Ночью, на стоянке автомобили Митцубиши шёпотом рассказывают друг другу легенду о том, что некоторые избранные из них после смерти не умирают, а реинкарнируют в гараже у Великого Моториста
А я вот, что скажу. Дорогой, моторист, Сергей, я ещё молодой, но с 13 году езжу на москвичах. Форумов перечитал огромное количество, что, сколько и куда наизусть помню доработки по УЗАМу, Травникова смотрел обильно, вникал в теорию. А вот из 4х собранных моторов легли все 4 тысяч за 10 пробега. Давление масла всегда было никакое и масложор настигал скоропостижно. И открыв Ваш канал, полтора года назад, я понял, что если не учитывать размеры, то все это бестолковая затея. В итоге потратил на нутромер с микрометрами бюджет хорошей капиталки, и каково было удивление, что у новой поршневой зазор с коробки 0,07-0,09 в некоторых случаях. И также хочу сказать спасибо, что, привили чистоплотность при сборке. Теперь коленвал крутится от руки, а на вкладышах, без мусора, не возникает потертостей. Раньше закрутилось с ключа и то хорошо. В общем, хочу выразить благодарность за Ваш опыт, которым Вы делитесь. На мне можно спокойно описать феномен диванных экспертов. Проще узам 412, придумать что-то сложно, но если нет простейших понятий как это собирать правильно - толку не будет никакого. Какие мне новые моторы, если я не могу собрать мотор 67года проектировки, с огромными допусками. Пожалуйста, продолжайте Ваш труд, я уверен, я не один на канале наследник Ваших знаний.
Хорошо сказал про измерительный инструмент. Это основа. Проработал 10 лет на брендовых СТО Тойота, Субару и Хонда. Там и приучился всё измерять. Сейчас занимаюсь ремонтом и реставрацией тяжёлых мотоциклов - можно посмотреть на моём канале.
Сын - 26 лет сказал мне, что их поколение умнее нашего, на что я в принципе согласился. Только обратил его внимание на такой факт: раньше в инструкции по эксплуатации автомобиля писали как регулировать клапанные зазоры, а теперь что нельзя пить жидкость для аккумуляторов.
Мне 30 по сути ровесник вашего сына. Ездил 4 года на жигули. Поражался как мой отчим автомаляр 75 года рождения умеет и карбюратор отрегулировать и по ходовой ремонт сделать. Ваше поколение ездило на мотоциклах с вечно забивающимися и ломающимися карбюраторами, само собой вы в этом разбираетесь. У меня когда в 8-м классе появился компьютер я тоже хотел во всем разобраться и уже к 10-м умел любую программу установить и виндоус. Так же разобрать его собрать его. Понятно что это проще чем с автомобилем разобраться. Но знаний требует тоже. Так что у каждого поколения свои плюсы и минусы. Я на жиге сам менял тяжку газа, тормозные диски, бензонасос. Но в дебри не лез, дешевле на сто сразу поехать. У каждого поколения свои плюсы и минусы. Вы приспособились к условиям с которыми столкнулись, мы со своими. Мы разные но нельзя сказать что кто-то умнее потому что техника пошла в перед.
@@АнтонСтоцкий мне 40, разберу и соберу компьютер, поставлю виндовс с программами, поменяю шаровую, для себя отремонтирую мотор старого корча, было бы желание разобраться в тонкостях, при помощи людей, которые деляться бесценным, опытом
@@АнтонСтоцкий Мне 34, по сути твой ровесник. Имею высшее экономическое образование, работаю сис. админом. Начинал с запорожца (в 16 лет капиталил на нем мотор), потом москвич, потом жигули. Сейчас смогу любую машину разобрать и собрать как компьютер. Отрегулирую клапана, карбюратор, зажигание. Переберу мотор при наличии нужных измерительных инструментов. Прошью ЭБУ, разберусь с электрикой и если надо с электроникой. Сделаю любую бытовую технику. Сделаю ремонт в квартире от пластиковых окон, штукатурки и натяжного потолка до электрики и сантехники. Умею варить металл и столярничать. Всему учился сам. И ВЕЗДЕ СТАРАЮСЬ ЛЕЗТЬ В ДЕБРИ ЧТОБЫ УЗНАВАТЬ БОЛЬШЕ И РАЗВИВАТЬСЯ. РАЗУМ ДАН ЧЕЛОВЕКУ ЧТОБЫ ДУМАТЬ И ПОЗНАВАТЬ.
Народ! Случилась беда, роклятый гугл заблокировал канал нашего Моториста!!!! Нужно помочь. Отправляйте отзывы с просьбой о разблокировке Сергея. Чем больше будет просьб - тем действеннее. Заходите в раздел СПРАВКА/ОТЗЫВ и кликайте на ОСТАВИТЬ ОТЗЫВ. Указывайте почту и каналы Сергея - это немного ускорит проверку. Это сработало с многими пользователями. Новый канал ruclips.net/channel/UC8H4N331OeepvtKBhvwJOQw Старый канал ruclips.net/channel/UCyUMlnVZ8N5mzntViq_H6Lg Почта Сергея svtserkoniuk1@gmail.com
Да плюнь ты на "великих и могучих экспертов", коих развелось как клопов в ночлежке. Заводы стоят, одни критики, блин, в стране )) Береги нервы, их осталось мало :)
Народ! Случилась беда, роклятый гугл заблокировал канал нашего Моториста!!!! Нужно помочь. Отправляйте отзывы с просьбой о разблокировке Сергея. Чем больше будет просьб - тем действеннее. Заходите в раздел СПРАВКА/ОТЗЫВ и кликайте на ОСТАВИТЬ ОТЗЫВ. Указывайте почту и каналы Сергея - это немного ускорит проверку. Это сработало с многими пользователями. Новый канал ruclips.net/channel/UC8H4N331OeepvtKBhvwJOQw Старый канал ruclips.net/channel/UCyUMlnVZ8N5mzntViq_H6Lg Почта Сергея svtserkoniuk1@gmail.com
Наше вам уважение ! Извините, если мы иногда с вами шутим. Мы просто пытаемся вас малость развеселить. Не сердитесь, если что. Вы заслуженный мастер и это бесспорно !
Вы знаете, смотрю уже довольно давно, но ни разу не писал комментарий. Пишу: спасибо большое за кучу полезной информации и тёплую, радушную атмосферу, и отдельно за Одесский юмор! И ещё одна вещь - у меня появилась маленькая мечта, что бы моя Донецкая 21063 попала к Вам в руки!
Карбюраторы, особенно старые - они такие. Как то на одном форуме клуба любителей Renault 9 прочитал народный афоризм про ее карбюратор: всю машину по узлам можно отремонтировать у соответствующих специалистов. Но только для карбюратора Weber есть полумифический Валера из соседнего коператива, о котором все слышали, но никто его не видел.
Молодец 👍.Старый конь борозды не портит ...!!! Здоровья тебе и твоим близким !!! А после дождей Одесса будет чистая и цветущая !!! Ей привет из Кривого Рога !
Учеников надо! Школу или курсы пора открывать! По моему, у Мориста вместо сердца стоит хорошо работающий и вовремя обслуживающийся двигатель! Долгих лет Вам!
Благодаря рукожопам, всегда будет тема для интересных видосов :) Несколько лет назад надо было масло поменять на машине тёщи. В сервисе стоит это дело недорого, поэтому решил сам не мараться. Так эти рукожопы умудрились сорвать резьбу при смене маслянного фильтра. Нарезали новую, стружку оставили в картере. Как итог, через несколько дней двигатель застучал.
Дядь Серёж, а ниссановский sr20 когда-нибудь в практике попадался? А на счёт "старых корчей" все делаете правильно. Это те двигатели на которых можно получить эстетическое удовольствие от результата проделанной работы. И знать, что все не зря. Это лучше чем чинить какои-нибудь современный vag, безнадежный уже с завода.
2:03 капец! я начал бегать по комнате, искать, что это у меня запищало. даже пошел, выглянул с балкона на машину на всякий случай. потом догадался отмотать видео назад XDD вот они, минусы качественных колонок.
Впервые увидел ВЕЛИКОГО МОТОРСТА !!!!ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ ЗОЛОТЫЕ РУКИ !!!!ГДЕ КТО БЫ НИ СМОТРЕЛ КАНАЛ ЛЮДИ НАСТОЯЩЕГО ТРУДА ВСЕГДА ВОСХИЩАЮТСЯ ВЕЛИКИМ УМЕНИЕМ СОЗИДАНИЯ И ВОЗРОЖДЕНИЯ ИБО ,, КАК СКАЗАЛ ВЕЛИКИЙ А.ЛИНКОЛЬН " ТРУД НЕСОМНЕННО БОЛЕЕ ВЕЛИК И ЗНАЧИТЕЛЬНЕЕ ,,ЧЕМ КАПИТАЛ !!! КАПИТАЛ ,,ЛИШЬ ПРОДУКТ ТРУДА !!!! С ДНЕМ РОЖДЕНЬЯ И ЗДОРОВЬЯ !!!!
Однажды тоже помогла темнота. На 2112 у тестя увидели в темноте пробой через провод массовый на блоке. Он жаловался,что стартер крутит не так. Подтянули провод, проблема ушла 🙄
Не обижайтесь на новых "специалистов". Самое главное, что Вы делаете свою работу хорошо и с душой. Какие движки, и что... это не важно. Я сам по компьютерам работаю... Сталкивался с такой же ситуацией! Принесли аппарат, которому уже 20 лет. За ним работает писатель, ему нужна "печатающая машинка". Комп перестал запускаться. Все "специалисты" отказались чинить: слишком старое всё, а программ таких, вообще, не знают. :-) Но хозяин так любит этот раритет, что выкидывать не собирался. Я запустил аппарат. С таким кайфом работал, что денег не взял. Спустя 5 лет клиент позвонил и поблагодарил, что аппарат до сих пор работает.
Никогда не нужно доказывать кто и кому что делает. Мы делаем то, что нам нравится, то что у нас получается, тому кто это сможет оценить. Люди о нас будут говорить, а мы будем делать результат.
Читая коменты я радуюсь, что есть люди которые перенимают ваш опыт. Делитесь, кому нужно тот услышит. А с корчами и современной техникой, так там все проще. Корч на одну гонку, современный мотор на 100т.км и утиль.
Сергей, 99,99% интернет-"критиков" это либо люди, которые и ключа гаечного в руках не держали, либо школьники насмотревшиеся ютьюба, и те и другие, понимая свою полную некомпетентность начинают лить желчь, я бы советовал вам игнорировать таких, и если раздражают - удалять комменты и блокировать. Настоящий специалист если ему есть что сказать говорит по существу, и в позитивном ключе, а эти... не обращайте вы внимания, их совсем мало у вас на канале и те надеюсь ненадолго) Большинство подписчиков смотрит без комментариев, а для этого контингента цель написать комментарий. Спасибо за ваши видео, далек от сборки моторов, но всегда с интересом смотрю.
Жаль что подписался на канал и за 3 дня посмотрел все видосы до того как откапиталил свой форд торнео дизель . И я понял что нет мотористов дизелистов в краснодаре . За те гроши что я отвалил можно было в одессу отогнать к мотористу который знает и умеет .но политиканы сделали нас контрой с соседями.
Серёга - человечище! Ушла к великому сожалению эпоха надежных автомобилей, уступив место ширпотребу и одноразовым вещам. И с людьми такая же история, всё больше и больше одноразовых (
Новые моторы мало кто делает, так как они все меньше рассчитаны на расточку и подобное. Все становится одноразовым, да еще и работает на пределе возможностей. Сейчас любая техника рассчитана отходить гарантию + еще немного. Большинство это понимает. Так что не берите близко к сердцу, что кто то что то там говорит )))
Дядька, от тех у кого руки в мазуте тебе только много раз спасибо и уважуха. Нам не особо есть когда писать, а на олэней, троцких и других подобных - бзднём. У них, подобных, есть закон жизни - "обгадь ближнего своего и будем вонять одинаво". От ЛЮБОГО трудяги тебе респект, по жизни. Привет и пожелания из Западного Казахстана.
Новые моторы рассчитаны на то чтоб когда придёт поломка, выкинуть его и купить новый или с пробегом в несколько десяток тысяч. А в старых есть истенные запасы ресурса, взять в пример любую чугуняку 70 и 80х годов. Не люблю современные авто. Они рассчитаны на 2-3года эксплуатации и в утиль. Это как по мне.
Дядька да не обращай внимания на других ты делаешь что умееш, честно смотрю потому что человек интерестные приятный в общении мне нравиться твоя жизниная позиция вас мало осталось тех мотористов старой закалки успехов тебе и здоровья а плохие клиенты будут всегда каким ты бы не был неготивные люди есть .
Если бы все были такими мастерами как ты, Сергей, то машины никогда и не ломалис и ремонтировать было бы нечего.Значит польза от кривожопов тоже есть. Спасибо. Держись. Удачи.
Ночью, на стоянке автомобили Митцубиши шёпотом рассказывают друг другу легенду о том, что некоторые избранные из них после смерти не умирают, а реинкарнируют в гараже у Великого Моториста
закрепил.очень понравился комм.
@@Вгостяхумоториста Удачи!
@@Вгостяхумоториста , мне тоже 👍😉
Не. Так шепчутся жигулёвские моторы на металлоприёмке ;)
А как шепчутся дизеля?..
А я вот, что скажу. Дорогой, моторист, Сергей, я ещё молодой, но с 13 году езжу на москвичах. Форумов перечитал огромное количество, что, сколько и куда наизусть помню доработки по УЗАМу, Травникова смотрел обильно, вникал в теорию. А вот из 4х собранных моторов легли все 4 тысяч за 10 пробега. Давление масла всегда было никакое и масложор настигал скоропостижно. И открыв Ваш канал, полтора года назад, я понял, что если не учитывать размеры, то все это бестолковая затея. В итоге потратил на нутромер с микрометрами бюджет хорошей капиталки, и каково было удивление, что у новой поршневой зазор с коробки 0,07-0,09 в некоторых случаях. И также хочу сказать спасибо, что, привили чистоплотность при сборке. Теперь коленвал крутится от руки, а на вкладышах, без мусора, не возникает потертостей. Раньше закрутилось с ключа и то хорошо. В общем, хочу выразить благодарность за Ваш опыт, которым Вы делитесь. На мне можно спокойно описать феномен диванных экспертов. Проще узам 412, придумать что-то сложно, но если нет простейших понятий как это собирать правильно - толку не будет никакого. Какие мне новые моторы, если я не могу собрать мотор 67года проектировки, с огромными допусками. Пожалуйста, продолжайте Ваш труд, я уверен, я не один на канале наследник Ваших знаний.
Хорошо сказал про измерительный инструмент. Это основа. Проработал 10 лет на брендовых СТО Тойота, Субару и Хонда. Там и приучился всё измерять. Сейчас занимаюсь ремонтом и реставрацией тяжёлых мотоциклов - можно посмотреть на моём канале.
"Проще УЗАМ 412, придумать что-то сложно..." - шикарно подмечено.
@@Stan_Vitkovsky змз 402 вот что проще не придумать
И опыт есть, а посмотреть и послушать грамотного и адекватного механика всегда интересно.
Этот канал заблокирован. Сергей запустил новый m.ruclips.net/video/X_nz98OZjbo/видео.html
Сын - 26 лет сказал мне, что их поколение умнее нашего, на что я в принципе согласился. Только обратил его внимание на такой факт: раньше в инструкции по эксплуатации автомобиля писали как регулировать клапанные зазоры, а теперь что нельзя пить жидкость для аккумуляторов.
и прочие технические жидкости 😂
Мне 30 по сути ровесник вашего сына. Ездил 4 года на жигули. Поражался как мой отчим автомаляр 75 года рождения умеет и карбюратор отрегулировать и по ходовой ремонт сделать. Ваше поколение ездило на мотоциклах с вечно забивающимися и ломающимися карбюраторами, само собой вы в этом разбираетесь. У меня когда в 8-м классе появился компьютер я тоже хотел во всем разобраться и уже к 10-м умел любую программу установить и виндоус. Так же разобрать его собрать его. Понятно что это проще чем с автомобилем разобраться. Но знаний требует тоже. Так что у каждого поколения свои плюсы и минусы. Я на жиге сам менял тяжку газа, тормозные диски, бензонасос. Но в дебри не лез, дешевле на сто сразу поехать. У каждого поколения свои плюсы и минусы. Вы приспособились к условиям с которыми столкнулись, мы со своими. Мы разные но нельзя сказать что кто-то умнее потому что техника пошла в перед.
Красава
@@АнтонСтоцкий мне 40, разберу и соберу компьютер, поставлю виндовс с программами, поменяю шаровую, для себя отремонтирую мотор старого корча, было бы желание разобраться в тонкостях, при помощи людей, которые деляться бесценным, опытом
@@АнтонСтоцкий Мне 34, по сути твой ровесник. Имею высшее экономическое образование, работаю сис. админом. Начинал с запорожца (в 16 лет капиталил на нем мотор), потом москвич, потом жигули. Сейчас смогу любую машину разобрать и собрать как компьютер. Отрегулирую клапана, карбюратор, зажигание. Переберу мотор при наличии нужных измерительных инструментов. Прошью ЭБУ, разберусь с электрикой и если надо с электроникой. Сделаю любую бытовую технику. Сделаю ремонт в квартире от пластиковых окон, штукатурки и натяжного потолка до электрики и сантехники. Умею варить металл и столярничать. Всему учился сам. И ВЕЗДЕ СТАРАЮСЬ ЛЕЗТЬ В ДЕБРИ ЧТОБЫ УЗНАВАТЬ БОЛЬШЕ И РАЗВИВАТЬСЯ. РАЗУМ ДАН ЧЕЛОВЕКУ ЧТОБЫ ДУМАТЬ И ПОЗНАВАТЬ.
Дай Бог Вам здоровья за ваши труды старые моторы или новые главное подход к тому как и что делаешь
ruclips.net/channel/UC8H4N331OeepvtKBhvwJOQw Новый канал. Этот заблочен
Народ! Случилась беда, роклятый гугл заблокировал канал нашего Моториста!!!! Нужно помочь. Отправляйте отзывы с просьбой о разблокировке Сергея. Чем больше будет просьб - тем действеннее. Заходите в раздел СПРАВКА/ОТЗЫВ и кликайте на ОСТАВИТЬ ОТЗЫВ. Указывайте почту и каналы Сергея - это немного ускорит проверку. Это сработало с многими пользователями.
Новый канал ruclips.net/channel/UC8H4N331OeepvtKBhvwJOQw
Старый канал ruclips.net/channel/UCyUMlnVZ8N5mzntViq_H6Lg
Почта Сергея svtserkoniuk1@gmail.com
Сергей, дорогой вы наш! Вы отличный мастер и душевный человек✌️😉. Смотрю вас не больше месяца, но уже уважаю☺️
Этот канал заблокировали. У него теперь новый канал. ruclips.net/channel/UC8H4N331OeepvtKBhvwJOQw Просьба - оповещайте всех в комментах.
Да плюнь ты на "великих и могучих экспертов", коих развелось как клопов в ночлежке. Заводы стоят, одни критики, блин, в стране )) Береги нервы, их осталось мало :)
"великих и могучих экспертов" - рожденных с гаечным ключем в зубах и карданом в жопе
Народ! Случилась беда, роклятый гугл заблокировал канал нашего Моториста!!!! Нужно помочь. Отправляйте отзывы с просьбой о разблокировке Сергея. Чем больше будет просьб - тем действеннее. Заходите в раздел СПРАВКА/ОТЗЫВ и кликайте на ОСТАВИТЬ ОТЗЫВ. Указывайте почту и каналы Сергея - это немного ускорит проверку. Это сработало с многими пользователями.
Новый канал ruclips.net/channel/UC8H4N331OeepvtKBhvwJOQw
Старый канал ruclips.net/channel/UCyUMlnVZ8N5mzntViq_H6Lg
Почта Сергея svtserkoniuk1@gmail.com
Это не старые двигатели, а легенды, эталоны, их еще лет 100 будут копировать
По большей части основа новых двигателей - это те самые старые двигатели, только на них цепляют всяких приблуд кучу...
Наше вам уважение ! Извините, если мы иногда с вами шутим. Мы просто пытаемся вас малость развеселить. Не сердитесь, если что. Вы заслуженный мастер и это бесспорно !
Этот канал заблокировали. У него теперь новый канал. ruclips.net/channel/UC8H4N331OeepvtKBhvwJOQw Просьба - оповещайте всех в комментах.
Вы знаете, смотрю уже довольно давно, но ни разу не писал комментарий. Пишу: спасибо большое за кучу полезной информации и тёплую, радушную атмосферу, и отдельно за Одесский юмор! И ещё одна вещь - у меня появилась маленькая мечта, что бы моя Донецкая 21063 попала к Вам в руки!
Карбюраторы, особенно старые - они такие. Как то на одном форуме клуба любителей Renault 9 прочитал народный афоризм про ее карбюратор: всю машину по узлам можно отремонтировать у соответствующих специалистов. Но только для карбюратора Weber есть полумифический Валера из соседнего коператива, о котором все слышали, но никто его не видел.
Молодец 👍.Старый конь борозды не портит ...!!! Здоровья тебе и твоим близким !!! А после дождей Одесса будет чистая и цветущая !!! Ей привет из Кривого Рога !
Душевный и очень ответственный вы человек. А ещё вы КЛАССНЫЙ МОТОРИСТ. Таких к сожалению становится все меньше. Пусть ваши руки не знают усталости.
Очень правильный ролик. Спасибо автору. Дай Бог тебе здоровья... Наилучшие пожелания от подписчика из Москвы...
Привет Сергей! Не нервничай а старье кто будет делать? Таких мастеров как ты почти не осталось, спасибо тебе. Екатеринбург.
Этот канал заблокировали. У него теперь новый канал. ruclips.net/channel/UC8H4N331OeepvtKBhvwJOQw Просьба - оповещайте всех в комментах.
Дождик льет это хорошо здоровья тебе мастер
Никого не слушайте. Всё делаете правильно. Как говорит "Дядько Максим" - РОБIТЬ ГАРНО. Как мы работаем так мы и живём
Куда ты поршня кидаешь на пол? Вася ты чего куранул?
Чем ты переделывал ложками и вилками не смеши а то пиздец уже смешно
Давай попирос ставь твой имедж тебе не относиться
Где он
Ремень покажи
Божеж мой!Какой приятный человек!Век бы слушал!Привет Одессе!Подпишусь с удовольствием!
Живет Одесса пока есть такие люди. Лайк сразу. А моторы могут портить на Паустовского
Молодец ,хороший мастер,жил бы в Одессе,чинился бы только у вас!!!))
Там в очередь на запись по великому блату, а на ремонт вообще страшное дело))) Проще на шашлык в день рождения попасть.
К нему ещё надо попасть, а это прямо по круче чем к депутатам на приём ...))))
@@kaprelyantsarsen5970 Депутатов как собак нерезанных, а моторист Сережа - один.)
ruclips.net/channel/UC8H4N331OeepvtKBhvwJOQw Новый канал. Этот заблочен
@@МаксимАлександрович-ф9ш Спасибо! А я думаю, что то давно нет видео, не случилось ли чего. Таки случилось.
Молодец!я на примерах учу водить грузовики,что бы не делали моих ошибок и известных мне ошибок других.
Учеников надо! Школу или курсы пора открывать!
По моему, у Мориста вместо сердца стоит хорошо работающий и вовремя обслуживающийся двигатель! Долгих лет Вам!
Я тут на днях "откапиталил" (заменил цилиндр, поршень и коленвал) моторчик мотокосы. Дык когда он заурчал - это ж такой кайф! ;)
Дядька зачётный, есть чему поучиться, привет из Красногорска))))
Ох и острослов, ох и золотые ручки!
Жму твою мозолистую руку, мастер!
Благодаря рукожопам, всегда будет тема для интересных видосов :)
Несколько лет назад надо было масло поменять на машине тёщи. В сервисе стоит это дело недорого, поэтому решил сам не мараться. Так эти рукожопы умудрились сорвать резьбу при смене маслянного фильтра. Нарезали новую, стружку оставили в картере. Как итог, через несколько дней двигатель застучал.
Привет Сергей. Ты мастер супер. Я шофер со стажем мне 63г ещё работаю. Алт. Кр.
Так, ща разберёмся кто Дядю Серёжу обидел
реально обидели
Ай-яй-яй, засранцы, хороших людей обижать нельзя
Этот канал заблокировали. У него теперь новый канал. ruclips.net/channel/UC8H4N331OeepvtKBhvwJOQw Просьба - оповещайте всех в комментах.
Хочется вспомнить песню:-Дорогие мои старики, дайте я вас сейчас разцелую, Молодые мои старики, мы ещё, мы ещё повоюем!!!
Мы, Ваши преданные подписчики, Вас любим и восхищаемся тем, что Вы делаете! Так держать! Диванных специалистов на помойку вместе с их комментами 😉
Сто лайков! Молодец...привет с Урала!
Сергей спасибо за ваш труд и за то, что обучаете нас, не скрывая все тяготы и лишения работы моториста. Молодец!!!
Сергей! Вы ГЕНИЙ ремонта! Не обращайте внимание на пустозвонов. Золотые руки и голова.
Дядя Серёжа, вы большой молодец! Долгих лет вам ❤
Молодец!!! Спасибо!!! Будьте Здравы берегите себя!!!
Здоровья вам маэстро ) вы настоящий Одессит и душевный человек, успехов вам )
Хорошая фраза Сергей, "всё будет поверьте хорошо"
Удачи вам и здоровья.
Этот канал заблокировали. У него теперь новый канал. ruclips.net/channel/UC8H4N331OeepvtKBhvwJOQw Просьба - оповещайте всех в комментах.
Всегда интересно посмотреть Ваши ролики
Сергей, делайте с удовольствием. Не обращайте на диванную армию внимание, они всегда всё лучше всех знают. Привет из Сибири от постоянного зрителя
Красавец , не слушай мамкенов эксертов они даже немогут гайку закрутить ! Спасибо тебе за такие видосики !!
Седня нечаянно открыл. Ну што Серёга удачи тебе. Молодец. Скоро у тебя днюха Заранее мои поздравления. А то забуду
Доброй души человек!!!здоровья тебе Сергей!нашел свою отдушину в жизни,смотрю и радуюсь за тебя,молодец!хороших клиентов тебе!
Терпения Вам и спасибо за ролик
Звук дождя, ворчащий механик, уютная Одесса. Супер...
Большое спасибо за контент. Смотрю , учусь. Мне 42 уже а я всё учусь.
Красавчик себя вспоминаю когда делал моторы
Мастер от бога. Дай бог тебе здоровья и сил.
Дядь Серёж, а ниссановский sr20 когда-нибудь в практике попадался?
А на счёт "старых корчей" все делаете правильно. Это те двигатели на которых можно получить эстетическое удовольствие от результата проделанной работы. И знать, что все не зря. Это лучше чем чинить какои-нибудь современный vag, безнадежный уже с завода.
Просто с большой буквы Мастер приятно смотреть
Это культура. А она во всем. В производстве, в ремонте, в жизни...
2:03 капец! я начал бегать по комнате, искать, что это у меня запищало. даже пошел, выглянул с балкона на машину на всякий случай. потом догадался отмотать видео назад XDD
вот они, минусы качественных колонок.
конец Света отменяется!!!!.....пока есть Человеки ...такие как Вы!
Впервые увидел ВЕЛИКОГО МОТОРСТА !!!!ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ ЗОЛОТЫЕ РУКИ !!!!ГДЕ КТО БЫ НИ СМОТРЕЛ КАНАЛ ЛЮДИ НАСТОЯЩЕГО ТРУДА ВСЕГДА ВОСХИЩАЮТСЯ ВЕЛИКИМ УМЕНИЕМ СОЗИДАНИЯ И ВОЗРОЖДЕНИЯ ИБО ,, КАК СКАЗАЛ ВЕЛИКИЙ А.ЛИНКОЛЬН " ТРУД НЕСОМНЕННО БОЛЕЕ ВЕЛИК И ЗНАЧИТЕЛЬНЕЕ ,,ЧЕМ КАПИТАЛ !!! КАПИТАЛ ,,ЛИШЬ ПРОДУКТ ТРУДА !!!! С ДНЕМ РОЖДЕНЬЯ И ЗДОРОВЬЯ !!!!
ЧЕЛОВЕК - ОГОНЬ !!!!!!!!!**!!!!!!!!!!***!!!!!!!!!!!!!!***!!!!!! МОЛОДЕЦ
Спасибо за видео
Молодец Мужик ты ещё уделаеш и молодых .Здоровья удачи.
Респект, настоящий моторист!!!
Бать не принимай близко к сердцу, сам знаешь жизнь все расставит на свои места.
ruclips.net/channel/UC8H4N331OeepvtKBhvwJOQw Новый канал. Этот заблочен
Вы настоящий ЧЕЛОВЕК!
Молодец!!! Терпение стальное!!!
Сережа из старых корчей ты делаешь молодые"машины это тебе большой плюс это не каждому дано молодчина
Технику жалко, могла служить долго а по итогу смотришь на вроде новое и хочется плакать.
Признание ошибок, говорит о порядочности. 👍🤝
Однажды тоже помогла темнота. На 2112 у тестя увидели в темноте пробой через провод массовый на блоке. Он жаловался,что стартер крутит не так. Подтянули провод, проблема ушла 🙄
Указка классная! :)
Не обижайтесь на новых "специалистов". Самое главное, что Вы делаете свою работу хорошо и с душой. Какие движки, и что... это не важно.
Я сам по компьютерам работаю... Сталкивался с такой же ситуацией! Принесли аппарат, которому уже 20 лет. За ним работает писатель, ему нужна "печатающая машинка". Комп перестал запускаться. Все "специалисты" отказались чинить: слишком старое всё, а программ таких, вообще, не знают. :-) Но хозяин так любит этот раритет, что выкидывать не собирался. Я запустил аппарат. С таким кайфом работал, что денег не взял. Спустя 5 лет клиент позвонил и поблагодарил, что аппарат до сих пор работает.
"Сазаны" прогулы ставят🎣🎣🎣👍 Пора на время, снять с плеч Эпоху и оттянуться с природой Мамой☝️
Моё Вам Почтение!
молодец..так держать.
Да, я делаю старые корчи, но я бля.. умею их делать- сильно!
Никогда не нужно доказывать кто и кому что делает. Мы делаем то, что нам нравится, то что у нас получается, тому кто это сможет оценить. Люди о нас будут говорить, а мы будем делать результат.
дядя Серёжа, ну ты мощный!
старый мотор сделать проще, при условии что в него не кто не лазил кривыми руками.
Читая коменты я радуюсь, что есть люди которые перенимают ваш опыт. Делитесь, кому нужно тот услышит. А с корчами и современной техникой, так там все проще. Корч на одну гонку, современный мотор на 100т.км и утиль.
Сергей, 99,99% интернет-"критиков" это либо люди, которые и ключа гаечного в руках не держали, либо школьники насмотревшиеся ютьюба, и те и другие, понимая свою полную некомпетентность начинают лить желчь, я бы советовал вам игнорировать таких, и если раздражают - удалять комменты и блокировать. Настоящий специалист если ему есть что сказать говорит по существу, и в позитивном ключе, а эти... не обращайте вы внимания, их совсем мало у вас на канале и те надеюсь ненадолго) Большинство подписчиков смотрит без комментариев, а для этого контингента цель написать комментарий. Спасибо за ваши видео, далек от сборки моторов, но всегда с интересом смотрю.
Отличный канал! Спасибо!
Из всех СТО, за мою жизнь, только на одном делали все как положено. Везде рукожопы. Делать старые корчи сложнее чем новые автомобили.
Спасибо за видео, с уважением с Киева.
у Травникова тоже пригорело от сорванной свечной резьбы
Жаль что подписался на канал и за 3 дня посмотрел все видосы до того как откапиталил свой форд торнео дизель . И я понял что нет мотористов дизелистов в краснодаре . За те гроши что я отвалил можно было в одессу отогнать к мотористу который знает и умеет .но политиканы сделали нас контрой с соседями.
Да старые машины в 100 раз лучше и по комфорту и по обслуживанию и на много проще.
В поддержку БОЛЬШОЙ РЕСПЕКТ за то что делаете старые моторы!👍
Золотые руки и здравая голова. !!!! Спасибо, за ролики, они очень интересны.
Молодец 👍👍👍👍👍👍
Старые машины намного лучше современного металлолома.
Серёга - человечище! Ушла к великому сожалению эпоха надежных автомобилей, уступив место ширпотребу и одноразовым вещам. И с людьми такая же история, всё больше и больше одноразовых (
Красиво работает. Даже удивительно, что так ровно может работать двс.
Новые моторы мало кто делает, так как они все меньше рассчитаны на расточку и подобное. Все становится одноразовым, да еще и работает на пределе возможностей. Сейчас любая техника рассчитана отходить гарантию + еще немного. Большинство это понимает. Так что не берите близко к сердцу, что кто то что то там говорит )))
Душевно) удачи
Спасибо Вам) хорошего настроения.
Смотреть Ваши ролики одно удовольствие
Спасибо, что делаете старые моторы! А давать советы и делать детей, не работа, а удовольствие.
Дядька, от тех у кого руки в мазуте тебе только много раз спасибо и уважуха. Нам не особо есть когда писать, а на олэней, троцких и других подобных - бзднём. У них, подобных, есть закон жизни - "обгадь ближнего своего и будем вонять одинаво". От ЛЮБОГО трудяги тебе респект, по жизни. Привет и пожелания из Западного Казахстана.
Новые моторы рассчитаны на то чтоб когда придёт поломка, выкинуть его и купить новый или с пробегом в несколько десяток тысяч.
А в старых есть истенные запасы ресурса, взять в пример любую чугуняку 70 и 80х годов.
Не люблю современные авто. Они рассчитаны на 2-3года эксплуатации и в утиль. Это как по мне.
Продавец не ругается , он торгуется:) . Хорошего настроения и удачного дня.
Хозяин головы, был мужик ЗДОРОВЫЙ, НО СВОЕЙ.... НЕ ИМЕЛ🤣
Кстати про указку. Хорошая такая с винтовки.
Дядька да не обращай внимания на других ты делаешь что умееш, честно смотрю потому что человек интерестные приятный в общении мне нравиться твоя жизниная позиция вас мало осталось тех мотористов старой закалки успехов тебе и здоровья а плохие клиенты будут всегда каким ты бы не был неготивные люди есть .
Здравствуйте д.Сережа
Если бы все были такими мастерами как ты, Сергей, то машины никогда и не ломалис и ремонтировать было бы нечего.Значит польза от кривожопов тоже есть.
Спасибо. Держись. Удачи.
Золотые руки и слова