Je nová JAWA spolehlivá motorka?
HTML-код
- Опубликовано: 12 окт 2022
- Pokud vás zajímá jak jsou na tom nové Jawy se spolehlivostí, tohle video by se vám mohlo líbit. Měl jsem totiž možnost promluvit si s majitelem, který jezdí na Jawě 350 OHC Scrambler již třetí sezónu za každého počasí.
Odkaz na kanál Red Velce: / @redvelc
Další postřehy o motorkách můžete sledovat na mém twitteru: / honzakuban
Pokud ještě neviděli:
Co jiného to má společného s Jawou kromě loga na nádrži? Jawa už se může jenom stydět za to jak to celé dopadlo a pan Janeček by se asi hodně divil co s jeho "dítětem" udělal kapitalismus. Na závěr, nemělo by se to jmenovat Indian, když je to z Indie?
Ani za takove peníze bych si takovou motorku v zivote nekoupil, ale pro takového dědka asi dobrá.
Stručné, dobré a JAWA bohužel už nemá morální právo existovat 🛵
Je docela škoda chováni Jawy k zákazníkům není takové, jaké by si zasloužili. Měli by být rádi, že se najedou i takoví lidé, kteří najedou na stroji cca 19 000 km a úplně to nehaní, mohli by být studnici řešení a nápadů pro další vývoj. Za mě pokud chci prorazit na dnešním trhu, je potřeba to vše doladit. Snad se to brzy zlepší, a třeba marketing Jawy kouká i na tyto youtubery, kteří čerpají ze svých zkušeností a můžou si z nich něco vzít.
A to je presne ono.Indicke motorky se dovezou,ale nikdo uz nedodava dily.Stejne jako s portugalskym AJP.Sehnat neco pouze pres dealera,ktery mel AJP pouze jako doplnkovy prodej.Bohuzel by to chtelo tyto znacky nekupovat,nestoji to 20tis.kc,aby jste si pak dily vyrabeli sami....O povrchove,protikorozni uprave a kvalite plastu snad nema cenu ani mluvit.Nekupovat a jit do znackoveho stroje.
Nejede to, sere se to, servis skoro jako tankování, ale koupil bych to znovu. Buď majitel nikdy neměl moderní motorku nebo si jede na sadomasochysmu nejhrubšího zrna :D Kdyby ta motorka byla aspoň pěkné retro jako RE Classic 350 nebo tomu podobné, ale tohle nemá se scramblerem ani retrem nic společného.
Pokud bych si kupoval Jawu, tak jedině od modelu 350/634 po poslední 350/640. Jawa a.s. skončila v roce 1998, ta zkrachovala. Jawa s.r.o. je jen další střípek spotřebitelského formátu. Nebýt komunistů (a to je neobhajuji) tak Jawa i kdyby tu byl kapitlistický model západní civilizace, tak by zkrachovala, protože by jí utloukla konkurence.
MOc hezký, děkuju. Dozvěděl jsem se, co jsem potřeboval za velmi krátkou dobu. Žádný zbytečný okecávačky :-). Jen tak dál.
Pěkné a poučné. Moje poslední Jawa byl typ 634, tenkrát jsem na ni byl hrdý a šťastný, že ji mám. Byla to frajeřinka k nesehnání. Dnes uznávám všechny fanoušky, kteří si to pořídí. Zároveň však vím, že dnešní "jako" Jawu bych si rozhodně nekoupil. Ale fandím všem, kdo ji mají.
Raději rozumně ojetého japonce než novou jawu. Budete jen jezdit a maximálně leštit. Určitě ne odrezovat a opravovat.
Děkuji za objektivní recenzi na novou Jawu. Díky
Náhradní díly se dají lépe koupit u ,,Romet ", popřípadě,,Mash". Hezký padací rám se dá koupit že Španělska a i s dopravou je levnější než od Jawy.
Mal som 634, 632, 638, 639 aj 640 bol som za komusov do Jawy fanatik, dobre to na tu dobu lietalo aj baby na to leteli.😂 Dokonca som si z typu Jawa 639 kupil rovno 5.kusov. Postupne prisla ina doba iny vek ale spomienky na mladost krasne.😊 Vtedy som nemal problem s povrchovou upravou. Ale technicke problemy obcas boli.
Pěkně jsi to moje blábolení sestřihal....Dobrá práce!!!🤣
Nemel doposud problem! ale v 16tis. menil loziska😂
Super, děkujeme 😊
Sám som pred viac než 40 rokmi jazdil na Jawe aj na ČZ. Vlani som uvažoval, že by som si k 65. narodeninám zase kúpil nejakú novú Jawu. Podľa vzhľadu mi učarovala tá indická, ale aj český scrambler. Potom som si spomenul, ako som kedysi chodil s rukami večne umazanými od oleja. Tak som nakoniec na radu kamarátov išiel do maxiskútra overenej značky, takže ma stretnete na cestách v sedle Suzuki Burgman 650. Toto video ma utvrdilo, že som sa zrejme rozhodol správne - retro je retro, ale bezstarostná jazda je viac.
Super. Zvuk mi pripomína moju Hondu NX Dominator.
Hezké video