MERCEDES S W220 - już nie prestiżowy, a nadal kosztowny? | Test OTOMOTO TV
HTML-код
- Опубликовано: 1 май 2019
- Mercedes Klasy S to samochód, który wielu osobom śni się po nocach. Niewątpliwie technologie stosowane w tym modelu od lat zaskakiwały i wyznaczały trendy w motoryzacji.
Z czym dziś wiąże się zakup używanego Mercedesa W220 mającego 17 lat?
W tym odcinku testujemy Mercedes - Benz S klasa W 220 S320 z silnikiem diesla o pojemności 3,2 litra i mocy 197 KM z rocznika 2002.
🚘 Znajdź Mercedes Klasa S W220 na OTOMOTO: bit.ly/otomoto_mercedes_w220
ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:
🔸 Strona WWW: otomoto.pl
🔹 Facebook: bit.ly/facebook_otomoto
🔸 Instagram: bit.ly/instagram_otomoto
🔹 Dołącz do naszej grupy na FB: bit.ly/grupa_FB_otomoto
O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!
✔️ Subskrybuj kanał: bit.ly/subskrybuj_otomoto
✔️ Zobacz więcej recenzji samochodów używanych: bit.ly/recenzje_uzywane_otomoto
✔️ Na OTOMOTO teraz także sprzedasz i kupisz CZĘŚCI: bit.ly/otomoto_czesci
✔️ Współpraca oraz zgłoszenie auta do testów: youtube@otomoto.pl
#mercedesbenz #autogniezno #otomoto 
Авто/Мото
W220 nieprestiżowy? Uwierz mi, na pewno bardziej prestiżowy niż kia ceed albo volkswagen golf.
Porównanie z nimi to już swego rodzaju dyskredytacja
S220 dalej pięknie wygląda , pomimo lat
Na nowego gulfa spojrzy więcej osób, niż na W220 - mówię to jako właściciel W220. ; )
W220 już się opatrzyło, auto jest fajne, ale wiekowe.
Prestiżowe są nowe i drogie auta.
Stary mercedes to stary mercedes i tyle. ; )
@@_the_dare_devil_ ja mam zdecydowanie inne doświadczenia, W220 już nie mam ale ponad 5 lat służyła. Każdy się oglądał, sporo osób pytało, młodych jak i starszych. Mechanicy zawsze podchodzili do tego auta z ekscytacją, często "ktoś gdzieś kiedyś" robił lub jeździł. A golf to golf, tyle można powiedzieć ;) Przesiadłem się na A8 D3 i czasami myślę o powrocie do Mercedesa
@Przemoson tak, 15 lat temu kiedy Golf nie psuł się na każdym zakręcie i nie wieszał mu się soft przy każdym odpaleniu. Teraz jest dokładnie na odwrót ale zawsze można żyć w swoim świecie sprzed 15 lat ;)
Bardzo dobry pomysł z testowaniem także starszych aut. U was każdy test ogląda się z przyjemnością :D
Dokładnie a nie tylko nowe auta, na które stać 1% społeczeństwa
@@damdam9234 raczej minimum 20-30
@@adamz5370 minimum 40k na samochód bieda edition, to już lepiej 5 letni w tej cenie z lepszym wyposażeniem
@@marcelbush2000 2k miesięcznie za fajnie wyposażone prawie 200konne auto w najmie, najlepszy wybór
Teraz może dla przeciwwagi jakieś starsze BMW lub złote czasy sportowych aut z Japonii ?
(Nie mówię o syfikach i pralinach) :D
Super prezentacja👍 mała uwaga, S320 CDI miało silnik w układzie r6🙂 w wersji 197 KM jak i 204 KM. S320 z V6 to jedynie w benzynie👌 Pozdrawiam!
Pozdro Petrolhead! 😁
To ja dorzucę że skrzynia okazała się za słaba na 400 CDI bo 430 CDI nie istniało ;)
Petrolhead Number One nie popisuj sie.
@@ooojurusooo2 To dodaj, że większosc W220 siadała na pneumatyce nie bo pneumatyka wadliwa, ale kompresor (czyli odpowiednik pompy) był za słaby i niedopracowany i padał. Generalnie takie zawieszenie jest kilka razy wytrzymalsze od standardowego
Jak juz to silnik R6 a nie V6
Mała uwaga, jeśli testujecie auta klasy premium postaracie się wybrać do testu auto, które jest na tzw. "full wypasie".
Fajnie było by zobaczyć co takie auta mógły mieć na wyposażeniu, bo test "golasa" nie spełnia moich oczekiwań :/
Ale sam test i odcinek na dobrym poziomie, podobają mi się wasze filmy.
No ale szczerze to roznica na poziomie 3tys a jak mniejszy przebieg to do 5tys widziałem w automacie chyba 240tys km za mniej niż 19 kafli sądzę, że to sensowna cena za taką bryke
I taka bym pozatym bym chciał na 1 auto
Miałem okazję kilka razy jeździć tą generacją z silnikiem benzynowym 3.2 V6. Powiem tak, że ten samochód nie zachęca do szybkiej jazdy. Nie że nie jest szybki tylko tak przyjemnie się w nim siedzi, że większą przyjemność czerpałem z spokojnej powolnej jazdy. Dodatkowo w Jasnej tapicerce, drewniana kierownica. Bardzo fajny samochód.
moze zawieszenie było nie do onca sprawne
To chyba cecha Mercedesów z tego okresu, ja miałem identyczne odczucie z C-klasy, która też miała depnięcie ;) Można jechać szybko, ale dlaczego tak jechać, nie chce się...przyjemność z jazdy spokojnej gwarantowana !
@@AvqQatter tak były wowczas zestrojone mercedesy,od szybkiej jazdy było BMW
Faktem jest że te auta zniechęcają do szaleństwa, jak rzekł Clarkson. Hej!
@@baca350.1 czyli do jazdy zgodnej z przepisami
Oby prowadzący się nie zmieniał bo ogląda i słucha sie idealnie
Potwierdzona informacja: "Prowadzący nigdzie się nie wybiera!" :)
OTOMOTO bardzo mnie to cieszy 😁
Profesjonalna recenzja.Pan prowadzacy sympatyczny i nie przynudza jak pertyn
Lakiernik nie płakał jak lakierowal ale był pijany że tak dobrał lakier
Jestem posiadaczem takiego cacka i powiem wam, że to auto o wiele lepiej wygląda gdy lampy są nowe lub odnowione bo ten egzemplarz wygląda jak by się tam świeczki paliły 😁
Posiadam obecnie w222
Ale syn mnie męczy o w220
I proszę Pana czy ten samochód faktycznie się tak ciągle psuje i rdzewieje? Poleciałby Pan czy lepiej jakbym poszukał dla niego czegoś innego
Naprawdę pięknie prowadzi Pan film, test... Zawsze na niego czekam. Dziękuję.
Jak dla mnie ten model w220 jest ładniejszy w środku od nowej w223 no ale każdy ma swój gust, pozdrawiam👍
Bo kiedyś się mówiło "jak w mercedesie". Dziś wyścig kto wsadzi większy ekran i mocniejsze podświetlenie dywaników. Szkoda.
Super że pojawił się test takiego auta. Sam jestem zainteresowany zakupem podobnego modelu i fajnie jest posłuchać o samochodzie który mnie interesuje. Trochę mało rzetelnych informacji ale i tak super. Czekam na test Audi A8 D2. Dzięki
Bardzo fajna recenzja! Sam jeżdżę W220 od 11 lat (z kilkuletnią przerwą, gdy przesiadłem się do X164, ale potem znów wróciłem do W220). Początkowo miałem S 320 CDI (przed liftem), obecnie mam S 55 AMG Kompressor (po lifcie, czyli wersja 500 KM). W jednym i drugim miałem niewielkie nieszczelności AirMatic i ABC (w S 55), auta po tygodniu stania opadały, ale po uruchomieniu natychmiast się podnosiły. S 320 niestety zaczął mi też korodować... W S 55 zero korozji, ale auto jest sprowadzone z Kalifornii, a w Polsce jeździ wyłącznie latem (przez zimę stoi w garażu). Poza tym nie miałem żadnych problemów z tymi autami. Uwielbiam linię nadwozia W220 i komfort jazdy. Większy na pewno w autach z AirMatic, ABC jest twardsze, ale lepiej się prowadzi na zakrętach. Niestety S 55 nie ma litości, jeśli chodzi o spalanie - to ponad 20 litrów/100 km w mieście, w trasie przy spokojnej jeździe można zejść do 13-14 l, ale to nadal bardzo dużo. Natomiast dźwięk silnika 5,4 V8 - przepiękny, zwłaszcza gdy wytnie się tłumiki środkowe (rezonatory). Wpiszcie "s 55 amg exhaust" w wyszukiwarce RUclips. Faktycznie teraz trudno dostać dobrze utrzymane W220, ale jeśli na takie traficie, na pewno nie będziecie żałować zakupu!
Dokładnie, i jeszcze często bład SRS na desce. Ale to przeważnie kurtyna lub mata obecności pasażera.
@@SuperSedans błędu SRS nigdy nie miałem, ani w jednej, ani drugiej sztuce W220. Komunikaty o błędach na ekranie dotyczyły tylko przepalonych żarówek ;)
Całkiem przyjemnie się ogląda, jednak słabe przygotowanie, chociażby fakt, że do topowej wersji jest temu egzemplarzowi daleko, brak regulacji elektrycznej tylnych foteli. Ani słowa o dociąganiu klapy oraz drzwi dzięki, któremu nie musimy ponownie otwierać gdy zbyt lekko się zamknie i są niedomknięte. Pozdrawiam i liczę, że przy następnych testach będzie lepsze przygotowanie prowadzącego
Testować jak najbardziej! Pozdrawiam! :D
Kocham tego mercedesa z filmu pieniadze to nie wszystko :)
"Baleronem" to niestety nie nazywano poprzednika W220. Do modelu W140 przylgnęły nazwy "bunkier" i "locha" ;)
I "mamut"
W140 zwany Szejkiem albo Czołgiem. A Locha to wersja Long ku pamięci.
I jest tam 6 cylindrów w rzadku a nie 12.
Ponadto Mercedes to ona, jak Syrena. To imię żeńskie. Miała siostrę Dolores, ale kto by o tym pamiętał.
Ja jestem jak najbardziej na TAK jeśli chodzi o ostatnie pytanie! Np. VelSatis, Citroen C6. Niby stare ale jakże pokazujące rozmach i odwagę w motoryzacji, a o gustach się nie dyskutuje
Zajebisty test prosto rzeczowo i na temat brawo 😁👍👍👍👍👍
Chciałem za coś zbesztać ale na szczęście się okazało, że prowadzący się przygotował.
Szkoda, że do testu wzięto częściowo niereprezentatywny egzemplarz bo jeszcze przedliftowy.
Film dobry, ale zapomniano wspomnieć o jednym fakcie - Nie ma nic droższego niż tani Mercedes :)
Pozdrawiam.
WITAJ ja ze strony XDD
Właśnie czekam na lajwidło XD
Kamień z serca :)
Zgadzamy się w obu kwestiach: 1. nie jest łatwo znaleźć używanego reprezentatywnego egzemplarza, 2. koszty utrzymania mogą mocno nadwyrężyć kieszeń kupującego.
Pozdrawiamy!
Jedna rzecz. W220 we wszystkich wersjach miała elektrycznie dociąganą klape bagażnika. Za mocno kolego trzasnąles ;)
@@antoniborowiec8270 w żadnym wypadku nie było elektrycznego dociągania.
Są tylko pneumatyczna dociągania.
A Elektrycznego zamykania nie było wszędzie.
Konkurencja dla ZacharOff normalnie, serio super się ogląda i słucha ;)
11:05 świetne spasowanie elementów
Miałem okazję jeździć identycznym, tyle że benzyniakiem. Jednak jeśli chodzi o kontrolę auta podczas mocnego zakrętu to warto włączyć utwardzenie zawieszenia 1 lub 2 stopień - tak ma on taką funkcję :) jest to przycisk na panelu obok ESP
Baleron to był W124 a nie W140 ;v
The Virus Guy ten gość to idiota :)
A W140 to "locha" 👍👍👍
Ew. Bunkier
W140 to był Wieloryb.
W 140 to była Kanapa ,w124 Baleron W190 Beczka
Jak najbardziej starsze auta trzeba testować - przecież oglądający te filmy to nie krezusi z portfelami przypominającymi niedomykającą się beczkę tylko przeciętni zjadacze chleba których stać na internet i na czas w internecie ! Bardzo dobre są te testy , bo pokazują uczciwie i rzeczowo na co możemy się wpakować chcąc kupić starsze auto z wysokiej półki ! Pozdrawiam prowadzącego !!!
Super odcinek !
Najlepsze testy macie .życzę 200 tyś subow
Dzieki za film. Jest szansa na recenzję xc60 2008-2013? Pozdrawiam
Tylko ktoś, kto nie jeździł zdrowym S400CDI może powiedzieć, że jest niewiele mocniejszy od 3.2 CDI 😂
Jak najbardziej testować starsze auta! Bardzo bym chciał zobaczyć test BMW E 38 i Forda Mondeo mk3 (liftback) ! P.S. Robicie świetną robotę. Pozdrawiam! ;)
Na początku mówisz o V12 pod maską (zapewne w ogólnym kontekście, nie w przypadku tego egzemplarza), później o V6, a tak naprawdę jest to R6 :)
Poza tym test jak zwykle na wysokim poziomie :)
mam taką S ke 3,2 benzyne, jezdzi sie tym autem wybitnie, to jaka panuje w nim cisza jest piekne.
nie wiele dzisiejszych aut moze sie porownac do tego klimatu jaki panuje w220. kocham te auto za bez awaryjność i komfort podrozowania
Jak z kosztami utrzymania ? Planuje kupić wlasnie z tym silnikiem
@@WujaBogdan wszystko zależy w jakim stanie kupisz, można kupić opla Astrę i też ładować bez końca jak nikt latami nic nie robił, kup taka co będzie widać że ktoś coś wymianial, ma jakieś zdjęcia itp
Pershing by dał lajka pod filmem
...i oblał krwią i wyzionął ducha...
Czy to ty królu?
Jak będzie cls w219 to zostawiam suba
Tak testujcie stare auta, uprzejmie proszę 🙏 o lexusa rx 2
W filmie Pieniądze to nie wszystko taki był ;) co Rysio kierował do PGR-u :)
Petrolhead i twoja prezentacja coś nieziemskiego, nagrajcie cos razem :)
Bardzo fajny pomysł! :)
kolejny dobry odcinek i łapka w górę ;) ciekawe, jakie jest wasze zdanie na temat W221? ...może kiedyś jakaś równie ciekawa relacja...? ;) pozdr
Ten egzemplarz powinien się nazywać "50 shades of Grey"
Proponował bym jakieś subaru. np. Outback :) jak zawsze filmik na plus!
super testy :) znacznie lepsze niz autocentrum i dużo lepiej sie to ogląda, fajny prowadzący :) pozdrawiam gratuluje :)
Przywiało wspomnienia. Lata 2001-2005 wersja S600. Znajomi mieli. Ja bmw M5. Zamianka co drugi weekend. Świetny samochód. Mikę wspomnienia. 😉
Znajomy kupił niedawno 320 cdi (197km) z '99 r za 9k do wożenia gratów, cementu, i innych rzeczy na budowę. Chwali, jest zadowolony.
@@luke.ch35 Samochód w tym przypadku nie musiał być "zdrowy". Miał służyć na budowie jako wół roboczy
Wasze filmy megaaaaa polecam mój dziadek z otomoto kupił dość tanio Volvo v90 T4 wasze filmy testy miło się ogląda . 5gwiazdek
Silnik nie był V6 tylko rzędowy 6 cylindrowy 197 albo 204 konne. Chodzi mi o model w którym pan redaktor jeździ 😉😉
Testujcie 😀
Mam pytanie. Podniósł Pan ten kartonik po nagraniu?
Pamietam jak go widzialem po raz pierwszy. Piekna fura. Do dzis dobrze utrzymana S55 AMG robi wrazenie
W tamtych czasach - mistrzowskie audio CD+kaseciak razem z systemem BOSE, to miał w standardzie Cadillac Seville. :)
Chetnie zobaczył bym test Citroena XM lub Peugeota 605 w Pana wykonaniu ;)
Fajna drynda do jazdy na codzień
Czy mial ktos stycznosc z tym samochodem ? Zastanawiam sie nad kupnem w220.
Używam od 2 lat, kupione dwa amorki i kompresor 3tys zł całość. Nie martwię się o nic tylko jeżdżę. 280km wystarczy nawet na autobahny. Vmax 240kmh i 7sek do 100. Jeśli uważasz że nowe zawieszenie czy to wahacz, amorek czy inne części typu tarcza hamulcowa nie powinna kosztować więcej niż 200 zł to nie dla ciebie. Poza tym luksus, wygoda i moc są na najwyższym poziomie :)
teraz juz ogarniecie zawiasu pneumatycznego nie jest ruiną finansową,chociaz trzeba pamietac ze to jednak klasa S i koszty obsługi nie mają prawa byc na poziomie Golfa IV czy Passata B5
Na końcówce prowadzący się pomylił, w tym aucie nie było s430CDi tylko s400CDI. Wymienione oznaczenia 430 to już następca czyli W221. Ogólnie zgadzam się z tym co przedstawił, szkoda że taka biedna wersja przedliftowa ale ok. Mam S400CDI od 3 lat i jak na razie jestem bardzo zadowolony.
Powinniscie testowac takie starsze auta tak jak najbardziej. Poprosze kolejny raz volvo v70 1 gen. Benzyne z turbo ew z lpg w manualu. Potem 2 gen i 3😃
Poproszę s classe w221..500...a model testowy najbardziej nieudany,ale produkcja otomoto-test na nominacje do....najlepszych moto testòw!!!
KONESER PIEKNYCH AUT można po polsku?
Poprosil zganil i pochwalil w jednym zdaniu. Zgadzam sie s 500 w221 albo 350cdi 272km 😉
Duża wada tych samochodów jest korozja przy listwach zaczyna się od bagażnika tam gdzie jest rejestracja Mam 320 z 99 roku
Ahhh ten dźwięk v6/r6
Nie czarujmy się. "eSka" nawet z dużym przebiegiem i w podeszłym wieku, nie jest autem dla gołodupca, podobnie jak każde auto z tego segmentu. Nie kupuje się jej przez przypadek, szukając Civica. Nie widzę powodów do narzekań na to auto. Wygoda i gwiazda na masce musi kosztować. W140 to inna bajka i nadaje się na kolejny odcinek, ale trzeba się dobrze przygotować do niego, bo "locha" ma grono fanów, którzy nie wybaczą błędów... 😎😎😎
100% racji, to jest auto segmentu f, musi byc kosztowne, ale jak ktos lubi majterkowac przy aucie z wieloma rzeczami poradzi sobie w przyzwoitej cenie
Zgadza się,narzekaja ci ktorych nie stać na utrzymanie. Jeżdżę siódmy rok s430 i jestem zadowolony :-)
Dawajcie BMW e38 albo W140, bardzo ciekawe auta o wspaniałej historii.
A jak się mają silniki 3,7 benzyna w s esce?
Ilu kolorów się doliczyliście na tym aucie?:)
Ilu ilu, kupują model z dolnej granicy i jeszcze marudza że 20 odcieni lakieru jest na aucie, ehh typowa cebula... Lepiej popatrz po ile są wystawiane utrzymane egzemplarze.
Kolor jest jeden srebrny tylko odcieni jest kilka😜
@piotr piotrowski Pomyśl zamim coś pierdolniesz, 20 odcieni lakieru i auto z górnej puly ta?
srebrny kolor jest najtrudniejszy do dobrania, a przez 17 lat moga sie zdarzyc jakies wgniotki itp, ten kosztuje max 12tys, jak chcsz ideala musisz wybulic 25-30tys wiec nie marudz
Z 7
Mega
Fajna ta powłoka lakiernicza. Taka jednolita
W koncu widze moj samochód w rzeczowej ocenie. Szkoda że do mnie nie zadzwoniloscie bo mam w świetnej wersji tego mercucia. Pozdrawiam.
Dziękujemy za miłe słowa! Niestety prowadzący gdzieś zagubił Twój numer ;)
Pozdrawiamy!
@@otomotopl hahah swietnie ! Nastepnym razem zapraszam! Mercus juz sie cieszy i macha rurą wydechowową! Pozdrawiamy!
W następnym poproszę test e63 w jakim kolwiek silniku :)
Piekna gablota! Jeszcze teraz robi robote i nie jedno auto bije na leb!
Piękna klasyczna limuzyna
Kiedyś chciałem mieć tego Merca, bo niezwykle mi się podoba. Lecz już dawno się zniechęciłem gdy usłyszałem o rudej pani, której chyba nikt nie znosi.
Jak zwykle prezentacja 10/10, sztos
Pooglądaj egzemplarze z 2003-2005 końca produkcji nie powinno być nic zgnite. Jak jest to omijaj, szukaj auta od 1-2 właściciela z książką i historią serw. zobacz u dilera historię napraw jak się będzie zgadzało wszystko to masz praktyczne bezawaryjne auto
niewiarygodne,jak kolego mogłes az tak sie pomylic i tyle razy powtarzac ze diesel w tym modelu jest V6. Ta stara poczciwa rzędówka R6 o mocy 197 i 204KM. V6 dopiero w nowym modelu W221 i o wiekszej znacznie mocy, 235KM
W filmie "Pieniadze to nie wszystko" byl s430 :-))))))))))
Super odcinek, ale jedną mam uwagę. Poprzednik to był potocznie bunkier, a nie baleron. To na b i to na b, rozumiem może się pomylić
Propnuje poszukać egzemplarza, który ma komplet dodatków, dopiero wtedy można namówić ludzi, że to ciekawe auto, bo ten tutaj to zwykły dupowóz :) a co do zaufania w zakrętach, to wersja 4Matic jest lepsza opcją :)
Fajny test, chętnie zobaczył bym więcej testów starszych aut :D
jaka jest funkcja przycisku "zagłowka" na panelu kontroli fotela na drzwiach ?
Regulacja wysokości zagłówka
Super jest test takich starszych
Ja poproszę o Mitsubishi Galanta VIII 2.5 V6
Słaby ten test kolega nawet nic nie wspomniał o tym że, można usztywnic zawieszenie, podnieść auto do góry, ogólnie słaby test, wie tylko tyle co wyczytał masakra
Pan Miet 😘😘😘😘
Mercedes główny schowek,
zawsze ma na kluczyk.
U mnie w CLS rocznik 2014.
Jakie v12 kiedy to kopciuch3.2 ?
mercedes nie ma "liftingu" tylko pielegnacje modelu :D
będzie bmw E38?
w przed lifcie mankament to amory i sprezarki po wymianie 4 sztuk auto bedzie fajnie słuzyło
Mała uwaga, pokazujecie pod maską silnik R6 a później kierujący mówi, że słychać delikatny pomruk tego silnika v6 🙈
Koncepcja testowania starszych aut jest jak najbardziej ok i myśle, że w naszym kraju znajdzie wielu zwolenników :)
Tak
Czekam na Passata CC !
Starsze auta to w końcu niezapomniana klasyka, która żyje do dziś. Audi 100, W124, E36 i inne.
Krzywdząca opinia nieco o tym W220. Raz że to przed lift, każdy kto się interesuje tym modelem wie że ten model kupuje się tylko po lifcie i tylko z M113 w benzynie, lub 320 CDI jak wersja z tego filmu. Do tego powiedzieć że ta wersja jest słabo wyposażona to jak nic nie powiedzieć. Brak jakiegokolwiek sterowania z tyłu, brak 4 strefowej klimiatyzacji, brak przepustu do tyłu, brak masaży foteli, brak webasto, brak szyberdachu, brak elektrycznego bagażnika, podstawowy kolor któy słabo zniósł próbę czasu. Navi można zaktualizować do mapy z 2013 roku samą płytą. Airmatic temat rzeka, to samo ABC, przez to ten model ma tak słabą opinię, zawieszenie jest długotrwałe pod warunkiem że ma dobry serwis. 2021 - za dobry egzemplarz nadal trzeba zapłacić 20 tysięcy w górę i to będą i tak samochody w które trzeba włożyć 10 tysięcy takie są realia. Wystarczy przejżeć ogłoszenia, wspomniane zadbane egzemplarze potrafą kosztować i 50 tysięcy. Moim zdaniem warto etap spadku ceny auta mają już za sobą, gruzy po 8 - 10 tysięcy zaczynają zdychac na złomowiskach gdzie ich miejsce, przez co można bardzo łatwo skompletować części. Natomiast samochody w dobrym stanie zaczynają się od 20 tysięcy w górę i z roku na rok będą drożeć.
Alfa 166 proszę ładnie :)
Klapa sie sama nie zamyka?? A to pech.
Cudowna kolubryna!! Hej!
O byłem tu już. I dalej mam taką i nie sprzedam. Chyba że na złom.
50 shades of silver
Znowu igielka. Lampy już czarne prawie , lakierowany przez artystę...
Nie można naprawdę wybrać ładnego egzemplarza
Ciężko znaleźć zadbany egzemplarz ale znowu cena będzie baaardzo duża. Jednak jeżeli ktoś już chce kupić to zapłaci i będzie miał bardzo zadbany model.
Odnośnie lamp to nie trudno jest je zregenerować
@@vitalioz no jeśli s klasa jest nie trwała to ja nie wiem co może być trwałe. To auta skażone latami zaniedbań, z tym się zgodzę. Ale że nietrwałe to nie
@@jarekp1986 auto trwałe to też auto trwałe blacharsko, a W220 się niezbyt do takich zalicza :D
@@tasiemiecuzbrojony Po faceliftingu z końca 2002 i początku 2003 już nie gnije, jak powaznie nie walona.
bity był widać
Dlaczego wyświetla się reklama gwuna bwm do wyporzyczenia
Koniecznie starsze auta powinny być testowane!
Czekamy na test Citroena C5 przed liftingiem , dobrze ogląda się wasze programy ...pozdrawiam.
Może test seat exeo
W ktorym roku???
Przetestuj S60 pierwszej generacji. Tylko najlepiej po 2005roku ;)
Bartek S70 Przedlifty mniej awaryjne jeśli chodzi o Diesla ;)
@@marcin7422 zgadza się. Jednak nie można powiedzieć że są polifty są awaryjne. A w wyglądzie wewnętrznym jak i zewnętrznym to są zupełnie dwa inne samochody.
Piekny okaz ale kolego nie v6 a r6 jak już pozdrawiam :)