Видео

Super video a pěkná motorka, ale je škoda, že nemá ráfky s výpletem, líbila by se mi víc. Já jsem před dvěma lety koupil Benelli Imperiale 400 a to je také retromotocykl jak má být.

úplně na tom vidím ty dva nácky a třetího v sajdě :DDD je to krásný kousek

24 minút o ničom

Já vlastním Continental GT. Nicméně s koupí jsem velmi dlouho váhal z důvodu uškrceného výkonu na 35Kw, nakonec jsem koupil a jsem vcelku spokojen, Continental váží 212 Kg s plnou nádrží, no 240Kg u Shotgunu už je na pováženou. Škoda že je v RE nenapadlo nechat ten výkon trochu vyšší, 50Kw už by bylo myslím akorát........ Přemýšlím v poslední době nad chiptuningem.

Najlacnejšia motorka je........nová motorka. Skúsenosť zo života.

Nejlepší motorka na trhu do 90 Km/h. Poté je to nebezpečný stroj, ale místo skútru do města dobrý.

Netuším, čím je tak zvláštní, ale mně se prostě vzhledově nelíbí.

Motor je svižný,........ no, tak bavíme se o dvanáctistovce, to bych snad předpokládal jako samozřejmost......

zdravim,delaj se i motorky se vzduchem odpruzenym sedlem ?

Ahoj, je vhodná do začátku kawasaki z750 mam v plánu si dělat řidičák na motorku, auto už nějakou dobu vlastnim. 🙈 Je to 4 vál a jedna z mála motorek na které nevypadám jak vosa na bonbónu..

Kdybych měl fakt prachy tak bych to koupil s tém že si naplanuju trasy kde to všude po světě bude možnost dobíjet a zkusil bych s tím jezdit po světě prostě takovej trip co to vše zvládne :D

Tohle je od RE ta nejlepší motorka.

Takže po nějakých dvou až třech tisících kilometrech máš zaděláno na parkinsona.? 😂

Krása a pozlatko je jedna věc spolehlivost je věc druhá. Kluci z Indie nakupují co se dá.

Mal som 634, 632, 638, 639 aj 640 bol som za komusov do Jawy fanatik, dobre to na tu dobu lietalo aj baby na to leteli.😂 Dokonca som si z typu Jawa 639 kupil rovno 5.kusov. Postupne prisla ina doba iny vek ale spomienky na mladost krasne.😊 Vtedy som nemal problem s povrchovou upravou. Ale technicke problemy obcas boli.

A to je presne ono.Indicke motorky se dovezou,ale nikdo uz nedodava dily.Stejne jako s portugalskym AJP.Sehnat neco pouze pres dealera,ktery mel AJP pouze jako doplnkovy prodej.Bohuzel by to chtelo tyto znacky nekupovat,nestoji to 20tis.kc,aby jste si pak dily vyrabeli sami....O povrchove,protikorozni uprave a kvalite plastu snad nema cenu ani mluvit.Nekupovat a jit do znackoveho stroje.

Vďaka ze je video bez nejakej trápnej hudby čo má naozaj ruší.

motor právě není napříč, ale podélně.

Najel jsem na tom nějakých 500km... ok, dál se nedívám. Jo, a není to moderní retro. je to Moto guzzi.

Za me strasny,jako skladacka ze srotaku😂😂😂

Jsi nejlepsi recenzent!!!!Super a dekuji za videa😊

Je otázka, zda moto s retro designem s el.fíčurama při dnešní nabídce na trhu, je stále prodejný kousek. To co nabízí zde již zmiňovaná cf moto např... navíc jednoválec...

Člověk sa učí na vlastných chybách ,máš teraz moto na 100% …ja osobne nedoporučujem chodiť kupovať či už moto ,alebo auto úplne sám ! Viac oči ,viac vidí 😊

Svartpilen 401 (2024) je jasna volba.

Chtělo by to trochu ukázat v akci, jak to jede.

Ja přemýšlel jestli tohle nebo čekat ještě chvilku na na cf 450 . Vyhral Enfield a asi i pro ten podvozek, ten je luxusní. Mam ho i v této barvě a 12.6 kdy budu i po prvním servisu jedu už IT. Zatím jsem velmi spokojenej.

ten zvuk je boží!!!! Je to zajímavá motorka, trochu mi vadí tvar a možná i barva držáku předního světla. Moc se mi ta motorka líbí , ale RE Interceptor nebo Continental GT je u mě zatím vejš. Jinak kdyby to šlo tak příště vzít motorku někam na pěkné místo kde nebude vidět hnusnej plot . A díky za video.🙂

Nejzajímavější by bylo porovnání s CF MOTO 450 MT

Dneska už snad vše dělají pro prcky

Je škoda že tu motorku už v základu udělali děsně nízkou tudíž pro srandu ježdění zátím stále vede voge rallye jenže ten zas postrádá ten výkon škoda škoda

A naštartovať a ponúknuť trošku zvuku?

Díky Honzo za recenzi! Příště bych to viděl na Hondu 500 CL :D

Epická lokace na video

Moje cesta k motorce začala před dvěma lety v mých 34 letech. Jsem si zkusil zdílený skůtr v Praze. K mému překvapení to nebylo špatný a po roce jsem si koupil vlastní 125 skutřík. Jenže mě štve že na něm mimo obec nepředjedu nic. Tak jsem se rozhodl pro absolvování ř.p. A. Po třech jízdách musím uznat že to je naprosto jiný svět a bude to ještě oříšek uspět.

Nejsem moc velký zastánce černých výfuků - vypadá to jak by to bylo vyrobené z černého plastu. Rozhodně vždycky dávám přednost chromu 😍

Guzzina je moje srdcovka. V7 odstartovala moje zalíbení v motorkach. I když ted můžu řídit maximálně dvojkouvou v7, tak nejak tuším, že k ni možná někdy dospěju... Kdyz srovnám V7 a V85TT je to nebe a dudy co se týče pohodlnosti hlavně při cestování (vše je zatím z pocitu batůžku), ale V7 bude vždy mít své místo ❤ a jinak je to proste Guzzina, vibruje, třepe se ale je to prostě charakter motorky.

ten chlap je hrozne tlstý, že by športoval to nie ale bludy o motorkach tocit to bude,

všecko v poho,teda až na ten plastokufr,,

Fakt pěkná motorka, a hezky natočeno! 😎

Ukazovani odjetych kilometru pote co se to prepne na rezervu je desitky let stara funkce dostupna u vsech cestaku i japonskych. Majitele vzdy vedeli kolik maji rezervu a jakou maji prumernou spotrebu, takze diky tomuto i vedeli dost presne kolik tech km ujedou jakmile se to prepne na rezervu a vedeli tak jestli to "zvladnou" k pumpe coz vzdy ano pokud nejsou nekde v pousti.

Tak jizdni módy tam jsou 2 + vypnuto, v menu jako MGTC (Moto Guzzi Tractin control). A zařazení rychlosti to zobrazuje až po puštěni spojky, neboť rachlosti dopočítává z otáček. Jinak pěkný.

Teď urazím všechny Royalisty,,,,ať se na mne nezlobí,,,ale jsem majitelem Tohohle Stona,,,,,a půjčil jsem si Supermeteora 650 i jeho kolegu ShotGana,hezky česky napsáno.Ta Guzzina je o tři třídy fajnovější a ve všech ohledech.A ten motor přeci není vůbec srovnatelný výkonem ,jak někteří píší.Já už moc od té doby těm recenzím nevěřím.Honzo …..tohle si kup,,,,,a už nebudeš chtít nikdy jinak.Tomu věř Zdeněk🙌

Kolko mavaju najazdene tieto talianske stroje cca ? Mam vstrom 650 a zatial 120 000km ...videl som aj 250 000km bez otvarania motora, skoda ze nezverejnuju vyrobcovia planovanu životnosť 😊

Ukazateľ nádrže v podstate nie je potrebný. Nádrž má objem 21L a spotreba je 3,5-5,5. Mne moja V7 III dá na plnú nádrž 450-550 km. Čiže, načo vedieť koľko mám ešte v nádrži 😁

Pěkná Guzzi na radost i ježdění do práce. Navíc cena 245t Kč…. je dobrá. Motor je i v enduru V85TT. Vibrace jsou krásný…u všech “Moto guci”!

super video 👍🏻 jen skromný dotaz přímo na Vás Honzo, jaký model bundy od Revitu máte na sobě na tomto videu? Díky za info Kuba 😎