LM nie oznaczało wersji Long Tail. Dopiero pod koniec walki z Porsche i Mercedesem zbudowali wersję GTR Long Tail. Powiem więcej... LM to drogowa wersja McLarena F1 GTR. Używa bodykitu z wersji GTR i podobnego silnika który w wersji LM nie ma restrykcji.
Oryginalne e30m3 najlepiej poznać po wklejanej przedniej szybie, zwykłe E30 mają uszczelkę wciskaną, a nikt nie jest takim wariatem żeby w replice inwestować w taki detal.
Chętnie dowiedziałbym się więcej o systemie ustawiania stabilizatora dźwignią z kabiny. Materiał na rolkę z dogranym voiceoverem ;)
No nieźle. Bardzo grube fury, fajnie że tyle Motorsportu. Może w końcu trzeba się tam wybrać.
Polecam
Capri jest mocno stylizowane na Capri od Zakspeed
Tez odrazu przyszło mi to na myśl
LM nie oznaczało wersji Long Tail. Dopiero pod koniec walki z Porsche i Mercedesem zbudowali wersję GTR Long Tail.
Powiem więcej... LM to drogowa wersja McLarena F1 GTR. Używa bodykitu z wersji GTR i podobnego silnika który w wersji LM nie ma restrykcji.
Dzięki za wyjaśnienie
Miałem to samo napisać
Oryginalne e30m3 najlepiej poznać po wklejanej przedniej szybie, zwykłe E30 mają uszczelkę wciskaną, a nikt nie jest takim wariatem żeby w replice inwestować w taki detal.
Słuszna uwaga
Petarda Radzio
Dziex
Capri widzę body Inspirowane tym z Grupy 5
Ciekawostka - McLaren F1 miał "oczyszczacze felg"
Tak było!
Serio 934 to RSR? Pała, siadaj.