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余計なお世話かもしれませんが、メーターが異常を示したらメーターの故障を疑うのではなく、まず安全な所に停車して確認してください。下手すると大事な車が再起不能になりますよ。
反省します😭😭愚かな選択でした😭
オカンの故障時の迅速な対応落ち着いてて正解、TOYOTA呼びに行ったりレッカー手配したり、おっさん、カメラまわしてて何もせんやん、ユーチュバーとしては100点満点なんだけど、クルマのドライバーとしては失格、事故なくて良かったね、
的確なコメントで一瞬吹き出してしまいました( ´∀｀ )動画を本当にみて頂けると感じました！嬉しいです( ´∀｀ )
以前にもお話しましたが、この年代のクルマを知識が無い方が有識者にきちんと整備してもらわずに乗るというのは無謀です。また、クルマの異常に直ぐに気付いて適切な対処が出来ない方は乗るべきではありません。水温計の異常に気付いていながら走り続けるなど論外です。7Mですし、今回のオーバーヒートでヘッドが歪んでしまっているかもしれません。これを機に大金を注ぎ込んで有識者に完全整備をしてもらうか、諦めるかどちらかにした方が良いと思います。クルマが可哀想です。
コメントありがとうございます😭おっしゃる通りです😭この歳になると、注意、忠告して頂ける方が少なくなってきます。有難いお言葉です。ありがとうございます😊
厳しいようですが、オーバーヒートしたままあんなに走ってしまっては、ヘッドやピストン、バルブが歪んでると思います。7Mですからもう部品も手に入らないと思いますし、部品どりがあったとしても車と同じくらい修理代がかかると思います。オーバーヒートしそうになる手前で、停止してエンジンを冷ますのは鉄則です。
コメントありがとうございます😊私の知識不足が招いた最悪のシナリオです😭😭😭
@HYいやほんとそれですよねー。平成初期といえど、もう30年は経ってますからね。@おっさんクーラントが茶色だったのはどこか流れる道筋でサビてて吹いたんでしょ。そもそも室内にクーラント侵入してた時点で、関係する所全部見なかった車屋さんも疑問ですけどね。間違いなくヘッドは歪んでると思います。適当に修理すると後が大変ですよ。昔オーバーヒート歴のあるクラウン(2JZエンジン)買わされた事あるんですが痛い目見ました。結果エンジン降ろしましたもんね。今は70年代の旧車乗ってますが常にメーターを信じて(仮に壊れてても)走行してます。めげずに直していけば、いつか新品部品ばかりになってソアラを楽しめますよ！
@@megu4510 詳しく教えて頂き有難うございます( ´∀｀ )頑張って治します(´;ω;｀)
こう言ったらあれですがあの購入した車屋さんの対応見ているとやはりこうなったかと……悲しいですね
視聴者様の予測してたシナリオになりました😭😭😭
タックTさんの意見に同感です。車屋さんの動画を見てやばい雰囲気がしました。ちゃんと車検整備されているのかも危惧されます。車の復活を影ながら祈ってます。
@@wirelessparty 共感です😭😭
水温計がＭＡＸなのに、何故走り続ける？早く止めておけばよかったのに！
反省してます😭😭😭
買った店が悪いとしか言いようがないです。
ああああああ😭😭😭
ソアラを販売したお店は外観以外はロクに整備していない気がします。そして主さん、奥さんもエンジンを載せ替えたとしても今の車にはならない、夏にエアコンを効かせてドライブできる車にするには相当な金額が必要でその後もお金が湯水のように出ていく…覚悟がないなら、ここで終わりでも良い気が…。現時点で主さんの想像を超えるトラブルの数々だと思うんですが…。私のMR-2も20年前の夏に走行中、オーバーヒートしました。正直、燃えたと思いました…。私のはサーモだけで済みましたので、ソアラも安く・・は済まないでしょうね…。2人には安全な車で楽しんでほしいです。
優しいコメント感謝しております😊本当にありがとうございます😊
旧車好きな車屋です。以前の動画を見ると、コーナーするとジュルジュル音がすると言われてました。おそらくその時点でラジエターの水が減っていて室内のヒーターコアにエアーが溜まり曲がる時に水の流れる音がしていたのかな？単純な漏れなら漏れた跡が車体や地面につきますが、ベッドガスケットからの吹き抜けやウォーターポンプからの漏れは一般の方は気付きにくいと思います。しかしながら、車屋ならラジエターテスターですぐ漏れが無いか点検できます。室内の水漏れを修理してテストして無いのかな〜？雰囲気的にはヘッドかな〜？もしファンが回って無くても渋滞しない限り走行風で冷えそうですし〜？セカンドピニオン使ってしっかり直してくたさい。復活動画まってます。
詳しく教えて頂き感謝です🥲治して復活動画撮影したいです！ありがとうございました😊
ソアラかっこいいのでいつまでも乗り続けて下さい！応援してます！！
ありがとうございます♪頑張ります😊
貴重な車なんで、異常が起きたら乗るのはやめましょう！
はい😭反省します😭
車が新しくても古くても、命を乗せて走る乗り物です。旧車とポンコツの違い見分けないと、お金では直せない重大な事になりかねません。大切な人を乗せるならお金や知識を存分使いましょう。それが大人の旧車乗りだと思います。
本当にそう思います。お金と知識を存分につかいます😭ありがとうございます😭
おっさんより一回り弱歳上の平成3年式jzx81 乗りです。古い車を維持するのは何かと大変ですね。当方も、ボンネットのステーやECUの交換、オドメーターの不動修理等、ありがちな故障が最近増えて来ましたが、他に欲しい車も無いので、出来る限り維持して行こうと思っています。ソアラの件では視聴者から厳しい意見もありますが、これにめげず、これからも楽しい動画をアップして下さい。なお、おっさんのVTEC&MT三昧良いですね。何より、車好きのお母さん、羨望です。
温かいコメントありがとうございます😊頑張ります😆😆
小学生の時､大人になったらソアラに乗りたいと思っていました｡乗ることは出来ませんでしたが今でも憧れの車です｡維持するのは大変ですが頑張って乗り続けて下さい｡
コメントありがとうございます😊復活させます‼️😆😆
大人になったら稼いで絶対乗りたい！
@@ジネッタg4 私も車と会話できるおっさんになります！
シリンダーガスケット抜けましたか？サーモスタット＆ラジエターコア交換でしたか？？
はい😭エンジンもいきました😭
お二人がご無事でなによりです。でも実際愛車から煙出てきたらめちゃくちゃパニックになりそう、、
いつもありがとうございます😆帰ってお母さんに怒られました😭😭😭
駐車場にオイル垂れてるのを確認した時点でソアラ運転するのを諦めるべきでしたね。復活を期待します。
コメントありがとうございます😊復活させたいです♪♪♪
高速でオーバヒートの危険があるのに走り続けたのは非常識ですけどご夫婦のキャラクターでなんか和みました。
コメントありがとうございます😊
まだ購入して2ヶ月弱ですよね？購入された車屋さんに言った方がいいのではないでしょうか！！漏れたクーラントに錆が混ざってるので納車前に整備されてるのか疑問です！！
コメントありがとうございます😊信頼できる整備工場入庫しました😭一から整備していきます😭😭
お疲れさまです。故障はしましたが、事故もなく良かったです。ソアラの復活劇を楽しみにしています。
ありがとうございます😊復活動画‼️撮ります😆😆
このソアラ好きで前期後期乗ったな。ソアラはホント今でも乗りたいくるま
コメントありがとうございます😊ソアラカッコイイですよね笑
あやしそうな車屋だったからなー7Mは丈夫なエンジンだから 大丈夫だと思うけど 橋本さんにじっくり見てもらってください。セルシオの方がよかったじゃないですか
視聴者様が予測してた結末を迎えてしまいました😭😭😭ああああ😭悔やむ…
何れにしてもメーターを信用せず走り続けた素人判断が一番な原因に反省したほうがいい。
反省します😭😭😭
私も若い頃憧れたソアラ。でも、現代でこれを維持することは難しいかもしれませんね。エンジン積み替えればまだいけるかもしれませんが多額のお金と労力が・・・。それにしても、事故や怪我がなくてラッキーだったと思った方がいいですよ。次回の動画楽しみにしています。
ご心配をおかけしました😭復活動画撮影したいです😭
漏れたクーラントが真っ茶色ですね😅😅😅 冷却系統がかなり錆びているみたいに思われます😭😭😭 冬場にヒーターが効かなくなるのは、クーラントが少なくてヒーターコアまで流れていないか、ヒーターコアが錆で詰まっているかのどちらかです。20系ソアラに搭載されてるエンジンの７ＭーＧＴＥは、オーバーヒートに弱く、ヘッドガスケットがメタル製ではなくグラファイト製の為、ガスケットが抜けやすいです😵😵😵 水温計に関しては、メーターの水温計では正確な冷却水の温度を把握することは出来ないです。水温センサーが付いている位置での冷却水の温度を表示する為、エンジン内部の冷却水が減っていてもわかりません😵😵😵 旧車を乗られるのであれば、最低でも後付けの水温計を取り付けされて、エンジン内部の冷却水の温度を正確に把握することが必要になります🙇♂️🙇♂️🙇♂️
詳しく教えて頂き感謝です🥲ソアラ戻ってきたら、社外水温計つけます😭😭😭
@@o-santookasan 様、返信をありがとうございます🙇♂️🙇♂️🙇♂️ 旧車の修理に関しては、信頼出来る自動車整備工場を探された方がいいです😃😃😃 カーディーラーの悪口を言いたくないですが、今のカーディーラーで旧車がわかる整備士はほとんどいません😰😰😰 私も元トヨタのディーラーで整備士をしていましたが、私自身がやりたい整備が出来ない為、個人経営の自動車整備工場で働いています。時間はかかりますが、一台一台の車に向き合い、その車の状態に応じた整備作業をしています。早くソアラの修理が完了して、元気になった姿を見せてくださいね👍👍👍
@@オヤジ整備士 ありがとうございます😊必ず元気なソアラと動画とります😆😆
この状態で高速道路を走行とは大変危険です。なるべくしての状況
コメントありがとうございます😭😭😭
GX71クレスタで高速に乗っていたらウォーターポンプが破裂してエンジンが燃えました。因みに燃える前にエンジンマークの警告灯が点灯しました。当時は載せ替えエンジンとラジエターがあったので今でもそのエンジンで乗ってます。
コメントありがとうございます♪今も乗られてるんですね‼️71凄い高騰してますね😊
@@o-santookasan GX51にも7年乗っていました。現在の価格は一桁違いますね。GX71と合わせて通算33年乗ってといると壊れる箇所が予想出来ます。長く乗るのならカスタム代より修理代を100万円くらいプールして下さい。エアコンが壊れると高額です。お大事に。
@@gardenia48100 エアコン…ああああ😭壊れない事を祈ります😭
純正水温計がMAXは120度以上だと思います。7Mは熱に弱いのでオーバーヒートは致命傷となります。自分も散々壊しました。長く大事に乗るにはガスケットをメタルに交換がおすすめです。エンジンを下ろす事になりますが…今でも20ソアラは大好きです。
詳しく教えて頂きありがとうございます😊先輩からのアドバイスは、勇気が湧きます😆😆
キチンとショップを選びましょう笑
共感です😭😭ああああ😭😭😭
お疲れ様です。暖房はサーモかな？と思います。オーバーヒートはクーラントが茶色なのはラジエター内がサビサビで正常に冷却されてないのかと思います。しばらく動かしてない古い車にありがちです。しかし売った車屋さんを疑いたくなりますね？現状販売ではなくちゃんと整備した？と思ってしまいます。
コメントありがとうございます♪私が無知だったので、ソアラが怒ったんです😭
若い頃20系ソアラ欲しくて仕方ありませんでした。当時の私には結局買えませんでした。大変な事になってるようですが、復活、お祈り致します❗
ありがとうございます😊復活させます‼️😆😆
昔７Mのスープラを弄って乗っていましたが、似たようなことがあります。水温計が上下している時点で、冷却水が減っていると思われます。乗っていた当時、基本的に７Mは水温高めに設定されている噂、ヘッドガスケット抜けの持病があると聞いたことがあります。自分の場合、ヘッドの面研、ヘッドガスケットを社外強化品に変更、＋ごちょごちょｗｗ。動画を見る限り、ラジエーターホース（下側）が破裂した可能性、シリンダーヘッドがオーバーヒートにより歪んだ可能性、エンジンの始動不良→ヘッドガスケット抜けにより冷却水がシリンダーに侵入し、プラグがカブった可能性があるような気がします・・・（あくまでも個人的推測）もし、中古エンジンに乗せ換えることになっても、ヘッドガスケットの交換、ラジエーター及び電動ファンの点検は必須と思われます。貴重な７Mターボ搭載のソアラです。無事に復活することを祈っております。ちなみに、動画後半のトヨタディーラーは親戚の近所だったので驚いた・・・・
コメントありがとうございました♪先程整備工場から連絡があり、同じ内容を話されてました！凄いですね♪ズバリ大正解です♪多額の費用と、時間がかかるとのことでした😭依頼し、復活させます😊
ショップ選び大切です‼️とにかくALL点検＆ALL修理してもらって下さい✋🏻自分では何もしない方がいいですよ😅（笑）
破壊神の私も、ちょっと難しいと感じてます😭
失礼ながら、旧車に乗ってると避けては通れない、思わぬトラブルが急に発生しますからね。自分も旧車乗りなので、気持ちがわかります。復活を祈ってます✨✨
ありがとうございます😭前向きに治して復活させます‼️😊
水温計上がりきってるのに大丈夫なんてアホすぎる止まって水蒸気おさまってるのにボンネットも開けず訳分からんこと言ってるだけ壊れたんじゃなく壊したです！ソワラが可愛そうあなたみいな人は旧車に乗らないでいぢきたい！
ソワラw
コメントありがとうございます😭口答えできません😭参りました😭
初めまして、コメントしてみました。楽しいドライブが大変でしたね。私も経験談ですけども今から遡ること13年前にGX -81マークⅡがオーバーヒートしてしまいました。水温計がH迄上がってしまいまして茶色い沸騰した水が吹きました。やむを得ずレッカー車呼んで修理工場に行きましたが手の施しようが無くてエンジンを載せ換えしなくてはならなくて凄い金額の見積書が提示してきましたのでやむを得ず廃車処分になりました。レッカー車の15000円を支払いしてその後当面自転車生活になりました。なかなか見掛けないSOARERですのでなんとか直りますように思います。
コメントありがとうございます😊苦い思い出ですね…私もかなり落ち込んでいます😭ああああ😭ソアラ復活できるのでしょうか…
お世話になります。最近チャンネル登録しました。色々他の動画見さしてもらいました。凄く楽しかったです。頑張って下さい。動画待ってます
ありがとうございます😊頑張ります😆😆
今の状態は ガスケット抜けてる可能性ある 原因はサーモが結果 閉じたままの可能性があり 水温上昇にいたったか？茶色い水は 錆？ ラジエター詰まってた？？ 次回予告！！ EG載せ替えか？（そうならないでほしい）まずは エンジン温まったら 計器類がいつもの場所を指してるか？ 異音 におい ハンドリング ブレーキいつもの感じかどうか それを気にしながらでないと 旧車は難しいと思います。でも これに懲りないで 乗り続けてほしいです。 同じ 旧車乗りとして。私も46年前の車に乗ってます。
46年前の車！もう半世紀ですね♪私も旧車に寄り添える、おっさんになります😊
エンジン乗せ替えですかね？あんだけおかしくなって普通に乗ってる事が凄すぎる、なんも知らない夫婦は新車乗ってください、何も知らなくて少し酷すぎます
@@0846akio コメントありがとうございます😭😭
人がどんな車乗ろうが自由なので良いですが古い車乗るには、それなりのリスク背負います駐車場に何か漏れてる後があるなら不具合疑わないと古い車だから高速走る前は、最低限、水、オイルの点検はしないとと不安になります水温計が最大まで行ってるのに走り続けるような車に無知な人は特に信頼出来る整備工場を持った自動車屋を見つける事が先決です自分のセカンドカーも23年目に突入しましたが親父の代から40年以上付き合いのある自動車屋に全て任せてます劣化したゴム類やホースなど交換したパーツを見せて説明してくれます料金も安いし目先の車しか見てなくて、ショップを見てなかったのかな？もうそこからトラブルの始まりだったかも貴重な20ソアラ、元気になって走るのを待ってます元気になったソアラの動画待ってます
コメントありがとうございます😊教訓になりました😭復活動画撮影したいです♪♪
私も同じ症状で、ついこの前、ウォーターポンプ交換しました！
そうなんですか‼️ウォーターポンプで済んで欲しいです😭
当時は憧れ＆現在は懐かしの車ですが12:11路上に漏れた冷却水見るとクーラントっ気が全く無く錆びた水の様に見えるけど冷却水のメンテナンスはキチンと行われいなければラジエターの中のチューブが錆や水垢等で詰まり気味かもしれませんね…後B/Gの油切れの様な音はラジエターキャップの加圧バルブが沸騰して内圧が上がりサブタンク側に圧が逃げてチャタリングを起こしてる音？の様にも思えました。
流石です‼️整備士さんも言ってました！凄いですね〜😊
僕もMZ２０タービン交換でガスケット抜けたエンジンブロー体験しましたが段々きれいになって行くおかーさんを見れて嬉しいです
ああああああ😭またお母さん‼️
オーバーヒートで走らせたみたいなので、エンジンが心配ですね。復活してほしいです。
コメントありがとうございます😊車に無理させてしまいました😭😭治していきます😆
走行距離7万キロもあやしい。普通の人がクルマ買うならショップ選びが1番大事でしょうね。
コメントありがとうございます♪共感です😭内外装に釣られました😭
高級スポーツカーでも炎上するのですからこういう事もあり得ますって！大事に至らないで良かったですね！！
ありがとうございます😭
ラジエターファン回ってました？サーモスタットも怪しいし、ウォーターポンプやら水回りを全交換したほうがいいと思います、ソアラが無事に戻ってくることを祈ってます
教えて頂きありがとうございます😊そのあたり全部交換したいです😭😭
ラジエーターからの漏れた水の色も悪いしラジエーターも換えた方がいいですねラジエーター、ウォーターポンプ、サーモスタットは交換必須でしょ。走行中でも水温上がるならファンだけの問題ではないでしょうね
@@poppapa8513 まだ整備工場から連絡がないので、重症かもしれません😭
こんばんわ！オッサンじゃない53才です、あ～～～やっちいましたね～、最初のヒーターが調子が悪いで！すぐに止めて！修理屋さんに今の現状を報告し確認ていればもしかして・・・(>_
こんばんは(^^)コメントありがとうございます♪本当に後悔と、知識不足と、横着が…反省してます😭治して、元気に走らないとです‼️😆😆
同じ年代の人間ですが正直こんな人間にソアラを乗って欲しくないよ！自分もソアラに乗り20年以上になり色んな事を勉強したけどこんな無知な事はした事は無い！知識も無い危機感も無い、買った所もヤクザな店、そんな人間が昔懐かしいからって旧車に手を出す事が間違ってるんだよ！大事なソアラを壊したのはあんたら夫婦の責任！買ったばかりなんてバカな言い訳は止めれよ！
すまん😭😭😭😭😭
私、以前レッカーの仕事をしていました。・・旧い車乗るのは人の勝手。そこまで感情出さんでも。。・・こーゆー事も有ります、こーゆー部品変えたらいい等々 アドバイスされたら如何ですか❓ ヤクザな店も有るし、無知な方が乗る事だって有りますよ。 ・・元・鈑金屋＋整備士ですが、依頼されレストア等しますが、全員が全員、車に詳しいワケでも無く、自分で出来ないから整備出すワケやし。。 ま、旧車は現状販売多いしね。。少し位の知識は ですね。
@@koto7482 ありがとうございます😭😭😭
好きで乗るのに義務は必要ない。個人の勝手だよ。
@@cando4707 コメントありがとうございます😭
おっさんの慌てように草走る母ちゃんの後ろ姿の侘しさに草面白いチャンネルですね。応援してます
ウォーターポンプぽいですね。部品調達が大変ですね。
純正部品なかったらどうしよう😭
アラフィフのオッサンですが、この車・・・・好きでしたね。シャコタンブギという漫画で、主人公が乗っていた車でしたかな。古い車なので、車検が通っても、パッキン等が劣化して、水漏れ、オイル漏れを起こす可能性もあります。買った当時は良くても、直ぐに故障する可能性もある。こまめに自分でボンネットを開けたり、点検して少しでも異状があれば、走らせず止めて確認した方が良いです。警告ランプの球切れも有るかも知れないので、ランプに頼ってはダメですよ。良い車なので、大事に乗りたいですよね。
色々教えて頂き感謝です😆😆車と会話できるおっさんになります😊
今後はちゃんとディーラーで整備点検してもらいましょう。怪しい中古店では買わないように。
水温計異常の煙は多分クーラント漏れですね…ホースが劣化で裂けてるか蓋の劣化か…ファンはエンジン熱で回るのか室外気温で回るかわからないので何とも言えませんが自分も車検点検時、店員がクーラントの蓋閉め忘れたらしくてバイパスで白煙、前見えない状態で焦って降りて近くのブックオフの駐車場入れてレッカー呼びました…走行中のトラブル本当怖いですよね…💦
コメントありがとうございます😊怖い体験をされたんですね😭ソアラは重症です😭😭
大変でしたね😥旧車に憧れはありますが、やっぱり知識がないと維持するのも難しそうですね、、ソアラ直るといいですね🙏
ありがとうございます😊ソアラと、視聴者様に育てて頂いてます😆😆
水温計は車の聴診器ですので上がりだしたらラジエーターの水が減ってないかの所見から初めて下さいね。羨ましいなぁソアラ(^o^)
教えて頂きありがとうございます♪
ソアラは、当時のトヨタの技術を詰め込んだ車両なので、一度ディーラーに点検整備を、お勧めします。修理込みで、１０万〜〜〜の予定になると思います。お金がかかる車両なので、覚悟ないと乗れません。
教えて頂きありがとうございます😊ですよね♪覚悟しないとですね😭
@@o-santookasan 自分乗ってましたが、パワステが、壊れて、部品がなく、ディーラーで、クラウンの部品交換で、６万しました、セルモーターのブラシが減ってなくなり、セルが回らない様になります。その時は、キーを少し回して、ブラシの所にセルを回すとエンジンかかります。オイルの温度が上がると、車内からボンネットを開けて走行します、少し開きます、ロックが掛かってますので、それ以上は開きません。夏は、きよつけないと、直ぐにオーヒートします。
Gboard クリップボードへようこそ。コピーしたテキストはここに保存されます。
@@takatuki6356 詳しく教えて頂き感謝してます🥲夏が怖いですね😭😭
@@o-santookasan 渋滞なはまったら、社内側から、ボンネット開ければ、熱は逃げるで大丈夫です。
偶然見つけて拝聴しましたが、クーラント漏れ止まりでオイルは引火せず火事とならずに済んで良かったものの、車は憧れだけでは乗れないし、買ってからが本番で稀少車な故に現行車とはまた違った維持管理の大変さ(重税や部品確保)があります。自分も17年落ちの車持ちですが、去年末の車検でオイルパンのシール劣化によるオイル滲みの修理を含め、法定＋分解整備その他諸々13万で済みました。
コメントありがとうございます😊今から私も勉強していきます😊
素人が、気軽に旧車に手を出してはいけません。
すまん😭😭😭😭
ラジエター交換だけなら、良いんですが、エンジン逝ってたら載せ換えとか修理しますか？違う20ソアラ買えそうな金額と同じくらいしそうですね¿？
ええええええ😭😭マジですか😭
自分は父が新車で購入したアルテッツァを貰って、20年間走らせてますけどエンジントラブルは一回もないですね💦馴染みのディーラーで整備点検をお願いしてます。一回だけディーラーの修理ミスで高速道路を走行中にエンジンオイルが漏れて白煙が出た事があり、安全な場所に止めてJAFを呼びました。エンジントラブルはすぐに止めるべきだと思います。ソアラは名車ですから直ればいいですね！
コメントありがとうございます😊復活させたいです♪♪
このソアラと同じエンジンが載ってるスープラに乗ってます。この動画と同じくオーバーヒートの症状に悩まされました。7Mエンジンはノーマルのままだと冷却システムが弱いようで、ラジエーターとカップリングファンを交換しました。そのファンもノーマルのままだとエンジンがかなり熱くならないと作動しないので、早い段階で回るように配線を変更してます。半年間くらい車を預けて整備してもらいました。今では夏でも安心して乗られるようになりましたよ。
教えて頂き感謝です🥲ラジエターは新品が付くそうです♪ファンの作動は、一郎さんみたいにしたいです！はやくソアラ乗りたいです♪♪
昔、７Ｍエンジンはソアラやクラウンなどトヨタ店でエンジンヘッド外して修理してる光景を何度も見たことがあります。鉄ブロックですし、錆も出るので水路の循環が悪くなってしまったかもしれませんね。リカバリー祈っています！
そうなんですね♪歴史感じます😆応援ありがとうございます。復活動画あげます‼️😊
クーラント漏れは、どの車でもおきるので、ラジエーターキャップを外して圧力テストや温風ヒーターの暖まり具合サーモスタットの開閉等色々と問題点が見つかると思いますしっかりサポート出来る車屋に修理依頼する事をオススメ致します🙄信用出来る店第一❗🤗古い中古車は、ホースの劣化穴詰まり、錆びで特に慎重に整備が必要です😌新車でも漏れる可能性があります🤔早く直ってきて、楽しいドライブが出来ると良いですね☺️👍️
コメントありがとうございます♪詳しく教えて頂き感謝です🥲復活させたいです♪♪
これからの事を考えると買い替えよろしいかと（涙）安心して乗れるのが1番です！
ありがとうございます😆ジョーカーなソアラさんと出会いましたが、私の代で、治さないと、次の方にカードを引かせてしまう😭😭
ウォーターポンプの故障？別の車ですがウォーターポンプのガスケットから吹いたことがあります。古い車ならば予備にペットボトルに水を持っていた方が良いかも？特にトヨタ車のヒーターコアが弱くそこからも漏れます。
教えて頂きありがとうございます😊😊
7Mはヘッドが駄目になりやすいです。それによるオーバーヒートだと部品が当然ないのでヤバイです。頑張ってください。
頑張ります😭
ヒーターが効かない時点で冷却水が少ないんですよね、ヒーターコアーに冷却水が回らないので暖まらないんです。20の場合は切り替えバルブが壊れて効かない場合もありますが（汗）蒸気の感じからヘッドガスケット交換コースになりそうですねディーラーでこの年式の車は、詳しいメカニックがほとんど現場に居ないので嫌がられますね
コメントありがとうございます😊ソアラ重症でした😭
申し訳無いのですが、笑ってしまいました…我々世代には、若い時に見慣れた光景ですｗｗｗそれをこの年齢でも体験されてるとは…尊敬に値します…
優しいコメントに感謝です🥲🥲
20系ソアラ乗ってましたパワステとラジエターなどの冷却系が弱いんですよね…私の場合は運転席の左足元から熱い冷却水が吹き出しましたね…原因はパイプの亀裂でしたが…その後パワステオイル漏れとタービンブローで白煙もくもく…電動ミラーも動かなくなり…修理代だけでもう一台買える位に費用が掛かり…泣く泣く天に召されました。やっぱり修理工場も選ばないとダメだと思いますし。旧車乗るならそれなりの根性と出費は覚悟ですね
悲しい思い出ですね😭私は今から悲しい思い出たくさんしそうです😭😭😭
おっさんが暖房の修理？聞いただけで不安しかないよね。風邪ひかないように、頑張ってください👊😆 応援してま～す😁
ねこさん、いつもコメント、応援ありがとう😊😭
はじめまして。いつも楽しく、また興味深く拝見させて頂いてます。私も大阪府で 旧車乗りです。旧車は2台目ですが…まあ、旧車は、正直なところ、大変です💦😨1台目は同じ20系ソアラ 現在はスカイラインRS30鉄仮面 西部警察ですが…故障しまくりで、お金も湯水のように出ていきますし、部品自体ありません。ソアラは 同じラジエター故障オルタネーター故障 シフトノブ故障でギア変えれず 笑 パワステ故障デジタルメーター故障で部品無しでその他多数で、維持出来ずでスカイラインRS30ミッション アナログメーターに乗り換えましたスカイラインは クラッチマスターシリンダー故障で変速できず、クランクプーリーの劣化でベルト滑り コンプレッサー…まあ、次から次へと 毎日戦いですこれでも、旧車に詳しいお店での購入ですが。まず ソアラに乗り続けるならヤフオクなどで、部品が出たら とりあえず 部品集めまくって 揃えておく事が大事かとおもいますよ。大金が必要ですが、か？もう一台 部品取り車として買っておくか？かな？(^^)旧車は正直 いい玉に 当たらないと下手すれば 程度のいい 最近のスーパーカー買えるぐらい？にお金がかかるも？です。まだ、現代のスポーツカーなら部品あるだけマシですが、部品が無いのが 致命的ですあと、他の方のおっしゃる通りお店選びが 少し 不安ですねなかなか 中古車で、グラチャン ワークス置いてるお店？は 少ないですよ私なら 慎重になりますね😅あと、旧車買うなら 有識者の方に同行してもらって 下回りや異音、漏れなど確認していただいた方が良いかとおもいます。たぶん これからも次から次へと故障するかも？知れません。なので、高速？遠出、普段使いはやめた方がいいかと思いますよ。ある意味 骨董品な部品もありますので、あと、私の見解ですが所ジョージさんも 世田谷ベースのテレビで言ってましたが必ず 消化器🧯を積んでおいた方がいいと思います。家庭用でもいいので、配線や、導線が劣化していてそこから火花で 全焼なんてケースは多々ありますよ 友人も10ソアラ全焼しました。是非家庭用でもいいので万が一の為に消化器🧯積んでください。最後に 私は オイル 添加剤ケミカル系信頼の ワコーズを 使います行きつけの旧車ショップもワコーズケミカル 専門店ですエンジンオイルに ドボドボと添加剤入れるのも いいですが少し高くても いいオイルを入れるのがベストか？と私は思います。ちなみに 私は ワコーズケミカルプロステージSを 入れています7Mソアラ かなりのダメージかと思いますが 直るといいですね販売店は外見はピカピカでも中身は？は お店も一部あるようですが、車やはやはり エンジンなので、騙されないでくださいね。ちなみに 私のスカイライン鉄仮面は今 海外から部品調達してます💦😨頑張ってください👍
色々教えて頂き感謝です😊今回の修理で多額のお金が…まだ続くのですね😭😭😭
お母さん の 的確な判断に 脱帽です、素晴らしい判断です😊🎵ガレージの車の下に ビニールシートなどを敷いておいて、とりあえず何？か。漏れてたら 走らないでくださいね！
@@o-santookasan あっ、🤭すみません少しビビらせてしまって🙇♀️あくまでも ここ10年の旧車遍歴の 出来事なので、あくまでも参考程度にしておいてくださいね！ひょっとしたら 今回以外は 問題なく機関良好なら ラッキー🤞ですし😃大阪や神戸で 定期的に行われてる旧車ミーティングなどに参加すると 20ソアラも多くいらっしゃって情報 もらえたり するかも👍ですよ！ちょっと オルタネーターが心配です走行中にやられるとハンドルいきなり効かなくなるので注意してくださいね！
@@KazAmi1004 ええええええ😭めちゃ怖いですね😭
素人がメーターを信じないで走行するからこうなる。壊れてると思うなら、せめて止まって、壊れていることを確認してから走行するべきでしょ、、何の根拠もない予測で死ななかっただけよかったよ。
コメントありがとうございます😊反省してます😭
MZ20乗ってましたが 水回り系 弱いんですよね～。でもカッコいい🎵
カッコイイですよね😆😆復活させます‼️😊
水温計で異常が分かってたのに、何故高速にのるのか…。
すまん😭😭😭
古い車あるあるです。友達も2台持ちで豚のケツのローレル乗ってます。１台しか持てないなら古い車を趣味で持つのはやめたほうがいい。古い車を維持するにはお金としっかり整備してくれるお店が必要ですから大変です。でも・・頑張って維持していってほしいです。
ブタケツローレル‼️凄い‼️羨ましいです😊
大変でしたね🙏 サーモスタットだと思いますね‼水温が循環して無いので、暖かくならないと思いますが⁉少しずつ直して行きましょう🙇頑張って下さい👍
いつも応援、コメントありがとうございます😆予防整備しとくべきでした😭辛いです😭
@@o-santookasan こういう事も在りますよ😅ドンマイの気持ちで、頑張って下さい🙋👋
@@大澤勝博-h8o 本当にありがとう😭😭
自分もこれに似たことありました、３０ソアラですが。冷却水の経路のどこか（ヒーターコアに近いとろこ）が詰まっていて、何かの拍子にホースが裂けて冷却水が漏れてしまいました。すぐに路肩に止めてエンジン切ったので、オーバーヒートまではいきませんでした。結構長い間放置していて、冷却水交換せず乗ったので、こういうことが起きてしまいました。冷却水の交換は定期定期にしないとダメですね。
コメントありがとうございます😊同感です♪放置車両は要注意ですね😭
いろいろたいへんですね😢私も修理してます😢お互いがんばりましょうね😢
ありがとうございます😊頑張ります(^^)
動画で見る限りクーラントの色が茶色のように見えたので、ラジエーター洗浄剤入れて冷却水の水路洗浄後水でうがいさせてクーラント交換とラジエーターキャップ交換とサーモスタット交換で、出来る事ならばウオーターポンプ（リビルト約１万円）交換とはして方が良いかもしれないです。
ありがとうございます😊治していきます！😭
私も40年前に5MGのセリカXXに乗ってました。その時にアクセルに合わせて水温が上がる事が度々あって、ラジエーターのファンのカップリングが熱で弱るらしく、正常な回転をしてなかった為で、交換した所水温が安定しました。友人の6Mのソアラも同じ症状があったので、7Mですけど一度疑ってみたらと思います。 エンジン掛けずファンを手で回してみて、抵抗が余り無く回るようだと怪しいと思います。折角手に入れられたのですから、可愛がってあげでください！
凄い有難い情報です‼️感謝です‼️そこも修理します😭ありがとうございます😭😭
無知って怖いわぁ😊
ギョエエエエエエエ😂
こんばんは！走行中 止まって 二次災害にならなくて良かったです。しかし ちょっと掴まされましたねぇ。 エエ車体なのに・・錆び水？ ありえませんね。 水・oilなんかは 古い車等関係なく 一番に整備して納車するもんですがね。この際 リフレッシュとまでとは言いませんが しっかりした車屋さんで 整備点検したらエエんちゃいます？題名で結末をわかって見ましたが ドキドキしてました🤣 やっぱり テロップが 爆笑させて頂きました。 ソアラ復活願っています。
いつも応援、コメントありがとうございます♪本当は、お蕎麦食べに行く動画撮影にいく予定でしたが、こんな結末に…😭😭
整備屋さんを選びは大事ですが、12月に購入で１月に壊れたとのことですが、何が原因かわかりませんが、オーバーヒートを起こす原因はサーモやラジエターやウォーターポンプ水漏れによる冷却水の低下などヘッドガスケットが飛んでいたりと様々です。旧車はいつ何が起こるかわかりません。原因は色々あるためもしその時整備して異常がなければ検査はオッケーです。何処の車屋さんに行ってもわざわざ車を何十キロも何度も試運転してまで検査などしてくれるところなど早々ないと思います。なので、本当に相手の整備が悪いという確信があるのであればそれは問題があると思いますが、どんな整備工場でも一台にすごく時間をかけてチェックしてくれる所は本当に少ないと思います。もし、いくらお金がかかってもいいと言うのであれば何日も預かって見てくれると思いますが、整備の工賃はだいたい一時間8000～10800円ですのでそうなるとかなりの金額がかかると思いますよ。まず、旧車を維持するのであれば、私も初めは知識がなかったですが、色々と聞いたり読んだりと少し学びました。旧車をさわってくれる整備屋さんもかなり減っていますので、本当にミスがない限り揉めることはおすすめしません。自分も若い頃あやふやな知識で整備後問題発生を整備屋さんのミスと決めつけた結果もう相手にして貰えなくなり他の旧車をさわってくれる店を探すのに本当に困りました。長々とすいません。ソアラ大事にしてください。早く直るといいですね。
詳しく教えて頂き感謝です♪♪共感です。私の知識不足の結果です😭今整備して頂いてる社長様に感謝しています(^^)ありがとうございます😊
返信ありがとうございます。僕もデジタルパネルの71マークIIでしたが、水温計があまり信用できなかったので、あまり追加メーターをつけたくなかったですが、水温と油温の追加メーターをつけましたよ。確実ではないですが、水温などは追加メーターをつけた方が確実ではないですが、安心はできると思います。
@@coolboyjuju907 共感です♪水温と油温はつけます😊もうオーバーヒートは嫌です😭😭
懐かしいですね～☺️20ソアラ7mgtですか？青春時代に帰りますねー😃大丈夫でしたか？大事に乗って下さいね
ありがとうございます😊大事にします😆😆
これと全く同じ症状が昔乗っていたスイフトで起きました。初期症状はエアコンが効かなくなって水温計が上がったり下がったり。確かウォーターポンプに錆が詰まって故障したんだったような。あんな液体は出ませんでしたが、水温計の異常だと思って水温計マックスで結構走っちゃいました。エンジンから異音がしなければ大丈夫みたいな事いわれてヒヤヒヤでしたがエンジンは無事でした。時期的に冬だったのも良かったようです。その日の気温はどうでしたか？大丈夫だと良いですね。
コメントありがとうございます😆二、三日前から予兆がありました😭
温風はエンジンの熱を利用しているはずなんですが、冷風しかでないのがかなりヤバイ気がします。
ヤバイ予感が的中しました😭😭😭
水温計が振り切ったら、オーバーヒート。歪んでオイルに水が混じったらシャレにならんです。スーツの人は、オイルに水が入ってないか確認したのかな？旧車のるなら、それなりの知識が無いと・・・温風でないのはサーモスタットの不都合が疑われるのでそこらへんで、水回りがあやしいです。また、漏れたクーラントが茶色だったんで、錆びてます。サーモスタットの交換と、水回りの交換で済めば、安いもんですが・・・最悪はオーバーホールです。
コメントありがとうございます😊知識不足でした😭ソアラ重症です😭
古い車は、素人が手を出すものではありません、変だと思った時は直ぐに停車して処置を施さないと致命傷になります、
コメントありがとうございます😊同感です😭教訓になりました😭
クーラントが茶色の場合、クーラント液を使わずに水道水を入れている場合が多いです。配管系も錆びます。
教えて頂き感謝です♪♪錆汁吹き出しました😭😭😭
古い車はいつ故障するか分からないから近場でのドライブが良いです。
共感です😭遠出はヤバイですね😭😭
お疲れ様です。漏れ出した水の色を見るとラジエーター内部は錆がかなり進行しているのでは？オーバーヒート状態が何度か続くとシリンダーヘッドの歪みが出て、オイル漏れなどのトラブルが発生し、修理に大きな出費が必要になりますので注意してくださいね。急ぎ水路の清掃をして、様子見ですね。旧車ですからトラブルは当たり前・・・な気持ちで楽しみましょう。またの更新、楽しみにしております。
いつも、いつも有難うございます😭😭😭ちゃんとします😭
あなた様の投稿大好きでいつも拝聴させて頂いております！ 私も現役の7Ｍ LTD乗りですが、完全に他人事じゃないです！！自分も特に冷却系やらヘッド系に危機感持っております！明日は我が身かなと・・やはり超早めに違和感への対応は大事かと。愛車のダメージ的にも経済的損失にも大切かと・・パワステポンプのホースにもご注意を！同じ20、21乗りとして是非頑張って乗り続けて頂きたいです！！ 少しでも軽傷なの祈ってます！(^^;)
コメントありがとうございます😊ソアラの大先輩ですね♪予防整備もしっかりしていきます😊ありがとうございます😊
@@o-santookasan 様 わたし47歳、20代に4台、3年位前からやはり大好き過ぎる病(笑)が再発して5台目！(^^;)ソアラ大好き過ぎて今でも本当に格好良くて毎日寝ないで眺めたり乗っていたいくらい格好イイ車です！！御互いにビビりと闘いながらなんとか維持頑張っていきましょう！！同志がいると心強いです！！
@@tuka_mz21 ソアラ信者様ですね♪♪凄すぎる！ありがとうございます♪頑張ります😆😆
旧車に乗るって大変ですよね。リスクと付き合う覚悟とトラブルシュートする知識とスペアパーツ・・。生半可な考えだと対処不能に陥ります。非常事態に陥った際の停車スペースやら、常に先を読んだ行動が必要です。
共感です♪知識と経験無しが乗ると、起こる最悪のシナリオでした😭
エンジンすぐ止めた方が良かったですよこれ、下手すればヘッド歪んでます。LLCも錆水ですね。オイルみてたのはLLCが混ざっていないか見てるんですよ。混ざってたらヘッドガスケット逝ってます。
反省します😭😭治して、元気にします😆😆
7Mエンジンはヘッドガスケットが熱に弱く抜けやすいので、古くなってくるとオーバーヒートしやすいですね。私も7MスープラLTD（昭和62年式）に乗っていた時に2回オーバーヒートを経験しました。ヒーターも効かなくなったこともあり、私の場合はヒーターレジスターの故障で、助手席ダッシュ下の1000～2000円くらいの部品を交換したら直りました。
ソアラ重症です😭😭
これは非常にツラい
辛いです😭😭😭
この年代の車だとだいたい現状販売ですよね。部品もだんだんなくなってくるし、よほど愛情がないと維持はきついかと思います。自分も平成6年の車に乗ってますけど、あちこち整備でお金かかって仕方ないです。でも好きな車だから仕方ないと割り切って付き合っています。個人的にはソアラの復活に期待しています。
正直、旧車を維持する難しさを見せられた動画ですね、どの車種でも、十年以上経過した車は、エンジンやミッションを含め、オーバーホールや手を加えるしか無いのかも！
共感です♪旧車には魅力がありますが、車への愛情もたっぷりないと、しんどくなりますね😭
よろしければソアラや旧車専門の詳しい方ご紹介しますよ〜10ソアラ乗りの方なので、安心かと思います😃
コメントありがとうございます😊いま整備工場に、入院中です😭
I’m sorry about your beautiful car I hope it can be repaired without to much damage or expensive cost. Good luck👍. Always love your channel, thank you.
Always thank you for your seeing and hearing.I repair it and want to continue getting on.Please support him.
車に各種の警告灯やメーターが何の為に付いてるのか？🤔ヒーターが効かない事態がわかった時点でどうするべきか？🤔がわからない人は車を乗るべきでは無いですね～。車の異常は常に他車(人)に危害を加える可能性がある事を考えるべきです!若葉マークが必要な人でないならなおさら残念!😵
コメントありがとうございます(´;ω;｀)親身に受け止めてメンテナンスしていきます( ´∀｀ )教えて頂き有難うございます( ´∀｀ )
@@o-santookasan ソアラ３０００ＧＴリミッテッド大変素敵な車だと思います!😄また元気に復活されるのを心待ちにしております。(_ _)
ありがとうございます😆😆😆
余計なお世話かもしれませんが、メーターが異常を示したらメーターの故障を疑うのではなく、まず安全な所に停車して確認してください。
下手すると大事な車が再起不能になりますよ。
反省します😭😭
愚かな選択でした😭
オカンの故障時の迅速な対応落ち着いてて正解、
TOYOTA呼びに行ったりレッカー手配したり、
おっさん、カメラまわしてて何もせんやん、
ユーチュバーとしては100点満点なんだけど、
クルマのドライバーとしては失格、
事故なくて良かったね、
的確なコメントで一瞬吹き出してしまいました( ´∀｀ )
動画を本当にみて頂けると感じました！嬉しいです( ´∀｀ )
以前にもお話しましたが、この年代のクルマを知識が無い方が有識者にきちんと整備してもらわずに乗るというのは無謀です。また、クルマの異常に直ぐに気付いて適切な対処が出来ない方は乗るべきではありません。水温計の異常に気付いていながら走り続けるなど論外です。7Mですし、今回のオーバーヒートでヘッドが歪んでしまっているかもしれません。これを機に大金を注ぎ込んで有識者に完全整備をしてもらうか、諦めるかどちらかにした方が良いと思います。クルマが可哀想です。
コメントありがとうございます😭
おっしゃる通りです😭
この歳になると、注意、忠告して頂ける方が少なくなってきます。有難いお言葉です。ありがとうございます😊
厳しいようですが、
オーバーヒートしたままあんなに走ってしまっては、
ヘッドやピストン、バルブが歪んでると思います。
7Mですからもう部品も手に入らないと思いますし、
部品どりがあったとしても車と同じくらい修理代がかかると思います。
オーバーヒートしそうになる手前で、停止してエンジンを冷ますのは鉄則です。
コメントありがとうございます😊
私の知識不足が招いた最悪のシナリオです😭😭😭
@HY
いやほんとそれですよねー。
平成初期といえど、もう30年は経ってますからね。
@おっさん
クーラントが茶色だったのはどこか流れる道筋でサビてて吹いたんでしょ。
そもそも室内にクーラント侵入してた時点で、関係する所全部見なかった車屋さんも疑問ですけどね。
間違いなくヘッドは歪んでると思います。
適当に修理すると後が大変ですよ。
昔オーバーヒート歴のあるクラウン(2JZエンジン)買わされた事あるんですが痛い目見ました。
結果エンジン降ろしましたもんね。
今は70年代の旧車乗ってますが常にメーターを信じて(仮に壊れてても)走行してます。
めげずに直していけば、いつか新品部品ばかりになってソアラを楽しめますよ！
@@megu4510 詳しく教えて頂き有難うございます( ´∀｀ )頑張って治します(´;ω;｀)
こう言ったらあれですが
あの購入した車屋さんの対応見ていると
やはりこうなったかと……悲しいですね
視聴者様の予測してたシナリオになりました😭😭😭
タックTさんの意見に同感です。車屋さんの動画を見てやばい雰囲気がしました。ちゃんと車検整備されているのかも危惧されます。
車の復活を影ながら祈ってます。
@@wirelessparty
共感です😭😭
水温計がＭＡＸなのに、何故走り続ける？早く止めておけばよかったのに！
反省してます😭😭😭
買った店が悪いとしか言いようがないです。
ああああああ😭😭😭
ソアラを販売したお店は外観以外はロクに整備していない気がします。そして主さん、奥さんもエンジンを載せ替えたとしても今の車にはならない、夏にエアコンを効かせてドライブできる車にするには相当な金額が必要でその後もお金が湯水のように出ていく…覚悟がないなら、
ここで終わりでも良い気が…。
現時点で主さんの想像を超えるトラブルの数々だと思うんですが…。
私のMR-2も20年前の夏に走行中、オーバーヒートしました。
正直、燃えたと思いました…。
私のはサーモだけで済みましたので、ソアラも安く・・は済まないでしょうね…。
2人には安全な車で楽しんでほしいです。
優しいコメント感謝しております😊
本当にありがとうございます😊
旧車好きな車屋です。
以前の動画を見ると、コーナーすると
ジュルジュル音がすると言われてました。おそらくその時点でラジエターの水が減っていて室内のヒーターコアにエアーが溜まり曲がる時に水の流れる音がしていたのかな？
単純な漏れなら漏れた跡が車体や地面につきますが、ベッドガスケットからの吹き抜けやウォーターポンプからの漏れは一般の方は気付きにくいと思います。
しかしながら、車屋ならラジエターテスターですぐ漏れが無いか点検できます。室内の水漏れを修理してテストして無いのかな〜？雰囲気的にはヘッドかな〜？
もしファンが回って無くても渋滞しない限り走行風で冷えそうですし〜？
セカンドピニオン使ってしっかり直してくたさい。復活動画まってます。
詳しく教えて頂き感謝です🥲
治して復活動画撮影したいです！
ありがとうございました😊
ソアラかっこいいのでいつまでも乗り続けて下さい！応援してます！！
ありがとうございます♪
頑張ります😊
貴重な車なんで、異常が起きたら乗るのはやめましょう！
はい😭反省します😭
車が新しくても古くても、命を乗せて走る乗り物です。
旧車とポンコツの違い見分けないと、お金では直せない重大な事になりかねません。大切な人を乗せるならお金や知識を存分使いましょう。
それが大人の旧車乗りだと思います。
本当にそう思います。お金と知識を存分につかいます😭ありがとうございます😭
おっさんより一回り弱歳上の平成3年式jzx81 乗りです。古い車を維持するのは何かと大変ですね。当方も、ボンネットのステーやECUの交換、オドメーターの不動修理等、ありがちな故障が最近増えて来ましたが、他に欲しい車も無いので、出来る限り維持して行こうと思っています。ソアラの件では視聴者から厳しい意見もありますが、これにめげず、これからも楽しい動画をアップして下さい。
なお、おっさんのVTEC&MT三昧良いですね。何より、車好きのお母さん、羨望です。
温かいコメントありがとうございます😊
頑張ります😆😆
小学生の時､大人になったらソアラに乗りたいと思っていました｡
乗ることは出来ませんでしたが
今でも憧れの車です｡
維持するのは大変ですが頑張って乗り続けて下さい｡
コメントありがとうございます😊
復活させます‼️😆😆
大人になったら稼いで絶対乗りたい！
@@ジネッタg4
私も車と会話できるおっさんになります！
シリンダーガスケット抜けましたか？サーモスタット＆ラジエターコア交換でしたか？？
はい😭エンジンもいきました😭
お二人がご無事でなによりです。
でも実際愛車から煙出てきたらめちゃくちゃパニックになりそう、、
いつもありがとうございます😆
帰ってお母さんに怒られました😭😭😭
駐車場にオイル垂れてるのを確認した時点でソアラ運転するのを諦めるべきでしたね。
復活を期待します。
コメントありがとうございます😊
復活させたいです♪♪♪
高速でオーバヒートの危険があるのに走り続けたのは非常識ですけどご夫婦のキャラクターでなんか和みました。
コメントありがとうございます😊
まだ購入して2ヶ月弱ですよね？
購入された車屋さんに言った方がいいのではないでしょうか！！
漏れたクーラントに錆が混ざってるので
納車前に整備されてるのか疑問です！！
コメントありがとうございます😊
信頼できる整備工場入庫しました😭
一から整備していきます😭😭
お疲れさまです。
故障はしましたが、事故もなく良かったです。
ソアラの復活劇を楽しみにしています。
ありがとうございます😊
復活動画‼️撮ります😆😆
このソアラ好きで前期後期乗ったな。
ソアラはホント今でも乗りたいくるま
コメントありがとうございます😊
ソアラカッコイイですよね笑
あやしそうな車屋だったからなー
7Mは丈夫なエンジンだから 大丈夫だと思うけど 橋本さんにじっくり見てもらってください。セルシオの方がよかったじゃないですか
視聴者様が予測してた結末を迎えてしまいました😭😭😭ああああ😭悔やむ…
何れにしてもメーターを信用せず走り続けた素人判断が一番な原因に反省したほうがいい。
反省します😭😭😭
私も若い頃憧れたソアラ。でも、現代でこれを維持することは難しいかもしれませんね。エンジン積み替えればまだいけるかもしれませんが多額のお金と労力が・・・。それにしても、事故や怪我がなくてラッキーだったと思った方がいいですよ。次回の動画楽しみにしています。
ご心配をおかけしました😭
復活動画撮影したいです😭
漏れたクーラントが真っ茶色ですね😅😅😅 冷却系統がかなり錆びているみたいに思われます😭😭😭 冬場にヒーターが効かなくなるのは、クーラントが少なくてヒーターコアまで流れていないか、ヒーターコアが錆で詰まっているかのどちらかです。20系ソアラに搭載されてるエンジンの７ＭーＧＴＥは、オーバーヒートに弱く、ヘッドガスケットがメタル製ではなくグラファイト製の為、ガスケットが抜けやすいです😵😵😵 水温計に関しては、メーターの水温計では正確な冷却水の温度を把握することは出来ないです。水温センサーが付いている位置での冷却水の温度を表示する為、エンジン内部の冷却水が減っていてもわかりません😵😵😵 旧車を乗られるのであれば、最低でも後付けの水温計を取り付けされて、エンジン内部の冷却水の温度を正確に把握することが必要になります🙇♂️🙇♂️🙇♂️
詳しく教えて頂き感謝です🥲
ソアラ戻ってきたら、社外水温計つけます😭😭😭
@@o-santookasan 様、返信をありがとうございます🙇♂️🙇♂️🙇♂️ 旧車の修理に関しては、信頼出来る自動車整備工場を探された方がいいです😃😃😃 カーディーラーの悪口を言いたくないですが、今のカーディーラーで旧車がわかる整備士はほとんどいません😰😰😰 私も元トヨタのディーラーで整備士をしていましたが、私自身がやりたい整備が出来ない為、個人経営の自動車整備工場で働いています。時間はかかりますが、一台一台の車に向き合い、その車の状態に応じた整備作業をしています。早くソアラの修理が完了して、元気になった姿を見せてくださいね👍👍👍
@@オヤジ整備士
ありがとうございます😊
必ず元気なソアラと動画とります😆😆
この状態で高速道路を
走行とは大変危険です。
なるべくしての状況
コメントありがとうございます😭😭😭
GX71クレスタで高速に乗っていたらウォーターポンプが破裂してエンジンが燃えました。因みに燃える前にエンジンマークの警告灯が点灯しました。当時は載せ替えエンジンとラジエターがあったので今でもそのエンジンで乗ってます。
コメントありがとうございます♪
今も乗られてるんですね‼️71凄い高騰してますね😊
@@o-santookasan GX51にも7年乗っていました。現在の価格は一桁違いますね。GX71と合わせて通算33年乗ってといると壊れる箇所が予想出来ます。長く乗るのならカスタム代より修理代を100万円くらいプールして下さい。エアコンが壊れると高額です。お大事に。
@@gardenia48100
エアコン…ああああ😭
壊れない事を祈ります😭
純正水温計がMAXは120度以上だと思います。7Mは熱に弱いのでオーバーヒートは致命傷となります。自分も散々壊しました。
長く大事に乗るにはガスケットをメタルに
交換がおすすめです。エンジンを下ろす事になりますが…今でも20ソアラは大好きです。
詳しく教えて頂きありがとうございます😊
先輩からのアドバイスは、勇気が湧きます😆😆
キチンとショップを選びましょう笑
共感です😭😭ああああ😭😭😭
お疲れ様です。暖房はサーモかな？と思います。オーバーヒートはクーラントが茶色なのはラジエター内がサビサビで正常に冷却されてないのかと思います。しばらく動かしてない古い車にありがちです。しかし売った車屋さんを疑いたくなりますね？現状販売ではなくちゃんと整備した？と思ってしまいます。
コメントありがとうございます♪
私が無知だったので、ソアラが怒ったんです😭
若い頃20系ソアラ欲しくて仕方ありませんでした。当時の私には結局買えませんでした。大変な事になってるようですが、復活、お祈り致します❗
ありがとうございます😊
復活させます‼️😆😆
昔７Mのスープラを弄って乗っていましたが、似たようなことがあります。
水温計が上下している時点で、冷却水が減っていると思われます。
乗っていた当時、基本的に７Mは水温高めに設定されている噂、ヘッドガスケット抜けの持病があると聞いたことがあります。
自分の場合、ヘッドの面研、ヘッドガスケットを社外強化品に変更、＋ごちょごちょｗｗ。
動画を見る限り、ラジエーターホース（下側）が破裂した可能性、シリンダーヘッドがオーバーヒートにより歪んだ可能性、エンジンの始動不良→ヘッドガスケット抜けにより冷却水がシリンダーに侵入し、プラグがカブった可能性があるような気がします・・・（あくまでも個人的推測）
もし、中古エンジンに乗せ換えることになっても、ヘッドガスケットの交換、ラジエーター及び電動ファンの点検は必須と思われます。
貴重な７Mターボ搭載のソアラです。無事に復活することを祈っております。
ちなみに、動画後半のトヨタディーラーは親戚の近所だったので驚いた・・・・
コメントありがとうございました♪
先程整備工場から連絡があり、同じ内容を話されてました！凄いですね♪ズバリ大正解です♪
多額の費用と、時間がかかるとのことでした😭
依頼し、復活させます😊
ショップ選び大切です‼️
とにかくALL点検＆ALL修理してもらって下さい✋🏻自分では何もしない方がいいですよ😅（笑）
破壊神の私も、ちょっと難しいと感じてます😭
失礼ながら、旧車に乗ってると避けては通れない、思わぬトラブルが急に発生しますからね。自分も旧車乗りなので、気持ちがわかります。復活を祈ってます✨✨
ありがとうございます😭
前向きに治して復活させます‼️😊
水温計上がりきってるのに大丈夫なんてアホすぎる止まって水蒸気おさまってるのにボンネットも開けず訳分からんこと言ってるだけ壊れたんじゃなく壊したです！
ソワラが可愛そうあなたみいな人は旧車に乗らないでいぢきたい！
ソワラw
コメントありがとうございます😭
口答えできません😭
参りました😭
初めまして、コメントしてみました。楽しいドライブが大変でしたね。私も経験談ですけども今から遡ること13年前にGX -81マークⅡがオーバーヒートしてしまいました。水温計がH迄上がってしまいまして茶色い沸騰した水が吹きました。やむを得ずレッカー車呼んで修理工場に行きましたが手の施しようが無くてエンジンを載せ換えしなくてはならなくて凄い金額の見積書が提示してきましたのでやむを得ず廃車処分になりました。レッカー車の15000円を支払いしてその後当面自転車生活になりました。なかなか見掛けないSOARERですのでなんとか直りますように思います。
コメントありがとうございます😊
苦い思い出ですね…私もかなり落ち込んでいます😭
ああああ😭ソアラ復活できるのでしょうか…
お世話になります。
最近チャンネル登録しました。
色々他の動画見さしてもらいました。凄く楽しかったです。頑張って下さい。動画待ってます
ありがとうございます😊頑張ります😆😆
今の状態は ガスケット抜けてる可能性ある 原因はサーモが結果 閉じたままの可能性があり 水温上昇にいたったか？
茶色い水は 錆？ ラジエター詰まってた？？ 次回予告！！ EG載せ替えか？（そうならないでほしい）
まずは エンジン温まったら 計器類がいつもの場所を指してるか？ 異音 におい ハンドリング ブレーキ
いつもの感じかどうか それを気にしながらでないと 旧車は難しいと思います。
でも これに懲りないで 乗り続けてほしいです。 同じ 旧車乗りとして。
私も46年前の車に乗ってます。
46年前の車！もう半世紀ですね♪
私も旧車に寄り添える、おっさんになります😊
エンジン乗せ替えですかね？あんだけおかしくなって普通に乗ってる事が凄すぎる、なんも知らない夫婦は新車乗ってください、何も知らなくて少し酷すぎます
@@0846akio
コメントありがとうございます😭😭
人がどんな車乗ろうが自由なので良いですが
古い車乗るには、それなりのリスク背負います
駐車場に何か漏れてる後があるなら不具合疑わないと
古い車だから高速走る前は、最低限、水、オイルの点検は
しないとと不安になります
水温計が最大まで行ってるのに走り続けるような
車に無知な人は特に信頼出来る整備工場を持った自動車屋を
見つける事が先決です
自分のセカンドカーも23年目に突入しましたが親父の代から
40年以上付き合いのある自動車屋に全て任せてます
劣化したゴム類やホースなど
交換したパーツを見せて説明してくれます
料金も安いし
目先の車しか見てなくて、ショップを見てなかったのかな？
もうそこからトラブルの始まりだったかも
貴重な20ソアラ、元気になって走るのを待ってます
元気になったソアラの動画待ってます
コメントありがとうございます😊
教訓になりました😭
復活動画撮影したいです♪♪
私も同じ症状で、ついこの前、ウォーターポンプ交換しました！
そうなんですか‼️ウォーターポンプで済んで欲しいです😭
当時は憧れ＆現在は懐かしの車ですが12:11路上に漏れた冷却水見るとクーラントっ気が全く無く錆びた水の様に見えるけど冷却水のメンテナンスはキチンと行われいなければラジエターの中のチューブが錆や水垢等で詰まり気味かもしれませんね…後B/Gの油切れの様な音はラジエターキャップの加圧バルブが沸騰して内圧が上がりサブタンク側に圧が逃げてチャタリングを起こしてる音？の様にも思えました。
流石です‼️整備士さんも言ってました！
凄いですね〜😊
僕もMZ２０タービン交換でガスケット抜けたエンジンブロー体験しましたが段々きれいになって行くおかーさんを見れて嬉しいです
ああああああ😭またお母さん‼️
オーバーヒートで走らせたみたいなので、エンジンが心配ですね。復活してほしいです。
コメントありがとうございます😊
車に無理させてしまいました😭😭
治していきます😆
走行距離7万キロもあやしい。
普通の人がクルマ買うならショップ選びが1番大事でしょうね。
コメントありがとうございます♪
共感です😭内外装に釣られました😭
高級スポーツカーでも炎上するのですからこういう事もあり得ますって！大事に至らないで良かったですね！！
ありがとうございます😭
ラジエターファン回ってました？サーモスタットも怪しいし、ウォーターポンプやら水回りを全交換したほうがいいと思います、ソアラが無事に戻ってくることを祈ってます
教えて頂きありがとうございます😊
そのあたり全部交換したいです😭😭
ラジエーターからの漏れた水の色も悪いしラジエーターも換えた方がいいですね
ラジエーター、ウォーターポンプ、サーモスタットは交換必須でしょ。走行中でも水温上がるならファンだけの問題ではないでしょうね
@@poppapa8513 まだ整備工場から連絡がないので、重症かもしれません😭
こんばんわ！オッサンじゃない53才です、あ～～～やっちいましたね～、最初のヒーターが調子が悪いで！すぐに止めて！修理屋さんに今の現状を報告し確認ていればもしかして・・・(>_
こんばんは(^^)コメントありがとうございます♪
本当に後悔と、知識不足と、横着が…反省してます😭治して、元気に走らないとです‼️😆😆
同じ年代の人間ですが正直こんな人間にソアラを乗って欲しくないよ！自分もソアラに乗り20年以上になり色んな事を勉強したけどこんな無知な事はした事は無い！知識も無い危機感も無い、買った所もヤクザな店、そんな人間が昔懐かしいからって旧車に手を出す事が間違ってるんだよ！大事なソアラを壊したのはあんたら夫婦の責任！買ったばかりなんてバカな言い訳は止めれよ！
すまん😭😭😭😭😭
私、以前レッカーの仕事をしていました。・・旧い車乗るのは人の勝手。そこまで感情出さんでも。。・・こーゆー事も有ります、こーゆー部品変えたらいい等々 アドバイスされたら如何ですか❓ ヤクザな店も有るし、無知な方が乗る事だって有りますよ。 ・・元・鈑金屋＋整備士ですが、依頼されレストア等しますが、全員が全員、車に詳しいワケでも無く、自分で出来ないから整備出すワケやし。。 ま、旧車は現状販売多いしね。。少し位の知識は ですね。
@@koto7482
ありがとうございます😭😭😭
好きで乗るのに義務は必要ない。個人の勝手だよ。
@@cando4707 コメントありがとうございます😭
おっさんの慌てように草
走る母ちゃんの後ろ姿の侘しさに草
面白いチャンネルですね。
応援してます
ありがとうございます😊
頑張ります😆😆
ウォーターポンプぽいですね。部品調達が大変ですね。
純正部品なかったらどうしよう😭
アラフィフのオッサンですが、この車・・・・好きでしたね。シャコタンブギという漫画で、主人公が乗っていた車でしたかな。
古い車なので、車検が通っても、パッキン等が劣化して、水漏れ、オイル漏れを起こす可能性もあります。買った当時は良くても、直ぐに故障する可能性もある。
こまめに自分でボンネットを開けたり、点検して少しでも異状があれば、走らせず止めて確認した方が良いです。警告ランプの球切れも有るかも知れないので、ランプに頼ってはダメですよ。
良い車なので、大事に乗りたいですよね。
色々教えて頂き感謝です😆😆
車と会話できるおっさんになります😊
今後はちゃんとディーラーで整備点検してもらいましょう。怪しい中古店では買わないように。
水温計異常の煙は多分クーラント漏れですね…
ホースが劣化で裂けてるか蓋の劣化か…
ファンはエンジン熱で回るのか室外気温で回るかわからないので何とも言えませんが
自分も車検点検時、店員がクーラントの蓋閉め忘れたらしくてバイパスで白煙、前見えない状態で焦って降りて近くのブックオフの駐車場入れてレッカー呼びました…
走行中のトラブル本当怖いですよね…💦
コメントありがとうございます😊
怖い体験をされたんですね😭
ソアラは重症です😭😭
大変でしたね😥
旧車に憧れはありますが、やっぱり知識がないと維持するのも難しそうですね、、ソアラ直るといいですね🙏
ありがとうございます😊
ソアラと、視聴者様に育てて頂いてます😆😆
水温計は車の聴診器ですので上がりだしたらラジエーターの水が減ってないかの所見から初めて下さいね。
羨ましいなぁソアラ(^o^)
教えて頂きありがとうございます♪
ソアラは、当時のトヨタの技術を詰め込んだ車両なので、一度ディーラーに点検整備を、お勧めします。修理込みで、１０万〜〜〜の予定になると思います。お金がかかる車両なので、覚悟ないと乗れません。
教えて頂きありがとうございます😊
ですよね♪覚悟しないとですね😭
@@o-santookasan 自分乗ってましたが、パワステが、壊れて、部品がなく、ディーラーで、クラウンの部品交換で、６万しました、セルモーターのブラシが減ってなくなり、セルが回らない様になります。その時は、キーを少し回して、ブラシの所にセルを回すとエンジンかかります。オイルの温度が上がると、車内からボンネットを開けて走行します、少し開きます、ロックが掛かってますので、それ以上は開きません。夏は、きよつけないと、直ぐにオーヒートします。
Gboard クリップボードへようこそ。コピーしたテキストはここに保存されます。
@@takatuki6356
詳しく教えて頂き感謝してます🥲
夏が怖いですね😭😭
@@o-santookasan 渋滞なはまったら、社内側から、ボンネット開ければ、熱は逃げるで大丈夫です。
偶然見つけて拝聴しましたが、クーラント漏れ止まりでオイルは引火せず火事とならずに済んで良かったものの、車は憧れだけでは乗れないし、買ってからが本番で稀少車な故に現行車とはまた違った維持管理の大変さ(重税や部品確保)があります。
自分も17年落ちの車持ちですが、去年末の車検でオイルパンのシール劣化によるオイル滲みの修理を含め、法定＋分解整備その他諸々13万で済みました。
コメントありがとうございます😊
今から私も勉強していきます😊
素人が、気軽に旧車に手を出してはいけません。
すまん😭😭😭😭
ラジエター交換だけなら、良いんですが、エンジン逝ってたら載せ換えとか修理しますか？違う20ソアラ買えそうな金額と同じくらいしそうですね¿？
ええええええ😭😭マジですか😭
自分は父が新車で購入したアルテッツァを貰って、20年間走らせてますけどエンジントラブルは一回もないですね💦
馴染みのディーラーで整備点検をお願いしてます。一回だけディーラーの修理ミスで高速道路を走行中にエンジンオイルが漏れて白煙が出た事があり、安全な場所に止めてJAFを呼びました。
エンジントラブルはすぐに止めるべきだと思います。
ソアラは名車ですから直ればいいですね！
コメントありがとうございます😊
復活させたいです♪♪
このソアラと同じエンジンが載ってるスープラに乗ってます。
この動画と同じくオーバーヒートの症状に悩まされました。7Mエンジンはノーマルのままだと冷却システムが弱いようで、ラジエーターとカップリングファンを交換しました。
そのファンもノーマルのままだとエンジンがかなり熱くならないと作動しないので、早い段階で回るように配線を変更してます。
半年間くらい車を預けて整備してもらいました。
今では夏でも安心して乗られるようになりましたよ。
教えて頂き感謝です🥲
ラジエターは新品が付くそうです♪
ファンの作動は、一郎さんみたいにしたいです！
はやくソアラ乗りたいです♪♪
昔、７Ｍエンジンはソアラやクラウンなどトヨタ店でエンジンヘッド外して修理してる光景を何度も見たことがあります。鉄ブロックですし、錆も出るので水路の循環が悪くなってしまったかもしれませんね。リカバリー祈っています！
そうなんですね♪歴史感じます😆
応援ありがとうございます。復活動画あげます‼️😊
クーラント漏れは、どの車でも
おきるので、ラジエーターキャップを外して圧力テストや
温風ヒーターの暖まり具合
サーモスタットの開閉等
色々と問題点が見つかると思います
しっかりサポート出来る車屋に
修理依頼する事をオススメ致します🙄
信用出来る店第一❗🤗
古い中古車は、ホースの劣化
穴詰まり、錆びで特に慎重に整備が
必要です😌
新車でも漏れる可能性があります🤔
早く直ってきて、楽しいドライブが出来ると良いですね☺️👍️
コメントありがとうございます♪
詳しく教えて頂き感謝です🥲
復活させたいです♪♪
これからの事を考えると買い替えよろしいかと（涙）安心して乗れるのが1番です！
ありがとうございます😆
ジョーカーなソアラさんと出会いましたが、私の代で、治さないと、次の方にカードを引かせてしまう😭😭
ウォーターポンプの故障？別の車ですがウォーターポンプのガスケットから吹いたことがあります。古い車ならば予備にペットボトルに水を持っていた方が良いかも？特にトヨタ車のヒーターコアが弱くそこからも漏れます。
教えて頂きありがとうございます😊😊
7Mはヘッドが駄目になりやすいです。
それによるオーバーヒートだと部品が当然ないのでヤバイです。頑張ってください。
頑張ります😭
ヒーターが効かない時点で冷却水が少ないんですよね、ヒーターコアーに冷却水が回らないので暖まらないんです。
20の場合は切り替えバルブが壊れて効かない場合もありますが（汗）
蒸気の感じからヘッドガスケット交換コースになりそうですね
ディーラーでこの年式の車は、詳しいメカニックがほとんど現場に居ないので嫌がられますね
コメントありがとうございます😊
ソアラ重症でした😭
申し訳無いのですが、笑ってしまいました…
我々世代には、若い時に見慣れた光景ですｗｗｗ
それをこの年齢でも体験されてるとは…
尊敬に値します…
優しいコメントに感謝です🥲🥲
20系ソアラ乗ってました
パワステとラジエターなどの冷却系が弱いんですよね…私の場合は運転席の左足元から熱い冷却水が吹き出しましたね…原因はパイプの亀裂でしたが…その後パワステオイル漏れとタービンブローで白煙もくもく…電動ミラーも動かなくなり…修理代だけでもう一台買える位に費用が掛かり…泣く泣く天に召されました。やっぱり修理工場も選ばないとダメだと思いますし。
旧車乗るならそれなりの根性と出費は覚悟ですね
悲しい思い出ですね😭
私は今から悲しい思い出たくさんしそうです😭😭😭
おっさんが暖房の修理？聞いただけで不安しかないよね。風邪ひかないように、頑張ってください👊😆 応援してま～す😁
ねこさん、いつもコメント、応援ありがとう😊😭
はじめまして。いつも楽しく、また興味深く拝見させて頂いてます。私も
大阪府で 旧車乗りです。旧車は2台目ですが…まあ、旧車は、正直なところ、大変です💦😨
1台目は同じ20系ソアラ
現在はスカイラインRS30鉄仮面 西部警察ですが…
故障しまくりで、お金も湯水のように
出ていきますし、部品自体ありません。
ソアラは 同じラジエター故障
オルタネーター故障 シフトノブ故障で
ギア変えれず 笑 パワステ故障
デジタルメーター故障で部品無しで
その他多数で、維持出来ずで
スカイラインRS30ミッション アナログメーターに乗り換えました
スカイラインは クラッチマスターシリンダー故障で変速できず、クランクプーリーの劣化でベルト滑り コンプレッサー…
まあ、次から次へと 毎日戦いです
これでも、旧車に詳しいお店での
購入ですが。
まず ソアラに乗り続けるなら
ヤフオクなどで、部品が出たら とりあえず 部品集めまくって 揃えておく事が
大事かとおもいますよ。大金が必要ですが、か？もう一台 部品取り車として
買っておくか？かな？(^^)
旧車は正直 いい玉に 当たらないと
下手すれば 程度のいい 最近の
スーパーカー買えるぐらい？に
お金がかかるも？です。
まだ、現代のスポーツカーなら
部品あるだけマシですが、
部品が無いのが 致命的です
あと、他の方のおっしゃる通り
お店選びが 少し 不安ですね
なかなか 中古車で、グラチャン ワークス置いてるお店？は 少ないですよ
私なら 慎重になりますね😅
あと、旧車買うなら 有識者の方に
同行してもらって 下回りや
異音、漏れなど確認していただいた方が
良いかとおもいます。
たぶん これからも次から次へと
故障するかも？知れません。
なので、高速？遠出、普段使いは
やめた方がいいかと思いますよ。
ある意味 骨董品な部品もありますので、
あと、私の見解ですが
所ジョージさんも 世田谷ベースの
テレビで言ってましたが
必ず 消化器🧯を積んでおいた方が
いいと思います。家庭用でもいいので、
配線や、導線が劣化していて
そこから火花で 全焼なんてケースは
多々ありますよ 友人も10ソアラ全焼しました。是非家庭用でもいいので
万が一の為に消化器🧯積んでください。
最後に 私は オイル 添加剤ケミカル系
信頼の ワコーズを 使います
行きつけの旧車ショップも
ワコーズケミカル 専門店です
エンジンオイルに ドボドボと
添加剤入れるのも いいですが
少し高くても いいオイルを入れるのが
ベストか？と私は思います。
ちなみに 私は ワコーズケミカル
プロステージSを 入れています
7Mソアラ かなりのダメージかと
思いますが 直るといいですね
販売店は外見はピカピカでも
中身は？は お店も一部
あるようですが、車やは
やはり エンジンなので、騙されないで
くださいね。
ちなみに 私のスカイライン鉄仮面は
今 海外から部品調達してます💦😨
頑張ってください👍
色々教えて頂き感謝です😊
今回の修理で多額のお金が…
まだ続くのですね😭😭😭
お母さん の 的確な判断に 脱帽です、
素晴らしい判断です😊🎵
ガレージの車の下に ビニールシートなどを敷いておいて、とりあえず何？
か。漏れてたら 走らないでくださいね！
@@o-santookasan
あっ、🤭すみません少し
ビビらせてしまって🙇♀️
あくまでも ここ10年の旧車遍歴
の 出来事なので、あくまでも
参考程度にしておいてくださいね！
ひょっとしたら 今回以外は 問題なく
機関良好なら ラッキー🤞ですし😃
大阪や神戸で 定期的に行われてる
旧車ミーティングなどに参加
すると 20ソアラも多くいらっしゃって
情報 もらえたり するかも👍
ですよ！
ちょっと オルタネーターが心配です
走行中にやられるとハンドル
いきなり効かなくなるので
注意してくださいね！
@@KazAmi1004
ええええええ😭めちゃ怖いですね😭
素人がメーターを信じないで走行するからこうなる。
壊れてると思うなら、せめて止まって、壊れていることを確認してから走行するべきでしょ、、
何の根拠もない予測で死ななかっただけよかったよ。
コメントありがとうございます😊
反省してます😭
MZ20乗ってましたが 水回り系 弱いんですよね～。でもカッコいい🎵
カッコイイですよね😆😆
復活させます‼️😊
水温計で異常が分かってたのに、何故高速にのるのか…。
すまん😭😭😭
古い車あるあるです。
友達も2台持ちで豚のケツのローレル乗ってます。
１台しか持てないなら古い車を趣味で持つのはやめたほうがいい。
古い車を維持するにはお金としっかり整備してくれるお店が必要ですから大変です。
でも・・頑張って維持していってほしいです。
ブタケツローレル‼️
凄い‼️羨ましいです😊
大変でしたね🙏 サーモスタットだと思いますね‼水温が循環して無いので、暖かくならないと思いますが⁉少しずつ直して行きましょう🙇頑張って下さい👍
いつも応援、コメントありがとうございます😆
予防整備しとくべきでした😭辛いです😭
@@o-santookasan こういう事も在りますよ😅ドンマイの気持ちで、頑張って下さい🙋👋
@@大澤勝博-h8o 本当にありがとう😭😭
自分もこれに似たことありました、３０ソアラですが。冷却水の経路のどこか（ヒーターコアに近いとろこ）が詰まっていて、何かの拍子にホースが裂けて冷却水が漏れてしまいました。
すぐに路肩に止めてエンジン切ったので、オーバーヒートまではいきませんでした。
結構長い間放置していて、冷却水交換せず乗ったので、こういうことが起きてしまいました。
冷却水の交換は定期定期にしないとダメですね。
コメントありがとうございます😊
同感です♪放置車両は要注意ですね😭
いろいろ
たいへんですね😢
私も修理してます😢
お互いがんばりましょうね😢
ありがとうございます😊
頑張ります(^^)
動画で見る限りクーラントの色が茶色のように見えたので、ラジエーター洗浄剤入れて冷却水の水路洗浄後水でうがいさせてクーラント交換とラジエーターキャップ交換とサーモスタット交換で、出来る事ならばウオーターポンプ（リビルト約１万円）交換とはして方が良いかもしれないです。
ありがとうございます😊
治していきます！😭
私も40年前に5MGのセリカXXに乗ってました。その時にアクセルに合わせて水温が上がる事が度々あって、ラジエーターのファンのカップリングが熱で弱るらしく、正常な回転をしてなかった為で、交換した所水温が安定しました。友人の6Mのソアラも同じ症状があったので、7Mですけど一度疑ってみたらと思います。 エンジン掛けずファンを手で回してみて、抵抗が余り無く回るようだと怪しいと思います。折角手に入れられたのですから、可愛がってあげでください！
凄い有難い情報です‼️感謝です‼️
そこも修理します😭ありがとうございます😭😭
無知って怖いわぁ😊
ギョエエエエエエエ😂
こんばんは！走行中 止まって 二次災害にならなくて良かったです。
しかし ちょっと掴まされましたねぇ。 エエ車体なのに・・
錆び水？ ありえませんね。 水・oilなんかは 古い車等関係なく 一番に整備して納車するもんですがね。この際 リフレッシュとまでとは言いませんが しっかりした車屋さんで 整備点検したらエエんちゃいます？
題名で結末をわかって見ましたが ドキドキしてました🤣 やっぱり テロップが 爆笑させて頂きました。 ソアラ復活願っています。
いつも応援、コメントありがとうございます♪
本当は、お蕎麦食べに行く動画撮影にいく予定でしたが、こんな結末に…😭😭
整備屋さんを選びは大事ですが、12月に購入で１月に壊れたとのことですが、何が原因かわかりませんが、オーバーヒートを起こす原因はサーモやラジエターやウォーターポンプ水漏れによる冷却水の低下などヘッドガスケットが飛んでいたりと様々です。旧車はいつ何が起こるかわかりません。原因は色々あるためもしその時整備して異常がなければ検査はオッケーです。何処の車屋さんに行ってもわざわざ車を何十キロも何度も試運転してまで検査などしてくれるところなど早々ないと思います。なので、本当に相手の整備が悪いという確信があるのであればそれは問題があると思いますが、どんな整備工場でも一台にすごく時間をかけてチェックしてくれる所は本当に少ないと思います。
もし、いくらお金がかかってもいいと言うのであれば何日も預かって見てくれると思いますが、整備の工賃はだいたい一時間8000～10800円ですのでそうなるとかなりの金額がかかると思いますよ。
まず、旧車を維持するのであれば、私も初めは知識がなかったですが、色々と聞いたり読んだりと少し学びました。
旧車をさわってくれる整備屋さんもかなり減っていますので、本当にミスがない限り揉めることはおすすめしません。自分も若い頃あやふやな知識で整備後問題発生を整備屋さんのミスと決めつけた結果もう相手にして貰えなくなり他の旧車をさわってくれる店を探すのに本当に困りました。
長々とすいません。
ソアラ大事にしてください。
早く直るといいですね。
詳しく教えて頂き感謝です♪♪
共感です。私の知識不足の結果です😭今整備して頂いてる社長様に感謝しています(^^)ありがとうございます😊
返信ありがとうございます。
僕もデジタルパネルの71マークIIでしたが、水温計があまり信用できなかったので、あまり追加メーターをつけたくなかったですが、水温と油温の追加メーターをつけましたよ。
確実ではないですが、水温などは追加メーターをつけた方が確実ではないですが、安心はできると思います。
@@coolboyjuju907
共感です♪水温と油温はつけます😊
もうオーバーヒートは嫌です😭😭
懐かしいですね～☺️20ソアラ7mgtですか？青春時代に帰りますねー😃大丈夫でしたか？大事に乗って下さいね
ありがとうございます😊大事にします😆😆
これと全く同じ症状が昔乗っていたスイフトで起きました。初期症状はエアコンが効かなくなって水温計が上がったり下がったり。
確かウォーターポンプに錆が詰まって故障したんだったような。あんな液体は出ませんでしたが、水温計の異常だと思って水温計マックスで結構走っちゃいました。
エンジンから異音がしなければ大丈夫みたいな事いわれてヒヤヒヤでしたがエンジンは無事でした。時期的に冬だったのも良かったようです。その日の気温はどうでしたか？
大丈夫だと良いですね。
コメントありがとうございます😆
二、三日前から予兆がありました😭
温風はエンジンの熱を利用しているはずなんですが、冷風しかでないのがかなりヤバイ気がします。
ヤバイ予感が的中しました😭😭😭
水温計が振り切ったら、オーバーヒート。
歪んでオイルに水が混じったらシャレにならんです。
スーツの人は、オイルに水が入ってないか確認したのかな？
旧車のるなら、それなりの知識が無いと・・・
温風でないのはサーモスタットの不都合が疑われるので
そこらへんで、水回りがあやしいです。
また、漏れたクーラントが茶色だったんで、錆びてます。
サーモスタットの交換と、水回りの交換で済めば、安いもんですが・・・
最悪はオーバーホールです。
コメントありがとうございます😊
知識不足でした😭
ソアラ重症です😭
古い車は、素人が手を出すものではありません、変だと思った時は直ぐに停車して処置を施さないと致命傷になります、
コメントありがとうございます😊
同感です😭教訓になりました😭
クーラントが茶色の場合、クーラント液を使わずに水道水を入れている場合が多いです。配管系も錆びます。
教えて頂き感謝です♪♪
錆汁吹き出しました😭😭😭
古い車はいつ故障するか分からないから近場でのドライブが良いです。
共感です😭遠出はヤバイですね😭😭
お疲れ様です。
漏れ出した水の色を見るとラジエーター内部は錆がかなり進行しているのでは？
オーバーヒート状態が何度か続くとシリンダーヘッドの歪みが出て、オイル漏れなどの
トラブルが発生し、修理に大きな出費が必要になりますので注意してくださいね。
急ぎ水路の清掃をして、様子見ですね。
旧車ですからトラブルは当たり前・・・な気持ちで楽しみましょう。
またの更新、楽しみにしております。
いつも、いつも有難うございます😭😭😭ちゃんとします😭
あなた様の投稿大好きでいつも拝聴させて頂いております！ 私も現役の7Ｍ LTD乗りですが、完全に他人事じゃないです！！
自分も特に冷却系やらヘッド系に危機感持っております！明日は我が身かなと・・やはり超早めに違和感への対応は大事かと。
愛車のダメージ的にも経済的損失にも大切かと・・パワステポンプのホースにもご注意を！
同じ20、21乗りとして是非頑張って乗り続けて頂きたいです！！ 少しでも軽傷なの祈ってます！(^^;)
コメントありがとうございます😊
ソアラの大先輩ですね♪
予防整備もしっかりしていきます😊
ありがとうございます😊
@@o-santookasan 様 わたし47歳、20代に4台、3年位前からやはり大好き過ぎる病(笑)が再発して5台目！(^^;)
ソアラ大好き過ぎて今でも本当に格好良くて毎日寝ないで眺めたり乗っていたいくらい格好イイ車です！！
御互いにビビりと闘いながらなんとか維持頑張っていきましょう！！同志がいると心強いです！！
@@tuka_mz21
ソアラ信者様ですね♪♪凄すぎる！
ありがとうございます♪頑張ります😆😆
旧車に乗るって大変ですよね。リスクと付き合う覚悟とトラブルシュートする知識とスペアパーツ・・。生半可な考えだと対処不能に陥ります。非常事態に陥った際の停車スペースやら、常に先を読んだ行動が必要です。
共感です♪知識と経験無しが乗ると、起こる最悪のシナリオでした😭
エンジンすぐ止めた方が良かったですよこれ、下手すればヘッド歪んでます。
LLCも錆水ですね。オイルみてたのはLLCが混ざっていないか見てるんですよ。混ざってたらヘッドガスケット逝ってます。
反省します😭😭
治して、元気にします😆😆
7Mエンジンはヘッドガスケットが熱に弱く抜けやすいので、古くなってくるとオーバーヒートしやすいですね。
私も7MスープラLTD（昭和62年式）に乗っていた時に2回オーバーヒートを経験しました。
ヒーターも効かなくなったこともあり、私の場合はヒーターレジスターの故障で、助手席ダッシュ下の
1000～2000円くらいの部品を交換したら直りました。
ソアラ重症です😭😭
これは非常にツラい
辛いです😭😭😭
この年代の車だとだいたい現状販売ですよね。
部品もだんだんなくなってくるし、よほど愛情がないと維持はきついかと思います。
自分も平成6年の車に乗ってますけど、あちこち整備でお金かかって仕方ないです。
でも好きな車だから仕方ないと割り切って付き合っています。
個人的にはソアラの復活に期待しています。
コメントありがとうございます😊
復活させたいです♪♪♪
正直、
旧車を維持する難しさを見せられた
動画ですね、
どの車種でも、
十年以上経過した車は、
エンジンやミッションを含め、
オーバーホールや手を加えるしか無いのかも！
共感です♪旧車には魅力がありますが、車への愛情もたっぷりないと、しんどくなりますね😭
よろしければソアラや旧車専門の詳しい方ご紹介しますよ〜10ソアラ乗りの方なので、安心かと思います😃
コメントありがとうございます😊
いま整備工場に、入院中です😭
I’m sorry about your beautiful car I hope it can be repaired without to much damage or expensive cost. Good luck👍. Always love your channel, thank you.
Always thank you for your seeing and hearing.
I repair it and want to continue getting on.
Please support him.
車に各種の警告灯やメーターが何の為に付いてるのか？🤔ヒーターが効かない事態がわかった時点でどうするべきか？🤔がわからない人は車を乗るべきでは無いですね～。車の異常は常に他車(人)に危害を加える可能性がある事を考えるべきです!若葉マークが必要な人でないならなおさら残念!😵
コメントありがとうございます(´;ω;｀)親身に受け止めてメンテナンスしていきます( ´∀｀ )教えて頂き有難うございます( ´∀｀ )
@@o-santookasan ソアラ３０００ＧＴリミッテッド大変素敵な車だと思います!😄また元気に復活されるのを心待ちにしております。(_ _)
ありがとうございます😆😆😆