Trochę mnie boli jak słyszę, że Mini to auto dla kobiet...już dawno Mini nie jest kierowane głównie do kobiet. To auto dla ludzi którzy lubią małe samochody, i chcą żeby było szybkie, zwrotne i nowoczesne. Dla kobiet może jest mini w wersji One, którym jeździ się spokojnie. Mini Cooper S to już auto sportowe i jest skierowane dla tych którzy szukają auta sportowego 😂 a takiego auta szukają tak kobiety jak i mężczyźni
Panie Kochany nie doszedłem do końca... Przepraszam po prostu nie da się. Mam Mini i cos tam wiem i jeżdżę codziennie. Jasne to drogie auto ale morde cieszy i... Porownanie do polo jest jak porownanie człowieka do innych naczelnych... Od zawieszenia zaczynając na wygladzie kończąc... To gledzenie jest jak kazanie ksiedza po spożyciu... Na pasterce... Ja się stoi na zewnatrz. Po prostu wk....
Mamy w garażu. JCW 231 polift 231ph 2018 ze steptroniciem 8 biegow, Tradycyjny hatch 3D. Jako doświadczony kierowca z 20 letnim stażem potwierdzę, to auto wymaga umiejętności i potrafi nauczyć pokory w trybie sport podczas bardzo dynamicznej jazdy, zwłascza w zakrętach. Nasz potrafi szarpnąć kierownicą przy kickdownie przy prędkości 160-180. Co do trzeszczenia, nie potwierdzam po za roletą dachu, auto jest dobrze wykonane, nasz ma obecnie 10 tysiecy przebiegu. Spalanie jak na mozliwosci poezja, tryb sport i predkosci autostradowe 180-230, srednia 9 litrow. Autem jezdzi Żona, jest szczęśliwa, to auto daje zajebistą radość na codzień. Ale też potrafi dać zimny pot nowicjuszowi....
@@luckie79 nie rozumiem czy próbujesz ujmować umiejętności prowadzenia młodym mężczyznom czy próbujesz zrównać w tym temacie kobiety z mężczyznami, ale jedno i drugie jest zarówno słabe jak i glupie oraz niepotrzebne :)
Posiadam podobne mini tylko w wersji 3d, nie mogę i nie potrafię doszukać się stukania czy jakiegokolwiek trzeszczenia w aucie, nie zauważyłem by ocieranie czy uderzanie łokciem kiedykolwiek miało miejsce. Jeżdżę głownie w trybie medium i kompletnie nie mogę się zgodzić z opinia by to auto było ospale czy wolne, no chyba ze ktoś tym autem jak w powyższym teście jeździ od świateł do świateł depcząc go non stop. Autor ciągle sugeruje, ze to auto jest dla kobiet, czyli wszystkie auta o podobnych gabarytach są tylko i wyłącznie dla kobiet, większej bzdury dawno nie słyszałem
Od kiedy obejrzałem testy nowych civiców (bo rodzina ma zamiar kupić, a obecnie mamy gen VI i VIII), mocno wkręciłem się w Pana youtubowy kanał. Bardzo dobre, rzetelne opinie, oraz ogromna wiedza, najczęściej przedstawiona w bardzo przystępnej formie. Wszystko super nagrane! Żeby uczynić Pana testy lepszymi koniecznie ktoś powinien nagrywać z zewnątrz auto, wtedy spokojnie można konkurować z TV. Tak to jest sprawa której bardzo brakuje, jednak jak na chwilę obecną nie ma Pan możliwości to chociaż podczas spokojnej jazdy i ględzenia polecam wprowadzić nagrania pokazujące stojące auto, jego szczegóły z zewnątrz i wewnątrz, lub więcej zdjęć "natchnionego" fotografa. Nada to dynamiki tym filmom i spowoduje że będą ciekawsze. Wiem że czasem się to pojawia, ale zdecydowanie za mało! :) Polecam zmienić proporcje z obecnych 95-99% Pertyna np na 70-80% Pertyna 20-30% zdjęcia i filmy i powinno być idealnie! Bardzo proszę o więcej Hond! I dodatkowo warto jakieś starsze do serii evergreen- np Legend, Prelude lub chociaż jakiś Civic.
Ciekawe skąd to uprzedzenie do Mini. Testowałem ostatnio i tak mi się to auto spodobało, że będę ponawiał test. Żona moja doskonale sobie dawała radę i bardzo jej się podobała jazda tym gokartem. Popełniłem przy tym film ale nie będę reklamował. Kto chce to znajdzie
Polo GTI za 106 tysięcy w kompletnym wyposażeniu? A to dobre :) odbieram moje w styczniu, 121 tysięcy i do wszystkiego jeszcze 10 brakuje :) czemu takie błędne informacje Pan podaje?
Bo ten Pan chyba się zgubił w czasoprzestrzeni porównywać BMW z VW ;) to tak trochę nie te klasy samochodu - aczkolwiek mercedes A45 jest za lepszy $$ i chyba on tu powinien zostać zestawiony ;)
To jest pierwsza i ostatnia recenzja jaką oglądam w wykonaniu tego pana. Miałam przyjemność jeździć Cooperem S i kierownica z rąk mi się nie wyrywała (no chyba, że to przez to, że jechałam jak C.I.P.A). Jestem młodym kierowcą i, o zgrozo, kobietą.
No to jednak pani chyba jechała jak..... ponieważ sam miałem przyjemność jazdy dziesiątkami Mini Cooper S oraz John Cooper Works, przyspieszenie na pełnym gazie, zawsze dokręca kierownice. Nawet sprzedawcy tego samochodu o tym ostrzegają bo jest to coś co wiele osób może zaskoczyć.
To autko jest idealne dla kobiety Tez dobre dla mężczyzny... kobiety sa delikatniejsze i zgrabniejsze wiec w tak malym autku odnajda sie lepiej.. Moja zona ma 3d wersje 2.0 Sd I jezdzi jej sie wspaniale. Nie musze nikogo przekonywac ze jezdi lepiej technicznie niz niejeden madrala. Sam czasami sie przejade i powiem tak Petarda! Te wszystkie recenzje sa smieszne bo robia je ludzie pod siebie ....i maja autko na pare godzin jazdy...
Żałuję, że się w nim nie mieszczę! No ale wszystkich samochodów nie będę miał. ;-) Jakoś ten okrągły "display" mnie bardziej drażni niż się podoba ale to rzecz mojego gustu. No lubię jakoś to auto. Bardzo ładnie zaprojektowali te lampy, które było widać na zdjęciach. Od razu widać, że fotograf znakomity, wie jak zrobić super ujęcie takiego detalu. A tu akurat jest co pokazać. Brawo!
To jak to w końcu jest , dobrze czy źle się prowadzi ?? Bo z tej gmatwaniny myśli to już sam nie wiem... Chyba zejdę do garażu depnę i przekonam się jak to w końcu jest ;)
Mojej kobiecie kupiliśmy Coopera sd, ma diesla więc więcej ciężaru z przodu ;) ale na wyposażeniu ma aktywne zawieszenie i "szpere" tzw. performance Control, prowadzi się jak bajka ;D
Szczerze oceniam ten test na 1/10... trochę to przykre ze jest pan o tyle ograniczony, że stwierdza iż jest to samochód dla kobiet? Czy gdzieś jest to oficjalnie napisane? Czy MINI promuje to auto jako samochód kobiecy? Przykre, bardzo przykre. Trochę szowinizm wychodzi...
Ojoooooj, chyba ciut pusto w majteczkach, że taka reakcja, co?Ja bardzo przepraszam, ale najbardziej jestem oskarżany o szowinizm i seksizm przez eunuszków płci obojga - tak mi się tylko skojarzyło. Dowcipu nie zrozumie, bo to wymaga myślenia - za to obrazić się i strzelić focha - na to wystarczy wytrenowany odruch. Gratuluję
Widziałeś reklamy tego auta w tv? Chyba nie…. To auto jest dla KOBIET z „jajami” , mamy te auto 4 lata, mi wystarczy zabawa nim raz namiesiąc, pozostałe dni wole w swojej F31LCI 330i
Od 2 miesięcy posiadam Coopera s 2019 rok w wersji stylistycznej CUP. Wygląda obłędnie. Wykrywanie kierownicy z rąk? Nie zaznalem. Co do ceny.. Moje było wycenione na 198 tys, a cena jaka zapłaciłem to 146. Trzeba umieć negocjować 😁
Trzeba odrożnić Coopera S od JCW. 40 KM w tym samym aucie więcej, w 2018 nasza konfiguracja wynosila ponad 200 tysiecy a zaplacilismy 172 z pakietem gwarancji i serwisem na 5 lat, za nowy model JCW i Mini bo był lift, ktory po naszym odbiorze w kwietniu 2018 był dłuugo niedostepny przez normy spalin. Byly takie hybrydyjak Twoj, producent sie błaźnił i W S dawał wersje CUP i stylizacje JCW np. czerwony dach.
Tak na pierwszy rzut oka, DZIWNA POZYCJA ZA KIEROWNICĄ ?? Czy mi się wydaje? Co do do wyrywania kierownicy mówił Pan to samo o golfie gti z dsg, że lipton trochę i lepiej z manualem to okiełznać... Przypadek? :)
O Jezu jak gledzi... Chce sie i boje sie ... Na siłę szukanie kłopotu i z góry generalizacja, że to auto dla kobiet. Chyba komuś się coś pomyliło od tego ględzenia 😉
Jutro dzień Ojca moje już zdążyły złożyć mi życzenia, te mniejsze laurki, te większe bardzo dobre świadectwa. Teraz film od Pana jak zawsze wciągający i rzeczowy - cóż można życzyć sobiena początek weekendu😁😁 Pozdrawiam i równie udanego weekendu dla Wszystkich fanów Pertyna
zimny 111 W grudniu były co najmniej dwa countrymany works, które przebiły 235000, a jeden z nich nie miał nawet najdroższej skóry. Okolice BMW M2 na wyprzy rocznika. Trochę trwoga.
Brytyjski Mini to była legenda, tanie proste autko dla ludu. Szkoda w sumie, że do marki dorwało się BMW i zrobiło z tego "premium". Jak słusznie zauważył Autor testu: cenę premium.
Sergiusz Chojnacki dokładnie, lekkie puk z dowolnej strony i nie żyjesz. Prosto łatwo i nie wiem, czy przyjemnie. Gdyby nie BMW to Mini by nie było, więc nie wiem po co to marudzenie. Jednak obecna generacja roztyła się tak, że nie przypomina swojego pierwowzoru z BMW
Gdyby mini należało do VAGa lub Toyoty to Pertyn wychwalał by je pod niebiosy. Mi się obecnie "miniaki" podobają, a jak ktoś chce mieć coś tańszego to zawsze może kupić podróbkę mini od fiata.
Ja nie za bardzo rozumiem ten tok myślowy. Dla jasności przekazu rozbiję całość telegraficznie i chronologicznie: -wpierw recenzent jedzie w trybie sport i mówi że samochód jest zbyt nerwowy i narowisty i przez to nie nadaje się dla ludzi bez doświadczenia za kierownicą mocnego przednionapędowca. Kwestie seksistowskie pominę. -następnie wchodzi w tryb normal i tu z kolei jest zbyt nudny, zbyt ospały i to sportowemu samochodowi nie przystoi. A może by tak podobny scenopis rozegrać w ramach komentarzu tak, że samochód jest o tyle ciekawy, że ktoś dla kogo liczy się ładny wygląd (vide Kobiety) może sobie normalnie jeździć w trybie jak to określił "zwykłym", ale gdy ktoś chce poczuć ten sport, to przełącza w taki właśnie tryb? Bo idąc pierwotnym tokiem rozumowania to można skrytykować dokładnie wszystko. PS Wydaje mi się że największą wadą tego mini jest to że nie ma znaczka skody. A kto nie wierzy niech obejrzy test superba 280hp :)
To jest tak, że Cooper S powinien być kierowany do koneserów, którzy potrafią okiełznać moc i torque steer. A stał się raczej oznaką prestiżu i trafia w niepowołane ręce. Przewrotnie powiem, że torque steer to może być jednak dobra rzecz, bo uczy pokory i pokazuje laikowi, że tu jednak jest spora prędkość i moc. To powinno ograniczyć zapędy do jeżdżenia szybciej, niż się umie... Myślę, że takie auta jak np. Leon Cupra, które dość skutecznie tę moc ukrywają mogą być niebezpieczne w niepowołanych rękach.
Myślę właśnie o zakupie Mini. Przeczytałem w komentarzach poniżej, że alternatywą może być Polo GTI. Wszedłem na stronę VW, zobaczyłem to auto i prawie zwymiotowałem. Czy ktoś naprawdę uważa, że ten dziadowóz można porównywac do Abartha 595 czy właśnie Mini? Przecież tym wstyd pod Biedronkę jechać.
Tomasz Kwiatkowski Jeżeli masz możliwość to przejedź się nowym Polo GTi. Czasem właściwości jezdne,prowadzenie auta powoduje, że wygląd idzie na dalszy plan.
To sa bardzo wysoko marżowe modele więc nie mogą mieć wykończenia BMW 5 czy audi. Sprzedaje się marzenie, tożsamość a nie samochód, który jest lichutko zrobiony jak Kia z 2002 roku ale fajnie bardzo przyjemnie.
Jak wygląda porównanie do Countrymana S E, który był tutaj testowany pare miesięcy temu? Bo z opisu wynika, że wieśniak jest bardziej wyważony i ogólnie lepiej spasowany.
Oglądałem film. Wiem, że była mowa o polo GTI ale biorąc pod uwagę marki premium to właśnie nowe A1 (200KM) jest bezpośrednim konkurentem lub w niedalekiej przyszłości S1 (pewnie ok. 250KM).
Kurcze wole wczesniejsze wersje. Ta edycja jest ladna. Detale sa sliczne. Ale.... aktualnie jest to ladny dupowoz, a przecież pierwowzor byl gokartem. I to bylo piekne w miniaku. Pozdro
Adrian Szyszka Bo facet to musi mieć wielkie auto z tylnym napędem? Czasami taki samochodzik po prostu sprawia frajdę i można mieć w d...e, że ktoś uważa jeden samochód za "babski" a inny jako "męski".
Adrian Szyszka jakbys mial okazje pojezdzic wczesniejszymi gokartami, to bys nie pindolil glupot. Czytajac takie wypociny wiem, ze po wylaczeniu elektroniki tym swoim wielkim wozem bys nawet ruszyc nie potrafil.
Dla scislosci chodzi oczywiscie o S1 zapewne;-) 140 000 cena bazowa czyli prawie 30 000 drozej. Ale jezeli chodzi o ceny Coopera S to sa porownywalne (a przy wyposazeniu dodatkowym nawet troche wieksze) do Golfa GTI oraz Octavii RS - oba duzo lepsze w prowadzeniu, o podobnych mozliwosciach, NIE TRZESZCZACE jakby sie mialy zaraz rozpasc a przy tym duzo bardziej funkcjonalne i na codzien wygoniejsze tez (i nie mam tutaj na mysli rzecz jasna twardosci zawieszenia).
Wiadomo ze za taką kasę wolę kompakta, ale jak mam brać auto około 4 metrów to mam wybór Fiesta Polo i S1. Cooper S wydaje sie najmniej ciekawy i drogi.
Mini bardzo ciekawe autko, ale jakoś nie widzę się w nim (przeszkadza mi np szyba jak w suzuki samuraju) oraz napęd na przód w tym cholernie drogim samochodzie. Jakoś nie mógłbym kupić Mini za 190 tys. mając świadomość tego, że za podobne pieniądze mogę kupić Bmw 140i (z 6 cylindrowym silnikiem) Audi s3 ewentualnie Mercedesa A klasę Amg (nawet gdyby miało się to odbić kosztem ekranów i kamer których teraz pełno w samochodach) Sorry Mini ale nie :)
To okragłe coś przypominajace przyklejony przezroczysty talerz z Ikei pośrodku deski rozdzielczej jest tak ohydne i okropne że mi sie normalnie odechciało wszystkiego.
Śliczne jest. Mnie przypomina przyrządy i wskaźniki marynistyczne. Ale jak to mówią głodnemu chleb na myśli :). Np. previews.123rf.com/images/furzyk/furzyk1211/furzyk121100014/16652590-german-world-war-2-submarine-type-viic-41-command-center-ultra-wide-angle-photo.jpg
Z japońców to tylko Mazdy są ładne. Generalnie włosi mają najlepszych projektantów. Taki fiat 500X zdecydowanie ładniejszy od Mini. Oczywiście to tylko gusta.
Co do Mazd to się zgadzam ładne są, a co do Fiata to on chce być jak Mini, ale mu nie wychodzi i to od dłuższego czasu. Niestety, ale włosi ewidentnie odgapiają od "miniaków". Ładnie to kiedyś Marek Drives w jednym z testów określił. O ile zwykła 500 jest nawet spoko, dla kobiety w sam raz o tyle 500X a szczególnie 500L to straszne brzydactwa.
Fajny wóz pod warunkiem, że to 3d ale znawcy tematu twierdzą, że 0% Mini w Mini. Coś w tym jest. Co jakiś czas mam okazję jeździć Mini - takim 4 letnim I za każdym razem mam uczucie, że siedzę w kabinie koparki że względu na przednie słupki I przednią szybę, które są prawie pionowe. Czy ja dobrze słyszałem 198 tysi?😁😁😁 Mają rozmach s...syny to chyba już wolałbym VAGA Golfa R czy jak on tam się zwie
Pan Bałagan W kwestii nieruchomości to kluczowa jest LOKALIZACJA. Za 60k zl kupisz ziemie pod Tarczynem czy Piasecznem. Zrozumiesz jeśli jesteś z WWa w czym rzecz.
Mysle ze glosnosc w aucie jest spowodowane glownie oporem powietrza ktory obija sie o przednia szybe auta ponieważ szyba jest prawie pionowa, ewnetualnie lekko pod kątem w stosunku do innych aut. Niestety Mini ma to do siebie, że to jest klasyczny samochód który ma swój kształt od wielu wielu lat i to jest w nim piękne. Kupując takie auto trzeba to zrozumieć i liczyć się z tym, że nigdy nie bedzie idealne, ale i tez nigdy żadne inne auto nie da nam tego klimatu jaki daje mini.
@@martaza5417 takie opony masz z fabryki, BMW/Mini tak propaguje run on fat, mamy i Mini i Bmw, w Mini halas niemiosierny, W 330i znośny do predkości 180..
Znowu swietne gledzenie i jasne wady i zalety :).Po tym tescie...to ja bym nie kupil nawet jak bym niewiedzial co z pieniedzmi :D Duzo wad,ktore by mi przeszkadzaly a ta cena ...wtf
śmiać mi się chce jak widzę wyposażony na full samochód do celów testowych i gostków z youtuba którzy "odpuszczają" , prawdziwą cenę poznaję się przy podpisywaniu umowy
Nie do końca rozumiem co masz na myśli. Z czego chce Ci się śmiać? Z tego, że kupuję znacznie taniej lepsze Polo albo choćby znacznie lepszą nową A-klasę za podobną cenę? Cennik jest punktem wyjściem do dalszych rozważań nad kupnem autem. A prawdziwa cena, czyli ta po rabatach, jest pochodną cennika. No chyba, że jesteś Wielkim Szu motoryzacji i Ciebie prawidła rynkowe nie dotyczą. W takim razie śmiej się "gostku" do woli.
Ta cena którą podał Pertyn to nie jest punkt wyjścia,po pierwsze to jest 5-drzwi ,nie spełnia definicji hot-hatcha tak jak Polo GTI.Do porównania trzeba by było wciąć wersję 3-drzwiową bez ozdobników typu skóra,szyber-dachy,system harman-kardon,head-up display i pewnie nawigację za 3 tys.W salonie przy podpisywaniu umowy nie ma takich cen,mam na myśli to że ty jesteś teoretykiem a ja praktykiem bo mam wersję 3d.Jeśli ktoś rozpatruje Mini pod kątem ceny to znaczy że nie bierze go pod uwagę.Mini to Mini a nie zwykłe wozidło spod znaku VW
To jest auto lifestylowe. Albo kupujesz to wszystko wygląd, detale, dodatki lub nie. Nie można MINI porównywać do typowo użytkowego i brzydkiego POLO. Odrazu napisz ja nie kupuje MINI ale szanuje pomysł na auto i całą filozofie marki. A cena tak jak zostało napisane to cena bazowa w przypadku BMW zawszę są spore rabaty jak w każdej marce
Jakaś dziwną drogą idzie mini. Miło zobaczyć go na drodze ale czy jest wart tej ceny ... w sumie kto bogatemu zabroni😉 Dzięki jak zawsze Panie Macieju👍
@@oliwierfran auto sportowe z osiągami 6.9 do setki hmmm... słabo trochę, dodatkowo w tym filmie nie ma nic o łopatkach do sportowej zmiany biegów i ich ewentualnych reakcjach materiał do śmieci ;)
marcin lawrenc JCW wiadomo, dużo ciekawszy. Ale sztywność zawieszenia i jeden z najlepszych układów kierowniczych jakie używałem, pokazuje sportowe zacięcie Coopera S
Krystian Banaszak nastolatki i bananowe dzieci oceniają „sportowość” patrząc na przyspieszenie. Sportowy samochód zupełnie inaczej się prowadzi, a Cooper S, jest jednym z najlepiej prowadzących się autek.
to prawda, Samsung jest ostatnim smartfonem do zakupu. Z Androida to osobiście bym wybierał między OnePlus 6 i Google Pixel 2. Wtedy wsparcie będzie nieco dłuższe i system "goły".
7,5 s do 100km/h to w dzisiejszych czasach nie jest sportowe auto...tylko nie wiadomo co... za cenę tego mini można kupić subaru imprezę wrx STI, która nie będzie tracić tyle na wartości, odwdzięczy się lepszym zachowaniem na drodze, lepszą frajdą z jazdy etc...
Co do przyspieszenia to akurat nie jest jedyny czynnik decydujacy o tym czy samochod okresla sie jako sportowe czy nie - jezeli by byl chociazby podstawowym czynnikiem to wowczas jedyne sportowe samochody to byloby pewnie LMP, GT3 no i bolidy F1 a to tylko dlatego, ze bardzo niesportowe Porsche Panamera ma do setki 4 sekundy. Co do tego czy warto to wg mnie wszystkie samochody o podobnych mocach silnikow majace aspiracje do bycia okreslanymi jako sportowe sa lepsze. Wyglad? Kwestia gustu. Civic Type-R, Golf GTI, Octavia RS, Leon Cupra, Audi S3, itd. - nie ma wiekszego znaczenia ktory sie wezmie - kazdy sie calkiem solidnie wyroznia nawet na tle swoich spokojniejszych odpowiednikow. Zachowanie na drodze czy tez frajda z jazdy? Znowu kazdy z nich oferuje przynajmniej tyle samo co Mini, czesto za nizsza cene.
Masz rację, ale mój komentarz był "sportowy" i nie wyjaśnił wszystkich aspektów, oczywiście dochodzi do tego zachowanie układu kierowniczego, zawieszenia, frajdy z jazdy....po zdaniu egzaminu na prawo jazdy kupiłem sobie alfę 156 2,5v6 i od tego momentu pnę się w górę jeżdżąc na rowerze z karbonu przez całe wakacje, wiec takie mini jest dla mnie ciekawostką i produktem ubocznym motoryzacyjnego wyścigu producentów. Po prostu wyraziłem własne zdanie, nie obchodzi mnie to czy ktoś je kupi, ale moim zdaniem można dokonać lepszego wyboru. Miałem przyjemność jeździć Civiciem TypeR "ufo" jako jeden z pierwszych w Polsce i wiesz co ? po przejechaniu 200km na moje możliwości...a nie jestem kierowcą rajdowym, wywaliło mu korek od miski oleju i wypluło całą zawartość na końcu trasy...co nigdy nie spotkało mnie w Subaru lub Alfie, wiem, że to moje pierwsze auto i wspominam je z dużą dozą sentymentu, ale 156 to jedno z najlepszych wozideł jakie miałem...i najwolniejsze, też ma 7,5 s do s i nie kosztuje obecnie 200tyś zł
@@yodanuuk3728 Jechałem tym Mini i robi więcej hałasu niż efektu. Nie wiem gdzie to 190 koni. Mój samochód ma tyle samo, jest cięższy i ma o wiele lepsze wyposażenie, a przyśpiesza duuużo lepiej i o wiele lepiej trzyma się drogi.
Merytorycznie słabo, porównanie totalnie nietrafione a sam prowadzący ma intonację i sposób mówienia zmuszający do palnięcia sobie w łeb. Wyłączyłem po chwili
Wczoraj przeprowadziłem oględziny kolejnego ALL4 185 KM. Co do auta w wersji Cooper S wiele zastrzeżeń. Model 2015. Środek i materiały do obecnego modelu takie sobie . Auto kosztowało wtedy około 150tys. I zong. Kolejny silnik THP porażka. Lejąca turbina, lejsce tłumiki olejem jak z diesla z lat 80siątych. Auto serwisowane w serwisie arena bmw w Łodzi . Niestety produkcja z 2015 roku pokazuje nadal fatalny już stan silnika jak na przebieg 84 tyś. We Francji rejestracja takiego mini z taką ilością co2 kosztuje 4000 tys euro. Jest gorszym autem niż nie jeden diesel. Więc uwaga na silniki 185 KM. To chwila smaku i mocy z smakiem płacenia w serwisie i za naprawy. Pozatym nie dba w żaden sposób o środowisko. 122 KM nie ma aż takich problemów, ale mocy wtedy brakuje. Cantrymen to taka napompowana biedronka.... Dopiero teraz cantrymen z roku 2018 i dalej nabrał smaku wnętrza i lepszych materiałów. Lepszego zawieszenia skrzyni itd. Poprzedni model to wyśrubowana cena za to auto. Stylistycznie z zewnątrz ok. Wnętrze już trochę gorzej. Mowa o cantrymen cooper s. To już lepszym rozwiązaniem diesel 143 KM z fabryki PSA niż 185KM benzyna z wspólnej kooperacji, lub np: słabsze wersje benzyny. I koła Max 17 bez ran flata... Nowy cantrymen zdecydowanie ładniejszy. I inne modele. Co do mocnych silników obawiam się że będzie podobnie. Czyli problemy. BartGear
Problemy z silnikami skonczyly sie od kiedy benzyniaki nie sa z PSA, odpukać nasz hasa i nie jest oszczedzany i nic mu przez 2 lata nie dolega... ciekawostka jest bardzo sprawne dzialanie czujnika oleju, o polowe skraca interwaly olejowe, u Nas nakazuje zmiane co 10-12 tysiecy....
Obecnie wszystkie silniki to konstrukcje BMW, w zależności od modelu montowane od kilku lat, w mini one,cooper,jcw trafiły do obecnej generacji czyli bodajże od 2014 roku, w countryman od wersji II
@@rafal2712 sądzę że później nawet. Bo wtedy były i tak robione i dalej są w kooperacji z Francuzami. To jedna wielka porażka z której się szybko uleczyłem. Silniki bmw nawet benzyna to wieczne problemy.
W flagowym Mini czyli 3 drzwiowym na bank od 2014 sa 2 litrowe benzyny konstrukcji BMW, poprawione serii B, seria N wcześniejsza miała problemy jak i w dieslu tak i w benzynie, ja jestem z silnika zadowolony, nic się z nim nie dzieje, w jcw mamy 231KM oraz w 330i 252KM, oba z 8 biegową skrzynią, żadnych problemów do tej pory. W poprzednich generacjach byly 1.6 z PSA i fakt nie były to doskonałe jednostki. Pozdrawiam i miłego dnia.
Wciskają kit z segmentem C, bo auto zastępcze jest segment niżej. Czyli psuje Ci się mini za 200k i dostajesz pandę. Trzeszczy gorzej niż Tipo, kosztuje 2x Fiesta ST, Polo GTI. Przebija go Golf GTI, Alfa Giulietta Veloce i reszta rynku oraz z tego co opisujesz to Włoszka wcale nie była od niego gorsza, a z gazem w podłodze kierownicy nie rwała tylko szła w zakręt jak po sznurku... hmmm... auto do strzyżenia owieczek z pieniędzy ;)
Proponuję przejechać się tym konkretnie modelem który się krytykuje, siedząc przed komputerem. Dla mnie jest to niepojęte żeby pisać takie rzeczy, nie siedząc nigdy w takim aucie. Przepraszam ale dyskusja staje się jałowa, życzę sukcesów.
absolwent111111 w tym sensie. Rozumiem :-). Ale ideą takich kanałów jak ten jest to, że można wyrobić sobie pewną opinię i odnieść się do tego, co można obejrzeć na filmie. Jeśli kiedyś będę planował zostać klientem Mini/BMW to zacznę od jazdy próbnej. Na chwilę obecną widzę jedynie, że BMW próbuje oszukiwać rzeczywistość segmentacją modelu oraz wygrać sentymentem do wyglądu (który ma prawo się podobać i być może uzasadnia cenę), jednak w moim spojrzeniu relacja jakości i funkcjonalności do ceny nie przystaje w tym modelu do segmentu premium. Stąd opinia.
Sergiusz Roszczyk Cooper/countryman w wersjach nawet Works to nie auta premium. Premium to nie tylko skóra lounge, swoją drogą świetna w mini, kierownica Works jednak bez grzania, czy audio. To znacznie więcej. Już mój Saab 9-5 3.0V6 jest bardziej premium, choć ma 19 lat i porównać go z countrymanem worksem za 235000 to extrema. Jeździłem sporo oboma worksami cooper i countryman, a auta do jazd są doposażone, ale poza strzelaniem wydechu i tej, ciut na siłę, jeździe gokartowej niewiele wyniosłem. Ani to bardzo szybkie, bo ciężkie, a Cooper miał wtedy jeszcze tą słabą 6biegów skrzynię, ani luxusowe bo tak samo głośne powyżej 120kmh jak mój Renegade. To są gadżety drogowe. Choć taki countryman Works leasingowałbym to księgowa, każda!, odrzuci Mini przez rezydual, gdyż bliźniak "mechaniczny" w wersji BMW X1 znacznie lepiej utrzyma wartość po 3 latach. No i klops.
Popatrz na takie volvo s90 lub nowe alfy które kosztują znacznie więcej o wszytko w nich trzeszczy, o dziwo to Pertynowi nie przeszkadza w wychwalaniu tych aut pod niebiosy. ruclips.net/video/uvAA3Pp4k7s/видео.html
@@luk1977 idź wypłacz się gdzie indziej pajacu. Po prostu nigdy takie wsiura jak ty nie będzie stać na takie auto jak MINI, alfa to złom większy od fiata. Volvo auto nijakie dla przeciętniaka.
Całe szczęście że na YT jest pełno ekspertów twojego pokroju którzy nawet nie siedzieli w danym samochodzie ale mają wiele do powiedzenia, ignorancja pełną gęba.
Trochę mnie boli jak słyszę, że Mini to auto dla kobiet...już dawno Mini nie jest kierowane głównie do kobiet. To auto dla ludzi którzy lubią małe samochody, i chcą żeby było szybkie, zwrotne i nowoczesne. Dla kobiet może jest mini w wersji One, którym jeździ się spokojnie. Mini Cooper S to już auto sportowe i jest skierowane dla tych którzy szukają auta sportowego 😂 a takiego auta szukają tak kobiety jak i mężczyźni
Mini One tez fajne i dla kazdego
Panie Kochany nie doszedłem do końca... Przepraszam po prostu nie da się. Mam Mini i cos tam wiem i jeżdżę codziennie. Jasne to drogie auto ale morde cieszy i... Porownanie do polo jest jak porownanie człowieka do innych naczelnych... Od zawieszenia zaczynając na wygladzie kończąc... To gledzenie jest jak kazanie ksiedza po spożyciu... Na pasterce... Ja się stoi na zewnatrz. Po prostu wk....
widać, że faktycznie przyzwycził się Pan do Polo......
Mamy w garażu. JCW 231 polift 231ph 2018 ze steptroniciem 8 biegow, Tradycyjny hatch 3D. Jako doświadczony kierowca z 20 letnim stażem potwierdzę, to auto wymaga umiejętności i potrafi nauczyć pokory w trybie sport podczas bardzo dynamicznej jazdy, zwłascza w zakrętach. Nasz potrafi szarpnąć kierownicą przy kickdownie przy prędkości 160-180. Co do trzeszczenia, nie potwierdzam po za roletą dachu, auto jest dobrze wykonane, nasz ma obecnie 10 tysiecy przebiegu. Spalanie jak na mozliwosci poezja, tryb sport i predkosci autostradowe 180-230, srednia 9 litrow. Autem jezdzi Żona, jest szczęśliwa, to auto daje zajebistą radość na codzień. Ale też potrafi dać zimny pot nowicjuszowi....
Jak można porównać MINI do VW Polo:(?
Mini auto dla kobiet 😂😂😂, a konkurencją jest VW polo😂😂😂
Szkoda mi Pana....
Dzień dobry Panie Macieju bardzo lubię oglądać Pana kanał.Testy są rzetelne i naturalne.Pozdrawiam;)
Wszystko fajnie, tylko nie rozumiem tego zakładania z góry że MINI to auto dla kobiet...
@@luckie79 nie rozumiem czy próbujesz ujmować umiejętności prowadzenia młodym mężczyznom czy próbujesz zrównać w tym temacie kobiety z mężczyznami, ale jedno i drugie jest zarówno słabe jak i glupie oraz niepotrzebne :)
Z odbiorem tresci i czytaniem ze zrozumieniem ma Kolega problemy i się napina:P proponuje jeszcze raz przeczytac dokladnie wpis 2 Kolegi :))))
Posiadam podobne mini tylko w wersji 3d, nie mogę i nie potrafię doszukać się stukania czy jakiegokolwiek trzeszczenia w aucie,
nie zauważyłem by ocieranie czy uderzanie łokciem kiedykolwiek miało miejsce. Jeżdżę głownie w trybie medium i kompletnie nie mogę się zgodzić z opinia by to auto było ospale czy wolne, no chyba ze ktoś tym autem jak w powyższym teście jeździ od świateł do świateł depcząc go non stop. Autor ciągle sugeruje, ze to auto jest dla kobiet, czyli wszystkie auta o podobnych gabarytach są tylko i wyłącznie dla kobiet, większej bzdury dawno nie słyszałem
Od kiedy obejrzałem testy nowych civiców (bo rodzina ma zamiar kupić, a obecnie mamy gen VI i VIII), mocno wkręciłem się w Pana youtubowy kanał. Bardzo dobre, rzetelne opinie, oraz ogromna wiedza, najczęściej przedstawiona w bardzo przystępnej formie. Wszystko super nagrane! Żeby uczynić Pana testy lepszymi koniecznie ktoś powinien nagrywać z zewnątrz auto, wtedy spokojnie można konkurować z TV. Tak to jest sprawa której bardzo brakuje, jednak jak na chwilę obecną nie ma Pan możliwości to chociaż podczas spokojnej jazdy i ględzenia polecam wprowadzić nagrania pokazujące stojące auto, jego szczegóły z zewnątrz i wewnątrz, lub więcej zdjęć "natchnionego" fotografa. Nada to dynamiki tym filmom i spowoduje że będą ciekawsze. Wiem że czasem się to pojawia, ale zdecydowanie za mało! :) Polecam zmienić proporcje z obecnych 95-99% Pertyna np na 70-80% Pertyna 20-30% zdjęcia i filmy i powinno być idealnie!
Bardzo proszę o więcej Hond! I dodatkowo warto jakieś starsze do serii evergreen- np Legend, Prelude lub chociaż jakiś Civic.
To jest przepis na 100 tysięcy subskrypcji w ciągu 3 miesięcy. Pozdrawiam
Ciekawe skąd to uprzedzenie do Mini. Testowałem ostatnio i tak mi się to auto spodobało, że będę ponawiał test. Żona moja doskonale sobie dawała radę i bardzo jej się podobała jazda tym gokartem. Popełniłem przy tym film ale nie będę reklamował. Kto chce to znajdzie
Polo GTI za 106 tysięcy w kompletnym wyposażeniu? A to dobre :) odbieram moje w styczniu, 121 tysięcy i do wszystkiego jeszcze 10 brakuje :) czemu takie błędne informacje Pan podaje?
Bo ten Pan chyba się zgubił w czasoprzestrzeni porównywać BMW z VW ;) to tak trochę nie te klasy samochodu - aczkolwiek mercedes A45 jest za lepszy $$ i chyba on tu powinien zostać zestawiony ;)
To jest pierwsza i ostatnia recenzja jaką oglądam w wykonaniu tego pana. Miałam przyjemność jeździć Cooperem S i kierownica z rąk mi się nie wyrywała (no chyba, że to przez to, że jechałam jak C.I.P.A). Jestem młodym kierowcą i, o zgrozo, kobietą.
No to jednak pani chyba jechała jak..... ponieważ sam miałem przyjemność jazdy dziesiątkami Mini Cooper S oraz John Cooper Works, przyspieszenie na pełnym gazie, zawsze dokręca kierownice. Nawet sprzedawcy tego samochodu o tym ostrzegają bo jest to coś co wiele osób może zaskoczyć.
To autko jest idealne dla kobiety
Tez dobre dla mężczyzny...
kobiety sa delikatniejsze i zgrabniejsze wiec w tak malym autku odnajda sie lepiej..
Moja zona ma 3d wersje 2.0 Sd
I jezdzi jej sie wspaniale.
Nie musze nikogo przekonywac ze jezdi lepiej technicznie niz niejeden madrala.
Sam czasami sie przejade i powiem tak Petarda!
Te wszystkie recenzje sa smieszne bo robia je ludzie pod siebie ....i maja autko na pare godzin jazdy...
Żałuję, że się w nim nie mieszczę! No ale wszystkich samochodów nie będę miał. ;-) Jakoś ten okrągły "display" mnie bardziej drażni niż się podoba ale to rzecz mojego gustu. No lubię jakoś to auto. Bardzo ładnie zaprojektowali te lampy, które było widać na zdjęciach. Od razu widać, że fotograf znakomity, wie jak zrobić super ujęcie takiego detalu. A tu akurat jest co pokazać. Brawo!
mam 195cm wzrostu i sie mieszcze, masz 2,5m ?
Pan Bałagan wszerz xd
212
MGTech100 to kup sobie cabrio
Xyntra wtedy pozostają tylko taczki
To jak to w końcu jest , dobrze czy źle się prowadzi ?? Bo z tej gmatwaniny myśli to już sam nie wiem... Chyba zejdę do garażu depnę i przekonam się jak to w końcu jest ;)
Mojej kobiecie kupiliśmy Coopera sd, ma diesla więc więcej ciężaru z przodu ;) ale na wyposażeniu ma aktywne zawieszenie i "szpere" tzw. performance Control, prowadzi się jak bajka ;D
Performance control to nie szpera. Obecne Mini nie ma szpery nawet w JCW, wiem bo mamy.
VW zapłacił chyba za to porównanie :P Dokładny i precyzyjny odpowiednik..... No nie wierzę
Trochę późno na komentarz , ale z całego materiału bzdur łokieć dopełnił czary , bym nie myślał o tym samochodzie nigdy
Szczerze oceniam ten test na 1/10... trochę to przykre ze jest pan o tyle ograniczony, że stwierdza iż jest to samochód dla kobiet? Czy gdzieś jest to oficjalnie napisane? Czy MINI promuje to auto jako samochód kobiecy?
Przykre, bardzo przykre. Trochę szowinizm wychodzi...
Ojoooooj, chyba ciut pusto w majteczkach, że taka reakcja, co?Ja bardzo przepraszam, ale najbardziej jestem oskarżany o szowinizm i seksizm przez eunuszków płci obojga - tak mi się tylko skojarzyło. Dowcipu nie zrozumie, bo to wymaga myślenia - za to obrazić się i strzelić focha - na to wystarczy wytrenowany odruch. Gratuluję
@@Pertyn wow. Aż przykro czytać Pana komentarz. Spodziewałem się po Panu więcej
@@micharadkiewicz5930 W sensie więcej seksizmu? Przykro mi, jestem feministą
Widziałeś reklamy tego auta w tv? Chyba nie…. To auto jest dla KOBIET z „jajami” , mamy te auto 4 lata, mi wystarczy zabawa nim raz namiesiąc, pozostałe dni wole w swojej F31LCI 330i
@@Pertyn chyba sam pan nie widzi, jak żałosna jest pana odpowiedz 😁 pozdrawiam jutubera 🤣
No jak pan to robi że każdy test jest taki świetny... gratulacje po prostu
Autko dla kobiet. Etam😏 Bardzo poważnie rozważam kupno tego maluszka😃 i co mi zrobicie.😁
Kupiłeś ?
Porównanie Mini do Polo to jak porównywanie konia araba lub wałacha. Podobne wymiary i moc ale ta różnica ….
Od 2 miesięcy posiadam Coopera s 2019 rok w wersji stylistycznej CUP. Wygląda obłędnie. Wykrywanie kierownicy z rąk? Nie zaznalem. Co do ceny.. Moje było wycenione na 198 tys, a cena jaka zapłaciłem to 146. Trzeba umieć negocjować 😁
Jesli bedziesz mial okazje przejedz sie JCW;) 231KM to potrafi zrobić🤫
Trzeba odrożnić Coopera S od JCW. 40 KM w tym samym aucie więcej, w 2018 nasza konfiguracja wynosila ponad 200 tysiecy a zaplacilismy 172 z pakietem gwarancji i serwisem na 5 lat, za nowy model JCW i Mini bo był lift, ktory po naszym odbiorze w kwietniu 2018 był dłuugo niedostepny przez normy spalin. Byly takie hybrydyjak Twoj, producent sie błaźnił i W S dawał wersje CUP i stylizacje JCW np. czerwony dach.
Tak na pierwszy rzut oka, DZIWNA POZYCJA ZA KIEROWNICĄ ?? Czy mi się wydaje?
Co do do wyrywania kierownicy mówił Pan to samo o golfie gti z dsg, że lipton trochę i lepiej z manualem to okiełznać... Przypadek? :)
O Jezu jak gledzi... Chce sie i boje sie ... Na siłę szukanie kłopotu i z góry generalizacja, że to auto dla kobiet. Chyba komuś się coś pomyliło od tego ględzenia 😉
Jutro dzień Ojca moje już zdążyły złożyć mi życzenia, te mniejsze laurki, te większe bardzo dobre świadectwa. Teraz film od Pana jak zawsze wciągający i rzeczowy - cóż można życzyć sobiena początek weekendu😁😁 Pozdrawiam i równie udanego weekendu dla Wszystkich fanów Pertyna
gdzie jest napisane, że to auto dla kobiet ?? i kto przy zdrowych zmysłach samochodem FWD przyśpiesza w zakręcie na skręconych kołach ??
Akurat tym autem możesz tak robić, to nie clio czy inny peugeot
Polo to nie to samo. Jeżdżę Mini i jeździłem golfem, nie ta klasa, VW nie do porównania. albo lubimy Mini albo nie.
Panie Macieju,a kiedy test mini JCW?
195 tysięcy? Jakby to siara siarowski powiedział "maja rozmach sk#rwysyny"
zimny 111 W grudniu były co najmniej dwa countrymany works, które przebiły 235000, a jeden z nich nie miał nawet najdroższej skóry. Okolice BMW M2 na wyprzy rocznika. Trochę trwoga.
To nie powinno tak wyglądać. Nowe Mini (BMW) obraża pod niektórymi względami starego Austina/Rovera Mini tym "premium".
Brytyjski Mini to była legenda, tanie proste autko dla ludu. Szkoda w sumie, że do marki dorwało się BMW i zrobiło z tego "premium". Jak słusznie zauważył Autor testu: cenę premium.
Sergiusz Chojnacki dokładnie, lekkie puk z dowolnej strony i nie żyjesz. Prosto łatwo i nie wiem, czy przyjemnie. Gdyby nie BMW to Mini by nie było, więc nie wiem po co to marudzenie.
Jednak obecna generacja roztyła się tak, że nie przypomina swojego pierwowzoru z BMW
Gdyby mini należało do VAGa lub Toyoty to Pertyn wychwalał by je pod niebiosy. Mi się obecnie "miniaki" podobają, a jak ktoś chce mieć coś tańszego to zawsze może kupić podróbkę mini od fiata.
Ja nie za bardzo rozumiem ten tok myślowy.
Dla jasności przekazu rozbiję całość telegraficznie i chronologicznie:
-wpierw recenzent jedzie w trybie sport i mówi że samochód jest zbyt nerwowy i narowisty i przez to nie nadaje się dla ludzi bez doświadczenia za kierownicą mocnego przednionapędowca. Kwestie seksistowskie pominę.
-następnie wchodzi w tryb normal i tu z kolei jest zbyt nudny, zbyt ospały i to sportowemu samochodowi nie przystoi.
A może by tak podobny scenopis rozegrać w ramach komentarzu tak, że samochód jest o tyle ciekawy, że ktoś dla kogo liczy się ładny wygląd (vide Kobiety) może sobie normalnie jeździć w trybie jak to określił "zwykłym", ale gdy ktoś chce poczuć ten sport, to przełącza w taki właśnie tryb?
Bo idąc pierwotnym tokiem rozumowania to można skrytykować dokładnie wszystko.
PS Wydaje mi się że największą wadą tego mini jest to że nie ma znaczka skody.
A kto nie wierzy niech obejrzy test superba 280hp :)
Po prostu stary człowiek i zatwardzenie umysłowe...
Bywa.
To jak zawiesza się mówiąc i robi te pauzy...
To jest tak, że Cooper S powinien być kierowany do koneserów, którzy potrafią okiełznać moc i torque steer. A stał się raczej oznaką prestiżu i trafia w niepowołane ręce. Przewrotnie powiem, że torque steer to może być jednak dobra rzecz, bo uczy pokory i pokazuje laikowi, że tu jednak jest spora prędkość i moc. To powinno ograniczyć zapędy do jeżdżenia szybciej, niż się umie... Myślę, że takie auta jak np. Leon Cupra, które dość skutecznie tę moc ukrywają mogą być niebezpieczne w niepowołanych rękach.
Dobrze że Ty potrafisz określić "powołane ręce" xD
NIe ja tylko drzewa, latarnie, rowy i inne auta to weryfikują... :(
Myślę właśnie o zakupie Mini. Przeczytałem w komentarzach poniżej, że alternatywą może być Polo GTI. Wszedłem na stronę VW, zobaczyłem to auto i prawie zwymiotowałem. Czy ktoś naprawdę uważa, że ten dziadowóz można porównywac do Abartha 595 czy właśnie Mini? Przecież tym wstyd pod Biedronkę jechać.
Tomasz Kwiatkowski Jeżeli masz możliwość to przejedź się nowym Polo GTi. Czasem właściwości jezdne,prowadzenie auta powoduje, że wygląd idzie na dalszy plan.
Jechałeś polo GTI? Zwykle polo daje więcej frajdy niż mini, jakość wnętrza też lepsza.
VW Polo do Mini to jak szczawiowa do sushi... Światy odległe.
@@arkadiuszrybicki2564 Jechałeś czy jesteś kolejną osobą, która lubi przepłacać za markę i prestiż?
@Marcin Jasiński jeżdżę Cooper S na codzień i uważam wprost odwrotnie. Mega frajda z jazdy, do tego świetnej jakości materiały i wyposażenie.
Witam super odcinek jak zawsze
To sa bardzo wysoko marżowe modele więc nie mogą mieć wykończenia BMW 5 czy audi. Sprzedaje się marzenie, tożsamość a nie samochód, który jest lichutko zrobiony jak Kia z 2002 roku ale fajnie bardzo przyjemnie.
Jak wygląda porównanie do Countrymana S E, który był tutaj testowany pare miesięcy temu? Bo z opisu wynika, że wieśniak jest bardziej wyważony i ogólnie lepiej spasowany.
kwa.. nie da sie tego sluchać ... gosc chyba jest taksówkarzem na codzien..
Lubie mini, ale nigdy nie przemawiał do mnie ten ścienny zegar na środku kokpitu. Słupki przedniej szyby sprawiają wrażenie słupków z Jelcza.
Wystarczy jak były dwa obok siebie jak obrotomierz. Tak na wzór motocykla, a środek lcd.
Na tej samej bocznej drodze testowales Honde S 2000
Bezpośredni konkurent to chyba jest nowe A1 z silnikiem 2.0 TFSI 200KM (jeśli bierzemy pod uwagę marki premium). Pozdrawiam serdecznie ;)
Tobiasz Wilk polo GTi
Oglądałem film. Wiem, że była mowa o polo GTI ale biorąc pod uwagę marki premium to właśnie nowe A1 (200KM) jest bezpośrednim konkurentem lub w niedalekiej przyszłości S1 (pewnie ok. 250KM).
Kurcze wole wczesniejsze wersje. Ta edycja jest ladna. Detale sa sliczne. Ale.... aktualnie jest to ladny dupowoz, a przecież pierwowzor byl gokartem. I to bylo piekne w miniaku.
Pozdro
Adrian Szyszka Bo facet to musi mieć wielkie auto z tylnym napędem? Czasami taki samochodzik po prostu sprawia frajdę i można mieć w d...e, że ktoś uważa jeden samochód za "babski" a inny jako "męski".
Adrian Szyszka jakbys mial okazje pojezdzic wczesniejszymi gokartami, to bys nie pindolil glupot. Czytajac takie wypociny wiem, ze po wylaczeniu elektroniki tym swoim wielkim wozem bys nawet ruszyc nie potrafil.
Problem jest taki że to nie vw;) jak by to było polo to by było wszytko idealnie;)
Wieśwagena to wieśwagen wiadomo, najlepsze :)
Haha Mini porównane do Polo. Wolę zapłacić 2x więcej i jeździć Mini .
ale mini wychodzi chyba taniej niz vw xD, tylko ten jest jakis dopasiony ostro :D
TAK W OGOLE wlasnie weszlo nowe AUDI A1 czyli polo premium, pewnie bedzie tansze i z napedem 4x4 z silnikiem 2.0 tfsi.
Dla scislosci chodzi oczywiscie o S1 zapewne;-) 140 000 cena bazowa czyli prawie 30 000 drozej. Ale jezeli chodzi o ceny Coopera S to sa porownywalne (a przy wyposazeniu dodatkowym nawet troche wieksze) do Golfa GTI oraz Octavii RS - oba duzo lepsze w prowadzeniu, o podobnych mozliwosciach, NIE TRZESZCZACE jakby sie mialy zaraz rozpasc a przy tym duzo bardziej funkcjonalne i na codzien wygoniejsze tez (i nie mam tutaj na mysli rzecz jasna twardosci zawieszenia).
Wiadomo ze za taką kasę wolę kompakta, ale jak mam brać auto około 4 metrów to mam wybór Fiesta Polo i S1. Cooper S wydaje sie najmniej ciekawy i drogi.
Mini bardzo ciekawe autko, ale jakoś nie widzę się w nim (przeszkadza mi np szyba jak w suzuki samuraju) oraz napęd na przód w tym cholernie drogim samochodzie. Jakoś nie mógłbym kupić Mini za 190 tys. mając świadomość tego, że za podobne pieniądze mogę kupić Bmw 140i (z 6 cylindrowym silnikiem) Audi s3 ewentualnie Mercedesa A klasę Amg (nawet gdyby miało się to odbić kosztem ekranów i kamer których teraz pełno w samochodach) Sorry Mini ale nie :)
Mocno Pana zjechali :) ale czytając pana odpowiedź na komentarze to wychodzi słoma z tego brzucha
To okragłe coś przypominajace przyklejony przezroczysty talerz z Ikei pośrodku deski rozdzielczej jest tak ohydne i okropne że mi sie normalnie odechciało wszystkiego.
Śliczne jest. Mnie przypomina przyrządy i wskaźniki marynistyczne. Ale jak to mówią głodnemu chleb na myśli :).
Np.
previews.123rf.com/images/furzyk/furzyk1211/furzyk121100014/16652590-german-world-war-2-submarine-type-viic-41-command-center-ultra-wide-angle-photo.jpg
Ten pan nie ma pojęcia o recenzji, chaotyczny bełkot, dziadek ktoremu cos tam sie wydaje
Czy tylko według mnie wszystkie mini są strasznie brzydkie?
Patrząc po twoim avatarze to chyba jedynie priusy ci się podobają lub inne japan bida plastiki z lexusem pokemonem na czele :)
Z japońców to tylko Mazdy są ładne.
Generalnie włosi mają najlepszych projektantów. Taki fiat 500X zdecydowanie ładniejszy od Mini. Oczywiście to tylko gusta.
Co do Mazd to się zgadzam ładne są, a co do Fiata to on chce być jak Mini, ale mu nie wychodzi i to od dłuższego czasu. Niestety, ale włosi ewidentnie odgapiają od "miniaków". Ładnie to kiedyś Marek Drives w jednym z testów określił. O ile zwykła 500 jest nawet spoko, dla kobiety w sam raz o tyle 500X a szczególnie 500L to straszne brzydactwa.
No i fajnie , przekonałeś mnie , fakt troche gledzisz
Fajny wóz pod warunkiem, że to 3d ale znawcy tematu twierdzą, że 0% Mini w Mini. Coś w tym jest. Co jakiś czas mam okazję jeździć Mini - takim 4 letnim I za każdym razem mam uczucie, że siedzę w kabinie koparki że względu na przednie słupki I przednią szybę, które są prawie pionowe. Czy ja dobrze słyszałem 198 tysi?😁😁😁 Mają rozmach s...syny to chyba już wolałbym VAGA Golfa R czy jak on tam się zwie
Rafal Gasowski 198 to nowe polo gti + nowe moto 650 + działka budowlana 1000m2. Tyle to kosztuje.
gdzie? działka to 500 tys do 1 mln, ładne moto 650 to 80 tys, a polo sie zepsuje tydzień po zakupie
Pan Bałagan W kwestii nieruchomości to kluczowa jest LOKALIZACJA. Za 60k zl kupisz ziemie pod Tarczynem czy Piasecznem. Zrozumiesz jeśli jesteś z WWa w czym rzecz.
Adrian D wiem gdzie są te wsie ale nie widzę sensu kupowania tam czegokolwiek
Adrian D sugerowanie ze ktos kupuje auta za 200k placac gotowka
Jak spisuje się system audio HK w nowym Miniakku?
Potwierdzam, daje rade ale nie ma tego szału. Jeśli ktoś jest audiofilem będzie zawiedziony...
Pertyn nie szalej tak jak Justyna S.
plejada.pl/newsy/justyna-steczkowska-stracila-prawo-jazdy/31g0bfk pewnie o to chodzi ;)
Mysle ze glosnosc w aucie jest spowodowane glownie oporem powietrza ktory obija sie o przednia szybe auta ponieważ szyba jest prawie pionowa, ewnetualnie lekko pod kątem w stosunku do innych aut. Niestety Mini ma to do siebie, że to jest klasyczny samochód który ma swój kształt od wielu wielu lat i to jest w nim piękne. Kupując takie auto trzeba to zrozumieć i liczyć się z tym, że nigdy nie bedzie idealne, ale i tez nigdy żadne inne auto nie da nam tego klimatu jaki daje mini.
Szyba raz a swoje robia tez run flaty...
@@rafal2712 a kto to jeździ na run flatach? Przecież to totalna głupota przy tak sztywnym zawieszeniu.
@@martaza5417 takie opony masz z fabryki, BMW/Mini tak propaguje run on fat, mamy i Mini i Bmw, w Mini halas niemiosierny, W 330i znośny do predkości 180..
Znowu swietne gledzenie i jasne wady i zalety :).Po tym tescie...to ja bym nie kupil nawet jak bym niewiedzial co z pieniedzmi :D
Duzo wad,ktore by mi przeszkadzaly a ta cena ...wtf
Potwierdza Pan wszelkie moje obawy, jakie miałem pod adresem tego auta. Producent chyba przesadził z marżą...
śmiać mi się chce jak widzę wyposażony na full samochód do celów testowych i gostków z youtuba którzy "odpuszczają" , prawdziwą cenę poznaję się przy podpisywaniu umowy
Nie do końca rozumiem co masz na myśli. Z czego chce Ci się śmiać? Z tego, że kupuję znacznie taniej lepsze Polo albo choćby znacznie lepszą nową A-klasę za podobną cenę? Cennik jest punktem wyjściem do dalszych rozważań nad kupnem autem. A prawdziwa cena, czyli ta po rabatach, jest pochodną cennika. No chyba, że jesteś Wielkim Szu motoryzacji i Ciebie prawidła rynkowe nie dotyczą. W takim razie śmiej się "gostku" do woli.
Ta cena którą podał Pertyn to nie jest punkt wyjścia,po pierwsze to jest 5-drzwi ,nie spełnia definicji hot-hatcha tak jak Polo GTI.Do porównania trzeba by było wciąć wersję 3-drzwiową bez ozdobników typu skóra,szyber-dachy,system harman-kardon,head-up display i pewnie nawigację za 3 tys.W salonie przy podpisywaniu umowy nie ma takich cen,mam na myśli to że ty jesteś teoretykiem a ja praktykiem bo mam wersję 3d.Jeśli ktoś rozpatruje Mini pod kątem ceny to znaczy że nie bierze go pod uwagę.Mini to Mini a nie zwykłe wozidło spod znaku VW
To jest auto lifestylowe. Albo kupujesz to wszystko wygląd, detale, dodatki lub nie. Nie można MINI porównywać do typowo użytkowego i brzydkiego POLO. Odrazu napisz ja nie kupuje MINI ale szanuje pomysł na auto i całą filozofie marki. A cena tak jak zostało napisane to cena bazowa w przypadku BMW zawszę są spore rabaty jak w każdej marce
Kiepska propozycja jakość/cena
Porównanie Mini do Polo niezbyt trafne. To tak jakby przyrównać Skodę Suberb do Audi A6... no bo przecież wymiary podobne.
Ale można już porównywac stosunek jakość/cena w obu modelach
wymiary, płyta podłogowa, niktóre silniki, napęd, oprogramowanie, materiały, no rzeczywiście, auta nic wspólnego ze sobą nie mają XD
jak moze byc sportowe auto z napedem na przod? szkoda ze all4 jest tylko countryman i clubman :/
A no normalnie
dziwny test?nie,tak wlsnie sie dzieje jak dziadkowi daje sie eske do testow a w jego glowie siedzi polo w wersji basic...
Jakaś dziwną drogą idzie mini.
Miło zobaczyć go na drodze ale czy jest wart tej ceny ... w sumie kto bogatemu zabroni😉
Dzięki jak zawsze Panie Macieju👍
Ja w mini s zawsze widziałem łysego faceta po 40, a nie kobietę.
Tak, w mojej okolicy obserwuję coś podobnego. To taki samochód na kryzys wieku średniego.
Mi to sie raczej kojarzy Jas Fasola.
@@mountainhobo debil.
Cooper S autem sportowym? Chcesz sportowe Mini to przetestuj Mini JCW
marcin lawrenc widać nie jechałeś cooperem S. Jest to sportowe auto, prowadzące się lepiej niż M235i. Z BMW tylko prawdziwe M-ki mogą być konkurencją
@@oliwierfran Przestań proszę.
Prawdziwy sport w MINI to tylko JCW zresztą posiadam takie i zrobiłem nim prawie 70 tyś więc wiem co mówię
@@oliwierfran auto sportowe z osiągami 6.9 do setki hmmm... słabo trochę, dodatkowo w tym filmie nie ma nic o łopatkach do sportowej zmiany biegów i ich ewentualnych reakcjach materiał do śmieci ;)
marcin lawrenc JCW wiadomo, dużo ciekawszy. Ale sztywność zawieszenia i jeden z najlepszych układów kierowniczych jakie używałem, pokazuje sportowe zacięcie Coopera S
Krystian Banaszak nastolatki i bananowe dzieci oceniają „sportowość” patrząc na przyspieszenie. Sportowy samochód zupełnie inaczej się prowadzi, a Cooper S, jest jednym z najlepiej prowadzących się autek.
Czy można liczyć na test nowego Peugeota 508 w pańskim wykonaniu?
Pertyn Ględzi Ale przyznasz że nowe 508 to bardzo ciekawy samochód 😉
Halas taki, ze automatyka redukuje glosnosc.
Tego pieprzenia nie da się słuchać i oglądać.
To taki iPhone wśród samochodów.
Adrian Szyszka niezły troll xD 2/10 bo odpisałem xD
Mam i nie narzekam. :)
Adrian Szyszka było wziąć SE, miałbyś wygląd 5 i aktualizacje jak w 8. I 2 tysiące w kieszeni. Pozdro
to prawda, Samsung jest ostatnim smartfonem do zakupu. Z Androida to osobiście bym wybierał między OnePlus 6 i Google Pixel 2. Wtedy wsparcie będzie nieco dłuższe i system "goły".
To już jest Maxi a nie Mini.
7,5 s do 100km/h to w dzisiejszych czasach nie jest sportowe auto...tylko nie wiadomo co... za cenę tego mini można kupić subaru imprezę wrx STI, która nie będzie tracić tyle na wartości, odwdzięczy się lepszym zachowaniem na drodze, lepszą frajdą z jazdy etc...
Co do przyspieszenia to akurat nie jest jedyny czynnik decydujacy o tym czy samochod okresla sie jako sportowe czy nie - jezeli by byl chociazby podstawowym czynnikiem to wowczas jedyne sportowe samochody to byloby pewnie LMP, GT3 no i bolidy F1 a to tylko dlatego, ze bardzo niesportowe Porsche Panamera ma do setki 4 sekundy.
Co do tego czy warto to wg mnie wszystkie samochody o podobnych mocach silnikow majace aspiracje do bycia okreslanymi jako sportowe sa lepsze. Wyglad? Kwestia gustu. Civic Type-R, Golf GTI, Octavia RS, Leon Cupra, Audi S3, itd. - nie ma wiekszego znaczenia ktory sie wezmie - kazdy sie calkiem solidnie wyroznia nawet na tle swoich spokojniejszych odpowiednikow. Zachowanie na drodze czy tez frajda z jazdy? Znowu kazdy z nich oferuje przynajmniej tyle samo co Mini, czesto za nizsza cene.
Masz rację, ale mój komentarz był "sportowy" i nie wyjaśnił wszystkich aspektów, oczywiście dochodzi do tego zachowanie układu kierowniczego, zawieszenia, frajdy z jazdy....po zdaniu egzaminu na prawo jazdy kupiłem sobie alfę 156 2,5v6 i od tego momentu pnę się w górę jeżdżąc na rowerze z karbonu przez całe wakacje, wiec takie mini jest dla mnie ciekawostką i produktem ubocznym motoryzacyjnego wyścigu producentów. Po prostu wyraziłem własne zdanie, nie obchodzi mnie to czy ktoś je kupi, ale moim zdaniem można dokonać lepszego wyboru. Miałem przyjemność jeździć Civiciem TypeR "ufo" jako jeden z pierwszych w Polsce i wiesz co ? po przejechaniu 200km na moje możliwości...a nie jestem kierowcą rajdowym, wywaliło mu korek od miski oleju i wypluło całą zawartość na końcu trasy...co nigdy nie spotkało mnie w Subaru lub Alfie, wiem, że to moje pierwsze auto i wspominam je z dużą dozą sentymentu, ale 156 to jedno z najlepszych wozideł jakie miałem...i najwolniejsze, też ma 7,5 s do s i nie kosztuje obecnie 200tyś zł
@@yodanuuk3728 Jechałem tym Mini i robi więcej hałasu niż efektu. Nie wiem gdzie to 190 koni. Mój samochód ma tyle samo, jest cięższy i ma o wiele lepsze wyposażenie, a przyśpiesza duuużo lepiej i o wiele lepiej trzyma się drogi.
Akurat Mini w naszym kraju nie tracą tak szybko na wartości w porównaniu do konkurencji ;)
@@yodanuuk3728 najpierw idź się doszkolić, a później komentuj. MINI COOPER F56 S ma 6,5s do 100, a nie 7,5.
Poszaleli z tymi cenami :))))
trzy drzwiowy jwszcze jakos wyglada.Ale pieciodrzwiowy. Okropny.I jescze ta cena.Porazka
Mi sie tam podoba, dużo fajniejszy od kiepskich podróbek od fiata.
Merytorycznie słabo, porównanie totalnie nietrafione a sam prowadzący ma intonację i sposób mówienia zmuszający do palnięcia sobie w łeb. Wyłączyłem po chwili
Paskudne, lifestyle'owe auto.
PS. "Łokcie przy sobie bo się ciocia obrazi!" - p. Macieju, you made my day :)
Debil.
Strasznie festyniarski model. No, po prostu wieś się bawi.
Wczoraj przeprowadziłem oględziny kolejnego ALL4 185 KM. Co do auta w wersji Cooper S wiele zastrzeżeń. Model 2015. Środek i materiały do obecnego modelu takie sobie . Auto kosztowało wtedy około 150tys. I zong. Kolejny silnik THP porażka. Lejąca turbina, lejsce tłumiki olejem jak z diesla z lat 80siątych. Auto serwisowane w serwisie arena bmw w Łodzi . Niestety produkcja z 2015 roku pokazuje nadal fatalny już stan silnika jak na przebieg 84 tyś. We Francji rejestracja takiego mini z taką ilością co2 kosztuje 4000 tys euro. Jest gorszym autem niż nie jeden diesel. Więc uwaga na silniki 185 KM. To chwila smaku i mocy z smakiem płacenia w serwisie i za naprawy. Pozatym nie dba w żaden sposób o środowisko. 122 KM nie ma aż takich problemów, ale mocy wtedy brakuje. Cantrymen to taka napompowana biedronka.... Dopiero teraz cantrymen z roku 2018 i dalej nabrał smaku wnętrza i lepszych materiałów. Lepszego zawieszenia skrzyni itd. Poprzedni model to wyśrubowana cena za to auto. Stylistycznie z zewnątrz ok. Wnętrze już trochę gorzej. Mowa o cantrymen cooper s. To już lepszym rozwiązaniem diesel 143 KM z fabryki PSA niż 185KM benzyna z wspólnej kooperacji, lub np: słabsze wersje benzyny. I koła Max 17 bez ran flata... Nowy cantrymen zdecydowanie ładniejszy. I inne modele. Co do mocnych silników obawiam się że będzie podobnie. Czyli problemy. BartGear
Problemy z silnikami skonczyly sie od kiedy benzyniaki nie sa z PSA, odpukać nasz hasa i nie jest oszczedzany i nic mu przez 2 lata nie dolega... ciekawostka jest bardzo sprawne dzialanie czujnika oleju, o polowe skraca interwaly olejowe, u Nas nakazuje zmiane co 10-12 tysiecy....
@@rafal2712 to z czego są i od którego roku
Obecnie wszystkie silniki to konstrukcje BMW, w zależności od modelu montowane od kilku lat, w mini one,cooper,jcw trafiły do obecnej generacji czyli bodajże od 2014 roku, w countryman od wersji II
@@rafal2712 sądzę że później nawet. Bo wtedy były i tak robione i dalej są w kooperacji z Francuzami. To jedna wielka porażka z której się szybko uleczyłem. Silniki bmw nawet benzyna to wieczne problemy.
W flagowym Mini czyli 3 drzwiowym na bank od 2014 sa 2 litrowe benzyny konstrukcji BMW, poprawione serii B, seria N wcześniejsza miała problemy jak i w dieslu tak i w benzynie, ja jestem z silnika zadowolony, nic się z nim nie dzieje, w jcw mamy 231KM oraz w 330i 252KM, oba z 8 biegową skrzynią, żadnych problemów do tej pory. W poprzednich generacjach byly 1.6 z PSA i fakt nie były to doskonałe jednostki.
Pozdrawiam i miłego dnia.
0:29 Paskudny
Wręcz przeciwnie paskudne to są fiaty nieudolnie wzorowane na mini i pisze to jako fan alfy.
Kwestia gustu. Obrys szyb przeraża.
Wciskają kit z segmentem C, bo auto zastępcze jest segment niżej. Czyli psuje Ci się mini za 200k i dostajesz pandę.
Trzeszczy gorzej niż Tipo, kosztuje 2x Fiesta ST, Polo GTI. Przebija go Golf GTI, Alfa Giulietta Veloce i reszta rynku oraz z tego co opisujesz to Włoszka wcale nie była od niego gorsza, a z gazem w podłodze kierownicy nie rwała tylko szła w zakręt jak po sznurku... hmmm... auto do strzyżenia owieczek z pieniędzy ;)
Proponuję najpierw samemu się przejechać i ocenić, zanim napisze się takie dyrdymały...
Alfę miałem. Polo, Golfem i Mini S poprzedniej generacji jeździłem, czym jeszcze mam się przejechać?
Proponuję przejechać się tym konkretnie modelem który się krytykuje, siedząc przed komputerem. Dla mnie jest to niepojęte żeby pisać takie rzeczy, nie siedząc nigdy w takim aucie. Przepraszam ale dyskusja staje się jałowa, życzę sukcesów.
absolwent111111 w tym sensie. Rozumiem :-). Ale ideą takich kanałów jak ten jest to, że można wyrobić sobie pewną opinię i odnieść się do tego, co można obejrzeć na filmie. Jeśli kiedyś będę planował zostać klientem Mini/BMW to zacznę od jazdy próbnej.
Na chwilę obecną widzę jedynie, że BMW próbuje oszukiwać rzeczywistość segmentacją modelu oraz wygrać sentymentem do wyglądu (który ma prawo się podobać i być może uzasadnia cenę), jednak w moim spojrzeniu relacja jakości i funkcjonalności do ceny nie przystaje w tym modelu do segmentu premium. Stąd opinia.
Sergiusz Roszczyk Cooper/countryman w wersjach nawet Works to nie auta premium. Premium to nie tylko skóra lounge, swoją drogą świetna w mini, kierownica Works jednak bez grzania, czy audio. To znacznie więcej. Już mój Saab 9-5 3.0V6 jest bardziej premium, choć ma 19 lat i porównać go z countrymanem worksem za 235000 to extrema. Jeździłem sporo oboma worksami cooper i countryman, a auta do jazd są doposażone, ale poza strzelaniem wydechu i tej, ciut na siłę, jeździe gokartowej niewiele wyniosłem. Ani to bardzo szybkie, bo ciężkie, a Cooper miał wtedy jeszcze tą słabą 6biegów skrzynię, ani luxusowe bo tak samo głośne powyżej 120kmh jak mój Renegade. To są gadżety drogowe. Choć taki countryman Works leasingowałbym to księgowa, każda!, odrzuci Mini przez rezydual, gdyż bliźniak "mechaniczny" w wersji BMW X1 znacznie lepiej utrzyma wartość po 3 latach. No i klops.
trzeba być niezłym frajerem żeby zapłacić za tą puszkę 200k i to jeszcze w takiej jakości wykonania...
Popatrz na takie volvo s90 lub nowe alfy które kosztują znacznie więcej o wszytko w nich trzeszczy, o dziwo to Pertynowi nie przeszkadza w wychwalaniu tych aut pod niebiosy. ruclips.net/video/uvAA3Pp4k7s/видео.html
jak sie ma volvo czy alfa które wyglągają poprostu zjebiście do tej 3 metrowej brzydkiej jak kupa żaby?
@@luk1977 idź wypłacz się gdzie indziej pajacu. Po prostu nigdy takie wsiura jak ty nie będzie stać na takie auto jak MINI, alfa to złom większy od fiata. Volvo auto nijakie dla przeciętniaka.
SEKSIZM!
115 tyś. to mało jak na 190km. A prestiż ... cho cho
Jezu jak tu głośno! Poza tym czemu to ma tak wąskie oponki! W ogóle BMW ostatnio to jedno wielkie nieporozumienie. Tak jak to mini...
Całe szczęście że na YT jest pełno ekspertów twojego pokroju którzy nawet nie siedzieli w danym samochodzie ale mają wiele do powiedzenia, ignorancja pełną gęba.