Jak Złomnik narzeka na te wszystkie guziki to sobie pomyślałem co by było jakby nagrywał jeszcze za 20 lat i nastał moment kiedy w filmie pojawia się Tesla. Jest zbliżenie na deskę i mówi... "No ekran jest, można sobie podotykać jak to we wszystkich samochodach z lat '20, idziemy dalej bo bateria wystarcza tylko na godzinę jazdy a prąd po 5tys zł za kWh" 😂
@Jakub Ulbrych właściciele musieliby się z nimi pożegnać na jakiś czas. Złominik też musiałby mieć czas, żeby pojeździć po mieście w trybie codziennym, i pierdolnąć jakąś trasę, żeby poznać samochód. Ale nie ma na to czasu, myk myk jako tako do internetu i fajrant! Dźwięk się rzadko rozjeżdża i humor na 5 gwiazdek. Dla mnie super!
@@zxjarro to legendarny kanał motoryzacyjno-rozrywkowy, ktoś Cię zmusza do oglądania? "gówno...żenada i tragedia" powiedział gość, którego umiejętności kończą się na sraniu w Internecie
@@amp-litude no chyba do reszty cię poszarpało z tym ,,legendarnym,, hahahahaha, prowadzący ma pewnie rentę inwalidzką bo tak się wypowiada a ty mu bij brawo.
Nieprawda że nie było kontynuacji tego silnika. Jego następca to OM629 4.0 V8 CDI na dwóch turbinach z mocą w okolicach 315 KM i momentem 730-750 Nm. Montowany w W211 S221 i X164. Genialny odcinek jak każdy inny tutaj. Pozdrawiam
nigdy nie zapomnę sceny z filmu Pieniądze to nie wszystko, jak przez pola zapierdzielali potłuczonym W220, a w tle leci pioseneczka Golców CRAZY IS MY LIFE
Oj tak, zapadło w pamięci. W ogóle fakt, że oni w 2000 roku rozwalili praktycznie nową S-klasę, w czasie kiedy fury z PRLu nadal królowały na drogach. Aż się łezka w oku kręciła.
@@GalaxyWolfConcept na pewno pożyczyli taką rozwaloną eskę. Jakby rozwalili dobrą to pół budżetu filmu. Pamiętam w młodych wilkach 1/2 jak ścigacz miał uślizg ma autobanie, a to była MZ w owiewkach od ścigacza 😄
@@GalaxyWolfConcept Jacek Balkan opowiadał jak się rychtowało auta na takie okoliczności. Wszystko po taniości , miały posłużyć do kilku ujęć i tyle ich żywota.
Mam dokładnie taki model już kilka lat. Ogarnąłem go od blacharki po air matic i teraz cieszy osiągami, spalaniem i komfortem. Wolę stara eske niż nowe trzeszczace samochody z silnikiem niekiedy mniejszym niż karton po soku.
Nie obrazaj braci Mrok.To mega aktorzy i wybitni mistrzowie teatralni.
2 года назад+2
Mroczką było by łatwiej to zagrać, bo każdy by przyjął po jednej kuli na klatę, a Tymon zagrał przyjęcie dwóch co jest zadaniem samym w sobie dość trudnym. Na dodatek, do Tymona strzelał aparat Canon sterowany Pegasusem rodem z Mosadu, do Mroczków strzelałby Gang Kartonowych Pudeł z Baltony. Szczęśliwie, Tymon został tylko postrzelony, o czym świadczą wciąż pracujące mięśnie kończyn dolnych. Choć do Tymona wcale nie musiał strzelać aparat Canon, a ten chiński mikrofon z Aliexpress. Tak czy inaczej sytuacja dość ciekawa...
@ dlatego jestem pod wrażeniem świetnej gry aktorskiej Tymona. Myślę, że jest już gotowy zagrać w M jak Miłość???
2 года назад+3
@@dymitryjdomenko1586 Tylko Łepkowska musi mu dobry skrypt napisać. Mógłby zagrać cinkciarza spod kantoru pod Pewexem, który był więziony 35 lat w bagażniku Zaporożca, którego na giełdzie klasyków kupi Mroczek i uwolni Tymona. Dziki Tymon zaatakuje Mroczka paczką gum do żucia Donald, a następnie ugotuje i zje jego żonę, po czym dostanie niestrawności i obrabowując aptekę z "Klanu" pozna Halinę Kiepską ożeni się z nią i wyjedzie do Wrocławia.
@ tego chyba nawet Łepkowska by lepiej nie wymyśliła. To jest genialne. Natomiast gdybym był reżyserem tego kina akcji - zamieniłbym gumę Donald na gumę Turbo.
@@collhandluke9491 porownujesz benzynowe wolnossące V8 z Ameryki z turbodieslem V8 lat 90? Za dużo o silnikach i emisji to ty chyba nie wiesz. Zresztą jakie amerykańskie V8 obecnie sprzedają w UE? Mustang, Corvette i to chyba wszystko.
W rodzinie mam takiego już 18 lat (szybko zleciało). Przez ten czas na szczęście bez większych awarii choć faktycznie korozja lubi ten samochód mimo garażowania. Spalanie śmiesznie małe jak na tak duży silnik
@@menda1906 na ekspresówce, z prędkością przepisową trochę powyżej 7l. Jadąc naprawdę ekonomicznie schodziłem do 6,5l. W mieście koło 10-11l. Na trasy samochód świetny. W mieście już gorzej
Uwielbiam poliftowe W220 ! Na panelu kontroli klimatyzacji te dwa okrągle przyciski nalezy wcisnac! Wtedy odskoczą i podswietla sie nowe funkcje do ustawienia manualnego. Wcisniete- to tryb Automatyczny. Jak sie to raz ogarnie - jest super. Pierwszy Command jest na dzien dzisiejszy archaiczny, ale w czasie premiery to bylo wielkie wydarzenie. Ciekawostka jest "lotnicza" farba pochlaniajaca refleksy sloneczne na "zegarach". Tło wydaje sie "nieskonczenie" czarne. Poliftowy W220 (koncowka produkcji) ma znacznie lepsza blache (profile z potwornie grubej blachy - jak nie Mercedes ;) Na koniec uwielbiam ze ludzie sie za nim nie ogladaja. Tylko Ty masz wiedziec za co lubisz/kochasz swoje 4ry kółka. Świewtny Film MR. ZUOOMNICK! Pozdrawiam !
Nigdy nie zawodzisz, nawet jak postarane na 20% 😅 Lata 90. i przełom 2000. to moje ulubione w motoryzacji, bo producenci przynajmniej mieli odwagę szaleć z projektami (nawet jeśli niektórych z nich doprowadziło to na skraj bankructwa 😅 ), a księgowi jeszcze nie wszystko kontrolowali. Więc z niecierpliwością czekam na nowe filmy !
Mój brat miał taką W220 4.0 V8 w dieslu. Trzeba było mnóstwo pozmieniać, aby nie ciekło, ale na trasie jechało się świetnie :). Spalanie ogromne w mieście. Super materiał !
Recenzja postarana na 30%🙂manetka na prawo przy kierownicy to nie distronic a linguatronic czyli wywołanie sterowania głosem. Przycisk na lewo od drążka biegów to wyłączenie ostrzeżenia o możliwej kolizji gdy zbliżamy się do auta poprzedzającego zbyt szybko. A pokrętło obok to sterowanie odległością jaką ma utrzymywać aktywny tempomat czyli wlasnie distronic. Plastikowa klapka na grillu to właśnie radar distronica. A om628 to nie ostatni diesel v8 Mercedesa bo powstała jego ewolucja oznaczana om629 czyli 420 cdi w w211, w221 i innych modelach😉
W mojej opinii część tych przycisków jest rozmieszczona jest nielogicznie jak gdyby mercedes wybulił na te wszystkie nowoczesne systemy a potem kaski zabrakło na dizajnera od wnętrz. 😉. Niemniej był sztos jak się przemykało taką S-ką w okolicy 2k02 roku, wszystkie blachary od golfów czwórek uciekały 😜
Michał Polak, opowiedz ta historie, jaki model, w jakich okolicznościach? Przecież wtedy S klasa w220 była jak dzisiaj bolid F1 na ulicy, niespotykana... ja w swoim mieście nie kojarzę w latach 90 takiego auta. Bardzo chetnie posłucham
@@michau0099 to jeszcze były czarne blachy czy już na białych? Masz jakieś foto albo historie co później z tym autem się stało? Dziadek jeździł takimi grubymi tematami tez wcześniej i później ? Pozdrawiam :-)
Ten silnik został odświeżony i dołożono mu drugą turbosprężarkę. Miał wtedy oznaczenie 420CDi, później 450CDi. Montowano go m.in w GL klasie. Wiem, bo miałem:). Fantastyczna kultura pracy i w sumie niewielkie zużycie paliwa. Średnia spalania z kilkudziesięciu tysięcy kilometrów to 11.3 dla 2.5 tonowego GLa.
@@zepter00 Nie wiem jaki moment miał 400CDi, ale 420CDi miał 700Nm. Faktycznie słyszałem o tym że skrzynie nie wytrzymywały, ale ja osobiście nie miałem żadnych problemów z 7Gtronic. Może kwestia tego że nie jeździłem z pedałem gazu w podłodze:)
@@maciejkaraszewski Nie miałem auta z takim silnikiem ale piszę po lekturzE miesięcznika „4x4 Magazyn Off Road”, który jaki własciciel GL a pewnie kojarzysz bo to najlpesza Gazeta o jeździe w terenie i systemach napędu 4x4 i AWD.
Chciałbym tylko zauważyć że e38 miało również tempomat aktywny nawet kamerę cofania i radio z wyświetlaczem które nie wygląda jak stary rubin na ruskiej komodzie
Po prostu Siena jest autem premium😆😝 swoja drogą to bylo calkiem wygodne auto.Bardzo pozytywnie je wspominan.Awaryjne specjalnie nie było a jak juz to czesci byly niedrogie.Tylko ruda go żarła,polski klimat mu niesłużył.
Kupiłem ostatnio (ku swojemu zaskoczeniu, bo nie planowałem gwiazdy;) W211 z samiutkiego początku produkcji (2002) i muszę przyznać, że jakkolwiek W220 to najładniejsza współczesna S-klasa (szczególnie z tyłu dalej wygląda dobrze), to jednak deskę (tzn. głównie to "centrum multimedialne") ma dość koszmarną, w W211 dużo lepiej to wygląda. A poza tym zawsze propsy za darcie łacha z teutońskiej motoryzacji (i mówię to jako co prawda właściciel mercedesa, ale dość przypadkowy i nie wiadomo jeszcze na ile;)
Piękny samochód. Marzę o takim. Chyba se kupię i wyrejestruję na rok :) (...) A końcówka miażdży! Przy generale Papale to by było niesmaczne, ale przy Kolikowskim w punkt panie Zbigniewie:D
@@jarekkrolik9036 no akurat tu uwazam ze z blacha skopali sprawe po całości i następca dużo lepszy , ale obiektywnie : silniki montowane w w220 to połączenie zajebistych osiągów z bezawaryjnością ( mowię o napędzie - jedynie właśnie konfiguracja V8 d była niezbyt udana bo mielił skrzynie )
Miałem takiego W220 tylko z 1999 i z silnikiem 5.0 V8, czyli S500. Wspaniały samochód, najlepszy jaki miałem, a jak narazie miałem ich 7 :D Jakość wykonania, materiały, moc, wygoda na poziomie z kosmosu. 20 letni samochód a większy wypas i bajery niż w większości nowych.
@@harnaskalisz szczerze miałem rok, no nie wsadziłem nic Poza polerką, nowym znaczkiem i klockami hamulcowymi, oleje itd ale to eksploatacja Elektryka jebała się po deszczu ale errory same znikały losowo jak tam na filmie to nie tykałem, nie działał szyberdach ale mnie to nie obchodziło Silnik był igła, wnętrze w super stanie to najważniejsze a i airmatic świeżo po remoncie. Sprzedałem w Październiku 2021 bo zaczynał rdzewieć a na to byłoby mi szkoda kasy ale jak za 19 kupiłem tak za 19 puściłem :)
@@Burztur99 Fajnie Ci się udało, a Ską rok pojeździłes i jakaś przygoda jest :-) Grunt to żadnej poważniejszej awarii i wsadzania większej kasy jak zamierzasz tylko przeżyć kilkumiesięczną przygodę.
@@harnaskalisz dokładnie tak trzy marzenia spełnione na raz, silnik V8 , ponad 300 koni No i posiadanie Sklasy, jak na 22 letniego szczyla jest dobrze hah :) teraz tylko Polonez na liście
Pamiętam jak w pracy mieliśmy jakiegoś Mercedesa i chcieliśmy zmienić żarówkę a system się z nami bawił w ciuciubabkę, az ktoś poszedł przeczytacie co tam na komunikacie się wyświetliło...
A znaczylo to tylko tyle ze w postojowkach zastosowali po dwie zarowki i jak sie przepalila jedna to pozostawala druga zapalona. Mialo to sporo aut, nawet zwykle Renault Megane tylko nikt nie pisal w komunikatach o zapasowej zarowce. Ale trzeba przyznac ze zrobic fancy komunikat dla banalu to jest wyzsza szkola bullshitu;)
@@tygrysisko Akurat nie. W Mercedesie funkcje spalonych żarówek przejmują żarówki od innych świateł. Jak np. spali się pozycja z tyłu to żarówki stopu świecą słabszym światłem przejmując funkcję pozycji i to nawet tej sprawnej.
Na przykładzie takiego merca czy z podobnej półki audi lub BMW widać co jest "premium" a co nie. Wspomniane auta po kilkunastu latach są nic nie warte, natomiast prawdziwa klasa wyższa, tj. Rolls, Bentley, Aston Martin itp. dalej kosztują krocie. Takimi autami, nawet kilkunastoletnimi, można spokojnie jeździć na spotkania biznesowe, natomiast niemieckim "premium" co najwyżej zrobi się szał po dyskoteką w prowincjonalnej mieścinie.
Pamietam ze w gimbazie miałem W220 na tapecie na komputerze przez dłuższy czas. Na pewno rok. Na technikę było zadanie domowe zeby przygotowac referat o zaawansowanych technicznie urządzeniach i ja przygotowałem referat właśnie o W220. Dostałem 5! Nawet hondziarze z klasy byli pod wrazeniem ;)
10:26 - lewy przycisk służy do rozłożenia lusterek, a prawy do ich złożenia, podobnego typu przełącznik można spotkać też w C W203 i CLK W209. Trzeba przyznać, że jest to trochę nie logiczne - bardziej intuicyjny byłby pojedynczy przełącznik bistabilny (dwupozycyjny) np. w konfiguracji: wciśnięty = złożone / wyciśnięty = rozłożone.
20:32 Masa miał w220 S500 w kolorze butelkowej zieleni. Na którymś z odcinków "Alfabetu Mafii" są urywki jak jego w220 stoi na podjeździe jego wilii w Komorowie :)
Авто/Мото
Jak Złomnik narzeka na te wszystkie guziki to sobie pomyślałem co by było jakby nagrywał jeszcze za 20 lat i nastał moment kiedy w filmie pojawia się Tesla. Jest zbliżenie na deskę i mówi... "No ekran jest, można sobie podotykać jak to we wszystkich samochodach z lat '20, idziemy dalej bo bateria wystarcza tylko na godzinę jazdy a prąd po 5tys zł za kWh" 😂
Wrócimy za 20lat
@@paweltodudek jak coś to wołaj
Za 20 lat nie będzie cię stać na prąd do telefonu.
Tesla dzięki swoim spasowaniu elementów gorszym niż w polonezie może już wystąpić
tesle po 3 latach biodegraduja swoje wnetrze, nie sadze, żeby któraś przetrwała 20 lat
- Co powiedział ??
- Że automatyczna skrzynia biegów...
- No to jedziemy do PGRu
za kierownicą całkiem inny człowiek
Co ty gadasz ,fajnie było !
Tooyyss, dekschooj..
@@bartii "R to rozruch" ;)))
@@klakierklakier59 Haha! :D
Rekonstrukcja nie do końca rzetelna. Pershing miał na sobie bułgarską skórę w czasie postrzelenia a złomnik turecką.
Strzelane też było z automatu i pół-automatu
i to był grudzień , nie luty.
@@superstalker5474 dokładnie
Jeszcze powiedzcie, że jego S-klasa była młodsza ;-)
No i w benzynie a nie dieaslu - chyba. ;)
Swietne prowadzenie kamery i zaskakujący finał. Ma byc jakoś a nie jakość!
No chyba teraz ciężko nagrywać czymś co nie ma stabilizacji obrazu. Więc brawa za trzymanie "jakosi" :)
@Jakub Ulbrych właściciele musieliby się z nimi pożegnać na jakiś czas. Złominik też musiałby mieć czas, żeby pojeździć po mieście w trybie codziennym, i pierdolnąć jakąś trasę, żeby poznać samochód.
Ale nie ma na to czasu, myk myk jako tako do internetu i fajrant! Dźwięk się rzadko rozjeżdża i humor na 5 gwiazdek. Dla mnie super!
Najgorszy kanał o motoryzacji na jaki trafiłem, straszne gówno...żenada i tragedia.
OtoMoto TV to jest kanał do naśladowania.
@@zxjarro to legendarny kanał motoryzacyjno-rozrywkowy, ktoś Cię zmusza do oglądania? "gówno...żenada i tragedia" powiedział gość, którego umiejętności kończą się na sraniu w Internecie
@@amp-litude no chyba do reszty cię poszarpało z tym ,,legendarnym,, hahahahaha, prowadzący ma pewnie rentę inwalidzką bo tak się wypowiada a ty mu bij brawo.
"30 lat perforacji" - brzmi jak biografia człowieka, który jeździ Polonezem od nowości
Ten napis pierdolniem Motobiedzie na nagrobku.
@@nonlin3 taki będzie tytuł okolicznościowego odcinka Motobiedy na 30 rocznicę działalności. Oczywiście wyjątkowo bardzo na mocne 30%
haahhahahhaahahhhahahah
RIP Złomnik [*]
Śpij słodko aniołku, na zawsze w naszych sercach
Na bank to był motobieda
@@PeterTheRam oj jaaaaaaa
Myślałeś kiedyś o dziewczynach?
Jakiś taki respekt mnie wziął. Jak w kościele…
'Piniondze' to nie wszystko!
@@zapis327 w to jak złodziej była taka cena... jak wnuczek wiózł babcie jaguarem to ona powiedziała... o Jezu,,, jak w kościele
@ZAPIS w to jak złodziej była taka cena... jak wnuczek wiózł babcie jaguarem to ona powiedziała... o Jezu,,, jak w kościele
Na widok numeru rejestracyjnego od razu pojawił się u mnie szelmowski uśmiech, bo wiedziałem, że będzie odpowiednie nawiązanie...
Nieprawda że nie było kontynuacji tego silnika. Jego następca to OM629 4.0 V8 CDI na dwóch turbinach z mocą w okolicach 315 KM i momentem 730-750 Nm. Montowany w W211 S221 i X164. Genialny odcinek jak każdy inny tutaj. Pozdrawiam
nigdy nie zapomnę sceny z filmu Pieniądze to nie wszystko, jak przez pola zapierdzielali potłuczonym W220, a w tle leci pioseneczka Golców CRAZY IS MY LIFE
Oj tak, zapadło w pamięci. W ogóle fakt, że oni w 2000 roku rozwalili praktycznie nową S-klasę, w czasie kiedy fury z PRLu nadal królowały na drogach. Aż się łezka w oku kręciła.
@@GalaxyWolfConcept na pewno pożyczyli taką rozwaloną eskę. Jakby rozwalili dobrą to pół budżetu filmu. Pamiętam w młodych wilkach 1/2 jak ścigacz miał uślizg ma autobanie, a to była MZ w owiewkach od ścigacza 😄
@@GalaxyWolfConcept Dokładnie;))
@@GalaxyWolfConcept Jacek Balkan opowiadał jak się rychtowało auta na takie okoliczności.
Wszystko po taniości , miały posłużyć do kilku ujęć i tyle ich żywota.
No Gołąbek mówił że szwagier Rysio to git kierowca.
To graffiti "Gdzie hajs tam paranoja", bardzo zapadające w pamięć.
To*
Mam dokładnie taki model już kilka lat. Ogarnąłem go od blacharki po air matic i teraz cieszy osiągami, spalaniem i komfortem. Wolę stara eske niż nowe trzeszczace samochody z silnikiem niekiedy mniejszym niż karton po soku.
Tymon w ostatniej scenie lepszy niż Mroczek w całokształcie swoich umiejętności....
Nie obrazaj braci Mrok.To mega aktorzy i wybitni mistrzowie teatralni.
Mroczką było by łatwiej to zagrać, bo każdy by przyjął po jednej kuli na klatę, a Tymon zagrał przyjęcie dwóch co jest zadaniem samym w sobie dość trudnym. Na dodatek, do Tymona strzelał aparat Canon sterowany Pegasusem rodem z Mosadu, do Mroczków strzelałby Gang Kartonowych Pudeł z Baltony. Szczęśliwie, Tymon został tylko postrzelony, o czym świadczą wciąż pracujące mięśnie kończyn dolnych. Choć do Tymona wcale nie musiał strzelać aparat Canon, a ten chiński mikrofon z Aliexpress. Tak czy inaczej sytuacja dość ciekawa...
@ dlatego jestem pod wrażeniem świetnej gry aktorskiej Tymona.
Myślę, że jest już gotowy zagrać w M jak Miłość???
@@dymitryjdomenko1586 Tylko Łepkowska musi mu dobry skrypt napisać. Mógłby zagrać cinkciarza spod kantoru pod Pewexem, który był więziony 35 lat w bagażniku Zaporożca, którego na giełdzie klasyków kupi Mroczek i uwolni Tymona. Dziki Tymon zaatakuje Mroczka paczką gum do żucia Donald, a następnie ugotuje i zje jego żonę, po czym dostanie niestrawności i obrabowując aptekę z "Klanu" pozna Halinę Kiepską ożeni się z nią i wyjedzie do Wrocławia.
@ tego chyba nawet Łepkowska by lepiej nie wymyśliła. To jest genialne.
Natomiast gdybym był reżyserem tego kina akcji - zamieniłbym gumę Donald na gumę Turbo.
Ten diesel robili jeszcze do około 2010 roku w następnej generacji miał 313 koni. Dopiero euro 6 go wykończyło.
Tak, euro 6 a obecnie V 8 zza oceanu jakoś klepią i nikomu euro nie przeszkadza. Jeżdżą też po Reihu
@@collhandluke9491 porownujesz benzynowe wolnossące V8 z Ameryki z turbodieslem V8 lat 90? Za dużo o silnikach i emisji to ty chyba nie wiesz. Zresztą jakie amerykańskie V8 obecnie sprzedają w UE? Mustang, Corvette i to chyba wszystko.
Całkiem dobrze że tak się stało... Drażnił mnie typ, a nie miałem serca nie oglądać jego wypocin.
Ja bym poczekał na akt zgonu. Moze miał metalową płytkę albo co. Złego diabli nie biorą.
W rodzinie mam takiego już 18 lat (szybko zleciało). Przez ten czas na szczęście bez większych awarii choć faktycznie korozja lubi ten samochód mimo garażowania. Spalanie śmiesznie małe jak na tak duży silnik
Co to znaczy smiesznie male? Bo jestem ciekaw prawdziwych wartosci.
@@menda1906 na ekspresówce, z prędkością przepisową trochę powyżej 7l. Jadąc naprawdę ekonomicznie schodziłem do 6,5l. W mieście koło 10-11l. Na trasy samochód świetny. W mieście już gorzej
I po zastrzeleniu Zlomnika wskoczyła mi momentalnie reklama Rossman 😂
Mi tak samo!
No tak, Złomnika zastrzelili, to kto teraz książki wyśle?!
Niemcy nie pozwolą obrażać Mercedesa :P.
Ci wstrętni Nie...
n-nie, to nie oni.
A mi red bull😁
Podoba sie dla mnie wizualizacja wizyty w Zakopanem
Przedlift s500 potrzebny
Pare lat temu miałem takiego i stwierdzam że to był moj najlepszy samochod ale miał dużo wad. Pozdrawiam
A mi się podoba design W220,szczególnie z tyłu.
Mnie się podoba, nie mi się podoba.
@@tomaszstepien628 Masz rację. Jak już bawimy się w hiperpoprawność to "mi się podoba" powinieneś wziąć w cudzysłów.
@@igorwarszawa7691 Racja. Niepoprawne użycie "mi" ostatnio jest jakąś plagą.
@@tomaszstepien628 chyba że ktoś jest z Podlasia, wtedy napisze "dla mnie się podoba"
@@keller5548 A kto ze Szkolnej 17 to napisze "podoba mnie się ogółem"
Złomnik to mój ulubiony dziennikarz motoryzacyjny, rób to dalej ziom pozdro z czornygo ślunska
Jak ma robić jak go zastrzelili?
Złomnik będzie trwać tak długo, jak długo istnieć będzie pojęcie grata.
Spotkałem Złomnika w moim śnie :D. Uścisnęliśmy dłonie, porozmawialiśmy i tyle.
To było na żywo
To było świadome śnienie 🌝
Zlomnik w stanie LD odwiedza parkingi obstawione złomem na Pradze bo normalnie za dnia boi się tam chodzić.
Uwielbiam poliftowe W220 ! Na panelu kontroli klimatyzacji te dwa okrągle przyciski nalezy wcisnac! Wtedy odskoczą i podswietla sie nowe funkcje do ustawienia manualnego. Wcisniete- to tryb Automatyczny. Jak sie to raz ogarnie - jest super. Pierwszy Command jest na dzien dzisiejszy archaiczny, ale w czasie premiery to bylo wielkie wydarzenie. Ciekawostka jest "lotnicza" farba pochlaniajaca refleksy sloneczne na "zegarach". Tło wydaje sie "nieskonczenie" czarne. Poliftowy W220 (koncowka produkcji) ma znacznie lepsza blache (profile z potwornie grubej blachy - jak nie Mercedes ;) Na koniec uwielbiam ze ludzie sie za nim nie ogladaja. Tylko Ty masz wiedziec za co lubisz/kochasz swoje 4ry kółka. Świewtny Film MR. ZUOOMNICK! Pozdrawiam !
Nigdy nie zawodzisz, nawet jak postarane na 20% 😅 Lata 90. i przełom 2000. to moje ulubione w motoryzacji, bo producenci przynajmniej mieli odwagę szaleć z projektami (nawet jeśli niektórych z nich doprowadziło to na skraj bankructwa 😅 ), a księgowi jeszcze nie wszystko kontrolowali. Więc z niecierpliwością czekam na nowe filmy !
Škoda Fabia oraz Daewoo Atu Plus 2.0l są tego świetnym przykładem.
Propsy dla właściciela za słuchanie Kaczmarskiego. Wyobrażam sobie że w tym samochodzie działy się rzeczy jak w ..Metamorfozach sentymentalnych" ;)
Ba, by trzeba autorowi filmu podesłać coś innego z Kaczmarskiego, a był np jeden rap.
U mnie to samo w furach na okrągło Kaczmarski na zmianę z Dezerterem i „stara” Siekiera ( na wszystkich frontach swiata ) . Pozdro
R? to rozruch, tu musisz przyłożyć
Mój brat miał taką W220 4.0 V8 w dieslu. Trzeba było mnóstwo pozmieniać, aby nie ciekło, ale na trasie jechało się świetnie :). Spalanie ogromne w mieście. Super materiał !
Idealny film dla mnie, jak dla obcego. Wlaśnie Złomnik mi zniszczył myśl o tym samochodzie, raczej go już nie kupie :D
Recenzja postarana na 30%🙂manetka na prawo przy kierownicy to nie distronic a linguatronic czyli wywołanie sterowania głosem. Przycisk na lewo od drążka biegów to wyłączenie ostrzeżenia o możliwej kolizji gdy zbliżamy się do auta poprzedzającego zbyt szybko. A pokrętło obok to sterowanie odległością jaką ma utrzymywać aktywny tempomat czyli wlasnie distronic. Plastikowa klapka na grillu to właśnie radar distronica. A om628 to nie ostatni diesel v8 Mercedesa bo powstała jego ewolucja oznaczana om629 czyli 420 cdi w w211, w221 i innych modelach😉
*manetka na prawo od kierownicy :)
@@tomashbo poprawione, pisalem na szybko to się pomyliłem 😅
W mojej opinii część tych przycisków jest rozmieszczona jest nielogicznie jak gdyby mercedes wybulił na te wszystkie nowoczesne systemy a potem kaski zabrakło na dizajnera od wnętrz. 😉. Niemniej był sztos jak się przemykało taką S-ką w okolicy 2k02 roku, wszystkie blachary od golfów czwórek uciekały 😜
Gosciu życie poświęcił dla tego odcinka, a Ty jeszcze narzekasz🤣
@@lopezanaconda7421 wszystkie są logicznie ułożone i pod ręką. Jednie może od szyb są w niewygodnym miejscu.
wielki plus za dodanie nowego ujecia podczas jazdy w 19:00, oby zagoscilo na dobre :)
Popieram, super to wygląda, przypomina mi to film Kierowca / Wheelman
Potwierdzam, super ujęcie.
podstawowe ujęcie ze wszystkich filmów typu: 'jazda samochodem' Xdd
czego się tak podniecacie?
20:50 No w końcu! Ktoś w czynie społecznym wyzwolił internety. Dziękujemy!
Końcówka mnie rozwaliła 👍❗ świetne filmy ...
Ten samochód to był sztos, jeździłem takim w 1999r jak miałem 18 lat, oczywiście pożyczonym
Michał Polak, opowiedz ta historie, jaki model, w jakich okolicznościach? Przecież wtedy S klasa w220 była jak dzisiaj bolid F1 na ulicy, niespotykana... ja w swoim mieście nie kojarzę w latach 90 takiego auta. Bardzo chetnie posłucham
S400 CDI long, kolor ciemny wiśniowy, wnętrze beżowe, to było auto mojego dziadka
@@michau0099 a s400cdi nie szły od 2000?
Możliwe, pamiętam że jak zamawiał/kupował było to na przełomie 99/2000r
@@michau0099 to jeszcze były czarne blachy czy już na białych? Masz jakieś foto albo historie co później z tym autem się stało? Dziadek jeździł takimi grubymi tematami tez wcześniej i później ? Pozdrawiam :-)
(*) śpij słodko aniołku!
Uwielbiam Twoje filmy ❤️
normalnie jak film akcji. łapka w górę za całokształt!
A taki fajny był herbatnik, kto teraz będzie nam tak pięknie opowiadał o motoryzacji .
Ten silnik został odświeżony i dołożono mu drugą turbosprężarkę. Miał wtedy oznaczenie 420CDi, później 450CDi. Montowano go m.in w GL klasie. Wiem, bo miałem:). Fantastyczna kultura pracy i w sumie niewielkie zużycie paliwa. Średnia spalania z kilkudziesięciu tysięcy kilometrów to 11.3 dla 2.5 tonowego GLa.
I moment obrotowy niszczący skrzynie biegów. Pudzian miał S 400 CDI i był w serwisie co trzy dni. Elektronika szalała. 😆
@@zepter00 Nie wiem jaki moment miał 400CDi, ale 420CDi miał 700Nm. Faktycznie słyszałem o tym że skrzynie nie wytrzymywały, ale ja osobiście nie miałem żadnych problemów z 7Gtronic. Może kwestia tego że nie jeździłem z pedałem gazu w podłodze:)
@@maciejkaraszewski Nie miałem auta z takim silnikiem ale piszę po lekturzE miesięcznika „4x4 Magazyn Off Road”, który jaki własciciel GL a pewnie kojarzysz bo to najlpesza Gazeta o jeździe w terenie i systemach napędu 4x4 i AWD.
W pierwszej generacji silnika też są 2 turbiny
@@danielbrol3374 Możliwe, opierałem się na (dez)informacji Złomnika:)
Hurra! Złomnik zrobił film o samochodzie marzeń z mojego dzieciństwa...🤩
Dobry materiał Panie Złomnik, rzetelny , akuratny i sprawiedliwy. Pozdro
Diesel V8 w samochodzie osobowym to jeszcze Buick Riviera 79-85 oferujący wspaniałe 105hp z pojemności 5,7
Ale ten silnik to pchali głównie to jakiś busów, chodzi mi o takiego co drużyna A jeździła.
W sumie nie tylko Riviera, trochę różnych modeli GM go miało. Niestety ;)
ILE KURWA ???????
20:45 Małe sprostowanie, pershing został zamordowany 5 grudnia 1999, nie w lutym
Epickie zakończenie. Uśmiałem się setnie.
Przy Espero ten dowcip na końcu byłby niestosowny, ale w tym przypadku pasuje doskonale.
O kurwa xd
Chciałbym tylko zauważyć że e38 miało również tempomat aktywny nawet kamerę cofania i radio z wyświetlaczem które nie wygląda jak stary rubin na ruskiej komodzie
Sorry ale przedliftowa navi wygladala wlasnie jak stary telewizor, i nawet stojacy na komodzie ruskiej bo wiekszosc miala dekory drewno
@@xiukn8 tylko że tą przefl klepali od 94 i nadal wyglądała lepiej niż na w tej esce
w esce tez masz tempomat aktywny na zywo wnetrze inaczej sie prezentuje
14:03 Na przykład Fiat Siena też ma lampkę w schowku. Nie wiedziałem, że to taki niespotykany, premium ficzur
Po prostu Siena jest autem premium😆😝 swoja drogą to bylo calkiem wygodne auto.Bardzo pozytywnie je wspominan.Awaryjne specjalnie nie było a jak juz to czesci byly niedrogie.Tylko ruda go żarła,polski klimat mu niesłużył.
@@wiktorstrzelecki3835 Kurde, jeszcze parę takich przypadków, a zacznę wierzyć, że moje 406 jest premium :D
Kadett E też ma! ależ prestiż skoczył.. szkoda, że działa tylko przy włączonym zapłonie bodajże xD
Tu się chyba Złomnik nabija… przecież chyba nawet Golf II to miał w lepszej opcji wyposażenia 😉😆
Nawet passat B5 miał
Super pan opowiada świetnie się Pana słucha🙂🙂
Koniec najlepszy aż się uśmiałem.
R.I.P. Złomnik ✝️ 2022
Gratuluję wyboru silnika! Cytryn z Gumiakiem już zacierają rączki.
Kupiłem ostatnio (ku swojemu zaskoczeniu, bo nie planowałem gwiazdy;) W211 z samiutkiego początku produkcji (2002) i muszę przyznać, że jakkolwiek W220 to najładniejsza współczesna S-klasa (szczególnie z tyłu dalej wygląda dobrze), to jednak deskę (tzn. głównie to "centrum multimedialne") ma dość koszmarną, w W211 dużo lepiej to wygląda.
A poza tym zawsze propsy za darcie łacha z teutońskiej motoryzacji (i mówię to jako co prawda właściciel mercedesa, ale dość przypadkowy i nie wiadomo jeszcze na ile;)
Świetny finał, pozdrawiam
Jak przed warstatem rano stało S400 to wiadomo już było, że dzień zjebany (albo tydzień)
Piękny samochód. Marzę o takim. Chyba se kupię i wyrejestruję na rok :)
(...)
A końcówka miażdży! Przy generale Papale to by było niesmaczne, ale przy Kolikowskim w punkt panie Zbigniewie:D
Zakończenie petarda!!!! Złomnik zawsze the best!!!
Super z mocnym końcem.. Barrrrdzo mi się podobało...
Posiadam oryginalny prospekt w220 z tamtych lat, ładna książeczka 😉
Zrób skan i daj do sieci. Plus dopisek kiedyś auta były lepsze.
@@jarekkrolik9036 no akurat tu uwazam ze z blacha skopali sprawe po całości i następca dużo lepszy , ale obiektywnie : silniki montowane w w220 to połączenie zajebistych osiągów z bezawaryjnością ( mowię o napędzie - jedynie właśnie konfiguracja V8 d była niezbyt udana bo mielił skrzynie )
Miałem takiego W220 tylko z 1999 i z silnikiem 5.0 V8, czyli S500.
Wspaniały samochód, najlepszy jaki miałem, a jak narazie miałem ich 7 :D
Jakość wykonania, materiały, moc, wygoda na poziomie z kosmosu.
20 letni samochód a większy wypas i bajery niż w większości nowych.
Mocna skarbonka z tego auta?
@@harnaskalisz szczerze miałem rok, no nie wsadziłem nic
Poza polerką, nowym znaczkiem i klockami hamulcowymi, oleje itd ale to eksploatacja
Elektryka jebała się po deszczu ale errory same znikały losowo jak tam na filmie to nie tykałem, nie działał szyberdach ale mnie to nie obchodziło
Silnik był igła, wnętrze w super stanie to najważniejsze a i airmatic świeżo po remoncie.
Sprzedałem w Październiku 2021 bo zaczynał rdzewieć a na to byłoby mi szkoda kasy ale jak za 19 kupiłem tak za 19 puściłem :)
@@Burztur99 Fajnie Ci się udało, a Ską rok pojeździłes i jakaś przygoda jest :-) Grunt to żadnej poważniejszej awarii i wsadzania większej kasy jak zamierzasz tylko przeżyć kilkumiesięczną przygodę.
@@harnaskalisz dokładnie tak trzy marzenia spełnione na raz, silnik V8 , ponad 300 koni No i posiadanie Sklasy, jak na 22 letniego szczyla jest dobrze hah :) teraz tylko Polonez na liście
Przypadkiem trafiłem na Twoje filmy i patrzę że Ty spoko gość jesteś! 😁😁😁
Zakończenie genialne. Z kanapy spadłem :)
WZI 150Y jedna z najbardziej znanych rejestracji w Polsce i świetny samochód z gangsterską przeszłością
Masa miał jedno z pierwszych S500 w Polsce w 1998 roku 😉...
Kurde, super produkcja, zakończenie mistrz!!! Idź w film, będziesz milionerem a i sława w tym jest gratis
Bardzo dobry film Panie Złominiku.
15:39 - nie wiem czy zwróciłeś uwagę, ale ten komunikat nie tylko informuje o spalonej żarówce, ale też o tym że jej funkcję przejęła inna żarówka.
Pamiętam jak w pracy mieliśmy jakiegoś Mercedesa i chcieliśmy zmienić żarówkę a system się z nami bawił w ciuciubabkę, az ktoś poszedł przeczytacie co tam na komunikacie się wyświetliło...
Gdyby to było w japońskim aucie to by się podniecał nad fenomenem japońskiej myśli technicznej.
A znaczylo to tylko tyle ze w postojowkach zastosowali po dwie zarowki i jak sie przepalila jedna to pozostawala druga zapalona. Mialo to sporo aut, nawet zwykle Renault Megane tylko nikt nie pisal w komunikatach o zapasowej zarowce. Ale trzeba przyznac ze zrobic fancy komunikat dla banalu to jest wyzsza szkola bullshitu;)
@@tygrysisko Akurat nie. W Mercedesie funkcje spalonych żarówek przejmują żarówki od innych świateł. Jak np. spali się pozycja z tyłu to żarówki stopu świecą słabszym światłem przejmując funkcję pozycji i to nawet tej sprawnej.
@@jackjak1923 No i prawidłowo. Japońskie auta są po stokroć lepsze niż te niemieckie sztrucle.
Ja mam w220 s500L v8...polecam
O panie, co za wspaniałe wieści. Złomnik wjeżdża, weź coś na znieczulenie...
Milo widziec kolege na Polach Mokotowskich w poblizu mojej dzielni, uszanowanie.
Nie w lutym a grudniu panie kolego, ps. nie spodziewałem się, że taki luksus może być zawsze gratem. :)
Złomnik, ta kurtka pasuje jak ulał do lat 90-tych i do tego Merca, mógłbyś zagrać w jakimś filmie niskobudżetowym mafiosa z tamtego okresu:)
Najlepiej u Walaszka, z wąsami doklejonymi na taśmę dwustronna. Albo nie, namalowanymi węglem!
Piękna inscenizacja na sam koniec :)
Wow super odcinek
Końcówka sztos 🤣
Najpiękniejsza klasa S moim zdaniem ewentualnie W140 moze sie rownac
Fajny filmik 🤝👍😎
Mam juz ponad 6 lat polifta z 2005r. Ten przycisk od lusterek jeden sklada a drugi rozkłada lusterka.
Na przykładzie takiego merca czy z podobnej półki audi lub BMW widać co jest "premium" a co nie. Wspomniane auta po kilkunastu latach są nic nie warte, natomiast prawdziwa klasa wyższa, tj. Rolls, Bentley, Aston Martin itp. dalej kosztują krocie. Takimi autami, nawet kilkunastoletnimi, można spokojnie jeździć na spotkania biznesowe, natomiast niemieckim "premium" co najwyżej zrobi się szał po dyskoteką w prowincjonalnej mieścinie.
Pamietam ze w gimbazie miałem W220 na tapecie na komputerze przez dłuższy czas. Na pewno rok. Na technikę było zadanie domowe zeby przygotowac referat o zaawansowanych technicznie urządzeniach i ja przygotowałem referat właśnie o W220. Dostałem 5! Nawet hondziarze z klasy byli pod wrazeniem ;)
Świetna końcówka 😁👍
Bombowy odcinek :-)
Klasa S to klasa S, moje Tipo S (czyli full golas) też ma taką lampkę w schowku :)
To taki powiew prestiżu :D
Chyba mniej obawialbym się kupić w220 za kilka tysięcy niż E65 w podobnym budżecie 😄
Teraz to trzeba że 20 k wzwyż za w miarę dobry stan
Złomnik! W tej czarnej peruczce wyglądasz jak Peter Steel z Type O Negative. Tzn. tak dobrze i twarzowo.
Dobry, dobry film :)
10:26 - lewy przycisk służy do rozłożenia lusterek, a prawy do ich złożenia, podobnego typu przełącznik można spotkać też w C W203 i CLK W209. Trzeba przyznać, że jest to trochę nie logiczne - bardziej intuicyjny byłby pojedynczy przełącznik bistabilny (dwupozycyjny) np. w konfiguracji: wciśnięty = złożone / wyciśnięty = rozłożone.
10:30 idealne auto do przemytu
Pershing zginal w grudniu a nie lutym :-) fajny materiał pozdro
Od razu wiedziałem że będzie anegdotka o Pershingu :)
20:32 Masa miał w220 S500 w kolorze butelkowej zieleni. Na którymś z odcinków "Alfabetu Mafii" są urywki jak jego w220 stoi na podjeździe jego wilii w Komorowie :)
S500 lorinser to był
@Nostalgia Gaming "Locha", kolor śliwka. Pamiętam jak mi na Kopernika szczęka opadła na widok tej landary na parkingu :)
@@AdamDee_asd a jakie jeszcze kojarzycie jego samochody? Było ich trochę podobno
@@suchodolski2288 w215 miał jeszcze
Chyba jego ostatnie auto przed pójściem w koronę
Mam taki silnik w ML W164 😢
Ostatnio padła mała uszczelka, trzeba rozebrać cały silnik 🥲
Dobry wybór 👍
Odcinek godny oskara. Ja też mam ten dylemat z "eskami"
Koncówka filmu cudowna a jaki cliffhanger
Świetna kwintesencja S- Klasy na koniec. Tylko W140 budzi respekt i podziw!:-)
Bardzo pożądam taki wóz, pominąłbym wszystkie jego wady byle go mieć
To kup teraz to i za 15 mozna wyrwać
@@luxxxxio1967 wiem ale jestem typem który chce mieć ideał i tu byłby problem, bo takie kosztują z 60k
@@poznannadrogach9996 za tule to juz s600 wyrwiesz albo amg
@@luxxxxio1967 no właśnie 5,5 kompresor wchodzi jedynie w grę
Końcówka mnie powaliła ;)
Zakończenie jak w Klosie😂 Bravo😊
Zaczynałem od syreny i choć miałem kilkanaście aut, lubię, kiedy są proste.
Jak Defender 😝
awaryjność w sumie taka sama...
Może nagrasz jakiegoś grata z jakością VHS i zrobisz retro recenzję z zachowaniem oryginalnej epoki 😎
Będzie nam brakowało ś.p Zbigniewa Ł. pseudonim Złomnik
5:07 wspaniałe ujęcie.