We Scrape W115, Restorate It! - Mercedes-Benz 220 - Rust Repair, Complete Paintjob, Window Tints
HTML-код
- Опубликовано: 9 июн 2024
- Welcome back to DBY Detailing RUclips Channel :)
This time, our guest is the Mercedes-Benz W115 220, with the body code W115 from the first owner. This vehicle, brought from Germany by the father of the vehicle owner, had very bad bruises and deformations when we received it. We wanted to share with you this beauty, which we brought back to life after three months of intense efforts of our teammates. In this video, we shared with you important information about automobile paint from our painter.
We wish you a good time :) 
Авто/Мото
Şu ahlaklı çalışma prensibiniz keşke ülkeye yayılsa
Çok teşekkür ederiz ilginiz için 🙏
Eski bir sanayici ve esnaf olarak yapilan isciligin cok iyi oldugunu ve epey emek verildigini anliyabiliyorum..Esnaf kardeslerimizin ellerine saglik.Güzel bir is cikarmislar.Artik böyle merakli ve titiz sanatkarlar bulmak cok zor..Olanlarinda kiymetini bilelim..Cünkü sanatkar kolay yetismiyor..Bundan sonra,arkasida gelecek gibi gözükmüyor.Bizim zamanimizda ortalama 10-12 yasinda sanayiye cirak olarak baslanirdi,yetisene kadarda seneler gecerdi.Ciraklik,kalfalik ve ustalik dönemlerine ulasana kadar en az 20 sene calismak gerekirdi..Bende 10 yasinda yaz tatillerinde baslamistim calismaya,17 sene ustalik yapip mekan calistirdim..Ustalarimin mekanlari cennet olsun..Bugün benimde gurur duydugum ve yetistirdigim ve su anda usta olan elemenlerim var ve hepside cok iyi yerdeler..Onlarla gurur duyuyorum..
Belgesel tadında olmuş 2 kere seyrettim ama 1 kere like atabildim. Mehmet usta gerçek bir profosyonel neden arabanın kazınmaması gerektiğini çok iyi ve net bir şekilde anlattı. Aynı zamanda ise çok kaliteli işçilik yaptı fazla söze gerek yok böyle kaliteli ustalar malisef şimdi zor bulunuyor. Ellerine sağlık mehmet ustam 👏👏👏
İlginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏
Aracı söken usta harbi profesyonel 👍🏻
Kendisi ve bütün ekip adına, teşekkürlerimizi iletelim 👏😊
Türkiye’de böyle sizin gibileri görmek insanı mutlu ediyor. Emeğinize, yüreğinize sağlıkk👏👏👏
Yıllarca yurtdışı kaynaklı yapımları izledikten sonra sizin işinize tam anlamı ile hayran kaldım. İstanbul’da yaşıyorum. Malesef Ankara’da hizmet veriyorsunuz sanırım. Eğitimli ve görgülü genç kardeşlerim. Allah işinize bereket versin, yolunuz açık olsun. Şu iş ahlâkı ile örneksiniz.
İlginiz ve güzel yorumlarınız için çok teşekkür ederiz Cüneyt Bey. Beğenmenize çok sevindik :)
Ilk defa TÜRKIYE de böyle sizin gibi detay yapma gördüm Cok Hos
Güzel işçilik, Güzel sonuç,harika oldu,ustaların emeğine sağlık.
Çok teşekkür ederiz ilginiz için 🙏
bu arabalarin konforu , rahatliği , keyfi bir başka , buna binen yakacaği benzini hesap etmesin normalden çok yakar
Aynısının w115-200 1974 modeli rahmetli babamda vardı. 40 sene bindik bir kez bile yolda bırakmadı.. 💙💙
böyle 3-5 videoya yaymadan izleyince mükemmel oluyor
Elimizden geldiğince tek parça yapmaya gayret ediyoruz, dediğiniz gibi part'lara bölünen videolar sıkıcı olabiliyor. Çok teşekkür ederiz ilginiz için 😊
Harika bi çalışma olmuş , ellerinize sağlık, mutlu günlerde binilsin
Merhabalar. İlginiz için çok teşekkür ederiz 🙏
Elinize emeğinize sağlık. Çok güzel oldu Berkay ve tüm ekibe selamlar saygılar. Hayırlı işler bereketli kazançlar dilerim
Demir müthiş olmuş, elinize sağlık...!!!
أجمل سياره...سابقه لعصرها...وكل الشكر لمن بذل جهده واحيا تلك التحفه
Ellerinize saģlik.herzaman olduğu gibi güzel çalişma olmuş..Rabbim bol bol işler nasip eder inşaALLAH. 👍👍🇹🇷🇹🇷
Çok teşekkür ederiz ilginiz için. Sizi de bekleriz 😊
Çok güzel olmuş elinize emeğinize sağlık 👍🏻
Harika olmuş ✋ sağlık
Bu araç young timer olarak adlandırılabilir o yüzden tam olarak bir restorasyonu hak ediyor. Yapmanız gereken tam olarak karoseri soyup ( motor yürüyen aksam tüm kablolar iç Trim cam ve koltuklar ) KUMLAMA ATÖLYESİNDE KUMLANMALIYDI. Sonra pas koruma astar boya ve boyama . Ardından toplama . Tüm detaylar fotoğraflar ile kaydedilip aracın dosyasına konmalıydı. Bu sayede 10 numara iş olurdu.
Tüm iyi niyete rağmen ancak 6/10 luk iş çıkmış
Tabi araç sahibi tüm bu maliyeti karşılayamayabilir, videoda o kişinin de görüşleri yer almalıydı
Merhabalar.
Tamamen soyarak restorasyonunu tamamlayacağımız başka araçların videolarını da yakın tarihte izleyeceksiniz. Mesajınızın başına eklemeniz gereken nokta, " araç sahibi bu maliyeti karşılamayabilir" noktasıydı. Haricindeki bütün yorumlarınız malesef tamamen bütçe ile alakalı. Hatta bu araçta önerimiz, motorun dışarı alınıp motor içinin de boyanmasıydı fakat yapılan her iş araç sahibinin bütçesi ile sınırlı. Bunun dışında videoyu detaylıca izlerseniz aracın içinin, camlarının sökülü olduğu sahneler de mevcut. İç aksamının elden geçirilmeye ihtiyacı olsaydı, emin olun yapardık, yaptığımız diğer videoları da kanalımızda incelemenizi öneririz. Biz de gönlünüzce söküp, gönlümüzce toplamak isteriz ancak malesef bu ekonomik koşullar içerisinde bütçelere bağlı kalmamız şart. Araç sahibinin görüşleri noktasında ise ısrarcı olamayız, fakat belki başka videolar için önerinizi dikkate alacağız.
İlginiz için çok teşekkür ederiz.
Düşündüklerimi yazmissin dostum teşekkürler
Kalite standart oldu. O yüzden şaşırmadım. Mükemmel 🙏😍
Çok teşekkür ederiz 🙏
İşte buyle eski arabaları yapın elinize sağlık çok güzel olmuş
Biz de eski arabaları hayata döndürmekten büyük keyif alıyoruz. İlginiz için çok teşekkür ederiz 😊
Gerçekten Mükemmel olmuş emeğinize sağlık.
İlginiz için çok teşekkür ederiz Selim Bey 😊
Şaşırdık mı? Şaşırmadık. Yine güzel bir iş, her zamanki gibi.
İltifatlarınız için çok teşekkür ederiz 😊
Cok güzel olmus ellerinize saglik iki kere izledim.calisma tarzinizi begendim 😍süpersiniz👌😃👍
İlginiz için çok teşekkür ederiz. Beğenmenize çok sevindik :)
güzel bir video paylaşımı daha, emeğinize sağlık...
Çok teşekkürler 😊
Çok başarılı bir performans sergilediniz elinize emeğinize sağlık süper tebrikler.👍👍🙏🙏
Merhabalar. İlginiz için çok teşekkür ederiz :)
Maşallah elinize sağlık devamını merakla bekliyorum 😊
bende 71 model vardı çok güzel arabaydı.güzel bir çalışma olmuş ellerine emeklerine sağlık selamlar
Devamı gelsin harika
Mutlaka gelecek, ilginiz için teşekkür ederiz 😊
Harika 👍
aracın tabanına elastikli araç taban koruyucu yapacaktınız onu göremedik en son halinde keşke onuda koysaydınız...ELİNİZE SAĞLIK
Güzel ülkemin güzel insanlarına sonsuz selam olsun. Yine çok güzel bir uygulama olmuş elinize yüreğinize sağlık olsun. Sadece motor bölümündeki parçalarda boyanmış olsa idi daha iyi olurdu kanısındayım. Yeni videolarınızı merakla bekliyorum. Saygılarımla.🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Merhabalar. Motor aksamının sokulmesi ile alakalı önerimiz, araç sahibinin bütçeleri doğrultusunda gerçekleştirilemedi. İlginiz için çok teşekkür ederiz 😊
Absolutely wonderful job !!! 😘
Çok iyi bir yenileme oldu, sanki overhaulin izliyor gibiydim. Bundan iyisi fabrikadan çıktığında belki olmuştur.
Güzel yorumlarınız için çok teşekkür ederiz 🙏😊
en sevdiğim kasa mercedes tir elinize sağlık
Müthiş olmuş elinize sağlık . Keşke ön panjur orijinal alınıp değiştirilseymiş
Merhaba. İlginiz için çok teşekkür ederiz, sağolun :)
Adamsınız👍👋🧿
6 yıldır bir fiil uğraşıp kendi aracımın bu gününü görmek nasip olur inşallah elinize emeğinize sağlık güzel olmuş
Yardımcı olmak isteriz. İlginiz için çok teşekkür ederiz 😊
@@DBYDetailingStudio teşekkür ediyorum ilginiz için benim pimpirikli ve orjinal takıntım yüzünden bitiremedim açıkçası yapım aşamalarının bir kısmını kanalıma koydum umarım bu sene son olur 🙂
Süper elinize sağlık. sadece davlumbaz mı yok yada marşpiyel de bir gariplik mi var emin olamadım. Sizin gibi esnafları daha çok görmek dileğiyle.
İşin en önemli kismi olan kaporta onarım kısmını es geçmeniz AFFEDİLEMEZ .
Maşallah...
masallah emegın kalıtesi
Çok sağolun 🙏
Çok başarılı tebrik ederim. Ama çürüklere parça koyma işlemini de görmek isterdim.
Elinize sağlık. Araç muhtemelen 1. Seri keske kapıları dregistirmeselermis kelebek camlar artık yok. Bagaj kapağının tutamağını da 2 serininkini takmışlar. Bir de direksiyon 2 seri. Maasallah. Güle güle binsinler
Merhabalar. Haklısınız. Geçmişte yapılan boya işlemi sırasında bazı parçalar değiştirilmiş. Bu sebeple meşhur kelebek camlar artık yok. İlginiz için çok teşekkür ederiz 😊
Birde anten.74 den sonra arkaya geçiyor.önde olmalıydı.çok kurcalanmış ama ölüsü yeter maşallah
Pürmüzle boya soymaya başladığınız an izlemeyi bıraktım.Yazık arabanın sacına.dalga yapmaması mümkün değil.😢
Merhabalar.
Lüzumsuzca kullanılan macunu kazımak için başka bir çare bulamadık zira araç sahibinin bütçesi ile kumlama yaptırılması mümkün değildi. Motor indirilmeyecekti, yürüyen aksam sökülmeyecekti. Dolayısıyla bu şartlar altında kaportadan eski macunları kazımanın başka bir yolu yoktu. Sac parça için zaten gereken değişim işlemlerini yaptık. Dalgalanan, tesviye edilemeyecek kısımların hepsi değişti.
İlginiz için teşekkür ederiz :)
İlginize ben de teşekkür ederim.Kolay gelsin
emeğe saygı
Arac böyle toplanır yoksa temizlik boyası yapip merzo yazıp sahibinden com ilanları dolu bunların hastaligi bagaj bel kirikligi taban saçları ama evladiyeliktir 116 w123 coupe 107 bunlar efso
Güzel ve ince bir çalışma olmuş, elinize sağlık. Far içi ve kromaj işçiliklerini nerede yaptırdınız acaba ?
Merhaba. Videoda görünen far tasları, tarafımızca griye boyandı. Restorasyon süresince reflektör temin edilemedi malesef. Fakat araç hala iş yerimizde ve artık sıfır reflektörler mevcut, kısa sürede takılacak ve teslim edilecek araç. İlginiz için çok teşekkür ederiz 😊
S.a ustam. Elimde 2 adet yeni Bosch farlar var kutunun icinde hic kullanilmamis. Isinizi gorurse konusuruz
Emeklerinize sağlık, videonun izlenebilirliğini artırmak için, aynı yerde çektiğiniz bölümleri kisaltmaniz, timelapse videosunu arttırmanız, daha az müzik, finalde öncesi ve sonrası görüntüler çok daha iyi olacaktır. Naçizane tavsiyem.🙏
Geri bildiriminiz için çok teşekkür ederiz Özgür Bey. Tavsiyelerinizi mutlaka değerlendireceğiz.
👏👏👏
Bizde boyle iscilik yok restore gibi olmus sifir gibi olmus mercedesin bu serileri hic hosuma gitmez ama gercekten sizinki efsane olmus ilyas salmanin filmindekine benziyor 😅
glasurit/baslac/kaliteli işçilik güzel sonuç.emeginize saglık.ufak bir katkı yapmak isterim.gördügüm kadarıyla kabin var fırın yok.bir fırın yaparsanız daha iyi olur nacizane fikrim.kolay gelsin
Merhabalar. Planlarımız dahilinde, fakat hem iyi bir bütçe hem de iyi bir tadilat zamanı kolluyoruz. İlginiz için teşekkür ederiz :)
@@DBYDetailingStudio ben teşekkür ederim.kolaylıklar dilerim.
👍👏
Merhaba Benim 1972 model W 114 Mercedes’in var aynı bu kasa şu an yaptığınız tüm işlemlerin aynısını yaptırmak istiyorum nasıl iletişime geçebiliriz
Elinize , emeğinize sağlık.guzel oldu.tofas orjinal Şahin de restore fiyatı ne olur.tskler
Merhabalar. Bu şekilde bir fiyatlandırma veremeyiz malesef. Araç ile birlikte iş yerimize uğramalısınız. İlginiz için çok teşekkür ederiz.
Abi efsanesiniz Ankarada neredesiniz
Merhabalar. Çankaya, Birlik Mahallesi'ndeyiz. Doğukent bulvarının paralelinde, eski Borusan Otomotiv'in yerinde hizmet veriyoruz. İlginiz için çok teşekkür ederiz 😊
@@DBYDetailingStudio rica ederim 🙂
Bu araba ates kirmizi 230 6 silindir olacakti bak sen binmeye doyamazdin,hele motor sesi egsozun homurtusu öffff...iscilik cok guzel bu arada emeginize saglik ,kalite her zaman ve her yerde kendini belli eder.
Bitane buldum almalı mıyım
@@turanadiguzel9791 temizse curuk carik yoksa 6 silindir al tabi ama iyi baktir bilen birine
Elinize sağlık çok güzel olmuş.Böyle bir aracın yapmış olduğunuz restorasyon maliyeti nedir?
Merhabalar.
Maliyet konusu araca özel değişiyor. Standart bir tarife malesef mümkün olamıyor. Güncel kurlar, aracın pas ve çürük durumu, eski boyanın kondisyonu, alınması gereken parçalar gibi çok sayıda değişken var. Bu sebeple işlem yaptırmayı planladığınız otomobille birlikte iş yerimize uğramanız gerekiyor. İlginiz için çok teşekkür ederiz 😊
Toplam koyulan tutar ne kadar bendede w115 var yaptıracam ortalama fiyat bilgisi almak istiyorum
Özellikle krom aksama takıldım en başta far tasları
Taslar kesinlikle daldırma yöntemi ile krom kaplama yapılmalıydı
Far taslarını aracın tadilatı süresinde temin edememişti araç sahibi, geçici bir çözüm olarak gri boyandı. Video montajı bittikten sonra geldi yeni kromajlı far tasları. Detaylara olan dikkatiniz için teşekkür ederiz, takipçilerimizin sizler gibi dikkatli araç severlerden oluştuğunu bilmek bizi daha da motive ediyor.
@@DBYDetailingStudio Çalışmalarınızın devamını bekliyoruz
Elinize sağlık işinizin hakkını veriyorsunuz. Böyle bir işin müşteriye maliyeti ne kadar?
Merhabalar.
Bütçe olarak bir şey belirtmek bizi güncel koşullarda korkutuyor. Zira bugun verdiğimiz fiyatlarla aldığımız ürünleri yarın tekrar tedarik etmek imkansıza yakın. Her aracın işlem listesi de malesef aynı olamıyor. Bu sebeple işlem yapılacak araçları görüp, bir sözleşme hazırlıyoruz. En net rakamı bu şekilde alabiliyorsunuz.
İlginiz için teşekkür ederiz 😊
Tek elestirim bu tarz videolari daha sik bekliyoruz alamasakta yada boyle yaptiramasakta en azindan izlemesi bile guzel yaptiginiz kaliteli isler icin tebrikederim basarilar
İlginiz için çok teşekkür ederiz. Mevcut iş akisimiz sebebiyle, bu gibi restorasyonlari hemen yapıp malesef paylaşma şansımız olamıyor. 2 haftada 1 video atmaya gayret ediyoruz.
Çürük yerleri nasıl onardınız merak ettim sac ekleme mi yoksa macunla mı? asıl gösterilmesi gereken bölümü atlamışsınız boya astar cıla ne kadar önemli ise çürük olan yerlerin onarımı da o kadar önemlidir...
Merhabalar.
Çürük aksamların nasıl onarıldığını Berkay Bey de, boya ustamız Memet Bey de video içerisinde detaylıca anlattılar. Çürümüş bir aksamda macun ile yapılan işleme tamir demek mümkün değil. Bu araç bu sebeple tamamen kazındı, geçmişte çürük olan aksamlar macunlandığı için. Malesef Çankaya bölgesinin göbeğinde, kaporta işlemleri yapabilecek techizata sahip olamıyoruz. Bu sebeple anlaşmalı olduğumuz kaporta atölyesinde işlemler tamamlanıyor. Araçlar çekici ile, kendi personelimiz nezaretinde bu atölyeye götürülüyor. Korozyon olan bölgeler kazınarak temizleniyor. Çürüyen parçalar ise aynı kalınlıkta sac parça kaynatılarak onarılıyor. İç kısımları da çürüyen, ya da kritik bölgelerinde çürüme olan aksamlarda ise müşterilerimizden parça tedariği talep ediliyor. Videoda astar görselleri öncesinde gördüğünüz yüzeyler kaporta anlamında düzeltilmişti, parçalar kaynatılmıştı. Malesef bahsi geçen kaporta atölyesi iş yerimize uzak olduğu için, diğer video projelerini bırakıp oraya gitme fırsatını bulamadık.
İlginiz için teşekkür ederiz.
bu restorasyonu toplam ne kadara yatpınız ustam
Aga çok iyi yaa 10 nunara işçilik
Kaporta işlemleri de görüntülenseydi keşke.
Merhabalar. Anlaşmalı olduğumuz kaporta atölyesi iş yerimizden biraz uzakta. Her zaman iş yerini bırakıp video almak mümkün olamıyor malesef. Fakat bir sonraki videolarımız için söylediklerinizi dikkate alacağız. İlginiz için çok teşekkür ederiz. 😊
Bu işlem fiyatı nedir elimde w115 var yazarsanız sevinirim
Great! How many hours did it take in real time?
Hi there, thanks for watching!
This project took 4 months, start to finish.
@@DBYDetailingStudio wonderful result
Bende de kirmizi var komple restorasyon fiyat nedir
Babamdan bana tek kalan 99 model cok Orjinal hatchback beyaz lada samaram var bende restorasyon yaptırmak istiyorum ilgilenirmisiniz
Herşey çok iyi ama arabanın önü 1. Seri, arkası 2. Seri stoplar hariç, yan çıtalar sağ ön ve sol ön uçları farklı ön camlar direksiyon 2. Seri vs... Hazır sökülmüşken tamamen orjinal hale döndürülse daha iyi olurdu sanki
Merhaba. Malesef bütçeler Araç sahibi ile alakalı durumlardır. Bizim karar verebileceğimiz bir durumdan bahsetmiyoruz. İlginiz için teşekkür ederiz 😊
Benim 200E mersedesinde boyle islemlere ihtiyacı var maliyet ne kadar tuttu
I don't see there any welding job. What was made with the rusty pieces, there are a lot of holes......
Hi there! Because our shop is in the middle of the city, we couldnt able to do welding jobs in here. We had to do them in our business partner, which is located in organized industrial zone, which is 20km away from our shop. This is why you can't see these videos. But they replaced with the new metal pieces before the filler primer process. No worries :)
güzel çalışma cam filmini nerden teemin edebilir araştırabilirim
Merhabalar.
Clif Designs markası bizim distribütörlüğümüzde olan, perakende satışı mümkün olmayan, sadece talep eden bayiilerimizin rulo şeklinde temin edebileceği bir markadır.
İlginiz için teşekkür ederiz :)
Elinize sağlık Bu işin müşteriye maliyeti ne oldu acaba ?
Merhabalar. Yaklaşık 80.000 TL gibi bir bütçe belirlendi. Fakat hep söylediğimiz gibi, bu tarz işlemler 20.000 TL'ye de tamamlanabilir, 150.000 TL'ye de. En doğrusu uygulama yapılacak aracı incelememiz ve size o şekilde bir rakam belirlememiz olur. İlginiz için teşekkür ederiz.
Korkarak soruyorum acaba ortlama maliyeti ne oluyor bendede w202 kasa var komple boya düşünüyorum
Merhabalar. Maliyet bilgisi için uygulama yaptırmayı planladığınız araç ile birlikte iş yerimize uğramanız gerekiyor. İlginiz için teşekkür ederiz 😊
arabamın öncamı çizik
gece gözlerimi mafediyor bu seramik cam filmi çözüm olurmıu?
Merhabalar. Cam filmleri camlardaki kusurlarınızı gizlemek gibi bir fonksiyona sahip değiller. Dıştan oluşan çizikler için seryum-oksit içerikli cam pastaları ile polisaj denenebilir. Ancak hem çok tozuyan, hem de uygulamacı sağlığı için tehlike içeren bir uygulama olduğu için bizim yaptığımız bir işlem değil. Her camda aynı sonucu da malesef alamıyoruz. Sizi rahatsız eden ve güvenliğinizi tehlikeye atan bir durum söz konusu ise, cam değişimini değerlendirmenizi öneririz. İlginiz için teşekkür ederiz 😊
Cam bahali dayii.!!
Elinize emeğinize sağlık sıfır olmuş
Selam aleyküm arkadaşlar çok güzel iş cikardiniz mashallah , bende bir w 123 200 D kasa araba sizi bekler . Aynı iş bu w 115 gibi sizi bekler . İletişim ve soru cevap için beklerim saygılar
Merhaba. Bize 0312 491 21 00 numaralı telefondan dilediğiniz zaman ulaşabilirsiniz. İlginiz için teşekkür ederiz 😊
Peki her araç kurtarılabilir mi? W115 dede yadigarı var, gittiğim ustalar boşver.. ver hurdaya.. harcadığın paraya emeğe deyecek bir araç değil diyorlar..
Merhaba. Ne kadar ekmek, o kadar köfte. Bunu biz uygulama ücreti açısından değil, sizin parça maliyetleriniz ve kaporta onarım maliyetleriniz sebebiyle söylüyoruz. Elbette her araç kurtarılabilir ancak araç sahibinin bütçesi ve sabrı önemli.
Dogru demişler 115 harcanan paraya emeğe degmez maddi olarak bi 123 te degmez bi 124 te değmez ama amaç ticari değil maneviyse paranın önemi yoktur ilk aracım olan 131 mirafioriye 3+1 daire parası harcadıö ama o benim için arac değil evlattı nerden baktınız önemli
Şuan 2024 te böyle nir
İşlem ne kadar tutar
Selamlar. Restorasyon uygulamaları için sosyal mecra üzerinden fiyat telaffuz edemiyoruz malesef. Araçların mutlaka incelenmesi, liste yapılması gerekir. İlginiz için çok teşekkür ederiz.
ortalama restorasyon ne kadar tutar bu araçta
Merhabalar.
Restorasyon uygulamalarında sosyal mecra ya da telefon üzerinden fiyat belirtmekten imtina ederiz. Zira güncel ürün alış maliyetleri, araca özel değişken durumlardan ötürü fiyatlar oldukça farklı çıkıyor. Bazı araçlar basitçe 20.000 TL ödenerek ilk günki kondisyonuna ulaşırken, bazı araçlarda pas tamirleri ve araç sahiplerinin istekleri doğrultusunda maliyet 150.000 TL'ye kadar çıkabilir. Tamamen uygulama yapılacak araca göre değişken bir durum söz konusudur.
hocam günümüzde aynı işlemler toplam ne kadara mal olur
Bu işçiliğe ve emeğe ne denebiilir ki.
Çok teşekkür ederiz 😊
İşlemler nerede ve kim yaptı
İşlemleri biz, kendi iş yerimizde tamamladık. Birlik Mh. 448.Cd. 41/A Çankaya ANKARA'da hizmet veriyoruz. Her zaman bekleriz :)
Hocam bu iş için ortalama bir rakam yazsanız bizde bilsek iyi olmazmıydı.
Merhaba Özer Bey.
Malesef bu gibi uygulamalarda sosyal mecra üzerinden fiyat paylaşmaktan imtina ediyoruz. Zira referans kabul ediliyor. Her aracın işlem listesi birbirinden çok farklı. Bazı işlemler basitçe 20.000 TL'ye de tamamlanabilir, bazı işlemler için ise bütçe sınırsızdır. Bu sebeple uygulama yapılacak aracın iş yerimize gelmesi ve incelenmesi gerekiyor.
@@DBYDetailingStudio bu yapılan işçilik için 20bin tl gayet uygun emeğinize sağlık hayırlı işler bol kazançlar.
Abi w115 kasaların halk arasındaki adı neydi
Halk arasında "almancı mersedesi" olarak adlandırılıyor sanırız :)
Merhabalar bende de aynı kasa Mercedes var maliyetin ne kadar olduğunu öğrenebilirsem mükemmel olur açık olarak belirtemezseniz mail olarak da ulaşabilirim.
Merhabalar. Bu tarz uygulamalarda standart bir liste fiyatından bahsetmek malesef mümkün değil. Size bir fiyat belirtilebilmesi için araç ile birlikte iş yerimize uğramanız, aracınızın listesinin çıkartılması gerekiyor. Buna istinaden hazırlanan sözleşmede araç sahibinin yükümlülükleri ve bizim yapacağımız işlemler detaylıca belirtilip, sözleşilmiş oluyor. İlginiz için teşekkür ederiz :)
Bu emeğin fiyatı ne kadar acaba?
Merhabalar.
Komple restorasyon uygulamaları için bir fiyat belirtmek doğru olmuyor malesef. Zira güncel ürün alış maliyetleri, getirilen aracın pas durumu, araç sahibinin istekleri gibi değişken faktörler sebebiyle size ne söylesek yanlış olur. İlginiz için çok teşekkür ederiz.
MAŞAALLAH BENDE BİR ARAÇ VAR 230.6 arka camurluk agizlarin cürümeler var size yaptirmak isterim…..
Merhabalar. Araç ile birlikte iş yerimize uğrama şansınız olursa detaylıca bilgilendirebiliriz. İlginiz için çok teşekkür ederiz.
@@DBYDetailingStudio iletişim numarasi atarsaniz birde biz şehir dişindayiz
@@mukremincanfedai3931 0312 491 21 00 numaralı telefondan mesaii saatleri içerisinde ulaşabilirsiniz.
yeriniz nerde ustam
Ankara Çankaya'dayız.
Adresimiz: Birlik Mah. 448. Cad. No:41/A
@@DBYDetailingStudio usta bendede 1974 model 2.seri w115 240 d var curuk kontrol ve yapimi birde boyatacam fiyat ne olur nasil olur
Aracı görmeden fiyat belirtebilmemiz mümkün değil malesef. Araçla birlikte iş yerimize uğramanızı öneririz. İlginiz için teşekkür ederiz :)
Excellent work where is your work shop send me full address plz thanks
Kierownica ,drzwi od w115 a karoseria cala w114 !!!
Malesef klasik araçlara bu şekilde yapılan restorasyon çalışmaları sadece çürümeyi biraz daha ilerletmeye yönelik. 115 lerin kroniktir arka cam direkleri davlumbaz içleri ve ön motor göğüs sacları çürür. Buraları açıp kontrol etmediyseniz yapılan işçişiğe yazık olmuş.
İlginiz ve yorumunuz için teşekkür ederiz. Bahsettiğiniz bölgeler ve daha da fazlası tabi ki açılarak kontrol edildi ve sonrasında gerekli kısımlarda sac değişimi ve onarımları tamamlanarak paslanmaya en dirençli astarımız ile koruma altına alındı.
Tamam işçilik güzel ama bu araçlarda sac yorgunluğu var..
Tebrikler güzel işçilik ama video çok detaylı olmamış .
Keşke yan krom çıtaları da bi düzene sokabilseymişsiniz.
Araç sahibinin isteği doğrultusunda üzerinde bulunan mevcut nikelajları kullandık bu araçta. Maalesef bütçe konusunda araç sahiplerine bağlı olduğumuz için çok keyfi hareket edemiyoruz
Yanlış anlamayında bu araçların en temizi dahi bundan kat kat temizinde bile ön gögüs altı , silecek havuzu hadi istisna say bunları . Ama hele hele ön çamurluk içi kılıç sacı arkalarında iddaya hayatına girerimki çürükleri mevcut oluyor hemde öyle böyle degil . Özelikle de ön burun kırma denilen olay bu nedenle hasıl oluyor. Lakin sizin kaporta işçiliginiz neden kayıtlarda yok. Bakın attıgınız boya ya eyvallah lafım yok. Ama bu aracın sahibi bana aracı getirsin o çürükleri sizin nezdinize sunayım.
İddia sahibi sizsiniz, dolayısıyla sizin gelmeniz daha doğru olmaz mı? Açık teklif, dilediğiniz zaman iş yerimize gelin, aracı çağıralım. Biz işlerimizi garantili şekilde yapıyoruz ve araç sahiplerine bu güvenceyi verebildiğimiz için bizi tercih ediyorlar. Velev ki dediğiniz gibi, bizden oluşabilecek bir sıkıntı hasıl oldu. Derhal gerekeni yaparız. Kayıtlarda olmaması, bahsettiğiniz işlerin yapılmadığı anlamına gelmiyor. Kaporta atölyemiz halihazırda çalıştığımız iş yerinin dışında ayrı bir işletme. Dolayısıyla her fırsatta gidip video çekebilme şansı olmuyor. Araç ilk teslim edildiğinde alt kontrol ile alakalı görüşlerimizi videoda belirtmiştik, belli ki hızlıca izlemişsiniz. Yine de ilginiz için çok teşekkür ederiz.
@@DBYDetailingStudio Ben cümlenin başında yanlış anlamayın demiştim. Belki de yapıldı dedigim yerler videoya konmadı. Ama benim demek istedigim daha da şeffaflaştırın kaporta işlerini. Yoksa sevmesek sizleri neden izleyelim.
@@vectragermany1085 Estağfurullah, eksik video kısımları ile alakalı görüşünüze en ufak sözümüz yok. Düzeltmeye gayret ettiğimiz bir sorun bu. Bizim netleştirmek istediğimiz yorumunuz aracın çamurluk içleri ve paslı kalabilecek alanları ile alakalı kısmıydı. İlginiz için çok teşekkür ederiz.
Çok abartarak anlatılmış aracı boyadılar