Finalmente una persona competente con una grande passione e manualità. Pensavo di non riuscire a trovare lEd Ciana di affari a quattro ruote in Italia ma mi devo ricredere. Complimenti questo ci dice che non siamo inferiori a nessuno!! Claudio
Grande competenza meccanica e, possiamo dirlo, grande attenzione per le inquadrature e il montaggio. Anche interventi complessi come questo risultano poi chiari alla visione per noi appassionati. Grande canale!
Lavoro eccellente. Vani motore sempre più pieni ed elettronica e device che complicano anche le più semplici manutenzioni infatti cambiare la poly-v comporta lo smontaggio dell intercooler e relativi supporti complimenti bel video e lavoro.
Sicuramente la manodopera, vista la complessità di montaggio/smontaggio, non sarà economia e stiamo parlando di meccanici non autorizzati Alfa. Figuriamoci in un'officina autorizzata!!! Cmq bel video complimenti!
bravissimo e preparatissimo il mio meccanico concessionario ufficiale alfa romeo , non era a conoscenza della modifica del filtro blow by , grazie tante
Alle Audi gli devi togliere tutto il muso 😂😂... Cmq adoro vedere i tuoi video, siccome faccio anch io qualche lavoretto ed essendo figlio di ex meccanico mi piacciono da morire i tuoi video. Se abitassi dalle tue parti mi candiderei per lavorare con te. Top top.. Cmq distribuzione Stelvio / Giulia, semplice dai
Che tu non sia un Maestro della meccanica sarebbe un'eresia non dirlo, il video come sempre gajiardo, ma ogni volta che vedo ste distribuzioni qua, mi passa la voglia di farmi un'auto nuova. Tra distribuzione e manodopera alla fine mi costa quasi quanto nuova😂😂😂😂
Sei un grande nel tuo mestiere oltre ad insegnare tanta umiltà in quello che fai, si vede che hai una grande passione , te lo dice una persona che ha iniziato questo mestiere a 18 anni e ne ho 47 e sento ancora quella passione di quando ho inizio una cosa che non può insegnarti nessuno. Complimenti continua così 💪
Mammamia non immaginavo una complessità del genere in un posizionamento longitudinale del motore! Stelvio e Giulia grandissime macchine, ma cavolo non si può complicare così! Esempio Sul 1.6 mjet 2 ogni volta che cambio il filtro olio gli mando 20 imprecazioni a chi l ha concepito! Invece lavorare sulla mia bmw f series è un piacere, quasi sempre, manutenzione ordinaria che anche un bambino può fare ☺️.
Lavori con tanta passione che fai rendere l'impressione che siano lavori semplici e da niente ma io che ho fatto il meccanico x 2 anni e poi sono scappato via so già che se mi metterei a fare solo meta dei lavori che hai fatto tu tirerei giù il padreterno e spaccherei tutto sei bravo a non bestemmiare mai
...gli ingranaggi, facciamo una raccolta firme per rimettere gli ingranaggi 🙂🙂🙂🙂. Ops, però in questo modo i meccanici lavorano meno😁😁😁😁, scherzi a parte sei molto in gamba👍👍👍👍
Come sempre spiegazioni eccezionali, ma c'è troppa roba da smontare preferisco la mi bravo che in 5 ore smonto e rimonto ,con 370000km, complimenti anche per la pazienza, buona giornata 👋👍
Grazie, sempre video molto interessanti. Non è il mio lavoro, non mi arrangio da solo per le manutenzioni, ma è un piacere seguire questi video! Da possessore di auto elettrica, rimane la passione per i motori. Non cambierei mai la mia attuale auto di tutti i giorni, ma in futuro una vecchietta come dico io me la riprenderò! ;-)
Ciao Davide un lavoraccio siamo nel 2023 e continuiamo a cambiare cinghie distribuzione a 100000km e veramente una vergogna in alcune macchine per fortuna come il mio Passat 1600 tdi 2012 si cambia a 210000km oppure 10 anni ,veramente assurdo complimenti per il video hai fatto veramente un bel lavoro come sempre,un abbraccio
Ciao Davide complimenti un bel video come al solito, ormai c'i hanno complicato la vita con questi sistemi che x arrivare a smontare una cosa si devono smontare 100 cose prima, comunque la più scandalosa è la BMW con quella catena di me......da che si rompe prima assai del previsto e la Peugeot con cinghia a bagno d'olio, ciao Davide complimenti di nuovo x la pazienza che hai di fare questi video che sono importantissimi.
Bel video, complimenti. Per togliere più agevolmente il coperchio del filtro blowby basta (dopo aver tolto tutti i bulloni) avvitare uno dei bulloni che tiene in sede il tenditore (senza tenditore naturalmente) in questa maniera fungerà da estrattore ;-)
Grande il nostro meccanico bravissimo è onesto sia nel lavoro che nel consigliarti le cose migliori per la tua auto magari tutti come te avanti così sei sempre il 🔝 ❤
Ciao, complimenti per il video, praticamente per cambiare la cinghia dei servizi serve più o meno la stessa manodopera per sostituire la cinghia di distribuzione, bene!
Ciao Davide sono Davide da Torino intanto ti faccio i complimenti per questo video inoltre condivido con te tutto quello che hai detto ti auguro una buona giornata e ti mando un caro abbraccio
Grandissimo Davide come sempre; lo dico da sempre purtroppo i vani motore delle europee sono un gran casino da anni; le giapponesi sono concepite per essere manutenzionate con semplicità e cervello; un casino tale si poteva risolvere con una bella catena e anticipando i tagliandi a 15mila km per essere tranquilli
Ciao davide..sempre grazie!in settimana ho fatto la distribuzione della voyager 2.8 diesel motore vm..!devi togliere motorino di avviamento alternatore tubazione turbina supporto motore anteriore!non ti dico poi per mettere i due spinotti per la messa in fase dove quello sul albero a camme lato scarico e abbastanza visibile mentre lato aspirazione devi avere una lentaangolare e vai quasi alla cieca ahhh per trovare il buchino che sara massimo 4mm di diametro!ma il pezzo forte e che per togliere la pompa dell acqua devi togliere le due puleggia degli alberi a cammes e poi devi togliere il carter di alluminio/ghisa che sono letteralmente impazzito per toglierlo perche il buco e a millimetro con la puleggia della pompa dell acqua ...mi chiedevo chissa il mio amico Davide come l avrebbe tolta questa piastra vidto che io ci messo piu di un ora x toglierla!cmq grazie sempre.ottimo.lavoro.in questo caso apparte il bordello che hanno messo davanti cmq la distribuzione e rimasta identica alle vecchie versioni!
@@drossiautomotive veramente uno skifo.anche oggi per fare frizone e volano ad una peugeot 307 1.6 hdi devi togliere il fap a tutti i costi perche altrimenti non si riesce e togliere il bullone che ovviamente e pure di tipo brugola..e la chiave non poteva passare in nessun modo se non quello di togliere il fap!cmq sei troppo forte.e spero in giorno di conoscerti di persona!ciao grande..claudio
Grazie mille amico! Ha gli stessi attrezzi per la fase del 1.6 , 1.9 e 2.0 Jtd !! Però c’è troppo da smontare !! Ha pure la stessa pompa olio solo che ha in più un solenoide per regolare la portata e che forse va a complicare le cose !! Il tenditore va allontanato il più possibile nel suo binario prima di stringere e mettere in tensione perché mi è capitato una volta che nonostante il foro centrato e la tensione corretta il tenditore era un po’ troppo vicino e toccava i denti
Bravo Davide, preciso e professionale🤝🏻 Mentre smontavi mi è venuto in mente il vano motore della vecchia Fiat tipo 1.1 fire....una leggerissima differenza di spazi 🤣
Ciao Davide,video bello e impegnativo,più passa il tempo e più i vano motori diventano piccoli e senza spazio per lavorarci,tra poco si farà prima a buttare giù il motore ci si lavora bene e molto meglio e si fa prima di sicuro. Buon weekend a te e famiglia da Angelo Lorenzo e Alessia
Ottimo lavoro Davide 👌 Che pazienza... Come hai già fatto notare tu, i km che può fare questa distribuzione da un cambio all'altro sono effettivamente pochi. Soprattutto per come siamo abituati oggigiorno con distribuzioni che arrivano ai 200.000 e dieci anni.
Grande Davide,un lavorone non da poco, devo dire che più andiamo avanti e più fanno le cose sempre più complicate, invece di semplificare ci complicano la vita🙄 la Giulietta è molto più semplice, l'unica cosa che mi ha fatto dannare è stato il carter di alluminio che gira fino a dietro il motore dove vi è fissato l'alternatore, uguale alla 4c, è lo stesso identico motore mi sono massacrato le mani per smontarlo,poi senza ponte coricato sotto l'auto ti lascio immaginare,ma comunque mi sono divertito ed è andato tutto bene 💪🏻👍🏻🍀 Ciao Davide un caro saluto 💪🏻👋🏻
Ma scusa,a parte le auto elettriche, che sono un altro film,e comunque spesso meno affidabili, perché le auto dovrebbero essere sempre più semplici? Più potenza,più accessori,norme inquinamento più severe con tutto ciò che ne consegue..
@@massimilianoboatta6019 lo so, purtroppo il problema sono proprio le norme antinquinamento che devono rispettare, di conseguenza vengono sempre di più aggiunti nuovi dispositivi, FAP, EGR, scambiatori di calore e sensori a non finire che poi per come la vedo io sono tutti palliativi perché in natura nulla si crea e nulla si distrugge ma tutto si trasforma, per cui le particelle inquinanti che vengono trattenute dal FAP per esempio, quando avviene la rigenerazione vengono bruciate e trasformate in particelle ancora più piccole e pericolose e immesse nell'ambiente 🙄
@@massimilianoboatta6019 Purtroppo c'è poco da capire. Le particelle vengono in pratica rese ancora più piccole così da non venire rilevate dai dispositivi di rilevamento che si usano nelle città. La parte bella è che così facendo, non vengono più arrestate nelle prime vie aeree del nostro corpo ma, riescono a penetrare ancora più in profondità dentro di noi. Addirittura riescono a passare attraverso la pelle perché in pratica sono nanoparticelle. Alla faccia della salute.
Ciao Davide, mi sono appena iscritto al tuo canale, oggi pomeriggio ho visto tanti tuoi video interessantissimi, sono un grandissimo appassionato di motori! Grazie per quello che fai, ci vediamo ai prossimi video!
Complimenti agli ingegneri Fiat x la praticità degli interventi di manutenzione....e i costi s'inpennano, sempre che tutti la facciano la distribuzione. Grande intervento ! 👍
Bravo Davide.Hai fatto un’ottima riparazione.Questa volta hai fatto da “apripista” dato che in giro non hai trovato un video della distribuzione di questa Stelvio.Attendiamo il prossimo video per vedere se hai fatto un ottimo lavoro.Conoscendoti credo che lo hai fatto.Un caro saluto da Torino.
Ciao Davide, ci vuole tanta pazienza per mettere le mani su questa macchina. Non ho fatto ancora questo intervento, ma grazie al tuo video so già a cosa vado in contro. Saluti.
Buongiorno Davide bravo e soprattutto molto paziente sulle Stelvio e Giulia , nessuno me ne voglia a preferisco la smart rispetto a queste😁😁😁. Un mega saluto 👋 👋 👋
Bravissimo! Però... mammamia che complicanza la distribuzione di questa macchina, troppi "accessori" in mezzo! Penso che auto utilizzate per macinare chilometri come questa, debbano essere progettate in modo che le manutenzioni ordinarie e straordinarie siano semplici e di rapida esecuzione, ma invece...
Bellissimo!! grazie del video. Ho una Giulia veloce 210cv quindi stesso identico motore. 80.000km. E credo che a 120.000 ti contatterò per fare la distribuzione.
@@davidebertuzzi4033 lui è bravissimo... Però credo che ti suggerirà di lasciarla almeno per 2 giorni... Fare la distribuzione è un lavoro che richiede massima attenzione... E lui non lo vedo uno che rischia per ridarti l'auto in meno di 12 ore...
Penso che ormai tu sia candidato a diventare leader indiscusso della divulgazione meccanica: competenza, chiarezza e cura nei video. Bravo!!!
Mah
Vero condivido @enrico
Condivido, una pazienza infinita senza contare il gran lavoro delle riprese prima e montaggio dopo. Decisamente bravp
condivido poi e bravo preciso e un grande visto io personalmente officine autorizzate fare la distribuzione stelvio smontatndo tutto il davanti
Davide quanto costa un lavoro del genere?
Finalmente una persona competente con una grande passione e manualità.
Pensavo di non riuscire a trovare lEd Ciana di affari a quattro ruote in Italia ma mi devo ricredere.
Complimenti questo ci dice che non siamo inferiori a nessuno!! Claudio
Wow grazie davvero del bel complimento grazie di cuore ! Ciao caro Claudio
Una colazione con i tuoi video è sempre speciale buon sabato.
Bravo, questo finisce dritto dritto sul forum Alfa dove finalmente potranno vedere come è fatto il nuovo filtrino blowby :) Grazie!
Grande caro grazie
sono 3 anni che apprendisto in questo mestiere,eeeeeee siii,questo video mi e MOOOLTO UTILE,grazie davide !
X cambiare la cinghia servizi bisogna tirar giu' troppa roba!!!a parte tutto Davide sei un professionista.
Grande competenza meccanica e, possiamo dirlo, grande attenzione per le inquadrature e il montaggio. Anche interventi complessi come questo risultano poi chiari alla visione per noi appassionati. Grande canale!
Grazie caro davvero di cuore
Lavoro eccellente. Vani motore sempre più pieni ed elettronica e device che complicano anche le più semplici manutenzioni infatti cambiare la poly-v comporta lo smontaggio dell intercooler e relativi supporti complimenti bel video e lavoro.
Sono senza parole un Maestro come sempre e tantissima passione e competenza !
Sicuramente la manodopera, vista la complessità di montaggio/smontaggio, non sarà economia e stiamo parlando di meccanici non autorizzati Alfa. Figuriamoci in un'officina autorizzata!!! Cmq bel video complimenti!
bravissimo e preparatissimo
il mio meccanico concessionario ufficiale alfa romeo , non era a conoscenza della modifica del filtro blow by , grazie tante
Ufficiale ? Davvero ???
Video molto istruttivo come sempre!!i i tuoi colleghi dovrebbero pagarti per i video che fai... complimenti!!!
Alle Audi gli devi togliere tutto il muso 😂😂... Cmq adoro vedere i tuoi video, siccome faccio anch io qualche lavoretto ed essendo figlio di ex meccanico mi piacciono da morire i tuoi video. Se abitassi dalle tue parti mi candiderei per lavorare con te. Top top.. Cmq distribuzione Stelvio / Giulia, semplice dai
Mostri contenuti sempre molto validi per noi del settore, c'è solo da ringraziarti ......
Ci mancherebbe sono contento che possano esserti utili
Davide Rossi e il piccolo meccanico ..questo è spettacolo !!😃
Grande caro grazie di cuore
Che tu non sia un Maestro della meccanica sarebbe un'eresia non dirlo, il video come sempre gajiardo, ma ogni volta che vedo ste distribuzioni qua, mi passa la voglia di farmi un'auto nuova.
Tra distribuzione e manodopera alla fine mi costa quasi quanto nuova😂😂😂😂
Troppo buono caro davvero grazie
Complimenti, sei veramente bravo, competente e sai spiegare bene quello che fai. Top.
Sei un grande nel tuo mestiere oltre ad insegnare tanta umiltà in quello che fai, si vede che hai una grande passione , te lo dice una persona che ha iniziato questo mestiere a 18 anni e ne ho 47 e sento ancora quella passione di quando ho inizio una cosa che non può insegnarti nessuno. Complimenti continua così 💪
No scrivo bene, però te capisco perfettamente, sei un maestro, piace tantissimo tuoi video, un saludo desde Spagna 👋👋👋👋👌👌👌👌👍👍👍🙏🙏🙏
Grazie caro mio 👋👋
Mammamia non immaginavo una complessità del genere in un posizionamento longitudinale del motore! Stelvio e Giulia grandissime macchine, ma cavolo non si può complicare così! Esempio Sul 1.6 mjet 2 ogni volta che cambio il filtro olio gli mando 20 imprecazioni a chi l ha concepito! Invece lavorare sulla mia bmw f series è un piacere, quasi sempre, manutenzione ordinaria che anche un bambino può fare ☺️.
stelvio cosa? che tutti i 2.2 fondono qausi tutti per la loro super progettazione della librificazione olio hahahaahah
Grande Davide sempre un immenso piacere guardarti sempre super professionale e competente ;)
Sempre preciso nei lavori e nelle spiegazioni.....sei il top 👍
Complimenti sei una persona precisa e competente 🎉🎉
Lavoro, molto pulito e tanta professionalità. Grande
Il progettista merita un premio Nobel
Lavori con tanta passione che fai rendere l'impressione che siano lavori semplici e da niente ma io che ho fatto il meccanico x 2 anni e poi sono scappato via so già che se mi metterei a fare solo meta dei lavori che hai fatto tu tirerei giù il padreterno e spaccherei tutto sei bravo a non bestemmiare mai
Grwzie caro e mi tocca
Star attento ora mai a cosa dico e faccio 😂😂👋🔝
...gli ingranaggi, facciamo una raccolta firme per rimettere gli ingranaggi 🙂🙂🙂🙂. Ops, però in questo modo i meccanici lavorano meno😁😁😁😁, scherzi a parte sei molto in gamba👍👍👍👍
Come sempre spiegazioni eccezionali, ma c'è troppa roba da smontare preferisco la mi bravo che in 5 ore smonto e rimonto ,con 370000km, complimenti anche per la pazienza, buona giornata 👋👍
5 ore la Stelvio la faccio io 6 dai 😂
Grazie, sempre video molto interessanti. Non è il mio lavoro, non mi arrangio da solo per le manutenzioni, ma è un piacere seguire questi video! Da possessore di auto elettrica, rimane la passione per i motori. Non cambierei mai la mia attuale auto di tutti i giorni, ma in futuro una vecchietta come dico io me la riprenderò! ;-)
Ciao Davide un lavoraccio siamo nel 2023 e continuiamo a cambiare cinghie distribuzione a 100000km e veramente una vergogna in alcune macchine per fortuna come il mio Passat 1600 tdi 2012 si cambia a 210000km oppure 10 anni ,veramente assurdo complimenti per il video hai fatto veramente un bel lavoro come sempre,un abbraccio
Ma come? Foto profilo Ferrari e guidi una Passat? Ma poi 1.6?
@@antonioscarmato4289 😂😂😂😂😂😂😂😂
1400 tdi
@@domenicovitro2727 Ma si rimpicciolische in base all' ora?
Ma non è una B8 con il 1.6 TDI?
@@antonioscarmato4289 adesso e 1200tdi 😂😂😂😂😂
Ciao Davide complimenti un bel video come al solito, ormai c'i hanno complicato la vita con questi sistemi che x arrivare a smontare una cosa si devono smontare 100 cose prima, comunque la più scandalosa è la BMW con quella catena di me......da che si rompe prima assai del previsto e la Peugeot con cinghia a bagno d'olio, ciao Davide complimenti di nuovo x la pazienza che hai di fare questi video che sono importantissimi.
Bravo complimenti per la Stelvio ottima scelta video eccellente
Bravissimo un ottimo lavoro e ottima spiegazione
Bravo è dir poco tanta competenza e pazienza, un lavoro abbastanza complesso anche se lo fai sembrare semplice!💯
Grazie caro gentilissimo
Ciao fantastico video, grande professionalità +!!
Chiarezza espositiva unica, bel video Davide!
Grazie di cuore caro
Bel video, complimenti.
Per togliere più agevolmente il coperchio del filtro blowby basta (dopo aver tolto tutti i bulloni) avvitare uno dei bulloni che tiene in sede il tenditore (senza tenditore naturalmente) in questa maniera fungerà da estrattore ;-)
Sì esatto caro di fatti ho fatto esattamente così !
Bel canale, bei video spiegati in modo chiaro e dettagliato 👏
Grazie caro un saluto
Bel lavoraccio. Super Davide
Grande il nostro meccanico bravissimo è onesto sia nel lavoro che nel consigliarti le cose migliori per la tua auto magari tutti come te avanti così sei sempre il 🔝 ❤
Complimenti, chiarezza, semplicità, professionalità, davvero ottimo. Passa a Pertegada che ti offro il caffè 😊
Wei là caro certo ci passò spesso la davanti promesso che mi fermo un giorno 👋👋
per mio conto sei un dio della meccanica complimenti👍
Bravissimo te lo dice un meccanico in pensione👍👍👍
Grazie di cuore caro Stefano !
Anche se è complicato lo fai sembrare facile. Ottimo!
Grazie del video sullo Stelvio. Come ti ho chiesto tempo fa hai mantenuto la parola. Non vedo l'ora del proseguo del video.
Se posso mantengo 👋😂👋👋🔝
Ciao, complimenti per il video, praticamente per cambiare la cinghia dei servizi serve più o meno la stessa manodopera per sostituire la cinghia di distribuzione, bene!
Pensa che io ho fatto fare la distribuzione alla mia Giulia a 105.000km e la cinghia servizia era già un poò tagliata 😲 bel video, molto istruttivo!!
Ciao Davide sono Davide da Torino intanto ti faccio i complimenti per questo video inoltre condivido con te tutto quello che hai detto ti auguro una buona giornata e ti mando un caro abbraccio
Ciao caro Davide grazie di cuore !
Grazie a te per gli splendidi video che fai ciao e buona giornata
Troppo troppo troppo complicata....🤔 E come sempre te ne esci sempre a testa alta 🤗. Grazie per il documentario 😀.
Professionale bravissimo lavoro pulito ma sopratutto meticoloso
È sempre un piacere vederti all' opera,per come lavori e spieghi le cose...CIAOOOO...😁👍
Grazie caro !!
Grandissimo Davide come sempre; lo dico da sempre purtroppo i vani motore delle europee sono un gran casino da anni; le giapponesi sono concepite per essere manutenzionate con semplicità e cervello; un casino tale si poteva risolvere con una bella catena e anticipando i tagliandi a 15mila km per essere tranquilli
Europee. .le alfa fiat sono le peggiori in assoluto sotto questo aspetto
Grazie super professional
Grande Davide,come sempre ottimo in tutto.Non sapevo di questo bollettino per filtro vapori,ecco xche mi trovo alcuni filtri aria pieni di olio.👏👏
Vero 😂ecco la risposta caro 😂
grazie per il video.
Lavoro distribuzione eccellente, grande Davide.👍
Ciao davide..sempre grazie!in settimana ho fatto la distribuzione della voyager 2.8 diesel motore vm..!devi togliere motorino di avviamento alternatore tubazione turbina supporto motore anteriore!non ti dico poi per mettere i due spinotti per la messa in fase dove quello sul albero a camme lato scarico e abbastanza visibile mentre lato aspirazione devi avere una lentaangolare e vai quasi alla cieca ahhh per trovare il buchino che sara massimo 4mm di diametro!ma il pezzo forte e che per togliere la pompa dell acqua devi togliere le due puleggia degli alberi a cammes e poi devi togliere il carter di alluminio/ghisa che sono letteralmente impazzito per toglierlo perche il buco e a millimetro con la puleggia della pompa dell acqua ...mi chiedevo chissa il mio amico Davide come l avrebbe tolta questa piastra vidto che io ci messo piu di un ora x toglierla!cmq grazie sempre.ottimo.lavoro.in questo caso apparte il bordello che hanno messo davanti cmq la distribuzione e rimasta identica alle vecchie versioni!
Ne ho fatta anche io una qualche anno fa ta l altro trovata fuori fase 😂è un po’ uno schifo vero 😂
@@drossiautomotive veramente uno skifo.anche oggi per fare frizone e volano ad una peugeot 307 1.6 hdi devi togliere il fap a tutti i costi perche altrimenti non si riesce e togliere il bullone che ovviamente e pure di tipo brugola..e la chiave non poteva passare in nessun modo se non quello di togliere il fap!cmq sei troppo forte.e spero in giorno di conoscerti di persona!ciao grande..claudio
@@CLAUDIOPALERMO ma quando vorrai si caro molto
Volentieri !
Ciao sempre molto interessante ed unico grazie
Grande Davide il migliore non c'è dubbio
Ahaah troppo buono grazie caro
Grazie mille amico! Ha gli stessi attrezzi per la fase del 1.6 , 1.9 e 2.0 Jtd !! Però c’è troppo da smontare !! Ha pure la stessa pompa olio solo che ha in più un solenoide per regolare la portata e che forse va a complicare le cose !! Il tenditore va allontanato il più possibile nel suo binario prima di stringere e mettere in tensione perché mi è capitato una volta che nonostante il foro centrato e la tensione corretta il tenditore era un po’ troppo vicino e toccava i denti
No sono leggermente diversi ma simili
La meccanica delle emozioni 🤣🤣🤣 numero uno alfiat😂 comunque molto bravo 👏🏻
Bravo Davide, preciso e professionale🤝🏻 Mentre smontavi mi è venuto in mente il vano motore della vecchia Fiat tipo 1.1 fire....una leggerissima differenza di spazi 🤣
Me lo ricordo bene anche io,ce ne stavano 4,la distribuzione si faceva in 20 minuti....
Molto competente in materia.
sei il primo a fare il video!!!
COMPLIMENTI
Grazie caro
Ciao Davide,video bello e impegnativo,più passa il tempo e più i vano motori diventano piccoli e senza spazio per lavorarci,tra poco si farà prima a buttare giù il motore ci si lavora bene e molto meglio e si fa prima di sicuro. Buon weekend a te e famiglia da Angelo Lorenzo e Alessia
E si sono ben impegnativi vero 😂
Salve rossi, gran bel lavoro Alfa Romeo Stelvio forever 🙋♂️❤💯
Che dirti? Complimenti!!!!
Complimenti Grande Super Mecccanico
Vogliamo 2 video a settimana! ❤ Grande Davide
Ahahah ciao Caro li farei volentieri ma dato che è tutto fai da te proprio non riesco 😂😂👋
Ottimo lavoro Davide 👌 Che pazienza... Come hai già fatto notare tu, i km che può fare questa distribuzione da un cambio all'altro sono effettivamente pochi. Soprattutto per come siamo abituati oggigiorno con distribuzioni che arrivano ai 200.000 e dieci anni.
Incredibile!
Complimenti sai essere preciso ed essenziale!
Grande Davide,un lavorone non da poco, devo dire che più andiamo avanti e più fanno le cose sempre più complicate, invece di semplificare ci complicano la vita🙄 la Giulietta è molto più semplice, l'unica cosa che mi ha fatto dannare è stato il carter di alluminio che gira fino a dietro il motore dove vi è fissato l'alternatore, uguale alla 4c, è lo stesso identico motore mi sono massacrato le mani per smontarlo,poi senza ponte coricato sotto l'auto ti lascio immaginare,ma comunque mi sono divertito ed è andato tutto bene 💪🏻👍🏻🍀
Ciao Davide un caro saluto 💪🏻👋🏻
Ma scusa,a parte le auto elettriche, che sono un altro film,e comunque spesso meno affidabili, perché le auto dovrebbero essere sempre più semplici? Più potenza,più accessori,norme inquinamento più severe con tutto ciò che ne consegue..
@@massimilianoboatta6019 lo so, purtroppo il problema sono proprio le norme antinquinamento che devono rispettare, di conseguenza vengono sempre di più aggiunti nuovi dispositivi, FAP, EGR, scambiatori di calore e sensori a non finire che poi per come la vedo io sono tutti palliativi perché in natura nulla si crea e nulla si distrugge ma tutto si trasforma, per cui le particelle inquinanti che vengono trattenute dal FAP per esempio, quando avviene la rigenerazione vengono bruciate e trasformate in particelle ancora più piccole e pericolose e immesse nell'ambiente 🙄
@@nicolanorcia346 infatti,non ho mai capito se la storia delle particelle rese più piccole dal fuoco siano peggio per i polmoni
@@massimilianoboatta6019 Purtroppo c'è poco da capire.
Le particelle vengono in pratica rese ancora più piccole così da non venire rilevate dai dispositivi di rilevamento che si usano nelle città.
La parte bella è che così facendo, non vengono più arrestate nelle prime vie aeree del nostro corpo ma, riescono a penetrare ancora più in profondità dentro di noi.
Addirittura riescono a passare attraverso la pelle perché in pratica sono nanoparticelle.
Alla faccia della salute.
Ciao caro
Ti rispondo solo ora scusa ! Si vero e scomoda ma le distribuzioni Fca sono belle semplici c’è tanto di peggio
Bel lavoro, grazie per condividere la tua esperienza 🙂💪🏻
Molto interessante la puntata
Ciao Davide, mi sono appena iscritto al tuo canale, oggi pomeriggio ho visto tanti tuoi video interessantissimi, sono un grandissimo appassionato di motori! Grazie per quello che fai, ci vediamo ai prossimi video!
Sono davvero contento grazie caro condividi più possibile 😂😂👋
@@drossiautomotive certo! 😉😉😉
Complimenti agli ingegneri Fiat x la praticità degli interventi di manutenzione....e i costi s'inpennano, sempre che tutti la facciano la distribuzione.
Grande intervento !
👍
Nelle aste per commercianti é pieno di Stelvio con motore rotto, chissà perché....
Se uno ha pratica 5 ore la fa
@@milalor1980
E come si spiega che l’usato costano un sacco
Grandissimo Top video complimenti Grande macchina 🙂
Sei bravissimo.. una distribuzione in meno di 20 minuti.
😝
Tutto sto lavoraccio non l’ho mica visto.!😬😂
Complimenti sempre numero 1
Troppo buono grazie
Bravissimo Davide 🔝🔝🔝🔝👋👋👋👋
Buongiorno Davide,come sempre è un piacere vedere i tuoi video💪
Bravo Davide.Hai fatto un’ottima riparazione.Questa volta hai fatto da “apripista” dato che in giro non hai trovato un video della distribuzione di questa Stelvio.Attendiamo il prossimo video per vedere se hai fatto un ottimo lavoro.Conoscendoti credo che lo hai fatto.Un caro saluto da Torino.
Trés interéssant ton tutto merci
Grazie Davide! mi hai dato delle dritte per quanto riguarda lo smontaggio dello scambiatore, a breve questo lavoro dovrei farlo anche io...🤦
Sei unico!
Ottimo video, se puoi fai anche il video sul tagliando e sostituzione del filtro gasolio ☺️
Prossima settimana ! E già pronto e caricato
Ciao Davide, ci vuole tanta pazienza per mettere le mani su questa macchina.
Non ho fatto ancora questo intervento, ma grazie al tuo video so già a cosa vado in contro.
Saluti.
Grandissimo come sempre!! Non vedo l’ora della seconda parte💪
Sempre più bravo e sempre più qualità... Grande Davide
Bravo, complimenti !
Non vedevo l'ora, appuntamento del sabato mattina! Grande Davide💪
fantastico video Davide, un consiglio per farli ancora meglio, dicci i Nm per la dinamometrica delle viti più importanti.
Grazie del video e delle spiegazioni! Buon lavoro !
Complimenti Davide!!🔝🔝🔝🔝🔝
Buongiorno Davide bravo e soprattutto molto paziente sulle Stelvio e Giulia , nessuno me ne voglia a preferisco la smart rispetto a queste😁😁😁. Un mega saluto 👋 👋 👋
😂😂😂na dai sono divertenti
Bravissimo!
Però... mammamia che complicanza la distribuzione di questa macchina, troppi "accessori" in mezzo!
Penso che auto utilizzate per macinare chilometri come questa, debbano essere progettate in modo che le manutenzioni ordinarie e straordinarie siano semplici e di rapida esecuzione, ma invece...
👍👍👍👍
Ciao Davide video molto istruttivo
Bravo veramente per come lavori 🤩🤩🤩
Sempre al top! Esteticamente, ma meccanicamente mi sembra😵💫😵💫
Complessa la parola giusta
Bellissimo!! grazie del video. Ho una Giulia veloce 210cv quindi stesso identico motore. 80.000km. E credo che a 120.000 ti contatterò per fare la distribuzione.
Certo caro se puoi anticipa a 110 mila
@@drossiautomotive ok. Io sono di Brescia. È un lavoro che si potrebbe organizzare in giornata? Consegna al mattino e ritiro nel pomeriggio?
@@davidebertuzzi4033 lui è bravissimo... Però credo che ti suggerirà di lasciarla almeno per 2 giorni...
Fare la distribuzione è un lavoro che richiede massima attenzione... E lui non lo vedo uno che rischia per ridarti l'auto in meno di 12 ore...
Ottimo lavoro Davide