MINI Cooper S Countryman 2021 ALL4 AT8 test PL Pertyn Ględzi
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- Zdjęcia: Paweł Bielak, @pabloimages, @overdrivecompl
Zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
na Fb: pertynm...
na Insta: / pertyn
Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com
Nietuzinkowe i oryginalne autko,cieszy oko😊pozdrawiam 🤗
Kupilem "Wieska" 2 lata temu, jedze miasto, trasy, ale czesto zdarza mi sie zjechac z asfaltu (dzialka w gorach, wypady na rower etc). Reakcje otoczenia na ten zakup byly rozne, od "ale fajne auto" po "cos ty kupil za dziwologa". Balem sie ze bedzie twardo i w sumie jest, srodek czasami lubi sie odezwac skrzypieniem, szczegolnie uszczelki, boczki drzwi u dolu sa wykonczone twardym plastikiem, do pedalow i pozycji za kierownica trzeba sie przyzwyczaic, przy autostradowych predkosciach jest dosc glosno, przelacznik trybow jazdy jest najdalej od pozycji kierowcy, auto spala w miescie 12-15l, autostrada 9-10, trasa 6-8. Po tych 2 latach i przejechaniu 60k moge powiedziec ze kupilbym to auto jeszcze raz, tym razem w z twardszym zawieszeniem (moze DCC) i na 19", bardzo fajnie sie tym jezdzi, zakupu tego auta nie da sie wytlumaczyc logiczna argumentacja, trzeba sie po prostu przejechac i lubic dziwologi...
Po lifcie ogromnie zyskał na jakości, to ważne!
pozdrawiam jako posiadacz i miłośnik równie dziwnego auta Chrysler PT Cruiser
Witam, który silnik Pan ma?
Montowalem go w Holandii razem z bmw x1. Dla mnie mini we wnętrzu bił na głowę bmw.
Bardzo mi się podoba. Szczególnie z tymi tylnymi światłami imitującymi flagę Wielkiej Brytanii
W realu światła wyglądają obłędnie i przyciągają wzrok.
W tej wersji są seryjne
@@Pertyn i super
Dziękuje za test i pozdrawiam !!! Pies z kotem - bomba !!! Mini zresztą tez !
Interesujący, sensowny test- o tym, czym ten samochód dziś jest/ może być. Dla mnie, był to drugi samochód w moim życiu- pierwszym była (przez zaledwie pół roku) Simca Aronde Elysee z 1957 roku w dwukolorowym malowaniu (góra - czerwona, od linii okien kremowy beż). Countryman którym jeździłem był z 1966 (tak, chyba....) roku, niebieski i fantasmagorycznie prymitywny. Moje ówczesne oczekiwania nie były zbyt wygórowane, w końcu miałem jakieś 21-22 lata, a dzięki zakupowi kilku pasiastych garniturów ze zbyt krótkimi portkami i całkiem dobrze utrzymanego prochowca Burberrys (wszystko z lumpeksów) zadawałem nie lada szyku parkując na ulicy Mostowej w Toruniu. Co, do pojazdu - miał 4 cylindrowy fenomenalny motor o pojemności 800 lub 850 ccm, który chodził jak Omega Constellation i...już! Szyby były odsuwane jak w Nysie, boczki drzwi z dykty, elektryka wołała o pomstę do nieba, długa wajcha zmiany biegów działała jak w Starze 25. Miał tylko 2 obite dermą fotele i długą pryczę na towar. A mimo wszystko zapamiętałem go, (cytując kogoś), że był równie piękny, co "zachód słońca nad Charlize Theron" (odpowiednio nieubraną oczywiście). I jako anegdotę, mogę dodać, że w tamtym czasie miałem możliwość parkowania na zapleczu hotelu "Pod Orłem"- ponurej, zaszczurzonej budy w owych latach- i któregoś razu będąc w dobrym chmielu wjechałem na pamięć na moje miejsce parkingowe, które było zajęte przez Triumpha Spitfire na brytyjskich blachach. Niestety nieco go drapnąłem. Następnego dnia, tłumaczyłem się z tego przed starszym Brytyjczykiem bełkocząc najlepszym cockneyem, na jaki mnie było stać. To, co go kompletnie rozbroiło, to stwierdzenie, że "gdzie jeszcze w całej Europie środkowej może do dojść do kolizji dwóch angielskich klasyków"? Ot takie wspominki po 30 latach. Wszystkiego najlepszego na Święta Panie Redaktorze.
Doczekałem się w końcu;-), dziękuję za ten test. Byłem ciekawy Pana opinii. Dla mnie też to fantastyczny samochód! Topowy JCW jeździ jak strzała:-) a cenę ma jak na 306 KM akceptowalną. Przy czym autko wybitnie uniwersalne, na miasto idealne. W trasę też! 450 l bagażnik, przesuwana kanapa, regulowane oparcia...Sprężysty jak najbardziej, ale w miły i kontrolowany sposób. Trzeba wziąć do niego zawieszenie adaptacyjne i po kłopocie...Nawet komfortowy w trasie! Daje to "pudełko" niezwykłą radość z jazdy. Dla rodziny 2+1 idealny. I tylko tych starych "budzików" żal!
Jeździłem takim w zeszłym tyg i uważam ze fajna zabawka w dobrej jakości
Sprzedał mi Pan to MINI. Teraz muszę wymyśilć pieniądze na niego haha.
Fajna zabawka dla każdego zamożniejszego kantrymena
Piękne określenie jak na to autko - eklektyczne. I trafne.
Zdrowia życzę ( nawet i "eklektycznego"(?))
Dzisiejszy odcinek sponsorują kot i pies😄 pozdrawiam prowadzącego.
Z ciekawości zacząłem konfigurować wersję z dieslem 150 KM i automatem, zaczyna się od 141 tys ale żeby mieć automatyczną klimę trzeba dokupić pakiet za prawie 4 tysiące, a podłokietnik jest dopiero w jeszcze droższym pakiecie... Manualna klima w aucie za 140 tysięcy... Ale za to można sobie dobrać kolory lusterek i pasów na karoserii. Fajna zabawka jako piąte auto w rodzinie bogatego posiadacza ziemskiego.
Dokładnie tak mówiłem. Sam próbowałem konfigurować autko pod siebie i wyszło mi ok. 80 000 zł dopłaty :)))))
@@Pertyn W klasie premium zawsze można było poszaleć z dodatkami, ale nawet tam 23 strony z dodatkowymi opcjami brzmią abstrakcyjnie :)
Zauważyłęm, że na przykład właściciele Range Roverów to sa nieleganccy kierowcy, tak jak np psy sa upodobnione do własciecieli tak morris mini ma sympatyczna klientele
Panie Macieju, kolejny bogaty w treść test. Półtora roku temu miałem okazję przejechać się Countrymanem szukając auta w komisach dealerskich BMW. Wybór w ostateczności padł na auto innej marki ale pozytywnie zapamiętałem tę przejażdżkę :)
Zwróciłem uwagę, że słupki B w tym Mini również są ogromne. Nie przeszkadzały Panu? Co prawda zwężają się u góry ale również są szerokie. Pytam, bo w Citroenie Pan zwrócił na to uwagę.
Piękne zdjęcie Pan pokazał :D - burza na głowie. Ciekawe jakby Pan zapuścił teraz, pewnie kręciołki też by były ale w stylu Briana May ;)
Panie Macieju kiedy test najnowszej KIA Optima GT z silnikiem 2.5 turbo?
Jak oni to robią, że mimo kastracji o 14 koni wciąż jest tako szybki albo szybszy ? :)
Ul. Szyszkowa Warszawa ... Tędy przetoczyła się wojna.
Noo 2 stowki pln trzeba miec hehe ale bardzo mi sie podooba bryka schludnie zrobiona nie podobna do zadnego innego samochodu.Ciekawe czy sa dedykowane bagazniki na rowery 2 szt lub narty rowniez dla 2 osob ? Piekna bryka 👍
Niezla taniocha za ponad 100k w podstawie i ponad 200k z opcjami ...
Panie @Pertyn, dobrze mi się wydaje, że Mini deklaruje dla tego modelu sprint do 100km/h w granicach 5,1sec? Pytam ponieważ niepokoi mnie trochę wynik na poziomie bliżej 6,5sec, który Pan osiągnął... Jasne! Są to wciąż wyniki w miarę sportowe, ale w zestawieniu z inną opcją jaką jest T-roc R zadaję sobie głośno pytanie czy ten model jest wystarczająco sportowy... Rozumiem, że wynik poniżej 6sec jest osiągalny jedynie z launch control? W tych warunkach nawet Cupry Ateca czy Formentor wydają się być dużo atrakcyjniejsze pod względem stosunku wyposażenia, ceny i osiągów...
Z góry dziękuję za odpowiedź!
Przecież to jest Cooper S, który ma 178KM. JCW ma sprint ok. 5s.
Panie Macieju mam pytanie: w jakim sposób producent może wpływać jak jakość spasowania? Rodzaje zaczepów z tańszego plastiku? Gorszy klej? Bo skoro jeden producent robi auta o tak różnej jakości to nie można tego zrzucić na brak know-how
Powinien nazywać się Bumpkin.
Czy to prawda, że słupki A oraz wąska i dość mocno spionizowana szyba przednia ograniczają widoczność? Mam tu szczególnie na myśli miejskie sygnalizacje świetlne.
Jak jest z wyciszeniem auta?
Słupki nie są aż tak złe, w porównaniu z francuskimi autami segmentów B i C wręcz zupełnie niezłe. Dach wystający daleko w przód rzeczywiście szybko pozwala docenić powtarzacze świateł na dole słupków na skrzyżowaniach… Akustycznie jest aż zaskakująco dobrze
Pan M. miłośnik piesełów...
A teraz nowy countryman S to z 200 tysięcy
Panie Redaktorze, jak porównałby Pan Countrymana S, z Pumą ST? (oba auta zbliżonych gabarytów, o podobnym, sportowym sznycie, chociaż już innych segmentów).
Dla zdeterminowanych, MINI na przednią oś, 178KM i w manualu, jest już cennikowo bardzo blisko Forda (dealerzy forda nie dają zniżek na warianty ST, BMW daje na wszystko jak leci).
Nie wiem jak jest teraz ale w 2019 dostałem 10% na fiestę st mk8 więc zawsze warto powalczyć
@@69JULO69 u dealera, czy to ogólno-fordowskie (widoczne w katalogu pdf na stronie)?
@@sirukus U dealera od ceny katalogowej. Pozdrawiam
Panie Macieju pytanie z innej beczki do jakiej temperatury zewnętrznej wytrzymujesz w tej firmowej koszulce?, widze ze przy tym tescie bylo -1,5C
do temperatury zera bezwzględnego ;)
220 tyś to strasznie drogo. Tyle kosztuje Lexus RX 300t.
Ale Mini ma ciekawszy design :D
Gdzie ma ciekawszy wygląd?
Za jednego RX-a masz trzy Dustery, tylko co z tego?
Panie Macieju, kiedy test Hondy E?
👍🏻
Samochód ładny z zewnątrz ale ta deska rozdzielcza i to coś na środku to tragediaaaaa
dlaczego Mini tak bardzo traca na wartosci?
Bo na starcie są przewartościowane i nie warte swojej ceny, co szybko weryfikuje rynek
@@SP3Dpl A jezdzil Pan Mini? :D
@@justynasotys5338 ja jezdzilem , swietne auto ale niestety cena to przegięcie , do tego countrymen z mocniejszym siknikem duzo pali
Nuda,nuda,nuda ...
jak zwykle :D
ruclips.net/video/eyTM7ikH6Qo/видео.html
Lord i jego Range Rover 🤦🤦🤦
Panie Pertyn... błagam 😎
Wszystko zależy do opon ;)
To jest naprawdę pocieszne. Wychodzi na to, że Countryman full opcja z 102 konnym silniczkiem to będzie jakieś 220 tysi. Dorzucam 30 tysi i mam wypasionego po kokardę prawie 400 Stingera. I od razu tłumaczę - tak wiem obcięli mu moc ale drobne strojenie silnika i znów będzie ok 400 koni. PS Kolega z pracy miał MINI. Teraz jeździ Peugotem i mówi, że mini nigdy więcej.
Kto nie miał Mini ten nie jest w stanie zrozumieć czym kierują sie ludzie wybierający te samochody. Bez urazy, ale dla miłośnika tej marki porównywanie do Kii jest jak zrównanie U2 do Bayer Full. Mini nie jest racjonalnym wyborem i na pewno nie zrozumiałym dla osób, które niegdy nie miały styczności z tym autem.
Full przy silniku 102ps. to 179tys a nie 220✌️ i wtedy jak dorzucisz 70tysi to masz koreański cud techniki 👌
za 200 masz countrymana jcw ze wszystkim, wystarczy pójść do salonu, więc słaby troll
Nie rozumiem przeznaczenia tego modelu
Ja też i dlatego chciałbym go mieć 😅
Countryman to raczej wieśniak...
Sam jesteś wieśniak...sprawdź znaczenie zanim coś napiszesz:)
@@mrmementofinis Be like a nygga man
Po prostu samochód dla wiochmena nie ma się co czarować czarować
"Pan Lord " do jezdzenia po prawdziwych bezdrożach najczęściej ma starego Defendera , a nie Range Rovera ☺. Świetny test. Pozdrawiam.
4 lata jeździłem mini cooper S JCW edition (192ps) , frajda z jazdy niesamowita
Miesiąc temu odebrałem nowego Cantrymena JCW (306ps) , jazda tym autem to czyste szaleństwo
Mini zostanie ze mną na bardzo długo coś czuję
Countryman to wspaniały samochód! Panie Macieju szacun za BARDZO trafne spostrzeżenia na temat tego auta. Potwierdzam, radocha z jazdy jest nawet w bazowej wersji! Od maja 2018 zrobiłem 106 tys. km tym autem z silnikiem 1.5 OneD diesel - w manualu. Póki co bez awarii, a MINI nie ma ze mną lekko.
Mini ma doskonałe fotele, audio, skrzynia chodzi z tzw. klikiem i dość silnym oporem, kierownica też daje wyraźny opór, hamulce brzytwa. Najlepsze co to auto ma do zaoferowania oprócz designu to zawieszenie i to jak się prowadzi (arteon i cx-3 mogą pozazdrościć). Rozpórka pod maską robi robotę. Dźwięk silnika robi się aksamitny przy głębokim wciśnięciu pedału gazu. Kultura pracy jest dużo lepsza niż w 1.0 tsi VW. tu widać różnicę między markami VW i BMW.
Niesamowicie elastyczna skrzynia biegów na 4 jedzie od 50 do 180. Średnio pali koło 6.8 - ale to auto waży więcej niż Skoda Octavia kombi. Szybka trasa niemiecka autostradą to 8.7 litra , prędkość maksymalna, licznikowa 219 km/h. Auto bardzo oryginalne! Jednym słowem POLECAM wszystkim!
3 grudnia 2020 był jedynym w tym roku dniem popylania z szuflą śniegową. Pertyński Pan jesteś morsem, przyznaj się Pan 😂
W czasach ogólniaka (lata 70.) byłem
@@Pertyn Tak coś czułem 🙂
Panie Macieju, dobry rzeczowy test, jak większość publikowanych przez Pana. Nie zgadzam się tylko z jednym, mianowicie oglądałem wersje zarówno przed, jak i poliftowe i nie widzę żadnej różnicy jeśli chodzi o jakość. Proszę mnie poprawić jeśli się mylę. Wybrałem przedlift ponieważ po pierwsze, i najważniejsze - zegary są analogowe, po drugie równie ważne moc 192 a nie 178, po trzecie cena transakcyjna o 20k niższa w tej samej konfiguracji.
Analogowe zegary w obecnej wersji też są dostępne
Jego lordowska mość patrzy na BMW z podagrą i typowo angielską flegmą.
Mam przyjemność jeździć takim zbójem od 2 lat. Bardzo fajne auto :)
Jak wygląda wyciszenie tego samochodu na autostradzie 120-150km/h ?
@@arnoldjakmasznaimie121 bardzo przyzwoicie. Jak na auto, które ma dosyć wyraźnie kontowaną bryłę i mocno pionowo osadzoną przednią szybę to całkiem spoko. Mankamentem są wycieraczki, które w pozycji wyłączonej są osadzone tak nisko, że nie ogrzewa ich nawiew i bardzo ciężko pozbyć się z nich lodu.
Cooper zaczynają nabierać charakteru. 😉💪
Ciężko się tego słucha...
Za pieniądze full wersji można mieć średnie nowe S3. Ciężkie decyzje. Co by Pan wybrał ?
Dwa zupełnie różne auta.
@@konradmroczek2496 dlatego ciekawe jest porównanie . A nie VW czy SKODA.
Dobry wieczór
Pomimo ładnie stylistycznie napompowanej sylwetki bardzo dziwnie wyglądają te małe kółka z niskoprofilowymi oponami może to wina czarnych felg ?
Автiвка дiйсно фантастична, моя любов з другого погляду, пiсля першoï поïздки. ❤
Na pierwszym ujęciu ten mini to duży jest:)
to faktycznie spore auto
Chcialbym aby powstał kanal ktory testuje nowe samochody w absolutnie podstawowych wersjach. Np ten mini z klima manualna, szmata kij i lekko ponad 100KM. Albo nowe BMW golasy, lub Sandero bez klimy radia, czarny zderzak z felgą stalową.
Takiego kanału nie będzie bo w parkach prasowych nie ma takich aut ;) Nie jest w ineteresie producenta by pokazywać światu gołą wersje . Druga sprawa że nikt nie kupuje auta klasy premium w podstawie ;) chyba że jakieś wypożyczalnie czy coś w tym stylu
strasznie słychać silnik, mimo tego mikrofonu
Ten dźwięk jest z głośnika
@@patrykk2773 nie
Panie Macieju, a mnie uczyli, że Countryman, to po prostu wieśniak 😁
wieśniak to stan umysłu, w mieście przecież wieśniaków nie brakuje
To Cię źle uczyli. Słowo, którego szukasz i o takim właśnie wydźwięku to peasant.
@@M3F1K co prawda to prawda
@@konradmroczek2496 Spoko, dzięki za info 👍
Super odcinek
Panie Macieju, czy będzie Pan testował Kię Ceed z nowym 1.5 t-gdi, jeśli tak to kiedy ? Z góry dziękuję i pozdrawiam
Mam nową kie ceed i powiem tak - nigdy więcej
@@maciejnowak5411 Witam. Dlaczego ?? Zastanawiam się nad Kia i według mnie całkiem sensowne auto..
@@lewapkurm silnik 1,4 jeździ jak czołg, masę problemów fabrycznych tzn. wadliwe opony w moim przypadku, zero radości z jazdy , słaby lakier itp. nie narzekam już dalej bo pogodziłem się ze za 75 000 nic lepszego nie kupię
Uda się przetestować ten model z hybryda? ;)
Rozumiem ględzenie, ale tutaj jest takie pitolenie, że trudno się nadziwić … gorsi się tylko księża z niedzielnymi przemowami
Co znaczy K?