【ソアラ】トヨタ ソアラ 3000GT リミテッド MZ21 【ご成約車】

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  • Опубликовано: 3 окт 2024
  • *こちらのお車は、ご成約済みです。現在は、販売しておりません。
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    #トヨタ #ソアラ #toyota #soarer #car #mz21 #車 #日本車

Комментарии • 37

  • @takessy51
    @takessy51 Год назад +16

    大好きで高校卒業して即買い
    毎日どこに行くにも一緒で青春のすべてが詰まった車でした。
    エンジンかける音やデジパネの立ち上がるとこ内外装を見てなんか色んな思い出がこみあげてきました。
    動画のアップありがとうございます。

    • @タニムラオート
      @タニムラオート  Год назад

      素敵な思い出が沢山つまったお車だったのですね。動画を楽しんでいただけて良かったです!
      こちらこそ、ご覧いただきましてありがとうございます(*^-^*)

  • @46Pen-TV
    @46Pen-TV Месяц назад +2

    平成10年頃にこの自動車で週末に300キロくらい走行していました ハイオクガソリンも今よりも安かったです とても快適で気分が良い時間でした

  • @川野秋裕
    @川野秋裕 Год назад +9

    また綺麗なソアラやな✨

  • @taks4476
    @taks4476 Год назад +6

    この車この形を今のエンジンで乗りたい
     30GT リミテッドに乗ってたから、懐かしい!

  • @太田昇-u8y
    @太田昇-u8y Год назад +2

    7MGTE,のエンジンはサイコーです。

  • @南青山自動車研究所
    @南青山自動車研究所 Год назад +2

    すごっ!素晴らしい

  • @naokiy.
    @naokiy. 8 месяцев назад +1

    小生61のじじぃです。私も平成元年式のリミテッドエアサスペンションに新車で購入し乗ってました。
    当時27歳の若さで乗っていたので結構妬まれましたね(^_^;)
    今思えば最高の贅沢だったです。この動画でウッド調パネルがインパネ、ドアー部分に見られますが
    これは純正やメーカーオプション、ディーラーオプションにはありませんでしたね。
    おそらくカーショップで購入したと思われます。

    • @タニムラオート
      @タニムラオート  8 месяцев назад

      コメントありがとうございます。そうですね、こちらのウッド調パネルは、前オーナー様が、社外品を使用して施工しております(*^-^*)

  • @武田正典-m7d
    @武田正典-m7d Год назад +3

    かっこいいねー❤

  • @ロボちび-d8v
    @ロボちび-d8v Год назад +4

    やっぱMZ21ですよね
    初代セルシオ発売時にツレがセルシオ購入
    私はMZ21リミテッドをフルopで一括購入しました(そのツレはセルシオ一括なんですけどねw)
    電動ルーフ、電動バケットシート等々豪華装備
    当時最高峰のエアサス(セルシオと同じ)
    直線番長の7MGTEU
    究極のデートカーでした!

    • @タニムラオート
      @タニムラオート  Год назад +2

      フルOP最高ですね!セルシオとソアラでツーリングは贅沢ですね~(*^▽^*)
      どちらのお車も、今見てもオーラがありますよね✨素敵な時代でしたね~(*^-^*)

    • @ロボちび-d8v
      @ロボちび-d8v 9 месяцев назад

      この動画を見ると当時を思い出すと共に欲しくなっちゃいます😁

  • @小栗勲-t3k
    @小栗勲-t3k Год назад

    映像のソアラはMZ21後期型3.0GTリミテッド・エアサスペンション搭載車で、オーディオパネルにあるモニターはトヨタEMVとなってますが、ユーザーのこだわりによって交換されており、同グレードの装備にはF31型レパードアルティマのカードエントリーに対抗するため、ワイヤレスドアロックがOPとして加わりましたが、こちらはドアロックの両錠操作のみとなってます。他にも新たにCDオートCHGもOPとして全車に設定されてます。
    EMV:エレクトロマルチビジョン
    CHG:チェンジャー

    • @タニムラオート
      @タニムラオート  Год назад

      前オーナー様のこだわりがつまったお車になります(*^-^*)

  • @makotokamiyama
    @makotokamiyama Год назад +7

    また乗りたい(o・・o)/~

  • @osami0128
    @osami0128 Год назад +3

    フルエアロだとオーラハンパないなぁ。

  • @ヒムロック-r5n
    @ヒムロック-r5n Год назад +1

    当時はエアサス仕様のソアラ30GTリミテッドだけでしたね!

  • @まじんはひまじん-n1y
    @まじんはひまじん-n1y Год назад +5

    現存するGTリミテッドの多くがそうだと思うけど、
    グランベールインテリアの劣化具合が痛々しい。
    これの耐久性の乏しさは恐ろしいものだったよ。

    • @タニムラオート
      @タニムラオート  Год назад

      こちらのお車は、前オーナー様よりガレージ保管でしたが、内装の状態を保つには紫外線対策が大切ですね💦

    • @sk-cc5to
      @sk-cc5to 11 месяцев назад

      TOYOTAでフルレストアしてくれないかな?
      金かかりそうだけど。かなり

  • @林博之-z9v
    @林博之-z9v 3 месяца назад

    フロントガラスが純正では無い気がします

  • @はっ-r7d
    @はっ-r7d Год назад +1

    音🎵😍🎵うるさい

  • @兜甲児-l4f
    @兜甲児-l4f Год назад

    エアピュリが無いがリモコンキー付だな!

    • @タニムラオート
      @タニムラオート  Год назад

      動画に映っているリモコンは、社外セキュリティのリモコンですね(*^-^*)

    • @兜甲児-l4f
      @兜甲児-l4f Год назад

      @@タニムラオート ステアリング下の純正スイッチは違うのかい?

    • @タニムラオート
      @タニムラオート  Год назад +1

      失礼致しました💦鍵と一緒についているリモコンのことをおっしゃっているのかと思いました💦
      そうですね(*^-^*)キーレスはついてますね!

  • @わたなべふじお-p7m
    @わたなべふじお-p7m 11 месяцев назад

    エアサスを変えるの邪道ですね。せっかくの極上ソアラがケチ付ける訳じゃないけど、もったいないって感じました、唯一救われた所は、前期じゃないって所。車によってヨタ車の前期って価値上がる場合あるんです

    • @タニムラオート
      @タニムラオート  11 месяцев назад +2

      純正エアサスの入手ができず、やむを得ず交換されたようです。古い年式のお車をどうにかして乗っていくための前オーナー様の工夫ですね(*^-^*)

    • @わたなべふじお-p7m
      @わたなべふじお-p7m 11 месяцев назад

      @@タニムラオート あー。そう言う事情だったんですね。エアサスってよく故障しますから、敢えてバネにしちゃうオーナーも20全盛期に居ました。

    • @アイスバード
      @アイスバード 10 месяцев назад

      自分も昔、そう感じましたけれども
      複雑な構造のエアサスが壊れる(前が抜けて下がったり、後が抜けて下がったり、左右に大きく傾いたり)とかなり厄介で非常に高い修理費用より車高調やバネサスに交換した方が安く上がり、尚且つ耐久性が良くなると聞いてます。
      コントローラーで簡単に上げ下げ出来るのはエアサスの醍醐味ですけれど…
      昔、3リミのエアサス買おうと思ってたら友人に「壊れたらかなり面倒らしいぞ」と言われた事あります。

  • @たのうえびいち
    @たのうえびいち Год назад

    マニキュア付けているけど 男?

  • @pc9212
    @pc9212 9 месяцев назад

    男がつけ爪でクルマさわるなよ