販売台数○○台...三菱の新型車がヤバすぎる性能でファン驚愕!遂にパジェロが復活!【ゆっくり解説】

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  • Опубликовано: 11 апр 2024
  • 今回は販売台数○○台...
    三菱の新型車がヤバすぎる性能でファン驚愕!遂にパジェロが復活!について紹介します!
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Комментарии • 84

  • @soc-wr7ul
    @soc-wr7ul 3 месяца назад +20

    元、パジェロの生産地である岐阜県坂祝(さかほぎ)町で再生産してもらえないかなー
    撤退時の地元のショックは大きかったです。

  • @Yashichi847
    @Yashichi847 3 месяца назад +33

    デリカミニのように軽自動車規格も出ないかな?
    パジェロミニは結構良かったぞ。

    • @user-wm9gd6no6g
      @user-wm9gd6no6g 3 месяца назад +5

      パジェロミニの日産バージョンの(初代)キックスも台数限定で復活させても面白いと思う。

    • @Eruni14
      @Eruni14 3 месяца назад +1

      @@user-wm9gd6no6g多分パジェロミニ出来るなら日産版も出来るやろね

  • @SuperHotoke
    @SuperHotoke 3 месяца назад +9

    割高な受注生産でいいからディーゼルターボのマニュアルを作ってほしい!!!トライトンとパジェロ!!!頼む!

  • @nakomiku
    @nakomiku 3 месяца назад +26

    三菱と言えば、パジェロでしょうね。他にランエボ等個性車が多いですね。

  • @user-vl1mi8gx9i
    @user-vl1mi8gx9i 3 месяца назад +7

    陸上自衛隊の「73式小型トラック」の民間バージョンを「パジェロ73」で販売すればいいと思います。

  • @tetsu.68
    @tetsu.68 3 месяца назад +10

    パジェロは700万台行きそうな予感
    PHEVは今の所無いみたい

  • @akihikoh7809
    @akihikoh7809 3 месяца назад +7

    積雪の多い北海道で車高短車に乗っていましたが、イオを中古で購入し林道に行く事を覚えたら…この2年で3台イオを所有しました。1台目は約2年で6万キロ走行し、GDIエンジンの悪い所を大体理解したらエンジンにクラック…廃車です。2台目が1年程前に購入し1台目が壊れた時の代替え車で所有してい物を今はメインで走り回っています。3代目はひと月前に購入して先の2台は1800ccだったので2000ccの物を車検を取って少し改造してまだ慣らし運転中です。日本国内なら絶対5ナンバーで取り回しの良さと5枚ドアが良いと思いますが…ガソリンはレギュラーで🙇 🚙

    • @namezuruful
      @namezuruful 2 месяца назад

      希望のクラスだとRVR(次期エクスフォース)になるでしょう、現在の三菱にはパジェロファミリー作る財力は無いと思う。

  • @user-th3oi8pu6v
    @user-th3oi8pu6v 3 месяца назад +46

    パジェロを出すならパジェロイオも出して欲しい。日本の道路事情では5ナンバーのイオの方が使い勝手がよく、トヨタライズの強力なライバルになるから。

    • @mentomore
      @mentomore 3 месяца назад +3

      RVRポジションかな?
      名前的にもRVRよりはパジェロの方が売れそうだね

    • @goro5093
      @goro5093 Месяц назад +1

      東南アジアで売ってるエクスフォースをそのまま導入できれば良い気がします。新型パジェロと並んでも違和感ない

  • @yhira2010
    @yhira2010 3 месяца назад +9

    パジェロもいいけど、サターンエンジンギャランも復活してほしい!

    • @kamiruuk
      @kamiruuk 3 месяца назад

      環境にやさしいギャランという売り出し文句だったGDIとは、別カタログだったV6の最後のVR4が私は好きw
      インベックス2とAYCがいつ壊れるのかとドキドキしてたけど、パワステが一番先に壊れちゃったなぁ…。。。

  • @itachichiita8756
    @itachichiita8756 2 месяца назад +4

    初代や2代目の形で
    出たら売れそう。

  • @39satosi49
    @39satosi49 3 месяца назад +23

    パジェロは3代目でコケたな!デザインが悪い。
    初代~2代目の頃に回帰するべきのパジェロ。

    • @namezuruful
      @namezuruful 2 месяца назад

      変に肥大化させたのが失敗の原因。

    • @pupupu6438
      @pupupu6438 Месяц назад

      @@namezuruful
       ランクル回帰版みたいにすれば、すぐ売り切れ。トヨタは商売上手

  • @IM-ph3rg
    @IM-ph3rg 2 месяца назад +7

    パジェロショートのオーナーです。
    流石にショートは出ないよね(泣
    でもラリーには挑戦して欲しいな。

  • @user-xm6og2ry2f
    @user-xm6og2ry2f 3 месяца назад +14

    坂祝工場を維持してほしかったのもある。

    • @user-fb6ip4bf4u
      @user-fb6ip4bf4u 3 месяца назад +1

      90-95時代の工場が結構やばい😅
      95以前の食堂がやばい😅

  • @donave909
    @donave909 3 месяца назад +2

    乗り心地でいえばラダーフレームはネガだが、クロカンファンとしてはラダーフレームは無くてはならない要素だ

  • @shuhsak
    @shuhsak 3 месяца назад +12

    トライトンのデザインで二回り小さいサイズで出してくれたら
    買う

    • @user-we9sd2ju4d
      @user-we9sd2ju4d 3 месяца назад +5

      そんな小さしてどうするんや笑

  • @191usinger4
    @191usinger4 3 месяца назад +27

    サイズからして世界戦略車なんだろ 日本にはデカ過ぎる

  • @strkrwn1826
    @strkrwn1826 3 месяца назад +5

    以前、初代パジェロ後期型に乗ってました。エンジンは2.4Lディーゼルターボ。ATなのに普通に10km/Lくらい走ってましたよ。タンクが100L(ロングボディー)だったから遠出には最高、しかも当時の軽油は50円/Lでしたーw 新型が出てくるのはいいけれど、いかんせん、ボディーが大きすぎ~。できれば、5ナンバーサイズに収めてほしいけど・・・、無理だよね~。

  • @user-kl4772
    @user-kl4772 3 месяца назад +6

    日本のマーケットはオマケだよ…

  • @user-nb3bd7bf6t
    @user-nb3bd7bf6t 3 месяца назад +28

    Jrだよ・・・俺がセカンドカーで欲しいんだよ、頼むよ

  • @user-og8qx4rt5j
    @user-og8qx4rt5j 3 месяца назад +5

    私が以前新車で買ったパジェロは5ナンバーだったので、オイル交換などでカー用品店に行ったりすると、イオですか?Jrですか?ってよく訊かれたものでした。でも正真正銘の初代パジェロなんですけどね。

  • @user-ds6uq8mw1w
    @user-ds6uq8mw1w 3 месяца назад +2

    トライトンの顔を超える格好良さがあるならいいが、無いならトライトン顔がいい

  • @toatezcatra
    @toatezcatra 2 месяца назад +1

    トライトンベースなのは非常にありがたい!これで対抗馬で4ランナーが国内導入されそう❤

  • @user-ny5vt5nn1g
    @user-ny5vt5nn1g 3 месяца назад +5

    プアマンズレンジローバーと言われていたのが、パジェロそっくりのディスカバリーやプラドが出てきてやられてしまいましたね😂

  • @user-dh3jn7ku1p
    @user-dh3jn7ku1p 3 месяца назад +4

    ミラージュ乗ってましたよ。
    パジェロは…買い替えの候補に上げてた頃は、いろいろあって却下したからなぁ…

  • @nanasho2124
    @nanasho2124 3 месяца назад +6

    リコール隠しはトヨタの方が圧倒的に多かった。キャンペーンと称して勝手に部品交換もやっていた。
    パジェロに黒い影を落としたのはただ単にカッコ悪かったからだ。
    ランクルと同程度の規格で重厚感感があるモデルと三菱ジープそのままの風貌の2種類出せば売れると思う。

  • @gts2416
    @gts2416 19 дней назад

    パジェロ復活ば嬉しいかな
    やっぱ三菱といえばパジェロだよな
    ぶっちゃけな話
    親兄弟含めて色々な四駆が家にあったけど
    パジェロが総合的に一番だったかな

  • @maromaro123
    @maromaro123 3 месяца назад +1

    20年ほど前、GDI 3ℓ パジェロ、ハイオクの燃費が4km/ℓで泣いた😭

  • @ttbro_shin
    @ttbro_shin 2 месяца назад

    パジェロミニ出たら買います!

  • @atsushiiwai8621
    @atsushiiwai8621 3 месяца назад +4

    アウトランダー もデカくなって、なんか違うのよ。
    エクリプスクロスはアウトランダー の代わりにはならないし。
    現行アウトランダー をパジェロの何かにして、ちゃんとしたアウトランダー 作って欲しい。

  • @user-rq9te5uj2v
    @user-rq9te5uj2v 2 месяца назад +1

    二代目まだまだ乗ってるぜ
    (O゚皿゚O)

  • @user-wy8fq8dt7l
    @user-wy8fq8dt7l 3 месяца назад +1

    頼むmtもだしてくれ

  • @takwo123
    @takwo123 Месяц назад

    海外で人気だと、盗難の心配が尽きないね

  • @user-rc3es1ko4g
    @user-rc3es1ko4g 3 месяца назад

    パジェロはラリーレイドのイメージがある。

  • @user-pm3rx8jf8r
    @user-pm3rx8jf8r 3 месяца назад

    40や20パジェロ(´^ω^`)
    篠塚さん
    増岡さん
    サビー(*´罒`*)
    1人しか居ないよ🥺🥺

  • @xylitol999
    @xylitol999 3 месяца назад

    最近のパジェロは歩行者バンパーついてないのね。

  • @user-dy2um2im5q
    @user-dy2um2im5q 3 месяца назад +8

    ランクル250がゴミだったから、こっちに期待しとけばオケ?

  • @manabu5244
    @manabu5244 3 месяца назад

    フレンドパークも復活するんかな?w

  • @masarumo3063
    @masarumo3063 2 месяца назад

    パラレル方式で、前後に電気駆動モーター搭載して4WDの燃費の悪さを改善して欲しいですね・・・しかし、GDIは欠陥エンジンでしたね?アイドリング時に回転数が安定せず、すぐにエンジンオイルが真っ黒・・・燃費が悪い、シャリオグランディスで呆れました。

  • @user-xr8oy3ue5s
    @user-xr8oy3ue5s 2 месяца назад

    クリーンディーゼルで発売して欲しい

  • @amstaff2003
    @amstaff2003 2 месяца назад

    アウトランダーPHEVにCVT搭載??

  • @pupupu6438
    @pupupu6438 Месяц назад

    フォードのOEMですか?

  • @ddosllos2401
    @ddosllos2401 2 месяца назад

    ランクル250のライバルなのかそれとも300のライバルなのか?

  • @user-jq7tj9ec9r
    @user-jq7tj9ec9r 2 месяца назад

    パジェロ600万以下はないでしょー!

  • @user-yd9kc6ml5i
    @user-yd9kc6ml5i 25 дней назад

    ただただシンプルにレトロ顔で
    中身最新にすればそれだけで爆売れすると思いません?

  • @smokysmokypad
    @smokysmokypad 2 месяца назад +1

    トライトン顔でお願いします!

  • @user-yi6qj5cx4q
    @user-yi6qj5cx4q 3 месяца назад +1

    先代もパジェロスポーツ出そうだったけど出なかったから出ないだろな、しぇーねーからデリカ買ったけど

  • @hangfive780
    @hangfive780 3 месяца назад

    ついでに重戦車ことGTOも復活頼む🙏

  • @boodoojap
    @boodoojap 29 дней назад

    ランクルは作ってもいないのに宣伝ばかりで煽りやがって。と思っている人はみんなパジェロに殺到すると思う。

  • @napolyrebellion
    @napolyrebellion 2 месяца назад

    最後の車名当てクイズの答えは、三菱の「ディアマンテ」!!

  • @user-io6sf3ve3o
    @user-io6sf3ve3o 3 месяца назад

    顔のデザインがしな人好みなんだよな

  • @user-lk1ee9yx9v
    @user-lk1ee9yx9v 3 месяца назад +2

    太りすぎやろ。二代目のサイズ、デザインが一番好きやなー。

  • @denjiko1372
    @denjiko1372 3 месяца назад

    パジェロが復活したら、東京フレンドパークも復活しないかな

  • @tarouyamada7636
    @tarouyamada7636 3 месяца назад +8

    ランクルがダサ過ぎるから復活しないかな

  • @user-pk6jb8ik6r
    @user-pk6jb8ik6r 3 месяца назад +1

    東洋工機!時代が良かったね!完全三菱になってからおかしくなったね✋😊

    • @user-lk1ee9yx9v
      @user-lk1ee9yx9v 3 месяца назад +1

      社名までパジェロ製造に変えてしまって・・・。

    • @user-pk6jb8ik6r
      @user-pk6jb8ik6r 3 месяца назад +1

      そうなんだよね! 外注でしたが、楽しい付き合いできた会社だよ! 今じゃ大王製紙に売ったよ。

  • @user-rw1cd3ls8d
    @user-rw1cd3ls8d 28 дней назад

    やっぱりタイ生産に高額は出したくないのが本音

  • @sf9374
    @sf9374 3 месяца назад +2

    パジェロ製造、工場が閉鎖してんのにどこで作るんだよ‼️🏭

  • @ChocoKohne
    @ChocoKohne 3 месяца назад

    リコール隠し訓練が一番印象に残ってるわw

  • @shun12zx
    @shun12zx 2 месяца назад

    なに言ってる アウトランダーだろう

  • @user-qj4jw8wk2f
    @user-qj4jw8wk2f 3 месяца назад

    パジェロは燃えるからな🔥

    • @gts2416
      @gts2416 19 дней назад

      ガソリンモデルフルチューニングして遊んでたけど
      全然良かったよ
      一番売れたモデルの一部が燃えただけだと思う
      別に三菱の回し者じゃないです
      ぶっちゃけ別メーカーの自動車製造してますので

  • @user-se7xp4mf6j
    @user-se7xp4mf6j 3 месяца назад

    笑点の司会者さん。
    パジャマと違ャう。
    パジェロでッせぇ~🎉😂このぐらいは、ちゃんと発音してな。🎉😂