평소에 아주 잘보고있는데 고향가는 노선이 나오다니 ㅎㅎ 오늘도 이노선으로 버스타고 갔다왔는데요 ㅋㅋ 잠깐 추가를 드리자면 영상에 나오는 서울 -창원행 기준 경부 ~영동~중부내륙 /경부-당진영덕 -중부내륙 도 있지만 명절이나 일부 일반고속버스나 우천이나 기존경로가 많이 막힐때는 그냥 옥천이나 금강휴게소 정차 기준으로 경부고속도로 루트로 가기도해요!!
원래는 경부선 옥천이나 금강 휴계소 정차후 출발이었는데 선산으로 돌리면서 많이 바뀌었네요! 예전에 하행선 밀리면 금강 휴계소서 유턴해서 청주로 가서는 청주부터 국도를 타고 가다 한참뒤에 고속도로 다시 탓던 기억이 있습니다. 운전 기사님 엄청 멋있어보이던 시절이지요! 전국 어디든 다 알고 계셨을테니까요!
![침체된 고속버스의 새로운 활용법 [리부팅 지방시대] / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)](http://i.ytimg.com/vi/n0Lr9cTbIdA/mqdefault.jpg)
![침체된 고속버스의 새로운 활용법 [리부팅 지방시대] / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)](/img/tr.png)
원래 경전선 복선 전철화할때 마산역 창원중앙역만 ktx정차시키고 창원역은 KTX정차 안 시킬려고 했으나.. 창원역 상권 다 죽고 ktx이용 불편해진다고 구암동 소계동 소답동 주민들이 반발하는 바람에 ktx정차확정되어서 세우는 거라고 합니다.
와. 창원고터는 제가 창원에 살때까지만 해도 컨테이너 가건물에 서울행 단일노선이었는데 제법 그럴듯해졌고 마산고터는 그대로네요. 당시 창원가는분들이 창원표 못끊으면 아쉬운대로 마산으로 가곤했었는데.. 아주 오래전 이야기였네요. 영상 잘봤습니다.
맞아요 창원 고터랑 시외도 ㅎㅎㅎ 컨테이너 ㅎㅎ
여주분기점-감곡 상습 정체 구간인데 운이 좋으셨습니다~^^
16:16 서마산IC에 해군사관학교 가는 길로 표시되어 있습니다.
(현재 진해구)
창원은 경전선도 있긴 하지만 고속버스도 나쁘지 않습니다. 버스는 1시 까지 운행하지만 창원역은 22시 넘으면 열차가 끊깁니다.
형님 내일 라이브 기다리겠습니다.
Changwon Stn. 도 아니고 하다못해 Changwonyeok도 아니고 Changwon Yuk이라니 대충 구글 번역기 돌린 듯한 발번역 웃기네요.
아무래도 창원중앙역 수요가 더 많으니까요.
굳이 경전선 노선을 굴곡노선으로 만들면서까지 역을 만들 정도로 수요가 있었습니다.
게다가 기존 창원역을 폐역시키자니 그쪽 수요도 상당했고요.
영남권 가는 버스는 다 경부-영동-중부내륙 기반으로 가나보네요
서울-울산 리뷰 나올때까지 숨 참겠습니다 🙂
평소에 아주 잘보고있는데 고향가는 노선이 나오다니 ㅎㅎ 오늘도 이노선으로 버스타고 갔다왔는데요 ㅋㅋ
잠깐 추가를 드리자면 영상에 나오는
서울 -창원행 기준 경부 ~영동~중부내륙 /경부-당진영덕 -중부내륙 도 있지만 명절이나 일부 일반고속버스나 우천이나 기존경로가 많이 막힐때는 그냥 옥천이나 금강휴게소 정차 기준으로 경부고속도로 루트로 가기도해요!!
원래는 경부선 옥천이나 금강 휴계소 정차후 출발이었는데 선산으로 돌리면서 많이 바뀌었네요!
예전에 하행선 밀리면 금강 휴계소서 유턴해서 청주로 가서는 청주부터 국도를 타고 가다 한참뒤에 고속도로 다시 탓던 기억이 있습니다.
운전 기사님 엄청 멋있어보이던 시절이지요!
전국 어디든 다 알고 계셨을테니까요!
저도 지난번에 시외버스타고 부곡(경남)으로 간적이 있었는데 중부내륙고속도로가 아닌 경부고속도로 김천에서 중부내륙고속도로로 갈아탄적이 있어요.
노선:서울남부-부곡 4시간40분 소요
현풍-창녕-영산-부곡
마산, 창원은 선산휴게소에서 휴식하고, 휴식 이후로 중부내륙선을 탑니다.
9:54 프리미우? (어딘가 이상한 프리미엄 버스 폰트) 영상을 여기서 찾았네요.
KTX가 마산까지 3시간 10~20분 버스가 정체배재하면 4시간....
약 1시간의 차이가 난다고 보면
가성비로는 당연히 버스....
다음컨텐츠 부산에서 광주에피소드 부탁드립니다
울산도 해주시면 안될까요?
9:56 Miuuuuuuuu
그냥 공항버스 타고 김포공항으로 비행기 타시면 됩니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋ
8월 1일부터
동부고속 속리산고속 전 노선
배차결행으로 뜨고 있어요
그 이유가 궁금합니다