@@rkol ничего смешного.допустим, до войны в Одессе из 120 национальностей было 33% евреев.иными словами- если хорошо покапаться, то у каждого наверняка найдется еврейская кровь.
Мне кажется "Хейтеры" больше по приколу пишут Вам, чтобы Вы в своей неповторимой манере отвечали на их вбросы и заодно еще что-то показывали/рассказывали. Сколько смотрю - все время так))) За все видео спасибо!) Многое помогает в работе.
Отличный ты дядька! Моторист. Брат по духу, по крови, по мировоззрению. Дай бог тебе огромного здоровья, такого же долголетия и мирного неба над головой! Привет и братскую любовь, а также человеческую симпатию шлю тебе из солнечной Самары! Я твой коллега, тоже моторист. Что бы ни было вокруг, не бросай снимать свои видео. Всегда когда их смотрю настроение улучшается и светлее становится мир. Отдельный привет передаю Шихер-мыхеру!👋😂👍
Если бы организм человека был таким простым механизмом, который можно разобрать посмотреть поставить новые детали и поехал дальше то тогда так бы и лечили
Случайно зашел на канал, подвис, пересматриваю старые видео. Так просто, енавязчиво и очень душевно, плюс с полезной информацией. Помогает отвлечь мозг в дурные времена. Спасибо!
Нет слов чтобы выразить глубину восхищения таким Человеком! Бог отмерял по полной и Сергей все свои таланты и трудолюбие направил для пользы людей! Здоровья и всех благ!
Сергей спасибо за такое позитивное и познавательное видео! Когда работаешь с юмором работа не кажется рутиной! Здоровья тебе Сергей! А как писали ниже если есть хейт значит канал успешен!
Здравствуй дорогой!Я тоже устарел ... моя 2103 , была сделана мной ОЧЕНЬ ДАВНО , проехала 402 тысячи .!!! Сейчас ей капремонт , так же делаю с легким притиром на алмазной пасте ... и т.д.
Благодаря вашему простому и понятному языку, кое что подчерпнул для себя из автомеханики, и старайтесь не обращать внимания на злословие это как не вступать в дерьмо.
Хотел поблагодарить за опыт в одном из видео , где вы используете в качестве притирочной плиты стекло иллюминатора. Меня этот момент прям зацепил, я себе тоже заказал стекло иллюминатора через полроссии, всего за тысячу рублей диаметром 35см и толщиной 2см. Вот получил, померил его лекальной линейкой , а оно идеально ровное)) буду теперь тоже использовать в гараже) а то металлическая плита стоит в 5 раз дороже. Пс. А вообще уникальный опыт ваш канал, я с 18 лет сам постигаю автомобили и прочую технику в гараже. Случайно наткнулся и вот смотрю теперь. Мне уже 35, много всякого ковырял, но все равно что-то новое узнаю от вас. Спасибо ещё раз
Инструмент решает! Но и руки должны расти из нужного места, а то с дуру можно намерять хрен знает что, а вот за автопро одтельная благодарность, реально выручает.
У нас такая же жигули. Да, старенькая, да с гнильцой... но вот ходовая и двигатель в хорошем состоянии. Со светофора пуляет что ужаленная. Короче, не важно как и где отремонтирована машина. Главное что бы ремонт был сделан качественно, и надежно. Зимой буду ставить на прикол, и заниматься кузовщиной. Недобролюбы будут всегда и везде. Всем угодить невозможно. Не обращай внимания. Такой уж у нас социум, человеческий...
Серёга привет! Ты великодушный человечище! Понимаешь что с деньгами не у всех в порядке, кто такие коменты пишут пусть ходят пешком будут здоровее, им по моему здесь вообще делать нечего... Давай рыбачить. В катакомбы в непогоду пойдем. По поводу обвала в предыдущем ролике там катакомбы не обваливаются?
Не знаю, чего все хейтят этот ручной хон!? Наверно "специалисты" не хотят, чтоб люди верили, что все может быть проще, чем они рассказывают. У меня была ситуация, БМВ Е34 с мотором М20, от перегрева треснула ГБЦ, в 5й цилиндр пошел антифриз. Я скинул голову, во всех цилиндрах еще просматривался хон, кроме 5го, в нем еле еле было видно, стенки были почти в зеркало. Так я пошел на рынок, купил этот ручной хон, набил его во всех цилиндрах и поставил новые кольца. Проехал я на этом двигателе 70 тыс. км. после ремонта, не дымил, не стучал, масло не жрал, свои паспортные показатели выдавал без проблем. Так машину и продал.... Может мне конечно повезло, цилиндры я не мерил, т.к. нечем было, но все же.....
Хорошо сказано, есть такое понятие как "опыт", именно благодаря ему можно судить какой кровью можно отделаться во время ремонта. Границы откроют приеду в Одессу, обязательно зайду 👍
Доброго времени суток! Относительно недавно взял сантафе 2 2.7 V6 (g6ea)...на холодную присутствует небольшой стук который уходит по мере прогревания, покурив Гугл пришёл к выводу о возможном стуке поршня о цилиндр (практически аналогичная ситуация сложилась у человека на "драйве", на его видео звук был практически идентичен моему)...вопрос - возможно ли ваше участие для решения этого вопроса? (естественно с записью заранее и т.д.) Заранее благодарен за обратную связь!
Сергей, скажите, если я вам скину ссылку на плейлист, как я ремонтировал двигатель своего авто 2 года назад, вы сможете его посмотреть на предмет моих ошибок, что я делал не так и т.д.?
Резец и за угла точить, вспоминается анекдот ,На занятиях по артиллерийской стрельбе: - Пушка стреляет, и снаряд летит по параболе… - Товарищ майор, а если пушку на бок положить, то и за угол стрелять можно будет? - Можно, но по Уставу не положено
насчет ручного хона - можно огромную массу видео найти где в Америке именно так и "дорабатывают" двигатели, причем абсолютно обычные мастера-тюнеры. Назвать этот вариант каким-либо плохим после таких примеров - язык не повернется. Просто навскидку - первое что попалось, "Honing For The Home Engine Builder". Там человек конкретно говорит - точно таким хоном дорабатываются цилиндры в т. ч. в "machine shop", просто это делается не от руки, а машиной. Но инструмент - тот же самый. ("углы, скорости, чистота поверхности" - да, согласен, но если человек подходит к делу с головой и опытом - разница будет ничтожной).
Добрый день ! Работать не должно ,но нашими стараньями работает ! То же самое мне говорили (работать не будет ) когда я ручной бормашиной стачивал верхний бурт в цилиндрах ниссан скайлайн, так как поршни были экслюзив, единственные в России.По износу подходили,буртик не пускал . 7 лет ,третий хозяин не знает о слесарном ремонте гильз.
у меня вопрос,после расточки цилиндров новый поршень застревает в нижней части цилиндра! на мой вопрос расточнику что за херня он ответил что это ерунда и что все притрется! в замке кольца зазор отсутствует! мотор 3 sfe! ваш вердикт маэстро!
@@ДмитрийДемидов-е8и ну подушил ужа, ну и что тут. Он ведь это делал когда никого в мастерской не было. Я думаю при гостях он такого себе не позволяет.
Ключик на 13 который там попадает... Вспомнил свою ... Как я понимаю!!! Лайк! И Одесский позитив в течение всего времени... Хоть поржал от души! Дякую вам за позитивний настрій!!!! Ну супер ! А собака зелена...😆😆😆😆
Сергей, прошу Вас высказаться по такой теме. Некоторые мои друзья занимаются покупкой авто в Америке. Как правило, они выбирают там проблемные автомобили, которые можно условно поделить на такие группы : 1- с незначительным пробегом(60-100 тыс. км), без проблем по двигателю и с каким-то повреждением кузова, стоимость таких авто не дешевая; 2- с большим пробегом ( больше 300тыс.км) , без проблем по кузову,с двигателем требующего ремонта, стоимость таких авто не высокая; 3- утопленники, с небольшим пробегом, без проблем по кузову , но с проблеммами по двигателю, стоимость таких авто не высокая. Дальше , как правило, на авто 2 и 3 групп производится ремонт двигателя с гильзованием алюминиевых блоков. Как вы относитесь к подобным ремонтам , какие есть подводные камни в таких ремонтах, какие ресурсы двигателей после таких ремонтов? И вообще, выскажите свое мнение, какой ресурс двигателя после качественного кап. ремонта с расточкой (+хонингованием) по сравнению с гильзованием алюминиевого блока? Пожалуйста, раскройте эту тему. Спасибо.
Самый ржачный ролик, спасибо за хорошее настроение! Люди в мире разделяются на две категории: одни с ненавистью пишут херню, другие спокойно делают невозможное.
Здравствуйте! У меня вопрос. Двигатель 409 как то не понятно себя ведёт. Не строго не ссего начал жрать масло. Одновременно с этим развалился катализатор. Катализатор удалили а масло жор остался. Если едешь по трассе дыма из трубы нет. Если ездишь по месту, при сбросе газа с последующим нажатием на него валит синий дым. И ещё мне кажется если держать пол уровня по щупу то расход становится меньше. Не могло повыдавливать масло съёмные колпачки при забитом катализаторе, потому что больше трёх тысяч обороты двигатель не развивал и душился
по признакам похоже на колпачки.главное что бы куски катализатора в мотор не попали.если резьба свечи в масле - колпачки.кольца нагар на торце, электроде.кольца жрут по трассе.колпачки - город.
С 24:12 минуты порвало на мелкие кусочки)).. надо же как то публику постепенно подготавливать)), ато до конца не смог досмотреть.. сидел и ржал..)) 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
возможно гендеры с хейтерами имели в виду эффект шаржирования при притирке клапанов, типа седло и клапан нужно прирезать, а не притерать, а это делается на станках. Есть видео про это самое шаржирование, прирезку, притирку, как канал называется не помню, помню дядька там картавит. Так вот он там говорит что в заграницах кирпичем ружей не чистят и клапанов не притирают, а у нас притирают из за нищебродства и невежества ибо станки эти диких денег стоят и народ у нас темный. Хотелось бы услышать или увидеть мнение Сергея по этому поводу. Господа комментаторы, кому интересно прозьба залайкать для поднятия в топ.
мне кажется "работать не будет" это шутка подписчиков, которые пришли от Бербраера, и это всего лишь шутка, но может кто-то и всерьез пишет в том смысле что на канале у Бербраера часто шутят "Этот токарь работать не будет" и подобноее )
Отличный слесарь доводчик , таких единицы , можно сказать в красной книге , а сейчас вообще вымирающий вид , так как наши учебные заведения выпускают одних гуманитариев ! Жаль у нас в городе таких нет ! Все пытаются на расточку сразу отправить хотя можно хором поправить цилиндр и поставить поршня другой группы . У нас на Хон наждачку наматывают дуболомы , триперспециалисты которые даже представления не имеют о том что такое Хон . Здоровья вам продолжайте в том же духе .
HONDA не закрашивай я подъеду клапана отрегулировать.🛠
я что то не понял кто из нас еврей ? это не твоя хонда в записи на работу !!!
@@Вгостяхумоториста А что, в Одессе таки есть кто-то, кто хоть чуточку не еврей? 😂😂
Конечно не твоя а моя 🛠
@@rkol , не так нужно вопрос ставить . в це европе ?
@@rkol ничего смешного.допустим, до войны в Одессе из 120 национальностей было 33% евреев.иными словами- если хорошо покапаться, то у каждого наверняка найдется еврейская кровь.
Дядька, какой-же ты классный. Светлый человечище! Здоровья тебе и твоим близким.
Мне кажется "Хейтеры" больше по приколу пишут Вам, чтобы Вы в своей неповторимой манере отвечали на их вбросы и заодно еще что-то показывали/рассказывали. Сколько смотрю - все время так)))
За все видео спасибо!) Многое помогает в работе.
Серёга уникальный ты человек, работяга и на юморе. Всего тебе самого наилучшего
Отличный ты дядька! Моторист. Брат по духу, по крови, по мировоззрению. Дай бог тебе огромного здоровья, такого же долголетия и мирного неба над головой! Привет и братскую любовь, а также человеческую симпатию шлю тебе из солнечной Самары! Я твой коллега, тоже моторист. Что бы ни было вокруг, не бросай снимать свои видео. Всегда когда их смотрю настроение улучшается и светлее становится мир. Отдельный привет передаю Шихер-мыхеру!👋😂👍
Таких спецов от Бога, единицы.
Сергей, будь всегда здоров .
Вот бы врачи делали свою работу так как Серёга делает моторы
Если бы организм человека был таким простым механизмом, который можно разобрать посмотреть поставить новые детали и поехал дальше то тогда так бы и лечили
Тогда бы пиздец был... Быстрый и окончательный...
врачей также подбирать приходится, как и автослесарей
Случайно зашел на канал, подвис, пересматриваю старые видео. Так просто, енавязчиво и очень душевно, плюс с полезной информацией. Помогает отвлечь мозг в дурные времена.
Спасибо!
Нет слов чтобы выразить глубину восхищения таким Человеком! Бог отмерял по полной и Сергей все свои таланты и трудолюбие направил для пользы людей! Здоровья и всех благ!
Если есть хейтеры, это значит успех.
В 10
Хейтеры на канале, это как блохи на собаке, без них ни как. СЕРЁЖА не нервничай.
Золотые слова...
Вот за то что дрелью нельзя нужно ещё один лайк поставить!
Все суперкары собираются в ручную, так ,что все машины отремонтированые таким образом становятся суперавтомобилями.
Дядя Серёжа молодец, и моторист и токарист и малярист и специалист на все руки...успехов Вам и здоровья
Дядь, не бомби, воспринимай хейтеров как статистику, у любого, даже самого лучшего канала они есть
Сергей спасибо за такое позитивное и познавательное видео! Когда работаешь с юмором работа не кажется рутиной! Здоровья тебе Сергей! А как писали ниже если есть хейт значит канал успешен!
Здравствуй дорогой!Я тоже устарел ... моя 2103 , была сделана мной ОЧЕНЬ ДАВНО , проехала 402 тысячи .!!! Сейчас ей капремонт , так же делаю с легким притиром на алмазной пасте ... и т.д.
Благодаря вашему простому и понятному языку, кое что подчерпнул для себя из автомеханики, и старайтесь не обращать внимания на злословие это как не вступать в дерьмо.
Новый уровень роликов с задумками, монтажем и интузиазмом 👍.
Хотел поблагодарить за опыт в одном из видео , где вы используете в качестве притирочной плиты стекло иллюминатора. Меня этот момент прям зацепил, я себе тоже заказал стекло иллюминатора через полроссии, всего за тысячу рублей диаметром 35см и толщиной 2см. Вот получил, померил его лекальной линейкой , а оно идеально ровное)) буду теперь тоже использовать в гараже) а то металлическая плита стоит в 5 раз дороже.
Пс. А вообще уникальный опыт ваш канал, я с 18 лет сам постигаю автомобили и прочую технику в гараже. Случайно наткнулся и вот смотрю теперь. Мне уже 35, много всякого ковырял, но все равно что-то новое узнаю от вас. Спасибо ещё раз
Инструмент решает! Но и руки должны расти из нужного места, а то с дуру можно намерять хрен знает что, а вот за автопро одтельная благодарность, реально выручает.
Дядя Серёжа как всегда молодец 👍
Вот это я понимаю ремонт! Минимум дорогостоящего инструмента, максимум знаний и умений = качественное и не дорогое оживление авто.
Чёткий дядька ,побольше бы таких на наш мир стал бы лучше и проще. p.s. спасибо за откровеннось и вашу прямоту нет придела!!!
Я на работе ролик не смотрел, на мотор выглядит хорошо, душа довольна.
"... откуда начинать грызть..." Я заржал так, что собаку напугал!
будет будет работаю таким хоном с 2010 года 100 тыс даю гарантию не каму не верь делай даже при полном прилигании хона
Опять куришь, Сирожа?! Прямо расстраиваешь
У нас такая же жигули. Да, старенькая, да с гнильцой... но вот ходовая и двигатель в хорошем состоянии. Со светофора пуляет что ужаленная. Короче, не важно как и где отремонтирована машина. Главное что бы ремонт был сделан качественно, и надежно. Зимой буду ставить на прикол, и заниматься кузовщиной. Недобролюбы будут всегда и везде. Всем угодить невозможно. Не обращай внимания. Такой уж у нас социум, человеческий...
)))
Сергей, стоит ставить поршни Тейкен на 4D56 турбовый?
боюсь советовать. на 4D65 - 1.8 ставил, работают.жалобы на тейкен бывают, как и на все остальные)))
@@Вгостяхумоториста спасибо!
Сам правлю фаску клапана вручную, всегда все работает, все делаете правильно, буду в Одессе обезательно заеду к Вам, чисто пожать руку!
Все просто, у Вас большой опыт, золотые руки и потрясающее чувство юмора. Спасибо.
Дорогой скажите пожалуйста как можно найти вас в Одессе?
Серёга привет! Ты великодушный человечище! Понимаешь что с деньгами не у всех в порядке, кто такие коменты пишут пусть ходят пешком будут здоровее, им по моему здесь вообще делать нечего... Давай рыбачить. В катакомбы в непогоду пойдем. По поводу обвала в предыдущем ролике там катакомбы не обваливаются?
Д. Сережа!.. Двигатель со свалки работать не будет! Хон шибко хонистый! :)))
Какие марки колец придпочитаешь ставить на мотры Жигули класика?
Ученика вам надо! Тогда труд и знания не пропадут
Если что, то можно этой линейкой, доказать любую фигню. Просто, аккуратно положить на голову спорщика.
Абсолютная правда! Как говориться : "не в бровь, а в глаз" Если смешать жёлтый и голубой получится зелёный!!!
Не знаю, чего все хейтят этот ручной хон!? Наверно "специалисты" не хотят, чтоб люди верили, что все может быть проще, чем они рассказывают.
У меня была ситуация, БМВ Е34 с мотором М20, от перегрева треснула ГБЦ, в 5й цилиндр пошел антифриз. Я скинул голову, во всех цилиндрах еще просматривался хон, кроме 5го, в нем еле еле было видно, стенки были почти в зеркало.
Так я пошел на рынок, купил этот ручной хон, набил его во всех цилиндрах и поставил новые кольца. Проехал я на этом двигателе 70 тыс. км. после ремонта, не дымил, не стучал, масло не жрал, свои паспортные показатели выдавал без проблем. Так машину и продал....
Может мне конечно повезло, цилиндры я не мерил, т.к. нечем было, но все же.....
Хорошо сказано, есть такое понятие как "опыт", именно благодаря ему можно судить какой кровью можно отделаться во время ремонта. Границы откроют приеду в Одессу, обязательно зайду 👍
Про разруху-точно
Это собачье сердце 💓, чувак
@@ЖеняДерево Булгаков классик. Преображенский рулит.
доброго дня . скажите Сергей , когда и куда можно к Вам подъехать если это возможно , для диагностики двигателя .
А в каком городе находитесь?
Дядя Сережа подскажите если на ваз 2109 с мотором 1.1 -1.3 поставить поршня с выемками под клапана тяга сильно упадёт за ранее благодарен вам
Интересует ваше мнение по поводу нового ВАЗовского двигателя 11182?
Здравствуйте Сергей!
Очень классные ролики вы делаете, смотрю из Питера, мирного неба вам всем....🇺🇦
Уважаемый, скажыте пожалуйста подходят ли на Дэу Рейсер 1.5 шатуны с ланоса?
Доброго времени суток! Относительно недавно взял сантафе 2 2.7 V6 (g6ea)...на холодную присутствует небольшой стук который уходит по мере прогревания, покурив Гугл пришёл к выводу о возможном стуке поршня о цилиндр (практически аналогичная ситуация сложилась у человека на "драйве", на его видео звук был практически идентичен моему)...вопрос - возможно ли ваше участие для решения этого вопроса? (естественно с записью заранее и т.д.) Заранее благодарен за обратную связь!
На Дерибасовской, дождь?
Посмотрю серию и сразу веселее становится!
Просто красавец , респект и уважуха ) Лайк поставил !!!!
Сергей, скажите, если я вам скину ссылку на плейлист, как я ремонтировал двигатель своего авто 2 года назад, вы сможете его посмотреть на предмет моих ошибок, что я делал не так и т.д.?
Клас я смеялся от души! Вы человек с большой буквы
Будет ездить и долго!) Где брали хон? Если есть ссылку скиньте)
да в любом магазине инструментов.только не стоит делать без измерений и на поршнях с малой опорной поверхностью - современные.
@@Вгостяхумоториста понял, это на будущее, пока нутромер не заимею, никакой ручной хоннинговки!
Не пойду теперь в кино- пол покрашу заодно!
Можете дать номер представителей тейкин.
А ви сами от куда?
просто делает по правилам двигун и все работает. Скажика, протягивать ли вазовсккую головку после ремонта, через сколько примерно? спасибо.
Я на 1000 км проверяю.если прокладка мягкая, старого образца- обязательно.
Здравствуйте а как с вами связаться
Резец и за угла точить, вспоминается анекдот ,На занятиях по артиллерийской стрельбе:
- Пушка стреляет, и снаряд летит по параболе…
- Товарищ майор, а если пушку на бок положить, то и за угол стрелять можно будет?
- Можно, но по Уставу не положено
В прошлом видео так и никто не дал внятного ответа, Для Чего Нужен хон в цилиндре?? Жду ответы)))
КАК УБРАТЬ ПОПЕРЕЧНЫЙ И ПРОДОЛЬНЫЙ ЛЮФТ РАСПРЕДВАЛА В ПЕРЕДНЕПРИВОДНОМ ВАЗЕ В 8-МИ КЛАПАННОМ ДВИГАТЕЛЕ? СПАСИБА ЗА ОТВЕТ.
"Голь на выдумку хитра". А ообще-то круто, а вот за идею ввостановления клапана - отдельное спасибо.
Привет,А что гараж новый?
насчет ручного хона - можно огромную массу видео найти где в Америке именно так и "дорабатывают" двигатели, причем абсолютно обычные мастера-тюнеры. Назвать этот вариант каким-либо плохим после таких примеров - язык не повернется.
Просто навскидку - первое что попалось, "Honing For The Home Engine Builder". Там человек конкретно говорит - точно таким хоном дорабатываются цилиндры в т. ч. в "machine shop", просто это делается не от руки, а машиной. Но инструмент - тот же самый.
("углы, скорости, чистота поверхности" - да, согласен, но если человек подходит к делу с головой и опытом - разница будет ничтожной).
Как говорил один мой знакомый: "выйду на пенсию и буду кляузы писать!". Интернета тогда не ещё было...
Добрый день ! Работать не должно ,но нашими стараньями работает ! То же самое мне говорили (работать не будет ) когда я ручной бормашиной стачивал верхний бурт в цилиндрах ниссан скайлайн, так как поршни были экслюзив, единственные в России.По износу подходили,буртик не пускал . 7 лет ,третий хозяин не знает о слесарном ремонте гильз.
Чудеснейший человечище!! Спасибо. Сибирь. Красноярск.
у меня вопрос,после расточки цилиндров новый поршень застревает в нижней части цилиндра! на мой вопрос расточнику что за херня он ответил что это ерунда и что все притрется! в замке кольца зазор отсутствует! мотор 3 sfe! ваш вердикт маэстро!
в моторе ничего не притирается. сухое трение , нагрев, задиры.нужен нутромер.
Вы большой профессионал своего дела. Не отвлекайтесь от любимого дела.
Здравия и здоровия!! Таких специалистов и таких людей не так много.
Езжай к Бербраеру на посиделки, заодно и кардан расточить поможет)
у него там змеи под станками ползают)))
@@ДмитрийДемидов-е8и ну подушил ужа, ну и что тут. Он ведь это делал когда никого в мастерской не было. Я думаю при гостях он такого себе не позволяет.
Да! У него и вид с фазенды...
Душевное видео! Спасибо!
Лучше расскажи куда дел Бербраера ?
ааааааааа, ссука, аж сыкнул нечаянно в штаны, после трезеба с навоза.
Ключик на 13 который там попадает... Вспомнил свою ... Как я понимаю!!! Лайк! И Одесский позитив в течение всего времени... Хоть поржал от души! Дякую вам за позитивний настрій!!!! Ну супер ! А собака зелена...😆😆😆😆
Сергей, прошу Вас высказаться по такой теме. Некоторые мои друзья занимаются покупкой авто в Америке. Как правило, они выбирают там проблемные автомобили, которые можно условно поделить на такие группы : 1- с незначительным пробегом(60-100 тыс. км), без проблем по двигателю и с каким-то повреждением кузова, стоимость таких авто не дешевая; 2- с большим пробегом ( больше 300тыс.км) , без проблем по кузову,с двигателем требующего ремонта, стоимость таких авто не высокая; 3- утопленники, с небольшим пробегом, без проблем по кузову , но с проблеммами по двигателю, стоимость таких авто не высокая. Дальше , как правило, на авто 2 и 3 групп производится ремонт двигателя с гильзованием алюминиевых блоков. Как вы относитесь к подобным ремонтам , какие есть подводные камни в таких ремонтах, какие ресурсы двигателей после таких ремонтов? И вообще, выскажите свое мнение, какой ресурс двигателя после качественного кап. ремонта с расточкой (+хонингованием) по сравнению с гильзованием алюминиевого блока? Пожалуйста, раскройте эту тему. Спасибо.
25:11 самое интересное начинается здесь
Самый ржачный ролик, спасибо за хорошее настроение!
Люди в мире разделяются на две категории: одни с ненавистью пишут херню, другие спокойно делают невозможное.
Всем привет ! Хейтрам нет.
Хороший укольчик братьям Богдановым)))
Телефон зажатый в призму для микрометра +1000 000 супер )))
Здравствуйте! У меня вопрос. Двигатель 409 как то не понятно себя ведёт. Не строго не ссего начал жрать масло. Одновременно с этим развалился катализатор. Катализатор удалили а масло жор остался. Если едешь по трассе дыма из трубы нет. Если ездишь по месту, при сбросе газа с последующим нажатием на него валит синий дым. И ещё мне кажется если держать пол уровня по щупу то расход становится меньше. Не могло повыдавливать масло съёмные колпачки при забитом катализаторе, потому что больше трёх тысяч обороты двигатель не развивал и душился
по признакам похоже на колпачки.главное что бы куски катализатора в мотор не попали.если резьба свечи в масле - колпачки.кольца нагар на торце, электроде.кольца жрут по трассе.колпачки - город.
Ну не знаю плохо это или нет притирать клапана с помощью дрели, но в мануалах к судовым дизелям Daihatsu описан именно такой способ притирки.
Здравия тебе, и спасибо!
С 24:12 минуты порвало на мелкие кусочки))..
надо же как то публику постепенно подготавливать)),
ато до конца не смог досмотреть.. сидел и ржал..))
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Может мне тоже сделать такое обеспечения 😁?. На ремонт Лагуны
можно попробовать, но номер карточки мой ставить надо.
@@Вгостяхумоториста вот хитрый то 😅
Если станка нет, можно клапан в дрель зажать и камнем поправить фаску, на удивление этот колхозный способ рабочий.
возможно гендеры с хейтерами имели в виду эффект шаржирования при притирке клапанов, типа седло и клапан нужно прирезать, а не притерать, а это делается на станках.
Есть видео про это самое шаржирование, прирезку, притирку, как канал называется не помню, помню дядька там картавит. Так вот он там говорит что в заграницах кирпичем ружей не чистят и клапанов не притирают, а у нас притирают из за нищебродства и невежества ибо станки эти диких денег стоят и народ у нас темный.
Хотелось бы услышать или увидеть мнение Сергея по этому поводу.
Господа комментаторы, кому интересно прозьба залайкать для поднятия в топ.
Здоровья и удачи вам.крутяк.как говорят неважно чем и как главное результат а он походу у вас есть здорово .моьодцом.
мне кажется "работать не будет" это шутка подписчиков, которые пришли от Бербраера, и это всего лишь шутка, но может кто-то и всерьез пишет
в том смысле что на канале у Бербраера часто шутят "Этот токарь работать не будет" и подобноее )
6:30 😂или делать какойто шихир-мыхер👍🤝😂
"ТРЕЗУБ ИЗ НАВОЗА" !!!!!!!!!
🤣🤣🤣🤣🤣
👍👍👍
Что покрасить, что покрасить... Доски перевернуть и покрасить! 😉
А спектральный анализ поршней будет? ;)
После правки фаски клапана, желательно биение померить на клапане до 0.03мм допуск
Отличный слесарь доводчик , таких единицы , можно сказать в красной книге , а сейчас вообще вымирающий вид , так как наши учебные заведения выпускают одних гуманитариев ! Жаль у нас в городе таких нет ! Все пытаются на расточку сразу отправить хотя можно хором поправить цилиндр и поставить поршня другой группы . У нас на Хон наждачку наматывают дуболомы , триперспециалисты которые даже представления не имеют о том что такое Хон . Здоровья вам продолжайте в том же духе .
А она работает! Кто бы мог подумать....👍👍😃😃😃😃.
Где бы выписать такого моториста в наши края...