгоняться надо нормально. Обычно 1 и 2 передаче у меня обороты высоковаты.
@@redmiredmi2042 Сколько людей столько и мнений, Удачи!
У меня был кобальт 2013 года на механике,я отъездом на нем 50т и все время переключал на 2.5-3т оборотов.мотор не повредил..а вот сейчас купил 2021 год на автомате..во там он переключает на 2т и меня это парит🤣🤣
@@idanonidanuccumo2514 Привет, я поменял прошивку на коробке, теперь плавно переключается и обороты не высокие! А вообще можно не париться здесь автомат надёжный!
A esli stoyat v probke mojno stavit na neytral?ili eto vredno dlya karobki.
У меня коробка-автомат тоже впервые, смотрел много обзоров, там все говорят что лучше оставлять ногу на тормозе, в коробке-автомат нейтральная скорость только для того чтобы вас эвакуировали до автомастерской!
Не стоит так делать. Лучше на драйве держать.
Когда ездил на такси в Эмиратах, но там в основном Тойоты, увидел как водители в пробке ставят на N. Дома так же стал делать, но в один момент коробка видимо перегрелась и машина заглохла, с трудом смог завезти машину. Спросил у дилера почему заглохла, признался что ставлю на N в пробке, сказали ни в коем случае так делать нельзя. Коробка вроде как перегрелась. Перестал ставить и больше ни разу не заглохла.
Нельзя ставить на нейтраль на светофорах. Коробка греется при переключении.
У меня кобальтта есть толчок 2-3 и 3-4 передаче! что мне делать ? Кто знает скажите пж
@@daniyarnurjanov Здравствуйте, здесь много нюансов, машина новая не новая, если газ поставили то прошивали коробку? Изначально так было? В общем сначала нужно капать прошивка и замена масла, но прошивка тоже бывает разная, тоже если газ поставили прошивают и мотор тоже, в общем Когда у вас это появилось?
Нужно ли охлаждение для коробки ? Ставить
Здравствуйте об этом я слышал что ставят охлаждение на автоматические коробки передач на какие-то марки автомобилей, но здесь у нас поверьте мне ПЕКЛО очень качественное, и никто не ставит охлаждение и у всех всё в порядке!)
Приветствую брат,руль от Малибу?
Приветствую , руль копия от Малибу 2 без подушки безопасности!
Я на родной руль прирезал кнопки от Круза, подключил без проблем круиз контроль и штатную магнитолу, а заодно поставил подогрев руля и обшил кожей. Пришлось повозится пару дней, зато сохранил подушку родную. А по деньгам получилось , как руль Малибу без подушки.
Безопасность важнее плюшек, я считаю.
При разгоне не большое дергание то ли с 1 на 2
То ли с 2 на 3
Есть дерганье
У всех так?
И при переключений с N на R есть не большой толчок
Здравствуйте, при переключении с P на R и с N на R небольшой толчок есть у всех, это особенность этого автомата , дёрганье при переключении скоростей это вы либо на холодную ездите, или у вас масло недолив, это что на и первейшее, всё остальное к мастеру !
@@IstinaGdetoRyadom28 На новой машине уже недолив?
@@raimbekyessengeldinov3936 с Казахстана мне парень писал ,что у них на заводе бывает так что не доливает масла в АКПП!
Прошивкц сделай на коробку
Поменяйте прошивку мозгам машины. Перестанет дёргаться. Вторая возможная причина - свечи. Идёт пропуск зажигания. Ну и третья по вариативности - недостаточно, или старое масло.
Avajayimiee kakoyu masla zalivat luchshe???
Здравствуйте, Вам куда в мотор или коробку , и какая коробка автомат или механика?
Уважаемый, какое масло заливать в мотор и в коробку если у меня Кобальт LT Евро 4, 95.000 пробег год 2015. Каждый день проезжаю ±60-70км, брал на 77 тысячах в прошлом году
Жидкость греется при включённой передаче, передвигать рычаг не обязательно. При гололёде или возможности пробуксовки только 1 передача при трогании. А вообще машинка дружелюбная и достаточно надёжная, как колобок....
Спасибо за совет!
У тебя не дёргается когда с Р на D или с N на R ставишь? У меня дёргается хотя пробег 10тыщ или масло поменять лучше?
Здравствуйте, небольшое подёргивание это норма, у меня немного сильнее когда с парковки на заднюю скорость ставишь!
Уровень масла следует проверить, многие мне писали о том что есть недолив!
У меня есть лёгкий пинок с П на Р на Д ставлю нет
@@neoarmstrong322 У меня тоже самое, это особенность коробки!
@@IstinaGdetoRyadom28 про масло тоже слышал говорят надо чаще менять
Не нужно щёлкать передачи чтобы коробка грелась. Когда ты запускаешь двигатель, маслонасос акпп тоже начинает работать и коробка нагревается, то что ты включаешь драйв или реверс, ты просто открываешь клапана на гидроплите и всё. Человек который тебе это сказал, наверное имел ввиду что при включении передачи начинается трение фрикционов и масло нагревается быстрее, но забыл сказать что трение фрикционов на холодную приводит к быстрому износу. Это обычный гидротрансформатор и он ничем не отличается от 3-4 ступенчатых. Меняйте чаще масло и будет долго бегать
Здравствуйте, Спасибо за развёрнутый комментарий, и за совет, буду иметь ввиду!
Коробка тоже греется, когда двигатель на прогреве
Здравствуйте, да греется но как мне сказали не основательно !
@@IstinaGdetoRyadom28 если речь идёт о зимнем времени, то основательно вы её выше 40° не прогреете даже двигаясь долгое время в городе
@@IstinaGdetoRyadom28 я просто о том, что она в любом случае греется на холостых вмести с двигателем, да не так эффективно, но греется, а так все верно , вкл на R или D и 30 сёк хватит чтобы масло прогнало по всем каналам, и окуратно без фанатизма можно ехать пару км, но это впринципе и в механике так-же, без рывков
@@maksmaks4634 Супер, спасибо за совет!
А ты не в курсе что моторы иногда нужно крутить давать обороты, чтоб давления масло прокачало масляные каналы, чтоб нагар с поршней ушел, клапана чтоб провалились, если будешь пердеть ездить то кольца закаксуются начнёт жрать масло, итд
Чем давать большие обороты , что приводит к износу очень быстро , лучше ездить на дальние расстояния, эффект тот же, мотору легче!)
Без обид ты не правильно делаешь брат 1стоянка ,тормыз нетралка, ручник потом паркинг. 2 Ехать тормыз драйв и потом ручник отпускаем тормоз Тем самым вы продлевая жизнь фиксатор блокировки акпп 5 год на машине 6Т30акпп
Здравствуйте, никаких обид, Спасибо большое за совет!
А в чем разница если ты(на пригорке) остановился, дёрнул ручник и потом поставил на Р ты же тем самым и не даёшь нагрузку на коробку,нежели ваши махинации делать?(понятно дело они тоже не дают нагрузки,но смысл этого )да и на ручник надо ставить когда на пригорке,если машина в уровне то нет смысла ставить ручник каждый раз.
@@idanonidanuccumo2514 Я тоже самое сказал если уклон ставим ручник, Если нет уклона то можно и на парковки, но если надолго оставляем машину-то всё равно лучше ставить на ручник, в общем хз только на парковке мне кажется как-то там всё хлибко!
Братан салам из узбекистана братуха не желейшь ето наша майбах толко ползу принисёть.тебя не аставить на дороге.у нас очеред салонох через 7 8 месяц вазмёшь.
Чем больше будешь дергать рычаг АКПП туда сюда , тем быстрее он выйдет из строя
Да так и есть, абсолютно верно !
Полмесяца привыкал !!!! 😂🤣😂🤣 а пленку с приборки не снял- или даже этого не знает???
Люблю плёнки 😉 я со второй машины электричке в последнем видео плёнки с планшета тоже оставил🤣 через 2 месяца ещё будет смешнее я куплю третью машину электричку и тоже не сниму🤣😉🤣
Смешной обзор 😂
Здравствуйте, рад что рассмешил!
Удачи вам!
@@user-sy9ku9gu8e Спасибо!
Здорова я из Казахстана у меня кобальт на механику ставиш гудит она когда разгоняеш
Здравствуйте , моторист сказал то что нужно смотреть так он не может сказать причину , Вам к мотористу!
Спасибо
Кстати у вас какие диски 14?
Шумка по чем изоляция?
@@user-cr2dw1oh4z 15
Зимой замёрзнет трос ручника и пиз
На первом Кобальте за 3,5 года ни разу не замёрз!
10лет ни разу не примерзал👍
@@user-yn1yx3iz2b Вот и я о том же , спасибо !
Как он замёрзнет? Даже после мойки не примерзает, потому что барабан 😅
Замёрзнет.
Переключаем на winter и машина не буксует
Очень смешно!)
маразм крепчает, коробка греется при прогревании двигателя, при включении создается давление, да и жидкость там как вода по плотности, но не масло!!!!!!
Если не прогреть коробку она начинает пинать на холодную, А если про греешь Всё ровно работает, здесь что скажете?
@@IstinaGdetoRyadom28 кобальт 2020 года не пинается у меня, даже переключения не ощущаю..
@@IstinaGdetoRyadom28 была крета автомат 4 wd 2 литра, новая с салона, там полнейший треш, движок орет а коробке по барабану своей жизнью живет, пиналась так ,как будто на ослах едешь. Гонял по гарантии сказали так и должно быть, продал,когда пересел на кобаль просто охринел от автомата земля и небо!!
@@user-lu3ce1dp4c 2023 пинает!
@@user-lu3ce1dp4cу меня наоборот, на кобальте чувствуется переключения скоростей, проехал на Крете сестры 2.0 4вд она переключает плавно, не заметно
Людей которые не понимаю зачем сторонний пульт вставить у кобольта есть заводская пульт
На заводском пульте нету сигнализации!)
@@IstinaGdetoRyadom28 можно же прошивать,мне просто жалко столько проводов откусывает
@@farikyakubov6981 Да можно поставить автозапуск, открывание закрывание дверей, багажника , но не будет сигнализации, посмотреть информацию о состоянии аккумулятора сколько заряда ,также автопрогрев по времени, что холодной зимой актуально Если вы находитесь в Якутии) также температура внешней среды не выходя из дома и т.д! )
На заводском клуче, есть заводская сигнализация
Не хвалят эту коробку перегревается летом радиатор надо ставить
Здравствуйте, недавно смотрел обзор в Ютюбе, именно на кобальте эту коробку они доработали каким-то образом и получается что она меньше греется, но вы правильно говорите и я склоняюсь к тому же мнению что радиатор надо!
Кто не хвалит? Тот, кто не ездил?
У меня пробег 180 тысяч на этой коробке. И в Крым, и в Сочи, по серпантинам, ничего не греется. Меняй масло раз в 30 тысяч и будет тебе счастье. И при этом прошитый мотор и коробка 😁
@@user-ci6rf8wb5h Здравствуйте, спасибо, я тоже перепрошил, супер значит не буду ставить радиатор!
@@user-ci6rf8wb5h Какое масло посоветуйте!?
Я обслуживаю машину у Механика. Он заливает Шеврон. Если интересно, есть неплохой форум chevrolet -cobalt-r4-club. Присоединяйтесь.