Možná máte pravdu, asi to bude špatnou montáží klaksonu, vypozoroval jsem u vašeho typu euro 4 máte klakson téměř pod světlometem o něco výše. Předělám klakson a bude po závadě. Také jsem vyčetl udaje o zdvihu. Euro4 píšou 150mm a euro5 120mm. Nevím zda je to pravda, ještě jsem neměl možnost porovnat . Děkuji za kometnář.🙂
Zdravím, čistě náhodou jsem narazil na tohle video. Super hlášky máš např. koza mečí příběh pokračuje , ten vitr na Moravu jde... 😂 Dávám odběr a at se ti daří 🙋
Paradní video , cením že taky někdo do toho jde koupit takle novoi Jawu 😉 , muzu se zeptat jaký mikrofón máš ? Zní to opravdu dobře na to že bylo větrno 🙂
Zdravím, mám stejnou motorku a měl jsem stejné problémy s chcípáním motoru po jemném přidávání meziplynů ,sem tam to i štřelilo a zdechlo a dělalo to už z výroby, tak vím přesně čím to je, za 1. nainstalovat před vsřikovač paliva palivový filtr aby se vstřik nezanášel, za 2.berte jenom kvalitní benzín bez biosložek protože díky ním se vštřik časem ucpe ,já beru jedině osvědčený OMW Maxxmotion 100, za 3. to chcípání má na svědomí TPS senzor natočení škrtící klapky, chce to změřit jestli není špatný a jaké dává hodnoty, chce to mít multimetr a přesně ho seřídit, motorka je na to hodně citlivá ,já jsem to měl už od nové motorky špatně seřízené, dalo mě to hodně času než se mě to podařilo správně nastavit a teď už motorka šlape jak hodinky, snad vám to pomůže.
Kolik km na ni máš už celkem najeto? Sedlo je spíš měkčí nebo tvrdé? Jaké má jízdní vlastnosti mimo asfalt? V Rumunsku jsi určitě potkal spoustu offroadů..😁😊
Najeto má kolem 4,5tis , sedlo spíš tvrdé ale zase žádný uplně prkno,teď vyhovuje,otázka jak dlouho vydrží. V pohodě zvládá lehký terén. Uvažuješ změnu? Koukam jezdiš taky 125 , malá lehká ekonomická jen ten výkon chybí co 😀
Ano, projela cely Rumunsko, 4000 km, je spolehlivá, a nezklamala mě, ale ty dálnice byl očistec..😂 zvazuju spis jawu rvm 500, potrebuju něco na dlouhé cestování a trochu i off..😊 ale nejsem moc vysoká a vážím 50 Kg, tak nevím, jak se s tím poperu..😅
@@krosnarovamonika4716 nejprve děkuji za aktivitu zde na kanálu. 50kg? No tak to snad zustaň u té 125 😀 Mám rád tyhle prdlavky , ja na tom jezdil za 2,5L /100 ale při moji vyšce jsem z toho slejzal dobitej jak čokl. Jo ty dálnice ,to je odvaha 👍 ..já to nejezdim, usnul bych.
Toto nikdy nebude motorka, nikdy a stejně jako ta koza není dobytek, tak Čínská nebo Indická Jawa není motorka. Každopádně dělat podcást o tomhle střepu a co všechno se na tom sere nebo nefunguje jak má, super nápad ať se ti daří.
Jestli tlumiče netečou stačí jen sundat přední kolo a vyměnit tlum. oil za hustší. Pro servis malina. Elektrika u Jaw celoživotní boj. Přístup výrobce čti překupníků z Týnce k zákazníkům ostudný. Jawa díky nákládům navíc není levná ani náhodou. Olítaný Japonec lehce oservisovaný to je to nejlevnější.
Uf teda když to slyším tak bych teda byl hodně rozpačitej. Nová motorka, takový chování.... Kdyby se takhle chovala moje čerstvě koupená ,12 let stará hujda tak bych se nedivil, ale tohle... To chcípání může být opravdu lambda sonda. Jinak pokud ti vada regulátoru způsobila vadu baterky tak je to 100% záruční výměna. Máš nárok nejen na reklamaci toho vadného dílu, ale i na veškeré náklady, které vada způsobí. To, že je opotřebovaná nehraje roli musí ti ji vyměnit za novou.
Ahoj, souhlasim s tebou ohledně záruční výměny ale vzhledem k tomu jaké mám vyčtené recenze na záruční servis,čekal jsem problémy a těžkou obhajobu.Nic takového nebylo. Ve finále jsem tu baterku polknul. Ještě mě čeká několik servisů ,takže budu sledovat. Díky za pěkný komentář✌
Raději jsi měl koupit od CF mota,jsou to Číňani ale kvalitou jsou už na úrovni Japonců a cenově mají zajímavější nabídku než Japonec...
S těma tlumičema - to mě překvapuje, já jí mám, a tlumiče tvrdé (vážím cca 80 kg). Levý se po 3 letech přetěsňoval.
Možná máte pravdu, asi to bude špatnou montáží klaksonu, vypozoroval jsem u vašeho typu euro 4 máte klakson téměř pod světlometem o něco výše. Předělám klakson a bude po závadě. Také jsem vyčetl udaje o zdvihu. Euro4 píšou 150mm a euro5 120mm. Nevím zda je to pravda, ještě jsem neměl možnost porovnat . Děkuji za kometnář.🙂
Zdravím, čistě náhodou jsem narazil na tohle video. Super hlášky máš např. koza mečí příběh pokračuje , ten vitr na Moravu jde... 😂
Dávám odběr a at se ti daří 🙋
děkujem
Paradní video , cením že taky někdo do toho jde koupit takle novoi Jawu 😉 , muzu se zeptat jaký mikrofón máš ? Zní to opravdu dobře na to že bylo větrno 🙂
děkujem za komentář, hele mikrofon nějaká čína z datartu ckmova dráťák
Zdravím, mám stejnou motorku a měl jsem stejné problémy s chcípáním motoru po jemném přidávání meziplynů ,sem tam to i štřelilo a zdechlo a dělalo to už z výroby, tak vím přesně čím to je, za 1. nainstalovat před vsřikovač paliva palivový filtr aby se vstřik nezanášel,
za 2.berte jenom kvalitní benzín bez biosložek protože díky ním se vštřik časem ucpe ,já beru jedině osvědčený OMW Maxxmotion 100, za 3. to chcípání má na svědomí TPS senzor natočení škrtící klapky, chce to změřit jestli není špatný a jaké dává hodnoty, chce to mít multimetr a přesně ho seřídit, motorka je na to hodně citlivá ,já jsem to měl už od nové motorky špatně seřízené, dalo mě to hodně času než se mě to podařilo správně nastavit a teď už motorka šlape jak hodinky, snad vám to pomůže.
Pěkný! Děkuji za nápovědu. Super příspěvek 👍
no to s JAWKOu ma asi len napis,skoda ze to tak odflakli veril som im viac
Podľa čoho si elektronika nastavuje zmes ? No podľa lambdy a to chcípanie by sa malo odstrániť po jej výmene.
To je šunt
Kolik km na ni máš už celkem najeto? Sedlo je spíš měkčí nebo tvrdé? Jaké má jízdní vlastnosti mimo asfalt? V Rumunsku jsi určitě potkal spoustu offroadů..😁😊
Najeto má kolem 4,5tis , sedlo spíš tvrdé ale zase žádný uplně prkno,teď vyhovuje,otázka jak dlouho vydrží. V pohodě zvládá lehký terén. Uvažuješ změnu? Koukam jezdiš taky 125 , malá lehká ekonomická jen ten výkon chybí co 😀
Ano, projela cely Rumunsko, 4000 km, je spolehlivá, a nezklamala mě, ale ty dálnice byl očistec..😂 zvazuju spis jawu rvm 500, potrebuju něco na dlouhé cestování a trochu i off..😊 ale nejsem moc vysoká a vážím 50 Kg, tak nevím, jak se s tím poperu..😅
Ps: fotka je z banatu..😊
@@krosnarovamonika4716 nejprve děkuji za aktivitu zde na kanálu.
50kg? No tak to snad zustaň u té 125 😀 Mám rád tyhle prdlavky , ja na tom jezdil za 2,5L /100 ale při moji vyšce jsem z toho slejzal dobitej jak čokl. Jo ty dálnice ,to je odvaha 👍 ..já to nejezdim, usnul bych.
@@krosnarovamonika4716 a co Honda CB 500 X , kvalitní stroj i do terénu a teď je dokonce v akci, dáš stejně jako za rvm jawa
Toto nikdy nebude motorka, nikdy a stejně jako ta koza není dobytek, tak Čínská nebo Indická Jawa není motorka. Každopádně dělat podcást o tomhle střepu a co všechno se na tom sere nebo nefunguje jak má, super nápad ať se ti daří.
Nevím co má kolega za problémy,já mám najeto 23000 a to i v zimě a pár problémů bylo,ale víceméně prkotiny asi mám štěstí 😂.
A ta landu by meli menit snad preventivne. Protoze s takovym strojem se ne da nikam vyrazit.
Bohužel to nevypadá na moc velkou spolehlivost a kvalitu.
Kterou myslíš? Cf Moto?
Ještě jsem zvažovala starou osvědčenou kvalitu Suzuki Gs 500… 🤔 finančně budu omezena max do 150tisic..
Asi máte pravdu, třeba ještě překvapí . Není konec všem testum 😊
@@krosnarovamonika4716 je doba laciných strojů, pokud chceš spolehlivost sáhni po starší gs , pokud chceš dobrodružství kup nový stroj 😀😉 ..asi tak
Ale to je spíš o tuhosti předních pružin, než tlumičů...
Poptám se, děkuji za příspěvek
Jestli tlumiče netečou stačí jen sundat přední kolo a vyměnit tlum. oil za hustší. Pro servis malina. Elektrika u Jaw celoživotní boj. Přístup výrobce čti překupníků z Týnce k zákazníkům ostudný. Jawa díky nákládům navíc není levná ani náhodou. Olítaný Japonec lehce oservisovaný to je to nejlevnější.
Zdravím! Díky za názor a ten olej v tlumičích zkusím vyměnit na příští sezonu.
Jawa v servisu? Smutné. Inu, pokrok. 😅
Uf teda když to slyším tak bych teda byl hodně rozpačitej. Nová motorka, takový chování.... Kdyby se takhle chovala moje čerstvě koupená ,12 let stará hujda tak bych se nedivil, ale tohle... To chcípání může být opravdu lambda sonda. Jinak pokud ti vada regulátoru způsobila vadu baterky tak je to 100% záruční výměna. Máš nárok nejen na reklamaci toho vadného dílu, ale i na veškeré náklady, které vada způsobí. To, že je opotřebovaná nehraje roli musí ti ji vyměnit za novou.
Ahoj, souhlasim s tebou ohledně záruční výměny ale vzhledem k tomu jaké mám vyčtené recenze na záruční servis,čekal jsem problémy a těžkou obhajobu.Nic takového nebylo. Ve finále jsem tu baterku polknul. Ještě mě čeká několik servisů ,takže budu sledovat. Díky za pěkný komentář✌
Neddlej videa, udelas lip ver mi nehodis se na to.
Děkuji za příspěvek. No ještě pár zkusim a pak se na to vybodnu. 😊
@@pokyhofarma4786 omlouvam se ti.
@@petrjedlicka4235 za co se omlouvate? Třeba máte pravdu.
Takže doslova a dopísmene Jawa 350 OHC nic moc.
..ještě brzy na odpověď , doufam že se vychytaj mouchy
@@pokyhofarma4786Nemyslím si.
Ty závady co jsou ve videu jsou donebevolající.
To nejsou mouchy ale Masařky a dobře krmené...@@pokyhofarma4786
Kúp si poradňu motorku a nie kade aké javí čínske alebo inducke sú to šroti