【1995年 懐かしい映像 015】引退直前 東武3070系 この顔で 霜取りパンタ(前パン)付き、非冷房、吊掛駆動。2両＋2両 連結シーン、幕回しなども収録【1000回再生で次の動画アップ】

2022年05月27日
◆懐かしい映像 015
　東武3070系は、東武デハ10系(1930年代製造)のうち53系を種車として、1970年代前半に製造された形式で、2両×5編成、4両×6編成　合計34両が製造されました。
　東武8000系と同じ顔をしていながら、霜取りパンタ(前パン)付きの車両もあり、吊掛駆動、18m3ドア車、非冷房(扇風機)でした。
　この形式は、改造当初5000系を名乗っていましたが、3070系に改番された経歴があります。
　東武3000系、3050系とは、制御が異なることから併結で運行することができず、3070系のみでの運行となっていました。
　ジャンパ栓の位置も、3000系、3050系（下り方 右側）と、3070系（上り方 左側）で異なっています。
　東武3070系は、1995年08月より廃車が廃車が始まり、1996年04月27日、東武宇都宮線で実施された「さよなら運転」(3571F、3574F)で引退となりました。
　この映像では、東武3050系の引退直前の1995年に撮影した、東武3070系 走行シーン、2両＋2両 連結シーン、幕回し（手回し）などを載せたいと思います。
　東武3070系はこの後、引退してしまいますので、この「懐かしい映像シリーズ」の中では、最初で最後の映像です。
　2022年5月現在、通勤車両が20400系で統一された区間の映像です。
　当時は、ロングシート、トイレ無しに加え、非冷房、吊掛駆動が当たり前でした。
　
※懐かしい映像のため、音声が片側だけなど、聞こえずらい場合がありますがご了承ください。
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の再生回数が、1000回に達しましたので、次の動画をアップします。
1994年～2006年の懐かしい鉄道映像を、友人より譲り受け、RUclipsアップする許可を頂きました。
編集した映像は、全部で「180本程度」を予定しています。
鉄道会社は、東武、営団(東京メトロ)、東急、ＪＲ東日本、小田急、都営地下鉄、西武鉄道、京王電鉄、京浜急行、
上毛電鉄、長野電鉄、秩父鉄道、富士急行、江ノ電などをアップ予定です。
1994年から始め、年代別、鉄道会社別にプレイリストを作りながらアップしていく予定です。
◆動画アップについて
　1000回以上再生達成したら、次の動画を載せたいと思います。
◆メインチャンネル
　azumatakeshi（東武 あずまたけし) 【鉄道系】
　 / azumatakeshi
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