Toyota FORTUNER 2020 - тест драйв Александра Михельсона / Тойота Фортунер

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 сен 2024
  • На тест драйве Тойота Фортунер 2020 дизель / Toyota FORTUNER - настоящий рамный внедорожник! Главный вопрос обзора - можно ли использовать Фортунер как универсальный автомобиль для бездорожья, для трассы и города. Обзор дизайна, комплектаций, цен, автомобиль на ходу, подвеска, динамика, управляемость, поведение на высокой скорости и традиционная порция субъективных впечатлений! Все подробности в видео обзоре
    Настоятельно рекомендую мой новый проект
    ⛰️⛰️⛰️⛰️⛰️ ALTAY.RU altay.ru/
    = TRAVEL & ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН
    портал о путешествиях и интернет-магазин эко-товаров с Алтая
    Мой инстаграм: / mihelson.tv
    Мой Facebook: / avmihelson
    Мой Вконтакте: avmihelson
    СВЕЖИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ:
    🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - BMW X5 2019 бензин 340 л.с. • Новый BMW X5 G05 почти...
    🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - BMW X7 • BMW X7 _ ДИЗЕЛЬ 3L - т...
    🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - ЧАНГАН CS 35 Plus • ЧАНГАН CS35 plus - кит...
    👉 ПОДПИСКА НА КАНАЛ / @mihelsontv
    👉 МОЙ САЙТ mihelson-tv.ru
    =========================
    -КАНАЛ АЛЕКСАНДРА МИХЕЛЬСОНА НА RUclips / @mihelsontv
    -АВТО ПРЕМЬЕРЫ • АВТО ПРЕМЬЕРЫ - САМЫЕ ...
    • ТЕСТ ДРАЙВЫ АЛЕКСАНДРА...
    -ТЕСТ ДРАЙВ • ТЕСТ ДРАЙВЫ АЛЕКСАНДРА...
    -LIVE ВИДЕО ОБЗОРЫ • LIVE ВИДЕО & ОБЗОРЫ
    -ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ • Mercedes E-класс 2016 ...
    -ВНЕДОРОЖНИКИ • Toyota Land Cruiser 20...
    -КРОССОВЕРЫ • Mitsubishi Оutlander 2...
    -АВТО С ПРОБЕГОМ • LEXUS RX 300 - "АВТО С...
    -ПИКАПЫ • LEXUS RX 300 - "АВТО С...
    Тест-драйвы, авто обзоры, авто новости и видео блоги - все самое интересное из мира автомобилей на авторском канале Александра Михельсона! Подробное описание автомобилей - ходовые качества, дизайн, комплектации, цены сравнение с одноклассниками, выводы и конечно субъективные впечатления!

Комментарии • 133

  • @osoznalbazu
    @osoznalbazu 4 года назад +3

    Не знал, что Меладзе в машинах разбирается, красавчик

  • @19doveral71
    @19doveral71 4 года назад +2

    Владею LC 150 и Fortuner. Во всем, кроме рессор, с автором согласен. Несмотря на не очень большое количество подписчиков, считаю А. Михельсона самым адекватным, грамотным и взвешенным автором обзоров. Все обзоры автора крайне полезны для выбора автомобиля

    • @oldman3321
      @oldman3321 3 года назад

      Сильно Форт проигрывает в плане комфорта по грунтовкам и асфальту?

    • @viktorsmirnov8291
      @viktorsmirnov8291 Год назад

      походу рессор Михельсон оговорился.

  • @ОлегМакаров-у7к
    @ОлегМакаров-у7к 4 года назад +1

    Спасибо за интересный и качественный обзор. Все подтверждаю. Владею Fortuner два года. Катался на Кольский (п.Рыбачий), в Карелию. Запас прочности и проходимости, если без жесткого экстрима, впечатляет. Прошел везде. В городе, если сравнить с Prado , жестковат, но не критично. Если не нужно лишнее внимание и спокойствие на вопрос угона, лучший вариант. Удачи на дорогах. Ждем новых обзоров.

  • @user-rh1lt6gj8h
    @user-rh1lt6gj8h 4 года назад +3

    В целом согласен с мнением автора об авто. Могу добавить что данным авто владею почти два года, пробег 83000 км. Машину покупал исходя из её цены и надёжности для поездок на охоту и тд. Для города тоже норм и вполне пригодна для постоянной эксплуатации по любым дорогам и направлениям. Не подвела ни разу, максимальный пробег был с семьёй в Питер, 6500 км.... Дополнительно поставил подвеску ARB и машину вообще не узнать стало! Рулится однозначно лучше чем Прадо, не валится и разгон лучьше. Да фортунер теснее чем Прадик, но при моем росте 175 вполне устраивает. Машина лучьше чем TLC200, так как она дешевле! А на разницу в цене можно ступить ещё одну машину для города, что я с сделал! В итоге владею и фортунером и хаем, идеальное сочетание для любых задач! Зимой тоже все ок, машина тёплая, плюс вебаста помогает! Средний расход за мой пробег 11 литров.... Удачи в выборе машины, может кому то интересны данные рассуждения о фортунер! P. S. При выборе между тойотой и паджеро, выбор только за тойоту! Паджеро 4 был у меня, продал, бумажная машина....

    • @MihelsonTV
      @MihelsonTV  4 года назад

      Благодарю за отзыв! Всегда самые важные и интересные нюансы может подметить владелец автомобиля. Рад что мои выводы совпали с вашими!

    • @user-bg6px8vy9n
      @user-bg6px8vy9n Год назад

      сто значит "бумажная машина" расскажите, интересно ваше мнение!

  • @user-fm8dz5vc3v
    @user-fm8dz5vc3v 4 года назад +3

    Доброго дня. Посмотрел видео с удовольствием, всегда радует обстоятельный рассказ про автомобиль, есть нюансы по ттх авто, но тут и без меня есть люди которые оставят свои добрые коменты, расход приятно удивил. Моя благодарность за проделанную работу, успехов в дальнейшем!

    • @MihelsonTV
      @MihelsonTV  4 года назад

      Здравствуйте! По поводу ресор я конечно погорячился :))) Извиняюсь! Оговорка по Фрейду!

  • @N-s-k
    @N-s-k 4 года назад +46

    08:43 Какие рессоры? Автор учи матчасть! Там пружины! Рессоры на HiLux пикапе

    • @MihelsonTV
      @MihelsonTV  4 года назад +9

      Извиняюсь! Оговорка по Фрейду! Конечно пружины!

    • @N-s-k
      @N-s-k 4 года назад +3

      Все заговариваются))) Просто к обозревающим внимания больше )

    • @УральскийСталевар
      @УральскийСталевар 3 года назад

      @@MihelsonTV Отличный комментарий!

  • @user-qf5nh7qc9i
    @user-qf5nh7qc9i 3 года назад

    Отличный обзор. Я владелец гранд витара*японец. Прошёл 300т км. Авто отличное проехал алтай, был в Казахстане. И почти доезжали до Байкала. Но всегда был предел по проходимости. Сейчас ищу замену авто. И увидел форчунер. Классный аппарат. Гонять по трассам у нас негде. Одни камеры на трассах. Возможности авто это мои предпочтения. Расход топлива сравним с сузуки, а предел желаний выше.

  • @стаспаньков
    @стаспаньков 4 года назад +4

    Я хоть и являюсь поклонником Тойоты и сам езжу на Тойотах, но в данном случае считаю, что Паджеро Спорт лучше во всех показателях, особенно система полного привода.

  • @user-rd2jz3jy7n
    @user-rd2jz3jy7n 3 года назад

    День добрый Александр, очень хорошие у тебя обзоры, главное- мягкая подача, не напрягает и в то же время информативно.
    Респект и уважуха!👍
    (чисто по нашенски😊)

  • @user-ii7by3ro1z
    @user-ii7by3ro1z 4 года назад +4

    Ждем вторую внедорожную часть. Будет интересно на что он способен, давно батлов не было на вашем канале особенно с нивой :)

    • @MihelsonTV
      @MihelsonTV  4 года назад +1

      Приветствую! Да думаю будет интересно. Владелец Нивы подтвердил участие :)))

    • @eugenegorz635
      @eugenegorz635 4 года назад +1

      Какая нахрен Нива? Сравнивать надо с Паджеро Спорт.

  • @user-jo8og9qn4q
    @user-jo8og9qn4q 4 года назад

    Офигенски балдею фортюнера сравнивать конечно не скем не катался не на прадиках не подобных ,но очень доволен машинкой,а дети и жена воообще в восторге как он гудит .

  • @user-eo7yd1gg3t
    @user-eo7yd1gg3t 4 года назад

    Как Вы мне нравитесь, господин Михельсон. Степенный, спокойный, эрудированный, владение элоквенцией. Грамотное ведение (постановка) роликов. КРАСАВЧИК, смотрю с удовольствием.

    • @MihelsonTV
      @MihelsonTV  4 года назад

      Благодарю вас! Особенно за элоквенцию!!! Мне кажется моё красноречие еще не на таком высоком уровне :))) но большое спасибо за комплимпнт!

  • @newholland8853
    @newholland8853 4 года назад +10

    Я смотрю с нивой все сравнивают и хамер и Порше и т.д, как вроде нива стоит 4млн. и премиум внедорожник.

    • @jbar4yk
      @jbar4yk 4 года назад

      Сравнивать просто не с чем. Чем богаты

    • @viktorsmirnov8291
      @viktorsmirnov8291 Год назад

      оставьте ниву- старушку в покое. её скоро будут давать в подарок. она себя просто изжыла. некуда девать 700тыс. отдай в приют детишкам, а хочешь пожить? покупай форчунер.

  • @dmytryikalashnykov5271
    @dmytryikalashnykov5271 4 года назад +2

    мдааааа , мечта идиота (моя)...только вот дизель в банан не упёрся , лучше бензин . дизеля слишком геморройные какие то . и если вдруг, случайно, я куплю в гигамегасуперкредит такой авто , то только бензин . потому что ездить на нём придётся всю оставшуюся жизнь . дизель этого не выдержит , а ремонтировать , не приведи Бог , будет уже не на что ....

  • @Mr.Petr1969
    @Mr.Petr1969 4 года назад

    Приветствую)
    Александр, вы как всегда правы, при всех достоинствах этого авто, для меня он, в хорошем смысле - Болотные сапоги..))

  • @user-gh2ml3cf5o
    @user-gh2ml3cf5o 3 года назад

    Я наверное 50 000 просмотр :))) Хороший обзор и машина!

  • @MihelsonTV
    @MihelsonTV  4 года назад +3

    По этому аппарату будет второе видео - батл с подготовленной Нивой! Уже скоро!

  • @user-ym5nk7zl2b
    @user-ym5nk7zl2b 4 года назад +4

    Эх цены цены

  • @unsermensch6851
    @unsermensch6851 3 года назад

    Прежний Фортунер все-таки имел постоянный дифференциальный полный привод. И зря его убрали. Парт тайм в межсезонье, когда то лёд, то снег, то асфальт - ручку дергать постоянно? И как, много бензина на 2WD наэкономим? Капли... И при этом на заднем приводе идет неравномерный износ переднего и заднего редуктора - тоже не айс. А хабы? Они тоже не ломаются? А если не сработают? Представляется, что постоянный 4WD убрали для того, чтобы не мешал прадику продаваться...
    И Александр, где обещанная вторая часть теста?

  • @user-xo1kj2dc2q
    @user-xo1kj2dc2q 4 года назад +1

    Интересно, красиво, даже для меня, нелюбителя азиатского автопрома. Спасибо, друг!

    • @MihelsonTV
      @MihelsonTV  4 года назад +1

      Приветствую Друг! Спасибо за отзыв и за КРАСИВО!

  • @user-ht5gp3gu1e
    @user-ht5gp3gu1e 3 года назад

    О, прикольно, автоблогер с Барниаполя.Зёма

  • @user-yy6ik6vz6j
    @user-yy6ik6vz6j Год назад

    Извините я что то не до понимаю Форчунер зад на пружинной подвеске, а вы говорите ресоры??

  • @k.6678
    @k.6678 4 года назад +1

    Вот бы с бензиновым двигателем тест посмотреть.

  • @nurekeerman3394
    @nurekeerman3394 3 года назад

    Большое спасибо за хороший обзор.

  • @user-jd1pf1tm3p
    @user-jd1pf1tm3p 4 года назад +1

    Какие рессоры?? Там пружины в задней подвеске.

  • @user-jv2wb6ve3s
    @user-jv2wb6ve3s 4 года назад +2

    Добрый день? Какой у Вас рост??? Мне с моим 188см -сидеть в Форчунере не очень удобно! А вам - вы сказали удобно! Но визуально -вы не меньше меня!

    • @N-s-k
      @N-s-k 4 года назад

      Андрей Зайцев Я так понял что форчунер делали под размеры тайцев. Под маленькие ручки и ножки. Под нас регулировок не хватает немного.

    • @MihelsonTV
      @MihelsonTV  4 года назад +1

      Здравствуйте! У меня рост 185 см. но здесь чистая физиология. Я всегда сильно откидываюсь назад и выше опускаю кресло. У меня оператор который ниже минимум на 10 см всегда опускает сидение после меня чтобы комфортно усесться.... А на Паджеро Спорт у меня нет проблем с боковым тонелем, а знакомый владелец этого аппарата (190 см) матерится по этому поводу постоянно!
      Удачи!

  • @user-sn7fu7gi2w
    @user-sn7fu7gi2w 3 года назад

    Что по вашему лучше, фортунер или паджеро спорт 3?

  • @user-io6ey7ke1x
    @user-io6ey7ke1x 4 года назад

    Да уж уважаемый... Ты хоть бы под низ автомобиля заглядывал что ли перед записью видео. Ты где там сзади рессоры увидел?😳 Владею таким авто уже 2,5 года.. Ну вот не могу их найти там и все тут..)

  • @jonconor5041
    @jonconor5041 Год назад

    Вот эта дизайнерская волна на кузове ОЧЕНЬ ПОРТИТ вид автомобиля. Это как бочка мёда , и ложка гов..а в этом мёде

  • @user-vs7gm4zu4t
    @user-vs7gm4zu4t 4 года назад +1

    какие намерен рессоры?

  • @user-wz8nh1rw6o
    @user-wz8nh1rw6o 4 года назад

    Прекрасный обзор, Александр!

    • @MihelsonTV
      @MihelsonTV  4 года назад

      Благодарю Вас!

  • @ChiefBake
    @ChiefBake 4 года назад

    Что за музыка играет в паузах? Знакомая, а вспомнить не могу.
    Второй части до сих пор нет, жаль.

  • @viktorsmirnov8291
    @viktorsmirnov8291 Год назад

    а правда ли, что на этом авто рессоры? или Михельсон оговорился?

  • @ashot83
    @ashot83 4 года назад +1

    спасибо за видео

    • @MihelsonTV
      @MihelsonTV  4 года назад +2

      Благодарю Вас!

  • @AidarYes
    @AidarYes 4 года назад +4

    Рессоры?))

  • @gordiscorp
    @gordiscorp 4 года назад +1

    Долгожданный обзор, на то Авто которое очень хотел услышать Ваше мнение! Спасибо, супер 👏

    • @MihelsonTV
      @MihelsonTV  4 года назад +1

      Благодарю Вас!

  • @user-bx3xb1yq2p
    @user-bx3xb1yq2p 4 года назад +1

    Благодарю за обзор!

  • @N-s-k
    @N-s-k 4 года назад +3

    Очнулся😀 Скоро уже Рестайл будет 😂

    • @MihelsonTV
      @MihelsonTV  4 года назад +5

      Лучше поздно чем никогда... Рестайл постараюсь сделать оперативно!

    • @petrnesterov6871
      @petrnesterov6871 4 года назад

      @@MihelsonTV будем ждать)

    • @N-s-k
      @N-s-k 4 года назад +1

      Было бы очень интересно )) Тоже буду ждать

  • @FortunerDrive
    @FortunerDrive 4 года назад +1

    такой же любитель как и я с точки зрения обзоров )) на твердую Троечку с минусом и то за Форч ))

  • @Aleksei_Myadelets
    @Aleksei_Myadelets 4 года назад +3

    Мне ПаджероСпорт нравиться больше ,несмотря на заднии фонари. :)

    • @MihelsonTV
      @MihelsonTV  4 года назад +3

      Алексей! Паджеро Спорт по-моему хорош, но рестайлинг, который появится у нас в августе - это по дизайну вообще бомба! Мне этот аппарат оч нравится. Недавно ездил за рулем на Спорте в Новосибирск - освежил впечатления после двух тест-драйвов снятых в момент появления модели. Должен сказать и по ходовке из рамников тоже отлично себя ведет. Не крузер конечно, но комфортнее Фортунера точно!

    • @user-lv2zg2ip4d
      @user-lv2zg2ip4d 4 года назад +1

      @@MihelsonTV Одна беда у МПС - слишком тесное место водителя. Он только для худосочных мужичков. У нового МПС ситуация почти не изменилась. Не для русских богатырей! А вот Фортунер намного свободнее, и в нем Илья Муромец вполне бы уместился.

    • @ПашаПашочек
      @ПашаПашочек 4 года назад

      @@user-lv2zg2ip4d ширина мпс больше на 1 сантиметр чем форч,в каком то видео обзоре рулеткой мерили их.На спорте,на автомате центральный тоннель очень широкий,на мкпп все отлично!У обнавленной версии паджеро чуток уменьшили этот тоннель,там должно быть лучше!

  • @zov2810
    @zov2810 Год назад

    Какие рессоры сзади?????

  • @docker_cz
    @docker_cz 4 года назад +1

    Лайк как всегда за интересный обзор)
    Благодарю на позитиве!!!

    • @MihelsonTV
      @MihelsonTV  4 года назад

      Пламенный привет с Алтая!

    • @docker_cz
      @docker_cz 4 года назад

      Александр Михельсон
      Спасибо из Украины)))

  • @ecsgorecs8540
    @ecsgorecs8540 4 года назад

    Авто это вышло в 2005 году на безе Hilux Vigo pickup на заводе в Тайланде

  • @user-uw9rw2dy9o
    @user-uw9rw2dy9o 4 года назад +1

    Мне жалко владельцев данного автомобиля. Уже 2 человек продали их на пробегах 10 и 12 тыс км . Мало того что тесные. Еще и люди ждут чудес от машины 2000х годов. Это говорит о том что маркитологи ТОЙЕТЫ работают хорошо.

    • @user-sd2bm2ck3g
      @user-sd2bm2ck3g 4 года назад +1

      Чем он тесный у меня рост 184 и я себя комфортно чувствую в нем

    • @andreyshcheglov7212
      @andreyshcheglov7212 4 года назад +1

      Рост 176 см и за пять лет пробег уже 370 тыс км. Очень нравится

    • @user-uw9rw2dy9o
      @user-uw9rw2dy9o 4 года назад

      @@Mupy-Mup Люди смотрят на статус. Тот же Прадо только дешевлее но ездят только в городе ))

  • @fortunerrules6793
    @fortunerrules6793 4 года назад

    13 кушает не больше не меньше. Эко режимы все отключил, езжу динамично .160 по трассе, боковой ветер немного сносит.

    • @andreyshcheglov7212
      @andreyshcheglov7212 4 года назад

      Fortunerrules солярка значит говно. Живу в Таиланде , город 8 л на сотню, трасса если идти 140-160 км/ч максимум 10,2 литра 🇹🇭😎🙏

  • @user-ec1iv7ox4j
    @user-ec1iv7ox4j 2 месяца назад

    автор, я тебя смотрю первый раз и последний.. ты в сравнении с какой машиной делал эти сравнения ? у тебя были ощущения от езды, это понятно, это рамная машина, Япония, не ваши эти западные ваги и рено... это внедорожник, он должен быть по уши в грязи и редко видеть асфальт. Для справки тебе эту машину, тлк200 и подобные считаются утилитарными, для бездорожья, и только у нас эти машины возвели в ранг премиум , якобы

  • @user-kq5zs2tm9s
    @user-kq5zs2tm9s 4 года назад +6

    Я себе купил такой на бензине и мкп за 2.250.очень даволен

  • @стаспаньков
    @стаспаньков 4 года назад

    Уже в Таиланде рестайлинг выпустили, интереснее стал, движок дизельный стал мощнее 204 лс

  • @user-hc3yq9qn1b
    @user-hc3yq9qn1b 3 года назад

    1:45 если есть автомобили симпатичнее этого в данном ценовом сегменте и кузове, то какие? Мицубиси не в счет, хотя она и некрасивее, ну для некоторых может красивее, не спорю

  • @user-ep4tv4ew3t
    @user-ep4tv4ew3t 2 года назад

    О каких вы рессорах сзади говорите???

  • @user-tw4dq2xp9i
    @user-tw4dq2xp9i Год назад

    На 8-44минуте ,что там?Рессоры?Ты хоть мимо арки задних колёс проходил?Дальше смотреть не стал...

  • @user-fu5zr8fz6g
    @user-fu5zr8fz6g 4 года назад

    Сравнение с Нивой когда будет?)

  • @AndreiShorokhov
    @AndreiShorokhov 4 года назад +1

    Какие рессоры? 🤦‍♂️

  • @sem162
    @sem162 4 года назад +1

    Качество звука зависит от микрофона купи хорший толком не слышно

    • @MihelsonTV
      @MihelsonTV  4 года назад +1

      Где же ты раньше был!? Теперь все понятно! Завтра же куплю

  • @ilyafulugan3720
    @ilyafulugan3720 4 года назад +4

    Какие там рессоры 2 или 3 листовые?😜

    • @biorobot
      @biorobot 2 года назад

      0-листовые (их нет, там пружины)

  • @rustam_avto
    @rustam_avto 3 года назад

    Здесь нет рессор вы ошиблись

  • @user-rd3gs8nl2q
    @user-rd3gs8nl2q 4 года назад +2

    брал дизель на тест у дилера. авто не для города и не на каждый день. на мелких стыках и выбоинах асфальта норовит козлить, присутствует раскачка. перестроения в городском потоке не его тема. на грунтовке и щебенке позвоночник сыпется в трусы. увеличение скорости ситуации не меняет. для кого в ней 3 ряд сидений при нулевом ездовом комфорте? а за него не меньше сотки косых деревянных к цене авто. подогрева всего лобаша нет. бессмысленная тачка по цене квартиры

  • @vatemsura
    @vatemsura 3 года назад +1

    После рессор не стал дальше смотреть

  • @ВикторВиктор-л7н
    @ВикторВиктор-л7н 4 года назад

    Ну и где сравнение?

  • @huskysibir3805
    @huskysibir3805 3 года назад

    Зашел посмотреть как его за рессоры разносят))

  • @wonderland293
    @wonderland293 3 года назад

    Что с цветокором?) 😂

  • @aleks161161
    @aleks161161 4 года назад +1

    За такую цену и ещё шумку делать? Ах...ть

  • @grent821
    @grent821 4 года назад

    Где вторая часть то?

  • @Spy00Z
    @Spy00Z 4 года назад

    А где это место, откуда можно таким же видом полюбоваться?

    • @Valodya22
      @Valodya22 3 года назад

      Должно быть за Березовкой. в Гугл мап "Красивый вид на реку Обь". Но может это и не то место )

  • @user-oj3yw5lj5x
    @user-oj3yw5lj5x 4 года назад

    И ещё палец кверху поднял с видом наставника 🤣

  • @user-wx5ny1du8n
    @user-wx5ny1du8n 4 года назад +1

    Хороший рассказ!

  • @vitaliyshomin6781
    @vitaliyshomin6781 4 года назад

    дизлайк. ждал конкретики, но так и не дождался. какая трансмиссия, какие блокировки есть, нет, какие режимы есть или нет у данной комплектации и т.д. это больше похоже не на обзор автомобиля, а на бабушкины сплетни. Пожалуйста, делайте более детальные обзоры.

  • @ecsgorecs8540
    @ecsgorecs8540 4 года назад

    И вся мощь рамы видна снизу. Автор ролика не догадался поднять авто на подъёмнике , а там вся мощь конструкции как на ладони . И очень много лишнего бла, бла, бла.

  • @Андрей1979Росляков
    @Андрей1979Росляков 4 года назад

    Сзади стоят амортизаторы

  • @andreyshcheglov7212
    @andreyshcheglov7212 4 года назад +1

    Вообще то новая модель вышла. Да, и про эту модель не хрена не знаешь(

    • @MihelsonTV
      @MihelsonTV  4 года назад

      Да ты что!? Уже новая? Схожу в библиотеку, посмотрю

    • @борисджонсн
      @борисджонсн 4 года назад +2

      @@MihelsonTV сходи, сходи, может там рессоры найдешь.

  • @user-sv9gv7ek5d
    @user-sv9gv7ek5d 4 года назад

    хорошее авто.

  • @Артур_Хадыев
    @Артур_Хадыев 4 года назад +1

    Уж дааа растянул как растягай воды налил.

  • @SergejHabsburg
    @SergejHabsburg 4 года назад

    он точно рамный?

    • @andreyshcheglov7212
      @andreyshcheglov7212 4 года назад

      Сергей Босовик точно и новая модель 2021 года тоже на раме. Рама кстати крепче чем на прадо на 25% на кручение

  • @artiomoganesyan8952
    @artiomoganesyan8952 4 года назад

    Месяц прошёл где вторая часть.

  • @user-tj1pv3sd8t
    @user-tj1pv3sd8t 3 года назад

    Какие нахрен ресссоры??????

  • @Жека17
    @Жека17 4 года назад

    да обзор супер-опоздавший и не точный, а начало с правильным выговариванием названием "форчика", задрал все чудо блогеры об этом говорят, какая нах разница кто как его зовёт, это классная тачка

  • @user-fr1jd7bs5t
    @user-fr1jd7bs5t 3 года назад

    Услышал рессоры поставил диз

  • @user-xg5kx6ns5k
    @user-xg5kx6ns5k 4 года назад

    Госномер крутой

  • @1313Rahula1313
    @1313Rahula1313 4 года назад

    а что кукурузник 200 не рамный? зачем им еще подобного класса авто

    • @MihelsonTV
      @MihelsonTV  4 года назад

      Крузер тоже рамный и тоже один из последних, но вот парадокс - у Патруля убрали раму и он у нас не продается... А те же Крузаки и Прадо как горячие пирожки

    • @1313Rahula1313
      @1313Rahula1313 4 года назад

      @@MihelsonTV вы имеете в виду ниссан патрол? так он изначально был на арабов рассчитан, по мне так у него и более арабский дизайн

  • @maratgabdullin4398
    @maratgabdullin4398 4 года назад

    Откуда в Форчуноре рессоры ???

    • @MihelsonTV
      @MihelsonTV  4 года назад

      Ошибка по Фрейду. Извиняюсь:)))

  • @scorpio4894
    @scorpio4894 4 года назад

    был бы дизельный, цену бы ему не было

  • @LEOPOLD83
    @LEOPOLD83 4 года назад

    Чистая тупая реклама!!!

  • @user-zj7gz3em9g
    @user-zj7gz3em9g 4 года назад +2

    Во первых,там нет рессор,а во вторых,на редкость убогий дизайн. Просто мрак...

  • @mariomario3966
    @mariomario3966 4 года назад

    Где вторая часть?