Boya kendini çok güzel gösteriyor. Ustaya da arkadaşa da hakkını vermek lazım. Fakat rengi hava filtresinde görmek üzdü. Bu yüzden motor bölmesi dağınık duruyor. İç döşemede kusurlar göze geliyor. Şu baklava deseni kim meşhur etti bilmiyorum fakat bu kadar yoğun kullanılması göz yormuş. Aynı malzemenin kaput altında olması hiç anlam veremedim. Siyah, füme güzel bir izolasyon ile çok daha şık olabilirdi. Kırtasiye işi ahşap kaplama bence bu arabaya ihanet olmuş. Beyaz yanak lastikleri severim klasik arabalara çok yakıştırırım. Burada nedense lastiklerin çok ince görünmesine sebebiyet vermiş. Bazı şeyler zevk meselesi, fakat o zevki başkası gördüğünde bu kadar kusur saymamalı. Alana da satana hayırlı olmasını dilerim.
W114/115 aşığı olarak eski bir 68 Model 0.5 Seri 220 sahibi olarak zevkler renkler tartışılmaz ama antika arabada bazen bazı parçaların sürekli olarak elden geçmesi gerçekten sağlıklı değil, orjinal olarak teminide kolay değil. Bu arabanın tekrar soyulup, orijinaline sadık şekilde toplanması kendi zevkimce gerekli. Yapılan işlemler helede günümüzde gerçekten ucuz değil. Bu kasanın en büyük motor hacmi 280 dir. Özellikle karbüratör tamir takımı ile sıfırlanmış çift Weberin ayarları doğru yapılmış bir 230.6 her viteste arkasını yere yapıştırır ve sürüşü inanılmaz zevklidir. Sattığıma pişman olduğum tek arabadır, o gün bugündür işlerim yolunda gitmez :)
Год назад+97
aracın sadece dışı güzel .iç işçilik SIFIR .....
Год назад+5
Orijinali ile birebir restore edilen hiçbir aracın getirisi ve katma değeri olmaz.sadece vakit geçirmek için ugraş yapılmış .sonuçta orjinal hiçbir yeri kalmamış malesef.
Bazı araçlara bazı renkler gitmez.Boya iyi yapılmış gibi ama aracı karizma gösterecek ağır bir renk değil.Aracın içi de yine klas havası verecek şekilde dizayn edilmemiş.Hani o mercedes kalitesi ve havası vermedi gibi.Zevkler ve renkler tartışılmaz tabi.Sevenler mutlaka çıkacaktır. Yine de emeğe saygımız var.Hayrını görsün inşallah
Klasik otomobillerde araca değer katan orijinalliğini mümkün olduğu kadar korunmuş olmasıdır. Arkadaşın yapmış olduğu bunun tersi. Ne kadar emek ve para harcamış olsada araca değer yerine eksi katmış. Ben şahsen bu araca para verip çünkü orjinale çevirmek en az 100.000 e mal olur. Ki istediği rakamın üzerine bunu eklediğimde söylediğim vasıflara sahip bir araç bulabilirim. Benim gözümde ederi bulunmamakta
Eline emeğine sağlık. Sevabıyla günahıyla araba ortada. Amatörce toplanmış ona göre değerlendirmek lazım. Bir profesyonelin eline geçse profesyonelede çok iş bırakılmamış. Fiyatda döküntü tofaşlar bile 150 lilere tırmandı klasik masrafda edilmiş mağkul.
Emeğinize sağlık. Çok yakın bir arkadaşımda 1993 yılında W115 230.4 krem sarı renkli çelik jantlı modeli vardı. O yıllarda efsaneydi o aracın birde copue modeli vardı. Bulursanız maddi gücünüz varsa alın. Borsa ya yatırım yapmak gibi olur
Ayni aracin nar cicegi kirmizisi oto tamircisi babamda vardi 1998 yilinda, sürüş keyfi mukemmel koleksyonluk bir arac, o kadar cok dikkat cekiyordu ki surekli satarmisiniz diye soruyorlardi babam 1 sene icinde satmak zorunda kalmisti. Hala aklimdadir efsane bir arac
Bu restorasyon işini yapmıştım bugün git yarın gelden ziyade para ile bile parça bulunamama her yeri araştırma gerekirse yurt dışına ulaşma işi bu tip işlerde paran değilde sabrın konuşuyor sabırla oluyor emekle oluyor ki çoğu usta da girişmek istemiyor çünkü zahmetli geliyor
ah be said abim 😂 seni yeni takim etmeye başladım tam 2 haftadır günde en az 2 saat videolarını izliyorum. gercekten başarılı birgün seninle tanışıp sohbet etmek isterim ah be said abim 350 bin diyor pazarlıkla 250 cok iyiydi yine video sonunda kopartmışşın filimi severek takipteyim başarılarının devamını dilerim
Sait Abi Motor Kaputunu Açıp Karbiratör Muhabbetinde Yaptıgın El Hareketi Yüzük Parmagında İken Araca Vurdugundaki O Kısım Yakışmadı Abiii 😂 Canım Yandı 1 yıllık ugrasdan geçmiş boyaya öyle davranman cok yanlış 😂
Arkadaşlar bir laf vardır coğrafya kaderdir !!!! adam Isparta’da bir parası varmı yok mu !!!???? 4 yıl sürmüş demekki parası yokmuş .. evet amatör olmuş fakat emeye saygı, 19:59 yok bizim halkımızda sonuçta ben geçen sene İstanbul’da usta bulamadım 520 BMW ye 2010 ki bu yaştaki araçlara usta bulmak ve yaptırmak sıkıntı klavyeden sallamak kolay
Arabadan dış kondisyonu çok çok iyi duruyor fakat aynısını içi için söyleyemeceğim, işçilikler aşırı acemice restorasyon süresinde içinin toparlanması için 1 gün falan kalmış sanırım
Said Bey ince detaydakı çıkabilecek tüm göze batan şeyleri çıkardın ya helal sana. Aracın dışına sadık kalındığı gibi keşke içini de aracın standardına uygun yaptırsaydın kardeşim çok daha güzel olurmuş. Aracın içi çok amatörce yapılmış ve işçilik çok kötü gerçekten. Ama arkadaş arabasıyla iletişimi ve arabasına olan hayranlığı hoşuma gitti.
Yani dışardan hoş duruyor ancak içeri girdiğinde klasik hissiyatı uyandırmadı.Orjinaline uygun toplanmamış araç için klasik bedeli talep etmek bana göre uygun değil.Satacak olsam 200 e satardım.Alacak olsam mutlaka daha uygun almaya çalışırdım.Alana satana hayırlı olmasını dilerim.
Araba kişiye özel olmuş herkes tercih etmez.Hele ki yüksek rakamlara zor vermesi.Orjinallikten uzak ve basit işcilik var yer yer özellikle içi.Dışı ve rengi fena değil.Uğraşacak adam alır oda bu rakama zor.
Öncelikle Ustalarında araç sahibinin de eline emeğine sağlık uğraşmışlar etmişler olduğu kadar elbette. Çok iyi anladığım bir araç değil ama bir çok yorumda olduğu gibi bu araçlarda böyle bir restorasyon uygun olmadığını düşünüyorum şöyle ki arabanın bir yeri üst model bir yeri alt model araç yaşlı ama kendisi genç işi gibi bu tarz olaylarda anahtar bile orijinalliği önemli iken arabay ses sistemi vs yapılmış ve kendimce iç işçilik berbat üstü berbat ve aslında çok fazla eksiği halen var arkadaşımızın gönlünden 350 kopmuş alıcısı da değilim satıcısıda ama bu fiyatlar maalesef yani çok çok fazla klasik bir araba restore edilecekse kendi zamanına göre restore edilir günümüze uyarlanması garip olmuş anahtar ekstra tuhafıma gitti açıkçası kişisel olarak 😅 alacak kişiye hayırlı olsun fakat aldıktan sonra yine biraz masraf edilmesi gereken bir araç belli ki.
Sait abi videoyu daha izlemeden bu yorumu yapıyorum. Video başlığına bakarak ilk aklıma gelen Bursalı Tekstil işiyle uğraşan abimizin başına gelen tamir hadisesi geldi, restorasyonun 4 yıl sürmesinin sebebi acaba o malum tamirci kişi mi yaptı acaba dedim 🫣😂🙈
Ellerine saglik emek var ama dahada güzel olabilirdi..Ama maliyet le ilgili oldugu icin o konuda elestiri yapamam..Ahsap kaplamalar icin Bursada "Hakan Ahsap" tektir..Bence ahsap aksamlarini orada yaptirabilirsin..Kendide klasikcidir..
bu işe girişiyosan çevre gerekirse yurt dışından tedarik bu araçtan geçmişi olan usta ve bol zaman ve para lazım bu araç bence ucuz ve tecrübesizlik kokuyo ben mükemmeliyetciyim biraz bana göre bu aracın edeceği maximum değer 270 falan oda yani kusuruna bakmadan çok hevesliyen biri için yoksa para verilip alıncak bi araç değil
iyi ustalarla yapılsa daha iyi olabilirmiş acemi ustalarla çalışmış abi kusurlar çok fazla özellikle arabanın içinde söylediği fiyat etmesi için kaliteli ve kusursuza yakın bir süreç olmuş olması gerekir
Bendede w115 (1975) 230.4 araç var . Çift renk altı sütlü kahve üstü bordo inanılmaz güzel duruyor . Ama bu arkadasın arabası dış rengiyle ve iç rengiyle pek olmamış gibi emek vardır illaki ama klasik arabalarda orjinaline yakın şekilde restore ettirmek daha mantıklı renginden tutunda iç aksamına kadar. Yanlış görmediysem ön helezon yayıda kesik gibi geldi bana . Neyse kısacası 10 üzerinden 7 oda yıldızın hatırına ...
Bİr tane bende var yapılma aşamasında bunu görünce , böyle iş olmaz dedim. Emek verilmiş fakat maddiyat bu işte önemli. Hakkını vericen. 11 ay boyacı beklenir mi ? bunun sadece boya işçiliği ustasında 80.000 tl...
Yazık adam bir sürü para harcamış zaman harcamış döşemelerin işçiliğine bak.😢 Allah kaza bela vermesin her bir köşesi ayrı bi emek nacizhane kahve yerine içi bej olabilirdi diye aklıma geldi biraz boğmuş renkler birbirini sanki. Videoda sorduğunuz soru dışında herşeye yorum yaptıktan sonra 😂 oğuz kardeşinde dediği gibi gönül işi 350 de az 250 de çok alan satan hayrını görür inşallah 😊
Arkadas her sey orijinal diyor ama lambalar w114 tampon w115 arabada alcaltma var. Motor 114 aynalar 115. Zaten bu arabalar toplanirken birbirine neredeyse ayni olmasindan dolayi birbirinin parcasi kullanilir. Arkadasin parca bulmada sorun yaşamadığı bundan kaynaklanir Keske orijinal renklerine vursaydi, araba temiz ama full restorasyon demek birak sahtekarlik olur. Fiyat konusuna gelince piyasa degeri bicmek sacma olur deli gibi seveni bulursan cok daha fazlasini verebilir ama sorun onu bulmakta. Araba kesinlikle ozel kategoride değerlendirilmemeli. Filmin sonunda gördüm, arabaya tüp takmış arkadas bu işlem para edecekse bile etmez artık
Arkadaşların çoğunluğuna katılıyorum. Tabi imkan meselesi, sanayide uğraşmak zor ama, dış kaportadaki boya haricinde kusura bakmayın aracın hiç bir aksamı düzgün toplanmamış. Said bey takdir ettim, beyefendi bir şekilde eleştiride bulundu. Göğüs üst kaplama harici her şey çok bastan savma, yani arkadaş onu beğenmedim bunu beğenmedim bir daha yaptırdım diyor ama 4 yıllık bir çalışmanın sanki sadece 1günü kaporta haricine ayrılmış gibi, yazık olmuş o kadar paraya.
ustam iyisin hoşsunda adam boyatacam diye neler çekmiş pastalı boyası yeni veya güzel emek harcanmış arabaya YÜZÜĞÜNLE pat küt vuruyosun veya elinle bakıyosun bu şekil araçlara bakarken yüzüğünü çıkarmanı tavsiye ederim.
Год назад+1
6.45 de aracımız 236 silindir diyor said kaçırmışsın orayı
Ne kadar emek olsa da orjinaline sadık yapılmış değil çok para edeceğini düşünmüyorum. Kendim de w211 e320 cdi var makyajlı kasa Almanya’dan gerekirse parça getirttim tamamen her şey fabrika çıkışı sipariş listesindekinin aynısı oldu. Genel Mercedes kitlesi de genelde orjinalcidir. Zaten bu tarz eski araçların iyi kondisyonda olanları sahibindene bile düşmüyor.
Arabanin iç kondisyonu çok kötü direksiyon simidini düzgün kaplayamamışlar göğüs kısımlarında ise hava balonları var. Motoru da söktükleri zaman güzelce boyatsalardı güzel dururdu prfesyonel insanlar tarafından yeniden gözden geçirilmesi şart şahsi görüşüm
Merhaba benim fikrim rengi eski rengi ile aynı olsaydı civciv sarısı birde iç döşemelerdeki başlıklar bu araca olmamış 190 olanlara ait başlıklar bu aracın değil yinede fikrine saygı duymak lazım maaşallah çok güzel 🧿👏
Restorasyon değildir kişiselleştirilmiş ama kişiselleştirme bile 4 seneye bakılacak olursa berbat bir işçiliğe sahip araç o yüzden ne yazık ki aynı kasanın restorasyonuz gerekirse çürüklüksünü tercih ederim. Edeceği günümüz şartlardında 100.000TL -120.000TL Arası.
Bir mercedes oldtimercisi olarak sunu soyleyebilirimki kendini tatmin edecek kadar restore etmissiniz. Kullandiginiz malzemeler ve sayreler cok acemice gibi ustalik yok bu iste ama emeginize saglik elinizdeki imkanla bu kadar oluyor demekki. Ama bu arabayi bu halde gormek beni uzdu..
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
PODYESİ İŞLEMLİ ARABAYI ALTINLA SATTIK 👇
👉 ruclips.net/video/OZWSqkywOtM/видео.html
Expertis videoları istiyoruz çift taraflı alış satış:)
Said Beyin araç sahibini mahcup etmeden ama alıcılara da aracı olduğu gibi aktarma çabası taktire şayan 👏👏👏
Boya kendini çok güzel gösteriyor. Ustaya da arkadaşa da hakkını vermek lazım. Fakat rengi hava filtresinde görmek üzdü. Bu yüzden motor bölmesi dağınık duruyor. İç döşemede kusurlar göze geliyor. Şu baklava deseni kim meşhur etti bilmiyorum fakat bu kadar yoğun kullanılması göz yormuş. Aynı malzemenin kaput altında olması hiç anlam veremedim. Siyah, füme güzel bir izolasyon ile çok daha şık olabilirdi. Kırtasiye işi ahşap kaplama bence bu arabaya ihanet olmuş. Beyaz yanak lastikleri severim klasik arabalara çok yakıştırırım. Burada nedense lastiklerin çok ince görünmesine sebebiyet vermiş. Bazı şeyler zevk meselesi, fakat o zevki başkası gördüğünde bu kadar kusur saymamalı. Alana da satana hayırlı olmasını dilerim.
W114/115 aşığı olarak eski bir 68 Model 0.5 Seri 220 sahibi olarak zevkler renkler tartışılmaz ama antika arabada bazen bazı parçaların sürekli olarak elden geçmesi gerçekten sağlıklı değil, orjinal olarak teminide kolay değil. Bu arabanın tekrar soyulup, orijinaline sadık şekilde toplanması kendi zevkimce gerekli. Yapılan işlemler helede günümüzde gerçekten ucuz değil. Bu kasanın en büyük motor hacmi 280 dir. Özellikle karbüratör tamir takımı ile sıfırlanmış çift Weberin ayarları doğru yapılmış bir 230.6 her viteste arkasını yere yapıştırır ve sürüşü inanılmaz zevklidir. Sattığıma pişman olduğum tek arabadır, o gün bugündür işlerim yolunda gitmez :)
aracın sadece dışı güzel .iç işçilik SIFIR .....
Orijinali ile birebir restore edilen hiçbir aracın getirisi ve katma değeri olmaz.sadece vakit geçirmek için ugraş yapılmış .sonuçta orjinal hiçbir yeri kalmamış malesef.
Kesinlikle su girmez derken tavanın akıntı lekeleri :BU-RA-DA-YIM 😂
Müzelik iyi duruyor
16:28 de ''yok yok kırıktı'' demesi bile çok ince kalbi güzel bi abimizmiş.
Bazı araçlara bazı renkler gitmez.Boya iyi yapılmış gibi ama aracı karizma gösterecek ağır bir renk değil.Aracın içi de yine klas havası verecek şekilde dizayn edilmemiş.Hani o mercedes kalitesi ve havası vermedi gibi.Zevkler ve renkler tartışılmaz tabi.Sevenler mutlaka çıkacaktır. Yine de emeğe saygımız var.Hayrını görsün inşallah
Klasik otomobillerde araca değer katan orijinalliğini mümkün olduğu kadar korunmuş olmasıdır. Arkadaşın yapmış olduğu bunun tersi. Ne kadar emek ve para harcamış olsada araca değer yerine eksi katmış. Ben şahsen bu araca para verip çünkü orjinale çevirmek en az 100.000 e mal olur. Ki istediği rakamın üzerine bunu eklediğimde söylediğim vasıflara sahip bir araç bulabilirim. Benim gözümde ederi bulunmamakta
Eline emeğine sağlık. Sevabıyla günahıyla araba ortada. Amatörce toplanmış ona göre değerlendirmek lazım. Bir profesyonelin eline geçse profesyonelede çok iş bırakılmamış. Fiyatda döküntü tofaşlar bile 150 lilere tırmandı klasik masrafda edilmiş mağkul.
Emeğinize sağlık. Çok yakın bir arkadaşımda 1993 yılında W115 230.4 krem sarı renkli çelik jantlı modeli vardı. O yıllarda efsaneydi o aracın birde copue modeli vardı. Bulursanız maddi gücünüz varsa alın. Borsa ya yatırım yapmak gibi olur
Ayni aracin nar cicegi kirmizisi oto tamircisi babamda vardi 1998 yilinda, sürüş keyfi mukemmel koleksyonluk bir arac, o kadar cok dikkat cekiyordu ki surekli satarmisiniz diye soruyorlardi babam 1 sene icinde satmak zorunda kalmisti. Hala aklimdadir efsane bir arac
Helal olsun arkadaşa uğraşmiş yapmiş güzel bir sevgi güzel hobi...
En fazla 250 eder. Restorasyon acemice.
Bencede
Ne 250 si 50 anca eder
250 yaptırın da görüyüm o aracı baştan sona kolay sanıyorsunuz herhalde dostum bu işleri
mobilet mi alion hafiz@@Türbilanshasan
Yaptırmaya kalksan,iyi usta ile 500 aşşağı olmaz,olanda fabrıka gibi olur
Aklıma bugün git 3 gün sonra gel diyen abi geldi. Öyle öyle 4 yıl da mı bitmiş yoksa 😂
Bu seferki " bu gün git 4 yıl sonra gel" demiş 😊 işte bütçe güçlü olsa bu gün git yarın gel diyen birilerini bulurlardı heralde😀
Bu restorasyon işini yapmıştım bugün git yarın gelden ziyade para ile bile parça bulunamama her yeri araştırma gerekirse yurt dışına ulaşma işi bu tip işlerde paran değilde sabrın konuşuyor sabırla oluyor emekle oluyor ki çoğu usta da girişmek istemiyor çünkü zahmetli geliyor
ah be said abim 😂 seni yeni takim etmeye başladım tam 2 haftadır günde en az 2 saat videolarını izliyorum. gercekten başarılı birgün seninle tanışıp sohbet etmek isterim ah be said abim 350 bin diyor pazarlıkla 250 cok iyiydi yine video sonunda kopartmışşın filimi severek takipteyim başarılarının devamını dilerim
12:14 ahh be sait bey antika araç fazla kurcalamamak lazım sizden bunu öğrenmiş olduk
Sait Abi Motor Kaputunu Açıp Karbiratör Muhabbetinde Yaptıgın El Hareketi Yüzük Parmagında İken Araca Vurdugundaki O Kısım Yakışmadı Abiii 😂 Canım Yandı 1 yıllık ugrasdan geçmiş boyaya öyle davranman cok yanlış 😂
Gerçekten benim de canım yandı o sesi duyunca 🥺
Arkadaşlar bir laf vardır coğrafya kaderdir !!!! adam Isparta’da bir parası varmı yok mu !!!???? 4 yıl sürmüş demekki parası yokmuş .. evet amatör olmuş fakat emeye saygı, 19:59 yok bizim halkımızda sonuçta ben geçen sene İstanbul’da usta bulamadım 520 BMW ye 2010 ki bu yaştaki araçlara usta bulmak ve yaptırmak sıkıntı klavyeden sallamak kolay
Kaput kapagindaki deri kaplama asiri isinmada alev alabilir. Oraya yanmayan izolasyon malzemesi yapilmaliydi.
Araba için üzücü bir restorasyon olmuş. Hayırlı satışlar
Said gülmemek için kendini zor tutuyor 😁 araya espri sıkıştırıp kendini tazeliyor 😂
ELLERİNE SAĞLIK MUAMMER USTAM KAPORTA ANLAMINDA ÇOK GÜZEL YAPILMIŞ.
Arabadan dış kondisyonu çok çok iyi duruyor fakat aynısını içi için söyleyemeceğim, işçilikler aşırı acemice restorasyon süresinde içinin toparlanması için 1 gün falan kalmış sanırım
Bravo iyi emek sabır vermiş güzel araba
Ama 1. Sınıf! Tebrik ederim. Maşallah!
toplamıs ama olmamıs alan bırdaha sokup RESTORE etmeli . nacızane onerım genc arkadas tofastan baska bırsey toplamasın bırdaha
6:45 aracimiz 236 silindir😂
Said Bey ince detaydakı çıkabilecek tüm göze batan şeyleri çıkardın ya helal sana. Aracın dışına sadık kalındığı gibi keşke içini de aracın standardına uygun yaptırsaydın kardeşim çok daha güzel olurmuş. Aracın içi çok amatörce yapılmış ve işçilik çok kötü gerçekten. Ama arkadaş arabasıyla iletişimi ve arabasına olan hayranlığı hoşuma gitti.
Yani dışardan hoş duruyor ancak içeri girdiğinde klasik hissiyatı uyandırmadı.Orjinaline uygun toplanmamış araç için klasik bedeli talep etmek bana göre uygun değil.Satacak olsam 200 e satardım.Alacak olsam mutlaka daha uygun almaya çalışırdım.Alana satana hayırlı olmasını dilerim.
Araba kişiye özel olmuş herkes tercih etmez.Hele ki yüksek rakamlara zor vermesi.Orjinallikten uzak ve basit işcilik var yer yer özellikle içi.Dışı ve rengi fena değil.Uğraşacak adam alır oda bu rakama zor.
6.33 dk SAİD ABİ HAVA FİLTRESİNİ YANLIŞ BİLDİĞİ SIRADA GEÇEN MUABBETTE YÜZÜK OLAN ELİYLE YANLIŞLIKLA ARABANIN KAPORTASINA VURUNCA ARAÇ SAHİBİ KARDEŞİM Bİ UFAK BAKIŞ ATMIŞ SANKİ :DDDDD
Biraz daha ilgi istiyor, ama arkadaşın sabrına ve emeğine sağlık .
Abim beee’ tüylerimiz laciyi görünce tiken tiken oldu 👍🏻
Öncelikle Ustalarında araç sahibinin de eline emeğine sağlık uğraşmışlar etmişler olduğu kadar elbette. Çok iyi anladığım bir araç değil ama bir çok yorumda olduğu gibi bu araçlarda böyle bir restorasyon uygun olmadığını düşünüyorum şöyle ki arabanın bir yeri üst model bir yeri alt model araç yaşlı ama kendisi genç işi gibi bu tarz olaylarda anahtar bile orijinalliği önemli iken arabay ses sistemi vs yapılmış ve kendimce iç işçilik berbat üstü berbat ve aslında çok fazla eksiği halen var arkadaşımızın gönlünden 350 kopmuş alıcısı da değilim satıcısıda ama bu fiyatlar maalesef yani çok çok fazla klasik bir araba restore edilecekse kendi zamanına göre restore edilir günümüze uyarlanması garip olmuş anahtar ekstra tuhafıma gitti açıkçası kişisel olarak 😅 alacak kişiye hayırlı olsun fakat aldıktan sonra yine biraz masraf edilmesi gereken bir araç belli ki.
Lpg li restore mi olur arkadas?
2:48 deki o sonradan yapılmış anahtar ne abi hadi onu geçtim o direksiyon göbeği çakma folyo ile kaplamak nedir..
Cokkkkk güzel gülü güle alan kullansın masallahhhh hayalimiz ama yokkkk tik
Dış görünüş güzel ,içi aşırı özensiz olmuş
Adam çok güzel samimi herşeyi söylüyor helal olsun vallahi
1986 yılında bu arabayla ehliyet almıştım . Araç kullanmayı da bu araçta öğrenmiş oldum 06 ZP 147 plakası ( NAZLI ILICAK TAN ALMIŞTIK)(:
Sait abi videoyu daha izlemeden bu yorumu yapıyorum.
Video başlığına bakarak ilk aklıma gelen Bursalı Tekstil işiyle uğraşan abimizin başına gelen tamir hadisesi geldi, restorasyonun 4 yıl sürmesinin sebebi acaba o malum tamirci kişi mi yaptı acaba dedim 🫣😂🙈
😄 yok bu sefer o yok
Ellerine saglik emek var ama dahada güzel olabilirdi..Ama maliyet le ilgili oldugu icin o konuda elestiri yapamam..Ahsap kaplamalar icin Bursada "Hakan Ahsap" tektir..Bence ahsap aksamlarini orada yaptirabilirsin..Kendide klasikcidir..
Rengi harika gerçekten 🎉
Emeğine sağlık ❤
Küllenen Aşk ile bir geçiş yakışırdı. video biterken yeniden düzenliyorum, çok oynamışlar orijinal den çok uzak artık.
Özenden değil de tembellikten 4 yıl sürmüş belli ki..
06:33 de parmagindaki yüzükle arabaya vurman 😢
bu işe girişiyosan çevre gerekirse yurt dışından tedarik bu araçtan geçmişi olan usta ve bol zaman ve para lazım bu araç bence ucuz ve tecrübesizlik kokuyo ben mükemmeliyetciyim biraz bana göre bu aracın edeceği maximum değer 270 falan oda yani kusuruna bakmadan çok hevesliyen biri için yoksa para verilip alıncak bi araç değil
EMEK VERİLEN ARAÇTA DEĞERİNİ SAHİBİ BELİRLER ÜSTÜNE SÖZ ETMEK HOŞ OLMAZ
İç kaplamalar çarşaf kaplama gibi olmuş askerin yatağı daha güzel olur😂😂emek muhakkak var ama arkadaş usta maduru olmuş.
Bir arabanın ırzına nasıl geçilir görmüş olduk 😥
Maşallah Leğen Mavisi
220.000 TL EDER , HASTASI 250 verir. Geçmiş olsun.
@Şeyma T Ne bekliyodun?
iyi ustalarla yapılsa daha iyi olabilirmiş acemi ustalarla çalışmış abi kusurlar çok fazla özellikle arabanın içinde söylediği fiyat etmesi için kaliteli ve kusursuza yakın bir süreç olmuş olması gerekir
Arabayı yapmışlar ama iyi ustanın eline düşmemiş bu arabaların bir tek ustası var böyle klasik araçları ondan başkası yapamaz
Bendede w115 (1975) 230.4 araç var . Çift renk altı sütlü kahve üstü bordo inanılmaz güzel duruyor . Ama bu arkadasın arabası dış rengiyle ve iç rengiyle pek olmamış gibi emek vardır illaki ama klasik arabalarda orjinaline yakın şekilde restore ettirmek daha mantıklı renginden tutunda iç aksamına kadar. Yanlış görmediysem ön helezon yayıda kesik gibi geldi bana . Neyse kısacası 10 üzerinden 7 oda yıldızın hatırına ...
Aracın dış rengi çok hoş. Bayıldım. :)
Bu tip araçları uzun yolda benzinde kullanırsanız LPG kadar az yakar hemde motor ömrü uzun olur. Saygılarımla
Fabrika çıkışı olmadığı sürece bence LPG takılmamalö
🙏🙏🙏 @@denizuysal9188
Daha ne kadar uzun omurlu olabilir ki😅
Ah be Sait abi Bende olsa paha biçilemez başkasın daysa beş para etmez 😊
arabanın heryerini o halımsı şeyle kaplaması beni boğdu oyuzden arabanın ederi maks 300
Tamam kanka
Harika olmuş tartışılmaz
Aracın dışına yapılan masrafın 10 da biri içine yapılmamış..
Ah be said abi, 2ye atıyorum demen yok mu 😂😂😂😂😂😂
😄
Tır ve kamyoncuların yaptığı gibi her yeri kaplamış aşırı boğuk duruyor özellikle bagaj ve kaput çok kötü.
Harika 💯👍👍👍❤️
Araç içi Ahşaplar (Maunlar) için Bursa Hakan Ahşap firmasını öneririm.
Bİr tane bende var yapılma aşamasında bunu görünce , böyle iş olmaz dedim. Emek verilmiş fakat maddiyat bu işte önemli. Hakkını vericen. 11 ay boyacı beklenir mi ? bunun sadece boya işçiliği ustasında 80.000 tl...
başta çalan melodinin ismi var mı?
Rengi çok güzel... bende de 1. Seri 220 yeşil var
said bey sana nasıl ulaşabilirim bi musait olduğunda satmak istediğim bi aracım hakkında özel görüşmek istiyorum da
Güzel olmuş elinize sağlık
Benim 200 bin param var 200 etmesi lazım 😂😂
Güzel olmuş emeğine sağlık ama bitirir bu araba adamı
orjinal yüksekliğine döndürülse daha kolay satılabilir ve göze daha çok hitap eden bir görüntüsü olur
1965 model Ford taanus 20 m toplamak istiyorum orjinal olması gerekiyor aracımı toplatacak usta bulamadım en kısa zamanda başlayacam
Ispartalı ustalar hiç mi birṣey görmemişler.
Beyaz boya ve orjinal yenileme ile bu aracı gayet rahat yurtdışına bile satardı.
eski araçlara heleki klasiklere yeni renkler yakısmıyor bence opak mavi gök mavisi lacivert haki yeşil vs tarz renkler çok daha iyi gösterirdi aracı
6:45 aracımız 236 silindir gkfkfk oha yuhh
Yazık adam bir sürü para harcamış zaman harcamış döşemelerin işçiliğine bak.😢 Allah kaza bela vermesin her bir köşesi ayrı bi emek nacizhane kahve yerine içi bej olabilirdi diye aklıma geldi biraz boğmuş renkler birbirini sanki.
Videoda sorduğunuz soru dışında herşeye yorum yaptıktan sonra 😂 oğuz kardeşinde dediği gibi gönül işi 350 de az 250 de çok alan satan hayrını görür inşallah 😊
Ön panel tüm macun çatlağı kaç ay sanayide durmuş ama oraları ozenmemisler
Seven harbiden sevse zaman bulur tam olarak bu olmuş araba için 👌
Emek vermiş ustalarda gec bitirmiş alan olurmu olur bize gelmezdi
Yeni video bildirimi gelince togg videosu çektin sandım abi gene 😂
Toggcesedes bu sefer öyle düşün 😄
Ah be Sait Abi, eski arabanın her tarafını mıncıkladın, havalandırmayı da kırdın, elleme abi bırak kendisi tanıtsın:)
Bu mavi yerine orijinal renginde boyatsaydin bence daha iyi olurdu. Cart mavi nedir ya
Arkadas her sey orijinal diyor ama lambalar w114 tampon w115 arabada alcaltma var. Motor 114 aynalar 115.
Zaten bu arabalar toplanirken birbirine neredeyse ayni olmasindan dolayi birbirinin parcasi kullanilir. Arkadasin parca bulmada sorun yaşamadığı bundan kaynaklanir
Keske orijinal renklerine vursaydi, araba temiz ama full restorasyon demek birak sahtekarlik olur. Fiyat konusuna gelince piyasa degeri bicmek sacma olur deli gibi seveni bulursan cok daha fazlasini verebilir ama sorun onu bulmakta.
Araba kesinlikle ozel kategoride değerlendirilmemeli.
Filmin sonunda gördüm, arabaya tüp takmış arkadas bu işlem para edecekse bile etmez artık
Arkadaşların çoğunluğuna katılıyorum. Tabi imkan meselesi, sanayide uğraşmak zor ama, dış kaportadaki boya haricinde kusura bakmayın aracın hiç bir aksamı düzgün toplanmamış. Said bey takdir ettim, beyefendi bir şekilde eleştiride bulundu. Göğüs üst kaplama harici her şey çok bastan savma, yani arkadaş onu beğenmedim bunu beğenmedim bir daha yaptırdım diyor ama 4 yıllık bir çalışmanın sanki sadece 1günü kaporta haricine ayrılmış gibi, yazık olmuş o kadar paraya.
ustam iyisin hoşsunda adam boyatacam diye neler çekmiş pastalı boyası yeni veya güzel emek harcanmış arabaya YÜZÜĞÜNLE pat küt vuruyosun veya elinle bakıyosun bu şekil araçlara bakarken yüzüğünü çıkarmanı tavsiye ederim.
6.45 de aracımız 236 silindir diyor said kaçırmışsın orayı
230 6 silindir demiş
İmkanlarına göre iyi yapmış
Ne kadar emek olsa da orjinaline sadık yapılmış değil çok para edeceğini düşünmüyorum. Kendim de w211 e320 cdi var makyajlı kasa Almanya’dan gerekirse parça getirttim tamamen her şey fabrika çıkışı sipariş listesindekinin aynısı oldu. Genel Mercedes kitlesi de genelde orjinalcidir. Zaten bu tarz eski araçların iyi kondisyonda olanları sahibindene bile düşmüyor.
Arabanin iç kondisyonu çok kötü direksiyon simidini düzgün kaplayamamışlar göğüs kısımlarında ise hava balonları var. Motoru da söktükleri zaman güzelce boyatsalardı güzel dururdu prfesyonel insanlar tarafından yeniden gözden geçirilmesi şart şahsi görüşüm
Eski araba topluyorsan ya paran çok olacak ya sabrın, ikisi de yoksa sanayiye gide gele sinir hastası olursun :D
Merhaba benim fikrim rengi eski rengi ile aynı olsaydı civciv sarısı birde iç döşemelerdeki başlıklar bu araca olmamış 190 olanlara ait başlıklar bu aracın değil yinede fikrine saygı duymak lazım maaşallah çok güzel 🧿👏
Restorasyon değildir kişiselleştirilmiş ama kişiselleştirme bile 4 seneye bakılacak olursa berbat bir işçiliğe sahip araç o yüzden ne yazık ki aynı kasanın restorasyonuz gerekirse çürüklüksünü tercih ederim. Edeceği günümüz şartlardında 100.000TL -120.000TL Arası.
Disdan tatli duruyor ama icden cok oynanmis, hali berbat, Ahsap kaplama kötü. Direksiyonun ortasi siyah yada koltuk derisinden olsaymis 😢
Yani değer bilmem ama ne biliyim Tofaşı alıp yere basalım içine BMW direksiyonu ekran atıyım dan daha iyi bı proje olduğu kesin
Birisi bu kardeşime istediği yapayı versin ve bu arabayı toprağa versin.
Bir mercedes oldtimercisi olarak sunu soyleyebilirimki kendini tatmin edecek kadar restore etmissiniz. Kullandiginiz malzemeler ve sayreler cok acemice gibi ustalik yok bu iste ama emeginize saglik elinizdeki imkanla bu kadar oluyor demekki. Ama bu arabayi bu halde gormek beni uzdu..