Спасибо! А то мне предстоит такое, и я не мог понять, можно ли мешать мастику с пушсалом. Теперь знаю, что это лучший антикор)) Думаю пройти в несколько слоёв. А чтобы не воняло сильно, надо использовать дорогую мастику - например, я использую BODY 930. Она хорошо подходит и для внутренних работ, но опять же не сама по себе, а именно с пушсалом. Автору ещё раз благодарность, настоящий мужик!
Лучше дрючить стеклотару, чем купить себе субару) не хотел обидеть но была у меня импреза, с движком куча проблем, а оппозты я чинить не умею, заказал новый от дилера, так он через пару лет маслом ссаца начал, продал ее блин
Мужик что надо. Как будто старый друг. Расскажет и совет даст. Жаль нет такого друга, все мои пропали, пользуясь моей добротой и слушая своих тупых жен....
А заебца она держаться будет. Она не засыхает, и не замерзает из за пуш сала. А просто мастика трескается и туда влага попадает. Сгнивает тачка, а ты и не знаешь что под ней.
Забыли добавить про опасность работы с бензином. На открытом воздухе еще более - менее безопасно, а вот в гараже скопившиеся пары бензина могут взорваться, например при запуске двигателя. Если рычаги были окрашены по ржавчине, то нанесение антикора поверх краски - занятие с сомнительной пользой. Сайлентблокам от антикора жизни убавится.
Доброго времени суток , можно вместо битума использовать детский пластилин пропорции примерно тоже очень даже не плохо и через кр.пульт хорошо проходит вместо бензина спирит позволил как до жидкого состояния заливал в дверь результат отменный!
На пушечное сало можно нанести поверх мастику из баллончика получается шикарно! И стекать точно не будет и защита шикарная! И есть отзывы нескольких людей где такой рецепт защищает металл уже 20 лет на днище!)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как обстоят дела сейчас с этой смесью? Не потрескалась,не отслоилась? Под ней ржавчина не появилась? Она до сих пор эластичная? Не высохла полностью? Прошу прощения что столько вопросов? Буду признателен за ответ. Спасибо.
А вообще то здорово,черпак есть и хлеб под подушкой,осталось вылезти да салом помазать😁три в одном,вот вам и самоделкин😱😁Тебе бы в АВТОВАЗ податься,советником для полного счастья.
Я использую нигрол мовиль и битумная мастика , всего поровну , растворяю бензином и заливаю из распылителя скрытые полости , а также понаруже . Важно , чтобы авто. Был чистым и сухим ...
Как вы надоели уже, у самого гараж, сам юзаю такие перчатки. Когда имеешь грязную работу цель не сохранить руки чистыми, а не повредить их! Ты диван свой антикорить собрался что ли!?
Саня. Вместо бензина лучше всего добавлять авиационный керосин. Керосин имеет очень высокую проницаемость и "тянет" за собой антикор. При этом именно авиационный керосин довольно быстро испаряется в отличии от керосина осветительного. И главная ошибка твоя это то, что раствор попал на сайлен-блоки. Блин они от бензина и битума могут разложиться.
Мне интересно как ты будешь менять переднюю подвеску? Ты же весь повымазываешься. Я только сам сегодня промазал таким же составом задние арки на а6 с5 кватро. Предварительно убрав пескоструем ржавщину.
@@froprofropro Я все время так делаю. Масло (дизельное) + соляра 50х50 на одну обработку 2л, (просто опрыскивателем)два раза в год. Вообще все отлично (шестёрочка 1985г).
Зачистить,покрасить кислотныи или эпоксидным грунтом,развести шовный герметик калошей,или антисиликоном под краскопульт,или кисточкою нанести из низу авто,из нутри промазать сварочные швы. Аосле высыхания закрыть любой емалью. Дальше разогреть пушсало+нигрол и обработать. На своей газели сделано так,за три года все норм. Бюджетно можно грунтовать ГФ грунт
Не удаляется ржа(только видимая) и не нужно. Очищенный металл тут же окисляется кислородом воздуха-школьная химия). А ржу превратит в защитный слой без очистки и смывания ТАМАК- преобразователь повышенной эффективности. Быстро и за копейки без лишней мороки. Заменяет грунт.
Ну может это и хорошо , нооооо , а как потом саленблоки менять и все расходники ? Пушсало не сохнет , или это предродажная подготовка ? А так то лайк .
Интересно. Я планировал рычаги и мост с рамой песочить гидропескоструем и красить хэмиирайтом кисточкой. Попробуем такой метод. Буду делать летом, могу рассказать как вышло. Буду обрабатывать шниву, волгу и рамного жипа.
Вам же сказали ,что под битумной мастикой не останавливаться гниль а с пушсалом остонавливаеться,Вы чем слушаете.Только я понять не могу зачем покрывать рычаги.
Мазал летом, вычищенное от грязи, днище "Москвича" нигролом; затем ехал по пыльной сельской дороге... Такой защиты днища хватало на 10 лет, - если по щебенке не ездить...
Потребуется: пушсало, уайт-спирит (высокой степени обезжиривания, лучше всего производства Реахим или импортные аналоги), концентрированный мовиль, 50 грамм (на кг массы) ортофосфорной кислоты. Пропорции: 2/3 пушсала растворяем в уайт-спирите, добавляем 1/3 мовиля и так же растворяем при этом раствор должен поменять цвет с жёлтого на светло-коричневый, добавляем 50 грамм ортофосфорной кислоты и снова мешаем. Наносить состав лучше всего кистью для нанесения покрытия через малярный пистолет или краскопульт потребуется сильно увеличить количество уайт-спирита и покрывать тогда следует несколько раз после сушки. Сохнет покрытие сутки, но лучше дать просохнуть двое-трое суток. Покрытие получается стойким к внешней среде, обладает замечательными водоотталкивающими свойствами и предотвращает коррозию
@@ВасилийЯкубовский-в3з Хотелось бы объяснить вам свойства ортофосфорной кислоты но это долго и уж коли вы задаёте такие умные вопросы то вряд ли поймёте).
Мовиль с отработкой. Сало, битум- видел как горит глушитель на коптящем движке. когда битумом обработанный кузов загорелся- огнетушитель автомобильный не помог
Автопроизводители от этого антикора не в восторге 👎, потому как заинтересованны в быстром товарообороте ...чтоб авто быстрее заржавело и прогнило, поэтому и поливают соль на дорогах. Ещё хочу добавить : дубровский с тефтелем ....челябинск - вас весь челябинск и гости проклинают за такие солевые дороги.
@@КириллЗиновьев-п2е А коль не следить, он будет! Особенно у нас в городе, где зимой, соль сыпят сотнями тонн! -Знаю, сам работаю в дорожной службе. Но как понимаете, от меня ничего не зависит.
Спасибо! А то мне предстоит такое, и я не мог понять, можно ли мешать мастику с пушсалом. Теперь знаю, что это лучший антикор)) Думаю пройти в несколько слоёв. А чтобы не воняло сильно, надо использовать дорогую мастику - например, я использую BODY 930. Она хорошо подходит и для внутренних работ, но опять же не сама по себе, а именно с пушсалом. Автору ещё раз благодарность, настоящий мужик!
Идея понравилась, интересно посмотреть результат спустя некоторое время. Лайк
Трактора вечно покрыты слоем пыли пропитанной ГСМ, и ничего не гниёт, это лучший состав антикора!
Самое простое задуть днище салярой и по полю прогнать, пыль сама прилипнет))
У мея москвачу 40 лет. И всё это добро на такой смеси. Однозначно лайк.
Ой помог у меня на машине рычаги так часто сгнивают устал менять.. Низкий поклон 😀😂
В эту смесь я добавляю еще старую лыжную мазь вообще огонь!
теперь понял,почему моя субару маслом ссытся на рычаги,от корозии защищается :)
Лучше дрючить стеклотару, чем купить себе субару) не хотел обидеть но была у меня импреза, с движком куча проблем, а оппозты я чинить не умею, заказал новый от дилера, так он через пару лет маслом ссаца начал, продал ее блин
Бережного механик бережёт😅
Обязательно попробую, спасибо тебе, добрый и весёлый человек!Лайк
я варил и еще добавлял машинное масло чтобы дольше не сохло, обрабатывал раму грузовика.лайк!
Всё охеренно! Но ты офигеешь на этих рычагах сайлентблоки менять😁
Спасибо за науку
Ролик не смотрел. Сам делал так: отработку нагреть со смолой (битум). Мазать пока горчая. Проверял на двух машинах. Держится хорошо.
Дядь от тебя пазитив валит не реальный!
Мужик что надо. Как будто старый друг. Расскажет и совет даст. Жаль нет такого друга, все мои пропали, пользуясь моей добротой и слушая своих тупых жен....
@@ВиталийИванов-р1ч КАБЛУКИ !
@@ВиталийИванов-р1ч 😁👍👍👍
Имхо.Лучше наверно керосином разводить,он дольше испаряется и проникающее свойство лучше,т.е. с керосином смесь проникнет глубже если полости обработать. Лайк!
Увайтспирит лудше всего растворяет КОРДОН ,бензин плохо.
А также самое главное, нужна МАШИНА и желательно свая. А так в целом всё супер!!!
👍👍👍тоже так антикор делаю на своей машине😆
Красиво. Посмотреть бы как эта красота будет держаться через год.после зимы
А заебца она держаться будет. Она не засыхает, и не замерзает из за пуш сала. А просто мастика трескается и туда влага попадает. Сгнивает тачка, а ты и не знаешь что под ней.
В эту смесь добавляю немного ТАД-17. Действительно хороший антикор получается.
Ахренеть! Гиппоидка, она же вонючая! До сих пор помню эту вонь в старом уазике.
Забыли добавить про опасность работы с бензином. На открытом воздухе еще более - менее безопасно, а вот в гараже скопившиеся пары бензина могут взорваться, например при запуске двигателя.
Если рычаги были окрашены по ржавчине, то нанесение антикора поверх краски - занятие с сомнительной пользой. Сайлентблокам от антикора жизни убавится.
ебанат, там резина бензо-маслостойкая!!!))) Ничего не будет сайлентблокам!
После такой обработки хорошо бы поездить по сухим полям. Севшая пыль дополняет и усиливает эффект антикорозийного покрытия.
Мастика битумная + пушсало + пластилин + масло и вы можете забыть о коррозии навсегда!!!👍
Доброго времени суток , можно вместо битума использовать детский пластилин пропорции примерно тоже очень даже не плохо и через кр.пульт хорошо проходит вместо бензина спирит позволил как до жидкого состояния заливал в дверь результат отменный!
Можно разогреть пушсало на водяной бане, мастику разболтать уайтспиритом и в разогретое пушсало. Для кисти самое то.
тест в ютубе смотрел, если разбавлять уайтспиритом то он трескается, лучше на горячую !
Добавить воска чтоб не трескался
Проедь по грунтовке,и на века!мазут с отработкой,тоже хорошо.
А мне нравится резиной покрывать,беру самый
Дешёвый клей для лобовых развожу 646,и краскопультом...
Ну-ка поподробнее... Какой клей? И как долго сохнет?
На пушечное сало можно нанести поверх мастику из баллончика получается шикарно! И стекать точно не будет и защита шикарная! И есть отзывы нескольких людей где такой рецепт защищает металл уже 20 лет на днище!)
Александр,как всегда красава,успехов и здоровья тебе.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как обстоят дела сейчас с этой смесью? Не потрескалась,не отслоилась? Под ней ржавчина не появилась? Она до сих пор эластичная? Не высохла полностью? Прошу прощения что столько вопросов? Буду признателен за ответ. Спасибо.
А вообще то здорово,черпак есть и хлеб под подушкой,осталось вылезти да салом помазать😁три в одном,вот вам и самоделкин😱😁Тебе бы в АВТОВАЗ податься,советником для полного счастья.
Офигеть не думал что есть такое пушечное сало, полезный микс вышел))
Спасибо! Очень вовремя !
Молодец.. Так держать!!!
В принципе неплохо но лучше вместо бензина использовать отработанные масло и разогревать феном. Однозначно лайк.
Я использую нигрол мовиль и битумная мастика , всего поровну , растворяю бензином и заливаю из распылителя скрытые полости , а также понаруже . Важно , чтобы авто. Был чистым и сухим ...
Саня привет! Негрол , отработка и пушсало рецепт проверенный временем.
лайк, коммент в поддержку канала!
Перчатки далеко не убирай буду обрабатывать возьму у тебя ато у меня нет такх с уважением
Как вы надоели уже, у самого гараж, сам юзаю такие перчатки. Когда имеешь грязную работу цель не сохранить руки чистыми, а не повредить их! Ты диван свой антикорить собрался что ли!?
Я делаю антикор битум соляра и отработка и все ок!!!
Думал уже все твои видео посмотрел.... ан нет)))) но тут ты вроде как заболел, надо беречь себя, ждем новых видео!!!
Отлично! И вид сразу как надо! 👍
Ваша машина скоро станет лучше новой👍👍👍Спасибо 👍👍👍
Качественное видео. Спасибо
Когда то тоже так делал. Теперь просто весной и осенью на яме отработкой по днищу компрессором . Эффект лучше да и быстрее
Благодарю. Не вдыхай ртом, только носом.
a смысл рычаги обрабатывать они не сгниют и за сто лет кузов согласен
Да,тоже не понял
Рычаги тоже гниют,если не менящ родные стоят то лучше покрасить
Передние рычаги, алюминий. А задние,стальные. По-этому обработать,лишним не будет!
Саня. Вместо бензина лучше всего добавлять авиационный керосин. Керосин имеет очень высокую проницаемость и "тянет" за собой антикор. При этом именно авиационный керосин довольно быстро испаряется в отличии от керосина осветительного.
И главная ошибка твоя это то, что раствор попал на сайлен-блоки. Блин они от бензина и битума могут разложиться.
а старые ауди можно ващпе не мазать подобными мазями
Сольвент
Не понятно зачем красить рычаги... Они гнить будут наверняка лет на сто дольше хозяина..
Я вам больше скажу, рычаги на этом авто аллюминиевые
@@АлексейКузякин-ф8ж деревянные
Мазать надо все, должно быть безобразно, но однообразно.
@@АлексейКузякин-ф8ж с зади стальные долбаебан!
@@РоманД-ы3б ой! Вагодрочера зацепило! Иди вздрочни на них, а то нервный больно!
Насадка на дрель 👍
Спасибо, тоже собираюсь
вот на место бензина добавить масла сливочное во жвакак получится ... :))
Одобряю . производителям авто и запчастей к ним тоже кушать нужно .
Полностью с тобой согласен. Ты молодец.
Самый лучший антикор это 4 литра отработки и 2 кг пушсала разогреть и вперед...эфект 100%
Мне интересно как ты будешь менять переднюю подвеску? Ты же весь повымазываешься. Я только сам сегодня промазал таким же составом задние арки на а6 с5 кватро. Предварительно убрав пескоструем ржавщину.
Чем только копейку не мазали, сгнивала нахрен, дело не в антикоре а в процентном содержании углерода в стали.
не углерода а сери
@@ВладимирВ-ж8ь углерода, про высоуглеродистую сталь слышал? А вообще там больше дело в оцинковке
А её там нет и её было
Один дед отработкой два раза в год компрессором брызгал .хороший сохран был
@@froprofropro Я все время так делаю. Масло (дизельное) + соляра 50х50 на одну обработку 2л, (просто опрыскивателем)два раза в год. Вообще все отлично (шестёрочка 1985г).
А я б добавил немного подсолнечного масла! Оно не агрессивное,не воняет,хорошо проникает!
Здравствуйте. чем обработать дно машины после замены ванночек(корыт)?
Зачистить,покрасить кислотныи или эпоксидным грунтом,развести шовный герметик калошей,или антисиликоном под краскопульт,или кисточкою нанести из низу авто,из нутри промазать сварочные швы. Аосле высыхания закрыть любой емалью. Дальше разогреть пушсало+нигрол и обработать. На своей газели сделано так,за три года все норм. Бюджетно можно грунтовать ГФ грунт
И еще перед грунтованием где голый металл зачистить абразивом,для лучшей адгезии грунта к металлу.
@@АлександрДеркач-з2г Благодарю за ответ.
Не удаляется ржа(только видимая) и не нужно. Очищенный металл тут же окисляется кислородом воздуха-школьная химия). А ржу превратит в защитный слой без очистки и смывания ТАМАК- преобразователь повышенной эффективности. Быстро и за копейки без лишней мороки. Заменяет грунт.
Ну может это и хорошо , нооооо , а как потом саленблоки менять и все расходники ? Пушсало не сохнет , или это предродажная подготовка ? А так то лайк .
Если покрывать металл голый без покраски все очень даже хорошо сохнет и частично вписывается в металл
Про одежду - зачётно (несколько предупреждений)!
Характеристики краскопульта подскажите?
Надо было нагреть и перемешать, и бензин не нужен тогда
Сколько сохнет ?
Так ,а сохнет сколько ?? Ответ будет??
@@676RFне твердеет вообще. Но "чтобы не стекала " впринципе за 12 часов засохнет "
@@МаксимИгоревич-ж4я понял,спасибо
Вообще хорошо !!!!
Наверно в противогазе нужно покрывать или в респираторе. Чтобы запах долго не преследовал.
Если будете нагревать и наносить советую добавить пластилин для лепки. Три равные доли.
Интересно. Я планировал рычаги и мост с рамой песочить гидропескоструем и красить хэмиирайтом кисточкой. Попробуем такой метод. Буду делать летом, могу рассказать как вышло. Буду обрабатывать шниву, волгу и рамного жипа.
После пескоструй надо преобразователь ржавчины потом грунт потом краска (хамеррайт и ТД.) Не верьте рекламе 3в1!
Берикак собрался так и крась, это все болтовня ради просмотров
Эта смесь потом высыхает?
Всегда смешно становится когда люди спрашивают особенно за пуш сало: а оно высохнет?🤣🤣
@@АндрейВарванин-н9д А что смешного?
@@Mikolaschcka в том что эта смесь не высохнет
@@АндрейВарванин-н9д А из чего это следует?
@@Mikolaschcka ну так пуш сало в жару течет, а мастика засохнет как корка. Совместно этот состав не высохнет но и не стечет за счет друг друга
Спасибо
Как ваше антикорозийное покрытие спустя 2 года?
Доброго времени суток. Хотел узнать на сколько хватило этой обработки? Заранее спасибо.
банку одного и другого и можно измазать машину и всю семью))
@@Samodelkin74 а по времени сколько держится обработаное на год хватает её?
Не зря носит штаны. Настоящий мужик.
Мастика пуш сало нигрол разогреть это лучшая антикорозийная обработка подкрилок
Используй бензин для резиновой промышленности. нефрас. Он же галоша.Продается в хоз.магах.
колеса и тормозные колодки забыл помазать
смотреть на скорости 1.75, а то чел какой то левый чо то бубнит. На 1.75 скорости 100% Самоделкин.
Приветствую. А сопло какого размера у тебя стояло?
Ауууу, ответьте на вопрос?????????
х.з сопло одно регулируется иглой на вскидку 2 мм
И сколько она сохнет?
Важно чтоб не сохла.....
Обычный солидол и бит мастику разогреть до пузырей и наносят, без бензина или других растворителей.
Вам же сказали ,что под битумной мастикой не останавливаться гниль а с пушсалом остонавливаеться,Вы чем слушаете.Только я понять не могу зачем покрывать рычаги.
Ну , а ремонт Вам гарантирован только в своём гараже и своими руками .На СТО вам путь закрыт .
Очень полезный совет! А вы не знаете как сделать смазку для консервации автомобиля?
Знаю! Укропа надо 10кг. Перца горошек 5кг. Полный бассейн отработки. И придавить чтоб сверху, плиту тонн на пять! Соль противопоказана!!!
G100 вместо 92-го замешать и глядишь тачка повеселей поедет)
Резино-битумную мастику бензином мешаю и с пульверизатора наношу 1раз в 2ва года
Уточните! -До еды, или после?
Malades iz Uzbekistan SPASIBO
Мазал летом, вычищенное от грязи, днище "Москвича" нигролом; затем ехал по пыльной сельской дороге... Такой защиты днища хватало на 10 лет, - если по щебенке не ездить...
А самый дешёвый и надёжный вариант это обмазать днище машины отработкой и поездить по пыли.пыль прилипнет и хрен чем смоешь
и ещё у кого есть возможность - пролейте пороги мовилём с отработкой !
Бензином хуже надо растворителем 650 он лучше справляется проверенно
Потребуется: пушсало, уайт-спирит (высокой степени обезжиривания, лучше всего производства Реахим или импортные аналоги), концентрированный мовиль, 50 грамм (на кг массы) ортофосфорной кислоты. Пропорции: 2/3 пушсала растворяем в уайт-спирите, добавляем 1/3 мовиля и так же растворяем при этом раствор должен поменять цвет с жёлтого на светло-коричневый, добавляем 50 грамм ортофосфорной кислоты и снова мешаем. Наносить состав лучше всего кистью для нанесения покрытия через малярный пистолет или краскопульт потребуется сильно увеличить количество уайт-спирита и покрывать тогда следует несколько раз после сушки. Сохнет покрытие сутки, но лучше дать просохнуть двое-трое суток. Покрытие получается стойким к внешней среде, обладает замечательными водоотталкивающими свойствами и предотвращает коррозию
Кислота зачем? Что бы когда влага попала - ржа пошла?
@@ВасилийЯкубовский-в3з Хотелось бы объяснить вам свойства ортофосфорной кислоты но это долго и уж коли вы задаёте такие умные вопросы то вряд ли поймёте).
@@ИмяФамилия-ж4ж-д7й Ну расскажите коль начали отвечать, просвятите темных людей.
Вроде Всё просто)))) бензин всему голова и в отработку, и в мастику)))) и все дела!))))
Мовиль с отработкой. Сало, битум- видел как горит глушитель на коптящем движке. когда битумом обработанный кузов загорелся- огнетушитель автомобильный не помог
Чем внутри салона обработать пол ? Такая штука пойдёт?
Масло трансмиссионное,нигрол,что погуще.Б/у годится.Мажешь пол в салоне,сверху брезол,рубероид.Лично проверил,на века.
Забыл, нужно ещё застегнуть ширинку😂😂😂
Автопроизводители от этого антикора не в восторге 👎, потому как заинтересованны в быстром товарообороте ...чтоб авто быстрее заржавело и прогнило, поэтому и поливают соль на дорогах. Ещё хочу добавить : дубровский с тефтелем ....челябинск - вас весь челябинск и гости проклинают за такие солевые дороги.
Сегодня 2020,как Ваша антикоррозийная обработка?
на многих местах осталась но и где то половина ушла с деталей
@@Samodelkin74 Маловато по времени продержался.
Спасибо полезные советы
лучше на плитке растопить и размешать. наносить горячую
лучший способ борьбы с коррозией и старением - это такси
Лучший способ, это забить на неё болт.
@@КириллЗиновьев-п2е Забить! И однажды на кочке, выпасть вместе с сидением на асфальт! Стесав себе пятую точку.
@@ДобрыйВалерий-е1ц ну, это должен быть, зачётный рыдван.
@@КириллЗиновьев-п2е А коль не следить, он будет! Особенно у нас в городе, где зимой, соль сыпят сотнями тонн!
-Знаю, сам работаю в дорожной службе.
Но как понимаете, от меня ничего не зависит.
@@ДобрыйВалерий-е1ц как не зависит? Прокалывайте колёса тем кто сыпет :)
лучше разогреть на плите лучше разбавится
Как долго эта жижа продержится?
да уже год прошёл держится
вот где настоящий русский мужик!) жму крепко руку тебе